Paprastas perkraustymo užsakymas iš Anglijos be ilgų procedūrų

Dirbu šitoje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir žinau viena – klientai visada nori paprasčiausio perkraustymo užsakymo iš Anglijos be ilgų procedūrų. Suprantu, jums nereikia streso, jums reikia, kad daiktai būtų čia, o ne koks nors popieriaus karusas ant muitinėje. Anglija po „Brexito“ pasikeitė, bet logistika likta ta pati – reikia tik žinoti, kur paspausti. Dažnai žmonės galvoja, kad tai yra kažkas kosminio, iš tiesų tai paprastas pervežimas. Tiesą sakant, didžiausia problema dažnai yra ne dokumentai, o tas, kad vairuotojas prapuola vietą arba užstringa Kalėdų kalne. Taigi, ką reikia žinoti, kad viskas vyktų sklandžiai, be nereikalingų ritulysiu ir nervų? Sugalvojau parašyti šią guidą, kad jūsų perkraustymas iš Anglijos nebaigtų galvos skausmu.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka toks paprastas perkraustymas iš Anglijos?

Tai labai priklauso nuo to, kur jūs gyvenate. Jei esate Londono ar Mančesterio priestyvėse, tai reikės skirti dieną-dvi pačiam surinkimui. Patys važiavimai į Lietuvą trunka apie tris-penkerias dienas priklausomai nuo kelių situacijos uoste. Tarkime, pirmadienį atvažiuojame, antradienį krauname, trečiadienį plaukiame, penktadienį jau esame čia. Bet žiūrėkite, aš matęs atvejų, kai kelyje įvyksta avarija, ir viskas užstringa savaitui. Taigi, planuokite maždaug savaitę nuo to momento, kai pasakote „taip“, iki to momento, kai atidarote duris savo naujame bute Lietuvoje.

Ar reikia būti namuose, kai atvažiuoja vairuotojas?

Būtina ne visada. Jei turite ką nors brangaus ar jei norite, kad viskas būtų įkrauta tiksliai taip, kaip jūs norite, tai geriau būti šalia. Tiesa, mūsų vairuotojai yra patikimi, jie dirba jau ilgai, sugeba įkrauti sofas taip, kad jis nenukristų. Esu matęs, kai klientas išsiuntė raktus kaimynui, o vairuotojas su kaimynu viską susiderėjo pažodžiui. Bet geriau, jei galite, būkite ten pirmąją valandą. Nors vienas kartą buvo taip, kad klientas negalėjo atvažiuoti, o vairuotojas pamiršo paimti vieną dėžę su indais... (nors vėliau užvežė).

Kaip užsakyti pervežimą, jei aš dar tik planuoju išvykti?

Geriau tai padaryti kiek anksčiau. Mes galime įrašyti jūsų datą į grafiką, o tada, kai tiksliai žinosite, patvirtinsime. Žinoma, pasitaiko, kad keičiasi planai, tai ne problema. Pagrindas – tai suprasti, kiek turite daiktų kubiniais metrais (m3). Jei dar nežinote, galite nufotografuoti savo butą ir atsiųsti man į WhatsApp. Aš tada su akimi įvertinsiu, kiek maždaug vietos užims perkraustymo užsakymas iš Anglijos. Nereikia jokio mokslo, tiesiog paprastas žmogiškas vertinimas.

Ar galima susisiekti aptarnavimo centru ar tiesiog su jumis?

Rašykite tiesiai man arba mūsų vadybininkams. Nereikia jokių formų užpildyti svetainėje ir laukti atsakymo tris dienas. Mes dirbame paprastai – skambinate arba rašote, mes atsakome. Šiais laikais visiems patogiau tiesiog parašyti žinutę. Aš pats dažnai nelabai turiu laiko ilgai kalbėti telefonu, todėl man patogiau, kai klientas parašo: „turiu 20 dėžių, vieną lovą, kada galite?“. Tai greičiau ir aiškiau.

Kainos ir mokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Kainos svyruoja kaip oras. Jei turite kelią dėžę ir keletą krepšių, tai gali tekti 200–300 svarų. Jei pilnas butas su baldais, tai suskamba į tūkstantį ar daugiau. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurios, žinoma, nebekokia anksčiau. Perkraustymas iš Anglijos nėra pigus dalykas, jei norite saugumo. Pasitaiko, kad žmonės randa „mėsainių kainą“ kitoje imonėje, o paskui gauna nulaužtą stalą. Tarkime, standartinis vieno kubo kaina gali būti apie 30–40 svarų, bet tai labai apytiksliai.

Kada reikia mokėti?

Daugelis mūsų klientų moka gabenojimo metu grynaisiais vairuotojui, kai daiktai jau yra pakrauti. Tai patogiausias būdas – mati ką veži ir tuoj pat apmokei. Galima mokėti ir pavedimu iš anksto, tačiau lietuviai dažniau pasitiki tuo, ką turi rankose. Vienas klientas atsisakė mokėti iš anksto, nes bijojo, kad mes nebeatsirasime. Suprantu jį – pasaulis šiandien nepastovus.

Ar imate mokestį už degalinių mokesčius (Ferry)?

Taip, tai įeina į bendrą kainos pasiūlymą, jei kalbame apie pilną perkraustymo užsakymą iš Anglijos. Jums nereikia nieko papildomai mokėti vairuotojui uoste. Jis jau turi bilietus. Kai kada, jei reikia labai skubiai važiuoti, bilietų kaina gali būti aukštesnė, bet tuomet mes apie tai pranešame iš anksto. Nereikia jaudintis dėl papildomų mokesčių, jei sutarta kitaip.

Ar galima atsiskaityti kortele vairuotojui?

Techniškai sunku. Mūsų vairuotojai dažniausiai nešioja tik terminalus bankų kortelėms, bet jie daro labai mažas apyvartas, todėl komisiniai mokesčiai būtų dideli. Geriau pasiruošti grynaisiais. Arba galima pervesti į mūsų sąskaitą dar prieš išvykstant. Bet jei jūs neturite galimybės gauti grynųjų Anglijoje, mes visada rasime būdą susiderėti – nerašome taisyklių akmeniu.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenau toli nuo autostrados?

Gali būti. Jei jūs gyvenate Škotijos kalnuose arba kažkur kur nėra asfalto, tai mums reikės planuoti daugiau laiko. Kartais reikia netgi mažesnės mašinos, jei kaimas siauras. Tai gali kelti kainą apie 50–100 svarų. Paprastai Anglijos miestuose, tokiuose kaip Birmingamas ar Leeds, prieina didelės mašinos be problemų. Bet jei reikia važiuoti į kaimą su siaurais kelių takais, tai reikia žinoti iš anksto.

Anglija, muitinės ir dokumentai

Ar reikia kurti kokius nors sudėtingus sąrašus?

Nebūtinai sudėtingų, bet sąrašas reikalingas. Muitinėje turi būti aišku, kas keliauja. Jūs galite parašyti ant lapelo „baldai, drabužiai, indai“ ir tą padaryti. Tiesa, jei daugiau nei 1000 kg, reikia oficialios prekių deklaracijos (EXS). Bet dažniausiai perkraustymo užsakymas iš Anglijos yra mažesnis, todėl užtenka paprasto inventoriaus. Aš pats kartais nespėju viską užrašyti, todėl vairuotojai tai daro vietoje.

Kas dėl „Brexito“ – ar dar reikia kažką daryti?

Daug kas pasikeitė, bet paprastiems žmonėms kasdieniniame gyvenime tai nejaučia. Mums, vežėjams, daugiau rašymo. Jums reikia tik parodyti, kad tai asmeniniai daiktai, ne prekyba. Jei esate gyvenę Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, galite gauti Transfer of Residence (ToR) numerį, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be to, jei ToR nėra, gali tekti mokėti PVM ir muito. Tai verta padaryti, bent jau jums bus ramiau.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam vartojimui galima, bet nedaugai. Nevežkite dešros ar sūrio kibirais – muitininkai to nemėgsta. Alkoholio kiekis ribojamas – tarkime, kelios butelkys vyno ar degtinės nekelia problemų. Bet jei bandysite atvežti visą sandėlį alaus iš „Tesco“, tai jums ją tiesiog konfiskuos. Geriau neišgąsdinti savo vairuotojo, nes jis už tai neatsako.

Kaip elgtis, jei daiktai nėra mano, o dovanojami arba paveldėti?

Tai dažna situacija. Reikia parašyti paprastą pažymą, kad dovanojama ar paveldėta. Muitinėje turi būti aišku, kodėl daiktai keliauja be įrodymų apie pirkimą. Kartais žmonės veža tėvų baldus, kai jie išsikelia iš buto. Tokia situacija normali, tiesiog reikia tai užfiksuoti dokumentuose, kad neįtartų prekyba.

Ar tikrai yra tikrinimas Lietuvos pasienyje?

Kartais taip, kartais ne. Dažniau tikrina, jei mašina pilna įtariamų dalykų arba jei vairuotojas atrodo įtartai. Mūsų mašinos dažnai važiuoja „žalia“, nes mes viską teisingai užpildome. Turbūt girdėjote istorijas, kaip stovi kelias valandas. Tai nutinka, jei dokumentai tvarkingi, tai perkraustymas iš Anglijos praeina per 10–15 minučių. Bet pasitaiko ir griežtų muitininkų, kurie nori iškrauti viską – tai tikrai nepatogu.

Pakavimas ir daiktai

Ar reikia patiems spaudti (krauti) daiktus į dėžes?

Galite patys, galime mes. Jei norite sutaupyti, geriau susirinkite patys. Naudokite stiprias dėžes, ne tas iš kiaušinių. Buvau atvejų, kai dėžė sužlugo po kelių šimtų kilometrų, indai nulūžo... (nors vairuotojas sakė, kad vairavo labai atsargiai). Jei mums reikia pakavti, mes atvežame dėžes, popierių, viską įrengiame. Tai papildomai kainuoja, bet taip jūs užtikrinate, kad taurės nenusirinks.

Ką daryti su baldais, kurie nebetelpa į liftą?

Tai klasika. Angliškuose namuose dažnai būna laiptai, į kuriuos neįeina sofa. Mes turime įrangą, kuri pakelia į langą arba per balkoną. Yra buvę, kai teko išmontuoti sofos dalis, išnešti dalimis, o čia vėl surinkti. Nėra problema, tiesiog reikia mums pranešti iš anksto, kad būtume pasiruošę su keltuvu. Nereikia bijoti paprašyti pagalbos.

Ar saugu vežti pianiną ar tūrius?

Pianiną – tik su profesionaliu pakavimu. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus virpesiams. Tūrius (televizorius) reikia įdėti į originalią dėžę. Jei jos nėra, apvyniojame storiu putplasčiu. Vienas klientas taip įdėjo televizorių į paprastą dėžę be užpildo, ir atvyko su nulaužtu ekranu. Draudimas tai padengia, bet nervų praradote daug. Geriau užklausoti mūsų patarimo.

Ar turiu dėžių ar reikia pirkti pats?

Mes galime atvežti dėžes. Dažniausiai siūlome jas pirkti iš mūsų, nes jos būna standartinio dydžio ir lengviau krauti. Jei turite savo, puiku. Bet tikrinkite, kad būtų sausos ir tvirtos. Nenaudokite plastikinių dėžių, jos slidžios, ir gali nukristi iš paletės. Geriau klasikinis kartonas.

Kaip sužinoti, kiek dėžių bus?

Suskaičiuokite. Vienas dėžė – tai maždaug 0.1 kubo. Jei turite 30 dėžių, tai jau 3 kubai. Pridėkite baldų. Galite tiesiog nufilmuoti kambarius ir atsiųsti man. Aš tada sužinojau, kad viena klientė turėjo 15 dėžių drabužių, bet paaiškėjo, kad 10 iš jų buvo tuščios... (nepatikėjau, bet buvo taip). Taip pat svarbu nurodyti, kas yra dideli daiktai.

Vairuotojai ir pristatymas

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet ne visi. Mes turime komandą, kurioje yra ir lietuviai, ir lenkai, ir ukrainiečiai. Bet visi supranta rusiškai arba lietuviškai bent šiek tiek. Jei jums svarbi kalba, pasakykite iš anksto, priskirsime lietuvį. Angliškai kalba visi, tai su muitinės pareigūnais problemų nėra.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs kelyje?

Tuomet jums skambina ir praneša. Mes stebime visas mašinas GPS. Pasitaiko, kad sugenda variklis arba padangos. Tada mes siunčiame pagalbą arba kitą mašiną, jei būna labai skubu. Bet įvykių eiga gali užtrukti. Vieną kartą Anglijoje vairuotojui užsidegė sankaba, teko laukti dieną. Klientas buvo supratingas, nes mes viską laiku informavome.

Ar galima pristatyti tiesiai į sandėlį, jei dar neturiu buto?

Žinoma. Dažnai žmonės grįžta anksčiau nei užbaigia statyti namus. Galime pristatyti į mūsų sandėlį Vilniuje arba Klaipėdoje, ir jūs juos pasimsite vėliau. Tai kainuoja šiek tiek papildomai už sandėliavimą, bet taip jūs išvengsite streso, kur dėti sofą, jei dar nėra sienų.

Ar vairuotojas padės išnešti daiktus į butą?

Taip, jei tai numatyta sutartyje. Paprastai į kainą įeina iškrovimas prie pat durų arba į butą, jei nėra daug laiptų. Jei butas penktame aukšte be lifto, tai gali būti papildomas mokestis arba reikės padėti. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs, bet jie ne robotai. 100 kg spintos nešti į penktą aukštą be lifto – tai pavojinga.

Kas jei aš negaliu priimti siuntos?

Tada pristatome asmeniui, kurį nurodysite. Turi būti asmens kodas arba pasas patvirtinimui. Geriau, kad tas asmuo būtų giminaitis ar draugas, kurį pažįstate. Negalima palikti dėžių gatvėje prie namų be prižiūrėtojo – tai tiesiog pasiduos vagims. Mums reikia pasirašyti perdavimo aktą.

Bėdos ir nesklandumai (Gyvenimas)

Kas daryti, jei buvo pažeista daiktų?

Skambinkite mums iš karto. Nedelskite, kol vairuotojas išvažiuos. Darome nuotraukas vietoje, rašome defektų aktą. Tada apie tai pranešame draudimo kompanijai. Turime civilinę atsakomybės draudimą. Tačiau, jei pažeidimai smulkūs, kartais sutvarkome patys – pakeičiam stiklą arba pataisom koją. Esu matęs, kaip klientai išsimauna be jokio draudimo, tada kaltina mus... (nors mes to ne padarėme). Dokumentai – svarbiausia.

Ar galima atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galima, bet jei vairuotojas jau važiuoja pas jūsus, tai reikės sumokėti už kelionę tuščia mašina arba bent už dienos užmokestį. Gerbkite kitų laiką. Jei atšaukiate savaitę iki, nėra problemų. Bet skambinti ryte, kad jau nebereikia, kai mašina stovi prie namų Anglijoje – tai nemandagu.

Kodėl kai kurios kompanijos kainuoja pigiau?

Kadangi turi blogą draudimą arba vairuotojus be patirties. Arba jie renka po 5 klientus vienoje mašinoje, ir važiuoja savaitį, kol visus aplankys. Jūsų perkraustymo užsakymas iš Anglijos gali tapti košmaru, jei pasikliausite kaina, kuri per žema. Degalai kainuoja, darbas kainuoja. Jei kažkas siūlo už pusę mažiau – ten kažkas negerai.

Ar saugu duoti savo daiktus svetimiems žmonėms?

Jei imonė dirba jau 20 metų, taip. Jei radote skelbimą „Facebook“ prieš valandą – pavojinga. Patikrinkite atsiliepimus, paklauskite pažįstamųjų. Logistikoje reputacija viskas. Mes niekur nedingsime, turime adresus, telefonus. Pasitikėjimas pagrindas.

Ką daryti, jei pamiršau kažką Anglijoje?

Jei vairuotojas jau išvažiavo, gali tekti laukti kito reiso. Kitaip brangu siųsti atskirai vieną dėžę. Todėl prieš išvykstant patikrinkite visus kampus, palėpes, po lova. Dažniausiai pamirštami maži dalykai – dokumentai, raktai, vaikiški žaislai po lova.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra apribojimai dėl kenkėjų. Žemės grynoje negalima. Geriau augalus išrauti, nuplautus šaknis, uždėti į maišus. Muitinė gali patikrinti. Vienas klientas norėjo atvežti didelį palmę su dideliu kiekiu žemės – teko mesti pasienyje. Būkite atsargūs su gamta.

Kaip elgtis su vairuotoju, jei jis neparodo atvykimo laiko?

Skambinkite mums. Mes su juo susisieksime. Kartais jie tiesiog užsiėmę arba neturi signalo. Anglijoje vietomis ryšys prastas. Nebijokitės trukdyti. Mums svarbu, kad jūs žinotumėte, kur yra jūsų daiktai. Komunikacija išspręstų pusę problemų.

Išvados

Viskas susikerta į vieną – perkraustymo užsakymas iš Anglijos gali būti labai paprastas, jei neskubate ir pasitikite žmogumi, su kuriuo kalbatės. Nereikia sau kurti problemų, kurios nėra, tačiau reikia būti atsargiam su pasiūlymais, kurie skamba per gerai. Pasirinkite patikimą komandą, ne tą, kas siūlo neįtikėtinai mažą kainą, nes tuomet pasidarys tų pačių ilgų procedūrų su draudimo išmokomis ir nervais. Sėkmės ir ramios kelionės namo!