Paprastas perkraustymo užsakymas į Angliją dabar: realus vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau geriau nei dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai keliukai dar nebuvo tokie greiti, o dokumentai – visiškai skirtingi. Žmonės dažnai klausia, kaip dabar vyksta tas paprastas perkraustymo užsakymas į Angliją dabar, kai visi gąsdina Breksitu ir muitinėmis. Iš tiesų, principas tas pats – surinkome, pakrovėme, nuvežėme. Bet smulkmenos pasikeitė, ir jos kartais sukelia daugiau galvos skausmo nei patis krovinys. Štai jums tiesus ir šiek tiek „nuo peties“ pasakojimas, kaip visa tai vyksta iš vidaus, be jokiems gražiems žodžiams skirtų lakštų.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kaip užsakyti perkraustymą į Angliją?

Tiesiog paskambinkite arba parašykite mums žinutę. Nereikia užpildyti dešimčių formų, nurodyti jūsų senelio vardos arbatos gėrimo įpročių. Mums svarbiausia žinoti, kiek daiktų turite ir iš kur į kur važiuojame. Paprastai paprastas perkraustymo užsakymas į Angliją dabar prasideda nuo jūsų pateiktų nuotraukų arba bendro sąrašo. Tada mes galime pasakyti, ar tai tilps į vieną mažą „vandeniuką“ ar reikės didesnės mašinos, ir paskaičiuoti laiką.

Kiek laiko užtrunka atvykti į mane?

Tai priklauso nuo to, kur esate. Jei gyvenate kažkur Vilniaus pakraštyje, atvyksime ryte, jei užsakymą įvykdysime greitai. Bet jei esate, tarkim, Zarasuose, ten reikia specialiai planuoti maršrutą, kad nevažiuotume tuščiomis per visą Lietuvą. Paprastai stengiamės suderinti, kad vairuotojas atvyktų tada, kai jums patogu, bet kartais logistika lemia savo – tenka derėtis su vairuotoju.

Ar galite atvykti šiandien?

Retai kada įmanoma. Vairuotojai turi savo grafikus, ir jei jis jau važiuoja link Lenkijos, negali taip staiga pasukti atgal. Tačiau kartais, jei turime laisvą mašiną netoliese, pavyksta išgauti stebuklą. Geriau visgi prašyti užsakyti bent savaitę – dvi iš anksto, tada garantuojame, kad paprastas perkraustymo užsakymas į Angliją dabar nebus paskutinis momentinis sprendimas.

Kiek laiko trunka pati kelionė į Angliją?

Anksčiau buvo paprasčiau – važiuoji, užsukai į keltą, pavažiuoji. Dabar, dėl visokių patikrų, gali užtrukti ilgiau. Įprastai tai 3–4 dienos, jei niekas nesuklysta. Bet jei įvyksta eismo įvykis arba sulaikoma muitinėje (apie tai kalbėsime vėliau), gali prailgėti iki savaitės. Taigi, neskubėkite planuoti išsiuntimo dieną kaip tą, kai jau turite gauti daiktus Londone.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, mes turime GPS stebėjimo sistemą. Galiu jums atsiųsti nuorodą, kur matysite, kur mašina stovi. Vienintelas dalykas – kartais signalas pradingsta, kai važinėjame per miškus arba Anglijos kaimiškose vietovėse, kur ryšys silpnas. Bet dažniausiai viskas matosi realiu laiku.

Dokumentai, muitinė ir tų Breksito baimės

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtinai reikia jūsų asmens dokumento (pasas arba ID kortelės). Taip pat reikia surinkti daiktų sąrašą – jis nebūtina labai detalus, bet turi būti aiškus. Muitinėje dabar tikrina rimčiau, negu prieš penkerius metus. Jei vežate brangius daiktus, reikės jų nuotraukų arba pirkimo kvitų, kad neįtartų, kad prekiaujate.

Ar reikalingas T1 dokumentas?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius, T1 dokumentas (tarptautinio tranzito deklaracija) jums nereikalingas. Galite naudoti Transfer of Residence (ToR) procedūrą. Tai užtružia šiek tiek laiko, bet sumažina mokesčius. Žinoma, jei nežinote, kaip tai padaryti, mes padėsime užpildyti formas, tik kas nebutina spręskite patys, kad nepadarytum klaidų (klaida gali brangiai kainuoti).

Kas vyksta, jei pamiršau pasą?

Tada bus didžiulė bėda. Muitinėje be dokumento jūsų daiktų neišleis. Vairuotojas gali šnibžti į ausį, kad jis juos „praves“ (tai yra mėginti įvežti nelegaliai), bet aš to nedaryčiau. Geriau laukti, kol kas nors iš giminaičių nufotografuos pasą ir nusiųs. Arba... na, geriau tikrai nepradėkime šitos temos, geriau pasidarykite kvitą.

Ar tikrai tikrina kiekvieną dėžę?

Ne, nevisada. Kartais tiesiog pamato, kad tai „household removal“, ir leidžia važiuoti. Bet yra dienų, kai tikrinimas yra labai detalus. Buvo atveju, kai vairuotojas privalėjo atidaryti visus dėžutes, nes muitininkai įtarė, kad gali būti nelegalių cigarečių. Tai užtruko 6 valandas. Vadinasi, paprastas perkraustymo užsakymas į Angliją dabar gali tapti nelauktas nuotykių filmas.

Kas daryti, jei neturiu ToR numerio?

Geriausia jį gauti iš anksto. Jei neturite, gali tekti mokėti PVM (mokesčius) už daiktus, nors jie jums asmeniniai ir naudoti. Anglijai visiškai nėra smagu, kai tenka mokėti už seną sofą, kurią jau ir taip beveik išmetėte. Todėl neskubėkite, užpildykite paraišką internetu – tai nemokama.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet labai ribotai. Jokio mėsos, jokio pieno, sūrio – tai užims muitinė ir išmes į šiukšliadėžę. Galite vežti džiovintus produktus, makaronus, bet taisyklės keičiasi dažnai. Vieną kartą praleido kruopą, kitą kartą konfiskavo moliūgų sėklas. Geriau nebandyti likti be pusryčių.

Kainos, mokėjimai ir pinigai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kiek „kubų“ užima daiktai) ir atstumo. Taip pat įeina keltų bilietų kaina, kuri dabar nebe tokia maža. Taip pat darome įkainį už darbą – pakrovimą ir iškrovimą. Jei reikia nešti daiktus į ketvirtą aukštą be lifto, tai papildomai kainuos, nes vairuotojai taip pat yra žmonės, o ne robotai.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Galima, bet rekomenduoju pavedimu. Anglijoje ne visada patogu gauti didelę sumą grynais iš vairuotojo, o vairuotojai nemėgsta vežti sau pinigų kišenėse – saugumo sumetimais. Pervedimas į sąskaitą yra saugiausia ir greičiausia abiem pusėm variantas.

Kas įeina į galutinę kainą?

Į kainą įeina viskas: pakavimo medžiagos (jei reikia), darbas, kuras, keltų bilietai, draudimas. Nebūna jokių paslėptų mokesčių, nebent jūsų paties pageidavimu, tarkim, reikės išardyti labai sudėtingą spintą arba pakelti daiktus per langą, kai neįeina laiptais. Tuomet pasikalbėsime atskirai.

Ar reikia mokėti užstatą?

Įprastai ne. Mums pakanka, kad sumokėtum prieš išvykdami arba tada, kai daiktai pasiekia tikslą. Bet jei užsakote ekstremalų perkraustymą, tarkim, prabangų pianiną į Londono centrą, kur reikia specialios technikos, gali būti reikalaujama avansas, kad neprarastume laiko, jei nuspręsite atsisakyti paskutinę minutę.

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Sakykime taip – kainos svyruoja. Dabar, kai kuras brangesnis, ir keltai brangesni, vienas kubas gali kainuoti nuo 50 iki 80 eurų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje reikia važiuoti. Jei į Škotiją – brangiau. Jei į Londoną – brangiau dėl užkavimų ir vargo su važiavimu mieste.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei turite mažiau daiktų, o mes tų pačių krypčių ieškome kito kliento (dalinių krovinių principas), gali būti pigiau. Bet jei užsakote visą mašiną, nuolaidos didelės nebus, nes mums vis tiek tenka eiti visą maršrutą. Tačiau visada verta pasiūlyti – kartais sutinkame, kad ir tik dėl geros nuotaikos.

Pakavimas, baldai ir keiksniški daiktai

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galima dėti patys, galite mums pasakyti, kad mes dėsime. Jei dėsite patys, tikėkitės, kad mūsų vairuotojas nebus laimingas, jei dėžės bus prastos – pavyzdžiui, senos bananų dėžės, kurios suyra kelyje. Geriau naudoti stiprias dėžes. Jei neturite, mes jas atvežame.

Ar turite surinkti baldus?

Taip, tai mūsų darbas. Vairuotojai turi su savimi įrankius. Reikia tik pasakyti. Bet jei jūsų spinta yra sena, sultyje sprogusi, ir sraigės jau suvalgė visas varžtas, nepykite, jei mes ją surinksime šiek tiek krentančia. Kartais geriau palikti tokį daiktą čia.

Kas daryti su sofa, kuri neįeina į duris?

Įprasta situacija. Mes ją išardome. Jei tai „Click-Clack“ tipo sofa, tai paprasta. Jei tai didelė odinė sofa, kurią reikia pjauti... čia jau sudėtingiau. Turime patirties, bet reikia jums pasakyti iš karto. Nenorime, kad vairuotojas atvyktų ir stovėtų prie durų su žirklėmis rankose be jūsų žinios.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Anglija yra gana griežta dėl kenkėlių. Augalo šaknys turi būti pašalinamos (žemės), o pats augalas turi atrodyti sveikas. Jei turite didelį palmę medžio dydžio, turbūt neįvešime – nebetelpa į mašiną arba mirtinai užgims kelyje.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Patartina dėti į originalią dėžę. Jei dėžės nėra, apgaubkite burbuliukine plėvele ir uždėkite tarp minkštų daiktų. Vairuotojai važiuoja taip patogiai, kaip gali, bet angliškai „bump“ kelyje įvyksta. Nuo šio žodžio visada susiraukia ausys. Technika yra jautri.

Ar galima vežti dviratį?

Taip, dviračius vežame dažnai. Geriau, jei jis būtų išardytas (nuleisti ratai, nuimta vairuotojo rankena). Jei ne, užkelsime ant specialios stovo viršuje. Tik atsiminkite – Anglijoje lietus dažnai lyja, tad dviratis gali atvyktas drėgnas, jei mašina ne pilnai uždaryta.

Problemos, draudimas ir nepatogios tiesos

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Mes turime draudimą. Jis dengia daiktus nuo momento, kai juos paėmėme, iki momento, kai išdavome jums. Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuuoti žalą (nuotrauka). Tada rašome prašymą draudimo kompanijai. Viską išspręsime, tik nebijokite šnekėti.

Ar draudimas apima viską?

Apskritai taip, bet yra dalykų, kurių draudimas nedengia, pvz., pinigai, brangūs juvelyriniai dirbiniai ar dokumentai. Juos geriausia vežti su savimi. Taip pat, jei pačios dėžės buvo blogos, o viduje esantis daiktas sugedo dėl to, draudimas gali neišmokėti kompensacijos.

Kas vyksta, jei vairuotojas susirgsta?

Tai reta, bet įvyksta. Tada mes stengiamės rasti kitą vairuotoją arba, jei reikia, perduodame krovinių kitai mašinai. Gali būti delsa. Žinau, tai nepatogu, kai jau tikimasi daiktų rytoj, bet sveikata – pirmiausia. (Nors kartais atrodo, kad kai kurie vairuotojai susirgsta tik tada, kai reikia važiuoti penktadienį vakare).

Ar daiktai gali dingti?

Teoriškai – ne, praktiškai – taip pat retai. Mes turime sąrašus. Viską įrašome į CMR sąskaitą. Iškraunant patikriname su jumis. Jei kažko trūksta, ieškome. Bet buvo atvejų, kai klientai patys užmiršta padėti kažką kieme arba sandėliuke ir kaltina vairuotoją. Taigi patikrinkite namus gerai.

Kas jei Anglijoje neleidžia įleisti vairuotojo?

Tokios situacijos būna, kai gyvenate apylinkėse, kurioje yra didelės aukštuminės kliūtys arba labai siauri keliai. Tada tenka perkrauti į mažesnę transporto priemonę. Tai papildomai kainuoja. Jei gyvenate tokiame vietoje, praneškite iš anksto.

Ar yra kokių nors „pavojingų“ vietų?

Anglijoje yra vietų, kur neverta palikti mašinos be priežiūros, ypač Londono rajonuose. Mūsų vairuotojai apie tai žino. Bet jei jums reikia iškrauti naktį nekokioje gatvės gale, gali būti rizika. Geriau derėtis dėl dienos laiko arba saugios aikštelės.

Ar tikrai geriau rinktis jus nei pigų „skelbimą“?

Žinau, kelių svetainėse rašo, kad gabeną už pusę kainos. Dažnai tie žmonės neturi nei draudimo, nei patirties. Jie gali atvykti su nenaudojama „Gazelė“ (tokia sena mašina), kuri sugers pusę kelio. Tada jūsų daiktai stovi kažkur prie Kauno, o jūs bežiūrite į sieną Londonę. Mūsų paslauga kainuoja, bet ji atneša ramybę.

Išvada

Taip, šiandien paprastas perkraustymo užsakymas į Angliją dabar reikalauja šiek tiek daugiau kantrybės ir dokumentų nei anksčiau. Bet viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasakyti tiesą apie savo daiktus. Mes neįsibėglėjame, jei turite daugiau daiktų nei planavote, arba jei kyla neplanuotų problemų. Dirbame jums, o ne atvirkščiai. Visada susisiekite, išnagrinėsime situaciją ir rasime geriausią sprendimą, kad jūsų naujasis gyvenimas Anglijoje prasidėtų be streso.