Namų perkraustymas iš Londono: visa tiesa be cukraus, kainos ir patarimai

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje, ir namų perkraustymas iš Londono visada sukelia daugiau nervų nei būtų galima tikėtis. Žmonėms visada atrodo, kad tai tiesiog užsikrauna dėžę ir važiuoja, tačiau realybė yra kiek kita, ypač dabar, po visų tų sudėtingų muitiniškų procesų. Jeigu planuojate grįžti į Lietuvą, paruoškitės, kad tai nebus lengvas piknikas. Čia ne tik apie tai, kaip supakuoti indus, bet ir apie dokumentus, kurie retai kada būna tvarkingi. Iš visų maršrutų, kuriuos važinėjau, šis Anglija-Lietuva kelypas visada turi savo pokyčius, todėl geriau žinoti iš anksto.

Namų perkraustymas iš Londono kainos ir viskas kas susiję su pinigais

Kiek vidutiniškai kainuoja toks dalykas?

Įprastai namų perkraustymas iš Londono kainuoja apie 50–70 svarų už kubinį metrą, bet tai labai apytikslė kaina. Jei turite mažą 1-2 kambarių butą, gali tekėti apie 800–1200 svarų, o jei pilnam namui su garažu, žiūrėkite į 3000+ svarų. Didžiausią įtaką darbui turi tai, kiek tikrai daiktų turite – klientai dažnai suklaidina, nes jiems atrodo, jog dėžės nedidelės. Taip pat žiūrėkite, ar į kainą įskaičiuota iškrovimas Lietuvoje, ar tik prie pat namų Londono padės. Kartais pasitaiko, kad pigios firmos neįskaito darbo rankų, o tai paskui gali kainuoti dvigubai brangiau.

Kodėl kaina pasiskirsto taip nevienodai?

Tai priklauso nuo to, kiek tikrai kuro kainuoja tą savaitę ir ar Londonas vėl uždaro cento užsaką (ULEZ). Taip pat didelę įtaką turi darbo užmokestis Anglijoje – jie ten gyvena brangiai, tad vairuotojas negali uždirbti tiek, kiek mūsiškis. Dar svarbu, ar tai yra išskirtinis reisas, ar dalinis. Jei jūsų daiktai važiuoja tik "kaip prisegimas" prie kito krovinio, bus pigiau, bet ilgiau.

Ar verta laukti, kad surenką pilną mašiną?

Jei namų perkraustymas iš Londono jums nėra gyvybiškai skubus, tai, žinoma, verta. Taip sutaupote iki 40 proc. sumos. Bet tada reikia žinoti, kad jūsų baldai gali stovėti sandėliuke Londone savaitę-dvi. Ir jei jums staiga trūks ko nors pagrindinio (lovos ar viryklės), bus baisu nepatogu. Pasitaiko, kad klientai pasiskundžia, kad nelaukia tiek, bet ką padarysi, jei norite pigiau.

Kokios paslėptos išlaidos gali iškilti?

O čia yra toke vieta, kur dažniausiai visi ir suklysta. Papildomai gali tekti mokėti už Lift usage – jei Londone neturi Lifto, o butas penktame aukšte, vokiečiai už lipimą laiptais ima po porą dešimčių svarų už valandą. Dar gali būti mokestis už užstatą (CONGESTION CHARGE), jei reikės važiuoti per centrą, arba už tiesioginį iškrovimą jei sunkvežimis netelpa prie pat kiemo.

Ar mažiau daiktų reiškia tikrai pigiau?

Ne visada. Yra minimali kaina, kitaip vairuotojui neapsimokėtų girti kelio. Jei turite tik kelias dėžes, gali būti, kad pigiau išsiųsti kurjeriu (DHL ar panašiai). O jei norite, kad atvažiuotų sunkvežimis ir dvejetas vyrų, tai minimali kaina gali būti 300-400 svarų nepriklausomai nuo to, ar turite vieną dėžę, ar dešimt.

Kaip atpažinti per brangią pasiūlymą?

Jei jums kalba apie "VIP" aptarnavimą ir "auksinius" raktus, o kaina 2 kartos didesnė nei kitur, tai tik marketingas. Paprastai geriau pasirinkti vidutinę kainą. Labai brangios firmos dažnai tiesiog perka užsakymus iš mažesnių ir uždirba ant skirtumo. Patikrinkite, ar jie turi savo mašinas, ar tiesiog tarpininkauja.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija (baisiausia dalis)

Kokius dokumentus reikia tikrai turėti?

Būtinai reikia ToR01 numerio (Transfer of Residence), jeigu gyvenote Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių. Be šio dokumento gali būti, kad teks mokėti PVM ir importo mokesčius už visus savo daiktus, netgi jei jie seni. Taip pat reikia sąrašo su dėžėmis (Packing List) – griežtai rekomenduoju daryti tikrą, ne "maždaug".

Kas tas ToR01 ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai leidimas atgabenti savo turtą be mokesčių. (iš tikrųjų jis labai svarbus). Jį gausite per savaitę-du po paraiškos pateikimo internete HMRC puslapyje. Be jo, namų perkraustymas iš Londono tampa labai brangus pramogas, nes Lietuvos muitinė apmokestins viską kaip naują importą. Nedarykite to klaidos, manydami, kad "jis jų ne domins".

Ar reikia deklaruoti kiekvieną dėžę?

Ne kiekvieną, bet turi būti bendras sąrašas. Tačiau jei vežate brangius daiktus (brangiau nei tūkstantis svarų), juos geriau išskirti. Muitinė turi teisę pasitikrinti kas viduje, bet dažniausia jie tikrina, ar nevežate prekybai skirtų drabužių ar elektronikos dideliais kiekiais.

Kas nutinka, jei pamiršau vieną dėžę sąraše?

Nieko baisaus, jei ten yra seni drabužiai. Jei ten yra naujas Macbook, tai gali būti problema. Viskas priklauso nuo muitininko nuotaiko. Aš vieną kartą matęs, kad dėl vienos nedeklaruotos dviračio dalies teko mokėti mokestį, nors tai buvo tik senas rėmas.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholį galima, bet tam yra ribojimai – laikoma, kad tai asmeniniam vartojimui, o ne prekybai (pvz., 90 litrų vyno). Maistą... na, jei tai džiovintos makaronų pakelės, tai gerai. Jei mėsos ar sūrių, tai gali būti problemų su veterinarinės kontrolės taisyklėmis, ypač jei ne ES standartais.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai kelios valandos. Jei trūksta ToR01 ar sąrašas susiplėšęs, gaišti dienas. Yra dalykas "Pre-lodging" kai viską reikia padaryti prieš išvykstant iš Anglijos. Jei to neleiš, krovinys tiesiog stovi sienoje Lietuvoje.

Ką daryti, jei neturiu ToR01?

Gaukite kuo greičiau. Jei laiko nelieka, teks mokėti PVM (20 proc.) ir importo mokestį, tada vėliau galima bandyti kreiptis dėl grąžinimo, tai yra ilgas ir varginantis procesas su biurokratija. Geriau neiškęskite nervų.

Procesas, vairuotojai ir realus gyvenimas

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nenukris?

Apie 90 proc. atvejų niekas neįvyksta. Bet mes ne robota, tai ir yra gyvi žmonės. Kartais staiga sustoja variklis arba atsiranda duobė kelyje. Svarbiausia yra draudimas. Patikrinkite, ar jis apima "All risks" (visas rizikas), o ne ne tik transportavimą.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Dažniausiai taip, ypač jei jūs dar būsite Londone. Yra pasitikėjimo klausimas, be to. Aš visada sakau – jei jums "kažkas ne šviesti" apie tą vairuotoją, geriau paprašykite, kad jis paliktų raktus su kaimynu arba paslėptų. Buvo atvejų, kai raktai dingdavo arba vairuotojas užsidarydavo mašinoje.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigo spūstyse?

Londono spūstys tai niekas naujo. Paprastai jums skambina ir sako "būsiu vėlavau". Reikėtų kantrybės. Jei vėluoja daugiau nei 4 valandas, skambinkite į dispečerių, kadangi vairuotojai gali tiesiog pamiršti paskambinti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Teoriškai ne, dėl draudimo ir taisyklių (cabotage). Bet jei sutarsite su vairuotoju asmeniškai, kai kurie sutinka paimti keleivį. Tai nelegalu (nelegalu, bet vyksta). Aš to nepatarčiau, jeigu nutiktų avarija, būsite šalta ir be jokių teisių.

Kaip elgtis su parkavimu Londone?

Tai košmaras. Jei gyvenate centrinėje dalyje, būtinai pasirūpinkite vietą (suspension of bay). Jei ne, gausite baudą, kurią teks mokėti jums arba mums (o mes ją uždėsime ant sąskaitos). Geriau užsisakykite mašiną, kuri yra mažesnė (7.5t), kad galėtumėte parkuotis standartinėje vietoje – taip namų perkraustymas iš Londono tampa pigesnis.

Ar reikia padėti krauti?

Nebūtinai, jei užsisakėte "pakavimo" paslaugą. Bet jei norite, kad visai vaikščiotų greičiau, padėjimas nenusikentės. Vairuotojai to neprašo, jei jų du, bet jei vienas – tai tikrai pravers. Vieną kartą važiavome su vienu vokiečiu, tai jis be pagalbos nenukrovė 3 tonų krovinio ir vos ne išprotėjo.

Ką daryti, jei lūžo kažkas brangaus?

Skubiai susifotografuokite (jeigu įmanoma dar prieš iškrovimą), parašykite pažeidimo protokolą (Con Note) ir nedelsiant praneškite draudimo kompanijai. Nesirašykite to popieriaus vėliau po savaitės – niekas nieko negrąžins.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jei jie su šaknų grynužemiu (prieš tai nuplauti) ir be erkčių. Muitinė gali jas uždrausti, jei atrodu ligotomis. Nerekomenduoju vežti retas rūšis, geriau palikite kaimynams.

O jei aš noriu vežti savo automobilį?

Tai paprasta. Automobilį užkeliame ant sunkvežimio galo (vieniškai kėlimui reikia technikos). reikia tik vairo, patikros ir raktų. Papildomai už tai imama kaip už 1-2 kubinius metrus, priklausomai nuo mašinos dydžio.

Viskas kitkas, kas neįpėsta į kitas kategorijas

Ar galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais?

Taip, bet tik su sąskaita-faktūra. Jei kas mums moko į rankas be dokumentų, tai yra "juoda" ir be jokios atsakomybės. Niekada nedarykite taip, jeigu jums rūpi daiktai. Dėl mokesčių viskas turi būti oficialu.

Kokias firmas pasirinkti – lietuviškas ar užsienio?

Lietuviškos dažniau supranta jūsų problemas ir kalba lietuviškai, bet kartais turi mažiau mašinų. Vokiškos ar lenkiškos firmos gali būti brangesnės, bet labai disciplinuotos. Tas pats su namų perkraustymu iš Londono – geriau rasti tarpininką, kuris turi patikimų vairuotojų tinklą, o ne tą, kuris tik pažada.

Kaip pasiruošti psichologiškai?

Jei ką nors pamiršite arba sulūžt kažkas – nepamirškite, kad tik svarbiausia yra sveikata ir šeima. Daiktai atsinaujina, o nervai ne. Būkite kantrūs su vairuotojais, juos taip pat kankina Londonas, keliai ir klientai.

Ar yra sezonas?

Taip, vasarą (birželis-rugpjūtis) yra "pikas". Tada kainos šokteli iki 30 %. Žiema dauguma pigiau, bet tada yra rizika dėl stipraus vėjo (Ola) ant Baltijos jūros, kai važiuojate keltu.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Neprivaloma, bet jei vairuotojai padėjo daugiau nei planavo (pvz., atnešė sofą į aukštą be lifto), keletas dešimtų svarų ar pirmas (pirmas? ne, turiu omeny - du dešimt) svarų jiems labai padės.

Kur geriau laukti krovinio – Lietuvoje ar Anglijoje?

Geriau Lietuvoje, nes čia galite kontroliuoti iškrovimą. Jei esate Anglijoj, priklausysite nuo to, kaip greitai jie rinks kitus krovinius. Kartais tai gali trukti ir savaitę.

Ką daryti, jei firma dingė?

Skambinkite į policiją ir draudiką. Tikrinkite įmonės kodą prieš sumokėdami avansą. Jei kas prašo 100 proc. avanso, bėkite toli toli.

Apibendrinant, namų perkraustymas iš Londono nėra pasaka, bet jeigu pasiruošiate, viskas gali būti gerai. Svarbiausia – neapsigauti ant brangių "ekspertų" ir viską pasirašyti ant popieriaus. Neskubėkite su kainos pasirinkimu, kartais pigiau būna užsisakyti garantiją. Sėkmės kelyje ir tikiuosi, jūsų baldai Lietuvoje atvyks sveiki.