Mikroautobusu transportas perkraustymui į Jungtinę Karalystę: 20 metų patirtis be cukraus

Dirbu šioje srityje jau daugiau nei dvidešimt metų. Maždaug tiek laiko praėjo nuo tada, kai žmonės pradėjo masiškai traukti į vakarus ieškoti geriau apmokamo darbo. Matyta viskas – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki visiško chaoso pakraustyme. Dabar, kai kalbame apie išvykimą, situacija pasikeitė. Brexit viską apsukota galva ir padarė sudėtingiau. Anksčiau buvo paprasčiau: įlipoi ir važiuoji. Dabar, kai ieškote patikimo mikroautobusu transportas perkraustymui į Jungtinę Karalystę, reikia galvoti apie dokumentus, muitines ir neaiškias taisykles. Bet nebegąsdinkiu iš karto. Esu čia, kad paaiškintau, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių rinkodaros tekstų. Kas liečia perkraustymą, viskas įmanoma, jei žinai, į ką įsisižiūri.

Bendrai apie pasiruošimą ir dalykus

Ar tinka mikroautobuso dydis mano daiktams?

Tai labai priklauso nuo to, kiek daug daiktų tikrai turite. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai vos kelios dėžės, o paskui išeina pilnas krovinys. Standartinis "Sprinter" tipo mikroautobusu telpa apie 15 kubinių metrų. Tai paprastai pakanka 1-2 kambario butui. Jei turite namą su garažu pilnu senolių daiktų, tai nebeužimsite. Palikite senus dviračius ir rūdžiusjus baldus čia, jų neverta vežti. Kartais klientai bando įsprausti viską, tada pradediame dėti dėžes ant dėžių, o tai nepatikima. Verta gerai apsvarstyti, ką tikrai norite pasiimti su savimi.

Kiek dėžių galima sutalpinti?

Geriau kalbėti ne apie dėžių skaičių, o apie tūrį. Jei naudojate standartines perkelimo dėžes, tokiame mikroautobuse sutilpda maždaug 40-50 didelių dėžių. Vėlgi, jei jose pilnos knygų, svoris bus milžiniškas, ir mikroautobasu nebeišvažiuos (teisinės apribojimai). Reikia balansuoti. Aš mačiau, kaip žmonės bandė įkrauti 100 mažų prekiabagių – tai chaosas, nes jos visos susiformuoja į vien didelį purvyną. Supakuokite tvarkingai. Didelės dėžės geriau nei šimtas maišų, nes jas galima padėti vieną ant kitos.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Galite, tačiau nepamirškite, kad tai ne kelionė lėliuku. Vairuotojui reikia poilsio, jis negali būti jūsų asmeninis vairuotojas ir gidas visą parą. Jis sustoja nakvoti parkuose, kur ne visada yra geriausios sąlygos. Be to, dabar, po "Brexit", jums tikrai reikės paso. Jei jūsų paso galiojimas baigiasi, gali būti problemų pasienyje. Ir štai dar vienas dalykas – jei važiuojate kartu, reikia mokėti už kelionę keltu bilietus. Tai papildomos išlaidos, kurios dažnai nustebina klientus.

Ar verta vežti senus baldus?

Skaitykite toliau, o aš pasakysiu tiesiai – dažniausiai ne. Transportas perkraustymui į Jungtinę Karalystę kainuoja pinigus, degalai nebrangūs. Vežti sofą, kurią nusipirkote prieš 15 metų už 50 litų, logistiškai nepamoku. Už jos vietą mikroautobuse sumokėsite daugiau nei ji verta. Anglijoje "Gumtree" ar Facebook grupėse galima rasti naudotų baldų už pigiai. Palikite senatvę čia, pradėkite gyvenimą naujai. Išskyrus atvejus, kai tai yra šeimos relicvija ar brangios antikvarinės verties daiktai.

Ką daryti su augalais?

Techniškai galima, bet aš nesiūlau. Anglijoja griežtai reglamentuojama žemės ūkio produkcija įvežimas. Augalų šaknys turi būti be dirvožemio, kas praktiškai reiškia jas plauti. Be to, kelias dienų tamsiame, šaltame krovininiame kelyje neprisiduos jų grožiui. Dauguma augalų tiesiog nugysta. Nupirkite naujus išvykę. Tai pigiau ir mažiau streso. Jei turite ką nors labai branga, geriau kreiptis į specializuotus augalų pervežėjus, o ne šiukšliadėžę su baldais.

Pinigai ir kainos (skausminga tema)

Kiek kainuoja toks mikroautobusu transportas perkraustymui į Jungtinę Karalystę?

Nėra vienos kainos, viskas priklauso nuo degalų ir užsakymo užpildomumo. Šiuo metu kainos svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų už ekskursinį (dedikuotą) reisą. Jei pasirinksite dalinį krovinį (kai tą patį mikroautobuso dalijasi keli klientai), gali būti pigiau, bet ilgiau lauksite. Neklauskite "kiek kainuoja" be adreso. Iš Vilniaus į Londoną ir iš Klaipėdos į šiaurės Škotiją – skirtingos kainos. Degalai brangsta, o keltų bilietų kainos šokiruoja.

Kuo skiriasi kaina nuo sunkvežimio?

Mikroautobusu transportas perkraustymui į Jungtinę Karalystę yra brangesnis vienam kubiniam metrui nei didelis sunkvežimis, bet jums nereikia užpildyti viso sunkvežimio. Jei turite tik 10 dėžių, sunkvežimio nuoma būtų bepročiai brangi. Mikroautobusas yra lankstus. Taip pat, mikroautobusui lengviau įvažiuoti į angliškus miestelius, kur gatvės siauros. Sunkvežimui ten reikalingi specialūs leidimai.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima bandyti, bet ne per daug. Jei jums sako, kad kaina yra fiksuota (pvz., dėl didelių kainų keltuose), tai tikrai fiksuota. Kartais galima susiderėti, jei jūsų data lanksti ir vairuotojas gali paimti jums patogiu laiku. Taip pat, jei neturite sunkių daiktų (pianinų, seifų), kuriems kelti reikia daugiau žmonių. Bet nepriklausokite nuo to, kad kaina visada nukris 50 proc. – nebus.

Kada reikia mokėti?

Standartinė praktika yra užstatas (depozitas) užsakymo patvirtinimui, o likutį – iškrovus arba prieš išvykstant. Priklauso nuo pasitikėjimo lygio. Aš visada sakau – jei kas prašo 100 % iš karto, būkite atsargūs. Normalios firmos tikrina klientą taip pat, kaip ir klientas firmą. Mokėjimas grynais pinigais vairuotojui yra rizikinga, jei nėra dokumentų. Geriau pavedimas.

Ar reikia mokėti užstatą?

Dažniausiai taip. Tai užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, kai jau nupirkti keltų bilietai. Keltų bilietai dažnai būna negrąžinami. Vieną kartą turėjau klientą, kuris nenusipirko bilietų (mes nupirkome), o paskui "panikavo" ir neišvyko. Mums teko tiek pinigų prarasti. Užstatas apsaugo tiek vairuotoją, tiek klientą. Įrašykite tai į sutartį.

Kelionės niuansai ir vairuotojai

Kaip ilgai trunka kelionė?

Optimistiškai – 2-3 dienos. Vieną dieną iki jūros, persikėlimas, viena diena Anglijoje. Bet... yra bet. Kasmet Vokietijoje vyksta kelių remonto darbai, ten stovėjimo eilės gali būti po valandą. Doverio uoste eilės pasienio kontrolei gali trukti 4-6 valandas, ypač atostogų metu. Neplanuokite, kad vairuotojas atvyks prieš pusryčius, jei išvyko vakar. Suteikite laiko rezervą. Geriau atvyks anksčiau negu vėluos.

Ar vairuotojas padeda su krovimu?

Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas. Jei jūs turiate tik dėžes, jis gali padėti užsilenkęs (jei yra protingas žmogus). Bet jei turite pianiną ar spintą, ne tikėkitės, kad jis viens ją išneš. Jums reikia turėti pagalbininkų abiejuose galuose. Aš mačiau, kaip klientai laukė, kad vairuotojas iškrauns 3 tonų krovinį vienas, o tada buvo nuliūdę, kai jis atsisakė. Sutarkite tai iš anksto. Už papildomą mokestį galima rasti ir vairuotoją su pagalbininku.

Kur vairuotojai miega?

Jie miega mikroautobuse (jei yra gultas) arba pigiuose viešbučiuose / moteliuose. Ne visada tai yra "Hilton". Kartais tai tiesiog stovėjimo aikštelė, kurioje galima saugiai pasistatyti. Vairuotojas privalo laikytis poilsio režimų (tachografas). Jei jį priversite važiuoti be miego, jis gali užstrigti pasienio su policija. Tuomet jūsų daiktai bus sulaikyti, o jums tai nieko neduos. Leiskite jiems miegoti.

Kas jei pasikeičia adresas išvykus?

Jeigu dar nevažiuoja keltu, galima pakeisti. Jei jau jūroje ar Anglijoje – tai problemos. Vairuotojas turi paskaičiuoti maršrutą, galbūt reikės mokėti už papildomus kilometrus (pavyzdžiui, jei nurodėte Londoną, o paskui nusprendėte, kad norite į Mančesterį – tai šimtai kilometrų). Būkite sąžiningi iš pradžių. GPS sistemos gerai veikia, bet jos myliu angliškus pašto kodus (postcodes). Juos ir nurodykite.

Ar galiu sekti savo krovinių?

Didelės firmos turi GPS stebėjimą. Mažesnės – tiesiog skambina vairuotojui. Nereikėtų laukti realaus laiko atnaujinimų kas penkias minutes. Vairuotojas vairuoja, negali rašyti žinučių. Jei girdite tylą 12 valandų, tai gerai – reiškia, važiuoja. Jei būna problemų, jie susisieks. Nereikia kviesti panikos, kai vairuotojas tiesiog miega.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Ne, negalite. Mikroautobusu transportas perkraustymui į Jungtinę Karalystę skirtas daiktams. Automobilis reikalauja specialios priekabos arba autovežio. Neklauskite vairuotojo "o gal užmesite man mašiną į vidų", tai nelegalu ir techniniškai neįmanoma. Parduokite automobilį arba važiuokite pats už vairo. Jei reikia pervežti mašiną, ieškokite kitos paslaugos.

Muitinės reikalai (naktmaris)

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dėl "Brexit" tai tapo labai sudėtinga. Jūs negalite atvežti mėsos (jautiena, kiauliena) ar pieno produktų iš ES. Jos bus konfiskuojamos, o gali būti ir bauda. Galite atvežti kiekvienam asmeniui po 2 kilogramais vaisių ar daržovių (ne miltelinių). Vieną kartą klientas įdėjo dešrelių į dėžę – pasieniečiai su šunimi radė iš karto. Buvo baisu nepatogu. Geriau nenuvežti nieko tokio, maistas Anglijoje nėra brangus.

Kaip suformuoti inventorius?

Jums reikia sąrašo (Packing List). Jis turi būti aiškus. "Dėžė su daiktais" netinka. Rašykite "Dėžė nr.1 - virtuvės reikmenys, indai", "Dėžė nr.2 - drabužiai". Muitinė turi matyti, kad tai asmeniniai daiktai, o ne prekybinių parduotuvės prekės. Nurodykite apytikslę vertę (naujos ar naudotos). Jei turite 5 televizorius, tai įtartinai. Parašykite sąrašą lietuviškai, bet gali būti naudinga ir angliškai pavartojimai (pvz., "clothes", "kitchenware").

Kas yra Transfer of Relief (ToR01)?

Tai labai svarbu. Jei gyvenote ne Jungtinėje Karalystėje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar ten persikeliate gyventi galutinai, galite kreiptis dėl ToR01 numerio. Jis leidžia atvežti buitinius daiktus be PVM ir muito. Be šio numerio gali būti, kad teks mokėti mokesčius už brangius daiktus. Užpildykite paraišką internetinėje svetainėje (gov.uk) iš anksto, gausite numerį. Duokite jį vairuotojui. Tai laisvai.

Ar tikrai tikrins kiekvieną dėžę?

Dažniausiai ne. Jie naudoja skenerius ir šunis. Jei skeneris nieko neįtaria, ir šuo nebiebai, jie praleidžia. Tai kaip loterija. Kartais praeina per 10 minučių, kartai stovi 4 valandas. Jei jūsų inventorius atrodo įtartai (pvz., per daug elektronikos), gali būti fizinė patikra. Tada reikės atidaryti dėžes. Nekraukite dėžių taip, kad jas būtų nepavykti atidaryti (nenaudokite daugybės juostos, jei tai nereikalinga).

Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?

Vairuotojas turi turėti jūsų paso kopijas, ToR01 numerį (jei turite), pakavimo sąrašą (Packing List) ir CMR kvitą. CMR yra sandorio dokumentas. Įsitikinkite, kad jame parašytas teisingas adresas Anglijoje. Jei dokumentai tvarkingi, problemų mažiau. Pasieniečiai mėgsta tvarkingą popierinį darbą. Jei kažko trūksta, gali atsisakyti įleisti į šalį.

Pavojai ir problemos (realus gyvenimas)

Kaip pasirinkti patikimą pervežėją?

Žiūrėkite ne tik kainą. Paieškokite atsiliepimų (Google, Facebook). Jei firma egzistuoja tik vieną savaitę ir turi vieną įrašą – būkite atsargūs. Yra nusikalstamų grupių, kurios pasisavina krovinius. Tikrinsite, ar jie turi juridinį adresą, kodą. Ar draudimas? Jei atsakomas į klausimus "ai, viskas gerai" be jokių detalių – vengkite. Patikimas pervežėjas klauso daug klausimų apie krovinių.

Kas nutinka, jei mikroautobusu sugenda?

Technika sensta, tai įvyksta. Jei įmonė gera, ji siunčia kitą mikroautobusu arba meistrą. Tačiau tai užtrunka. Jūsų dėžės gali praleisti naktį prie kelio. Dėl to rekomenduoju nekrauti labai trapaus (stiklo) daugumos į pačią apačią arba galą, kur gali smogti kitas krovinių. Taip pat, neneškite pačių svarbiausių dokumentų (pasų, sutarčių) dėžėje. Turkite juos pas save.

Ar dėžės gali susidėvėti?

Žinoma. Kelionė nėra lygi. Vairuotojas staigiai stabdo, dėžės suslysta. Jei dėžės yra senos iš parduotuvės (pvz., "Maxima"), jos gali susprogti. Nupirkite specialias perkelimo dėžes, jos stipresnios. Užrašyk "FRAGILE" trapioms dėžėms, bet nenusimykite – tai ne garantija, kad vairuotojas neįmes ant viršaus penkių cemento maišų. Geriau patys supakuokite geriau.

Ar reikia draudimo?

Privalai patikrinti, ar pervežėjas turi draudimą. Standartinis CMR draudimas dengia labai mažą sumą (apie 10 SDR už kg). Jei turi brangų kompiuterį ar tūkstantinę vertės baldus, gali gauti vos keletą eurų, jei kas nutiks. Apdrauskite brangius daiktus individualiai arba paprašykite papildomo draudimo. Žinokite, kad jei pats blogai supakuoti (pvz., indai tarp newspaper), draudimas negali išmokėti.

Kokios yra dažniausios klientų klaidos?

Pagrindinė klaida – nepakankamas pasiruošimas. Žmonės bando surinkti dėžes paskutinę minutę. Taip pat dažnai nenurodytas tikslus adresas (tiek Lietuvoje, tiek Anglijoje). Vairuotojas važinėja ratu ieškodamas namo, kurio nėra. Ir dar viena dalyka – blogas elgesys su vairuotoju. Jis nėra jūsų tarnas, jis dirba žmogus. Gerai elkitės, jis padės. Būkite pykčio – jums gali būti padaryta blogiau (pvz., dėžės paliktos kieme, o ne nešamos į namus).

Ar galiu vežti dviračius?

Galima, bet geriau juos apsaugoti. Nukreipkite rankenas, išimkite pedalus (jei mokate), užvyniokite kartonu ar plėvele. Žinau, kad skamba keistai, bet dviračiai dažnai apibrėžia kitus daiktus ar susidaužo patys. Jei tai brangūs dviračiai, geriau juos išsiųsti paštu arba specializuota firma. O paprastą "nuskandintą" dviratį galima įdėti gale, kaip paskutinį daiktą.

Paskutiniai patarimai prieš išvykstant

Sukurkite "pirmąją dėžę". Joje turėtų būti viskas, ko reikia pirmąn nakčiai: lovaties, rankšluosčiai, maistas, vanduo, puodukai virinti arbą. Nesukraukite šios dėžės į patį galą tarp seifų. Atvykus į naują namą jūs būsite pavargę ir nebus noro ieškoti dantų šepetėlis tarp 50 kitų dėžių. Pasirūpinkite savimi pirmiausia.

Kas daro šį pervežimą ypatingu?

Tai greitis ir lankstumas. Skirtingai nei dideli konteineriai, kurie plaukia savaitėmis, mikroautobusu transportas perkraustymui į Jungtinę Karalystę yra greitas. Jūs išsiunčiate daiktus pirmadienį, o jie gali būti jau ketvirtadienį pas jūsų duris. Tai leidžia greičiau įsikurti. Taip pat, jūs žinote, kas juos veža. Tai asmeninis požiūris, kurio trūksta dideliame logistikos versle.

Ar galiu duoti vairuotojui arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet labai pagerinąs nuotaiką. Jei vairuotojas padėjo išnešti sunkų sofos į 3 aukštą be lifto (Anglijoje tokių namų daug), dešimt ar penkiolika svarų ar eurų bus labai vertinama. Jis nėra robotas, o žmogus, kuris dirbo sunkiai. Geras vairuotojas – geras draugas kelyje.

Na, tai turbūt viskas, ką reikia žinoti. Sėkmės išvykstant ir kantrybės kelyje!

Išvada

Taigi, trumpai tariant, nenusiminkite. Taip, mikroautobusu transportas perkraustymui į Jungtinę Karalystę gali atrodyti sudėtingas dėl visų dokumentų ir muitinių, bet tai visiškai įmanoma atlikti sėkmingai. Svarbiausia yra pasiruošti iš anksto, būti sąžiningu su pervežėju ir nebandyti apgauti sistemos (nevežti mėsos ar degtukų be leidimo). Pasirinkite patikimą žmogų, ne mažiausią kainą, ir jūsų daiktai pasieks naująjį namą saugiai. Anglija laukia, o lietuviškas "pagalvėlingumas" jaučiasi visur. Sėkmės!