Mikroautobusų transportas iš Anglijos pasirinkimas: kas verta žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – logistika, ypač kai kalba eina about Angliją, niekada nebuvo paprasta. Tą patį pasakysiu ir apie mikroautobusų transportas iš Anglijos pasirinkimą. Dauguma klientų mano, kad tai tiesiog "nuvežiame ir numetam", tačiau realybėje čia susipina dokumentai, muitinės (tų britų dabar ypatingai mėgsta), ir vairuotojų nuotaikos, kurių niekas neprognozuos. Rašau šią tiesą be jokių uždažų, kad žinotum, į ką įsileidžiate. Norsangi rinktis reiką atsakingai, nes nuo to priklauso jūsų nervai ir pinigai.

Kaip tai prasideda ir kainos

Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobusų transportas iš Anglijos?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną kartą. Sunku pasakyti vieną skaičių, nes viskas priklauso nuo to, kur būtent reikia vežti. Jei tai Londonas ar pietų pakraščiai, brangiau. Bet jei imame vidurkį, tai maždaug nuo 350 iki 600 eurų už vietą mikroautobuse, priklausomai nuo kiekio. Kuro kainos šokiruoja, o anglų mokesčiai už uostus arba Eurotunelį taip pat nekrenta. Taigi, Mikroautobusų transportas iš Anglijas kainuoja nemažai, jei norite saugumo ir terminuoto pristatymo.

Kompaktiška krovinių dalis – kas tai?

Dažnai žmonės skambina ir sako: "Turiu dvi dėžes, kiek kainuoja?" Na, čia yra būtent tas variantas, kai mes renkame įvairius klientų siuntinius į vieną mašiną. Vadinasi, jūs už kompaktišką dalį mokėsite mažiau nei už visą mikroautobusą. Bet būkite pasiruošę laukti, kol mes surinksime kitus keleivių daiktus, kad pilnai užpildytume "sprinterį" ar "transitą". Tai geriausiai tinka tiems, kurie skuba mažiau.

Ar galima užsakyti pilną mikroautobusą tik sau?

Žinoma, tai yra patogiausias pasirinkimas, jei turite daug daiktų, pvz., keliate iš nuosavų namų ar vežate didelę partiją prekių. Tada Mikroautobusų transportas iš Anglijos pasirinkimas tampa labai paprastas – vairuotojas važiuoja tiesiai pas jūsų adresą ir atgal. Kaina, žinoma, bus aukštesnė, bet jūs nusprendžiate, kada išvažiuojame ir ką krauname. Be to, niekas nebesilieja jūsų daiktų su kitų žmonių sofomis.

Kodėl kaina gali pasikeisti naktį?

Gerai klausiate. Kartą nustatėme kainą, o ryte pasirodo, kad kuro padidėjo 10 centų, o Dytunelyje pasikeitė mokesčiai. Arba dar blogiau – britai uždaro kelią dėl protestų (ir jų ten dažnai). Tada mums tenka ieškoti apžvalgos, ką daryti. Vieniems klientams sakome laukti, kitiems siūlome skubų variantą už papildomą mokestį. Tai ne mūsų kaltė, tiesiog Anglija yra konkreči šalis.

Užmokestis – kokiu būdu geriausia apmokėti?

Daugeliu atvejų prašome avanso, kad iš anksto užsakyti bilietus į keltą arba tunelį. Likusią dalį galite sumokėti gavus siuntą Lietuvoje. Jei esate naujas klientas, gali reikėti sumokėti visą iš anksto (gaila, bet buvo atvejų...). Bankinių pavedimų viskas tvarkoma, tik čia svarbu, kad mokėjimas būtų gautas iki išvykimo, nes vairuotojas degalineje be pinigų nebus.

Anglija ir jos specifika (Muitinė, Brexit)

Ar reikia muitinės deklaracijos, kai vežate daiktus iš Anglijos?

Dabar, po "Brexit" (kaip jį ten vadina), tai būtina. Net jei tai tik asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, vis tiek reikia pateikti sąrašą ir užpildyti deklaraciją, kadangi išvykstate iš trečiosios šalies teritorijos. Mikroautobusų transportas iš Anglijos be šių dokumentų tiesiog sustotų sienoje. Mūsų vadybininkai padeda tai susitvarkyti, bet jums reikės pateikti prekių sąrašą.

Kas nutinka, jei pamiršiu paminėti kokį daiktą sąraše?

Oi, geriau to nedaryti. Vieną kartą buvome sustabdyti, ir vairuotojas turėjo mokėti baudą, nes klientas "užmiršo" pasakyti apie naują televizorių. Muitinės tinklas viską mato. Jei daiktas nurodytas, mokesčiai (jei tokie yra) apskaičiuojami pagal taisykles. Jei ne – tai daugiau problemų ir laiko praradimo pasienio punkte.

Ar mokėti PVM arba muito mokesčius už prekes?

Jei tai verslas ir vežate naujas prekes parduoti, taip, mokėsite PVM ir galbūt muito mokesčius Lietuvoje. Mikroautobusų transportas iš Anglijos verslo poreikiams reikalauja geresnio dokumentų tvarkymo (EB-ARV formos ir pan.). Asmeniniam importui (pvz., seni baldai iš buto) mokesčių paprastai nėra, jei įrodoma, kad tai ne nauja prekė.

Ar vairuotojas gali padėti su muitine?

Vairuotojas yra vairuotojas, jis ne muitinės tarpininkas. Jis gali pavažiuoti terminalą, paduoti dokumentus, bet jei ten kyla klausimų apie prekių kilmę ar kodus, jis dažniausiai nežino atsakymų. Tokie dalykai sutvarkomi iš anksto telefonu arba el. paštu. Nemanau, kad verta kloti ant vairuotojo atsakomybę už mokesčius.

Kokius dokumentus reikia užpildyti išvykstant iš UK?

Anglijoje taip pat reikia deklaruoti išvežamą krovinių. Yra tokia "Exit Summary Declaration". Atrodo sudėtinga, bet mes naudojame programą, kuri tai daro automatiškai. Jums tiesiog reikia tikslaus prekių sąrašio. Vienintelė bėda, jei sąrašas rašomas ranka ir sunku įskaityti, tai gali užtrukti.

Ką galima vežti (Krovinys)

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet yra griežtos normos. Jei daugiau nei normos, tai verslas, ir reikia licencijos. Mikroautobusų transportas iš Anglijos dažnai naudojamas atvežti "pigu" angliško alaus, bet jei bandysite atvežti pilną mikroautobusą be dokumentų, jį tiesiog konfiskuos. Geriau pasiklaupyti apie limitus, kurie yra nustatyti.

Baldai ar pianinas – ar spėsime?

Tai priklauso nuo to, kokia masinė mašina. Standartinis mikroautobus (3.5 t) pakrauna apie 800-1000 kg. Didelis pianinas svers daugiau, ir dar reikia įskaityti vairuotojo svorį. Taigi, jei turite sunkių daiktų, praneškite iš anksto. Galbūt reikės platesnės mašinos arba pakabinimo (krano), o tai jau kainuoja brangiau. Kad ir kažką vežome iš Londono, vairuotojas beveik negalėjo išlipti iš mašinos, taip buvo užkrauta. (Na, turbūt šiek tiek pagražinu, bet buvo sunku).

Ar galima vežti techniką, pvz., buitinę ar statybinę?

Taip, tik reikia ją tvarkingai užtvirtinti. Statybinė technika (generatoriai, pneuminiai prietaisai) dažnai yra sujungta su tepalais, todėl turi būti įpakuota į dėžes, kad nepatektų ant kitų daiktų. Vieni klientas atvežė "švarią" grindų poliravimo mašiną, kuri nutekėjo ant kitų dėžių. Buvo nemalonu.

Maisto produktai – ar leidžiama?

Čia tikrai reikia atsargiai. Kai kuriuos maisto produktus (mėsą, pieno produktus) vežti iš Anglijos į ES draudžiama arba labai apribota. Mikroautobusų transportas iš Anglijos mažmeninei prekybai maistu yra labai greitai "užstrigęs" sienoje. Jei tai tik dėžutė su sausainiais, nieko, o jei dešrelių rūsys – bus problemų.

Pavojingi kroviniai – ar tai jūsų srity?

Ne, mes to nevežame. Chemija, degios medžiagos, amunicija – tai reikalauja specialių leidimų (ADR). Nekreipkite mūsų į tokias rizikas, mums reikia, kad vairuotojai saugiai grįžtų namo.

Pristatymas ir vairuotojai

Ar vairuotojas iškels daiktus į trečią aukštą be lifto?

Būkime realūs – jei vairuotojas vienas ir jaučiasi blogai (o taip nutinka po 1000 km), jis nekeliaus 50 kg sofos laiptais trečiu aukštu. Tam reikia kelių vyrų. Galima užsakyti "pėsčiųjų" pagalbą, bet tai papildomai kainuoja. Mikroautobusų transportas iš Anglijos įprastai įtraukia iškrovimą prie mašinos arba pirmame aukšte su liftu (jei jis yra). Viskas kita – derybos.

Kur tiksliai pristatote? Ar į kaimą?

Pristatome visur, kur gali privažiuoti 3,5 tonos sunkvežimis. Jei gyvenate toli nuo pagrindinio kelio, kur yra siauri keliai arba tiltai su apribojimais, reikės persikrauti į mažesnę mašiną arba vežti rankomis. Kartais kaimuose tie angliški navigacoriai "veda" per pievas, tai irgi žavia patirtis.

Kas dėl termino? Kada atvyksta?

Įprastai Mikroautobusų transportas iš Anglijos trunka 3-4 dienas nuo užsakymo momento (jei tai kompaktinė dalis). Pilnas krovinys gali užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti kitus siuntinius. Anglijoje dažnai pasitaiko "roadworks" (kelių darbai), ir M25 žiedas gali užstrigti valandomis. Mes stengiamės tikslinti laiką, kai mašina jau įvežia tunelį.

Ar vairuotojas paskambins prieš atvykstant?

Taip, įprasta praktika. Jis skambina apie 2-3 valandas prieš atvykstant arba jau esant mieste. Bet yra situacijų, kai telefonas neveikia (užsienio ryšys gali būti brangus ar blogas), tada jis tiesiog važiuoja pagal adresą. Geriau, kad kas būtų namuose.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mašinų turi GPS stebėjimą. Mes galime pasakyti, kur mašina yra, bet neleidiame klientams įsijungti į vairuotojo kabiną vaizdui matyti (privatumas). Galite tiesiog parašyti mums vadybininkui, ir mes jums patikrinsime, kur "sprinteris" dabar blaškosi.

Problemos ir rizikos

Kas daryti, jei pradinis adresas Anglijoje neteisingas?

Tai nutinka dažniau nei galvoju. klientai sako "Londonas", o atsiduria pietuose, be galo. Tokiu atveju vairuotojas turi teisę reikalauti papildomo mokesčio už papildomą nuvažiavimą. Reikia tikslaus adreso ir pašto kodo (Postcode), be to negalima nieko nuvežti.

Ar yra draudimas? Kas nutinka, jei sudužta daiktas?

Taip, turime transporto draudimą, bet jis dengia tik laiko atvejus. Jei pačios dėžės blogai supakuotos ir viduje nusilūžta lėkštė, mums už tai atsakyti negalima. Mikroautobusų transportas iš Anglijos turi būti atsakingas už tai, kad mašina nevažiuoja per griuvėsius, bet ne už jūsų pakavimą. Supakuokite gerai.

Ar buvo atvejų, kai mašina sugedo?

Žinoma, senos mašinos arba bad weather (blogas oras) padaro savo. Kartais nulūžta pagrindinė pavaros grandinė arba užšąla variklis (retai, bet būna). Tada mes stengiamės perduoti krovinius kitai mašinai. Gali šiek tiek pavėluoti, bet mes visada išspręstame problemą. Tai yra mūsų darbas.

Kaip atpažinti gerą pervežėją?

Patikrinkite ar turi CMR draudimą, ar turi patirties. Jei kaina per daug maža, tikrai kažką čia nesuderinta. Mikroautobusų transportas iš Anglijos pasirinkimas turi būti pagrįstas ne tik kaina, bet ir saugumu. Buvo atvejų, kai "pilnai sukta" kompanija tiesiog dingdavo su klientų daiktais.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet jei mašina jau paruošta arba jau važiuoja, turite sumokėti nuostolius (avansas negrąžinamas). Geriau neskubėti sprendžiant, o tai daryti, kai tikrai tikrai žinote datas. Anglija toli, važiuoti tuščia – tai grynas nuostolis.

Visi kiti klausimai

Ar galima veži augalus į Lietuvą?

Sunku. Galima tik su fitosanitariniu sertifikatu. Be to, dirvožemis turi būti nuplautas nuo šaknų (anglai labai griežti dėl ligų). Jei vairuotojas randa augalus be dokumentų, juos palieka pasienyje. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl keleto puodų su fikusais.

Kokia mašina dažniausiai naudojama?

Paprastai tai Mercedes-Benz Sprinter arba Ford Transit. Kartais Iveco Daily. Visos 3.5 tonnės (galima vairuoti su B kategorija). Jos talpios, tačiau ribotos aukščiu ir plotiu. Matuokite savus daiktus prieš skambinant.

Kiek vietos užima 1 europaletė?

Į mikroautobusą telpa apie 4-5 europaletes viename lygmenyje, jei nėra aukštų dėžių. Jei kraunate ant viršaus (kai yra liftas), telpa daugiau. Mikroautobusų transportas iš Anglijos dažnai formuojamas būtent pagal paletę kaip matavimo vienetą.

Ar priimate grynus pinigus?

Geriau ne. Vairuotojams draudžiama turėti didelių grynųjų pinigų sumų. Viskas tvarkoma per banką arba įmonei suteiktą paskyrą. Tai saugiau ir abiems. Grynaisiais galima atsiskaityti tik už smulkią paslaugą (pvz., iškrovimą), jei vairuotojas sutinka.

O, jei reikia paimti daiktus iš kelio vietos (pvz., IKEA)?

Galima, bet reikia žinoti, ar ten yra kur privažiuoti dideliam krovininiam. Didelės parduotuvės turi pristatymo zonas, bet mažos galerijos gali būti miesto centre, kur važiuoti negalima. Patikrinkite iš anksto adreso galimybes.

Ar galima užsakyti paimti daiktą iš JK ir parodyti į kitą JK adresą?

Taip, tai vadinama "vidinis perkraustymas". Tai kainuoja mažiau nei tarptautinis reisas. Tačiau reikia atsižvelgti, kad Anglijoje kairėje pusėje važiuojama (vis dar neįprotėjau, kai ten užsuku į sankryžą be ženklo).

Ar reikia vairuotojui maitinimo?

Nereikia. Jis turi savo pinigus maistui. Galbūt jei keliame labai daug daiktų ir procesas užtrunka ilgai, klientai duoda arbatos arbatos (pasižiūri, kas kas). Tačiau tai nėra privaloma ir nėra įskaičiuota kainoje.

Kas dėl elgio prie mašinos (loading/unloading)?

Vairuotojas laukia standartiškai 30-60 minučių nemokamai. Jei procesas užtrunkia 3 valandas (nes negalite rasti raktų nuo sandėlio), tada pradedamas skaičiuoti laukimo mokestis. Laikas – pinigai, ypač kai "microbus transport" stovi.

Ar galima vežti dviračius?

Galima, tik reikia juos apsaugoti, kad nesibrėžtų. Tinka tiek elektriniai, tiek paprasti. Jei dėžės, geriau, jei ne – reikia gūžti į rankinės.

Ar apdraudžiate atsakomybę už vėlavimą?

Standartiškai ne. Transporte Anglija yra per daug neprognozuojamų veiksnių (traukinio streikai, orai, muitinė). Tad mes negalime garantuoti pristatymo valandos iki minutės, jei nenorite mokėti milžiniškų mokesčių už "express".

Ar galima veži gyvūnus?

Tik jei tai turi visus pasus (čipas, vakcinos). Katile ar šuniui turi būti būdelė. Mikroautobusų transportas iš Anglijos nėra skirtas gyvūnų pervežimui kaip verslas, bet asmeniniai naminiai gyvūnai galimi. Būkite pasiruošę, kad vairuotojas gali atsisakyti, jei gyvūnas agresyvus arba labai smirda.

Ar galima įsirašyti į sąrašą "įvairūs daiktai"?

Negalima. Muitinė tokį įrašą nemėgsta. Reikia detalaus sąrašo: "3 maišai drabužių, 1 stalas, 2 kėdės" ir t.t. Kuo detaliau, tuo greičiau praeisite sieną. (Tai dabar ypač griežta).

Kas atsitinka su šiukšlėmis (pakavimo medžiaga)?

Prašome susitvarkyti patys. Anglijoje už šiukšlių išvežimą reikia mokėti, o Lietuvoje vairuotojas nenori vežti atgal pripiltų dėžių. Išsirinkite tai, ko nereikia, ir išmeskite prieš išvykstant.

Ar reikia vairuotojui suteikti vieta nakvynei?

Jei tai ilgas maršrutas arba jis vėluoja ir gali lipti poilsio laikas (tacho), taip. Anglijoje viešbučiai brangūs, todėl geriau, jei galite pasiūlyti vietą arba užmokėti nakvynę. Bet trumpiems reisams 1-2 dienos tai nereikalinga.

Ar galima vežti padangas?

Taip, tik jei jos ne naudojamos (kaip šiukšlės). Naudojamos padangos yra specifinis krovinys, reikalingi dokumentai. Naudotos padangos be dokumentų gali būti laikomos atliekomis.

O dėl alkoholio vairuotojui?

Absoliučiai draudžiama. Mūsų vairuotojai stebimi. Jei pastebėsite, kad jis vairuoja neblaivus, skambinkite policijai. (Bet, tiesą sakant, per 20 metų to nemačiau, žmonės mūsų srityje žino atsakomybę).

Ar galima keisti maršrutą važiuojant?

Galima, jei tai daroma iš anksto. Jei vairuotojas jau yba Anglijoje ir jums įgalvojo "užkelti dar vieną dėžę iš Mančesterio", tai gali būti neįmanoma dėl laiko ir vietos. Planuokite iš anksto.

Ar Mikroautobusų transportas iš Anglijos turi ateitį?

Žinoma, kol prekyba egzistuoja. Tik metodai keičiasi, tampa brangiau, greičiau ir daugiau dokumentų. Bet mes prisitaikome. Geriausia paslauga – tai tiesiog ir sąžiningai.

Galutinė rekomendacija naujam klientui?

Neskubėkite rinktis pigiausio. Pasidomėkite apžvalgomis, klauskite draugų. Mikroautobusų transportas iš Anglijos turi būti ramus procesas jums, o ne nervų draskymas. Jei atrodo per daug gerai ir pigu, tikrai yra kažkas, ko nematote.

Išvada

Viskas su šia sritimi susijusi yra dinamiška. Dirbu jau ilgai, ir nors Mikroautobusų transportas iš Anglijos pasirinkimas atrodo sudėtingas, su gerais partneriais viskas vyksta sklandžiai. Svarbiausia – būti sąžiningu dėl krovinio, laiko ir reikalavimų. Tada mes galime užtikrinti, kad jūsų daiktai atvyks saugiai. Norsangi ir kartais užeina audra, bet mes visada įveikiame kelią.