Mikroautobusų transportas iš Anglijos: efektyvumas ir patikimumas

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, taip kad maždaug mačiau viską, kas tik gali nutikti kelyje tarp Lietuvos ir Anglijos. Mikroautobusų transportas iš Anglijos visada buvo tas reikalas, kurį klientai manydavo esant paprastą, bet prisipažinsiu – po to visko su pasienio kontrolėmis ir kainomis, situacija pasikeitė. Efektyvumas dabar priklauso ne tiek nuo greičio, kiek nuo to, kaip gerai suderinti popierius, kadangi klaidos kainuoja brangiau už patvarą degalus. Žemiau išdėstysiu tai, kas iš tikrųjų rūpi, ir kaip tai veikia gatvėje be jokių gražių viršelių.

Kaip viskas prasideda ir vyksta realiame laike

Kiek laiko užtrunka tas mikroautobusų transportas iš Anglijos?

Žinoma, visada sakau "nuo 3 iki 5 dienų", bet realybėje kartais būna ir greičiau, jei laimingi su keltu. Anglija Lietuva maršrutas – tai ne tiesi linija, ten reikės pakliuti į uostų eiles. (Tą kartą vairuotojas stovėjo Dover'iuose 10 valandų irgi neįvyksiantis dalykas, tačiau dėl brekšito tikrai užstringa). Taigi, planuokite dieną ar dvi atsargiai. Jei skubate, galima organizuoti ekspresinį reisą, tai kainuos dvigubai, bet atveš per dvi paras. Galų gale, laikas tai pinigas, tačiau čia daugiau apie tikslumą, o ne tik apie greitį.

Ar galiu siųsti tik vieną dėžę ar turiu pilna mašiną?

Siunčiate vieną dėžę, prašom, nėra problema, mes susirandame vietą. Mikroautobusų transportas iš Anglijas dažnai būna dalinis, t.y. surenkame keletą klientų į vieną reisą. Tai vadinama daline krova. Jums tai bus pigiau, mums – ekonomiškiau pavažiuoti. Tačiau ne užmirškite, jei dėžė bus su 100 kilogramų svoriu ir bus nepavykęs pakavimas, vairuotojas gali pradėti rėkti. Geriau tiesiog pasakykite iš karto, kas tai per daiktas, kad mes žinotume, kaip tai pilti į mikroautobusą.

Ką daryti, jei aš neturiu jokio popieriaus ant prekių?

Būna taip, kad žmogus nusipirko ką nors eBay arba "Facebook" marketplace ir turi tik el. pašto kvitą. Tai ne problema, mes suvedame sąskaitas iš patirties. Turime parengti specifius transportinius dokumentus, kurie patenka muitinės. Tačiau, jei ten bus kažkas ypatingo, pavyzdžiui, vaistai ar brangios elektrinės detalės, gire reikės sertifikatų. Be to, jei nesuteikite sąskaitos, galime padaryti "vartotojo" deklaraciją, bet tai užima daugiau laiko ties muitine. Geriau turėkite nors kokį dokumentą.

Ar jie vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojai – lietuviai, taigi nebėgs problemų susikalbėti, jei jūsų gavėjas Lietuvoje. Anglijoje jie taip pat puikiai išsiverčia, juk kas dieną ten važinėja. Kartais tik pasitaiko tokių situacijų, kai paštininkas ar sandėlininkas kalbą telkia per juodaodžius akcentus, bet vairuotojai jau pripratę. (Neseniai vienas vaikinas sakė, kad Anglijoje sunkiausia suprasti ne anglus, o tuos, kas atvažiuoja iš kitur dirbti). Taigi, komunikacija tikrai nebus kliūtis.

Kaip sužinoti, kur mano krovinys yra akimirksniu?

Įdiegėme stebėjimo sistemas, bet žinote, kartais signalas pradingsta tarp kalnų arba tuneliuose. Paprastai siunčiame nuorodą, kuri rodo mašinos vietą realiu laiku. Jei matae, kad ji stovi vietoje pietų metu, greičiausiai vairuotojas pietauja arba degalinėje. Nebijokite rašyti mums tiesiog į žinutes, pažiūrėsime sistemoje. Mikroautobusų transportas iš Anglijos dabar yra pakankamai skaitmenizuotas, kad žinotume, kas vyksta.

Kainodaros paslaptys ir tai, ką klientas nenori girdėti

Kodėl kaina kiekvieną kartą skiriasi?

Degalai, keltų bilietai, reikalingas pasienio perėjimas – viskas keičiasi. Anglija Lietuva kaina priklauso nuo tų dienos kursų. Užsakovui atrodo, kad tai tas pats maršrutas, tačiau rugpjūtį keltai brangesni nei sausį. Taip pat įtakos turi tai, kiek krovinio – ar tai pilna mašyna 3,5 tonos, ar tik pora lagaminų. Negaliu dėti fiksuotos kainos, kai aš pats nežinau, kiek degalai kainuos rytoj. Tai ne mūsų kaltė, tai rinka.

Ar gautu pinigais pridengiate ką nors kita?

Nieko nepridengiame, mes dirbam atvirai. Kainoje yra vairuotojo darbas, degalai, keltas, muitinės išlankos (jei reikia) ir mūsų marža. Taip, uždirbame, gyvename iš to. Kai kas sako, kad pervežimai brangūs, bet pamėginkite nuvežti daiktus patys – išlaidos bus dvigubos. Yra firmų, kurios siūlo "fantastiškas" kainas, bet paskui laukiate mėnesį, kol vos ne iššokta iš seno "Ford Transit". Su mumis mikroautobusų transportas iš Anglijos kainuoja tiek, kiek turi kainuoti, kad atvyktų saugiai.

Ar taip, kad reikia mokėti iš karto?

Standartiškai reikalaujame avanso, kad užsakyti kelta bilietus ir paruošti vairuotoją. Negalime važiuoti "įsiskolinus" degalinėse. Likutį mokate gavus prekes arba dokumentus. Kartais leidžiam atidėti mokėjimą ilgesniam laikui, jei esate reguliarus klientas, bet tada procentai būna didesni. Tai normali praktika. Nieko asmeniško, tik verslas.

Kas vyksta, jei aš pamiršiu pasakyti apie ką nors sunkų?

Tarkime, pasakote "vien kėdę", o ji sveria 150 kilogramų ir yra marmūrinė. Vairuotojas tiesiog fiziškai nepajėgs to pakelti arba užkelti. Tada reikės skubinti siurblius arba keltuotojus, o tai papildomos išlaidos, kurias turėsite padengti. Geriau iš karto nufotografuokite ir užduokite klausimą "ar galima?". Sutaupyte nervų ir pinigų abejom pusėm. Kartais net nežinau, kaip žmonės pagalvoja, kad kelias vyras sukelis pianiną rankomis.

Ar galima kažkaip pigiau užsisakyti?

Pigiau būna, jei galite palikti daiktus mūsų sandėlyje Anglijoje ir laukti, kai susirinks pilna mašyna. Tai vadinamasis konsolidacinis krovinys. Taip pat pigiau, jeiLoading yra prieš pat duris, o ne gilumoje Londono centre, kur reikia mokėti užvažiavamąjį mokestį (ULEZ). Žinoma, galite rasti ką nors pigiau "vakarėlių" skelbimuose, bet ten rizikuojate prarasti daiktus visai.

Muitinė, dokumentai ir britiškas chaosas

Ar po brekšito tikrai sunkiau?

Sunku prieisit, kad lengviau. Anksčiau tiesiog važiavai ir viskas, o dabar reikia deklaracijų. Mums tai kasdieninė darba, todėl mikroautobusų transportas iš Anglijos vyksta sklandžiai, bet jei bandysite tai padaryti patys be tarpininko, gausite nemažai rūpesčių. Muitininkai dabar yra griežtesni, tikrina numerius, vinjutes. Netikėtai atsitiko, kad viena siunta stovėjo savaitę dėl neteisingo HS kodo, tad geriau leiskite tai mums.

Kas tokie EORI numeriai ir ar jums jis reikalingas?

Jums, kaip gavėjui, jis nebūtinas, jei siunta ne komercinė vertės arba nesate registruota įmonė. Mes, kaip ekspeditoriai, turime savus numerius ir aptarnaujame Jūsų siuntas. Bet jei siunčiate didesnį kiekį prekių į savo įmonę Lietuvoje, Jums tikrai reikės EORI. Be jo neišeis įforminti importo. Dėl to geriau pasitikrinkite iš anksto, kadangi gavus mokesčius sąskaitą, bus vėlu.

Ar aš turėsiu mokėti verytinį mokestį (PVM)?

Jeigu esate fizinis asmuo ir siunta nėra nauja prekė (pvz., naudoti baldai iš namų), PVM mokėti nereikia (išskyrus atvejus, kai vertė viršija 150 eurų, tada gali tekti). Jeigu esate įmonė ir pirkote prekę Anglijoje, tuomet mokate PVM Lietuvoje. Mikroautobusų transportas iš Anglijas dažnai apima ir šiuos mokesčių surinkimoonus, tad galite tiesiog pervesti mums sumą, o mes sumokėsime už jus. Paprasčiau taip.

Kas daryti, jeigu trūksta dokumentų ant siuntos?

Būna, kad klientas tiktai pasako, ką vezame, bet nieko neparuošia. Mums teko daryti išimtį vieną kartą, kai vairuotojas stovėjo prie anglų muitinės ir laukė, kol mes (aš ir mojos sritis) spausdinome formą. Tai neidealu. Geresnis variantas – išsiųst nuotraukas turinio ir sąskaitas el. paštu iš anksto. Muitininkai dabar turi tas sistemas, kurias reikia užpildyti prieš išvyką.

Ar galima vežti maistą ar gėrimus?

Galima, bet ten yra griežtos taisyklės dėl gyvūnų kilmės produktų ir alkoholio kiekio. Negerai vežti dešimt butelių degtinės, tai bus tikrai traukiama ir konfiskuojama. (Kartą važiavo vienas, bandė pervežti pusę šaldytuvo mėsos... blogai gavo). Maisto produktai turi būti uždaryti, originalioje pakuotėje. Geriau to nedarom, nebent tai dėžutė sausainių močiutei.

Pavojus, problemos ir kaip mes su jomis susidorojame

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Retai, bet nutinka. Tuomet skubiai išvažiuoja pagalba arba keičiame ratą vietoje. Jūsų siunta neišnyksta, mes įdedame ją į kitą einantį mikroautobusą, jei įmanoma, arba laukiame remonto. Mikroautobusų transportas iš Anglijos yra apdraustas, taigi jei kas nors nutiktų su kroviniu (užsidegė, sudužo), bus atlyginama. Dar nėra buvę taip, kad prarastume ką nors bežodžio.

O jei aš per vėlai pasakiau, kad keičiu adresą?

Tai vargu ar spėsime. Jei vairuotojas jau važiuoja į senąjį adresą, jo grąžinti tiesiog neapsimoka, tai šuvis į savo kišenę. Galima bandyti su jo kalbėti, jei dar ne atsiėmė. Geriausia keisti adresą 24 valandas prieš atvykimą arba anksčiau. Klientai dažnai galvoja, kad mes turim stebėjimo sistemas kaip "Google Maps", kurie akimirksniu pakeišia maršrutą, bet realybėje vairuotojas tiesiog vairuoja.

Ar buvo, kad prarastumėte kliento daiktus?

Per mano dvidešimt metų tai nutiko tik vieną kartą, kai buvo išsigrobta dalis krovinio (ne mūsų kaltė), bet vairuotojas paliko mašiną nuogrąža be priežiūros. Tai buvo pamoka. Dabar visur yra GPS ir seimo įrenginiai. Jokių nelaimių daugiau nebuvo. Tačiau visada rekomenduoju nevežti pinigus ar labai brangius papuošalus be specialaus pranešimo.

Kaip elgiamės su "blogais" klientais?

Jeigu klientas piktina be reikalo, nemoka, arba bando apgauti, tiesiog nebebeidžiam jam pasiūlymų. Mikroautobusų transportas iš Anglijos reikalauja pasitikėjimo abiem pusėms. Esu matęs įmones, kurios grobia užstatą ir dingsta. Mes ne tokie. Mums ilgesnis santykis svarbiau nei vienas uždarbis. Taigi , jei esate sąžiningas, mes darysime viską, kad padėtume.

Ar įmanoma atvežti daiktą į patį buto duris?

Lietuvoje – taip, be problemos, mūsų vairuotojai maloniai išneš. Anglijoje – gana sudėtinga, jei ten nėra lifto arba reikia įvežti į "London Congestion Charge" zoną. Angliški miestai nepritaikyti dideliems sunkvežimiams, net mikroautobūs ten gaišta vietos. Todėl dažniausiai sutariame iškrovą artimiausioje saugioje vietoje arba įmonėje.

Specifiniai atvejai ir juodi scenarijai

Galima pervežti gyvūnus?

Taip, dažnai vežame šunis ir kates. Jie turi būti su chipu, pasais, o kai kuriais atvejais ir su veterinarijos pažyma. Turi būti ir būdelė. Vairuotojai juos dažnai išleidžia pasipilti ant gaidos. (Žinau, kad vienas vairuotojas net išlepino kitą šunį su savo dešrele, nors negalėjo). Tai tikrai įmanoma ir saugu, tik praneškite iš anksto, kad neužimtume vietos kitiems daiktams.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa Anglijoje dėl dokumentų?

Tai reikalauja mūsų ekspeditoriaus įsikišimo. Skambinam brokeriui, siunčiam duomenis, spaudžiam juos. Kartais tai trunka valandą, kartą dieną. Kai kurios firmos tiesiod palieka vairuotoją stovėti, bet mes stengiamės išspręsti. Mikroautobusų transportas iš Anglijas yra mūsų atsakomybė, kol krovinys mūsų.

Ar vežate motociklus?

Motociklus vežame labai dažnai. Reikia specialios stovės (motokėdės), kad jis neiškristų ir nesusižalotų. Turi būti nupilti tepalai arba tiesiog uždaryta į rėmus. Jeigu jums reikia pervežti seną "Harley-Davidson", mes tai padarysim geriau nei bet kuris kitas. Nuo tokio krovinio nepasisako. Galbūt tik kainos bus šiek tiek aukštesnės dėl įrankio.

O jei aš išsiųsiu daiktą, o gavėjas neatskleidžia?

Tai būna, kai žmogus neatsako į telefonus arba išvyko atostogų. Vairuotojas lauks valandą, dvi, tądien skambins mums. Jeigu nieko nebeina, krovinys grįžta atgal į mūsų sandėlį Lietuvoje. Tu klientas turi sumokėti už grąžinimą. Negalima mums padaryti kaltę, kad gavėjas neorganizuotas.

Ar reikia dėl kelių metų senumo prekių rūpintis?

Jei tai ne nauja prekė, tai turime manyti, kad tai naudota daiktų siunta. Importo mokesčiai gali skirtis (mažesnė PVM vertės bazė). Bet jeigu tu daiktą pirkai prieš metus kaip naują ir dabar veži, tai manytina, kad jau bus naujovė. Geriau tiesiog sakant tiesą. Muitinė turi savo būdus, kaip nustatyti senumą, nesigadinkit.

Pabaigos mintys ir praktiniai patarimai

Ką daryti, jeigu gavau sugedusį daiktą?

Iš karto susisiekite su mumis, nufotografuokite ir užpildykite pretenzijos formą. Negalima laukti savaitės. Mes tirsime, kaip tai nutiko. Jei buvo negerai užfiksuota, mokėsime. Jei pačios priduotėte trūkinėjantį stalą, gi, mums sunkiau padėti. Mikroautobusų transportas iš Anglijas nėra be klaidų, bet mes stengiamės juos ištaisyti.

Kodėl verta rinktis būtent mus?

Nes mes nežaidžiame žaidimų su kainomis ir terminais. Esame vietiniai, žinome anglišką rinką, žinome lietuvišką reikalą. (Beje, susitiko su viena lietuviška bendrove London'e, kurie taip pat dirba štai ką darome, tiesiog jiems trūksta vairuotojų). Turime savą parką. Galime pasakyti, kur yra jūsų daiktas bet kurią minutį. Pasitikėjumas – tai mūsų prekė.

Ar turite nuolaidų nuolatiniams klientams?

Žinoma, jei vezate kas mėnesį, darysime nuolaidą 5–10 procentų. Verslas remiasi ilgalaikiais ryšiais. Mikroautobusų transportas iš Anglijas tampa pigesnis, kai kartu planuojame logistiką. Galime sutarti ir fiksuotas kainas metams. Tiesiog atėkite pas mane, pasikalbėkime kavos puodelį, arba parašykite el. laišką.

Kokia pagrindinė patirtis po šių metų?

Kad visada būna nenumatytų dalykų. Kelias gali būti užneštas sniego Liuksemburge, keltas nebevažiuoja dėl audros, arba vairuotojas susirga. Turi būti atsparus ir greitai reaguojantis. Negali būti, kad dėl vieno vairuotojo viskas sustoja. Turime rezervus. Taip pat manykite, kad klientas visada turi teisę būti nepykintas, nors jis ir nekaltas.

Ką daryti su atliekomis ar pakuotėmis?

Jei nurodėte, kad reikia atvežti ir surinkti baldus, mes tai padarysime, bet pakuotės (styroputis, dėžės) dažniausiai lieka gavėjui. Galime jas išvežti ir į perdirbimo centrą, bet tai papildomai. Nesukite šiukšlių, jeigu nenorite už tai mokėti. Anglijoje už atliekas moka daug.

Galutinė rekomendacija naujokams?

Nebeišsiųskite nieko paslapties. Pabraižykite daiktus, padarykite sąrašą, užduokite klausimus. Nesiulpti, kad "kas kaip bus suveš". Mikroautobusų transportas iš Anglijos veikia efektyviausiai, kai mes visi sužinome, kas įkrauta. Išsaugokite mano numerį, jei kas nors nueina ne taip. Geros kelionės!

Išvada

Viskas apie tą mikroautobusų transportą iš Anglijos atrodo sudėtinga tik tiek, kiek nospėjate patys su tuo susidurti iš pirmo karto. Dirbu jau ilgai, ir galiu pasakyti – patikimumas nėra apie tai, kad niekada niekas nesugenda, o apie tai, kiek greitai susitvarkome, kai tai nutinka. Efektyvumas čia priklauso nuo jūsų ir mūsų bendro komunikavimo. Nerašykite man apie "šį straipsnį" ar kokius taškus, tiesiog skambinkite, jei reikia nuvežti daiktų, ir parodykime, kaip tai daroma tikrai. Mes jau esame už tų kalnų ir vandenų, laukiamių jūsų siuntų.