Mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK: kas veikia, o kas ne?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – keliai į Angliją pasikeitė, o kartais ir klientų lūkesčiai liko seni. Mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK yra tas variantas, kurį dažniausiai renkasi tiems, kuriems reikia judrumo ir ne norima laukti savaitę kol užpils konteineris. Bet čia nėra taip paprasta kaip anksčiau, ypač su visais tais muitinės niuansais po "Brexit". Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog "parvežė ir numetė", bet realybėje tai sudėtingas mechanizmas, kur viena klaida dokumentuose gali pristabdyti visą procesą dienoms. Rašau štai taip, kaip kalbėčiau su jumis prie kavos puodelio, be jokių gražių uždažų.

Pagrindai ir kiek laiko visa tai laiko

Kiek užtrunka tas mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK?

Visada sakau klientams – planuokite pagal blogiausią variantą, o jei greičiau, bus malonumas. Paprastai, jei viskas gerai su dokumentais, tai nuo paėmimo Lietuvoje iki pristatymo į Londoną ar Mančesterį užtrunka maždaug 3–4 darbo dienas. Tačiau reikia suprasti, tai nėra tiesiog važiavimas. Ten yra darbo laikas, poilsio, ir tas nemalonus dalykas prieš Dover – eilės. Buvo atvejų, kai vairuotojas stovėjo pasienyje 12 valandų tik todėl, kad viena deklaracija buvo blogai suvesta sistemoje.

Ar jūsų vairuotojai padeda nešti baldus?

Tai yra klausimas, į kurį visada atsakau atsargiai. Mūsų darbas – nuvežti krovinių vietą saugiai, o ne būti perkėlikėjais. Taip, vairuotojas gali padėti nustumti didelę spintą arba padėti ją iškelti iš mikroautobuso, jis nėra šokdininkas. Jei turite penkias aštuonias dėžes ir norite, kad jos atsidurtų trečiame auke be lifto, tai geriau pasirūpinkite pagalba vietiniame gale. Vairuotojas pavargęs po 2000 km važiavimo, jo tikslas – išsikrauti ir važiuoti pailsėti.

Ką daryti, jei baldai netelpa į mikroautobusą?

Tai dažna problema. Kartais klientas sako "tik dvi sofos ir stalas", o atvažiuoja, o ten dar ir stoglangis ir keturios kėdės. Mikroautobusai turi limitus – aukštį ir ilgį. Jei aš matau, kad nebetilps, sakau iš karto. Tada arba reikia siųsti antrą mašiną (brangiau), arba daryti antrą reisą (lėčiau). Geriau išmatuokite viską iš anksto, nereikia tas knyga "akys į akis" čia dėti.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinius?

Žinoma, technologijos nebe tos kaip buvo prieš 20 metų. Duodame vairuotojų numerius arba GPS nuorodą, tačiau nereikėtų skambinti kas pusę valandos klausti "kur jūs". Vairuotojas gali vairuoti arba ilsėtis. Patikrinkite ryte ir vakare – to pakanka. Esant situacijoms, kai mašina sustojo, mes patys pranešame.

Ar vežate ir į Škotiją, Velsą ar tik Angliją?

Vežame visur, kur yra keliai, tik reikia suprasti, kad kaina keisis. Mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK į Glazgow ar Edinburgą kainuos brangiau nei į Londoną, nes ten daugiau degalų ir vairuotojo laiko. Niekada nesakome "ne", tiesiog pridedame tuos papildomi kilometrus į sąskaitą.

Ar saugu vežti brangius baldus tokia mašina?

Saugiau nei juos vežti sena "Volvo" su priekaba. Mūsų mikroautobusai yra įrengti tvirtinimo juostomis, yra apsauginiai tinklai. Tačiau visaip reikia suprasti, kad kelyje būna duobių, yra staigių stabdymų. Jei baldas yra labai trapus, jis turi būti labai gerai uždengtas. Mes neatsakome už jūsų gamintojo kokybę, jei lenta suirus nuo vibracijos.

Kas vyksta, jei vairuotojas susiduria su technine gedimu?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Esame susitarę su pagalbos paslaugomis visoje Europoje. Jei mašina sustoja, siunčiame pagalbą, o jei dėl to vėluoja pristatymas, stengiamės organizuoti pervežimą kita mašina. Gali būti, kad pristatymas atidėliojamas dienai, bet mes visada informuojame.

Ar galima užsakyti ekspress reisą?

Galima, bet tada tas mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK tampa labai brangus. Turi ten būti specialus vairuotojas, kuris važiuoja be perstojojimų (kaip įmanoma), o tai kainua. Jei tai nėra gyvybiškai svarbu, geriau laukti standartinio reiso.

Dokumentai ir tas nemalonus muitinės ritmas

Kokius dokumentus reikia pateikti?

Pagrindas yra prekių sandėlio sąrašas (packing list). Jis turi būti tikslus, su svoriais ir vertėmis. Be to, reikia asmens, kuris siunčia ir gauna, duomenų. Jei trūksta ko nors nors, muitinėje sustojame ir laukiam, kol ištaisysite. Nereikia rašyti "asmeniniai daiktai" jei ten yra 5 sofos – nesigauna.

Ar reikia EORI numeris?

Absoliučiai taip. Be EORI numerio Anglijoje neįleidžia krovinių į šalį. Jei jo neturite, gauti jį trunka kelias dienas (kartais ilgiau, jei sistema užstringa). Nerekomenduoju laukti paskutinės minutės, geriau pasidaryti iš anksto, nors ir nežinote, kada vežite.

Kaip veikia mokesčiai (Import VAT) už siuntą į UK?

Dabar, kai JK nebėra ES, reikia mokėti PVM importuojant. Jei verte maža (iki 135 svarų), tai moka gavėjas tiesiog perkant (arba kaip ten dabar su Amazon), bet jei vežate baldų partiją, tą mokesčio sumą reikia sumokėti pasienyje arba per tarpininką. Sunku pasakyti tikslią sumą bežiūrėjus į sąskaitą, bet ji bus.

Kas dėl muitinės tikrinimo?

Kartais jie tiesiog leidžia, kartais sustoja ir patikrina viską. Atsitiko būti, kad klientas parašė "nauji baldai", o muitininkai pamatė, kad jie dėvėti (be etikečių). Tada prasideda klausimai ar tai ne šiukšlės. Geriausia viską rašyti kaip yra. Jei naudoti – rašykite naudoti, nurodykite, kad jokiems komerciniam tikslams (jei taip yra).

Ar jūs atliekite deklaravimą už mane?

Daugeliu atvejų taip, turime savo muitinės brokerius. Tai įeina į kainą, arba kaip papildoma paslauga, priklauso nuo sutarties. Geriau klausti iš karto, kad nesusidurtum su tai, kad turi pats ieškoti brokerio penktą valandą ryto.

Kas vyksta, jei dokumentuose yra klaida?

Tada sustojame. Pataisyti klaidą sistemoje trunka nuo 10 minučių iki 2 dienų, priklauso nuo to, ką suklydote. Jei svoris nurodytas blogai – tai dar pusė problema, jei prekės kodas (HS code) ne tas – tai gali būti bauda. Geriau pasidairyk du kartus prieš siunčiant.

Ar galima vežti dovanas be mokesčių?

Galima, bet yra ribojimai. Jei dovana vienam žmogui ir vertė maža (kažkur 40 svarų galvojau, arba 45? Reikėtų patikrinti dabar), tai gali būti be mokesčio. Bet jei vežate didelę sofa dovanai ir ji kainuoja tūkstantį, tai tikrai mokesčiai bus. Muitinės sistemos ne tokios "naivios".

Kas yra "Exit Summary" deklaracija?

Tai būtinas dalykas išvykstant iš Lietuvos (ar ES). Nuo šių metų tai privaloma. Be jos negali išvažiuoti. Dažnai klientai nežino ir klausia, kodėl reikia deklaruoti, kai tik išvykstam. Viskas registruojama sistemoje, nebekoks popieriaus.

Ar saugu duoti savo asmens duomenis?

Turi būti, nes kitaip neišeina užpildyti deklaracijos. Mes juos saugome, perduodame tik brokeriams arba muitinės institucijoms. Tai būtinas blogis šiais laikais.

Kainos ir pinigai (visada skauda)

Kiek kainuoja vietas kubeliu?

Sunku pasakyti viena skaičiumi. Mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK kaina priklauso nuo kuro kainos (šiuo metu ji šokinėja), vietos kur reikia pristatyti, ir nuo to, kiek svorio. Galima sakyti, kad prasideda nuo kažkiek ten, bet geriau prašyti pasiūlymo. Neapsiraušiu skaičių, kad būtų tikslu.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pristatymo metu?

Galima, bet mums tai nėra patogu. Vairuotojas negali turėti poilsės laikas pinigų skaičiuoti. Geriau pervesti į sąskaitą prieš išvykstant arba gauti pavedimą iš gavėjo Anglijoje. Jei tikrai būtina grynais, tai tik iš anksto susitarta ir su dideliu pranešimu.

Kas įeina į kainą?

Į kainą įeina važiavimas, vairuotojo darbas, degalai, kelių mokesčiai (angliški "tolls" ir prancūzų "peage"), ir muitinės brokerio paslaugos (dažniausiai). Neįeina į kainą galimas PVM UK, kurį turi sumokėti gavėjas, arba iškrovimas jei jums reikia kelis žmones.

Ar kaina keičiasi, jei užsakovimas vėluoja?

Jeigu mes jau atvykome pas jus o dar nesurinkote baldų, tai taip, laukimas mums kainuoja. Mes turime grafiką, negalime stovėti valandą nemokamai. Paprastai yra kažkiek laiko nemokamai paimti, po to - valandininkas.

Ar pigiau vežti dalinį krovinią (dalimis)?

Taip, tai būtent dėl to mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK ir toks populiarus. Jūs sumokate tik už tą vietą, kurią užima jūsų daiktai. Likusią vietą užpildo kiti klientų siuntos. Tai apyvartinis verslas.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Standartiškai - 50% avanso, likutį - prieš išvykstant arba kai krovinių yra. Esant reguliariams klientams, galime derėtis ir atidėti mokėjimą (terminuose). Naujiems klientai – tik grynasis pavedimas arba iš karto.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiate?

Jei atšaukiate prieš mums išvykstant iš bazės, taip, grąžiname, atimę administracinius mokesčius (jei jau buvo padaryta dokumentacija). Jei vairuotojas jau važiuoja pas jus arba jau yra Anglijoje, tai pinigų negrąžiname, darbas jau atliktas.

Kas dėl kuro priedų?

Jei kuro kaina staiga pakyla 20%, gali tekti mokėti papildomai. Nors stengiamės fiksuoti kainas, bet tokie dalykai dabar retai, bet vis tiek įvyksta. Geriau tai aptarti iš karto.

Kas vyksta su baldais kelyje ir prieš išvykstą?

Kaip geriausia supakuoti baldus?

Gerai supakuoti. O dabar rimtai – ne laikraščiais. Naudokite burbuliukų plėvelę, kartoną, styrofoam. Jei spinta yra su stiklu – būtina uždengti stiklą, kad nesužlūžtų nuo pirmojo duobės. Mūsų vairuotojai nešioja plastikines dangas, bet jie neapsaugos jūsų brangaus vitražo.

Ar galima vežti ne išardyta baldus?

Galima, jei jie telpa į duris ir nebuvo per daug dideli. Mikroautobuso durys nėra tokios didelės kaip namų. Buvo atveju, kai klientas norėjo vežti sofa, kurią nebuvo galima išardyti, ir ji neįėjo. Teko grįžti. Išardykite viską, ką galima – taip saugiau ir pigiau (užima mažiau vietos).

Kas dėl baldų surinkimo Anglijoje?

Mes ne montuotojai. Pristatome surinktas detales. Jei reikia surinkti, turite rasti vietinį meistrą arba daryti patys. Vairuotojas gali padėti pastatyti spintą vertikaliai, bet ne prisukti prie sienos.

Ar galima vežti ir kitus daiktus ne baldus?

Žinoma, vesime ir dviračius, ir ritulines lazdas, net šunis (jei turi visus pasus). Mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK nėra tik apie baldus, tai apie bet ką, kas telpa ir nekelia pavojaus.

Kaip elgiamės su pažeistais daiktais?

Jei pažeidimas atsitiko pervežimo metu ir tai mūsų kaltė (pavyzdžiui, vairuotojas užvažiavo į duobę ir krėsė nulūžo), tada atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Bet jei pažeidimas buvo dėl blogo pakavimo (tarkime, dubenės buvo dedamos viena į kitą be popieriaus), tada atsakomybės neimame.

Ar reikia būti namuose pristatymo metu?

Būtina. Arba turi būti kas nors, kas gali priimti krovinių. Vairuotojas negali laukti valandą, kol jūs važiuojate iš darbo. Jis turi kitus pristatymus. Susitarkite dėl laiko iš anksto.

Kas jei adresas Anglijoje neteisingas?

Tuomet pristatymas neįvyksta. Vairuotojas bando susisiekti, jei neatsiliepia – važiuoja toliau arba grįžta į sandėlį. Tokiu atveju reikės mokėti už antrą pristatymo bandymą. Patikrinkite adresus du kartus!

Ar galiu užsakyti iškrovimą į kambarį?

Taip, tai galima papildoma paslauga. Bet kaip jau minėjau, jei nėra lifto, o kambarys trečiame auke, tai reikia žinoti iš anksto. Vairuotojai nekelia 100 kilogramų spintų laiptais be specialios įrangos. Už tai imamas papildomas mokestis.

Smulkmenos, kurios apsupa klientus

Kodėl pas jus pigiau nei didelėms firmoms?

Mes neturime tų visų milžiniškų biudžetų, rūmų vadovų. Esame smulkiausi, greitesni. Dirbam be perstojo. Be to, naudojam mikroautobusus, kurie yra ekonomiškesni nei sunkvežimiai. Taip ir gaunasi ta kaina.

Ar dirbate ir švenčių metu?

Dirbame, bet su nuomonėmis. Kalėdų, Naujųjų metų laikotarpis – chaosas angliškose uostuose. Geriau neplanuoti tada jokių svarbių siuntų, jei nėra būtina. Vairuotojai taip pat žmonės, nori ilsėtis.

Kaip susisiekti, jei kilo problema skubiai?

Turime telefonų numerius, kurie veikia 24/7. Žinoma, naktį gali atsiliepti ne iš karto, jei vairuotojas miega, bet stengiamės. Rašyti galite ir į WhatsApp, ten lengviau siųsti nuotraukas jei kas nors sugedo.

Ar galite paimti iš parduotuvės (pvz. IKEA)?

Galima. Reikia tik pateikti sąskaitą-faktūrą, kad galėtume užregistruoti prekes. Be to, reikia, kad parduotuvė leistų mums priimti prekes (dažnai reikia sutikimo). Tiesiog nenuvažiuok ir nupirk, viskas turi būti suformuluota teisiškai.

Kas dėl grąžinimo siuntų (iš UK į LT)?

Taip pat darome. Mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK veikia ir atvirkščiai. Jei reikia parsivežti something atgal, susitariant darym. Tik vėlgi – muitinės procedūros Lietuvoje (importas į ES).

Ar reikia draudimo?

Būtina. Nors mūsų mašinos yra apdraustos, bet krovinio draudimas yra atskira istorija. Už nedidelį mokestį galima apdrausti visą siuntą. Geriau sumokėti keletą eurų ir miegoti ramiai.

Ką daryti, jei gavėjas atsisako priimti siuntą?

Tai blogai. Tuomet siunta grįžta atgal arba (jei įmanoma) paliekama sandėlyje Anglijoje. Už laikymą ir grąžinimą turi mokėti užsakovas. Negalima tiesiog pasakyti "nezinau, kur dėti".

Kaip elgiamės su gėrimų ar maisto produktų vežimu?

Gali vežti, bet yra griežti taisyklės. Muitinė tikrina labai atidžiai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų be specialių leidimų. Alkoholis – ribojamas kiekis. Geriau to nedarant, jei nesate tikri.

Ar galima sekti per kurias uostus važiuoja?

Paprastai važiuojame per Kalė (arba tiesiai į Dover). Kartais dėl eilių keičiam maršrutą. Jei jums svarbu žinoti, galime pasakyti, bet vairuotojas gali nuspręsti pats, kur greičiau.

Kodėl laukimas ilgesnis nei buvo sakoma?

Dėl eilių. Anglijoje dabar didelė problema su migrantų patikra ir muitine. Kartai praeina per valandą, kartai stovi penkias. Tai ne mūsų kaltė, ten nėra logikos.

Ar galima užsakyti pastovų reisą?

Jeigu turite didelį kiekį siuntų kas savaitę, galime aptarti dėl nuolatinio mikroautobuso arba tvarkaraščio. Tau tai bus pigiau, o mums – užtikrintas darbas.

Kas įvyksta, jei prarandu dalį baldų?

Tai labai retai. Užkrauname ir iškrauname sąrašą. Jei trūksta ko nors, tai tikrai tikriname. Bet jei vis tik dingo – turi draudimą.

Ar atvežate į salas (pvz. Wight)?

Reikia keltų. Tai kainuoja papildomai ir užtrunka. Galima, bet reikia suprasti, kad tas mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK tampa sudėtingesnis logistiškai. Susitarkite iš anksto.

Ar pas jus dirba patikimi vairuotojai?

Dirba žmonės, kurie čia ne pirmą dieną. Žino tuos kelius, žino kur geriau pietų valgyti (juokauju, bet svarbu). Jie supranta, kad klientas nori savo daiktų.

Išvada

Taigi, jei jums reikia greito ir lankstaus sprendimo, mikrobuse vežti yra geriausia išėjimas. Mikroautobusų transportas greitam baldų pristatymui į UK turi savų niuansų, bet su geru planavimu viskas praei sklandžiai. Svarbiausia – būkite sąžiningi apie tai, ką vežate, ir turkite tvarkingus dokumentus. Nenusiminkite dėl smulkių nukrypimų nuo planų, logistika – ji gyva ir kartais netvarkinga, tačiau mes visada pasistengiame pristatyti jūsų baldus saugiai ir laiku. Susisiekite, aptarsime, o aš bandysiu neperušti per daug (nors kartais įsijungia).