Mikroautobusų pervežimas iš Anglijos: ekonomiškas ir patikimas būdas parsivežti transportą

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, o tai reiškia, kad mačiau viską – nuo puikių, be trikčių vykusių kelių iki tokių situacijų, kai norėjaisi visiems pasakyti „ačiū“ ir išeiti į pensiją. Tačiau, nepaisant visų tų rytų ir naktinių skambučių, mikrių vežimas iš Anglijos vis dar yra tas darbas, kuris duoda daugiausiai satisfakcijos. Žmonės dažnai klausia, ar mikroautobusų pervežimas iš Anglijos tikrai gali būti ne tik patikimas, bet ir ekonomiškas? Atsakymas paprastas: taip, jeigu žinai, kur įkišti nosį ir ką tiksliai ieikoti. Ne visada viskas eina pagal planus, kartais kyla nesklandumų su muitine arba keltas vėluoja, bet bendrai imant, ši rinka susiformavo ir veikia sklandžiai. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta be jokių gražiųjų frazių, tiesiog iš vairuotojo ir logistiko, kuris geria miltus, pusės.

Kainos, terminai ir pradžios žingsniai

Kiek vidutiniškai kainuoja mikroautobusų pervežimas iš Anglijos į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje ant etiketės, nes kaina priklauso nuo tūkstančiai dalykų. Vidutiniškai kalbant, jeigu turime omenyje standartinį Ford Transit ar VW Transporter, tai kaina svyruoja nuo 750 iki 1200 svarų sterlingų, priklausomai nuo to, kur Anglijoje jis stovi. Jei reikia važiuoti gilyn į Škotiją ar Velsą, kils, o jei prie pat Londono ar Folkestone – bus pigiau. Mikroautobusų pervežimas iš Anglijos taip pat priklauso nuo kuro kainų, kurios šiuo metu, tiesa sakant, šokuoja kaip nutrūkęs šuo. Taigi, geriausia kreiptis individualiai, pateikti vietos kodą ir gauti tikslų pasiūlymą, o ne remtis gandais iš forumų.

Ar kaina gali pasikeisti po sutarties pasirašymo?

Gali, ir tai yra viena nemaloniausių dalykų šiame versle, bet reikia suprasti, kod�l taip atsitinka. Mes stengiamės fiksuoti kainas, tačiau jeigu staiga pakyla keltų bilietų kaina arba Anglijoje įvedami nauji mokesčiai (kas nutinka dažniau nei galvojate), teks koreguoti. Nėra nieko blogiau, nei kai klientas pasirodo supiršęs, kai praneši apie 50 svarų priedėlį dėl degalų. Pasakykime taip – mums patikslus planas yra tiesiog būti sąžiningais ir pranešti apie pokyčius iš karto, o ne paskutinę minutę.

Kokius mokėjimo terminus ir sąlygas siūlote?

Dauguma mūsų klientų moka avansą, o likutį – atidavus automobilį rankose. Tai saugiau tiek jums, tiek mums, nes taip išvengiame situacijų, kai atvežame krovinią, o pirkėjas staiga „praranda“ telefoną arba pasako, kad pinigai bus po savaitės. Esu matęs tokių atvejų, kai žmonės bandydavo apgauti, todėl dabar esame griežtesni. Galime derėtis, bet standartinė praktika – 10-20 proc. avanso. Taip pat priimame ir pavedimus, tik reikia atsižvelgti, kad tarptautinis pavedimas gali užtrukti dieną-dvi.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nui užsakymo iki pristatymo?

Įprastai tai trunka nuo 4 iki 7 darbo dienų, bet vėlgi, tai Anglija. Jeigu viskas vyksta sklandžiai, vairuotojas pasiima krovinį antradienį, penktadienį jau jūsų mikraukas stovi prie namų. Tačiau buvau atvejų (pavyzdžiui, 2021-aisiais), kai dėl Brexit trikčių sienoje stovėjome po 2 paras. Viskas priklauso nuo to, kaip greitai surenkami dokumentai ir ar nėra eilių „Eurotunelyje“. Mikroautobusų pervežimas iš Anglijos nėra eksperimentų laukas, čia laikas – pinigai, tačiau saugumas yra pirmas, tad niekada nevairuojame per galą.

Dokumentai, muitinė ir „angliški niuansai“

Kokius dokumentai būtini parsivežti mikroautobusą?

Pagrindai visiems pažangūs: techninis pasas (reg. cert.), sutartis arba kvitas (invoice), kur įrašytas VIN kodas, asmens tapatybės dokumentas. Be šių dalykų jums niekas neleis išvažiuoti iš JK teritorijos. Dar dažnai užmirštama „green card“ draudimo polisas, jei planuojate važiuoti savo automobiliu, bet jei vežame ant priekabos, mums reikalingas savo TIR draudimas. Geriausia viską nufotografuoti ir atsiųsti mums iš anksto, kad nereikėtų galvoti, ar dėl kokio nors lapelio reikia sustoti.

Ar jums reikia Originalo, ar užtenka nuotraukų?

Muitinėje dabar viskas labai digitalizuota, tačiau originalas visada geriau, ypač kai kalbame apie Transporterio techninį pasą. Anglijos dokumentai dažnai būna seno formato, tiesiog lapai su antspaudais, todėl nieko nebus, jei turėsite ir kopiją. (Asmeniškai aš visada rekomenduoju turėti originalą pas save, jei važiuojate kartu su vairuotoju, bet jei siunčiate tik automobilį, mums užtenka kokybiškų nuotraukų iš visų pusių). Be to, jeigu mikroautobusas yra neregistruotas (pvz., po avarijos), tai reikalingas papildomas sertifikatas.

Kaip vyksta muitinės išregistravimas Anglijoje?

Tai yra tas momentas, kur dažnai užstringa. Kai parduodate automobilį Anglijoje, pirkėjas (jūs) turi pateikti „Notification of vehicle export“ (formos V5C/4 dalį). Be šio lapo, kurį gavęs pirkėjas turi užpildyti ir išsiųsti DVLA, neįmanoma legaliai išvežti transporto priemonės. Jei šio dalyko nėra, gali būti didelių rūpesčių sienoje, kai bandysite išvažiuoti. Mikroautobusų pervežimas iš Anglijos be šios procedūros yra tiesiog nelegalus, tad nereikia rizikuoti, jei nenorite, kad automobilį konfiskuotų.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius Lietuvoje?

Taip, jeigu perkate verslo pavedimu (t.y. įmonė). Jeigu fizinis asmuo, tada PVM sumokėti nebereikia, tačiau turi susimokėti excizę ir rinkliavą. Viską tai darome per „Mano vartai“ arba per brokerį. Svarbu suprasti, kad mokesčiai priklauso nuo variklio tūrio, o jei tai dyzelis, tai gali būti gana didelė suma. Nenustebkite, jei 2.0 dyzelinio Transporterio mokesčiai sieks 1000 eurų – tai realybė, o ne mūsų išgalvojimas.

Ar jūsų kompanija užtikrina tinkamą muitinės deklaravimą?

Mes padedame surinkti dokumentus, bet patį deklaravimą dažniausiai daro brokeris arba jūsų įmonės buhalteris. Esu matęs, kaip žmonės bando tai daryti patys, tada susimaišę skambina ir klausia, kur įrašyti šią ar tą raidę. Geriau pasidomėti iš anksto. Mūsų vaidmuo čia – atvežti automobilį taip, kad jis būtų tinkamai paruoštas – t.y. su VIN kodu matomoje vietoje, kad muitininkas neturėtų laikyti jį „blind“ kroviniu.

Logistika, vairuotojai ir „ant kelio“ realybė

Kaip susisiekiame su vairuotoju keliuje?

Seniai laikai, kai tekdavo belsti po degalines ir klausti „ar jūs čia ne Jonas“, praėjo. Dabar vairuotojai turi telefonus, o mes jų numerius perduodame jums tiesiogiai. Tačiau prašome suprasti – vairuotojas vairuoja, jis negali atsiliepti į kiekvieną žinutę iš karto. Jis gali pranešti, kai bus per 100 km, arba kai sustos pietų pertraukai. Nereikia kankinti jo skambučiais kas valandą, klaustant „kur jūs jau“, tai tik nervina.

Ar vairuotojas gali užvežti papildomą krovinį (dalis, ratus)?

Taip, tai darome dažnai. Jeigu perkate mikriuką ir norite užvežti keletą padangų arba variklio dalių, tai galima, tik reikia tai pranešti iš anksto. Negalima užkrauti pilnos priekabos, jei sutarta tik vienas automobilis, nes tai keičia svorį ir įtakoja kuro sąnaudas. Paprastai nedidelės atsargos (1-2 ratai, dėžė su detalėmis) nebebraizomos, bet jei tai visa važiuoklė – tada kalbėsim apie kitą kainą.

Kas nutinka jei mikroautobusas sugeda kelyje?

Įvykiai būna. Buvo atvejis, kai vežome Ford Transit, kuriame staigailiai užkando vairo stiprintuvas ties Vokietija. Vairuotojas sustojo, paskambino mums, mes išsiuntėme pagalbą. Jei gedimas nereikalauja vilkiko, mūsų vairuotojas sugeba nuspręsti, ar verta keisti vietą, ar bandyti suremontuoti. Mikroautobusų pervežimas iš Anglijos yra apie tai, kad mes prisiimame atsakomybę, kol automobilis pasiekia jūsų kiemą. Tačiau jei gedamas susijęs su tuo, kad jūsų nupirktas automobilis tiesiog buvo „knygų“ neprižiūrėtas, tai jau ne mūsų kaltė.

Ar vairuotojas gali atvežti automobilį tiesiai į TA ar techninę apžiūrą?

Gali, jeigu sutartame taip. Dažnai klientai prašo nuvežti tiesiai į „Regitra“ arba servizą, kad nereiktų važiuoti dviejų automobilių. Tai nėra problema, svarbu tik aiškiai nurodyti adresą ir laiką, kadangi vairuotojas turi savo grafiką, kuriuo jis privalo laikytis, kad spėtų į kitą užsakymą.

Ar saugu palikti asmeninius daiktus mikroautobuse?

Geriau taip nedaryti. Nors mūsų vairuotojai sąžiningi, mes negalime užtikrinti 100% saugumo, kai automobilis stovi uoste arba prie viešbučio. Palikite ten tik tai, ką nupirkote kartu su automobiliu (pvz., įrankius, jei jie buvo sandėlyje). Pinigus, pasus ar brangius daiktus geriau pasiimti sau, o ne bandyti paslėpti po sėdynėmis. Girdėjau istorijų, kai žmonės palikdavo „kažką po kilimėliu“ ir paskui stebėdavo, kaip tai dingsta.

Problemų sprendimas ir nepatogios situacijos

Buvę atvejai kai klientas gavo ne tą, ką užsakė?

Yra, ir to išvengti sunku, jeigu perkate per „eBay“ arba kitus aukcionus nuotraukomis. Buvo atvejis, kai klientas sakė, kad automobilis „gražus, be rūdžių“, o kai atvežėme, paaiškėjo, kad apačia išpuvusi kaip „sūris“. Klientas buvo nepatenkintas, bet mes atvežėme būtent tą VIN, kurį jis nurodė. Mūsų patarimas – visada naudokite savo patikėtiną mechaniką Anglijoje, kuris galėtų apžiūrėti mikroautobusą prieš perkant. Taip išvengsite nusivylimo.

Kas daryti jei dingo raktai nuo automobilio?

Tai katastrofa. Vieną kartą vairuotojas, prikraudamas krovinį, raktus padėjo ant padangos ir juos užkasė (kaip jis sakė). Teko iškviesti sarginę ir ieškoti. Jei raktai dingsta jums, o automobilis jau pas mus, teks siųsti naujus arba skambinti meistrui atidaryti. Geriau tą dalyką išsiaiškinti dar prieš atvykstant vairuotojui į paėmimo vietą.

Ar įmanoma pristatyti mikroautobusą savaitgalį arba naktį?

Įmanoma, bet už papildomą mokestį. Vairuotojai taip pat žmonės, jie nori pailsėti po ilgos kelionės. Jeigu jums labai skubu, galime susitarti, kad vairuotojas laukia jūsų darbo vietoje iki 20:00 valandos, bet tai kainuos. Paprastai stengiamės planuoti atvykimus darbo laiku, kad ir mums, ir jums būtų patogiau.

O jei aš pavėluosiu susitikti su vairuotoju?

Tuomet vairuotojas važiuoja toliau į kitą užsakymą, o jūs turite laukti, kai jis galės grįžti arba susitarti su kitu vairuotoju. Mes nėra taksi paslauga, kur laukia po 5 minučių. Logistika yra griežta – jei vienas klientas pavėluoja 2 valandas, tai visi kiti gaus savo krovinius vėliau. Prašome būti punktualūs, tai gerbia ir jūsų, ir mūsų laiką.

Ar priekaba uždara ar atvira?

Svarbu pasakyti, ką pervežate. Jeigu tai vertingas, restauruotas mikriukas, vežame uždarą „tent“ priekabą arba sunkvežimį su kėbulu, kad nešliuotų lietus nešvarumų. Jeigu tai būklės „nekažin kokia“ automobilis, gali važiuoti atvira platforma. Kaina šiek tiek skiriasi, uždara priekaba brangesnė, tačiau mikroautobusų pervežimas iš Anglijos vertu to, norint išlaikyti automobilio išvaizdą.

Ar galite užvežti motociklus kartu su mikroautobusu?

Taip, motociklus įstatome į tą pačią priekabą. Gulytis gali 2-3 motociklus priekyje, o gale mikroautobusą, arba atvirkščiai. Tai labai populiaru tų, kurie perka „motorbike“ ir dar nori parsivežti atsarginių dalių iš to paties šaltinio. Viską tvirtai užfiksavome, kad niekas nešoktų kelio metu.

Patarimai ir išvados iš patirties

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą rinkoje?

Žinoma, kiekvienas nori sutaupyti, bet šioje srityje „pigiai“ reiškia dažnai „problemos“. Esu girdėjęs istorijų apie firmas, kurios pasiima avansą ir dingsta, arba veža senais, apgriuvęs vilkikais, kurie pasiduina pusiaukelėje. Mūsų parkas atnaujintas, vairuotojai patikimi, ir tai kainuoja. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti automobilį laiku ir be nervų.

Kaip sužinoti ar pervežimo įmonė patikima?

Pažiūrėkite ne tik į kainas, bet ir į atsiliepimus, į jų įmonės registracijos senumą. Jeigu įmonė užregistruota prieš mėnesį ir siūlo „nuostabias“ kainas – tai signalas. Mes esame čia jau ilgai, mūsų reputacija svarbiau nei vienas uždarbis. Klauskite draugų, pažiūrėkite „Facebook“ grupes, ten daug tiesos apie vežėjus.

Ar reikia specialaus draudimo pervežimo metu?

Kroviniui draudimas yra mūsų būtina sąlyga. Tačiau jis apsaugo tik nuo mūsų kaltės (pvz., avarijos). Jeigu automobilis savaime sugenda dėl senumo, draudimas to nedengia. Todėl visada patikrinkite, ar jūsų pirkimo sutartyje nėra punktų, kurie uždraustų pervežimą be papildomo draudimo. Nors retai, bet kai kurios aukcioninės platformos turi savo taisykles.

Koks yra optimalus laikas užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Optimaliai – savaitę-dvi prieš planuojamą atvykimą į Angliją. Taip mes galime efektyviau suplanuoti maršrutą ir surinkti pilną priekabą, kas leidžia jums gauti geresnę kainą. Jeigu skambinate vakare ir sakykite „reikia rytoj važiuoti“, kaina bus aukštesnė, nes tenka skubėti.

Galite užvežti ir iš Škotijos ar Airijos?

Galime, tačiau tai jau kitas pasiūlymas. Airija reiškia dar vieną keltą (iš Dublino ar Liverpulio), kas gerokai brangiau ir ilgiau. Škotija ne tokia problema, bet kelias ten ilgesnis. Taip pat, jei kalbame apie Anglijos salas (pvz., Vaito sala), ten reikia planuoti papildomą laiką keltams. Nereikia manyti, kad visos Anglijos vietos yra vienodai pasiekiamos.

Kas daryti jei automobilis yra „Cat C“ ar „Cat S“?

Tai dažnas dalykas. Tokius automobilius vežame be problemų, svarbu, kad jie būtų tinkamai užfiksuoti kaip „nebegalinys važiuoti savo eiga“ (jei taip yra). Mums nerūpi, ar jūs jį remontuosite, ar dalims, svarbu, kad jis tilptų į priekabą ir būtų užfiksuotas dokumentuose kaip krovinius, o ne kaip vežamąją transporto priemonę (jei ji nebegali važiuoti).

Ar reikia mokėti už keltų bilietus atskirai?

Ne, viskas įskaičiuota į mūsų pateiktą kainą. Jums nereikia ieškoti „P&O“ ar „DFDS” svetainių ir galvoti, kuria keltą pirkti. Mes žinome, kur pigiau ir kur greičiau šiuo metu. Kartais neteks važiuoti tuo keltu, kurį jūs matote reklamose, nes mūsų vairuotojas turi savo nuostatumus arba kitoje uosto pusėje mažiau eilių. Palikite tai mums.

Kaip elgtis jei atvykęs automobilis neatitinka nuotraukų?

Tai jau minėta problema. Reikia nedelsiant susisiekti su mumis ir pateikti nuotraukas. Jei mes kalti (pvz., užlaužėme duris kraunant), mes atsilyginsime. Jei nuotraukos buvo „gražintos“ pirkėjo, tai ginčas su pirkėju. Mūsų užduotis – atvežti tą patį metalą, kurį įkėlėme Anglijoje. Todėl visada prašome vairuotojų daryti pradžios nuotraukas.

Ar vairuotojas gali padėti su technine apžiūra Lietuvoje?

Jis gali nuvežti, bet nebus remonto meistras. Jis negalės jums pasakyti, ar stabdžiai geri, ar variklis tiršta. Jis tik pastebės akivaizdžius trūkumus, jei toks būtų. Jeigu reikia profesionalios vertinimo, reikia kvieti mechaniką. Tačiau jeigu reikia tik uždaryti duris ir pradėti variklį (jei jis veikia), vairuotojas padės.

Ką daryti su padangomis? Ar jos turi atitikti standartus?

Ne visada. Anglijoje galima važiuoti su bekelėmis padangomis, kurios Lietuvoje yra nelegalios dėl triukšmo. Jeigu jūsų mikriukas ant tokių padangų, geriau susitarti, kad vairuotojas jas nekeičia, o jūs pakeičiate atvykę. Arba galime užsakyti keitimą Anglijoje prieš išvykimą. Mikroautobusų pervežimas iš Anglijos turi būti planuotas atsižvelgiant ir į šiuos smulkius, bet svarbius dalykus.

Ar galima užsisakyti regulių, kas mėnesį, pervežimą?

Taip, darome tai dalininkams arba automobilių prekybos centrams. Jei turite pastovų srautą, kaina bus dar labiau sumažinta, nes mums lengviau planuoti pilnus reisus. Tokiu atveju mes sudarome ilgalaikę sutartį ir viskas vyksta „automatiškai“, jums nereikia kiekvieną kartą derėtis iš naujo.

Ar įmanoma pervežti ir keleivius (žmones)?

Legaliai – ne. Mes turime krovinių pervežimo licencijas, ne keleivinių. Žmones galima vežti tik kaip „palydovą“, jei jis važiuoja tame pačiame automobilyje, kurį pervežame ant priekabos (tai keičiasi situacija), bet ne kaip bilietą perkantį keleivį. už tai griežtai baudžia muitinė. Geriau nerizikuoti.

Paskutiniai patarimai tiems, kurie pirmą kartą veža iš Anglijos.

Nebijokite klausti. Geriau paklausti dešimt kartų „kur jis dabar“, nei liūdnėti paskui. Sekite savo numerį, jeigu turime tracking sistemą, tiesiog būkite kantrūs. Anglija – toli, bet keliai ten geri, o mūsų vairuotojai juos pažino kaip savo kiemą. Svarbiausia – pasitikėkite savo įgūdžiais rinkti informaciją prieš perkant, o pervežimą palikite mums.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors šis verslas atrodo paprastas – „važiuok ir parvež“ – jame slepiasi daugybę detalių, kurios gali nulemti sėkmę. Mikroautobusų pervežimas iš Anglijos mums yra kasdienė duona, ir mūsų tikslas – kad jums tai kainuotų kuo mažiau nervų. Niekas nesako, kad visada bus lygus asfaltas, bet su geru partneriu net ir bumps kelias tampa įveikiamas. Jeigu planuojate pirkti transporto priemonę Didžiojoje Britanijoje, nedelskite kreiptis patarimo, o mes padarysime viską, kad jūsų naujasis (ar senukas) mikriukas pasitiktų jūsų kieme saugiai ir laiku. Sėkmės keliuose ir ateivių!