Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Greitas siuntų siuntimas į Angliją patikimu mikroautobusu
Sveiki, čia aš – jau beveik penkiolika metų vežioju įvairius krovinius tarp Lietuvos ir Anglijos. Tikriausiai jau girdėjote visokius pasakojimus: ir kad mikroautobusu greičiau, ir kad sunkvežimis patikimesnis, ir kad geriausia siųsti per žinomas firmas. Aš jums tiesiog paaiškinsiu, kaip viskas veikia iš tikrųjų, kokius variantus turite, ir ko geriau vengti. Nes per tuos metus mačiau ir labai gerų paslaugų, ir tokių, po kurių žmonės liko be pinigų ir be savo daiktų. Tad pradėkime.
Pasiruošimas ir planavimas
Kada geriausia planuoti siuntą į Angliją?
Paprastai kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad reikės vežti, susisiekite bent prieš savaitę-dvi. Žinoma, kartais būna taip, kad reikia skubiai – tada bandome sutalpinti į jau esančius maršrutus, bet čia jau kaip išeis. Vasaros mėnesiais, ypač prieš rugsėjį, kai studentai važiuoja, vietų mažiau, tai planuokite iš anksto. (čia gal kiek per daug patarimų, bet tiesiog perspėju)
Ką aš galiu siųsti mikroautobusu į Angliją?
Beveik viską, kas telpa į mikroautobuso krovininę dalį. Baldai, buitinė technika, drabužiai, knygos, sporto inventorius. Dėžės – aišku, jų telpa daug. Sunkesni dalykai, pvz., statybinės medžiagos arba keli šaldytuvai iš karto – taip pat įmanoma, bet čia jau reikia derinti atskirai. Draudžiami dalykai: degios medžiagos, ginklai, narkotikai, ir kai kurie kiti dalykai, bet tai jums ir taip aišku.
Ar reikia kažkaip ruošti daiktus prieš siuntimą?
Taip, bet čia nėra nieko sudėtinga. Svarbiausia – tvirtai supakuoti. Dėžės turi būti užklijuotos, o jei vežate baldus – geriausia juos išardyti ir suvynioti į plėvelę. Aš visada sakau klientams: geriau per daug apsaugoti nei per mažai. Mikroautobuse krovinys juda, stabdo, važiuoja per duobes – jei kas nors blogai supakuota, gali sugesti. Vieną kartą vežiau klientui stiklo stalą, kuris buvo suvyniotas tik į vieną rankšluostį – nereikia sakyti, kad atvažiavo sulaužytas. Tai buvo mano klaida, kad neperspėjau griežčiau.
Kaip sužinoti, ar mano daiktai tilps į mikroautobusą?
Paprasčiausiai paskambinti ir pasakyti, ką vežate. Aš visada klausiu: kiek dėžių, kokio dydžio, ar yra stambesnių daiktų. Kartais žmonės sako „porą baldų", o pasirodo – visas namų ūkis. Tai tada reikia arba didesnės mašinos, arba kelių reisų. Geriau tiksliai pasakyti, kas bus vežama, nei po to ieškoti sprendimų krovinio vietoje.
Kainos ir mokėjimas
Kiek kainuoja siuntų siuntimas į Angliją mikroautobusu?
Čia labai priklauso nuo to, kiek vežate ir iš kur į kur. Paprastai – nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų. Nedidelis krovinys, pvz., kelios dėžės su drabužiais, gali kainuoti apie 200-300 eurų. Pilnas mikroautobusas – jau 800-1200 eurų, priklausomai nuo atstumo Anglijoje. Londonas brangesnis nei, tarkim, Mančesteris ar Birmingamas, nes ten eismas ir sunkiau privažiuoti. Kainos keičiasi ir dėl kuro kainų, tai tiksliai pasakysiu tik tada, kai žinosiu jūsų konkrečius poreikius.
Ar yra kokie nors paslėpti mokesčiai?
Gali būti, jei kreipiatės į netinkamą firmą. Pas mane visada sakau iš karto viską: kiek kainuos, kas įeina, ar bus papildomų išlaidų. Kartais būna papildomas mokestis, jei reikia pakelti daiktus į aukštą aukštą (pvz., ketvirtas aukštas be lifto), arba jei reikia laukti ilgiau nei sutarta. Bet tai visada iš anksto suderiname. Jei kas nors sako „bus pigiau, o po to iškrenta papildomi mokesčiai" – bėkit. Taip veikia nepatikimos įmonės.
Ar galima mokėti dalimis?
Taip, dažniausiai taip ir daroma. Dalis sumos prieš išvykimą, dalis – kai pristatote. Paprastai 50% iš anksto, 50% – gavus krovinį. Bet čia priklauso nuo susitarimo. Jei klientas naujas ir nežinomas, galiu prašyti didesnės išankstinės dalies. Suprantate – ir aš noriu būti tikras, kad viskas bus gerai. Kartais žmonės pyksta dėl to, bet taip jau yra.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Čia kaip su viskuo gyvenime – ne visada pigiausia yra geriausia. Aš mačiau atvejų, kai žmonės rinkosi pigiausią, o po to: vairuotojas neatsirado, mašina sugedo viduryje kelio, arba krovinys pristatytas po dviejų savaičių vietoje vienos. Kartais verta mokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiam. Bet čia jūsų sprendimas, aš tik pasakau, kaip yra.
Saugumas ir draudimas
Ar mano daiktai bus apdrausti?
Taip, bet čia reikia pasitikrinti. Kiekviena firma turėtų turėti krovinio draudimą. Bet čia svarbu žinoti – draudimas dažniausiai galioja tik tuo atveju, jei jūsų daiktai yra tinkamai supakuoti. Jei vežate stiklą be jokios apsaugos, ir jis sudužo – gali būti sunku gauti kompensaciją. Visada klauskite, kokios draudimo sąlygos, ir pasidomėkite, ar jos jums tinka. Aš pats visada draudžiu visus krovinius, bet yra ribos – brangius daiktus reikia deklaruoti atskirai.
Ką daryti, jei kažkas nutiko su kroviniu?
Pirmiausia – nedelsiant susisiekti su mumis. Jei pastebėjote žalą gavę krovinį, reikia nufotografuoti ir surašyti aktą. Kuo greičiau, tuo geriau. Vėliau bus sunkiau įrodyti, kad tai įvyko per pervežimą, o ne jūsų kaltė. Per tuos metus turėjome kelis tokius atvejus – dažniausiai viskas išsisprendžia gerai, jei žmogus nebando apgauti. Bet buvo ir tokių, kurie norėjo prisiskirti žalą, kurios nebuvo.
Ar mikroautobusas yra saugus nuo vagysčių?
Na, absoliučiai niekas nėra 100% saugus. Bet mes imamės visų priemonių: mašinos užrakinamos, sektoriai stebimi, maršrutai planuojami taip, kad nekiltų bereikalingų sustojimų. Naktį krovinys paprastai būna saugomoje aikštelėje. Didesnė rizika yra tuomet, kai krovinys paliekamas prie namo – todėl visada stengiamės pristatyti kuo greičiau ir neišleisti jo iš akių.
Ar galiu siųsti brangius daiktus?
Galite, bet reikia papildomo draudimo ir tikslaus deklaravimo. Brangūs papuošalai, pinigai, brangi technika – visa tai vežama, bet reikia iš anksto informuoti, kad būtų galima tinkamai apdrausti. Aš visada sakau: jei kažkas labai brangu, gal geriau vežti pačiam? Bet jei reikia – galime susitarti.
Laikas ir terminai
Kiek laiko trunka siuntų siuntimas į Angliją mikroautobusu?
Paprastai – nuo dviejų iki keturių dienų. Lietuva iki Kanalo tunelio arba iki laivų uosto – apie parą, po to pervažavimas ir pristatymas Anglijoje. Jei reikia į Londoną – gali būti greičiau, jei į šiaurę – kartais reikia papildomos dienos. Bet čia visada priklauso nuo eismo, oro sąlygų, ir kitų aplinkybių. Vieną kartą važiavome penkias dienas dėl to, kad Prancūzijoje buvo streikas – taip nutinka, nieko nepadarysi.
Ar galima greičiau – per vieną ar dvi dienas?
Taip, jei yra galimybė. Greitesnis pristatymas paprastai kainuoja brangiau, nes reikia mažiau sustoti, galbūt net keisti vairuotoją. Bet jei jums tikrai skubu – pasakykite iš karto, mes pabandysime surasti sprendimą. Kartais pavyksta, kartais – ne, bet bandome visada.
Kaip sužinoti, kur mano krovinys dabar?
Mes paprastai siunčiame žinutę, kai krovinys jau pakeliui, ir vėl – kai atvyksta. Jei norite sekti realiu laiku – galime perduoti vairuotojo telefono numerį, galite paskambinti ir paklausti, kur jis yra. Ne visada patogu kalbėti, nes vairuotojas važiuoja, bet žinutėmis atsako. Čia galėtume būti geresni, pripažįstu – kartais žmonės skambina ir klausia, o mes ne visada spėjame atsiliepti laiku.
Ką daryti, jei pristatymas vėluoja?
Pirmiausia – susisiekti ir sužinoti priežastį. Kartais tai eismo spūstys, kartais oro sąlygos, kartais techninės problemos. Jei vėluoja dėl mūsų kaltės – paprastai kažkaip kompensuojame, pvz., dalį sumos grąžiname arba kitą kartą taikome nuolaidą. Bet jei tai force majeure – čia jau kita kalba. Svarbu bendrauti ir neprarasti ramybės.
Kas įeina į paslaugą
Ar vairuotojas padeda krauti ir iškrauti?
Dažniausiai taip, bet čia priklauso nuo susitarimo. Jei vežate tik kelias dėžes – paprastai patys kraunate, mes tik vežame. Jei turite sunkius baldus ar daug daiktų – galime susitarti dėl papildomo žmogaus. Bet čia jau kainuoja atskirai. Aš pats visada padedu, kiek galiu, bet kartais tiesiog fiziškai nebepajėgiu, ypač po kelių valandų krovinio. (čia tiesiog sąžiningai sakau)
Ar reikia patiems ruošti dokumentus?
Jei siunčiate asmeninius daiktus – paprastai jokių specialių dokumentų nereikia, tik sąrašas to, kas vežama. Bet jei tai verslo krovinys, gali reikėti sąskaitų, PVM dokumentų, ir pan. Čia jau reikia derinti atskirai, priklauso nuo to, ką vežate. Geriausia iš karto pasakyti, kas bus krovinys, ir mes jums pasakysime, ko reikia.
Ar galima vežti gyvūnus?
Teoriškai taip, bet čia jau sudėtingiau. Reikia gyvūno dokumentų, mikročipo, skiepų. Ir gyvūnas turi būti tinkamai vežamas – narve, su vandeniu ir maistu. Mikroautobuse gali būti karšta arba šalta, priklausomai nuo oro, tai reikia galvoti. Aš pats nedažnai vežu gyvūnus, nes tai atsakomybė. Bet jei labai reikia – galime surasti sprendimą.
Ar galima vežti mašiną kartu su daiktais?
Taip, jei turime tinkamą priekabą arba vežame tik mašiną. Bet čia jau kitas variantas – paprastai tai vadinama „autovežiu", o ne mikroautobusu. Jei reikia vežti ir mašiną, ir daiktus – galime derinti, bet tai brangesnis variantas. Kartais žmonės nori viską kartu, bet pasirodo, kad pigiau išsiųsti daiktus mikroautobusu, o mašiną vežti atskirai.
Problemos ir sprendimai
Kas nutinka, jei vairuotojas suserga kelionės metu?
Turime atsarginį planą. Arba keičiamas vairuotojas, arba krovinys perkeliamas į kitą mašiną. Per tuos metus taip nutiko kelis kartus – niekada nėra buvę taip, kad krovinys būtų likęs kažkur viduryje kelio. Bet taip, kartais dėl to pristatymas šiek tiek vėluoja. Čia jau toks verslas – žmonės serga, mašinos genda, gyvenimas kartais kišasi.
Ką daryti, jei man reikia atšaukti siuntą?
Kuo greičiau praneškite. Jei atšaukiate likus kelioms dienoms iki išvykimo – paprastai grąžiname visą sumą arba didelę dalį. Jei jau krauname arba išvykome – čia jau kita kalba. Suprantate, mes jau skiriame resursus, todėl čia reikia tartis. Aš visada stengiuosi būti sąžiningas, bet ir jūs turėkite sąžinės.
Ar galima pakeisti pristatymo adresą po to, kai krovinys jau išvyko?
Galima, bet gali būti papildomų išlaidų. Jei adresas keičiasi per kelis šimtus kilometrų – tai jau kitas maršrutas, reikia mokėti daugiau. Bet jei tik per kelis kilometrus – paprastai susitariame be didesnių problemų. Svarbu pranešti kuo greičiau, kol vairuotojas dar neprivažiavo pradinio adreso.
Kas nutinka, jei mano krovinys neatitinka to, ką sakiau?
Čia kartais būna problemų. Jei sakote, kad vešite kelias dėžes, o pasirodo – pilnas mikroautobusas, tai mes tiesiog netelpa. Tada arba reikia papildomos mašinos, arba dalis krovinio lieka. Geriau iš karto tiksliai pasakyti, kas bus vežama, nei po to bandyti kažką pritempti. Aš nesu labai griežtas žmogus, bet čia tiesiog praktika – geriau tikslumas.
Kaip elgtis, jei krovinys prarastas?
Nors ir labai retai, bet taip gali nutikti. Jei krovinys tikrai prarastas – mes imamės atsakomybės, bandome išsiaiškinti, kas nutiko, ir kompensuojame žalą pagal draudimo sąlygas. Bet čia jau rimta situacija, reikia dokumentų, tyrimo. Per penkiolika metų taip nutiko gal du kartus, ir abiem atvejais pavyko išspręsti. Bet taip, tikimybė yra, nors ir labai maža.
Kaip užsakyti
Kaip man užsakyti siuntą?
Paprasčiausiai – paskambinti arba parašyti žinutę. Papasakokite, ką norite vežti, iš kur ir kur, ir kada. Aš jums pasakysiu kainą ir terminus. Jei tinka – susitariame, jei ne – ieškote kito varianto. Čia nėra jokio sudėtingo proceso, tiesiog pokalbis.
Kada geriausia skambinti?
Bet kada, bet geriausia darbo valandomis – tada tikrai atsiliepsiu ir galėsiu skirti laiko pokalbiui. Vakarais ar savaitgaliais – kartais atsiliepiu, kartais ne, priklauso. Jei skubus reikalas – rašykite žinutę, visada perskaitysiu ir atsakysiu, kai tik galėsiu.
Ar galima užsakyti per internetą?
Kol kas tiesiogiai per internetą neužsakysite, reikia kalbėtis asmeniškai. Bet galite parašyti el. laišką arba žinutę, ir mes susitarsime. Galbūt ateityje bus internetinė sistema, bet kol kas taip – žmonės nori kalbėtis, ir aš noriu žinoti, kas bus vežama.
Ką man reikės padaryti prieš patenkant į mikroautobusą?
Pasiruošti krovinį, supakuoti, susitvarkyti dokumentus, jei reikia. Ir būti namie sutartu laiku, kai vairuotojas atvažiuja. Jei negalite būti – pasakykite iš anksto, galime perduoti raktus arba susitarti kitaip. Svarbu, kad kas nors būtų, kas parodytų, kur daiktai, ir padėtų krauti.
Ką daryti po to, kai krovinys pristatytas?
Patikrinkite, ar viskas gerai, ar nieko nepritrūko, ar niekas nebuvo sugadinta. Jei viskas gerai – viskas gerai, galime atsisveikinti iki karto. Jei kažkas negerai – iš karto praneškite, kad galėtume spręsti. Po kelių dienų jau bus sunku įrodyti, kas nutiko.
Išvada
Taigi, jei jums reikia greito ir patikimo siuntų siuntimo į Angliją mikroautobusu – susisiekite, pasakykite, ką vežate, ir mes rasime geriausią sprendimą jums. Per tuos penkiolika metų vežiau viską – nuo kelių dėžių iki pilnų namų ūkių, nuo studentų daiktų iki verslo krovinių. Kartais viskas eina sklandžiai, kartais būna netikėtumų – bet mes visada stengiamės išspręsti problemas. Svarbiausia – gera komunikacija ir abipusis supratimas. Jei turite klausimų – skambinkite, parašykite, visada atsakysiu.