Mikroautobusų pervežimai iš Jungtinės Karalystės – patogiai

Įvadas

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei 20 metų, todėl gerai žinau: keleiviui svarbiausia ne tik kaina, bet ar tikrai atveš, ar nereikės stovėti prie sankryžos su lagaminais, ar vairuotojas paims telefoną, kai vėluoji. Mikroautobusų pervežimai iš Jungtinės Karalystės – patogiai, kai viskas aiškiai suderinta: vieta, bagažas, dokumentai, išlaipinimas Vilniuje, Kaune ar mažesniame miestelyje. Bet taip, būna ir nesklandumų. Štai kaip tai atrodo iš tikrų, be gražių reklamos paveiksliukų.

Kaip viskas vyksta realybėje

Paprastai kelionė prasideda ne tada, kai mikroautobusas pajuda, o tada, kai žmogus užsako vietą. Reikia pasakyti miestą: Londonas, Luton, Birmingham, Manchester, Leeds, Nottingham, Coventry, Cardiff ar kitur. Tada – kur važiuojate: Vilnius, Kaunas, Klaipėda, Šiauliai, Panevėžys, Marijampolė, Alytus. Kartais žmogus sako „kažkur prie Kauno“, o paskui paaiškėja, kad tas „kažkur“ yra Jonava, Kaišiadorys arba kaimas už 18 km nuo trasos.

Kai klientai klausia, kodėl mikroautobusų pervežimai iš Jungtinės Karalystės – patogiai, atsakau paprastai: mažiau žmonių, aiškesnis bagažas, lengviau susitarti dėl išlaipinimo. Bet patogumas turi kainą. Mikroautobusas dažniausiai turi 7–8 keleivines vietas, o bagažo skyrius nėra begalinis. Jei visi ima po du didelius lagaminus, dėžę, dviratį ir šaldytuvą „tikrai labai reikia“, prasideda matematika.

Maršrutas dažniausiai eina per Doverį arba Eurotunnelį, tada Prancūzija, Belgija, Olandija, Vokietija, Lenkija ir toliau į Lietuvą. Vairuotojai privalo laikytis darbo ir poilsio laiko, tachografo, pertraukų. Tai reiškia, kad kelionė nėra lenktynės. Trukmė Londonas–Vilnius dažniausiai apie 36–44 valandas, bet žiemą, per audrą arba muitinės tikrinimus gali būti ilgiau. Tikslaus laiko Doverio eilėje niekas normaliai nepasakys.

Būna situacijų ne iš filmo. Birmingham buvo atvejis: žmogus prašė palaukti, nes darbas užsitęsė. Vairuotojas palaukė 10 minučių, tada važiavo, nes autobuse jau laukė šeimos su vaikais. Kitas atvejis – prie sienos keleivis turėjo labai seną asmens dokumentą, galiojimas buvo praėjęs prieš metus. Gražių kalbų muitinėje mažai, geriau tikrinti dokumentus iš anksto.

Ir dar vienas nepatogus dalykas: yra įmonių, kurios paima pinigus ir tik tada ieško vietos. Todėl prieš mokant žiūrėkite, ar yra adresas, kontaktai, taisyklės dėl bagažo, atšaukimo sąlygos. Jei žiūrite ir mikroautobusų pervežimai į Lietuvą, žiūrėkite ne tik kainą, bet ir atsiliepimus. (pataisau – ne visada, bet dažniausiai) pigiausias variantas vėliau kainuoja daugiau nervų.

DUK

Bendri klausimai apie mikroautobusų pervežimus iš Jungtinės Karalystės – patogiai

Ar mikroautobusų pervežimai iš Jungtinės Karalystės – patogiai tinka kelionei su šeima?

Taip, tikrai tinka, ypač jei važiuoja 3–5 žmonės ir turite vaikų daiktų. Mikroautobuse lengviau susėsti kartu, greičiau išsilaipina, nereikia tempti visko per didelę autobusų stotį. Vaikams dažniausiai būna ramiau, nes aplinka mažesnė. Bet vaikui vis tiek reikia savo vietos, o vaiko kėdutę reikia užsakyti iš anksto. Jei turite vežimėlį, lovelę ar daug žaislų, būtinai sakykite prieš rezervaciją.

Kuo mikroautobas skiriasi nuo didelio autobuso?

Mikroautobas yra kaip mažesnis, gyvesnis kambarys ant ratų. Žmonių mažiau, bagažo vietos mažiau, bet komunikacija paprastesnė. Dideliame autobuse jūsi vienas iš 40–50, o čia vairuotojas dažniausiai žino, kas kur važiuoja. Tai padeda, kai reikia išlaipinti prie degalinės, miestelio ar giminaičių namų. Tik nereikia manyti, kad mikroautobusas yra taksi per visą Europą.

Kiek žmonių telpa į mikroautobusą?

Dažniausiai telpa 7–8 keleiviai, kartais 6, jei bagažo labai daug. Yra mikroautobusų su 9 vietomis, bet pervežimuose iš Jungtinės Karalystės dažniau matau 8 vietas. Kiekvienas turi turėti savo saugos diržą, tai ne pokštas. Jei grupė didesnė, geriau derinti du mikroautobusus arba didesnį transportą. Nesąžiningi vežėjai kartais „suspaudžia“ žmones, to venkite.

Ar galima užsisakyti vietą tik vienam žmogui?

Galima. Dauguma važiuoja vieni, ypač į darbą, pas šeimas ar grįžę po atostogų. Vienam žmogui kaina kartais atrodo didesnė, nes mikroautobusas nėra toks pigus kaip pilnas autobusas. Bet privalumas tas, kad nereikia derintis prie traukinio, oro uosto ir dar kelių persėdimų. Tiesiog susimokate už vietą, atvykstate į nurodytą punktą ir važiuojate.

Kodėl kartais mikroautobusų pervežimai iš Jungtinės Karalystės – patogiai nėra geriausias pasirinkimas?

Kartais ne. Jei turite tik vieną kuprinę ir važiuojate į didelį miestą, pigesnis gali būti autobusas arba skrydis su persėdimu. Jei bijote ilgų kelionių automobiliu, mikroautobusas irgi nebus malonumas. Dar vienas momentas – bagažas. Kai žmogus veža beveik buto kraustymą, geriau ieškoti krovininio transporto. Mikroautobusas yra keleivinis transportas, ne sandėlis ant ratų.

Maršrutai, vietovės ir laikas

Iš kokių Jungtinės Karalystės miestų dažniausiai vyksta pervežimai?

Dažniausiai iš Londono, Luton, Heathrow, Gatwick, Birmingham, Manchester, Leeds, Nottingham, Coventry, Bristolio, Liverpoolio. Kartais maršrutai prasideda arba baigiasi Škotijoje, pavyzdžiui, Edinburge ar Glazge, bet tada kaina ir laikas auga. Mažesniuose miestuose dažniausiai yra susitikimo punktas prie degalinės, prekybos centro ar viešbučio. Tikslus adresas visada derinamas prieš kelionę.

Kiek trunka kelionė iš Londono į Vilnių?

Realistiškai – apie 36–44 valandas. Jei viskas gražu: siena greitai, vairuotojai laiku keičiasi, nėra audros, nėra didelių spūsčių prie Calais, galima tilpti į 36–38 valandas. Bet žiemą aš jaučiau ir 48 valandas. Kelionė eina per Prancūziją, Belgiją, Vokietiją, Lenkiją, todėl čia ne miesto maršrutas. Trumpas nukrypimas: kavos automatuose prie A1 Lenkijoje kava baisi.

Ar vežate iš Mančesterio, Birmingamo ar Škotijos?

Taip, iš Mančesterio ir Birmingamo vyksta gana dažnai, nes ten gyvena daug lietuvių. Iš Škotijos – rečiau, nes maršrutas ilgesnis ir vairuotojui reikia daugiau laiko. Edinburgh, Glasgow, Aberdeen pusė dažniausiai derinama atskirai arba pagal grafiką. Kaina gali būti didesnė, pavyzdžiui, ne €150, o €220–€280. Bet jei paima iš durų iki durų, vis tiek patogu.

Kur vyksta išlaipinimas Lietuvoje?

Dažniausiai Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Marijampolėje, Alytuje, Jonavoje, Kėdainiuose. Jei važiuojate į mažesnį miestą, reikia klausti, ar bus pakeliui. Kartais išlaipina prie degalinės, kartais prie autobusų stoties, o kartais vairuotojas nuveža iki namų, jei tai neper daug nukreipia maršruto. Bet „iki durų“ ne visada reiškia iki durų.

Kodėl kelionės laikas kartais pasikeičia?

Keičiasi dėl eismo, oro, pasienio, muitinės, keltų ar vairuotojų darbo laiko. Vairuotojas negali tiesiog sakyti „dar pavažiuosim“, nes tachografas rodo viską. Dar būna, kad vienas keleivis vėluoja su dokumentais, ir viskas pasislenka. Todėl protinga planuoti, kad po kelionės nereikėtų tą pačią dieną bėgti į svarbų susitikimą. Geriau palikti bent pusdienį rezervos.

Kainos, bagažas ir mokėjimai: mikroautobusų pervežimai iš Jungtinės Karalystės – patogiai

Kodėl mikroautobusų pervežimai iš Jungtinės Karalystės – patogiai dažniausiai kainuoja daugiau nei autobusas?

Kainuoja daugiau, nes vietų mažiau, o kaštai tie patys: kuras, keltas arba Eurotunnelis, draudimas, vairuotojai, mokesčiai, techninė apžiūra. Autobusas paskirsto išlaidas 50 žmonių, mikroautobusas – 8. Be to, mikroautobusas dažniau siūlo lankstesnį išlaipinimą. Jei reikia nuvežti ne tik iki stoties, o arčiau namų, tai jau prideda vertės. Pigiau nebūtinai yra geriau.

Kiek kainuoja bilietas Londonas–Kaunas?

Paprastai Londonas–Kaunas kainuoja apie €140–€220 vienam žmogui. Žemesnė kaina būna sezono pradžioje arba kai grafikas jau pilnas ir reikia užpildyti vietas. Prieš šventes, Kalėdas, Velykas ar vasaros viduryje kaina gali šokti iki €250 ar daugiau. Jei norite bagažo daugiau nei standartinis lagaminas, gali būti priemoka. Visada klauskite galutinės sumos, ne tik reklaminės.

Kiek bagažo galima vežtis?

Paprastai leidžiamas vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis krepšys. Jei lagaminas labai didelis, minkštas, be formos, jis gali užimti dviejų vietų erdvę. Todėl kai kurie vežėjai skaičiuoja ne kilogramus, o vietą bagažinėje. Dviračiai, vaikų vežimėliai, dėžės su indais – tik suderinus. Aš visada sakau: geriau prieš kelionę pasakyti per daug, nei aikčioti prie atidarytos bagažinės.

Ar kaina keičiasi, jei imate dviratį ar šaldytuvą?

Keičiasi, ir čia reikia sakyti tiesiai. Dviratis dažniausiai kainuoja papildomai, nes reikia jį tvirtinti, kartais nuimti pedalus, saugoti, kad nesubraižytų kitų daiktų. Šaldytuvas – jau kebliau, nes jis sunkus ir užima vietą. Jei tai tikrai reikia vežti, geriau ieškoti atskiro krovininio pervežimo. Keleivinis mikroautobusas nėra moving service, nors kai kas bando taip elgtis.

Kada reikia mokėti už vietą?

Už vietą dažniausiai mokama rezervuojant arba prieš kelionę, kai patvirtinamas maršrutas. Normali įmonė išduoda patvirtinimą, nurodo kainą, bagažo sąlygas ir kontaktą. Jei prašo pervesti visą sumą nepažįstamam asmeniui be jokio kvito, būkite atsargūs. Kartais imamas nedidelis avansas, o likutis – vairuotojui. Bet tai turi būti aiškiai parašyta, ne „kažkaip sutarsim“.

Dokumentai, muitinė ir saugumas

Kokių dokumentų reikia kelionei po Brexit?

Po Brexit reikia turėti galiojantį pasą arba nacionalinę asmens tapatybės kortelę, jei ji priimama jūsų kelionei. Vairuotojo pažymėjimas kelionei kaip tapatybės dokumentas netinka. Dokumentas turi galioti visą kelionės laiką, o kai kurios oro ar sienos sistemos žiūri ir į galiojimo rezervą. Jei turite dvigubą pilietybę, naudokite tą patį dokumentą pirmyn ir atgal. Geriau pasitikrinti oficialioje informacijoje.

Ar vaikui reikia paso?

Taip, vaikui reikia savo paso arba asmens dokumento, kuris tinka kelionei. Vaikas nėra „prirašytas“ prie tėvų paso, kaip seniau kartais žmonės įsivaizduoja. Jei gimė po Brexit ir neturi dokumento, reikia pasirūpinti prieš perkant bilietus. Kartais tėvai atras tai likus dienai iki kelionės, tada prasideda panika. Tokiais atvejais geriau kelionę perkelti, nes prie sienos stebuklų nėra.

Ką daryti, jei pamiršote paso galiojimo datą?

Pirmiausia nespanikuoti, bet ir neapsigauti. Atsiverskite dokumentą, pažiūrėkite galiojimo pabaigą, paskambinkite vežėjui ir pasitikrinkite, ar jus praleis. Jei galiojimas baigiasi kelionės metu arba labai greitai, geriau keisti dokumentą. Sienoje pareigūnas nežiūrės, kad „labai reikia į Lietuvą“. Buvo atvejų, kai žmones grąžindavo, ir tada kalti būdavo ne vairuotojai.

Ar per sieną tikrina bagažą?

Taip, tikrina, nors ne kiekvieną kartą. Gali paprašyti atidaryti lagaminą, dėžę, maišą, vaikų vežimėlį. Ypač jei matosi daug tų pačių prekių, alkoholio, cigarečių, maisto produktų ar keistų daiktų. Kartais tikrinimas užtrunka 10 minučių, kartais ilgiau. Vieną kartą mačiau, kaip dėl kelių kartonų su automobilių dalimis sustojo visas srautas. Todėl be reikalo nevežkite to, ko negalite paaiškinti.

Ar keleiviai draudžiami kelionės metu?

Normali įmonė turi keleivių vežimo draudimą, bet jis nereiškia, kad draudžiamos visos jūsų asmeninės problemos. Draudimas dengia vežėjo atsakomybę pagal taisykles, o ne tai, kad pamiršote telefoną degalinėje. Jei turite brangių daiktų, geriau juos laikyti su savimi. Dar svarbu: jei sėdite be saugos diržo, tai jau jūsų atsakomybė. Vairuotojas gali sustabdyti kelionę dėl saugumo.

Specialios situacijos: vaikai, gyvūnai, vėlavimai

Ar galima vežti augintinį mikroautobuse?

Galima, bet ne visada ir ne bet kaip. Reikia iš anksto pasakyti, koks gyvūnas, kokio svorio, ar turite narvą, dokumentus, skiepus. Kai kurie keleiviai turi alergijų, todėl vežėjas gali atsisakyti. Augintinis dažniausiai važiuoja narve arba specialiai pritvirtintas, ne ant rankų visą kelią. Augintiniams atskiras punktas: kelionė su augintiniu turi būti aptarta prieš rezervaciją.

Ar telpa vaiko kėdutė?

Telpa, tik reikia pasakyti iš anksto. Mikroautobuse vietos ribotos, o kėdutė užima ne tik sėdynę, bet ir erdvę šalia. Jei vaikui mažiau nei 135 cm, saugos sumetimais kėdutė yra labai pageidautina, dažnai būtina. Kai kurie tėvai sako „mūsiškis jau didelis“, o paskui 12 valandų vaikas sėdi susisukęs. Geriau patogiau iškart.

Ką daryti, jei vėluojate į pakrovimą?

Skambinkite iškart, ne po 20 minučių. Jei vėluojate 5–10 minučių, vairuotojas dažniausiai gali palaukti, jeigu tai nesugriauna grafiko. Jei vėlavimas 30 minučių, jau prasideda problema, nes laukia kiti žmonės. Kartais tenka važiuoti be jūsų arba susitikti kitame taške. Tai skamba griežtai, bet tarptautiniuose pervežimuose vieno žmogaus vėlavimas tempiasi visai grupei.

Ar vairuotojas gali palaukti, jei darbas baigėsi vėlai?

Ne visada gali. Vairuotojas turi grafiką, kitus keleivius, keltą, sieną, poilsio laiką. Jei žinote, kad darbas baigiasi vėlai, geriau rinktis vėlesnį pakrovimo punktą arba kitą dieną. Buvo atvejų, kai žmogus prašė „tik 15 minučių“, o po to dar 15, ir visi autobuse jau nervinosi. Tokiose situacijose vežėjas saugo visą reisą, ne vieną keleivį.

Kaip pasiruošti kelionei, kad viskas eitųsi sklandžiau?

Pasidėkite pasą, dokumentus, telefono įkroviklį, vandenį, užkandį ir šiltą striukę. Reikia pasiruošti dokumentai, vandenį, užkandį – žinau, skamba greitai parašyta, bet esmė aiški. Patikrinkite bagažo svorį ir dydį, nesumeskite visko į maišus be rankenų. Atsirašykite vežėjo numerį ne tik telefone, bet ir popieriuje. Ir nepamirškite, kad kelionė ilga, ne ekskursija.

Išvada

Mikroautobusų pervežimai iš Jungtinės Karalystės – patogiai tada, kai žmogus supranta taisykles ir neplanuoja vežti pusės namo viename lagamine. Išsirinkite patikimą vežėją, pasitikrinkite dokumentus, bagažą, išlaipinimo vietą ir kainą. Jei viskas suderinta iš anksto, kelionė iš Londono, Birmingham ar Manchester į Lietuvą gali būti rami, net su tomis ilgomis valandomis kelyje.