Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės: efektyvios pervežimo strategijos

Dirbu logistikoje jau beveik dvidešimt penkerius metus, o gal ir daugiau, skaičiuoti nusibodo. Matęs esu viską – nuo begėdžių vairuotojų iki klientų, norinčių nusiųsti šaldytą ledą per vasarą be šaldymo. Viskas pasikeitė, ypač kai kalbame apie rytus. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės dabar yra kaip mini šachmatų partija su muitinės taisininkais. Bet jei žinai, ką darai, tai tikrai efektyvus būdas parsiveži daiktus ar susirinkti komandą. Štai tiesiogiai iš karo lauko, kaip tai veikia dabar, be jokių firminių tekstų.

Kaip tai viskas prasideda ir ar verta (Bendros klausimys)

Kas tie mikroautobusų pervežimai iš UK?

Tai paprasta – turime maždaug 8–9 vietų transportą, užkrauname jūsų daiktus arba sodiname keleivius ir važiuojame. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės yra tarsi tarpinis variantas taksio ir sunkvežimio. Nėra jokių stogų, kur guli šimtai dėžių, čia viskas matosi. Tinka tiems, kas nori greičiau ir galbūt šiek tiek pigiau nei dideliu krovininiu, bet daugiau erdvės nei paprastam automobiliui. Na, bent jau taip turėtų būti teoriškai.

Ar tikrai efektyvios tos paslaugos?

Klausimas įdomus. Efektyvios – taip, jei planuojate iš anksto. Jei skambinate šiandien ir norite rytoj ryte turėti prekes prie durų Vilniuje, tai gali būti problema. Dabar mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės reikalauja geresnio planavimo dėl perėjų. Bet jei susiderinsite dėl dienų, tai veikia kaip laikrodis. Daugeliu atvejų greičiau nei laukti, kol tą vieną dėžę surinks didelis konteineris.

Kiek tokių paslaugų kaina?

O čia tas dalykas, kurio visi bijo. Kaina svyruoja labai stipriai. Nuo to, kiek degalai stovi, iki to, kiek mums reikės sumokėti už keltą. Paprastai pradedame nuo bazinės, bet tada pridedami priedai. Jei keliaujate be stogo dėl didelių daiktų – kyla kaina. Jei reikia skubiai – kyla kaina. Tiesiog sužinokite, kad pigiau nebūna, o jei kažkas pasako, kad veža už du obuolius, tai ten kažką negerai.

Kaip susitarti dėl pervežimo?

Geriausia tiesiog sušaukti ir pasakyti, ką turite. Mes nėra tas taisymas rengiantis "šou". Pasakykite – turiu 2 sofas ir 4 dėžes, reikia iš Londono į Kauną. Tada mes pasakysime – galima, šita diena. Būna, kad klientai bando nuslėpti, kad turi kažką labai sunkaus, bet tai išaiškėja pačioje kelionės pradžioje (ir tuomet kaina kyla). Geriau žinoti iš karto.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Įmonės skirtingos. Kai kurios reikalauja avanso 30–50 proc., kad nenuvažiuotume tuščiomis. Kitos dirba su patikimais klientais ir ima tik atlikus darbą. Aš asmeniškai visada sakau – avansas užtikrina, kad vairuotojas tikrai išvažiuoja ryte. Yra buvę atvejų, kai be avanso mes pasiruošę, o klientas dingsta. Tai be galo erzinanti situacija, tad geriau šiek tiek įsipareigoti.

Kelionės eiga ir kas vyksta kelyje (Praktika)

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti?

Teoriškai nuo Londono iki Vilniaus galima nuvažiuoti per 24–30 valandas jei važiuojate be sustojimų. Tačiau mes turime poilsio reikalavimus. Tiesioginis mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės maršrutas įprastai trunka apie 2 dienas. Vienas tą vairuotojas poilsiausi, antras vairuoja. Be to, Angliškiausi keliai... ten darbo nėra, tik stovėjimai. Taigi, skirkite laiko atsarginio. Geriau sakyk sau 3 dienas ir nustebsite kai atvyksite greičiau.

Kokiu keltu važiuojame?

Daugiausia važiuojame per Dover-Calais arba Eurotuneliu. Tuneliu greičiau, bet brangiau. Keltas pigesnis, bet ten reikia laukti, kol išsikrausys kiti. Kartais nukrypame ir per Dunderį (Hull) arba Roterdamą, jei klientas šiaurėje. Bet standartinis variantas – tas pats. Pas mus ten jau ir "baldai" (t.y. vairuotojai) jau susipažinę su visais šaukiais.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Na, dauguma moka taip, kad susikalbėtų su muitininku ar degalinėje. Jie ne filosofai. Jei reikia ką nors sudėtingiau paaiškinti, geriau, kad būtų parašyta ant popieriaus. Esu girdėjęs istorijų, kai vairuotojas bandė aiškinti ką nors rankomis ir tai sugebėjo sukelti chaosą. Tačiau mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės dažniausiai vyksta be didelių kalbos barjerų, nes pagrindiniai dalykai yra standartiniai – dokumentai ir krovinys.

Kur laikote daiktus kelyje?

Mikroautobusas uždaras. Viskas viduje, tvirtai prifixuota. Jei tai ne krovininis mikroautobusas (kurie be langų), o keleivinis, tai daiktai eina į bagažinę ir į salono vidų. Svarbu, kad nėra jokių laisvai besirašančių daiktų. Vieną kartą važiavome su šaldytu, kuris tiesiog stovėjo ant grindų... prasidėjo staigus stabdymas ir jis nuskriejo į priekį. Nėra smagu.

Kas jei sugenda technika?

Tai blogiausia, kas gali nutikti. Bet nutinka. Buvau tą situaciją, kai ties Vokietija užgeso generatorius. Stovėjome 4 valandas. Gerai, kad turime techninę pagalbą draudime. Tuomet mes kviečiame gelbėtojus. Klientas turi žinoti, kad gali būti vėlavimas. Mes to dėl to neišvengsim. Tai gyvenimas.

Ar galima keisti maršrutą?

Galima, bet ne visada. Jei jau sutartome tiesioginį reisą, o jūs staiga pareiškiate, "nuvažiuokite dar į Mančesterį po pietų", tai gali būti problema. Laikas ir kuro sąnaudos. Galima susitarti, jei mokate daugiau. Bet geriau viską suplanuoti pradžioje. Vairuotojai nėra taksi, jie turi grafikus.

Dokumentai, muitinė ir tas Brexit (Burokratija)

Kokius dokumentus reikia turi keleiviams ar siuntėjams?

Pasą ar asmens tapatybės kortelę būtinai. Jei vežate prekes – prekių sąrašą (pakuotės lapą). Dabar po Brexit tai tampa beveik mokslas. Be to, reikia patvirtinti, kad prekes priklauso jums, jei perkėlinėjate turtą. Yra specifiniai formos, kuriuos reikia užpildyti, kitaip muitinė gali uždaryti ribas. Geriau pasiklausti mūsų iš anksto.

Ar reikia vizos britams?

Jei esate ES pilietis, trumpam vizitui (iki 90 dienų per 180 dienų) vizos nereikia. Tik pasas. Tačiau jei vairuotojas yra trečiosios šalies pilietis, pvz., ukrainietis ar baltarusis, tuomet situacija kitokia. Jiems reikia vizos, o dabar gauti vizą į UK yra sunkiau nei į Šveicariją. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės su tokiais vairuotojais reikalauja daugiau laiko paruošimui.

Kas su muitinės deklaravimu dabar?

Dabar reikia deklaruoti išeinant iš UK ir įvažiuojant į EU. Tai reiškia dvi deklaracijos. Jei nesumoksite mokesčių (PVM ar muito), gali būti problemų. Tiesa, jei pervežate asmeninius daiktus (transfero), kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra. Bet mums reikia įrodymų – senos nuotraukos, pirkimo kvitai. Be to, reikia deklaruoti auką.

Ar galiu vežti draugo daiktus?

Galite, bet čia pavojinga zona. Muitinės aiškina, kad jei daiktai ne jūsų, tai tai yra komercinis vežimas. Tada reikia importo licencijos ir mokėti mokesčius. Esu girdėjęs atvejų, kai žmonės vežė "kaip dovaną" mašiną, o muitinė ją konfiskavo, nes jie negalėjo įrodyti, kad tai ne prekyba. Čia reikia būti labai atsargiam.

Kas dėl cigarečių ir alkoholio limito?

Standartas – 200 cigaretės ir 4 litrai alkoholio (ne 10 proc.). Jei daugiau – tai mokesčiai. Dauguma klientų bando pasistumėti, bet anglai dabar turi labai geras skenerius. Jei pamatys per daug, nuves į patikrinimo kambarį. Geriau nebandyti. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės nėra skirtos kontrabandai, nors kai kas bando taip padaryti.

Ar reikia TIR knygutės?

Man atrodo, nebe, jei tai ne pilnas komercinis krovininis, o mažesnis pervežimas. Bet čia esu ne visiškai tikras, tarkim, jei vežate tik kelis baldus, tai pakanka CMR sąrašo. Tačiau jei tai pilnas verslas, tada gal reikia ir TIR. Geriau pasitikrinti su vadybininku, nes taisyklės pasikeitė prieš metus ir aš galiu kalbėti senais duomenimis.

Kas vyksta tiesiogiai sienoje?

Stojate į eilę, pateikiate pasus. Muitininkas paklausia "kas vežate?". Jūs atsakote. Kartais paleidžia tiesiogiai, kartasi liepia važiuoti į "rūgštą" (raudoną) juostą. Ten viskas iškraunama. Jei tvarka – važiuojate toliau. Dabar mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės prasideda būtent nuo to, kiek greitai jums patikrins dokumentus.

Rizikos, problemos ir nelaimingi atsitikimai (Gyvenimas)

Ar saugu keliauti?

Taip, mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį. Tačiau kelyje visada įvyksta įvykiai. Angliški keliai yra siauri, o lietui lyja dažnai. Ir vairuotojai yra žmonės. Būna, kad pavargsta. Todėl laikomės poilsio režimo. Saugumas yra pirmiausia, nors klientams visada skubu. Geriau atvykti valanda vėliau nei išvis neatvykti.

Kas jei aš vėluoju susitikti su vairuotoju?

Jei vėluojate 30 minučių, tai dar kaip nors. Jei vėluojate 3 valandas, tai vairuotojas gali išvažiuoti. Jų laikas yra pinigai. Yra buvę atvejų, kai stovėjome po Londonu 2 valandas laukdami kliento. Tai mums nuostolis. Jei žinote, kad vėluosite – būtinai praneškite. Mes galime sustoti papietauti, tiesiog praneškite.

Ar galima vežti gyvūnus?

Galima, bet tik tada, kai turi visas veterinarijos dokumentus. Čipas, pasas, skiepai. Be to, ne kiekvienas vairuotojas sutiks vežti šunį, kuris loja visą kelią arba alergija. Reikia pranešti iš anksto. Negali tiesiog atvykti su prie namų rastu katinu ir sakyti "važiuok". Taip neveikia.

O jei kažkas sugenda krovinio viduje?

Prieš išvykstant viską užfiksijuojame. Užpildome sąrašą, pasirašome, kad viskas tvarkoje. Jei atvykstate ir randate sulaužytą vazą, tai mes neatsakome. Jei lūžo kelyje dėl blogo kelio – tai mūsų atsakomybė, jeigu mes neprifixavome teisingai. Būna visko. Svarbiausia – dokumentai.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Nes joms reikia klientų. O gal joms nebereikia vairuotojų? Žinote, yra firmų, kurios dirba "pilkaus". Neturi draudimo, vairuotojai be miego. Tai jums gali atrodyti pigu, bet kai sustoją anglai, tai tada jums gali tekti mokėti baudas. Geriau pasirinkti patikimą, nors brangesnį variantą. Saugiau taip.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Dirbame, bet ne visada. Kalėdoms ir Naujiems metams dauguma vairuotojų nori būti namie. Reikia užsakyti gerai iš anksto. Jei skambinate gruodžio 30-ąją ir norite važiuoti sausio 1-ąją, gali būti sudėtinga rasti kas nori dirbti. O kaina šiomis dienomis būna dvigubai ar trigubai didesnė.

Ką daryti jei pasikeitė mano adresas?

Praneškite. Nedelskite. Vairuotojas gali jau būti kelyje ir planuoti maršrutą navigacijoje. Jei pasikeitė adresas iš Londono į Mančesterį, tai visiškai kita kryptis. Tai gali reikalauti papildomo dienos užmokesčio. Klientai dažnai galvoja, kad "tai tik šiek tiek toliau", bet mums tas "šiek tiek" gali kainuoti kelias valandas.

Apie mus ir galutiniai dalykai (Pabaiga)

Kokius mikroautobusus turite?

Turime įvairių. Nuo "Mercedes" "Vito" iki "Ford" "Transit". Visi ne senesni nei 5-6 metai. Svarbu, kad technika būtų patikima. Nenoriu, kad klientas gautų patirties su seniu "beribu", kuris užsideja kas 50 km. Mums svarbu reputacija, nors kartais irgi tenka paimti laikiną techniką, jei mūsų sugendo.

Ar galima užsisakyti pilną mikroautobusą tik sau?

Taip. Tai vadinama "exclusive" paslauga. Jums nereikia dalintis vietomis su kitais. Tiesiog jūsų kompanija ar šeima. Tokios mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės brangesnės, bet jūs turite visišką laisvę. Galite sustoti kur norite (sąžiningai pasakius, kur leidžia vairuotojas).

Kaip elgtis su vairuotoju?

Kaip su žmogumi. Jis ne tarnas. Jis dirbo 10 valandų, jis pavargęs. Duokite jam vandens, galbūt kavos. Jei jums patinka, galite duoti arbatpinigių, tai nėra privaloma, bet vairuotojas bus dėkingas. Blogiausia, kai klientai verčia juos dirbti viršvalandžius ir dar šaukia. Taip nedarykite.

Ar pervedate mažas siuntas?

Paprastai ne. Mums neapsimoka važiuoti dėl vienos dėžės batų, nebent jūsų mokate už pilną mikroautobusą. Yra kitų kompanijų, kurios kaupia siuntas (konsolidacija). Mes specializuojamės didesniuose pervežimuose arba pilnose užpildymuose. Tai mūsų niša.

Ką daryti jei paslydau su dokumentais?

Būna. Jei pamiršote pasą namie, nebegalime važiuoti. Turime grįžti arba laukti, kol atsiųs. Tai už jus laiko pinigai. Geriausia 3 kartus patikrinti, ar turite viską prieš išvykdami. Angliškoje pakrantėje be paso nepraeisite, net jei esate 100 metų amžiausia močiutė.

Kodėl aš turėčiau pasirinkti jus?

Nes žinome, ką darome. Mūsų klaidos brangios, tad stengiamės jų nedaryti. Esame dirbę su įvairiausiais klientais – nuo verslininkų iki migrantų. Žinome angliškus kelius, žinome, kur yra geriausios parduotuvės pietų pertraukai. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės mums ne frazė, o kasdienybė. Pasitikėkite mumis, o mes padarysime viską, kad prekės pasiektų kryptį.

Išvada

Viskas apie tai, kiek gerai suprantate taisykles ir pasiruošiate. Mikroautobusų paslaugos iš Jungtinės Karalystės gali būti tikrai nuostabi patirtis, jei viskas nueina sklandžiai, arba košmaras, jei ignoruojate dokumentus. Neapsisukite su "keliaujančiais be draudimo" variantais, tai neverta. Susisiekite, pasakykite, kas jums reikia, ir mes susirinksime geriausia būdą.