Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – niekas niekada nesupranta visų smulkmenų, susijusių su keliu, ypač kai kalba eina apie Angliją. Po „Brexit“ viskas tapo kur kas sudėtingiau nei anksčiau, o dokumentai dažnai būna svarbesni nei patys kroviniai. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog vairuotojas sėda ir važiuoja, bet realybėje tai gyvenimas, kupinas nesklandumų, užstrigusių sunkvežimių ir paprastų žmonių, norinčių parsiveži kažką brangaus sau. Štai kodėl mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai reikalauja ne tik gerų ratažodžių, bet ir kantrybės. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo be jokios reklamų šlamštelės.

Bendros klausimai ir kainos

Kiek kainuoja pervežimas?

Visada klausia apie kainą pirmiausia, ir tai suprantama, bet atsakymas niekada nebūna paprastas. Paprastai pradedame nuo bazinio tarifo, tačiau galutinė suma priklauso nu to, kiek daiktų turite ir kur tiksliai reikia važiuoti. Jei reikia mikroautobusų paslaugų iš Anglijos – individualūs poreikiai čia lemia, ar tai tik kelios dėžės, ar pilna kėdutė su dviračiu. Galvojau, kad kainos nukris po pandemijos, bet degalai tik brango, taigi, nekiškite galvos į smėlį – tikrai nebus pigu.

Ar galima gauti nuolaidą?

Nuolaidos daryti negaliu, nes savininkas manęs neišklausys, bet kartais pavyksta suderinti, jei važiuojate tuščiu mikriuku atgal į kitą pusę. Esu matęs klientų, kurie bandydavo derėtis valandas, o galiausiai tiesiog praleido gerą vairuotoją. Žinoma, jei pasiūlysite gerti kavą ar sumokėsite grynuoliais, galiu pabandyti kažką prikalbti, bet tai ne garantija. Tiesa, kai kurios didelės firmos turi fiksuotas kainas, ten nėra apie ką kalbėti.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai tai trys dienos, jei viskas eina kaip laikrodis, bet su Anglija niekada nežinai. Paskutinį kartą vairuotojas strigo Doverio uoste penkias valandas dėl paprasto techno peržiūros. Jei reikalingos mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai gali būti tokie, kad reikės važiuoti konkrečiu maršrutu, tai užtrunka ilgiau. Geriau planuokite savaitę, o ne tik savaitgali, kad nereiktų rinkti vairuotojo iš autostrados vidury nakties.

Ar dirbate savaitgaliais ir šventėmis?

Dirbame, bet vairuotojai taip pat yra žmonės, norintys ilsėtis, ypač Kalėdomis. Nors mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai kartais būna tokios skubios, kad tenka ištraukti vaiką iš lovos ir siųsti į kelionę. Aš asmeniškai stengiuosi nedirbti sekmadieniais, jei tai ne avarija, bet už papildomą mokestį viskas įmanoma. Tik nebereikėtų skambinti man vidurnaktį ir klausti, ar atveš pizzą iš Londono.

Kaip apmokestant pervežimą?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrodymų, jei kils kokių nors nesutarimų dėl sumos. Kai kurie mėgsta mokėti grynaisiais, tai senas madas dalykas, bet patogus mažoms sumoms. Atsimenu vieną atvejį, klientas padėjo pinigus į vairuotojo kišenę su užrašu „dešimt tūkstančių“, o buvo tik tūkstantis. Aišku, mes išsiaiškinome, bet nervai buvo nudžiūvę. Dabar daugiau dėmesio skiriu pavedimams.

Dokumentai ir Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti?

Čia prasideda tikras siaubas, nes Anglija dabar yra „trečioji šalis“. Jums reikės turėti asmens dokumentus, o krovinys turi būti aprašytas specifiniame prekių deklaravimo dokumente. Jeigu užsakovate mikroautobusų paslaugas iš Anglijos – individualūs poreikiai čia reiškia, kad turi būti tikslus sąrašas. Buvau, kai muitininkas neleido išvažiuoti, nes vietoje „dviratis“ buvo parašyta „dviračio dalys“. Tokios smulkmenos kainuoja laiką ir nervus.

Ar reikia mokėti PVM ir muito?

Jei daiktai naudoti ir jūs juos naudojote daugiau kaip šešis mėnesius Anglijoje, PVM mokėti nereikia, bet tai reikia įrodyti. Nauji daiktai – tai kitas reikalas, ten reikės sumokėti muitą ir PVM. Kartais klientai bando slėpti brangias prekes tarp senų drabužių, bet muitinės skaneriai mato viską. Geriau tiesiai pasakykite, ką vežiate, o mes jums paskaičiuosime, kiek tai kainuos, kad nustotum stovėti sienoje.

Kas daryti, jei trūksta dokumentų?

Tada stovime ir laukiame, kol kas nors parsiveža. Esu matęs, kaip žmonės siuntė dokumentus faksu (dar toks dalykas egzistuoja?) tiesiai į uostą. Nors mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai numato ir pagalbą dokumentuose, mes negalime sukurti jų iš oro. Jei pamiršote techninę apžiūrą mašinai, kurią vežiate, tai jos ten ir paliksite, arba reikės ilgai derėtis su pareigūnais.

Ar sunku gauti TIR knygelę?

Mikroautobusams TIR retai kada būna, tai daugiau sunkvežimių dalykas, todėl tenka naudotis kita procedūra. Žinoma, jei mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai susiję su dideliu kiekiu prekių, gali prireikti transitinio deklaravimo. Aš pats nėra brokeris, bet turiu draugų, kurie su tuo padeda už priimtiną kainą. Nepirkite pigių brokerių paslaugų internete, ten dažnai dirba sukčiai.

Ar kinta taisyklės dažnai?

Keičiasi kas mėnesį, ypač jei kalbame apie gyvūnų pervežimą ar maisto produktus. Vakar buvo leidžiama vežti dešreles, šiandien jau ne. Visada patariu paskambinti į muitinę prieš kelionę, o ne tikėtis, kad „Google“ žino viską. Paskutinis kartas, kai tikėjau interneto informacija, baigėsi tuo, kad mums neleido įvežti net moliūgų, nes buvo klaida svetainėje.

Kroviniai ir specifiniai daiktai

Ar galima vežti automobilius dalimis?

Taip, tai labai dažnas pasiūlymas, nes angliškos detalės geros ir pigios. Bet reikia labai gerai įtvirtinti, kad niekas nepaliktų kelio viduryje. Vieną kartą mums nukrito galas nuo „BMW“ (iš tikrųjų tai buvo tik bamperis, bet skambėjo baisiai) ties Vokietijos riba. Teko mokėti baudą už kelio užteršimą, tai nebuvo smagu. Užtikrinkite, kad vairuotojas turi raiščius.

Ar vežate gyvūnus?

Vežame, bet tik jei turite visus pasus ir čipus. Be to, vairuotojas gali atsisakyti vežti šunį, jei jais kvepia ar būna nešvaru. Mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai taip pat apima ir tai, kad reikia skirti vietą gyvūnui. Niekada neleiskite katės būti bagažinėje be narvės, vairuotojas gali tiesiog nusužiūrėti ir nieko nepasakyti, o jūs sulauksite išgėrę gyvūną.

Kas daryti su daiktais, kurie netilps?

Tada reikia ieškoti didesnės mašinos, arba daryti dvi keliones. Kartais klientai bando įstumti sofą į „Volkswagen Transporter“, kuris jau pilnas dėžių. Tai neišeina, fizikos dėsniai dar veikia. Jei turite daug baldų, geriau iš karto pasakykite, kad reikia sunkvežimio su liftu, o ne stumdyti mikroautobusą viršyje. (Beje, keltuvas turi būti vežantis neviršyti svorio, tai dažnai pamirštama).

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu tiesioginės prasmės taip, jei turite draudimą, tačiau visada yra rizika. Aš visada patariu nevežti juvelyrinius dirbinius be specialios palydos. Kartais mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai reiškia pervežti kolekcinių monetų rinkinius – tuomet reikia pasirašyti ypatingą sąžiningos vertės deklaraciją. Negarantuju, kas nutinka, jei mikriuką apiplėšia Prancūzijoje, nors per savo dvidešimt metų tai nutiko tik vieną kartą.

Ar padedate pakrauti?

Taip, mūsų vairuotojai dažnai turi jėgų, bet jei turit pianiną ar seifą, mes ne staklininkai. Reikia arba jums padėti, arba samdyti kėdikus vietoje. Buvo atvejis, kai vairuotojas nusprendė padėti seneliui nuleisti spintą ir susižalojo nugarą. Dabar griežtai sakome: jei daiktas sunkesnis nei 50 kilogramų, reikalinga pagalba.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugeliu atvejų ne, dėl draudimo ir taip vairuotojas turi daug krovinių, o jei tai yra mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai, vietos gali net ir netikti. Kartais darome išimtis už papildomą mokestį, bet tada jūs atsakingi už savo maistą ir nakvynę. Vieną kartą važiavo pora, kuri visą kelią kovojo, tai buvo baisiai nepatogu, vairuotojas beveik sustabdė mašiną ir išmetė juos priešais Briuselį.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, bet dabar daug dirba ir ukrainiečių, ar net anglų tautybės vairuotojų. Jei jums svarbu, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, prašykite iš karto. Aš pats esu matęs situaciją, kai klientas negalėjo paaiškinti, kur reikia važiuoti, nes vairuotojas kalbėjo tik rusiškai. Nors mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai yra tarptautinis reikalas, komunikacija visada yra raktas.

Kiek sustojimų daroma?

Standartiškai sustojame degalinėse po 4 valandų vairavimo, taip nurodo taisyklės. Jei reikia papildomo sustojimo, pavyzdžiui, papietauti, tai užtrunka ilgiau. Nesikreipkite į vairuotoją, kad jis sustotų parduotuvėje pirkti cigarečių kas valandą – jis ne taksistas. Jų darbas yra nuovargingas, ir jie turi savo režimą, kurio negalima laužyti be pagrindo.

Kas nutinka, jei sugenda mašina?

Tada skambinam techninei pagalbai ir laukiame. Esu matęs, kaip seni „Mercedesai“ užsidega ant magistralės, tai vaizdas nėra gražus. Jei sugenda, mes stengiamės perkrauti krovinį į kitą mašiną, bet tai užtrunka. Žinoma, mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai reiškia, kad turi būti planas B, bet kartais tiesiog tenka laukti šešias valandas kol atvažiuoja vilkikas.

Ar galima rūkyti mikroautobuse?

Griežtai draudžiama, tai ne tik bauda, bet ir ugnies saugumo klausimas. Paskutinį kartą kažkas įkyrėjo, ir vairuotojas jį išmetė priešais pirmą degalinę Vokietijoje. Jei jums labai reikia, mes sustojame, bet ne mašinos viduje. Kuras ir rūkalas – tai blogiausia kombinacija, ypač kai gale stovi degalų bakas.

Problemos ir nesklandumai

Kas daryti, jei vėluojate pasiruošti?

Tada vairuotojas tiesiog išvažiuoja, nes jis turi kitus užsakymus. Laikas yra pinigai, ir jei jūs negalite surasti rakto nuo garažo pusę valandos, mums taip pat nebus įdomu laukti. Būkite punktualūs, nes vairuotojai turi griežtus grafikus. Nors mikroautobusų paslaugos iš Anglijos – individualūs poreikiai yra orientuotos į klientą, mes negalime laužyti kitų žmonių laiko.

Ar atsakingate už sugadintus daiktus?

Jei sugadino vairuotojas – taip, jei blogai įtvirtinote – jūsų problema. Mes dažnai filmuojame pakrovimo procesą, kad vėliau nebutų ginčų. Vieną kartą klientas apkaltino mus sužalotu baldų komplektu, kuris iš tikrųjų buvo sužalotas prieš mums atvykstant. Vaizdo įrašas išgelbėjo mus nuo didelių nuostolių.

Ar būna padirbėtų dokumentų?

Niekada nedarykite to, baudos milžiniškos. Esu girdėjęs istorijų apie tai, kaip žmonės keičia datą techninėse pase, kad nemokėtų muito. Muitinės sistemos dabar labai pažangios, jos viską sužino. Geriau sumokėkite šimtą eurų daugiau, nei praraskite mašiną arba gaukite teismo bylą. Nėra to verto.

Kokios ypač dažnai pasitaikančios problemos?

Daugiausia problemų kyla su adresais – žmonės nežino, kokia jų gatvės kodas. Anglijoje daug vietų panašiu pavadinimu, todėl GPS lengvai suklysta. Patariu nusiųsti vietos nuorodą „Google Maps“ linką, o ne tik rašyti gatvės pavadinimą. Be to, dažnai užtenka vieno blogo lietaus Londono vidury, kad viskas užstrigtų valandoms.

Kaip elgtis su blogomis firmomis?

Venkite tų, kurie siūlo kainas, kurios per pusę mažesnės nei rinkos. Tai dažniausiai „kėdikiai“ su pačiomis prastomis mašinomis. Žinau vieną firmą (nepavadinsiu pavardės), kuri pasiėmė pinigus ir išvyko į Kanarų salas atostogauoti su kliento kroviniais. Patikrinkite atsiliepimus, nors ir juos dabar lengva padirbti.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tik tol, kol mes nepradėjome kelti krovinių. Jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų, turite sumokėti bent jau kelionę į vietą ir atgal. Tai pagrindinės taisyklės. Žinoma, jei staiga miršte ar ką panašaus, mes suprantame ir padedame, bet tiesiog taip, „noriu, kad nebevažiuotų“, nebeveikia.

Išvada

Viskas apie mikroautobusų paslaugas iš Anglijos – individualūs poreikius atrodo paprasta tik tol, kol nepasiduodate mažiausiai klaidai. Reikia suprasti, kad tai ne tik logistika, bet ir psichologija, ir gebėjimas spręsti problemas jų kilmėje. Niekada nesiūlykite vairuotojui „pajamų iš alkoholio“, tai jūsų nereikš, ir nenaudokite paslaugų, kurios atrodo įtartinos. Geriausia pasitikėti patirtimi ir drąsiai klausti, ką daryti, jei kas nors nepaeina taip, kaip planavote. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad jūsų daiktai pasieks adresą be nesklandumų.