Mikroautobusų paslaugos į UK: operatyvūs ir patikimi vežimai

Sveiki, dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti – tai nebe ta pati kas anksčiau. Kai kalbame apie mikroautobusų paslaugos į UK, turi omeny ne tik vairuotoją, kuris tiesiog važiuoja, o visą tą biurokratinį chaosą, kuris prasidėjo po "Brexit". Mums dažnai tenka spręsti problemas tiesiog kelyje, o klientai norėtų paprasčiausiai, kad jų daiktai būtų tenkur atvežti rytoj. Taigi, štai kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog taip, kaip yra. Mes stengiamės būti greiti, bet kartais realybį suformuoja uosto eilės arba pasienio tarnybų nuotaika.

Bendrai apie vežimo procesą ir ką tai reiškia praktiškai

Kiek laiko užtrunka atvykti į UK?

Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojame – į Londoną arba kokį nors atokų kaimelis Škotijoje. Įprastai mikroautobusų paslaugos Į UK yra suplanuotos taip, kad vairuotojas išvažiuoja ir po maždaug dviejų-trijų dienų jau būna prie kliento durų. Žinoma, jei pasitaiko kokio nors nenumatyto incidento, pavyzdžiui, techninė gedimas arba didelė spūstis Didžiojoje Britanijoje, terminas gali pasislinkti. Tad geriau pasakykite, kada būtinai reikia, o mes pasakysime, ar įmanoma nuspėti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Tai dažnas klausimas, ir dažniausiai atsakymas yra taip, jeigu yra vietos. Mikroautobusai turi tam tikrą leidžiamą svorio limitą, o jeigu jūsų daiktai užima beveik visą vietą, tai sėdėti gali būt pavojinga arba tiesiog nelegalu. Vieną kartą važiavome su klientu, kuris nusprendė eiti kartu, bet pabaigoje jis taip pavargo, kad beveik užmigęs lietė vairuotoją ant peties. Geriau svarstykite komfortą, o ne tik tai, kad pigiau.

Ką daryti, jei neturiu visų daiktų sąrašo?

Būna taip, kad sąrašo tiesiog nėra, ir tuomet tenka improvizuoti. Mes paprastai imame daiktus, užtikrindami, kad jie nėra draudžiami (narkotikai, ginklai ir panašiai). Jei trūksta inventoriaus, tiesiog užrašome "buitinė technika" arba "drabužiai". Bet žinokit, jei sulaikys celninkai ir rasite kažką, ko nėra sąraše, gali būti bauda. Geriau bent jau telefonu paskambinti ir išvardinti, kas įkrauta.

Ar apdraudžiate mano krovinį?

Standartinis draudimas yra, bet jis dažniausiai dengia tik tam tikrą sumą, pavyzdžiui, 1000 arba 2000 eurų. Jei vežate brangią elektroniką arba meno kūrinius, būtinai pasakykite iš anksto. Mikroautobusų paslaugos į UK neapsiriboja tik vairavimu, mes taip pat galime pasirūpinti papildomu draudimu, nors tai kiek brangiau. Nesakykiau, kas atsitiks, jei mikroautobusą užkabins ant šalies (o tai mūsų srityje ne retumas).

Kaip vyksta įkrova ir iškrova?

Idealiu atveju jūs viską paruošiate, o mūsų vairuotojas padeda pakelti sunkesnius daiktus. Jeigu reikia įrenginėlių (liftas), tai reikia pranešti iš anksto, nes ne kiekvienas mikroautobusas turi. Praėjusį kartą vienas klientas nurodė, kad reikia nešti tik dvi kedes, o galiausiai išėjo, kad reikia iškrauti visą butą iš penkto aukšto be lifto. Tokiu atveju mums reikėjo kvieti pagalbą Lietuvoje.

Ar vežate ir pašto siuntas?

Ne, mes ne esame paštas. Mūsų mikroautobusų paslaugos į UK orientuotos į didesnius krovinius, perkraimus arba relocation. Jei turite nedidelę dėžutę su dokumentais, geriau kreiptis į kurjerius. Tačiau jei turite dešimt dėžių su daiktais, kuriuos norite išsiųsti sūnui į Mančesterį, tai gerai tiks. Tik nepamirškite, kad negalime vežti jokių gyvų būtybių be specialių dokumentų.

Ar galima užsisakyti ekspresinį vežimą?

Galima, bet tai kainuos. Ekspresas reiškia, kad vairuotojas važiuoja be sustojimo (beveik) arba mes ieškome kur kas greitesnio sprendimo. Operatyvūs vežimai yra mūsų specializacija, tačiau reikia suprasti, kad fiziniai dalykai turi savo ribas. Jei jūs skambinate sekmadienio vakare ir norite būti Londone pirmadienio ryte, turime suderinti viską per valandą, o tai ne visada įmanoma.

Kiek dalyvių gali važiuoti?

Tai priklauso nuo to, kiek vietos užima krovinys. Teoriškai mikroautobuse gali sėdėti 8-9 žmonės, jeigu jis tuščias. Tačiau jei jau užpildome bagažinę vietą daiktais, tai gali likti vieta tik dviem. Tarkime, jei vykstate gyventi, galima susitvarkyti, kad kelios asmenys važiuotų su dalimi daiktų, o likusieis važiuotų kitu reisu. Bet tada tai jau tampa dviem kelionėm.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Jei vairuotojas atvyksta laiku, o jūsų nėra, arba dar nebaigėte rinkti daiktų, tai taip, laukimas mokamas. Paprastai pirmąją valandą mes lengvai praleidžiame, bet vėliau pridedamas mokestis. Vieną kartą laikiame tris valandas, nes klientas negalėjo rasti raktų nuo sandėlio. Suprantame, kad gyvenimas, bet mūsų laikas taip pat pinigais.

Ar vežate ir atgal?

Žinoma, mes dažniausiai grįžtamąjį kelionę taip pat užpildome. Mikroautobusų paslaugos į UK būtų pernelyg brangios, jeigu grįžtume tuščiais. Taigi, jeigu turite ką parsivežti iš Anglijos atgal į Lietuvą, pasakykite iš karto, galėsime sudaryti geresnį pasiūlymą. Tai tipiškas situacija – žmonės veža daiktus į vaikus, o atgal parsiveža "britų" mašinos dalis arba baldus.

Kainodaros ir mokėjimų niuansai

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindiniai dalykai yra kuro kaina (kur dabar, kaip žinote, nėra malonu), kelių mokesčiai Vokietijoje ir Prancūzijoje bei perkėlos kaina. Beje, perkėla (ferry) arba Eurotunelis dabar smarkiai brango. Taip pat įeina vairuotojo darbas. Galite susitarti dėl fiksuotos kainos, jeigu užsakote iš anksto, bet jei kuras pakils 10 proc., gali tekti koreguoti (nors mes stengiamės to ne daryti).

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Galima, bet mums geriau, kai pervedate. Vairuotojai nėra bankomatai, jiems pavojinga nešti didelius kiekius pinigų savyje. Kartais klientai bando uždirbti nuolaidą siūlydami "envelopę" be PVM, bet to mes nedarysime. Mikroautobusų paslaugos į UK turi būti legalios, su visomis sąskaitom. Be to, sulaikymas pasienio su grynaisiais gali sukelti nepageidaujamų klausimų.

Kas vyksta, jei pakeičiau savo galvą?

Jei atšaukiate paskutinę minutę, kai vairuotojas jau pakeliavęs arba net jau vos už Lietuvos ribų, turite sumokėti bent jau kelioniės išlaidas (dyzelą). Mes negalime tiesiog pasukti atgal ir prarasti pinigų. Praeityje buvo atvejų, kai žmonės tiesiog dingdavo, o vairuotojas likdavo stovėti po namais be reikalo. Nemanau, kad norite būti tokiu klientu.

Ar taikoma nuolaida už didelius krovinius?

Taip, jeigu užpildote visą mikroautobusą "iki stogo", kaina už kubą arba už vietą žymiai mažesnė. Jeigu vežate tik kelias dėžes, tai tada dalinio krovinio taisyklės – brangiau. Verta apgalvoti, gal turite kaimyną, kuris taip pat nori kažko nusiųsti į Liverpulį? Tuomet abiem bus pigiau.

Kokia yra avanso suma?

Paprastai prašome apie 30-50 proc. avanso, kad užtikrintume, kad jūsų užsakymas realus. Gavome daugybę "tuščių" užklausų, kai žmonės rašo "reikia vežti", o paskui atsiimti nebepakyla. Avansas leidžia mums užsakyti bilietus į keltą ir suplanuoti maršrutą. Likusią dalį mokate, kai daiktai yra pas jūsų (arba išvežti).

Ar kainuoja papildomai įkrovimą aukštame aukšte?

Jeigu nėra lifto, o reikia nešti penktu aukštu laiptais, tai taip, mokama už kiekvieną aukštą arba valandą. Tai fizinis darbas, o ne tik vairavimas. Nenoriu gąsdinti, bet viena kartą vairuotojas nusileido į rūsį su 40 kilogramų krosnimi ir beveik negalėjo išlipti. Tokias paslaugas reikia vertinti.

Ar pervedate sąskaitas-faktūras?

Žinoma, mes juridinis asmuo (kaip ir dauguma rimtų vežėjų), todėl išrašome PVM sąskaitas. Tai svarbu verslo klientams, kurie nori apskaičiuoti PVM. Jei reikia specialios formos (pavyzdžiui, atsiskaitymo su užsieniu), taip pat galime sutvarkyti. Mikroautobusų paslaugos į UK dažnai naudojamos ir verslui, ne tik asmenims.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" realybė

Kokius dokumentus reikia turėti?

Jūsų daiktams. Tai gali būti jūsų parengtas sąrašas (Packing List) arba mūsų išrašytas CMR konosamentas. Jei vežate transporto priemonę (motociklą, automobilį), reikia jos techninio paso. Asmens dokumentai (pasai) taip pat būtini. Be to, dabar, kai mes ne ES, reikalingi muitinės deklaracijos (nors asmeniniams daiktams dažnai tai atleidžiama, bet formalumai lieka).

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Asmeniniams daiktams (kai persikeliate gyventi) dažnai galima naudoti "Transfer of Residence" procedūrą, kai leidžiama atvežti daiktus be muito. Tačiau reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių. Jei tik siunčiate dėžę draugui, gali tekti mokėti mokesčius, jei vertė viršija ribą. Muitinės taisyklės keičiasi kaip orai, todėl visada patikrinkite dabartinę situaciją (arba mes padarysime tai už jus).

Kas daryti, jei trūksta kokių nors dokumentų?

Tarkime, palikote techninį pasą namuose. Tai problema, nes pasienioje gali nepraleisti. Kartais galima siųsti nuskaitytą kopiją el. paštu, bet ne visi tarnybininkai to priima. Geriau pasidaryti sąrašą ir viską patikrinti dar vakare. Vieną kartą teko grįžti iš pat sienos, nes klientas pamiršo sutvirtinimą apie automobilio nuomą.

Ar jūsų vairuotojai moka muitinės taisykles?

Dauguma taip, jau nemažai metų važinėjame, bet mes ne esame muitinės brokeriai. Mūsų užduotis – vežti. Jei situacija sudėtinga (pvz., prekės, kurios reikalauja specialių leidimų), geriau pasirūpinti brokeriu iš anksto. Vairuotojas gali tiesiog nuspręsti, kad to nevežs, kad nebuvo užrakintas į kalėjimą Anglijoje. (Nebent jis labai drąsus, bet mes to nedraudžiame).

Kaip "Brexit" pakeitė vežimą?

Tapo daugiau popieriaus. Anksčiau tik važiavai, dabar reikia eiti per pasienio kontrolę (tai Lietuvoje, tai Anglijoje). Ilgiau užtrunka perkėla. Be to, dabar reikia skyrikti ES prekes ir ne ES prekes. Asmeniškai man atrodo, kad sistema vis dar ne visur suveikia sklandžiai, bet mes prisitaikėme. Operatyvūs vežimai dabar reikalauja daugiau planavimo.

Ar galiu vežti maistą?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet tik tam tikrą kiekį. Negalima vežti duonos pieno (tai keista, bet taisyklės dėl mėsos ir pieno produktų griežtos). Jei bandysite vežti dešrelių rūšių visai kaimui, jas konfiskuos. Geriau nebandyti. Kartais klientai bando paslėpti "sąsyrą", bet šunys uostosi geriau nei muitininkai.

Techninės problemos ir pavojai kelyje

Kas vyksta, jei mikroautobusas sugenda?

Mes stengiamės prižiūrėti techninę būklę, bet dalykai gyvename. Jei įvyka gedimas, mes skambiname techninei pagalbai. Jei gedamas sunkus, gali tekti perkrauti krovinį į kitą mikroautobusą. Tai gali užtrukti. Esu matęs, kaip vairuotojas praleido naktį netoli Brėmeno, laukdamas detalių. Klientai buvo nepatenkinti, bet mes viską atvežėme sveiką.

Ar saugu palikti daiktus mikroautobuse?

Naktį vairuotojas miega arba viešbutyje, arba kabinoje (jei turi tokią galimybę). Daiktai yra užrakinti, tačiau jeigu paliekate kažką labai brangaus atvirai, tai rizikuojate. Anglijoje (ypač Londone) vagystės nėra retos. Mes neatsakome už jūsų paliktus pinigus arba brangius telefonus ant priekinės sėdynės. Naudokite protą.

Kaip elgiamės su "Radarais"?

Anglijoje daug kamerų. Vairuotojai žino greičio limitus, tačiau jei jūs spaudžiate "važiuok greičiau", tai mes nevažiuosime. Baudas sumoka vairuotojas arba įmonė. Jei dėl jūsų skubumo mes gausime baudą, galbūt bandysime ją perduoti jums (priklausomai nuo situacijos). Saugumas svarbiau už jūsų skubą.

Ar pervežate gyvūnus?

Taip, bet turi būti narveliai. Negalima, kad šuo bėgiotų po salono. Kai kurie vairuotojai nemėgsta gyvūnų dėl alergijos arba kailio, todėl praneškite iš anksto. Taip pat reikia veterinarijos pažymos (čipas, pasas). Be to, žinokit, jei šuns užkimba, tai visa kelionė bus... maloni. Operatyvūs vežimai su gyvūnais reikalauja papildomo įrenginio (užsklandos).

O jei aš pavogiau vairuotoją?

Tai juokinga mintis, bet buvo atvejų, kai klientai bandydavo tiesiog užsidaryti namuose ir nieko nemokėti. Mūsų vairuotojai moka, kaip elgtis. Jie tiesiog skambina policijai arba mums, o mes skambiname jums. Geriau būti sąžiningas, nes gali baigtis teismas dėl svetimo turto pasisavinimo. Nemanau, kad verta.

Kaip sužinoti, kur yra mano krovinys?

Mes galime siųsti vietos nuorodą (GPS) arba tiesiog pranešti, "esame prie Birminghamo". Nebūkite pernelyg intruiziški skambindami kas valandą, vairuotojas negali kalbėti telefono, kai vairuoja. Bet atnaujinimus mes duodame.

Specifiniai nukrypimai ir kita

Ar galite nupirkti man kažką Anglijoje ir atvežti?

Kartais taip, jei tai įsiprašo į maršrutą. Bet mes ne esame pirkėjai. Galite užsakyti prekes į vairuotojo adresą (jei jis sutinka), bet tada už atsiradusius rūpesčius atsakote jūs. Vieną kartą vežėme "eBay" pirkinį, kuris pasirodė esąs per didelis ir nebeįeinantis į duris. Buvo triuksmas.

Ar vežate statybines medžiagas?

Taip, bet tik jei jos supakuotos. Negalima vežti atvirų maišų su cementu, dulkės užters visą mikroautobusą. Reikia padėti ant paletės ir apvynioti plevele. Jei nuverstą maišą, tai jums teks mokėti už valymą. Ir vairuotojas bus labai nepykęs.

Kas yra su alkoholiu?

Asmeniniam vartojimui leidžiama nesiųti tam tikrą kiekį (priklausomai nuo stiprumo). Jei bandysite komercinį siuntimą (dešimt dėžių viskio), tai konfiskuos ir baudos didelės. Neapsukat galvos, muitinės sistemos mato viską. Mikroautobusų paslaugos į UK neapsiriboja tik drabužiais.

Ar priimate kriptovaliutą?

Ne, mums eurai ar svarai. Kriptovaliutos yra per nepastovios, o mes norime mokėti maitinimą ir degalus. Galbūt ateityje, bet šiuo metu tik bankinis pavedimas ar grynaisiai (vairuotojui).

Ką daryti, jei vairuotojus nelabai kalba lietuviškai?

Dabar dauguma kalba, bet kartais būna kitų tautybių vairuotojų (pvz., ukrainiečiai ar gudaliečiai), kurie dirba mums. Jie kalba angliškai arba rusiškai. Jei jums svarbu kalbos barjeras, prašykite lietuvio iš anksto. Tačiau sakysiu tiesiai – geriausi vairuotojai kartais būna tie, kurie tiesiog tyliai dirba ir vežia.

Ar pervežate pianinus?

Taip, bet tai specialus užsakymas. Pianinas sunkus ir jautrus. Reikia nešėjų abiejuose galuose. Negali tiesiog užstumti į kampą. Tai kainuoja brangiau dėl rizikos ir darbo. Jei tai senas "Steinway", geriau kreiptis į specializuotus perkėlimo įmones, o ne į mus.

Kas atsitinka su buitine technika?

Rekomenduojama išpilti vandenį iš skalbyklės ir šaldytuvo. Dėl to, kad šaltis gali sugadinti vamzdelius, o vanduo nutekėti ir sugadinti kitus daiktus. Taip pat užsekite dureles. Nenoriu, kad atvykęs rastumėte savo indus išbarstytus po visą mikroautobusą.

Ar galima užsisakyti vežimą į Airiją?

Tai jau nebe UK (Didžioji Britanija), o Šiaurės Airija arba Airijos Respublika. Ten reikia važiuoti keltu iš Anglijos arba Velso. Tai brangiau ir ilgiau. Galime, bet tai kitas pasiūlymas, ne standartinis maršrutas. Klausdami apie UK, dažniausiai turime omenyje Angliją, Velsą ar Škotiją.

Ar jūsų įmonė yra patikima?

Dirbame jau ilgai, turime pavardes. Galite pasitikrinti mus "Reklamos ženklo" registrą arba "Facebook" atsiliepimus (nors ten yra ir nusiskundimų, nes niekas nepatenkina visų). Esu matęs įmonių, kurios atsiranda ir išnyksta per mėnesį. Mes čia esame likti.

Pabaigai – ar verta rinktis jus?

Jei jums svarbu, kad daiktai atvyktų greitai ir su mažiausiais galvos skausmais, tai taip. Jei ieškote pigiausio varianto pasaulyje ir nesirūpinate, kad jūsų sofa gali būti pamiršta Kaune tualete, tai galite ieškoti kitur. Mikroautobusų paslaugos į UK yra mūsų duona, ir mes stengiamės ją kepti gerai.

Išvada

Galiausiai, viskas sumąžėja iki paprasto dalyko – pasitikėjimo. Jūs patikite savo turtą mums, o mes įsipareigojame jį atvežti. Nors pasaulis pasikeitė ir tapo sudėtingesnis, tas ryšys tarp kliento ir vežėjo lieka svarbiausias. Mikroautobusų paslaugos į UK nėra lengkas verslas, bet jei sužinot taisykles ir sutarsit iš anksto, viskas vyksta sklandžiai. Turite klausimų – tiesiog rašykite, pasistengsime atsakyti taip, kad suprastumėte, ne naudojant oficialų "robotų" kalbą.