Mikroautobusų paslaugos į UK: namų transportavimas – kaip iš tiesų atrobis šis procesas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, per tą laiką mačiau viską – nuo pasakiškai tvarkingų siuntų iki tokių, kai norėjasi akis užverti ir tiesiog išlipti iš mikroautobuso. Žmonėms dažnai atrodo, kad mikroautobusų paslaugos į UK: namų transportavimas yra kaip nors paprasta, užsinuomai mašiną ir važiuoji, tačiau realybėje viskas yra kur kas sudėtingesnė. Ypač dabar, kai pasaulis pasikeitė, kainos šokinėja, o dokumentacija užima daugiau laiko nei patys važiavimai. Štai paprastas, be jokių užmaskuotų marketigų, žvilgsnis į tai, kas laukia jūsų, jei planuojate persikelti ar tiesiog nusiųsti daiktus į Angliją.

Kainos, biudžetai ir nemalonūs pokalbiai apie pinigus

Kiek vidutiniškai kainuoja kelionė į UK su daiktais?

Kainos šiais laikais labai šokinėja, sunku pasakyti vieną skaičių, nes viskas priklauso nuo kuro, kuris dabar brangesnis nei aš pradėjau darbą. Jei kalbame apie mikroautobusų paslaugas į UK: namų transportavimas tai maždaug vienas kubas ar kelios dėžės gali kainuoti nuo šimto iki dviejų šimtų eurų, o jei reikia pilno krovinio, tai žiūrime į tūkstantes. Žinoma, viskas priklauso nuo to, kur tiksliai Lietuvoje reikia užvažiuoti ir kur Anglijoje iškrauti. Negaliu tiesiog išprievartauti vienos kainos, nes gali būti, kad reikės važiuoti į šiaurę Škotijos, o tai visai kaina.

Ar galima kažkaip sutaupyti, jei daiktų nėra daug?

Galima, jei sutinkate dalinti vietą su kitu klientu. Mes dažnai būname tokiose situacijose, kai vienam žmogui reikia vežti tik sofą, o kitam kelias dėžes, tai susidedame ir važiuojame kartu. Tačiau čia reikia kantrybės, nes reikia laukti, kol surinksime pilną krovininį, o kartais tai užtrunka savaitę-dvi. Bet jei jums neskubėja ir norite sutaupyti, tai geriausias pasirinkimas, mikroautobusų paslaugos į UK: namų transportavimas su dalijimu yra pigiau. Tiesiog reikia suprasti, kad jūsų dėžės gali šiek tiek nukeliauti po Angliją, kol surinksime visus.

Ką daro klientai, kai sužino kainą?

Dažniausiai stūmęsi ir sako, kad prieš penkerius metus kainavo du kartus mažiau. Aš juos suprantu, pats stūmčiau, bet ką galiu padaryti, jei degalai degalinėje nebe tas koks buvo. Vieniems pasirodo, kad mikroautobusų paslaugos į UK: namų transportavimas turi būti beveik nemokamas, nes tai tik "vairuotojas važinėja". Žmonės pamiršta, kad tai ne tik kelias, bet ir mokesčiai, tiltai, ir vairuotojo laikas. Kartais tiesiog atsisako ir bando vežti patys su "draugo" mikroautobusu, kuris neturi licencijos.

Ar imate avansą ir kodėl tai būtina?

Be abejo, imame avansą. Buvo atvejų, kai atvažiuodavome į adresą, o klientas pasakydavo, kad pakeitė planus arba kad jis "užmiršo" pasakyti, kad išvyksta kitą dieną. Mums tai nuostolis, nes mes jau planavome maršrutą, kitų siuntų neėmėme. Avansas užtikrina, kad jūs tikrai norite šios paslaugos, o mes neliksime su tuščia mašina. Paprasta logika, nors kai kuriems tai atrodo kaip pasitikėjimo stoka.

Ar galima pasitarti dėl mokėjimo atvykus?

Nerekomenduočiau. Nors kai kurieems atrodo paprasčiau, bet tada kyla problemų su paskirstymu, o vairuotojai nenori važiuoti su grynaisiais pinigais (pinigų plovimo įstatymai dabar griežti). Geriausia viską suderinti ankščiau ir pervesti, kad nereikėtų galvoti apie smulkius. Be to, jei kils nesusipratimų dėl kainos vietoje, bus nepatogu ginčytis gatvėje.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Darbai įkrovimo ir iškrovimo metu. Jei jūsų butas yra penktame aukšte be lifto, o ten yra spiniji pianinas, tai akivaizdu, kad kainuos brangiau. Taip pat, jei reikia važiuoti į Londono centrą, kur yra mokesčiai už važiavimą (ULEZ), tai taip pat įeina į kainą. Negaliu numanyti visų kliūčių iš karto, todėl visada klausiu apie specifinius dalykus. Ir dar vienas dalykas – laikas, jei reikia laukti raktų ar sandėlio atidarymo, tai gali kilti papildoma mokestis už laukimą.

Dokumentai, muitinė ir tas nepasisekęs Brexit'as

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausia yra krovinio deklaracija arba sąrašas, kurį pasirašote. Jis turi būti tikslus, nes jei muitinė rastų kažką, ko nėra sąraše, gali būti baudos. Dažnai žmonės rašo "asmeniniai daiktai", bet tai per daug plačiai. Reikia išvardyti, kas tame yra – drabužiai, indai, technika. Be to, vairuotojas turi turėti savo dokumentus, o jei vežate daugiau kaip tam tikrą sumą vertės, gali reikėti TIR knygelės (bet čia jau didesniems kroviniams).

Kaip dabar veikia muitinė Anglijoje po Brexit?

O čia yra vienas didžiausių galvos skausmų. Anksčiau važiuodavai ir viskas gerai, o dabar reikia pildyti "Entry Summary Declaration". Esu sąžiningas, kartais pats susigedu, nes taisyklės keičiasi kas kurį laiką. Jei mikroautobusų paslaugos į UK: namų transportavimas vyksta nelegaliai be dokumentų, tai gali baigtis tuo, kad mašina su daiktais bus uždaryta sandėlyje, kol nesumokėsite mokesčių ir baudų. Geriau visą šį biurokratinį "kiašymą" palikti mums, ir tik jei turite ką nors deklaruoti, tai praneškite iš karto.

Ar mokėti PVM ar mokesčius už senus daiktus?

Jei tai jūsų asmeniniai, naudoti daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai mokesčių mokėti nereikia. Tačiau jei vežate naują, su etiketėmis, televizorių ar kompiuterį, muitininkas gali pasakyti, kad tai prekė ir reikia mokėti PVM ir muito. Vienas klientas bandė įvežti penkis naujus iPhone'us ir sakyti, kad tai dovana seseriai, nesėkmė buvo didelė. Geriau nedarykite to, mūsų nervų neverti.

Kas nutinka, jei pamirščiau įrašyti kažką į sąrašą?

Tada prasideda nemalonumai. Muitinė gali nubausti už neteisingą deklaravimą. Esu matęs, kai žmogus "užmiršo" padėti į sąrašą kelių tūkstančių vertės elektrinį paspirtuką. Viskas teko iškrauti patikrai. Jei mikroautobusų paslaugos į UK: namų transportavimas atrodo kaip lengvas reikalas, tai tik tol, kol nepasidaro problema su dokumentais. Todėl patariu gerai persvarstyti, ką vežiate, ir nieko neslėpti.

Ar reikia mums rūpintis draudimu?

Dauguma įmonių turi pagrindinį transporto draudimą, bet jis dažnai nedengia jūsų turto (drabužių, baldų). Aš visada pasakau – patikrinkite savo namų draudimą, ar jis galioja pervežimo metu. Ypač jei vežate brangius dalykus. Mes pasirašome sandorį, bet jei staiga užsidegs mikroautobusas (kas, dejavė, retai, bet nutinka), be papildomo draudimo gali būti sunku gauti kompensaciją. Geriau būti saugiam.

Kas daryti, jei daiktai ne mano, o draugų?

Tada reikia labai aiškiai tai pažymėti dokumentuose arba tur�ti notarišką pavedimą, kad jūs turite teisę juos vežti. Muitinė gali įtarti prekybą, jei vienas žmogus veža dešimt skirtingų žmonių daiktus be jokio pagrindimo. Nors dažnai važiuojame padėti kaimynams, bet oficialiai reikia turėti orderį. Tai toks smulkmenas, kuris sugeba sugadinti naktį pasienyje.

Patogumai, įkėlimai ir kita buitinė bėda

Ar jūsų vairuotojai padeda nešti daiktus?

Taip, bet jie ne staklių krovėjai. Jie gali padėti įkrauti dėžes į mikroautobusą ir juos išnešti, tačiau jei reikia nešti pianiną iš rūsio per penkis laiptus, tai jau kita istorija. Už tokį darbą reikia tartis atskirai arba susirasti pagalbininkus vietose. Vairuotojų nugaros yra brangios, o mes nenorime, kad jie susižalotų pirmoje kelionėje. Paprastai mikroautobusų paslaugos į UK: namų transportavimas įtraukia normalų įkėlimą, bet ne ekstremalius sportus.

Kaip reikia supakuoti dėžes?

Kuo tvarkingiau, tuo geriau. Nenaudokite maišelių, kuriaiems lengva plyšti. Vienas kartą klientas padavė mums visus drabužius juodmeziuose maišuose, ir tiesiog užkabino juos ant kabliukų – buvo siaubingai nešioti. Geriau naudokite standartines dėžes, užsegtos juostomis. Jei dėžės minkštos, viršuje gali užlipti kitos dėžės ir viskas susilaužyti. Aš asmeniškai myliu, kai žmogus viską pažymi, pvz., "Virtuvė" ar "Miegamasis", tai greičiau išsirenka.

Ar telpa sofa ar spinta į mikroautobusą?

Į standartinį "Ford Transit" ar "Mercedes Sprinter" telpa daug kas, bet jei tai didelė kampinė sofa, kuri nenusilenkia, gali būti problema. Geriau išmatuoti daiktus prieš tai. Aš kartą bandžiau įspūsti į mašiną gigantišką švedišką spintą, kurios nebuvo įmanoma išardyti, ir praradau pusę dienos. Jei planuojate mikroautobusų paslaugas į UK: namų transportavimas su dideliais baldais, pasakykite mums iš karto matmenis. Gal reikės didesnės mašinos su "kėbulu" (Luton).

Ar saugu vežti lūpdukes ar kompiuterius?

Jei jie supakuoti į originalią pakuotę ir uždėti į dėžę, tai daugmaž saugu. Bet jei tiesiog padėsite ant sėdynės, tai gali nukristi posūkyje, ypač Lenkijoje (ten kelios būna šiokia tokia). Aš visada rekomenduoju įdėti daugiau užpildo – putplasčio, senų laikraščių. Negalima pasiklioti ties "kažkokiu būdu užsirėžs". Vienas klientas ne užtašė tarpus tarp dėžių, ir atvyko visas išmuštas indas.

Kas daryti, jei aš nežinau, kiek dėžių bus?

Nesijaudinkite, dažnai taip būna. Galite tiesiog nufotografuoti daiktus arba pavaizduoti maždaug, kiek tai užimtų vietos garaže. Mes susiskaičiuosime apytiksliai. Yra klientų, kurie sako "turėsiu tris dėžes", o paskui atsiranda dešimt didelių. Geriau nurodyti daugiau, kad būtume pasiruošę. Nėra nieko blogo, jei lieka laisvos vietos, blogiau, jei netelpa.

Ar galima veži augalus ar gyvūnus?

Augalus galima, bet yra specifiniai reikalavimai dėl žemės, turi būti šaknys nuvalytos, kitaip muitinė išmes. Gyvūnus – tik jei turiite visas pasas, čipus ir skiepymus (tikrinama labai griežtai). Be to, jei vairuotojas alergiškas (o keletas mūsų yra), gali būti problema. Geriau iš karto pasakyti apie šunį ar katę, kad surastume tinkamą vairuotoją, kur nepasigesti. Negaliu leisti važiuoti, jei tai kelia pavojų saugumui.

Kas nutinka kelyje? (ir kodėl vėluojame)

Kiek trunka kelionė į UK?

Teoriškai, jei važiuosite be sustojimų, tai apie 24-30 valandų priklausomai nuo to, kur įsivažiuojate (Dover arba Hull). Tačiau realybėje mikroautobusų paslaugos į UK: namų transportavimas trunka ilgiau, nes reikia miegoti, valgyti, o dabar dar ir eilės į terminalą gali būti ilgos. Aš visadu saku, planuokite dieną-dvi atsilikimą, kad nenuviltumėte. Jei žadėjume antradienį, tai tikriausiai atvyksime trečią ar ketvirtą.

Kodėl kartais vėluojate?

Nenuėjau, gal todėl, kad Lenkijoje sustojė variklis arba Anglijoje susidarė 20 mylių spūstys. Arba dar geriau – pasienio kontrolė nusprendė ištirti kiekvieną mikroautobusą. Negaliu valdyti oro, kelių ar muitininkų humoro. Vakar buvome tokioje situacijoje, kur peršalė sunkvežimis priešais mus ir uždarė kelią trims valandoms. Tai ne mūsų kaltė, bet klientai vis vien pyksta. Kažką reikia suprasti.

Ar vairuotojai važiuoja tiesiai be sustojimų?

Ne, jie ne robotai. Jie turi poilsio režimus, kuriuos būtina laikytis. Jie sustoja pailsėti, pakrauti vandens, pavalgyti. Kartais sustoja ir prie parduotuvės nusipirkti ką nors sau. Negali reikalauti, kad jie vairuotų 20 valandų iš eilės, tai pavojinga ir nelegalu. Mes norime, kad jūsų daiktai atvyktų sveiki, o ne į duobę po avarijos.

Kaip sekti, kur yra mano daiktai?

Daugelis mūsų naudoja GPS stebėjimo sistemas. Galiu atsiųsti nuorodą, kurioje matote, kur mašina šiuo metu yra. Tačiau signalas kartais dingsta Vokietijoje arba kalnuose, todėl nebegėda, jei mašina "stojo" pusvalandį. Jei mikroautobusų paslaugos į UK: namų transportavimas vyksta be šio modernumo, tiesiog skambinu pačiam ir pranešu, kur esu. Senu būdu irgi veikia.

Kas nutinka, jei pasibaigia degalai kelionės metu?

Tai būtų gėda. Nerealu, kad profesionalus vairuotojas taip padarytų. Visada tikriname, ar turi degalų atvykti į kitą stotį. Yra kartų, kai degalų stotelėse būna eilės, bet mes turime rezervą. Tačiau jei staiga uždaro visus degalines (kaip buvo praėjusių metų streikų metu Prancūzijoje), tai gali būti pavojus. Bet tai labai reti atvejai.

Ar vežate daiktus tik į Angliją ar ir į Škotiją, Velsą?

Važiuojame visur, kur yra keliai (ir kur jie nėra, bet ten važiuoti sunkiau). Škotija, Velsas, Šiaurės Airija (ten reikia keltu). Tiesiog reikia pasakyti iš kadro, kad nebūtų staigmenų pabaigoje, kai pasakysite "o aš gyvenu netoli Glazgo". Kaina gali skirtis dėl atstumo. Mums vis tiek ten reikės grįžti tuščia, tai tai įskaičiuojama.

Išvados

Galiausiai, mikroautobusų paslaugos į UK: namų transportavimas nėra joks mokslo laukas, bet reikalauja kantrybės ir supratimo. Esu matęs per daug tų pačių klaidų – nuo blogo supakavimo iki bandymo apgaudinėti muitinę. Jei pasiruošiate tinkamai, sąžiningai pasakote, ką turite, ir nepasitikite "pigiausiomis" pasiūlymais be dokumentų, viskas nueis sklandžiai. Geriau skirti šiek tiek daugiau laiko ir pinigų už ramybę, nei ieškoti būdų, kaip tai padaryti per pigiai, o paskui gailėti sugadintų baldų ar prarastų nervų. Sėkmės kelyje ir susitarkime su kainomis iš karto, tai man geriau.