Mikroautobusų paslaugos į Angliją: patogus ir efektyvus būdas nusiųsti siuntas ar keliauti

Visi klauso apie mikroautobusų paslaugas į Angliją, bet nenujaučiate, kokia šiukšliadėžė tapo tas kelias po Brestito. Ne, ne, visiškai nejuokinga. Esu šioje srityje jau daugiau nei dvi dešimtmetis, mačiau viską – nuo rudeniu pūstantų vairuotojų iki tų, kurie bando pervežti nelegalius daiktus sėdynėse po uodega. Visgi, jeigu jums reikia patogiai nusigyventi ar atvežti prekių kiekį, kuris netelpa į džipą, tai mikroautobusų paslaugos į Angliją yra tiesioggelis. Tiesiog turite žinoti, ką veikti su tais dokumentais ir kodėl Londono žiedas yra blogiausia vieta pasaulyje. Čia jums nebus tiek įdomių istorijų kaip bare, bet gausite tas pačias tiesas, kurioms aš mokau savo sūnų.

Dokumentai, muitinė ir tas prastas Brexit

Ar reikia pasų ar tapatybių kortelių vairuotojui atvykus į Angliją?

Žinokit, anksčiau buvo paprasčiau – pasiimi vairuotojo pažymėjimą ir važiuoji. Dabar, kai kalbame apie mikroautobusų paslaugas į Angliją, situacija pasikeitė. Jei vairuotojas yra Lietuvos pilietis, jam būtinas pasas. Tapatybės kortelė Anglijoje nebėra laikoma galiojančiu kelionės dokumentu, nors kai kurie dar bandys įsispręsti pro sieną. Geriausia turėti pasą, kurio galiojimo laikas yra mažiausiai pus metų po išvykimo. Vengkite problemų su pasieniečiais, jie ten dabar labai budrūs ir jau nebe tokia šventė kaip anksčiau.

Kaip susitvarkyti su muitinės deklaravimu, jei vežate prekes?

Tai yra viena daugiausiai problemų keliančių sričių. Privačios mikroautobusų paslaugos į Angliją dažnai susiduria su tuo, kad klientai mano, tai "kažkas pas mane, kažkas pas giminės". Ne. Jei vežate prekes parduoti ar netgi dovanoms, reikalingas EMCS arba bent jau eksporto deklaravimas. Aš asmeniškai pamiršau kartą atspausdinti vieną lapą ir mus sulaikė trims valandoms prie Dover. Geriau pasidarykite viską iš anksto per savo tarpininką arba klauskite mūsų vadybininkų, jei abejojate.

Ar taisyklės skiriasi, jei vežate asmeninius daiktus?

Jei tai tik jūsų daiktai kėlimui į naują namą ar ilgam laikotarpiui, taisyklės šiek tiek labiau lengvos. Tokiu atveju galima naudoti Transfer of Residence (ToR) numerį, kuris leidžia atsikraustyti be muito ir PVM. Bet nepamirškite – tą numerį reikia gauti dar iki išvykimo. Mikroautobusų paslaugos į Angliją tokiais atvejais yra labai patogios, nes telpa daugiau biaudų, nei į standartinį saloną, tačiau dokumentus reikia turėti tvarkingai.

Kas nutinka, jei trūksta kai kurio dokumento?

Kalbant tiesiog, jums nieko gero. Pasieniečiai gali neleisti įlindo į keltą arba grąžinti atgal iš kur atvykote. Yra buvę atvejų, kai klientai bandydavo "spręsti" su gėrimais, bet tai neduoda nieko gero, tik baudas. Jei trūksta draudimo poliso arba techninės apžiūros galiojimo (jei tai jūsų mikroautobusas), tiesiog nevažiuokite. Geriau praleisti dieną reikiamus popierius surinkiant, nei praleisti savaitę terminalo laukimo aikštelėje.

Ar reikalingas "Green Card" draudimui į Angliją?

Taip, būtina. Lietuvoje išduotas civilinis atsakomybės draudimas "Žalia kortelė" (Green Card) yra privalomas. Be jos mikroautobusų paslaugos į Angliją negali būti teisėtai vykdomos. Daugelis draudikų dabar siunčia ją el. paštu, bet geriau turėti spausdintą kopiją kabinyje. Policija Anglijoje mėgsta sustabdyti lietuviškus automobilius, jei pamato kokį nelygumą, o be draudimo jums baisu bus.

Kaip veža gyvūnus? kokie reikalavimai?

Tai dažnas klausimas, ypač kai žmonės persikėlia. Esu matęs, kaip pora vežė du didelius šunys be jokios veterinarinės pažymos. Nulis rūpesčių. Jie juos tiesiog "užkrito". O reikia – mikroschema, rabijės skiepijimas, bent 21 diena po skiepų prieš išvykstant. Mikroautobusų paslaugos į Angliją gali būti pritaikytos gyvūnams, jei apie tai pranešama iš anksto. Vairuotojai dažnai nemėgsta gyvūnų, nes jie gali būti alergiškami arba tiesiog bijo, kad užterš saloną, todėl derėkitės.

Ar sunkvežimių vairuotojui reikia važiuoti mikroautobusu? kokie C1 leidimai?

Čia daug kas susigeria. Jei mikroautobuso svoris viršija 3,5 tonos (dažnai 8–9 vietų bus yra sunkesni), tai jau nebe B kategorija. Reikalingas C1. Aš turiu draugą, kuris važiavo su B kategorija, sustojo patikrai, ir jam užrašė baudą bei draudė toliau važiuoti. Teko skambinti kitam vairuotojui. Mikroautobusų paslaugos į Angliją turi būti legalitys, todėl patikrinkite vairuotojo teises, jei planuojate siųsti didesnės masės transportą.

Kelionės mechanika: laikas, keliai ir vairuotojai

Kiek laiko užtrunka nuplukdyti siuntą ar atvežti keleivių?

Esant idealiai situacijai, tai apie 24–30 valandų nuo Vilniaus iki Londono (su pietų pertraukomis ir keleivio keitimu). Bet kas yra idealu? Nebūna. Prasidėjus sniego audrai Latvijoje arba uraganui Vokietijoje, mikroautobusų paslaugos į Angliją gaišta po dieną ar dvi. Vieną kartą mes stovėjome ant A16 magistralės Anglijoje 6 valandas dėl avarijos priešais. Taigi geriau skaičiuokite su rezervu.

Ar sustojami pietums? Kas maitinasi?

Vairuotojas žmogus, ne robotas (nors kartas nuo karto atrodo, kad jis irgi būtų robotas). Taip, sustojame pietums paprastai once per 4 valandas. Kai kuriems firmos duoda pinigus, kiti turi patys. Reičiau pasakyti, dažniausiai tai greitas maistas, nes laiko stinga. Jei pageidaujate, kad vairuotojas valgytų tik sveikai, tai turėsite papildomai užmokėti arba duoti maistą su savimi. Mikroautobusų paslaugos į Angliją nėra "all inclusive" kurortas.

Kas vyksta Dovers arba Folkestone? Ką reikia žinoti apie terminalą?

Dovers kas yra chaosas, ypač po Brestito. Reikia priskirti kelionę iš anksto. Nors dabar daug kas važiuoja pro Eurotunelį (LeShuttle), tengi irgi reikia eilių. Vairuotojas turi būti pasiruošęs. Aš asmeniškai labiau mėgstu tunelį, nes nereikia jūros ligos, bet jei kyla kaina, nuvažiuojame į keltą. Mikroautobusų paslaugos į Angliją per šiuos terminalus taikos papildomus mokesčius, kurie įeina į galutinę kainą, nors kartais klientai stebisi, kodėl brangiau.

Ar galima užsisakyti ekspressą be sustojimų?

Teoriškai taip. Turime vieną vairuotoją, kuris gyvena vairuodamas. Jis gali nuvažiuoti be sustojimo (išskyrus degalines) per 20 valandų. Ar tai saugu? Nežinau. Aš asmeniškai jo nepaskirčiau savo šeimai. Tačiau jei tai skubus siuntos pervežimas (pvz., detales gamyklai), mikroautobusų paslaugos į Angliją gali būti vykdomos ekspresiniu režimu. Tik atsiminkite – kuo greičiau, tuo brangiau ir pavojingiau kelyje.

Kas jei mikroautobusas sugenda kelyje?

O čia yra realybė. Buvo atvejis, kai mūsų "Ford Transit" iššoko variatorius ties Varšuva. Ką daryjome? Iškrovom keleivius į autobusą (suskaldžius kompensaciją), o siuntą perkrovėme į kitą mikroautobusą, kurį mes išsiuntėme iš Vilniaus. Tai užtruko dieną. Mikroautobusų paslaugos į Angliją turi savo rizikas. Mes turime draudimą ir pagalbinius automobilius, bet laiko negalime sugrąžinti. Būkite kantrūs.

Ar vairuotojas kalba angliškai?

Dažniausiai taip, bent jau baziniu lygmeniu. Bet nereikia tikėtis, kad jis aptars su jumis Temžos estuarinio projekto subtilybes. Jam užtenka pasakyti "next ferry, please" arba "customs control". Jei jums reikalingas vairuotojas-vertėjas, tai tai kaina bus kitokia. Paprastai mikroautobusų paslaugos į Angliją siūlo vairuotojus, kurie yra daugiau orientuoti į kelią nei į diplomatinį protokolą.

Kainodara ir pinigai (Bendra kas nelabai mėgstama tema)

Iš ko susideda kaina? Kodėl brangiau negu prieš metus?

Kaina – tai degalai, kelių mokesčiai (Vokietijos "Vinetter", Prancūzijos mokesčiai), keltų bilietai (jie pasikeitė ne į naudą) ir, aišku, infliacija. Dabar Anglijoje viskas brangsta. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra pigesnės nei sunkvežimis, bet brangesnės nei kurjeris. Aš negaliu tiek daug uždirbti, kiek norėčiau, bet tiek mažai, kiek nori klientai, negaliu dirbti. Taigi kaina yra kompromisas tarp pragyvenimo ir rinkos.

Ar galima sumokėti kryptingo mokėjimo pavedimu?

Geriausia yra grynaisiais (jei maža suma) arba sąskaita (jei didelė). Kreditinės kortelės mums ne visada patogios, kadangi imami komisiniai. Mikroautobusų paslaugos į Angliją dažnai vykdomos per tarpininkus, todėl pinigai geriausia eitų per įmonę.

Ar skiriasi kaina, jei reikia įvežti į konkretų miestelį, pvz., ne į Londoną?

Taip, skiriasi. Londonas – tai chaosas ir mokestis už užterštą orą (ULEZ), už kurį mums reikėjo susimokėti paskutinę kartą. Jei reikia važiuoti į深, pvz., Norviką, tai kils kuro sąnaudos. Mikroautobusų paslaugos į Angliją į tolius atokius kaimelius gali pareikalautu papildomo užmokesčio už grįžtamojo reiso tuštumą. Jei galite atvežti/pasiimti artimiau magistralei, bus pigiau.

Ar taikoma nuolaida, jei vežate daug daiktų?

Daugiakartiniam klientui visada galima pasirašyti nuolaidos sutartį. Jei vežate mašiną pilną (full load) kas savaitę, kaina bus "taikoma". Bet vienkartiniam siuntimui, kai reikia gabenti sofą ir dvi lagaminas, nuolaidos nebus. Ten tiek maža marža, kad netgi be jos sunku gyventi.

Kas daryti, jei klientui nepatiko kaina atgaline kryptimi?

Atgaline kryptimi problema yra ta, kad dažnai tuščiam važiuoti nenuvertina. Kai klausiate: "Kiek atgal?", o sakau "beveik tiek pat", jūs nustebiate. Bet degalai tas pats, ir keltas tas pats. Mikroautobusų paslaugos į Angliją turi padengti išlaidas abiem kryptimis, arba mes turiame rasti krovinį atgal. Jei nerandame, kyla kaina. Tokia logikos tiesa.

Smulkmenos ir ne tokios smulkmenys

Ar galiu būti vienas visame mikroautobuse?

Taip, tai vadinama "exclusive ride". Jums mokama už visą transporto vietą (8 keleivių). Dažniau tai daro turtingesni žmonės arba verslininkai, kurie nori privatumo. Mikroautobusų paslaugos į Angliją tokiu atveju yra labai patogios – galite sustoti, kur norite, galite dainuoti, klausytis muzikos, arba tyliai. Bet už tai reikia sumokėti pilną komplektą. Aš vieną kartą taip vežiau vieną panelę su trimis katinais, pilną mašiną krapštukų. Nenusipelniau.

Kokio būklės yra mikroautobusai?

Stengiames laikyti juos ne senesnius nei 5-7 metus. Seni varikliai pradeda velti degalus. Turime kelis "Mercedes Sprinter" ir "Volkswagen Crafter". Jie patikimi. Bet žiurėkite, atsiranda ir "dūminų variatorių" rinkoje, kurie nori uždirbti ant senų "Fi Ducato". Mikroautobusų paslaugos į Angliją turi būti saugios, todėl mes investuojame į techninę priežiūrą, nors kai kada tai irgi prasilenkia pro pirštus.

Ar siunčiate vaizdo įrašus iš kelionės?

Kai kurie vairuotojai, jei jie nerašyti, gal užfiksuoja kažką. Bet negalime garantuoti tiesioginio transliavimo. Vairuotojas turi vairuoti, o ne filmuoti. Turime GPS stebėjimą, kuris rodo, kur yra mašina. Jei jums būtina matyti, kaip jūsų sofa stovi svirtyje, tai galima paprašyti vairuotojo išsiųsti nuotrauką po kiekvienos sustojimo.

Kas daryti su bagažu, jei jo daugiau negu numatyta?

Sutarimas dėl 50 kg vienam asmeniui – tai dažnas standartas. Jei atvykstate su 100 kg, reikalingas didesnis mikroautobusas arba priekaba. Vieną kartą turėjome klientą, kuris spaudė į lagaminą visas virtuvės indus. Lagaminas plyšo kelio metu! Mikroautobusų paslaugos į Angliją turi apibrėžtus limitus, nes perkrautas automobilis yra nestabilus ir negerai stabdo. Susitarime dėl kiekio iš anksto.

Ar galima pervežti dviračius ar kitus didelius daiktus?

Taip, jei jie išmontuojami arba telpa į bagažinę su kitais daiktais. Kartais naudojame stogo bagažines. Bet nepamirškite, kad Anglijoje labai daug važiuojja su tokiomis bagažinėmis, o jos dažnai nužingsuoja. Mikroautobusų paslaugos į Angliją su dviračiais įmanomos, bet privalu tai pranešti anksčiau, kad išsirinktume tinkamą transportą su galimybe užfiksuoti tą dviratį.

Ar vežate alkoholį ar tabaką?

Sausakimą pervežti galima, jei tai nėra prekybai. Yra limitai (200 cigaretės ir t.t.). Jei būsite per daug, atims ir baudą parašys. Aš turiu draugą, kuris bandė įvežti 500 litrų deginto vyno, sakė, "važiuoju". Nuo to laiko jis nebevažiuoja. Mikroautobusų paslaugos į Angliją nėra skirtos kontrabandai, nors yra tokių, kas tai daro. Mes ne. Saugiau nupirkti Anglijoje, nors ir brangiau.

Kas daryti, jei praradau daiktą mikroautobuse?

Turime taisyklę – patikrinkite vietą išlipdami. Jei palikote telefoną po pagalve, vairuotojas jo nematys ateityje, kol kitas keleivis nepasakys. Mes turime "prarastų daiktų" krepšelį, bet garantijos nėra. Kartais vairuotojas randa, kartais ne. Būkite atsargūs.

Ar galima užsakyti pervežimą šeštadienį ar sekmadienį?

Taip, mes dirbame be išeiginių. Kelių eiga sekmadienį Anglijoje yra puiki. Bet keltų grafikas gali būti retesnis. Taigi, jei reikalingos mikroautobusų paslaugos į Angliją savaitgalį, tai kiek brangiau, nes vairuotojas dirba savaitgalį. Ir vėlgi – geriau užsakyti iš anksto, nes paskutinę minutę gali būti, kad visos mašinos užimtos vestuvėms ar laidotuvėms.

Kaip elgtis su tachografu? Ar vairuotojas jį naudoja?

Jeigu transportavimas yra komercinis (tu gauni pinigus už siuntą ar keleivius), tachografas privalomas. Negali jo išjungti. Tai reiškia, kad vairuotojas turi poilsio. Jei jums pasakys "važiuojam 10 valandų be stabdymo", bėkite nuo jo. Tai nelegalu ir pavojinga. Mikroautobusų paslaugos į Angliją turi vykti pagal taisykles.

O dėl pandemijos ar kitų ligų? Ar dar reikalingos kaukės?

Dabar dauguma apribojimų jau nėra, bet Anglijoje vis dar keistas požiūris į tai. Vairuotojai dažniausiai nebereiškia kaukių, jei sergu. Jei turite simptomų, geriau nesiųskite. Niekas nenori sirgti prieš vairuoti 1000 km. Mikroautobusų paslaugos į Angliją turi būti atsakingos.

Ar verta rinktis pigesnių "vėžlių" iš skelbimų?

Žinau, ką pasakysiu – rizikuosite. Jie gali neturėti draudimo, gali važiuoti senais "čekiukais" su varikliais ant galas. Jei jiems sugs, jūsų siunta dingsta. Mums galite kreiptis į juridinį skyrių, jei kas negerai. O pašto dėžutės skelbime gali ir nebūti. Mikroautobusų paslaugos į Angliją turi būti patikimos, o ne pigios.

Gal gale pavyzdžių, ką vežti dažniausiai?

Dauguma veža internetinių parduotuvių siuntas (eBay, Amazon), baldus, statybines medžiagas, taip pat žmones grįžta iš darbo arba važiuoja į darbus. Kartais vežame net muzikos instrumentus ar rekvizitus koncertams. Viskas telpa.

Kiek ažiau sakiau, mikroautobusų paslaugos į Angliją nėra tiksli mokslo sritis, o labiau gyvenimas. Vieni grįžta laimingi su sofa, kiti verkia, kad dingso lagaminas. Aš čia jau daugiau nei 20 metų ir moku išvengti blogų variantų. Jei turite klausimų arba abejonių, tiesiog rašykite, paaiškinsiu, kaip yra iš tiesų, be pridengimo. Sėkmės kelyje ir laiko stengiatės neiššvaistyti ties Londono žiedu.