Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusų paslaugos į Angliją: patikimi ir lankstūs
Dirbu šitoje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o kas vyksta su pasieniais... Oho. Anksčiau važiuodavai, parodai dokumentą ir važiuoji. Dabar tai visas ritualas – deklaracijos, migracija, kelių valandų eilės. Bet žmonės vis tiek keliauja, siunčia daiktus, verčia verslą. Mikroautobusų paslaugos į Angliją pasikeitė, bet poreikis išliko tas pats. Pasakyčiau, dabar svarbiausia ne kaina, o tas patikimumas, nes jei sulaikytas kelyje arba kažkas sugenda, prarasite ne tik pinigus, bet ir nervus. Štai kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių reklamų.
Kaip susitarti dėl kainos ir laiko
Kiek kainuoja kelionė mikroautobusu į Angliją?
Viskas priklauso nuo to, ką tiksliai reikia vežti. Jei tai tiesiog keleiviai su lagaminais, tai pigiau, o jei reikia pervežti 2 tonas prekių – skaičiuokit didesnę sumą. Vidutiniškai mikroautobusų paslaugos į Angliją kainuoja nuo 600 iki 1200 eurų vienam automobiliui, priklausomai nuu degalų kainos (o ji dabar... auksas). Užklausos metu būtinai pasakykite tikslią vietą, nes Londono centras ir kaimo vietovės Šiaurės Anglijoje – tai dviejų dienų skirtumas. Neabejokit, kiekvienas brokeris jums pasakys savo kainą, bet mažiausiai kainuojantis dažnai pasirodo brangiausias dėl papildomų mokesčių vėliau.
Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Anglijos?
Anksčiau sakydavau – 2 dienos ir atgal. Dabar? Geriau skaičiuokite tris. Kelias į Angliją eina per Belgiją arba Prancūziją, o ten tikrai nebe taip lengva prasibrauti per migraciją. Jei viskas kas gerai, tai į Londoną nuvažiuojate per 24-30 valandų vairuotojo darbo laiku. Tačiau prisimenu vieną atveją, kai dėl gaisro ant magistralės mes stovėjome 7 valandas. Tai geriau planuokite su atsarga. Mikroautobusų paslaugos į Angliją turi būti lankstus, nes oras ir eismą niekas nevaldo.
Ar galima pasikalbėti apie nuolaidas?
Galima, jei vežate daug daiktų arba tai ne pirmas kartas. Nuolaidos dažniausiai gaunamos didelėms įmonėms, kurios reguliariai siunčia krovinius. O jei tu tik nori nuvežti sofas ir du maišus drabužių... tai, tikriausiai, ne. Tačiau visada verta paklausti, gal turi kažkokį "paskutinio momento" pasiūlymą. Kartais vairuotojas važiuoja tuščias atgal ir tada gali parduoti vietą pigiau. Bet tokius dalykus reikia žinoti iš anksto, o ne tada, kai jau jūsų daiktai pakrauti.
Kas įeina į kainos sudėtį?
Įprasta kaina apima kuro sąnaudas, vairuotojo darbo algą ir keltų bilietus. Bet čia pasitaiko gudriųjų. Kai kurios firmos skelbia "nuo 400 eurų", o paskui prideda mokesčius uosto už "krovininį" transportą, valiutos kursų skirtumus ir netgi vairuotojo maistą. Visada klauskite "ar tai galutinė kaina?". Aš asmeniškai visada stengiuos įkainiuoti viską iš karto, kad vėliau nebūtų nepatogumų. Niekas nenori girdėti "Aš pamiršau pasakyti" per sieną.
Ar galima atidėti mokėjimą atvykus?
Atidėti? Na, jei tu didelis klientas su kontraktu – taip. Bet jei tu randai firmą internetu pirmą kartą, niekas tavęs neleis įsibrauti į mikroautobusą be avanso. Peržiūrėkite atsiliepimus, jei reikalauja 100% iš karto – tai įtartinai. Normalu paprašyti 30-50% avanso, o likusią sumą sumokėti, kai daiktai iškraunami prieš tavo namus Anglijoje. Taip saugiai ir tau, ir vairuotojui.
Dokumentai ir biurokracija (Blogiausia dalis)
Kokius dokumentus reikia turėti keleiviams?
Pasas, pasas ir dar kartą pasas. Asmens tapatybės kortelės dabar Anglijoje nebegalioja (išskyrus senesnis atvejus, bet geriau ne riskuoti). Jei važiuoja vaikas, turi būti notariškas leidimas iš tėvų, jei važiuoja tik su vienu iš jų. Be to, jei esate ne ES pilietis, gali reikėti vizos. Pas mane buvo atvejis, kai vairuotojas negalėjo išleisti keleivio, nes šis pamiršo pasą. Neįsivaizduojate, koks buvo skambutys į Lietuvą vidury nakties.
Ar reikia kurti prekių deklaraciją kiekvienam daiktui?
Jei tai verslas – taip. Kiekviena pakuotė turi turėti numerį. Jei tai tavo asmeniniai daiktai (keliauji gyventi), reikia surašyti "Packed by owner" sąrašą. Nereikia detaliai aprašinėti kiekvieno šokinėto, bet jei turi 5 kompiuterius – tai jau įtarta. Tinkamai paruoštos mikroautobusų paslaugos į Angliją visada įtraukia pagalbą su šiais popieriais, nes ties customais be jų nepraeisi. Būtent čia dauguma ir suklysta – bando sėbti kaip turistai, o o kaip verslininkai.
Kas yra Carnet TIR ar ATA Carnet?
Tai toks specialus dokumentas, kuris garantuoja, kad prekės bus išvežtos atgal. Jei vežate techniką parodai arba įrangą, kurią vėliau parsinešite, tai būtinas. Be jo, Anglijos muitinė gali reikalauti įmokti mokesčius (PVM ir muito) kaip būtų pirktas vietos. Vėliau juos galima susigrąžinti, bet kodėl reikia švaistyti laiką? Jei neesi tikras, ar tau to reikia, klausk brokerio, geriau užsidėti šią knygelę, nei stovėti pasienyje.
Ar vairuotojas gali užpildyti dokumentus už mane?
Gali, jei tu jam duodi visus duomenis. Bet atsakomybė liepa ant tavęs. Jei vairuotojas padarys klaidą ir parašys, kad tai ne šaldytuvas, o kompiuteris, o tai iš tiesų šaldytuvas... tuomet gausi baudą. Geriau pats visąkart patikrinti, kas ten parašyta. Dauguma patikimų mikroautobusų paslaugų į Angliją siūlo konsultacijas prieš kelionę, tad nepulkite paskutine minutę.
Kas daryti, jei praradau CMR konosamentą?
CMR tai kaip kvitas už krovinį. Jei jo nėra, sunku įrodyti, kad turi teisę į daiktus. Be to, be jo nebus išmokamas draudimas, jei kas nutiktų kelyje. Reikės kreiptis į tą firmą, kura vežė, kad išduotų duplikatą. Tai kainuos ir laiko, ir pinigų. Todėl visada darykite nuotraukas visiems dokumentams prieš važiuojant.
Kelias, keliai ir jų problemos
Kur dažniausiai užstringa mikroautobusai?
Doveris. Tai yra "geriausia" vieta praleisti pusę dienos. Ten yra ir keltai, ir Eurotunelis. Jei vienoje vietoje įvykta avarija arba prasidėjo kontrolė, stovi visi. Ir tie, kas su keltais, ir tie, kas su tuneliu. Esu matęs, kaip žmonės išlipa iš mikroautobusų, žaidžia futbolą ant kelio. Realiai, planuokite kelionę taip, kad neturėtum skubėti iš karto po atvykimo.
Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda kelyje?
Tai blogiausia baimė. Jei pasirinkti patikimi mikroautobusų paslaugos į Angliją, jie turi draudimą ir pagalbos partnerius visoje Europoje. Vairuotojas turi žinot, kur skambinti. Bet jei tu pasamdei "kišeninį" vairuotoją be draudimo... gali tekti prašyti pagalbos kitų vairuotojų arba skambinti gelbėjimo tarnyboms, kas kainuoja šimtus eurų. Pats mačiau, kaip degalų baką pradūrė, tai buvo ilga diena.
Ar vairuotojas gali nuvežti mane tiesiai į mano kiemą?
Galima, jei kiemas yra didelis. Bet Anglijoje dauguma namų yra ant siaurų gatvelių, kur didelis mikroautobusas tiesiog neužlis. Tuomet reikia išsikrauti ant pagrindinės gatvės. Neapykanta, jei vairuotojas atsisako važiuoti į taką, kur jis gali užstrigti. Jis gerbia savo techniką (ir savo vairuotojo pažymėjimą), todėl nenuvažiuos ten, kur yra rizika. Susitarkite iš anksto apie iškrovimo vietą.
Ar saugu važiuoti naktį?
Saugu, vairuotojai prižiūri savo grafiką. Jie turi tachograus, kuris neleidžia jų apgauti. Jei vairuotojas miegojo 4 valandas, jis turi važiuoti. Bet keleiviai dažnai jaučiasi nestabiliai. Patartina turėt antkaklį, kad nepasuktum galvos. Be to, naktį kelyje mažiau spūsčių (išskyrus tuos pat customus), tad kartais net greitiau nuvažiuoji.
Ar galima vežti dviračius arba didelį sportinę įrangą?
Galima, bet turi būti tvirtai prifixuota. Negali būti taip, kad dviratis stovi gale ir gali kristi. Anglijos pareigūnai labai griežtai žiūri į krovinio fiksaciją. Jei kažkas nukris ir užmuš ką nors kelyje – didelės bėdos. Už papildomą įrangą taip pat gali būti papildomai mokama, ji užima vietą.
Customai ir gudrybės (Ką NEDARYTI)
Ar galima vežti maistą į Angliją?
Dabar tai labai sudėtinga. Jokių mėsos, pieno produktų, kiaušinių iš ES. Jei turi dešrelę bagaže – ją atims ir gali skirti baudą. Galima vežti sausą maistą, makaronus, duoną (jei be miltelių/sėklų). Geriau viską nusipirkti čia, Anglijoje. Ypač jei turi kokią senelės keptą duoną – jiems ji atrodo kaip biologinis ginklas.
Ar galiu vežti vaistus savo reikalams?
Galima, bet turi būti originalioje pakuotėje su receptu, jei tai receptiniai vaistai. Jei turi didelį kiekį paprastų tablečių, gali įtarti prekybą. Geriau pasiimti gydytojo pažymą lietuvių (angliškai dar geriau) kalba. Nesu tikras, ar jie supranta lietuviškas raides, bet dokumentas visada padeda.
Kas bus, jei bandysiu nuslėpti cigaretes?
Nebandykite. Jie turi skenerius, kurie matys net tavo kvėpavimą (juokauju, bet beveik). Jei randa daugiau nei leidžiama (800 vnt.), tai ne tik konfiskacija, bet ir bauda, gal net tardymas. Vienas mano klientas taip prarado 2000 eurų vertės prekes. Nėra tos gudrybės, kurią jau nebūtų išbandęs. Mikroautobusų paslaugos į Angliją turi būti švarios, nes vairuotojas atsakos už tai, kas rasta jo automobilyje.
Ar tikrinami telefonai ir kompiuteriai?
Kartais taip. Ypač jei įtariate, kad keliaujate darbą be leidimo. Jie gali paprašyti atrakinti telefoną ir patikrinti Facebook arba el. paštą, ar ieškote darbo. Jei turi įrašą "ieškau darbo Londone", gali nebeleisti į šalį. Tai atrodo šiurpus, bet tokios realios taisyklės po "Hard Brexit".
Kas daryti, jei užsieniečiai atima daiktus?
Reikia kreiptis į jų vadovą ir klausti pagrindo. Jei pagrindo nėra, reikia rašti protestą. Tačiau jei tikrai pažeidėte taisykles (pavyzdžiui, vežėte nelegalias prekes), geriau susitaikyti. Draudimas nedengia baudų už kontrabandą. Geriausia tai padaryti teisingai iš pradžių.
Naujienos ir specifiniai dalykai
Ar dabar reikia vizos lietuviams?
Lietuvai vizos nereikia, galite važiuoti su pasu. Bet jei planuojate dirbti, tai jau kita istorija – reikės darbo vizos. O jei tiesiog turistinių mikroautobusų paslaugos į Angliją, tai 6 mėnesius galite būti šalyje be jokių problemų. Tik nepamirškite pasų galiojimo laiko! Buvau atvejis, kai žmonės nebelipo į keltą Lietuvoje, nes pasas baigėsi prieš dvi dienas.
Kaip pasikeitė situacija su Brexit?
Pasikeitė viskas. Anksčiau buvo ES kelias, dabar – trečiosios šalies. Reikia eiti per "Red lane" (raudoną juostą), jei turi ką nors deklaruoti. Daugiau dokumentų, daugiau laiko. Bet kartais, jei tu turi tik asmeninius daiktus, gali eiti pro "Green lane" (žaliąją juostą), jei turi tą magišką "nothing to declare" deklaraciją. Bet čia reikia būti 100% tikru, kitu atveju baudos didelės.
Ar galima užsisakyti vietą internetu?
Galima, ir tai būdas pigiau. Bet tada turi būti tikrai tikslus su savo duomenimis. Jei padarysi klaidą pavardėje, vairuotojas gali neleisti įsėsti. Patikimos mikroautobusų paslaugos į Angliją turi geras svetaines, kuriose galima pasirinkti vietą ir netgi pamatyti vairuotojo vardą. Tai suteikia daugiau pasitikėjimo.
Kaip atrodo patys mikroautobusai?
Įvairiai. Nuo senų "Vivaro" iki naujų "Sprinter" su visa komfortu. Jei kelionė trunka 30 valandų, geriau pasirinkti naujesnį su kondicionieriumi ir tvarkingomis sėdynėmis. Užklauskite, kiek metų automobiliui. Jei daugiau nei 10 – gali būti, kad kelyje dings važiuoklė.
Ar galiu vežti augalus?
Negalima (be specialių leidimų). Anglija labai bijo kenkėjų. Net nedidelė vazono su žeme gali būti problema. Tikrai nepavyks nusinešti mamos prieglobos rožę, jei ji su žeme. Geriau palikti augalus čia, nupirkti naujus ten.
Finaliniai klausimai ir patarimai
Ką daryti, jei vairuotojas atrodo pavargęs?
Jis gali būti pavargęs, tai sunkus darbas. Bet jei jis miegoja vairuodamas – tuojau skambink man (arba broliui). Tokiems dalykams nėra tolerancijos. Geriau užtrukti valandą ir leisti jam pailsėti, nei važiuoti su beveik miegančiu žmogumi automagistralėje. Saugumas pirmiausia.
Ar galima vežti gyvūnus?
Galima, bet tik su pasais ir su veterinarijos pažyma (nors taisyklės pasikeitė, geriau patikrinti). Šunys ir katės turi būti mikroschemuoti. Jie turi važiuoti atskiroje būdoje, ne ant tavo kelių. Už gyvūnus taip pat imamas papildomas mokestis.
Ar verta rinktis brangesnę firmą?
Dažnai taip. Pigios firmos taupo ant visko – ant degalų, ant vairuotojų algų, ant draudimo. Brangesnės mikroautobusų paslaugos į Angliją dažniausiai turi 24/7 palaikymą ir tvarkingus automobilius. Kai esi šimtus kilometrų nuo namų, tas 50 eurų skirtumas atsipirka ramybe.
Kaip susisiekti, jei something nutinka?
Gauti telefono numerį, kuris veikia ir Anglijoje, ir Lietuvoje (arba "WhatsApp"). Yra firmų, kurios duoda tik biuro numerį, kuris dirba 9-17 val. O jei problema kyla 3 ryto? Tada tu esi vienas. Pasitikėkite tuo, kas suteikia tiesioginį ryšį su vairuotoju.
Ar galima užsakyti ekskursiją kelyje?
Kai kurie vairuotojai sutinka sustoti pietų metu ar net užlipti į kalną, jei yra laiko. Bet tai nėra standartinė paslauga. Jei norite sustoti Paryžiuje – tai jau kitas pasiūlymas ir kaina. Mikroautobusų paslaugos į Angliją yra orientuotos į tašką A į tašką B, o ne turizmą. (Nors kartais vairuotojai yra patys geri gidai).
Ką daryti, jei palikau daiktus mikroautobuse?
Skambink iš karto. Jei vairuotojas jau važiuoja toliau, gali būti sunku sugauti. Dažniausiai daiktai nuvežami į terminalą ir laukia atsiėmimo. Už sandėliavimą imamas mokestis. Taip pat patikrinkite savus kišenes, dažnai žmonės kaltina vairuotojus, o patys telefoną palieka tarp sėdynių.
Ar galima keisti maršrutą važiuojant?
Galima, jei neperžengiate laiko ir apribojimų. Bet jei reikia važiuoti pro Londoną centrą, o maršrutas buvo pro M25 (apvažiavimas), tai gali kainuoti papildomai ir užtrukti. Geriausia susitarti iš anksto. Vairuotojas nežino tavo vietos, todėl navigacija jam padeda, bet jis turi savo planą.
Galiausiai, nepamirškite, kad šioje srityje svarbiausia yra komunikacija. Kuo daugiau papasakosite apie savo planus, tuo mažiau nesklandumų bus. Anglija – nuostabi vieta, o kelią ten dabar galima įveikti lengviau, jei žinote taisykles. Tad rinkdamiesi mikroautobusų paslaugas į Angliją, vadovaukitės ne tik kaina, bet ir protu.