Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją: visa tiesa be jokių „gražių“ uždaigų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pasakyti, situacija kelyje pasikeitė nerealiai. Vieną dieną tu tiesiog įkeliai dėžę ir važiuoji, o kitą dieną jau reikia žinoti, koks yra dešimtas muitinės pastraipos punktas, kad netyčia nepatektum į didžiulę bėdą. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją iš Lietuvos atrodo paprasta versija – pasiimi „Volkswagen Transporter“ ar „Ford Transit“ ir važiuoji. Tačiau realybėje tai yra sudėtingas logistikos mazgas, kuriame viena klaida gali atnešti daugiau nuostolių nei uždirbi per pusę metų. Dažnai klientai klauso „o kas čia per magija?“, o aš turiu paaiškinti, kad čia ne magija, o kruopštus planavimas ir geros transporto priemonės parinkimas. Nors mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją gali atrodyti kaip pigiausias būdas nupirkti dalis „eBay“ ar atvežti prekes iš gamintojų, kiekvienas toks reisas turi savą niuansą, kurį reikia įvertinti dar prieš užsisakant bilietus į keltą.

Kainos, sutartys ir pinigai (kas iš tikrųjų kainuoja)

Ar brangu mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką vadinate brangumu. Jei lyginsite su taksi – brangu, jei su sunkiasvoriu sunkvežimiu – tai šventė. Vidutinė kaina svyruoja, bet nepamirškite, kad kuro kainos Prancūzijoje ir Anglijoje gali sukelti šaltėnį. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją (ypač jei reikia ilgosios bazės transporto) kainuoja nuo šimto eurų per dieną, bet čia dar pridedamos draudimo rizikos ir keliai. Kartais atvažiuoja žmogus ir sako, kad rado pigiau, bet tada pasirodo, kad ten be draudimo arba su 3000 eurų depozitu. Taigi, ne viskas kas yra pigu, yra ir gera.

Kokia yra depozito suma ir kada ji grąžinama?

Įprastai imame nuo 500 iki 1500 eurų, priklausomai nuo mikroautobuso vertės ir jūsų vairavimo stažo. Depozitas užrakomas ant kortelės ir grąžinamas tada, kai automobilis grįžta nepažeistas. Būna, kad žmonės nustemba, kai sužino, kad dėl mažos įbrėžimo rankenoje depozito gali nepagauti pilnai. Vieną kartą važiavo klientas į Londoną, atvežė baldus, grįžo su nulūžusiu veidrodžiu – tai jam kainavo beveik visą depozitą. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją nėra pigia pramana, jei jūsų vairavimo įgūdžiai palieka norėti geriau.

Ar į kainą įeina draudimas ir koks jo tikslumas?

Draudimas įeina, bet dažniausiai tai yra privalomasis (KASKO nėra). O jei važiuojate į Angliją, KASKO būtų labai praverčiantis dalykas, nes ten eismas yra kitoks – kairėje pusėje (tikrai neįsivaizduojate, kaip keičiasi smegenys pirmąją valandą). Mūsų siūlomoje mikroautobusų nuomoje krovinių pervežimui į Angliją galite papildomai užsisakyti „pilną“ draudimą, kuris sumažina riziką iki 0 eurų. Be to, patikrinkite, ar draudimas veikia ir „Eurotunely“, jei planuojate važiuoti per jį, o ne per keltą.

Kas nutinka, jei vėluju grąžinti automobilį?

Jeigu vėluojate valanda ar dvi – paprastai nieko baisaus, tik papildomai sumokate už dieną. Jei vėluojate dvi dienas ir neatsiliepiate į telefonus – tada prasideda problemos. Mes turime teisę paversti tą įkaitą į policiją (nors niekada nenorime to daryti). Geriau iš karto praneškite, jei įvyko avarija arba užstrigote ant muitinės. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją reikalauja sąžiningumo, jei norite, kad kitą kartą tarnyba dar sutiktų jus su šypsena.

Ar galima mokėti grynaisiais ar tik kortele?

Geriau kortele, kadangi taip lengviau užblokuoti depozitą. Grynaisiais galima, bet tada reikia derėtis iš anksto, o depozitą teks įdėti kaip „pinigų užstatą“, kurį vėliau grąžinsime pavedimu. Tai šiek tiek ilgiau trunka, todėl jei skubate, kortelė yra saugesnis ir greitesnis variantas.

Ar galima keisti nuomos terminą jau važiuojant?

Taip, galima, bet tik jei mums pasakysite iš anksto. Negalima tiesiog neatsirasti po savaitės ir sakyti „aš važiuosiu dar dvi dienas“. Jei mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją jau užimta kito kliento, mes tiesiog negalime jums pratęsti. Būna situacijų, kad klientas užstrigo dėl gumos plyšimo arba dėl kliento vėlavimo Anglijoje, tuomet mes stengiamės padėti, jei turi laisvų automobilių.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis chaosas

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti su savimi?

Reikalingi vairuotojo pažymėjimas (kategorija B), pasas arba asmens tapatybės kortelė. Be to, būtina nuomos sutartis, kurią turiu duoti originalą arba notarinę kopiją. Dažnai užmirštama, kad muitinėje gali paprašyti ir įgaliojimo, jei transportuojate ne savo prekes (t.y. esate vairuotojas). Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją be teisingų dokumentų gali baigtis tuo, kad jus tiesiog neįleis į keltą.

Ar reikalingi CMR tiražai?

Jei važiuojate komerciniais tikslais (pervežate prekes, kurias parduosite arba kurios nėra jūsų asmeninio naudojimo), taip, CMR būtinas. Muitininkai mėgsta, kai viskas tvarkingai užpildyta. Jei važiuojate „savais daiktais“ (pvz., keliatės gyventi), tada gali tekti užpildyti T-formą (Transfer of Residence), bet tai jau kitas istorija. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti 20 vakuuminio siurblio dėžučių be jokių dokumentų – teko ilgai aiškinti prie sienos.

Kas dėl „Brexit“ – ar pasikeitė kažkas dėl dokumentų?

O, taip, pasikeitė. Dabar jums nereikia vizų, jei esate pilietis, bet muitinės procedūros tapo griežtesnės. Reikia deklaruoti viską, net jei tai atrodo kaip nedidelis dovanų kiekis. Anglijai dabar svarbu, kas įvežama ir ar mokamas PVM. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją po „Brexit“ tapo šiek tiek sudėtingesnė dėl to, kad dažniau sustojami patikrinimams. Nepamirškite pasidaryti „Green Card“ – tai draudimo liudijimas, kuris būtinas užsienyje.

Ar galiu važiuoti su B kategorijos teisėmis?

Taip, jei mikroautobusas svoriu neviršija 3,5 tonos (dauguma „Transporter“ tipo). Tačiau jei nuomajatės didesnį, pvz., 4-5 tonų su C kategorija, tuomet be C teisių nevažiuosite. Patikrinkite techninį pasą. Kartais klientai sako „aš važiavau su B ir su 7 vietomis“, tačiau kroviniui pervežti yra svorio apribojimai. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją su B kategorija yra populiariausias pasirinkimas, bet būkite atsargūs su krovinio svoriu.

Ar reikia turėti originalą sutarties ar užtenka kopijos?

Geriau turėti originalą arba notariškai patvirtintą kopiją. Muitinėje Anglijoje gali būti ciniški ir nepripažinti paprastos spausdintos kopijos, jei ji atrodo įtartai. Nors dažniausiai priima ir spalvotines kopijas, bet rizikuoti nėra verta. Kai užsakote mikroautobusų nuomą krovinių pervežimui į Angliją, pasidarykite kelias kopijas – vieną duoti pareigūnui, kitą pasilikti sau.

Kas nutinka, jei pamiršu pasą arba vairuotojo pažymėjimą?

Tada jūs niekur nevažiuosite. Net jei jūsų žmona atsiųs nuotrauką telefonu, muitininkas to nepripažins. Turėsite laukti, kol atsiųs originalą. Buvau toje situacijoje – vyras pamiršo pasą namie, tekti laukti dieną Klaipėdoje. Tai brangiai apmokamas pralaidumas.

Ar sunku susitvarkyti su anglų muitinės pareigūnais?

Jie yra labai draugiški, bet labai griežti taisyklių atžvilgiu. Jei kalbate angliškai, viskas gerai. Jei ne – gali būti problemų, nebent jie turi vertėją (kas retai pasitaiko mažuose punktuose). Rekomenduoju turėti su savimi išverštą sąrašą prekių. Tai gerai padeda suprasti, ką vežate.

Kelias, keltas ir techninės problemos (kas laukia kelyje)

Kur geriau keltis – Kalė ar Duonke (Dunkirk)?

Kalė (Calais) yra arčiau, bet brangesnė. Duonkas (Dunkirk) šiek tiek toliau, bet pigiau, ir ten mažiau eismo. Jei jums nėra skubos, mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją gali būti šiek tiek pigesnė, jei pasirinksite Duonką. Tačiau reikia atsižvelgti ir į tai, kur geriau privažiuoti su jūsų krovininiu mikroautobusu – Kalės uostas yra šiek tiek didesnis ir patogesnis dideliems automobiliams.

Ar reikia užsiregistruoti keltui iš anksto?

Būtinai. Ypač sezono metu (vasarą arba švenčių metu). Jei atvyksite be registracijos, gali tekti laukti kelias valandas arba net naktį. Keltų bilietų kainos svyruoja, tačiau jei nuomajatės mikroautobusą, mes galime padėti išsirinkti geriausią laiką. Kartais klientai sako „važiuosiu kaip kas“, bet paskui skambina iš kelio, kad vietos nėra.

Ką daryti, jei mikroautobusas sugestų Prancūzijoje?

Pirmiausia – neskubėkite nieko keisti savarankiškai, jei nežinote mechanikos. Skambinkite mums, mes pasakysime, kur kreiptis (turime partnerių). Jei problema maža (pvz., padangos plyšimas), pakeiskite ją ir važiuokite toliau. Jei variklis – reikės vilkiko. Dėl to svarbu turėti galiojantį draudimą. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją be pagalbos linijos yra didelė rizika.

Ar galiu važiuoti per Eurotunel?

Taip, bet tik jei mikroautobusas yra mažesnis kaip 2,05 metro aukščio (dauguma „Mercedes Vito“ telpa, tačiau patikrinkite). Kai kuriems krovininiams „Ford Transit“ gali neleisti dėl aukščio. Be to, Eurotunelyje negalima važiuoti su kai kuriais pavojingais krovniais. Biliukai ten brangesni, bet važiuojate tik 35 minutes, o ne 2 valandas keltu.

Kaip elgtis su mokėjimais už kelius Prancūzijoje?

Ten yra daug mokamų ruožų („péage“). Geriausia turėti „Toll Tag“ (automatinį daviklį) arba preparuoti kortelę. Negalima važiuoti į „Cash“ juostą be pinigų – sukuria eismą. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją dažnai įtraukia ir šiuos daviklius (paklauskite mūsų). Jei ne, turėsite mokėti grynaisiais arba kortele kasose.

Ar saugu nakvoti automobilyje prie kelio?

Prancūzijoje ir Anglijoje tai neleidžiama daugumoje vietų, o be to, nesaugu. Geriau pasirinkti oficialias stovyklavietes arba „Aire“ (poilsio zonas sunkvežimiams), kurios yra saugios ir turi dušus. Naktį prie kelio gali jus užplūsti policija arba blogesniais atvejais – plėšikai.

Kokia vidutinė kuro sąnauda?

Esant 3,5 tonų mikroautobusui su pilnu kroviniu, sąnauda gali siekti 10-12 litrų (arba daugiau) šimtui. Anglijoje kuras brangesnis nei Lietuvoje, todėl verta užpilti pilną baką prieš išvykdami (tik patikrinkite, ar negriūva ant pakabos). Neapsileiskite – kuro stotelės Anglijoje gali būti reti keliuose.

Ar sunku važiuoti kairiąja kelio puse?

Pirmosios 20 minučių yra baisiausios. Visi ženklai atrodo „kaip veidrodžiai“. Tiesiškai sakyčiau, reikia būti atsargiam sankryžose. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją reikalauja ypatingo dėmesio apsisukimuose – nepamirškite, kad judrumo zonos („blind spots“) yra kitokia, nes vairuotojas sėdi kairėje (jei tai dešinės vairo automobilis, bet mes nuomojame kairės vairo).

Specifiniai klausimai apie krovinius ir keleivius

Ar galiu vežti keleivius kartu su kroviniu?

Techniškai – taip, jei yra sėdynės. Tačiau jei tai yra komercinė mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją, draudimas gali neveikti, jei įvykus avarijai bus nukentėję žmonės, ne prekės. Be to, jei vežate komercinį krovinį, negalima turėti „keleivių“ (šeimos narių) be specialaus leidimo (tai priklauso nuo apdraudimo rūšies). Geriau tai išsiaiškinti iš anksto.

Ką daryti, jei krovinys pasislinko kelyje?

Stabdykite saugioje vietoje ir užfiksuokite. Jei krovinys apgadino mikroautobusą (pvz., peršoko pro skydą ir daužė langą), tai bus laikoma jūsų kaltė, jei nebuvo tvirtai prifixuota. Mums visada sakome – prifixuokite viską, net jei tai dėžė su bananais. Vieną kartą klientas vežė stiklas fasado dalis ir neprifixavo – pasislinko ir viską sudaužė.

Ar galima vežti maisto produktus (mėsą, sūrį)?

Tai yra labai pavojinga sritis. Anglija turi griežtas taisykles dėl gyvūninių produktų iš ES. Jei tai nėra asmeninis kiekis (nedidelis), gali būti konfiskuota. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją mažmeninės prekybos tikslais be sertifikatų (SANITARY/PHYTOSANITARY) yra neįmanoma. Nesiųskite dešrų draugui „užsidėti“ – neverta rizikuoti.

Ar galiu vežti pavojingus krovinius (ADR)?

Įprastame nuomotame mikroautobuse – NE. Mums draudžiama duoti automobilį, kuriame vežamos degios, sprogios arba kitos pavojingos medžiagos. Jei reikia vežti tokias prekes, reikalingas specialus ADR sertifikatas ir transportas. Nesirūpinkite savo ir kitų saugumu.

Ar turiu teisę vežti alkoholio arba cigarečių?

Asmeniniam vartojimui – taip, tam tikras kiekis. Tačiau jei vežate dėžęs (2000 cigaretės) – tai bus laikoma prekyba. Muitinėje Anglijoje jų nepripažįsta. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją dažnai baigiasi tuo, kad žmonės bando „užsidirbti“ atvežant tabaką, bet baigia su baudomis.

Kokias apribojimus turi svoris?

Maksimalus svoris yra nurodytas techniniame pase. Dažniausiai tai 3,5t. Jei užpildysite visą 3,5t, o sėdėsite du vairuotojai – viršysite leistiną svorį. Už tai Anglijoje baudos didžiulės. Jei reikia vežti daugiau reikia rinkti sunkesnį transportą. Mes stengiamės patikrinti svorį išvykstant, bet klientai kartais meluoja („tik kelios dėžės“).

Ar leidžiama pririšti priekabą?

Tai priklauso nuo mikroautobuso modelio ir vairuotojo teisių. Jei turite B kategoriją, negalite vairuoti automobilio su priekaba, kurių bendras svoris viršija 3,5t (arba 4,25t su specialiomis taisyklėmis). Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją su priekaba yra galima, bet tik su C kategorija arba jei viskas labai lengva. Geriau klausti mūsų, kad nenukristumėte nuo kojų.

Kaip užfiksuoti krovinio buvimą (nuotraukos)?

Darykite nuotraukas prieš užsidėdami krovinius ir po iškrovimo. Tai jūsų apsauga, jei kas nors bus pasakyta, kad „buvo sugadinta“. Mums patinka, kai klientai atsiunčia nuotraukas „WhatsApp“ – taip mes abu žinome, kad viskas gerai.

Ar galima keisti maršrutą važiuojant?

Galima, bet jei nuomininkas nustatė, kad važiuojate tik per tam tikras šalis, o nusprendžiate važiuoti per Vokietiją (kur draudimas gali neveikti), tada galite likti be draudimo. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją įtraukia tik tam tikras zonas (pvz., ES + UK). Jei bandysite važiuoti į Šveicariją be „Green Card“ ten – bėda.

Pabaigos galvosūkiai ir praktiniai patarimai

Ar verta rinktis senesnį mikroautobusą dėl kainos?

Kartais taip, jei kainos svarbiausios. Bet senesnis mikroautobusas turi daugiau rizikos sugesti. Jei jums svarbu, kad prekės atvyktų laiku, geriau pasirinkti naujesnį modelį. Naujesni „Ford Transit“ turi daugiau elektronikos, bet ir jie patikimesni. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją turi būti balansas tarp kainos ir patikimumo.

Kaip greitai galiu gauti mikroautobusą?

Jei jis laisvas – tą pačią dieną. Tačiau rekomenduoja rezervuoti bent savaitę iki išvykimo, ypač jei planuojate važiuoti penktadienį arba prieš šventes. Populiarūs modeliai išbėga labai greitai.

Ar galite pristatyti mikroautobusą į mano namus?

Taip, galime, už papildomą mokestį. Tai labai patogu, jei neturite kaip nuvažiuoti pas mus. Tačiau tada ir grąžinimas turi būti suplanuotas taip pat (arba susitarti dėl grąžinimo vietos).

Kas daryti, jei grįžtant sugedu automobilį?

Skambinkite iš karto. Nebandykite taisyti patys, jei nežinai. Jei įvykėlį sukūrėte, reikės užpildyti įvykio kortelę. Jei techniškas gedimas – mes jums padėsime. Svarbiausia – nebijokite skambinti.

Ar galima dirbti šioje srityje be verslo liudijimo?

Jei tai vienkartinis reisas dėl savo reikalų – taip. Jei planuojate nuomotis reguliariai ir pervežoti svetimus krovinius už pinigus – jums reikės verslo liudijimo (transporto licencijos). Muitinė gali paklausti, kur jūsų įmonė. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją be verslo yra rizikinga, jei jus sustings.

Ar galima keisti vairuotoją kelionės metu?

Taip, jei abu vairuotojai yra įrašyti į sutartį. Būtinai pasakykite mums iš anksto, kad įrašytume antrą vairuotojo duomenis. Jei nebus įrašytas – draudimas negalios.

Kokias baudas galiu gauti Anglijoje?

Už greitį, už neįsidėjusius saugos diržus, už telefono naudojimą (ten labai griežta). Be to, jei užsimestumėte šiukšlių iš langų – baudos didelės. Geriau elgtis tvarkingai.

Ar sunku rasti adresą Anglijoje su GPS?

GPS veikia gerai, bet Anglijoje yra daug „privatausių kelių“, kuriomis negalima važiuoti sunkesniais automobiliais. Geriau naudotis „Truck“ navigacijos programomis, kad nenuvažiuotumėte į kažką panašaus į taką.

Ar jums patinka dirbti šioje srityje?

Kartais pavargstu nuo to streso, bet kai matau laimingą klientą, kuris gavo savo prekes, viskas atsiskamba. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją yra dinamiška darba vieta, niekas ne kartojasi.

O dėl to VMRO (mokestis už transporto priemonę) UK?

Nuo 2024 metų (galbūt jau nuo 2023-ųjų pabaigos) užsienio transporto priemonėms, kurios svoris viršija 2,5 tonos, reikalingas mokėti ULEZ mokestį Londono zonai (jei ten važiuojate) ir galbūt kitus rūšiavimo mokestį. Geriau pasitikrinti „GOV.UK“ prieš važiuojant, nes taisyklės keičiasi dažnai (aš asmeniškai stengiuosi sekti, bet kartais paslystu).

Ar verta važiuoti savo automobiliu ar nuomuoti?

Jei jūsų automobilis senas, gali sugesti kelyje. Nuoma – tai ramybė. Jei reikia vežti daug krovinių, nuomas mikroautobusas yra erdvesnis. Bet jei tai tik kelios dėžės, galima ir savo (jei turi pakabą).

Paskutinis patarimas – ką daryti prieš išvykstant?

Gerkite kavą, patikrinkite padangas, padangų slėgį, užpilkite skysčio („AdBlue“ jei yra), ir gerai išsimiegokite. Pavargęs vairuotojas blogiau nei girtas. Sėkmės kelyje!

Išvada

Viskas apie mikroautobusų nuomą krovinių pervežimui į Angliją atrodo sudėtinga tik tada, kai bandai viską suprasti per vieną dieną. Iš tiesų, jei pasiruošiate gerai – turite dokumentus, užsiregistruotą keltą ir patikimą automobilį – kelias gali būti net malonus. Nereikia bijoti muitinės, jei neturi ką slėpti, ir nereikia bijoti kelyje, jei automobilis paruoštas. Mikroautobusų nuoma krovinių pervežimui į Angliją yra puikus būdas pasiekti tikslą, tiesiog būkite atsargūs ir planuokite iš anksto. O jei kils abejonių – skambinkite mums, mes jau matėme viską, kas tik gali nutikti tarp Lietuvos ir Londono.