Mikroautobusų maršrutai į Jungtinę Karalystę patogūs: ar tikrai verta rinktis šį būdą?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mažai kas mane gali nustebinti, tačiau žmonių klausimai visada sužavina. Kasdien susiduriu su tuo pačiu: žmonės ieško pigiausio kelių, bet nori važiuoti kaip karaliai. Tiesa, mikroautobusų maršrutai į Jungtinę Karalystę patogūs yra gana populiarus paieškos užklausas variantas, ir nenuostabu. Viskas vyksta greitai, dažnai be nereikalingų sustojimų, o vairuotojai paprastai žino kelią kaip savo kišenę. Žinoma, kartais įvyksta nesklandumų – muitinėje užstringa, techniką laužo, bet bendrai, jei reikia nuskubėti į Londoną ar Birmingemą, tai greičiausiai būtent tai, ko jums reikia. Štai trumpas mano, kaip patyresio logisto, žvilgsnis į tai, kas vyksta už tų vairų.

Bendrai apie tą patį važiavimą

Ar tikrai mikroautobusų maršrutai į Jungtinę Karalystę patogūs?

Skaitykite, ką rašau. Paprastai taip yra, nes mažesnis transporto priemonės pavojus nei dideliame autobuse, tačiau viskas priklauso nuo to, ką jūs vadinate patogumu. Jei jums tinka sėdėti suspaustam tarp dviejų didelių vyrų su rankinėmis ant kelių 20 valandų, tai tuomet taip. Esu matęs tokių situacijų, kai žmogus užsisakydavo vietą „lengvame“ mikroautobuse, o paskui gaudavo seną „Fiat Ducato“ su sulūžusia važiuokle. Taigi patikrinkite ne tik kainą, bet ir tai, ką vežiate.

Kiek laiko užtrunka kelionė į Angliją?

Standartiškai kalbant, tai apie 24–30 valandų priklauso nuo to, ką vairuotojas gėria. Juokauju, bet tik dalis. Reikia įveikti Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Belgiją, Prancūziją, tada perkeltis per kanalą (Eurotunelis ar keltas) ir važiuoti per Anglijos kelių chaosą. Mikroautobusų maršrutai į Jungtinę Karalystę patogūs tuo, kad vairuotojas dažnai vengia didžiųjų sostinių spūsčių ir leidžiais važiuoja pro kaimus. Bet esu matęs, kaip dėl eismo įvykio A14 greitkelyje žmonės vėluodavo net 10 valandų.

Ar sustojiamas maistas ar tualetas?

Tai yra dažniausias klausimas. Maži mikroautobusai dažnai neturi tualetų viduje, tai sustojimai daromi kas 3–4 valandos. Vairuotojas dažnai žino gerus užkandinės „vieta“ kur galima nusipirkti dešrelę ir kavą. Kartais taip nutinka, kad sustojimas trunka ilgiau nei planuota, nes vienas keleivis nuėjo į parduotuvę ir dingęs. Būkite atsargūs ir grįžkite laiku, nes vairuotojai myli tikslią laiką.

Kur konkretiai mus paleidžia Anglijoje?

Čia nėra vieno atsakymo. Kai kurių firmų mikroautobusų maršrutai į Jungtinę Karalystę patogūs tuo, kad veža tiesiai į duris (door-to-door), kiti – tik į stotis Londono ar Slough rajonuose. Dažniausiai maršrutai eina į Londoną, Bradford, Birmingham, Manchester, Sheffield ir net iki Škotijos. Jei gyvenate kažkur Cornwallyje, tai tikriausiai teks važiuoti traukiniu arba papildomai mokėti už pervežimą.

Ar saugu važiuoti mikroautobusu tarp šalių?

Žiūrėkite, aš pervežinėjau tūkstančius žmonių ir dauguma nukeliavo saugiai. Tačiau yra ir blogų kompanijų, kurios savo transportą neperžiūri. Vieną kartą matęs, kaip priekinė padanga išlėkė Vokietijos autostradoje ties 120 km/h valandą. Laimė, vairuotojas buvo drąsus. Taigi patikrinkite, ar kompanija turi licenciją, o ne tik gražią „Facebook“ paskyrą.

Pasai, muitinė ir tas džiunglių teismas

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Tik pasą. Tikrai, tik pasą. Nereikia jokių vizų, jei esate ES pilietis (kol kas... kas bus po metų, nežinau). Turi būti galiojantis mažiausiai 6 mėnesius nuo išvykimo. Dar kartą primenu – vairuotojai nekelia pasų pažymėjimų. Prieš daug metų teko vežti vaikiną, kuris su savimi turėjo tik vairuotojo pažymėjimą, pasienyje jo nelaisvino. Darbo laikas prapūstas.

Kaip dabar vyksta pasienio kontrolė po „Brexit“?

O, čia yra toks dalykas... Pradžioje buvo baisu, dabar jau įprata. Anglai tikrina pasus labai atidžiai, kartai užduoda keletą klausimų. „Kur einate?“, „Kiek laiko liksite?“, „Kiek pinigų turite?“. Jei atrodyt įtartai, gali patikrinti telefoną. Esu matęs, kaip vieną merginą nukreipė papildomam patikrinimai, ji buvo labai nuliūdusi, bet viskas baigėsi gerai. Mikroautobusų maršrutai į Jungtinę Karalystę patogūs tuo, kad vairuotojas dažniausiai padeda susitvarkyti su dokumentais, jei žmogus susipainioja.

Ar galima vežti maistą ar vaistus?

Maistas – taip, bet ne mėsą ir pieno produktus. Tai griežtai. Galite vežti sausainius, makaronus, vaisius (ne su minkštimu viduje). Vaistus – būtinai su receptu, jei tai receptiniai vaistai, ir originalioje pakuotėje. Kartais žmonės bando vežti dešreles „kambario temperatūros“, o muitininkas jas išmeta tiesiog į šiukšliadėžę. Nenaudinga gižti.

Ar turiu deklaruoti pinigus?

Jeigu turite daugiau nei 10 000 svarų (arba ekvivalentą kita valiuta), tai taip, būtina deklaruoti. Jei ne – gausite baudą arba pinigus konfiskuos. Dažniausiai žmonės važiuoja su keliais šimtais eurų, todėl problemų nėra. Bet buvo atvejis, kai vyresnis ponas vežė savo gyvenimo uždirbtus pinigus iš pardavimo ir teka rašyti tuos popierius.

Kas daryti, jei neturiu angliško paso?

Turiu lietuvišką, tai puiku. ES šalių pasai tinka. Jei turite kitos šalies pasą, gali reikėti vizos, tai patikrinkite iš anksto. Nebūkite toks, kuris atvažiuoja į terminą ir sužino, kad jam neleidžiama įeiti. Vairuotojas tuomet turi problemų, nes jis atsakingas už keleivių sąrašą.

Ar vaikui reikalingas savas pasas?

Taip, net kūdikiui. Negalite įrašyti į savo pasą. Tai dabra taisyklė griežta. Buvau, kai motina su vaiku nebuvo įleidžiama į keltą, nes vaikas neturi dokumento. Buvo baisi scena, vaikas verkdamas, mama raudauja. Nerekomenduoju patirti to paties.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek kainuoja bilietas?

Kainos svyruoja nuo 150 iki 300 eurų (vienam kryptimi). Priklauso nuo sezono, kuro kainos (o ji dabar... fuf) ir nuo to, kiek užsakyta vietų. Kartais gali pagauti „paskutinę vietą“ už 120 eurų, jei vairuotojas nori užpildyti mikroautobusą. Bet paprastai mikroautobusų maršrutai į Jungtinę Karalystę patogūs ir konkurencingi kainos atžvilgiu.

Ar galiu mokėti grynaisiais ar kortele?

Daugelis dabar priima ir tai, ir taip. Seniau reikėjo grynųjų, dabar vairuotojai turi „iZettle“ ar panašius jutiklinius įrenginius. Tačiau patikrinkite iš anksto, jei mokate banko kortele, gali tekti sumokėti papildomą mokestį (2–3 proc.). Grynaisiais visada saugiau, jei nežinote konkretaus vairuotojo.

Ar į kainą įeina keltas ar tunelis?

Įprastai taip, bilietas įeina. Bet jei kainos atrodo per mažos, tai klauskite. Kartos nukrypsta nuo standartinių mikroautobusų maršrutų į Jungtinę Karalystę patogūs principų ir imasi papildomai mokesčio už „perkėlimą“. Geriausia klausti „ar viskas įskaičiuota?“ tuomet, kai rezervuojate.

Ar galima gauti nuolaidą?

Esu matęs, kaip studentams ar vaikams duoda 10–15 eurų nuolaidą. Taip pat, jei važiuojate grupe (pvz., 4–5 žmonių), galima derėtis dėl grupinio kainodaros. Vairuotojai dažnai turi leidimą šiek tiek nuleisti kainą, jei jau mikroautobusas tuščias.

Kas atsitinka, jei atšaukiu kelionę?

Tai priklauso nuo taisyklių. Paprastai, jei atšaukiate mažiau kaip 24 valandos iki išvykimo, pinigai negrąžinami. Jei anksčiau – gali būti, kad grąžins, bet atims 10–20 proc. administracinių išlaidų. Vieną kartą žmogus tiesiog nepasirodė ir neatsiliepė į skambutį, tai jo bilietas tiesiog „sudegė“.

Ar brangiau vežti daug daiktų?

Bagažas įprastai įeina į kainą (1 lagaminas + rankinė). Jei turite 4 didelius lagaminus, dviratį ar pianiną (kokius keistus dalykus žmonės veža...), tai teks mokėti už papildomą vietą sandėliuke. Vairuotojas į ją neįmes, jei ten jau pilna.

Komfortas, sėdimos vietos ir kūno padėtys

Ar vietos erdvės?

Standartiškai sėdima vieta mikroautobuse yra mažesnė nei dideliame turistiniame autobuse. Kojos gali liestis priekyje sėdinčiojo sėdynę. Aš esu 180 cm ūgio, ir man kartais sunku išsitiesėti. Jei esate didelis žmogus, prašykite vietos priešais arba su atlenkiamomis sėdynėmis (nors toks variantas retas).

Ar veikia kondicionierius?

Turėtų veikti. Bet vasarą, kai oras 30 laipsnių, ir mikroautobusas stovi spūstyje prie Kalė, kondicionierius gali nebesutvirti. Tada tampa karšta. Žiemos metu šildymas dažniausiai veikia gerai, kartais net per gerai – tada reikia atidaryti langus.

Ar yra Wi-Fi ar lizeriai?

Dauguma naujų mikroautobusų turi Wi-Fi, tačiau signalas Vokietijoje ar Prancūzijos kaime dingsta. Ne tikite, kad galėsite žiūrėti filmus be sustojimų. Lizerių (jungčių įkrovimui) paprastai yra, bet viena ar dvi ant viso mikroautobuso, taigi pasidalykite su kaimynais.

Ar galiu užmigti?

Kad ir kaip keista skambėtų, dauguma miega. Vairuotojai įrašinėja ramų muziką (arba ne, jei jis mėgsta techno). Tiesa, kai vairuotojas stabdo staigiai, tu gali nukristi nuo sėdynės. Užsisisegėkite saugos diržus, tai būtina, o ne tik rekomenduojama.

Ar galiu rūkyti?

Absoliučiai ne. Viskas yra stebima kameromis, o vairuotojai labai nemėgsta, kai kabančios dūmų debesys. Už tai gali būti išmestas iš kelionės be grąžinimo pinigų, net jei tai būtų vidury nėrų Belgijos. Naudokit elektronines, bet ir su jomis būkite apdairūs.

Ar galiu vežti gyvūną?

Mažus gyvūnus (šunis, kates) dažniausiai galima, jei turite lagaminą-nešiojamą namus ir visus pasu skiepus. Didelių šunų (pvz., vokiečių dogų) vežti neleidžiama, nes nebelieka vietos. Būtinai pasakykite iš anksto, nes vairuotojas gali būti alergiškas.

Nesėkmės, vėlavimai ir realus gyvenimas

Kas daroma, jei mikroautobusas sugenda?

Tai blogiausia situacija. Esu matęs, kaip degės variklis ties Magdeburgu. Tada vairuotojas turi iškviesti techninę pagalbą arba rezervinį mikroautobusą. Tai gali užtrukti valandą, o ir visą naktį. Keleiviai turi kantriai laukti, dažnai šaltame ore. Toks yra gyvenimas, ir ne visada mikroautobusų maršrutai į Jungtinę Karalystę patogūs kai įvyksta techninės bėdos.

Ar vėluoja dažnai?

Ne, ne dažnai. Dažniausiai vėluojama dėl sunkios situacijos pasienyje arba dėl eismo įvykių. Anglijoje greikeliai (M25, M1) dažnai užsikemša avarijomis. Jei jūsų skrydis iš Londono Heathrow atšaukiamas, tuomet jūsų mikroautobuso jau nepalaukite. Skambinkite ir praneškite.

Kaip elgtis, jei pamiršau daiktus?

Skambinkite dispečeriui. Vairuotojas dažnai pastebi paliktus daiktus ir juos pasiduoda sandėlyje. Tačiau, jei palikote telefoną ant vienos iš sustojimų parduotuvėje, tautos gižti. Geriausia viską užsirašyti ir patikrinti prieš išlipant.

Ar vairuotojai nuoširdūs?

Dauguma taip, jie dirba dėl pinigų ir nori, kad viskas praėtų sklandžiai. Yra ir tokių, kurie yra piktadėliai, ypač jei juos erzina keleiviai, kurie lekia su alkoholiu. Negerbkite vairuotojo, jis turi atsakingą darbą – jūsų gyvybę savo rankose (ir kojose).

Kas nutinka, jei aš gėriau per daug?

Jei esate agresyvus arba jums blogai, vairuotojas sustos ir išmes jūsų artimiausioje policijos stotyje ar degalinėje. Jis nevažiuos su tokiu keleiviu, nes tai pavojingi kitiems. Tai nebus grąžinama pinigų. Geriau gerkite po atvykimo.

Ar galiu keisti maršrutą viduryje kelionės?

Ne, negalite. Tai ne taksi. Galite išlipti sustojime, bet pinigų negrąžins. Jei reikia važiuoti ne iki Londono, o iki, tarkim, Doverio, tai turite pasakyti iš anksto, kadangi tai gali keisti kainą.

Kokius dalykus geriausia nevežti?

Narkotikus (aišku), ginklus (be leidimų), ir gausybę mėsos produktų. Taip pat nerekomenduoju vežti labai brangų elektroniką be apsaugos, nes dėžės gali būti pažeistos pakraunant.

Apibendrinant

Viskas paprasta: jei norite nuskubėti ir sutaupyti, tai mikroautobusų maršrutai į Jungtinę Karalystę patogūs yra geriausias pasirinkimas. Tačiau nepamirškite, kad tai ne viešbutis ant ratų. Gali būti vėluojama, gali būti šalta ar karšta, o kaimynas gali knarkti. Bet jei pasiruošiate psichologiškai ir pasiimkite gerą nuotaiką (bei užsisegėsite diržus), kelionė įvyks gerai. Buvau matęs ir geresnių, ir blogesnių dienų, bet dažniausiai keleiviai atvyksta pasmaugę ir laimingi. Gerai kelionės ir atsižvelgite į mano patarimus!