Lankstus daiktų pervežimas iš UK pagal jūsų grafiką: kas nutinka užkulisiuose?

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtimis metų, maždaug nuo tada, kai Didžiojoje Britanijoje vėl atsirado lietuvių bendruomenės banga. Pervežiau viską – nuo vieno kėdžiuko iki pilno namo inventoriaus su pianinu. Žmonės dažnai svajoja apie tai, kaip turi veikti lankstus daiktų pervežimas iš UK pagal jūsų grafiką, bet realybėje viskas yra daug raupsnėlė. Turiu prisipažinti, kad nors stengiamės būti tikslūs, keliai – yra keliai, o okeanas tarp mūsų ir salos dar kartais sukelia nemalonų pykinimą. Štai paprastas, be jokių grafikų ir įžangų, vadovas, kaip tai vyksta iš vidinio žmogaus, kuris jau nematė ramybės, akies.

Kaip tai iš tikrųjų organizuojama (kai nekalbame apie reklamas)

Kaip greitai galite atvykti po užsakymo?

Tai vienas sunkiausių klausimų, nes atsakymas visada yra „o nuo ko“. Jei kalbame apie lankstų daiktų pervežimą iš UK pagal jūsų grafiką, tai dažniausiai reiškia, kad turime surinkti grupę arba surasti tam tinkamą transportą. Paprastai tai užtrunka nuo 3 iki 14 dienų, priklausomai nuo to, kur esate Škotijoje ar Londono centre. Kartais pasitaiko stebuklų, kai vairuotojas tuščia grįžta, bet ant to laukt negalima. Geriausia susitarti bent savaitę iki to, kai planuojate išsikraustyti, o dar geriau – dvi, kadangi britų muitinė dabar yra visai ne ta pati, kokia buvo prieš Brexitą.

Ar galima nustatyti tikslią išvežimo datą ir laiką?

Galima bandyti, bet aš visada pasakau – laikas yra sąlyginis dalykas. Mes įrašome laiką į grafiką, tačiau jei užstrigsite ant M25 kelio arba vairuotojui užsidurs valandinis poilsis, tas laikas pasislinks. Jei jums labai svarbu, kad vairuotojas atvyktų būtent 9:00 ryte, turite tai pranešti iš karto. Tačiau būkite pasiruošę tam, kad gali pavėluoti valanda ar dvi dėl neprognozuojamų situacijų. Esu matęs dalykus, kai žmonės laukė dieną, nes buvo klaidų dokumentuose (o ne dėl mūsų), todėl lankstumas čia – abipusis reikalas.

Kiek vietos reikia rezervuoti man daiktams?

Nėra vieno standarto, nes vieni klientai sako, kad turi „mažai daiktų“, o tą „mažai“ sudaro 30 dėžių ir sofa. Paprastai pradedame nuo to, kiek vietos užima 1 kubinis metras arba 10 dėžių. Jei abejojate, geriau nufotografuokite savo daiktus arba paskaityčiuokite juos apytiksliai. Vieną kartą teko įsitempti į mažą furgoną dvigubai daugiau krūvos, nei klientas sakė, ir beveik nebeužsidarės durys. Taigi, lankstus daiktų pervežimas iš UK taip pat reiškia ir jūsų sąžiningą vertinimą, kad mes galėtume pasirinkti tinkamą automobilį.

Ar imate ir mažas siuntas arba tik pilnus krovinius?

Imame viską. Nors specializuojamės daliniams kroviniams (part loads), kai reikia išvežti butą ar namą, taip pat susitvarkome su viena ar dviem dėžėmis, jei jos eina į tą pačią kryptį. Šiuo metu, kai kuro kainos šokinėja, mums naudingiau užpildyti furgoną iki galo, tad mažos siuntos yra kaip priedas prie dideliųjų. Jei turite tik 2 kėdes, galbūt bus pigniau jas išsiųsti kurjeriu, bet jei tai 20 dėžių su knygomis – mes jūsų laukiame.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tiesiog skambiname ir sakome. Nėra jokio paslapties. Kartais pavėluojame dėl oro sąlygų, kartais dėl to, kad ankstesnis klientas negalėjo laiku išsikraustyti. Vieną kartą vairuotojas praleido savaitgalį Vidurio Europoje, nes sugedė sunkvežimis, o tai buvo siaubas. Jei žinote, kad jums reikia būtinai išvykti tam tikru laiku, pasakykite mums iš karto. Mes stengiamės nekeisti grafikų paskutinę minutę, bet lankstus daiktų pervežimas iš UK pagal jūsų grafiką kartais reiškia, kad teks šiek tiek pasikentėti dėl kitų.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Nebūtinai realiu laiku, kaip pica užsakymo programėlėje, tačiau mes visada turime ryšį su vairuotojais. Galite parašyti mums „kur mano daiktai?“, ir mes paskambinsime jam. Kai kurios didelės kompanijos turi GPS sekimo sistemas, bet mano patirtis rodo, kad senas geras telefonas dažnai veikia greičiau. Taip pat nepamirškite, kad kai vairuotojas ilsisi, jis neatsiliepia, tad nebegaukite panikos, jei jokios žinutės nėra dvi valandas.

Ar reikalinga apžiūra prieš išvežimą?

Jei tai yra didelis krovinys, tada taip. Mažoms siuntoms paprastai tiksliname sąrašą telefonu. Apžiūra padeda išvengti situacijų, kai atvyksta furgonas, į kurį netelpa jūsų dviratis, kurio nepaminėjote. Arba kai sako „taip, turiu tik 5 dėžes“, o prie durys stovi 20 dėžių ir indų pakas. Gerai, kad mes dirbame be kontraktų spausdimo vietoje (o ne biure), todėl viską galima susiderėti greitai, bet apžiūra taupo laiką ir nervus.

Pasienio, muitinės ir brangūs dokumentai

Ar reikia mokėti muito ar mokesčių už siuntą į Lietuvą?

Dabar, po „Brexit“, tai yra labai aktalus klausimas. Jei siunčiate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra. Tačiau jei tai nauji daiktai su etiketėmis arba didelės vertės siuntos, muitinė gali susidomėti. Man atrodo, kad taisyklės keičiasi kas antrą mėnesį, todėl visada patariu turėti PVM kodą, jei registruojate pervežimą kaip verslą. Asmeniniam pervežimui reikalingas „Transfer of Residence“ dokumentas, kuris išlaisvina nuo mokesčių, jei grįžtate gyventi į Lietuvą ilgam laikui.

Kas daryti, jei trūksta dokumentų pasienyje?

Tai blogiausia scenarijus. Jei trūksta inventoriaus sąrašo (packing list), muitininkai gali sulaikyti furgoną arba reikalauti mokėti baudą. Esu matęs, kaip žmonės rašinėjo sąrašus ant popieriaus servetėlės prie pat patikros punkto. Geriau turėti bent jau paprastą Excel lentelę, kur parašyta „10 dėžių su drabužėmis, 1 baldas“. Jei dokumentų nėra, turiu pasakyti – tas lankstus daiktų pervežimas iš UK pagal jūsų grafiką tampa labai nelankstus ir brangus. Gali tekti laukti dieną arba daugiau, kol viskas išsiaiškins.

Ar galima pervežti maistą ir alkoholį?

Galima, bet yra griežtų apribojimų. Mėsos ir pieno produktai iš UK į ES dabar beveik draudžiami (išskyrus kai kuriuos išimtimus atvejus). Vieną kartą teko mesti kliento pusę dešros į šiukšliadėžę pasienyje, nes muitininkas buvo griežtas. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas – tai turi būti asmeniniam vartojimui, ne prekybai. Nedarykite to, ką darbo vienas mano klientas – bandė pervežti 30 butelių viskio „dovanoms draugams“. Tai baigėsi konfiskavimu ir bauda.

Kaip Brexit pakeitė pervežimo laiką?

Prieš tai buvo tiesiog „važiuojam“, dabar yra eilės ir pasienio patikros. Tiesa, kurse „Dover-Kalė“ viskas daugiau mažiau suėjo į vietas, bet dažnai būna laukimų. Lankstus daiktų pervežimas iš UK dabar reikalauja daugiau kantrybės. Anksčiau atvyktum ryte, kitą dieną jau būtum Lietuvoje. Dabar dėl formalumų pridėkite vieną ar dvi dienas prie standartinio termino. Ypatingai jei krovinys eina ne per didžiąsias perkėlas, o per mažesnes uostus.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną šlepetę ar marškinius, bet turi būti aiškus bendras vaizdas. Muitinė dažniausiai domisi brandžiais daiktais – elektronika, brangiais baldais, meno kūriniais. Jei turite seną televizorių, jo rašyti nereikia, jei tai ne nauja modelis, kainuojantis tūkstančius. Tiesa, jei pervežate kompiuterinę įrangą, reikia serialų numerių, kad nebūtum įtarinėjamas apie prekybą.

Kas atsitinka, jei neteisingai užpildžiau deklaraciją?

Tada ateina „malonumai“ su muitinės tyrimu. Gali tekti mokėti mokesčius už visą krovinio vertę, ne tik už tai, ką užmiršote. Geriau parašyti daugiau, negu mažiau. Yra toks dalykas kaip „tikslinimas“, bet jei aiškai meluojate apie vertę, gali uždrausti įvežti. Nėra verta rizikuoti dėl 100 svarų sutaupymo.

Ar apdraudžiate krovinį pervežimo metu?

Taip, mes turime standartinį draudimą, bet jis dažniausiai apima tik transportavimo riziką (pvz., avarija, gaisras). Jei pačiam neįsitempėte dėžės gerai, ir viduje susilaužė vazos, draudimas to padengti gali ne. Yra galimybė nusipirkti papildomą „All risk“ draudimą, bet tai kainuoja. Pasakykite mums iš karto, jei pervežate kažką labai trapaus, tada susirinksime specialias dėžes ir apvynkojimą.

Pakavimas, dėžės ir keiksmai

Ar jūs duodate dėžes?

Paprastai ne, nes tai pervežimas, o ne prekybos centras. Bet mes galime nupirkti jums dėžių iš vietinio tiekėjo UK ir atvežti jas prieš išvežimą. Tai kainuoja, bet sutaupo laiko. Be to, geriau naudoti standartines dėžes, negu surinktas iš kelių mažų, nes jos gali neišlaikyti svorio. Vieną kartą klientas padėjo knygas į degtukinę dėžę – tiesiog katastrofa buvo.

Kaip teisingai supakuoti baldus?

Jei tai nėra „White glove“ (su rankininkais) paslauga, tada daiktus reikia išmontuoti (paimti kojas, ištraukti stalus). Lankstus daiktų pervežimas iš UK pagal jūsų grafiką neapima baldų surinkimo Lietuvoje, nebent tai sutarta atskirai. Naudokite burbuliukų plėvelę, o ne senus laikraščius – drėgnėja. Jei baldas brangus, rekomenduoju įpakavoti į medinę dėžę (crate), tai apsaugo nuo smūgių viršuje.

Ar galima pervežti augalus?

Tai yra pavojinga sritis. Augalai turi būti be žemės (šaknys nuplautos), be vabzdžių ir ligų. Muitinė labai greitai išmes užkrėstą augalą į degtinę. Esu matęs, kaip žmonės slėpė kaktusą tarp drabužių. Nerekomenduoju. Jei labai mylite savo fikusą, patikrinkite, ar jis įtrauktas į leistinų augalų sąrašą, arba jums teks jo atsisakyti. O gal tiesiog pasidarykite atvaizdą (nuotrauką) ir geriau nusipirkite naują.

Kas daryti su trapiais daiktais?

Padarykite nuotraukas prieš supakuodami. Jei kažkas nutinka, turite įrodymų. Geriausia juos įdėti į tą pačią dėžę kaip drabužius – tada susidaro švelnus paketas. Nenaudokite per daug dažų ir lakų ant baldų prieš kelionę, nes jie gali perbraižyti plėvelę, kurią pritaikysime. Stengiamės juos apsaugoti bet kokia kaina, bet furgonas juda – viskas svyruoja.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite „Drabužiai“, „Virtuvė“, „Kambarys“. Tai padės ne tik mums sudėti atgal, bet ir jums suprasti, kur dėti ką atvykus. Jei rašote „Brangia“ ant kiekvienos dėžės, niekas to nepastebės, bet jei rašote „Lūžta“, mes žinosime, kad reikia elgtis ypatingai. Paprastumas čia gelbėja daug laiko.

Ar galima pervežti techniką (kompiuterius, televizoriai)?

Taip, bet reikia originalių pakučių, jei įmanoma. Jei ne, uždarome į stiprią dėžę su putomis. Televizorius turi būti stovėtis vertikaliai, ne gulėti ant nugaros, nes ekranas gali įtrūkti nuo vibracijos. Taip pat nepamirškite, kad UK ir ES gali skirti įkrovos tipai (jei tai sena technika), nors dabar dauguma yra universalių (110-240V), tik reikalingas įkroviklis su dviem nykštais arba mums reikia adapterio.

Kainos, pinigai ir nepatogios kalbos

Kaip susiformuoja kaina?

Pagal tūrį (kubiniais metrais) ar svorį, kas didesnis. Taip pat įeina kuras, kelių mokesčiai (užmokestis už kelių naudojimą, ypač Prancūzijoje) ir darbas. Jei reikia įvežti į 4 aukštą be lifto, tai papildomai. Lankstus daiktų pervežimas iš UK pagal jūsų grafiką kainuoja brangiau nei standartinis, nes mes pradedame nuo jūsų laiko, o ne nuo mūsų patogumo. Skambinkite, paskaičiuosiu – geriau pasakyti realią skaičių, nei tuščias pažadus.

Ar reikia mokėti užstatą (avansą)?

Įprasta prašyti 10–20 proc. avanso, kad užfiksuotume datą ir nupirktume bilietus į keltą. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išvežimą – kaip susitarsime. Jei atšaukiate paskutinę minutę, avansas negrąžinamas, nes mes jau turime išlaidas. Tai sąžininga verslo taisyklė, su kuria susiduria visos pervežimo kompanijos.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Geriau būtų pavedimu. Sunku tikėtis, kad vairuotojas turės grynuosius pinigus gražuoti (o ne užteks mažų nominalų). Be to, didelės sumos grynaisiais keliaudami per pasienį gali kelti klausimų. Vervedimas yra saugesnis ir abiem pusėms aiškesnis – yra dokumentas, kad mokėjote.

Kokia vidutinė kaina už kubinį metrą?

Tai labai kintama. Dabar, kai kuras brangus, tai gali būti nuo 100 iki 200 svarų už kubą, priklausomai nuo vietos (Škotija brangiau nei Londonas). Nenurodysiu tikslios skaičiaus, nes pabudus ryte kuras gali brangti 5 proc. Tiesiog kreipkitės su jūsų duomenimis, ir aš paskaičiuosiu dabartinę situaciją. Nesakyčiau, kad tai pigu, bet už kokybę ir ramybę reikia mokėti.

Ar atliekate įkėlimą (iškrovimą)?

Jei kalbame apie duris-į-duris (door to door), tai taip. Tai įeina į kainą. Vairuotojas padės dėžes į furgoną. Bet jei jums reikia išnešti pianiną iš požeminio aukšto arba nuleisti sofos į angą, mums reikės papildomų rankų. Tai vadinama „Extra labor“. Nereikia sakyti „o, tai tik viena sofa“, kai ji sveria 100 kilogramų.

Kas daryti, jei neturiu pakankamai pinigų iš karto?

Galime padalyti mokėjimą, bet tai turi būti sutarta anksčiau. Negalima atsisakyti mokėti atvykus, nes daiktai tampa įkeitimo objektu (hypothec). Tai bjaurus žodis, bet taip veikia verslas – paslauga už atlyginimą. Geriau aptarti iš anksto, kad nėra kvailių situacijų prie pat jūsų namų durų Lietuvoje.

Paskutiniai smulkmenos ir išvada

Kas nutinka, jei nėra nieko namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Laukia. Mes nesame taksi, kur numato tikslią minutę. Jei jūs užstrigote darbe, vairuotojas gali eiti į pietus arba tiesiog gultis (jei turi vietos miegoti). Bet jei tai trunka per ilgai (pvz., dieną), gali būti priedas už laiko praleidimą. Susitikime laiku – tai garbės reikalas.

Ar galite palikti daiktus sandėliuke Lietuvoje?

Taip, mes turime sandėlį Vilniuje/Kaune (priklausomai nuo maršruto). Galima palikti savo daiktus savaitę, mėnesį ar ilgiau, kol surandate būstą. Tai kainuoja nedaug, bet sutaupo daug streso. Lankstus daiktų pervežimas iš UK pagal jūsų grafiką taip pat gali reikšti, kad mes paliekame daiktus pas save, kol jums patogu juos pasiimti.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, nors dirbame su ir anglų, ir lenkų vairuotojais. Jei jums svarbu kalbėti tik lietuviškai, pasakykite iš karto. Bet esu matęs, kad net ir su „rankomis ir kojomis“ daiktai pervežami sėkmingai. Svarbiausia suprasti, kur dėti kas.

Kaip elgtis su pašarais (jei pervežate gyvūnus)?

Gyvūnų pervežimas tai atskira tema, bet jei tenka nešti ir šunų maistą, turi būti originalioje pakuotėje, neuždaras. Muitinė tikrina, ar tai ne kenkėjai ar ligos. Geriau nuryti šunį prieš pat perkėlą, kad nebūtų pykinimo kelyje.

Ar galima pervežti važiuoklę (automobilį)?

Taip, bet ne tame pačiame furgone su daiktais (nelegalu ir dangui). Automobilis turi būti prikabintas (jei mažas) arba važiuoti savo, o daiktai keliauti kitu keliu. Arba galima pervežti automobiliį autovežiu. Neaprašysiu čia visų detalių, nes tai kitos paslaugos, bet susitarti galime viską.

Ar būna nuolaidų?

Jei pervežiate daug (pvz., visą namą) arba esate grįžtantys klientai, visada galima pasiderėti. Taip pat nuolaidos taikomos, jei lankstesnis jūsų grafikas (pvz., galite laukti, kol mes surinksime kitą klientą tame pačiame mieste). Tai sumažina mūsų kelių išlaidas, o tai ir jūsų kainą.

Kas daryti, jei pasikeitė adresas?

Praneškite kuo greičiau. Kol važiuojame po Angliją, tai dar įmanoma pakeisti. Kai jau esame ant kelio arba jau pasienyje, tai tampa problema. Yra „redirect“ mokestis, nes tenka keisti maršrutą. Nesakykite apie tai paskutinę minutę, nes vairuotojas gali tiesiog nebesugebėti tai padaryti.

Kaip susisiekti su jumis kritinėje situacijoje?

Turite telefono numerį, kuris veikia 24/7 (bent jau tiek, kiek galima). Gali būti, kad aš atsiliepsiu ryte, nes miegoju, bet operatyvumo centras ar vairuotojas visada pasiekiamas. Geriausia turėti „WhatsApp“ – taip lengviau siųsti nuotraukas ir vietą.

Ar reikia pažymėti, kad daiktai nėra pavojingi?

Taip, mes klausiame ar yra degių, sprogmenų, nuodingų medžiagų. Tai ne tik formalumas. Vieną kartą buvo dėžė su benzinu, kuri pradėjo drėkinti kitus daiktus. Tokius dalykus reikia vežti atskirai. Nekelkite grėsmės kitų daiktams.

Ar galima sujungti kelias siuntas iš skirtingų miestų?

Galima. Jei esate Mančesteryje, o jūsų draugas Liverpulyje, mes galim užsukti abiejuose vietose. Tai būtent tas lankstus daiktų pervežimas iš UK pagal jūsų grafiką, kai logistika pritaikoma prie klientų poreikių, o ne atvirkščiai. Sutaupote abiem pusėms.

Kokio dydžio daiktus neįmanoma pervežti?

Labai dideli (virš 3 metrų ilgio) arba labai sunkiai (>2 tonos) gali reikalauti specialios technikos. Paprasti furgonai talpina dauguma standartinių baldų. Jei turite didelės saunos ar bilardo stalą, tai jau projektas už projektą.

Ką daryti, jei dėžė atkeliauja sužalota?

Praneškite iš karto, kai vairuotojas yra dar vietoje. Pasirašykite pažeidimą į CMR dokumentą. Jei pasirašote, kad „viskas tvarkoje“, o paskui randate sulaužytą vazą, nebeįrodysite. Taisyklė paprasta: žiūrėk, ką pasirašai.

Ar galima pasirinkti savaitgalio išvežimą?

Galima, bet kainuos daugiau, nes vairuotojai taip pat turi poilsio dienas. Jei skubate, mes tai padarysime, bet nepamirškite, kad sandėliai ir muitinės dirba darbo laiku. Taigi, jei išvežiate šeštadienį, daiktai gali stovėti iki pirmadienio.

Kokia garso užtikrinimo garantija?

Neturiu jokios popierinės garantijos su antspaudu. mano garantija – mano vardas ir 20 metų patirtis. Esu matęs kompanijas, kurios dingdavo naktį su kroviniais. Mes čia esame jau seniai ir nesijudinsime. Pasitikėjimas – pagrindas.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet labai malonu. Vairuotojai dažnai būna pavargę, o puodelis geros kavos (arbatos) pakelia nuotaiką. Tai smulkmena, bet sukuria gerą atmosferą. Nenuviliosite.

Galutinis patarimas?

Planuokite anksčiau. Nekelkite visko į paskutinę dieną. Jei susitarsime apie lankstų daiktų pervežimą iš UK pagal jūsų grafiką mėnesį iki išvykimo, bus mažiau streso ir pigiau. Emocijos pervežime nieko neduoda, tik darbo daugiau.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki paprasto dalyko – pasitikėjimo ir supratimo, kad pervežimas tai ne tik fizinis judėjimas, bet ir biurokratijos peržengimas. Nors aš ir nedirbu tobulai, ir kartais užmirštu paskambinti laiku, tačiau daiktai visada pasiekia vietą. Lankstus daiktų pervežimas iš UK pagal jūsų grafiką yra įmanomas, jei abiejomis pusėm nėra per daug reikalaujama. Sėkmės susirinkti dėžių, ir iki pasimatymo kelyje.