Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Lankstus daiktų pervežimas iš Anglijos su individualiu planu: kas tai iš tikrųjų?
Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Britanija dar buvo Europos Sąjungos širdis. Dabar viskas pasikeitė – muitinės, dokumentai, raudonos juostos uostuose. Dažnai klientai klausta, kaip tai suorganizuoti paprastam žmogui, kuris turi keletą dėžių Londone ar Mančesteryje ir nori jų atgal į Lietuvą. Standartiniai konteineriai ne visada tenkina, todėl dažnai pasirenkamas lankstus daiktų pervežimas iš Anglijos su individualiu planu. Tai nėra joks stebuklas, tiesiog logistika, pritaikyta prie jūsų, o ne prie mūsų, tvarkaraščio. Štai kaip tai atrodo iš vidaus, be gražių brošiūrų.
Kaip viskas prasideda ir kodėl taip sudėtinga
Kiek laiko užtrunka susitarti dėl pervežimo iš Anglijos?
Tai labai priklauso nuo to, kai tu skambini. Kartais pavyksta suderinti per valandą, o kartais, jei reikia spec transporto, gali užtrukti ir kelias dienas. Vienas klientas skambino sekmadienį ir norėjo, kad jau antradienį būtų paimta, bet reikėjo tikrai nukrauti visus kalėdinius medžius iš sandėlio Dagenheme. Tai ne taip paprasta su muitine. Taigi, geriausia planuoti bent savaitę į priekį, nors mes iš tiesų stengiamės padėti ir greitai.
Ar brangu yra toks individualus pervežimas iš Anglijos?
Brangumas yra sąvokos reikalas. Jei palyginsi su autociais "Liublinas" kurie važinėja kas diena, tai brangiau. Bet jei suskaičiuoti, kad tave neiškrauna priesto namų Vilniuje, o meta ant gatvės, tada tas lankstus daiktų pervežimas iš Anglijos su individualiu planu atsiperka. Kainos svyruoja priklausomai nuo kuro, kuris dabar be galo brangus, ir nuo to, kiek konkrečiai vietos krovinys užima. Tarkim, vienas kubinis metras kainuoja maždaug 100-150 svarų, bet tai tik labai apytiksliai.
Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?
Nereikia verkti. Paprastai mes arba mūsų partneriai Anglijoje galime atvežti dėžes, lipdukus ir plėvelę. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet kartais verta sau taip palengvinti gyvenimą. Ypač jei turi daug knygų – jos sunkios. Vieną kartą važiavome paimti knygų kolekcijos iš Oksfordo, ir klientas nebuvo nieko pasiruošęs. Teko jam padėti, kitaip nieko nebūtume pakrovę.
Ar galima pervežti tik keletą dėžių iš UK?
Žinoma, tai yra labai dažna situacija. Tiesiog tu mums pasakai, kiek dėžių turi, ir mes ieskome vietos krovinyje. Vadinasi dalinio krovinio principas. Tai yra tas pats lankstus daiktų pervežimas iš Anglijos su individualiu planu, tik mažesnių apimčių. Tau nereikia samdyti viso furo, jei turi tik tris dėžes su drabužėmis ir virtuvės reikmenimis.
Kaip vyksta muitinės procedūros po Brexito?
Oho, tai dabar yra didžiausia bėda. Reikia pateikti eksporto deklaraciją iš UK ir importo į LT. Jei tu pats nesi muitinio brokerio, tai viską darome mes. Kartais gausi laišką, kai prašome pasirašyti įgaliojimą. Būtinai daryk tai greitai, kitaip krovinys stovės uoste arba Kent'o teritorijoje, kur dabar tikrai budriai tikrina dokumentus.
Ar vairuotojas padės mane supakuoti?
Taip, bet tik jei tai sutarta iš anksto. Jie ne profesionalūs packeriai, bet fizinio darbo nebijos. Jei turi butą antrame aukšte be lifto Birmingeme, tai pasakyk iš karto, kad suplanuotume dviejų vairuotojų komandą. Vienas vienas nelengvai nuneš sofos dalis žemyn. (Ypač jei tas sofa yra "Chesterfield" tipo, kuris sveria toną).
Ar saugu perduoti raktus vairuotojui?
Praktiškai taip, visada taip darome. Bet turi nufotografuoti raktus ir ant jų užrašyti ne vairuotojo, o mūsų kompanijos pavadinimą. Vienas kartą buvo incidentas, kai vairuotojas pametė raktus degalinėje prie Londono. Nervai tikrai buvo, bet viskas susitvarkė. Geriau turėti atsarginius raktus pas save.
Kiek trunka pati kelionė per Lamanšą?
Paprastai furas važiuoja įprastu keliu per tunelį arba keltu iš Doverio į Kalerį. Tai užtrunka maždaug 4-6 valandas iš viso su įsėdimu. Bet jei yra eilės – o jas įvyksta dažnai dėl dokumentų tikrinimo – tai gaišti savaitgalį nėra smagu. Geriau daryti užklausą dėl lankstaus daiktų pervežimo iš Anglijos su individualiu planu, kad nebūtų streso, kad automobilis užstrigs.
Ar galiu siųsti alkoholį ir cigaretes?
Gali, bet tik tam tikrus kiekius. Jei bandysi įvežti dešimt dėžių viskio, tai muitinė konfiskuos ir baudž dideliu pinigų. Asmeniniam naudojimui yra leidžiama nemažai, bet geriau iš anksto pasakyti, kiek turi. Niekas nenori problemų su britų pajėgomis, kurios dabar tikrai nedrąsiai tikrina kiekvieną fura.
Kas atsitinka, jei pakenkia daiktai?
Turi būti draudimas. Mes visada rašome CMR važtaraštį, kuriame užrašome būklę. Jei atvažiuojame ir matome, kad spinta skyla, tai užrašome. Jei ji suyla pervežimo metu, draudimas tai padengia. Bet, tiesą sakant, dauguma problemų atsiranda dėl blogo pakavimo kliento namuose. Gerai užtaisyti dėžė viduje – tai pusė sėkmės.
Ar turiu būti pristatymo metu Lietuvoje?
Labai pageidautina. Vairuotojams šiaip paskubėja, jie nori išsiliesti ir važiuoti toliau. Jei tavęs nėra, jie gali palikti daiktus prie durų, bet kas pasakys, kad niekas nepavogė? Geriau susitikti. Nors, jei tiki kaimynais, taiogi gali būti ir taip, bet atsakomybė tada tavo.
Asmeninio plano subtilybės ir pokyčiai
Ar galiu pakeisti pristatymo datą paskutiniu momentu?
Gali, bet nebus nemalonų. Jei furas jau pakrautas ir važiuoja link Lietuvos, o tu sako "aš atvyksiu po savaitės", tai mes turime rasti sandėlį, kur laikyti tavo daiktus. Tai kainuoja. Todėl lankstus daiktų pervežimas iš Anglijos su individualiu planu reiškia lankstumą, bet ne iki begalybės. Geriau žinoti savo grafikus.
Ką daryti, jei turi labai jautrų daiktą, pvz., pianiną?
Tada reikalingas specialistas. Ne kiekvienas vairuotojas moka krauti pianinus. Reikia orderlifto arba kelių žmonių. Būtinai pažymėk tai užklausos formoje. Vienas kartas klientas "užmiršo" paminėti, kad turi seną, labai brangią vitražą. Galime pasakyti, kad atvažiavome ir tiesiog atsisakėme vežti, nes buvo pavojinga.
Ar imate mokestį už laiptus?
Taip, jei nėra lifto. Dažniausiai yra fiksuotas mokestis už aukštą. Pavyzdžiui, kiekviena pradėta arba baigta laiptų pakilimas gali kainuoti 10-20 svarų, priklausomai nuo sunkumo. Londono senamuosiuose namuose, kur laiptai siauri ir vingiuoti, tai tikras iššūkis.
Kaip apskaičiuojamas tūris?
Mes matuojame pagal tai, kiek daiktų užima vietoje fure. Paimame metriniu liniuine ilgio, plotio ir aukščio. Jei tu sako, kad turi 1 kubinį metrą, o turi 2, tada teks mokėti už du. Geriau tiksliau įsivaizduoti, kiek daiktų turi. Vieną kartą klientas maniau, kad jo dviračio tėvė tai "mažas daiktas".
Ar galima pervežti maistą?
Galima, bet ne mėsą, sūrį ar kitus gėrimus, kurie gūgta. Džiovinti maisto produktai, makaronai, aliejus – tai gerai. Kadangi lankstus daiktų pervežimas iš Anglijos su individualiu planu dažnai susijęs su butų ištuštinimu, žmonės nori pasiimti mažytę virtuvės lentyną. Tai įprasta.
Kur susitinka su vairuotoju Anglijoje?
Gali būti bet kur – prie tavo namo, biure, arba even prie sandėlio, jei pats viską paruošei. Vairuotojai turi GPS, taigi rasti adresą nėra problema. Bet jei gyveni centre, kur yra mokesčiai užvažiavimui (Congestion Charge), tai gali tekti papildomai sumokėti.
Ar galite surinkti baldus?
Taip, tai yra mūsų paslaugų dalis. Mūsų komandos turi įrankius. Jei turi "Ikea" spintą, kurią nori išsivežti, mes ją surinksime. O jei seną lenkišką spintą, kurią reikia išardyti, tai darome taip pat. Tiesa, sunkiai išardybus baldus gali likti žalos, tai verta apgalvoti.
Kokius mokėjimo būdus priimate?
Įprastai reikalaujame 50-70 proc. avanso, o likutį – atidavus daiktus. Banko pavedimas iš UK dabar trunka ilgiau dėl IBAN skirtumų, bet galima mokėti ir svarais į mūsų sąskaitą ten. Jei nori mokėti grynaisiais vairuotojui, tai gauti keblu, jie ne visuomet turi mažų banknotų gražai.
Ar būna nuolaidų?
Jei perveži daugiau nei 10 kubinių metrų, arba jei esi grįžtantis klientas, tai visada galima pasikalbėti. Taip pat, jei turi lankstų datų, ir mes galime tave "prijungti" prie kitų krovinių. Tada lankstus daiktų pervežimas iš Anglijos su individualiu planu taps pigesnis.
Problemos ir jų sprendimai realiame gyvenime
Kas daryti, jei dingusi dėžė?
Tai blogiausia būsena. Pradžioje tikriname, ar ji likė Anglijoje, ar buvo pakrauta. Kartais tiesiog nukrito į tarpą. Turi draudimą, todėl paskaičiuosime vertę. Bet jei dėžėje buvo nuotraukos, pinigai ar brangiausia dovana – tai draudimas tai nedengia 100 proc. Pinigus ir brangenybes reikia vežti su savimi.
Ar tikrai reikalingas inventorius (inventorization list)?
Yra labai rekomenduojamas. Muitinė dažnai paklausia "kas čia per daiktai?". Jei turi sąrašą, viskas vyksta greičiau. Galima tiesiog parašyti ant lapo "10 dėžių su drabužėmis, 1 indų pakuo". Nebūtina detali specifikacija su kiekvienu šaukštu.
Kaip elgtis su pašaru augintiniams?
Negalima. Tai draudžiama dėl sanitarijos normų. Viskas, kas buvo susiję su maistu gyvūnams, turi likti Anglijoje. Niekas nenori, kad furoje užsiliktų kenksmingi organizmai. Geriau paštą atiduoti kaimynams arba išmesti.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų – lietuviai, todėl komunikacija bus lengva. Kartais tenka dirbti su vietiniais britais ar lenkais, bet tuomet su jumis bendrauja mūsų dispečeriai telefonu. Taigi kalbos barjero iš esmės nėra.
Kas daryti, jei bute Anglijoje dar negali išsikrauti?
Tai dažna problema – nuomotojas neleidžia išsikrauti prieš terminą. Tada mes galime paimti daiktus anksčiau ir laikyti juos sandėlyje Lietuvoje arba Anglijoje. Tai papildoma paslauga, kuri išgelbsti nervus. Lankstus daiktų pervežimas iš Anglijos su individualiu planu sugeba adaptuotis prie tokių situacijų.
Ar saugu vežti elektroniką?
Jei sunkiąją elektroniką (televizorius, kompiuteriai) gerai užpakuoti į originalią arba tinkamą dėžę, tai viskas bus gerai. Žinoma, ne už viską atsakome. Senas televizorius gali nulūžti nuo Vibracijų, jei jo neprištvirtins prie sienos furoje.
Kas nutinka, jei užstringa fura Anglijoje?
Tada mes pranešame. Kartais tai dėl techninių gedimų, kartas nuo karto dėl avarijų. Mes tada ieškome sprendimo – arba keičiam automobilį, arba perkrauname į kitą. Tai reti atvejai, bet jie įvyksta. Patikimumas čia svarbiausia.
Ar reikia valyti baldus prieš vežimą?
Būtina. Niekas nenori vežti dulkių iš Londono į Vilnių. Be to, jei baldai su maisto likučiais, tai gali pritraukti vabzdžius arba sulipti muitinėje. Vieną kartą teko atsisakyti krovinio, nes klientas siuntė ne tik dulkių, bet ir... sakysime tiesiog, kad tai nebuvo malonu.
Galite padėti su iškraunimu į atskirus kambarius?
Taip, tai įeina į standartinę paslaugą. Tiesiog pažymėk dėžėse, kur kam eina – "Virtuvė", "Miegamasis". Vairuotojai padės ten, kur reikia. Jei nori, kad jie ir išpakuotų dėžes, tai tai jau kita istorija ir kaina, ne visada turime laiko.
Kaip atrodo furos vidus?
Furos yra uždaros, su tentu. Jų vidus gali būti įrengtas lentynomis arba būti tuščias, priklausomai nuo to, ką vežame. Dabar dažnai naudojame "curtainsider" tipo furos, kurios atsidaro kaip šuosteliai iš šono, labai patogu krauti.
Ar vežate motociklus?
Žinoma, bet reikia spec. stovų. Negali tiesiog padėti ant grindų, jis nukris. Reikia pririšti ir užfiksuoti. Motociklų pervežimas iš Anglijos yra populiaraus, daug jų ten parduodama.
Kokius dokumentus reikia pasirašyti?
Būtina pasirašyti sutartį ir CMR važtaraštį. CMR yra pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina, kad mes priėmėme turtus. Be jo, net ir su draudimu, bus sunku įrodyti, kad tada turėjai tą sofą ar skalbyklę.
Kodėl pas jus pigiau nei didelėse kompanijose?
Mes turime mažiausių fiksuotų išlaidų. Didelės korporacijos turi biurus centruose, didelius marketingo biudžetus. O mes tiesiog dirbame. Mūsų lankstus daiktų pervežimas iš Anglijos su individualiu planu yra orientuotas į efektyvumą, o ne į biuro interjerą.
Ar galima sekti krovinią realiu laiku?
Dauguma mūsų fūrų turi GPS seklius. Mes galime atsiųsti nuorodą, kur pamatysi, kur dabar yra turtas. Tačiau ne visada signalas yra tobulas, ypač kai fura važiuoja pro kalnus arba tuneliu.
Ką daryti, jei pameni, kažką pamiršęs krovimo metu?
Jei vairuotojas dar nebaigė maršruto, kartais galima sugrįžti, bet už tai reikia sumokėti papildomai už grįžtamosios kelionės kilometrus. Geriau tikrai tikrinti visus kampus du kartus prieš išvykdant.
Ar reikalingas T1 dokumentas?
Tai techninis dalykas. Jei turi naujus daiktus, kuriuos perveži iš UK į LT, gali reikėti T1 transitinio dokumento. Dažniausiai tvarkome mes, bet tai užtrunka ir kainuoja. Geriau, jei daiktai yra naudoti, tada tai "perkėlimas turtų", kas daug paprasčiau.
Paskutiniai patarimai
Nebijokite klausti aštrių klausimų. Geriau pasidaryti aišku iš karto, nei vėliau stresuoti. Logistika ne visada yra lygi, kaip asfaltas, kartai būna duobelių, bet su gera komanda viskas įmanoma. Svarbiausia – pasitikėkite savo pasirinkimu.
Išvados
Viskas su ta Anglija dabar atrodo sudėtingiau nei prieš dešimt metų, bet pasirinkus lankstų daiktų pervežimą iš Anglijos su individualiu planu, procesas tampa kur kas lengvesnis. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir tikslus išpildymas. Planuokite iš anksto, kruopščiai užpakuokite ir nedarykite spaudimo sau. Mes čia tam, kad padėtume jums parsivežti namus brangiausius daiktus be nereikalingų nerimų. Gerai sutarkime, ir viskas įvyks sklandžiai.