Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Lankstus baldų pervežimas mikroautobusu operatyviai: kas tai iš tikrųjų reiškia
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, ir galiu pasakyti viena – niekas niekada nesuplanuoja persikraustymo taip, kad vyktų kaip laikrodžio mechanizmas. Visada kažką praleidžiate, kažką neįsivaizduojate, o tada reikia skubėti. Dažniausiai žmonės ieško "lankstaus baldų pervežimo mikroautobusu operatyviai", bet iš tikrųjų jie nori žmogaus, kuris tiesiog neatneštų jų daiktų su dulkių siurbliu ir nesupyktų, jei aš ne kiekvieną kvadratinį metrą išlyginsiu. Čia nėra tik apie vairavimą, čia apie tai, kaip išgyventi tą dieną. Esu matęs viską – nuo prabangių vilų iki butų, kur reikia įnešti sofą per langą, nes liftas neveikia. Jei norite suprasti, kaip tai veikia be reklaminio šlako, skaitykite toliau.
Kaip tai susitvarko su laiku ir planais
Kiek laiko reikia susitvarkyti su viskuo?
Čia nelabai ką galima pasakyti tiksliai, nes kiekvienas atvejis kitoks. Vieni klientai turi visus dėžutes paruoštas ir pažymėtas, o kiti dar renka dantų šepetį, kai aš jau atvažiavau prie durų. Įprastai, jei kalbame apie vieno kambario butą su vidutiniu kiekiu baldų, tai užtrunka nuo dviejų iki keturių valandų. Bet vėlgi, jei reikia išmontuoti spintą, kuri yra sumontuota dar sovietmečiu ir priveržta prie sienos, tai gali užtrukti ir visą dieną. Lankstus baldų pervežimas mikroautobusu operatyviai yra tadas, kai mes sužinome apie jūsų problemą ir stengiamės pritraukti mikroautobusą tą pačią dieną ar kitą rytą, o ne po savaitės.
Ar tikrai galite atvažiuoti šiandien?
Kartais įmanoma, kartais ne, tiesiog reikia susisiekti. Aš turiu savo tvarkaraštį, bet jei vakare prieš tai atsiskundo klientas ir atšaukė reisą į Kauną, galiu būti laisvas. Žinoma, aš negaliu garantuoti, kad būsiu pas jūsų po valandos, nes gali būti įstrigęs Urmo gatvėje, kur ten visada darbai vyksta ir eismo įvykiai. Jei skambinate ryte, didelė tikimybė, kad susitvarsime. Operatyvumas mūsų srityje – tai dažniausiai tiesiog greitas reagavimas į telefoninį skambutį, o ne stebuklas.
Kodėl kiti reikalauja planuoti savaitę iš anksto?
Didelės firmos tiesiog turi biurokratiją. Jos turi dispečerius, kurie užpildo grafikus, ir vairuotojams daromas užsakymas savaitei iš anksto, kad žinotų, ką veikia. Aš dirbučiau panašiai, jei norėčiau turėti didelę komandą, bet man patinka šis lankstumas. Aš galiu nuspręsti patiems važiuoti į Marijampolę, jei ten yra darbas, nors ir planavau ilsėtis. Todėl lankstus baldų pervežimas mikroautobusu operatyviai mano atveju yra realus dalykas, ne tik gražiai skambantis žodis svetainėje.
Ar dirbate naktį ar savaitgaliais?
Galima ir taip, bet tai kainuoja brangiau, ir aš asmeniškai nemėgstu vairuoti naktį, jei neprivalau. Akys užsilieka, o kelias yra pavojingas. Bet jei jums būtina išsikraustyti, nes kitą dieną turiate perduoti butą naujiems šeimininkams, tai galime susiderėti. Paprastai savaitgaliai yra pačios populiariausios dienos, todėl tenka dirbti be sustojimo. Tiesa, sakau iš karto – jei skambinate sekmadienio vakare ir norite, kad aš atvažiuočiau tą patį naktį, gali būti, kad aš jau buvau pasiėmęs. Geriau ankstyvą ryta.
Ką daryti, jei aš vėluoju?
Tiesiog pasakykite. Aš nešiu ant savo sąmonės, kad klientai taip pat gali vėluoti – užstringa dėžių lipimas ar raktai dingsta. Nereikia išsigąsti, jei aš atvyksiu po 20 minučių. Kelyje yra daug nematomų veiksnių – gali užlipti lėtas traktorius ties Nemenčinės arba griūti tiltas (nepavojinguose prasme, tiesiog remontas). Jei žinote, kad vėluosite, skambinkite iš karto, tai man padeda susitvarkyti kitus užsakymus.
Kainos, pinigai ir nepageidaujami siurprizai
Kiek maždaug kainuoja pervežti sofą?
Klausimas "kiek" yra labai abstraktus. Sofa gali būti maža "dvivietė" be rankenų arba milžiniškas "kampas" su mechanizmu. Be to, svarbu, kur reikia ją nešti – į antrą aukštą su liftu ar į penktą be jo. Paprastai kaina prasideda nuo 50 eurų, jei tai Vilniaus viduje ir viskas paprasta. Bet jei reikia išimti langą ir užkelti kranu (aš to nedarau, aš turiu partnerius), tai kaina šoka į šimtus. Geriau parašykite man nuotrauką, tada aš galėsiu pasakyti tiksliau (arba bent jau artimesnę skaičių).
Ar įeina į kainą įpakavimas?
Daugeliu atvejų ne, nebent aptariame atskirai. Aš turiu savo virves, užmautus ant rankų (kad nesutrintum rankų), oksų plėvelę, bet dėžių aš nenešu. Mano "lankstus baldų pervežimas mikroautobusu operatyviai" reiškia, kad aš atvykstu ir vežu, o ne tąsioju popieriumi. Jei reikia supakuoti viską į dėžutes, reikia planuoti papildomą laiką ir galbūt pakviesti pagalbininkų. Aš galiu uždengti sofą, kad neapsiteptų, bet suburti porcelaną į dėžutes – tai jūsų darbas, arba reikia brangiau mokėti.
Ar reikia mokėti užsakymui iš anksto?
Paprastai ne, jei esate fizinis asmuo ir darbas nėra labai sudėtingas. Aš pasitikiu žmonėmis, kol jie manęs nesukčiavo (o buvo tokių atvejų). Tačiau jei reikia vykti į kitą šalį, tada prašau avanso, kad aš nevažiuočiau tuščiais grįžtant. Pinigus galite sumokėti grynaisiais arba pavežėjui (galiu paduoti paskyros kortelę arba išrašyti sąskaitą, jei reikia faktūros). Nėra jokių paslėptų mokesčių už "deginimą saulėje", viskas aptariama iš anksto.
Kas daro, kad kaina padidėja?
Papildomai vežimas laiptais (jei nėra lifto), laukimas, kol jie susiranda raktus, arba sunki iškaba. Taip pat, jei aš turiu ilgai laukti rūsyje, kol paruošiate daiktus. Mano laikas taip pat pinigas, todėl lankstus baldų pervežimas mikroautobusu operatyviai gali tapti brangus, jei mes nevežiame, o stovime. Taip pat, brangiau kainuoja darbas naktį ar šventę. Vėlgi, viskas yra susitartinis dalykas.
Ar priimate "pirštų" mokėjimą?
Žinote, aš senos mokyklos vairuotojas, man patinka grynaisiais. Jei turite galimybę sumokėti grynais, tai puiku – nėra pavojų, kad bankas užšaldys lėšas ar kas nors taip. Bet jei norite pervedėjimu, tai nėra problema, tik reikia tai padaryti iki darbo pabaigos. Su "pirštais" nėra taip paprasta, nes aš ne turiu terminalo ant kaklo. Taigi, geriau grynais arba pavedimu.
Baldai, krovimas ir techninės problemos
Ar talpinti visą butą į vieną mikroautobusą?
Priklauso nuo to, ką vadinate "visu butu". Standartinis 1,5 tonos mikroautobusas talpina apie 10-12 kubinių metrų daiktų. Jei turite daug baldų, knygų ir didelių baldų (pvz., spintelę su vitrina), gali netilpti. Kartais reikia daryti dvi keliones. Būna, kad žmonės sako "tik keletas dėžių", o prie durų laukia 40 dėžių su knygomis, kurios sveria kaip ketai. Aš stengiuosi įvertinti vaizdo per skambutį, jei nusiųsite nuotrauką. Tai padeda išvengti nepageidaujamos antros kelionės.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Tikrai geriau išmontuoti tai, kas galima. Stalas, kėdės, spintos – viską lengviau įnešti dalimis. Aš turiu su savimi štiftuvą ir raktų rinkinį, galiu susirinkti/išardyti paprastus baldus. Bet jei turite sudėtingą sisteminę spintą, kurios jungys yra paslėptos giliau, geriau pasirūpinkite tai padaryti prieš mano atvykimą. Nenorėčiau sugadinti jūsų baldų dėl to, kad nežinau, kaip ją atidaryti. Lankstus baldų pervežimas mikroautobusu operatyviai tampa lėtesnis, jei pradedame vargti su varžtais pusę valandos.
Kaip su stiklo stalviršiais?
Tai mano baimė. Stiklas yra trapus ir lengvai sužeidžia. Jei jūs turite stiklinį stalą ar vitriną, aš tikrai patariu jį labai gerai įpakuoti. Aš galiu apvynioti daugiau plėvelės, bet jei jūs neįdėjote į karkasą, o tiesiog padėjote ant lovos, tai rizikuojate. Esu atsakingas už tai, ką vežu, bet jei aš nepastebėjau, kad jūs neįpakavote vitrinos viduje, ir ją sutrenkėme lenktyniaudami su guoliais (aš bandau važiuoti ramiąiai), tai gali būti ginčas. Geriau pasirūpinkite dėžėmis.
Ar pervežiate šaldytuvus?
Taip, dažnai. Bet taisyklė viena – jis turi būti išjungtas ir ištroškęs mažiausiai 12 valandų prieš kelionę. Negaliu jį įjungti iš karto, kai atvykstame, nes kompresorius gali sudegti. Taip pat reikia nuleisti vandenį. Jei aš įnešuščia šaldytuvą, ir jis pradės laistoti naujus savininkus, tai bus nemalonu. Aš turiu vežimėlius, kad nereikėtų nešti ant nugaros, nes šaldytuvai dažnai yra sunkiūzda.
Ar pervežiate pianinus?
Nedidelius – taip. "Uogą" arba senus "Ryčius". Didelį "Steinway" pianiną aš nebevežiu vienas, reikia specialios technikos ir trijų vyrų. Taip pat, jei pianinas turi būti neštas daug laiptų be lifto, galiu atmesti. Nenorėčiau susižeisti nugaros arba nukristi su juo. Yra tokių dalykų, kuriam reikia profesionalių kranų, ne tiesiog mano mikroautobuso ir geros nuotaikos.
Kelionės metas ir vairuotojo nuotaika
Ar galiu važiuoti su jumis keleiviu?
Galima, jei vietos užtenka. Sėdi šone vairuotojo salone. Bet turiu pasakyti – aš ne ekskursijos vadovas. Jei norite kalbėti apie gyvenimą, tai galiu papasakoti kelias istorijas apie kelyje matytus dalykus, bet dažniausiai aš klausau radijo arba mąstau apie darbą. Taip pat, jei vežame daug baldų, gali tekti sėdėti ant dėžės (jei ji stabili). Tai ne labai patogu, bet trumpiems atstumams tinka.
Ar krovejai eina su jumis?
Kartais eina, kartais važiuoju vienas. Jei užsakymas didelis, aš pasiimu du pagalbininkus. Jei mažas, galiu įvežti vienas, o jums padėti su kita puse. Žinoma, jei jūs esate vienas ir turiit kelis didelius daiktus be lifto, geriau kad ačiau su pagalbininku. Už papildomą mokestį, žinoma. Negaliu aš vienas kelti sofos į trečią aukštą – tai tiesiog fiziškai pavojinga.
Koks būklės jūsų mikroautobusas?
Turiu Mercedes Vito, nėra jis pats naujausias, bet techniškai tvarkingas. Jis ne dulkėtas, aš jį išvalau po kiekvieno didesnio darbo, kad nebūtų kvapo senų batų ar drėgmės. Žinoma, po ilgos kelionės su drėgnais baldais jis gali užkvėpti drėgmę, bet aš vėdinu. Viduje yra fiksavimo diržai, kad baldai nešoktų. Tai ne prabangus limuzinas, bet darbo arklys.
Kodėl automobilis girdi keistai?
Kartais girdi garsų iš sustojimo mechanizmo arba guolių. Tai senas automobilis, jis turi savo charakterį. Jei girdite kažką bjauraus, pasakykite, aš patikrinsiu. Bet dažniausiai tai yra tiesiog metalo darbas vibracijos metu. Jei variklis užsigeidžia, tuomet yra problema, bet tokių atvejų buvo mažai (vieną kartą teko vadaryti pertrauką ties Kaunu, bet viskas susitvarkė). Geriau girdėti keistą garsą negu girdėti tylą.
Ar stabdite kelyje?
Stengiuosi ne. Aš vairuoju ramiai, laikantis greičio. Mano tikslas pristatyti daiktus saugiai, ne per 10 minučių greičiau. Aš turiu daugiau kantrybės kelyje nei jauni vairuotojai, todėl nelyginu su visais. Bet jei kas užlipa ant galinio buferio, aš galiu paliesti stabdžius. Taip pat, jei būna blogas regėjimas, važiuoju lėčiau. Saugumas viršija operatyvumą.
Problemos, nesklandumai ir realus gyvenimas
Kas bus, jei baldas neįeina į duris?
Tai klasika. Mes matuojame, matuojame, o paskui pasirodo, kad anga siauresnė už sofą 5 centimetrais. Kartais galima pasukant įnešti, kartais reikia nuimti durų vyrius (aš turiu atsuktuvą), o kartais – išimti langą. Yra buvę atvejų, kai teko nešti per balkoną (nerekomenduoju, bet būna). Jei neišeina jokiu būdu, turime spręsti, ar paliekame, ar grįžtame su kitais įrankiais. Lankstus baldų pervežimas mikroautobusu operatyviai čia sustoja, prasideda inžinerinė mintis.
Ar mano daiktai yra draudžiami?
Techniškai taip, aš turiu krovinių civilinę atsakomybę. Bet skaitykite sutartį. Jei aš kruopščiai įpakuojau ir užfiksavau, o tada kamščio kelyje sužalojau, aš atsakau. Bet jei jūs padėjote brangų vazą ant dėžės be uždengimo ir ji nukrito, man čia kaltės nėra. Draudimas apsaugo nuo avarijų ar gaisrų, bet ne nuo jūsų neatsargumo. Geriau pasirūpinkite brangiausiais daiktais patys.
Ar važiuojate į kaimus, ten kur asfaltas baigiasi?
Važiuoju, bet jei kelyje yra duobės didesnės nei mano ratai, aš sustoju. Negaliu sugadinti pakabos dėl vienos sofos. Kartais reikia ją nešti pėsčiomis kelias šimtus metrų, jei sunku privažiuoti. Tai yra realus gyvenimas, ne miesto vaizdelis. Jei gyvenate toliau, aptarkite tai iš anksto – gali reikėti didesnio automobilio arba daugiau nešėjų, kad nuvežtume daiktus iki artimiausio taško.
Kas daryti su šlamštu?
Aš ne šiukšlių vežėjas. Jei turi senus baldus, kuriuos norite išmesti, aš gali juos nunešti į šiukšliadėžę, jei kelyje yra. Jei reikia važiuoti į specialią sankryptą, tai papildomai mokama. Nenaudokite manęs kaip "didelį šiukšliadėžę" – tai nėra mano profilis. Aš pervežiu tai, kas jums reikalinga toliau gyventi, o ne tai, ką norite išmesti prieš 20 metų.
Ar tikrai esate legalus?
Tai klausimas, kurį retai kas klauso, bet svarbu. Taip, aš turiu verslo licenciją, transporto priemonės apžiūros galioja. Bet turėkite omenyje, kad rinkoje yra daug "pietų" vairuotojų, kurie dirba be dokumentų. Jie gali pasiūlyti pigiau, bet jei sustos policija, jūsų daiktai gali likti pakrautumo kelias valandas be priežiūros. Lankstus baldų pervežimas mikroautobusu operatyviai turi būti saugus, o ne tik pigus.
Ar gabenate daiktus, kuriuos nusipirkau iš skelbimų?
Taip, tai labai dažnas darbas. Vykstu prie pardavėjo, paimu ir vežu pas jums. Kartais pardavėjas sako, kad baldas yra "kaip naujas", o mes atvykstame, ir jis yra įtrūkęs. Aš tuomet duodu jums žinoti ir galime nuspręsti, ar vežiame tokią būklę, ar ne. Būkite atsargūs su skelbimais – nuotraukos dažnai meluoja. Aš esu tikrai keleivys šioje istorijoje.
Ar dirbate sekmadieniais ir šventėmis?
Jau minėjau, bet pakartuosiu – dirbu, jei reikia. Bet šventėmis dažniau būnu namie su šeima, todėl reikia derėtis labai anksti. Sekmadienis yra darbo diena daugeliui pervežėjų, todėl tenka dirbti. Tiesiog neįsivaizduoju, kad aš galiu atsisakyti darbo tik todėl, kad kalendoriuje parašyta "Šv. Velykos".
Ar galiu padėti vairuotojui nešti?
Prašau, bet tik jei turite jėgų ir nesugebėtum padaryti žalos. Kartai žmonės nori padėti, o paskui jų nugarai skauda arba jie numeta dėžę ant kojos. Geriau, jei jūs rodote ką reikia nešti arba laikote duris atviras. Aš moku pakrauti, man tai darbas. Jūsų pagalba vertinama, bet tik saugiai. Yra buvę atveju, kai klientas labai padėjo, ir mes baigėme pusvalandžiu anksčiau. Tiesa, sakau iš karto – aš ne mokau, tai ne mokymo centras.
Ką daryti su vaiku, kai krauname?
Palikite jį su kuo nors toli nuo kelio. Krauto vieta yra pavojinga vieta – sunkūs daiktai, durys atsidaro. Aš nemėgstu, kai vaikai bėgioja tarp ratų. Aš galiu būti geras, bet aš turiu koncentruotis. Nenaudokite mane kaip auklę. Geriau, jei vaikas laikosi atokiau arba žaidžia namuose, kol mes įkeliame sunkiausius dalykus.
Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?
Galite, bet aš tada prarandu laiką ir galbūt kitą užsakymą. Jei atšaukiate dieną prieš, tai be problemų. Jei skambinate tuomet, kai jau važiuoju prie jūsų namų, tada prašau bent mažą kompensaciją už degalus. Neraštinga elgtis taip, kaip neregėjęs vairuotojas nėra atėjęs. Žodis "lankstus" nereiškia "be atsakomybės".
Kur galiu palikti atsiliepimą?
Galiu parašyti į mano fb puslapį arba suteikti nuorodą į "Google žemėlapį". Atsiliepimai man svarbūs, nes tai pritraukia klientų. Jei buvote nepatenkinti, geriau parašykite man tiesiogiai, aš stengiuosi ištaisyti klaidas. Kartais būna nesusipratimų, kuriuos galima išspręsti be skandalo. Nereikia šaudyti iš patrankos į žvirblius.
Išvada
Galiausiai, tas "lankstus baldų pervežimas mikroautobusu operatyviai" yra apie tai, kad mes sugebame susiderėti esant nepageidaujamoms aplinkybėms. Nėra tobulo proceso, visada kažkas klysta – aš vėluoju, jūs pamiršote raktus, arba kelias uždaromas dėl avarijos. Svarbiausia yra tai, kad mes turime patirties ir noro padaryti gerai. Nerašau to, kad būtų gražu, rašau tai, kas yra. Jei reikia pervežti baldus, skambinkite, aptarsime, nesvarbu, ar tai paprasta dėžė, ar sudėtingas persikraustymas į kitą miestą. Visada rasime būdą.