Lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai sunkvežimiai įveikdavo kelią per tą patį „Eurotunelį“ be jokių elektroninių brūkšnių. Per tą laiktarpį daug ką pasiaukau, o ypač – dėl Anglijos ir Jungtinės Karalystės logistikos. Nuo Brelloito situacijos pasikeitė viskas, ir dažnai klientai klausta, kaip dabar viskas vyksta su tais muitiniais ar dokumentais. Reikia pripažinti, kad tiesioginis lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums, jei norite išvengti nereguliuojamų tarpininkų ar „kelionių“ per sandėlius, kur daugelis daiktų dingsta be pėdsakų. Žmonėms dažnai atrodo, jog tai brangu ir sudėtinga, bet iš tiesų, visa esmė yra tam, kad jums nereikėtų galvoti apie KMV mokėjimus ar sunkvežimio stovėjimas Kente. Štai ir sužinojome, jog lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums, kai reikia saugiai ir nebrangiai parsivežti asmeninius daiktus ar dalines siuntas.

Štai patarimai ir atsakymai į klausimus, kuriuos dažniausiai girdžiu telefonu ar raštu, tad tikimės, kad tai padės išvengti nereikalingo streso.

Bendrai apie tą reikalą ir karo kelią

Kaip visa tai prasideda?

Viskas dažniausiai prasideda nuo to, kad jūs man užrašote, ką reikia vežti. Ne visada tai tvarkingas sąrašas, kartais tiesiog nuotrauka iš kompiuterio arba tekstinis pranešimas: „sofa dvi, dėžės penkios“. Iš to pradedu formuoti kainą. Svarbu suprasti, kad tą lankstų baldų pervežimą iš UK reikia planuoti bent savaitę-dvi iš anksto, nors aš žinau, kad jūs viską darote paskutinę minutę. Tas lankstumas ateina iš to, kad mes nieko nededa į didelius sandėlius, kur reikia laukti savaitę, kol surinks pilną sunkvežimį. Mes imame ir važiuojame. Aišku, kaikurios firmos taip išvis nebedirba su asmeniniais siuntimais, tik su verslo, bet mes bandome išlikti žmoniški.

Kiek laiko tai užtruks?

Tai klausimas, kurio niekas negali atsakyti 100 proc. tiksliai. Paprastai iš Londono centro iki Vilniaus ar Kauno važiuojame dvi paras, jei niekas neslysta. Yra buvę atvejų, kai kelyje įvyko avarija prie Midlbro, ir kelią uždarė valandoms. Tada laukimas užtrunka. Bet paprastai planuokite, jog užsakymas įvykdomas per 3-5 darbo dienas nuo to momento, kai susitariame dėl datos. Klientai dažnai galvoja, kad tai kaip autobusas – ateina 08:00 ir važiuoja. Ne, tai sunkvežimis, kuris turi dar aplankyti kelis adresus.

Ar vairuotojas padės krauti?

Dažnai gaunu klausimą: „Ar jis mano tėvui padės nuleisti tą spintą?“. Žiūrėkime, priklauso nuo paslėpto konteksto. Jei tai vienas vairuotojas su „vilkiku“ (tai toks, su atsiremiu), jis negali užlipti pėsčias ant kelio. Jis duoda rankas, tada mes kartais stumiam kartu. Bet jei jums reikia pilno įsikėlimo su nešikais – tai jau kitos paslaugos kaina. Tas pats lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums, jei jūs patys susitvarkote su aptarnavimu gale. Vairuotojai mūsų rimti, bet jie ne kroviniai, nesijudins su 100 kilų sofa be jūsų pagalbos.

Kas dėl sofos ar lovos?

Dideli baldai – tai nuodėmė. Buvo toks atvejis anksčiau (neišduosiu vardo), klientas pavedėjo, kad sofa telpa. Važinėjau su „mercedesu“ su bokštu, o ten – „Angliškoji sofa“, kuri yra 2,5 metro pločio ir nesiriebsta per duris. Gaila, kad tokių dalykų neišmatuosite telefonu. Todėl jeigu klausiate, ar telpa – geriau nuotrauka su liniuote. Mums tenka brangiai išmontuoti ir vėl surinkti, nors mes tai ir darome (ne visada).

O jeigu aš nieko nežinau apie dėžių skaičių?

Nedėkite ant manęs spaudimo. Niekas nežino, kiek dėžių bus, kol nepabaigsite ryti. Galite pasakyti tiksliai: „penkios didelės dėžės“. O tada atsiranda dar dvi mažos ir viena su indais. Tai normalu, todėl pasakykite maždaug, o mes suprasime, kad reikia atsilikti 10-20 proc. vietos. Esu matęs, kai žmogus sako „tik kelios rankinės“, o pabaigoje pilnas furgonas, nes jis nešiojo visą garažą. Ką darysi, tokių gyvenime yra.

Ar saugu vesti brangius daiktus?

Kadaise pervežiau paveikslą, kainavusį dešimtis tūkstančių. Aš gulėjau naktį prie to sunkvežimio, nes nieko nemiegojau. Taip, saugu. Mes turime draudimą, bet jis nedengia visko. Geriau pasakykite apie juos iš anksto. Yra tokių, kurie slepia vertybes, o tada kyla skandalas. Kodėl gi negerai tiesiog pasakyti? Mūsų lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums irgi dėl to, kad mes galime užtikrinti didesnį saugumą, jei žinome, kas vaikšto furgone.

Pinigai, kainos ir mokesčiai (tiesiogiai be papildomų sąskaitų)

Kokia yra mažiausia kaina?

Tai tikrai nepasakysiu niekam. Būna 300 svarų, būna 2000. Kas lemia? Vienintelis dalykas – tūris. Kiek vietos jūs užimsitė? Jei viena dėžė – pigiai. Jei pilnas namas – brangiau. Ir atkreipkite dėmesį, kuro kaina dabar tokia, kad tikrai nustebintumėte, kiek sudešim kelyje Anglijoje. Taigi, nedelskite klausdamas „kiek stovi viena dėžė“ – mes užimą vietą.

Ar yra kokių paslėptų mokesčių?

Patikimumas mums svarbiausias už mokesčių. Mokesčiai yra tokie: mūsų darbas ir kuras. O taip, muitinės procedūros, jei jums reikia deklaracijos (T1 ar kita). Bet sakiau. Lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums, nes mes nedarome to, ką daro didelės firmos – jims užmokestis už „dokumentų tvarkymą“ būna ir 300 svarų. Mums – tas pats, tik reikia sumokėtic muitininkams už patikrinimą (tas, kuris įkeitė). Tas skaičius svyruoja.

Kaip apskaičiuojate kaina??

Pagal metrus kubinius. Paprasta. 1 kubinis – X suma. Žinoma, jeigu daiktai yra sunkūs (pvz., knygų krūva ar akmuo), kaina gali pakilti, nes negali užkrauti 5 tonų į pusę sunkvežimio. Bet paprastai baldai nebūna per sunkūs (išskyrus pianinus). Tarkim, sofą skaičiuojame kaip 3-4 kubinius, nes ji masyvi. Tai nėra moksliavimas, tai praktika.

Ar reikia mokėti iš karto?

Visada pageidaujama avansas. Kodėl? Aš nepakelsiu kuro į furgoną savo lėšomis, jei nežinau, ar nenusisuksite. Būna, kad žmogus sako „važiuok“, o paskui „nebebegaila“. Susitarimas svarbiausias. Avansas gali būti ir 50 svarų, ir 50 proc., priklauso nuo pasitikėjimo. Nerekomenduoju nukrypti nuo taisyklių. (Iš tiesų, jei esate senas klientas, tai galime ir padaryti be avanso, bet reikia šnekėti tiesiai).

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Anglijoje sunku rasti kasą, vairuotojai nebevaga pinigų. Geriau banko pavedimas. Grynaisiais galima tik pabaigoje, bet tik tuomet, jei vairuotojas sutinka. Pats retai sutinku, nes tai pavojinga. Skamba keistai, bet taip yra.

Kas jeigu aš neturiu svarų?

Mokama arba svarais, arba eurais (prieš išvykdami susitariame kurso). Jokių rublių ar zlotų nepriimame (juokinga, bet klausia). Svarbiausia, kad pavedimas būtų grynas iki pirmadienio.

Ar įeina į kainą išmontavimas?

Jei čia lankstus pervežimas, tai dažniausiai jis yra „nuo durų iki durų“. Tai reiškia: mes sudėjome į furgoną ir išnešėme. Išmontavimas t.y. atsukti kojas nuo stalo, ar išimti dėžes – tai papildomas darbas. Užtai imamas valandinis tarifas. Geriau išsiruošti savo veržlius ir pats tai padaryti, tai pigiau.

Muitinė ir dokumentai (tas vargaujantis dalykas)

Ar reikia daryti deklaraciją?

Jei grąžinate dalykus, kuriuos pirko prieš daugiau kaip 6 mėnesių, tuomet nereikia mokėti Mokestis pridėtinei verteinei (MVM ar VAT). Bet vis tiek reikia užpildyti formą. Pats lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums tuo požiūriu, kad mes žinome, kur tiesos. Daugiau dėmesio skirkite formos užpildymui (preparuoti inventoriaus sąrašą). Be to, jei tai transfer of residence (perkėlimas gyvenamosios vietos), nereikia mokėti VAT.

Kas daryti, jei prirašiau mažiau dalykų į sąrašą?

Muitine tai įžeidžia. Nuskambės keistai, bet taip yra. Jei dokumentuose parašyta „10 dėžių“, o furgone atsiranda 15 – tai įtarimas. Gali tekti papildomai patikrinti, o tai laikas ir pinigai. Būkite sąžiningi, geriau parašyti „iki 20 dėžių“ ir taisyti vėliau. Už papildomus dalykus gali tekti sumokėti mokesčius vėliau. (Beje, gera mintis – ne, ištrinti.)

Kiek laiko užtrunka muitinės patikrinimas?

Anglijoje (Portsmouth ar Dover) dabar tvarkingiau, bet vis tiek gali užtrukti kelias valandas. Nenuleiskite ausų, jei vairuotojui naktį atsiskambina telefonas. Tai gali būti patikrinimas. Tikrai nežinau kaip dabar ten dirba muitininkai, kartais jie labai griežti, kartais tiesiog praleidžia su akiu. Sėkmės reikalas.

Ar galiu vesti nupirktus naujus baldus?

Žinoma, bet tuomet tai nebe asmeninės siuntos, o prekė. Reikės mokėtic MVM (PVM) Lietuvoje ir muitą tais atvejais, jei vertė didelė. Kodėl gi manytum, kad įstatymai neegzistuoja? Geriau pasakykite tiesiog, kad tai pirkinių iš „IKEA“ ar „Leekes“. Tada galime susitarti apie kainą su mokesčiais įskaičiuotais. Toks lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums, jei norite nusipirkti pigiau šioje pusėje ir parsivežti. Ten tiek parduotuvių, kurios siunta nemokamai duoda tik iki Londono ribų. Mes jums atvešime iki namų. Taip taip, taip, taip.

Kokius dokumentus reikia pasirašyti?

Tiksliai tai, ką atsiųsiu jums el. paštu – inventoriaus sąrašą (CMR arba Sąrašas). Pasirašome, kad perimame daiktus. Ir vėliau – kad atiduodame jums. Nieko sudėtingo. Jei ten kažkas nepatinka (pvz., maža dėžė suirpta), tai užsirašome pažymą. Dėl to reikalingi telefono numeriai.

Kas dar gali nutikti kelyje? (Realus gyvenimas)

O jeigu vairuotojas užstringa Anglijoje?

Dėl to nenusimirkite. Mums yra draudimas. Gali būti, kad pasikeisime vairuotoją (pasiims kitą, esantį arčiau). Nebuvau, kad sustotume ilgiau kaip dieną. Kartais techninės problemos įvyksta, tai sunkvežimiai jie ne „Volvo“ ir kad galvotų tūkstantį metų. Bet taisome greitai arba keičiamą ratai.

Ar galiu padėti vairuotojai rasti kelią I?.

Jei jis jau 20 metų važinėja, jis tikrai geriau žino kelią negu jūsų „Google Maps“. Nereikia jo distringuoti. Tačiau jeigu važiuojate į didžiaulį kaimą, kur nėra gatvės pavadinimo, tada – taip, padėkite. Bet pasliaukite galima pasiliauti.

Kas jeigu daiktai paslysta furgone?

Mes juos užtvirtinome juostomis. Fiksuojame gerai. Bet jeigu kelyje yra daug kelių juostų (angliškai „rumble strips“), gali pavėluoti. Tokiu atveju sužeidimai reti, bet įbrėžimai gali apsirūt. Dėl to visada patariu gerai suvynioti šiukšles ir brangius dalykus. Atsakomybę prisiimame, jei tai mūsų kaltė.

Ar galiu sekti savo krovinį internetu??

Nerealizuojame tokių futuristinių dalykų. Aš galiu jums parašyti žinutę: „važiuoojam prieši Birminghamo“. Tai pakankamai. GPS sekimas būna tik dideliemsems firmoms. Jei jums būtina tiksliai žinoti koordinates kas minutę – geriau pasirinkite „DHL“ ar kažką panašaus (tik ten bus brangiau). O jei lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums, tai reiškia, kad pasitikite mumis ir miegate ramiai.

Kas dėl tos Kalėdų laikotarpio?

Negera. Būkite tikri, kad kainos auga ir vietos nėra. Jei planuojate pervežti tą spintą iki Kalėdų, tai gerai būtų susitarti lapkričio mėnesį. Priešingu atveju gali tekti laukti sausį (ir sėdėti be stalų). Tai patirtis kalba.

Ar vairuotojai moka užtiltą tiltą?

Jisai jūsų, ne mes. Toliau nuo to nusilenkti gali tik vaiduoklis. Jeigu kelyje yra tokių, jūs privalote pasirūpinti, kad krovinys neturi būti per aukštas. Mums pasakykite iš karto, aš to nebandysiu priverst.

Ar galite paimti dalykus iš kelios vietų?

Galime. Bet kiekviena vieta (stop) – tai papildomi laiko ir pinigai. Vairuotojui nėra smagu vairuoti po visą Londoną surinkdamas po vieną dėžę. Geriau surinkite viską vienoje vietoje (pvz., garaže). Taip pigiau ir greičiau.

O jeigu aš nebebuvau namuose kai atvažiavo?

Nerimauju, kas tada atsitinka. Vairuotojas negali laukti valandų. Tokiu atveju jis gali išnešti daiktus į laikiną sandėlį, o tai kainuos brangiai. Būtinai atsakykite į telefono skambutį. Nustebina, kai žmonės užsako furgoną ir neišeina iš darbo. Pasistengkite derinti laiką.

Ar žinojote, kad kai kurios firmos dirba kaip „brokeriai“? Jie paima pinigus ir paskaito skelbimą. O mes turime savus vairuotojus. Tai didelis skirtumas. Neklauskite manęs dėl tų firmų, tiesiog žiūrėkite į patirtį. Štai čia tas lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums, jei norite gyvo kontakto.

Ar galite vesti alkoholį ribojamą kiekiu?

Taip, kiek legalu. Reikia nurodyti. Dažnai klientų būna, kad parsiveža „Jack Daniels“ keletą butelių. Tai ne problema, jei tai ne verslas (tai per dideli mokesčiai). Bet privalome tai parašyti dokumentuose, kad nebūtų įtarimų nelegalios prekybos (contraband). Dėl to nieko nedarysiu be rašto.

Kas jeigu tarp Žaliasio Vairo ir Lietuvos pasikeis planai?

Dėl to kalbu apie lankstumą. Jeigu nenumatytai vairuotojas užstringa Lamanše (pvz., vokiečių sunkvežimis užlipo ant kito), pranešime. Neleidžu sau sumeluoti. Tiesiog skambinkite ir klauskite situacijos.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Mes esame registruota įmonė, turime duomenys. Bet asmeniškai aš rekomenduočiau turėti ką nors atsarginį. Nustebina, kai žmogus duoda raktus ir išvažiuoja atostogų. O vairuotojas užsidaro duris su raktais viduje... Tai iš tiesų buvę. Būkite atsargūs. (Gerai, kad tada turėjome atsarginę rinkinį, bet ne visada taip būna).

Išvados galvodamas apie visą tą šūsnį

Apibendrinant, tai nėra tokia paprasta tiesa, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, bet ir ne taip baisu. Esu matęs viską – nuo drambdo kaulo baldų iki paprastų knygų spintų, kurios suskyla ant angliško lietaus. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir aiškus susitarimas. Jei ieškote patikimo partnerio, kuris nepradings viduryje Kelno, tuomet tas lankstus baldų pervežimas iš UK – idealus sprendimas jums, kuris padės sutaupyti nervų ir pinigų. Nedarykite klaidos renkantis pigiausią variantą be patirties, todėl kad dažniausiai tas variantas tampa brangiausias. Susisiekime, pasikalbėkime, tada rasime geriausia variantą jūsų situacijai. Sėkmės kelyje.