Lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida: praktinis vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – keliai į Angliją pasikeitė ir ne veltui. Vieniems tai tik geografinis atstumas, kitiems – tikras nervų išbandymas, ypač kai reikia vežti didelius daiktus. Dažnai klientai klausta apie lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida, nes visi nori sutaupyti, bet nė visi supranta, kas slepiiasi už to žodžio "lankstus". Čia nėra tiesiog pigu, čia yra galimybė suderinti savo laiką su vairuotojo grafiku, kuris, tiesą sakant, irgi būna pakeistas bent penkis kartus per dieną. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos agentas, o kaip žmogus, kuris matė ir nulūžusias sofas, ir pamirštus pasus Doverio uoste.

Kainos ir pinigai (arba kodėl niekas nesako kainos iš karto)

Ar tikrai įmanoma rasti pigų pervežimą?

Žinoma, bet turi būti pasiruošęs laukti. Lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida dažniausiai reiškia, kad tavo daiktai važiuoja kaip "prikrova". Vairuotojas jau turi užsakymą į Londoną ar Mančesterį, o tavo spinta užpildo tuos 2-3 kvadratinius metrus, kurie liktu tušti. Taigi tu daliniesi kuro sąnaudomis, o tai tiesiogiai mažina kainą. Tačiau jei skubate, tokios paslaugos nepasiūlysime, nes tada reikia specialios kelionės, o tai kainuoja kaip nupirkti pusę sunkvežimio.

Kokios vidutinės kainos dabar rinkoje?

Priklauso nuo tūrio, bet jei kalbame apie 1-2 europalus (tai toks standartinis vagonėlis ar spinta), tai dabar svyruoja nuo 150 iki 250 eurų. Be to, pridėkite muitinės deklaracijos mokestį, jei reikia, ir galbūt "feri" bilieto priebrangą. Brexit viską padarino brangesniu, ir tas 200 eurų prieš penkerius metus būtų kainavęs 120. Taip, infliacija, degalai... (o ir vairuotojai dabar reikalauja daugiau, nes gyvenimas Anglioj brangus).

Ar galiu gauti didelę nuolaidą, jei vežu daug?

Didelė nuolaida įmanoma tik tada, kai turiu pilną sunkvežimį vietos, o tai reiškia, kad turi tureti daug baldų. Jei tai tik kelios dėžės, nuolaida bus simbolinė, gal 10 ar 20 eurų. Lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida labiau taikomas tiems, kurie gali laukti, kol aš surasiu dar keletą klientų tame pačiame maršrute. Klientai, kurie skuba, moka pilną kainą be jokių klausimų.

Kas įeina į kainą, o kas ne?

Į kainą įeina važiavimas iki tų durų (jei sunkvežimis gali privažiuoti), pakrovimas ir iškrovimas. Neįeina pakavimo medžiagos – tai turi nupirkti pats. Be to, jei reikia įvežti daiktus į antrą aukštą be lifto, tai papildomai mokama už kiekvieną aukštą. Ir prašau, nepykite, jei vairuotojas pareikalauja pinigų prieš išvykdamas – tai standartinė praktika, kadangi jis turi mokėti kelią ir keltą.

Ar saugu mokėti iš karto?

Rekomenduoju mokėti avansą, maždaug 30 proc., o likutį – atlikus darbą. Tačiau jei pervežėjas yra maža firma ir tu jo niekada nematė, gali būti, kad jis prašys viską iš karto dėl kuro. Čia jau tavo rizika, aš visada sakyčiau, kad reikia sutarties. Nors žinau, dažniau žmonės tiesiog pasitiki "žodžiu", o paskui skambina ir verkia, kad daiktai dingo.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais Anglijoje?

Dabar tai retai kas daro. Anglijoje viskas per bankus, vairuotojai nenori nešti grynųjų, ypač didelių sumų. Geriau pervesti į saskaita, turiu visus dokumentus. O jei tu atvykai ir saki, kad turi tik grynusius, vairuotojas gali tiesiog nuvažiuoti su tavo daiktais. Tai jau buvo toks atvejis Birmingeme, kai klientas maniau, kad gali sumokėti "paleidus pro ranką", bet vairuotojas tiesiog užrakino vagoną.

Dokumentai, muitinė ir Brexit liūdnys

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinas tavo asmens kodas arba pasas, ir daiktų sąrašas. Jei daiktai nėra nauji (pvz., parduodami), turi būti PVM deklaracija. Dabar, po Brexito, lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida neturi reikšmės muitininkui – jiems svarbu, kas yra viduje ir kokia vertė. Be teisingo tarptautinio vežimo sutarties (CMR), per sieną nepraeisi.

Ar reikia EORI kodą?

Jei siunti daiktus, kurie nėra asmeninio naudojimo (pvz., parduodi internete), taip, būtinai. Jei tai tik tavo seni baldai iš buto, kurį parduodi, ir veži į savo naują namą Anglijoje, dažnai užtenka paprasto deklaravimo. Bet aš čia nešiu atsakomybės, geriau pasiklausk brokerio, nes taisyklės keičiasi kas mėnesį. Paskutinį kartą vienas klientas prarado savą siuntą, nes neturėjo to kodo, ir ji stovėjo sandėlyje tris savaites.

Kas daryti, jei muitinė sustabdo?

Laukti. Dažniausiai sustabdo dėl klaidingos prekės kodo (HS kodas) arba nepakankamai detalaus aprašymo. Jei parašysi "baldai" bendrai, jie sustabdys. Reikia rašyti "medinė minkšta sofa, 2 metrų ilgio, naudota". Tada lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida tampa mažiau lankstus, nes delsimies, o laikas – tai pinigai.

Ar reikia mokėti muito mokesčius?

Jeigu daiktai naudoti ir asmeniniai (Transfer of Residence), tai mokesčio nėra. Jeigu tai nauji baldai, kuriuos nupirkai Lietuvoje ir veži į Angliją pardavimui ar įrengimui, turi mokėti JK PVM (20 proc.) ir galbūt muitą (priklausomai nuo medžiagos). Mediniai baldai paprastai baudžiami mažiau, o oda ar plastikas – kita. (Arba aš kažką painioju su tekstilės, reikėtų patikrinti, bet medis dažniausia lengviau praeina).

Kas daryti, jei pamečiau CMR kvitą?

Viskas yra sistemoje, bet fizinio lapo gali prireikti vairuotojui kelio patikros metu Anglijoje. Jei pamečiai, pranešk iš karto, išsiųsime kopiją el. paštu. Be to, vairuotojas visada turi savą kopiją. Jei jis jos neturi – tai didžiulė problema, tuomet gali tekti mokėt baudą už nelegalų vežimą. Taip, buvau toje situacijoje, kai vairuotojas užmiršo kvitą ant priekinio stiklo ir sustabdė policija Kent'e.

Ar sunku suformuoti deklaraciją patiems?

Galima, bet aš nerekomenduoju. Yra programėlių, bet viena klaida – ir daiktai užšaldomi. Geriau mokėti brokeriui 50-100 eurų ir mieletis ramiai. Ypač kai kalbame apie lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida, tuomet sutaupai ant vežimo, tai galima šiek tiek investuoti į dokumentus.

Paėmimas, iškrovimas ir vairuotojų nuotaikos

Ar vairuotojas padės nešti baldus?

Įprastai vairuotojas dirba vienas. Jis padės pakrauti į vagoną, bet jei turi nešti sofa iš 5-o aukšto be lifto Vilniuje, jis nesiims. Tada reikia samdyti įkroviklius. Turime pasiūlyti "dvi rankas", tai kainuoja papildomai, bet tada tu gali nieko nedaryti, tik rodyti pirštu.

Kiek laiko trunka paėmimas?

Planuokite visą dieną. Vairuotojas gali atvykti 9:00 ryto, o gali ir 14:00 priekšpietyje. Jis turi kitų klientų. Jei skubi, lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida tau netinka, tu esi per reiklus. Mes visada stengiamės iš anksto pranešti, bet bet kas gali nutikti – užstrigimas ties siena, avarija autostradoje.

Ar galima nurodyti tikslų pristatymo laiką Anglijoje?

Labai sunku. Angliški keliai, ypač aplink Londoną, yra neprognozuojami. Gali užstrigti spūstyje valandas. Geriau, jei kas gali laukti vietoje arba jei paliksi kontaktą, kad vairuotojas paskambins prieš atvykdamas. Kartais jie atvyksta naktį, nes vengia dienos spūsčių.

Kas nutinka, jei sunkvežimis netelpa į gatvę?

Tuomet iškrauname artimiausioje vietoje. Jei gyveni centre, prieš namus, kur leidžiama stovėti tik 20 minučių, turi būti pasiruošęs. Vairuotojas negali laukti valandą, kai tu ieškosi raktų ar šauki draugų. Tarkime taip: jei nurodysi adresą, kur "mažas vazonėlis" net praeina, o mes atvažiuojame su 7,5 tonų "ikra", tai bus bėda.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?

Taip, dauguma turi GPS sekimą. Bet ne visada tai tikslu – kartais rodo, kad jis Anglijoje, o jis dar tik keliauja per Belgiją. Nepanikuok. Geriau tiesiog rašyk savo atstovui arba vairuotojui tiesiogiai į telefoną. (Nors vairuotojai dažnai neatsiliepia, kai vairuoja, tai įstatymas).

Ar vežate ir iš kaimų?

Vežame, bet už tai imamas papildomas mokestis, jei reikia važiuoti į nuošalius rajonus. Kuro sąnaudos didelės, o grįžti tuščia – nenaudinga. Tačiau jei turi ką nors vežti atgal į Lietuvą, gali gauti geresnę kainą.

Baldų apsauga ir pakavimas (nereikia bijoti, bet reikia įsidėmėti)

Ar reikia išardyti baldus?

Būtina. Spintelės, stalai, lovos – viskas turi būti išardyta. Vairuotojas nėra meistras, jis nešioja dalis. Jei atveži surinktą spintelę, ji gali sulūžti vairuojant nelygiu keliu (o Lietuvoje ir Anglijoje juos tenka). Lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida taupo vietą, o išardyta spintelė užima mažiau vietos.

Kaip apsaugoti sofą?

Reikia "streč" plėvelės. Gali nupirkti pats statybose arba pas mus. Brangias sofas rekomenduoju įpakuoti į kartoną arba dėžę. Vairuotojai dažnai užkrauna vieną ant kito, o viršuje gali būti sunki dėžė su knygomis. Be apsaugos sofa bus subraižyta.

Ar atsakingate, jei baldai susidaužo?

Atsakomybė apibrėžta sutartyje. Standartiškai ji ribota (pvz., 10 eurų už kg), jei nupirkai papildomą draudimą. Jei nepakavai kaip turi, o spinta nukrito, nes buvo pririšta tik viena virve – mums atsakomybės nėra. Žiūrime įvažiavimo vaizdo įrašus (jei vairuotojas filmuoja, o dabar dažnai filmuoja).

Ar galima vežti atvirą vagoną?

Ne, baldams ne. Drėgmė Anglijoje yra didelė, o lietus gali užlieti netgi per dangtį, jei vėjuota. Tik uždaras vagonas arba "tenta" (tentas), bet ten reikia labai gerai uždengti. Geriau mokėti daugiau už uždarą.

Kas daryti su stiklu?

Stikliniai stalai, vitrinos – turi būti specialiai pažymėta "stiklas" ir įpakuota į medinę dėžę su putomis. Vairuotojas turi žinoti, kur yra trapūs daiktai, kad ne užmautų ant viršaus kitos spintos. Vieną kartą taip buvo sudaužyta brangi vitrina, nes vairuotoją niekas neįspėjo.

Ar galima vežti ir techniką?

Galima, bet technika turi būti originalioje pakuotėje. Šaldytuvas turi būti išlejamas (ne vanduo). Jei atveži šaldytuvą pilną vandens, jis ištekės ant kitų baldų ir sugadins juos. Tada kaltė bus tavo.

Specifiniai klausimai ir keisti situacijos

Ar vežate ir gyvūnus?

Ne, mes ne gyvūnų pervežėjai. Tam yra specialios firmos, kurios turi licenciją. Vairuotojas gali atsisakyti vežti šunį net ir dėžėje, jei neturi leidimo, o muitinėje tai gali būti didelė problema. Negerai veži gyvūnus tarp baldų – jiems šalta ir baisu.

Kas daryti, jei adresatas neatsiliepia?

Laukiame valandą. Jei niekas neatsiliepia, važiuojame į sandėlį. Ten laikymas mokamas. Geriau, kad adresatas būtų pasiruošęs. Buvau tokiame atvejje Liverpulyje, klientas numetė telefoną į tualetą, ir mes stovėjome prie jo namų valandą, kol jis išsitraukė.

Ar galima keisti pristatymo vietą?

Galima, bet ne iš karto. Jei vairuotojas jau važiuoja į adresą A, o tu nori, kad vežtų į B, tai kainuos papildomai, nes reikia keisti maršrutą. Anglijoje kainos už važiavimą didelės.

Ar vežate alkoholį ar cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet ribotą kiekį. Jei daugiau – tai reikia akcizo mokesčio, o tai nebepaprastas siuntos pervežimas. Geriau to nedaryti, gali būti bauda. Muitinės šunys labai gerai jaučia tabaką.

Ką daryti, jei vairuotojas nekalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba rusiškai ar lietuviškai, angliškai – "hello, goodbye". Anglijoje tai problema, jei reikia kalbėti su policija ar muitininku. Tada tu turi būti pasirengęs padėti verti, arba mes siunčiame instrukcijas raštu. (Nors dažnai užtenka parodyti pirštu į dokumentą).

Ar galima užsisakyti ekspressą?

Galima, bet tai nebus lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida. Ekspressas kainuoja dukart brangiau, ir vairuotojas važiuoja tiesiai be sustojimų. Tinka, jei reikia atvežti prieš vestuves ar laidotuves.

Ar saugu duoti daiktus pašto dėžėje?

Nėra. Jei turi raktą nuo pašto dėžės, gali padėti, bet jei dėžė užrakinta ir vairuotojas neturi priėjimo, jis neiškraus. Geriau rasti draugą ar kaimyną, kuris priims siuntą.

Ar vežate ir atgal iš Anglijos?

Taip, dažnai turuojame. Anglijoje daug lietuvių grįžta, todėl turiu daug grįžtančių sunkvežimių. Tuomet gali gauti labai gerą kainą, nes man reikia užpildyti tuščias vietas grįžtant.

Išvada

Viskas susikerta aplink kainą ir laiką. Jei nori sutaupyti, turi būti kantrus ir pasiruošęs lankstus baldų pervežimas į Jungtinę Karalystę su nuolaida pasiūlymams, kurie gali atrodyti keisti, pvz., paėmimas sekmadienį naktį. Nėra idealios sistemos, visada kažką nutinka – avarijos, užstrigimai, blogas oras. Bet jei pasiruoši dokumentus ir uždėsi plėvelę ant sofos, viskas turėtų pavykti. Geriausia patirtis – ta, kai klientas neskunda, nors vairuotojas atvyko dviem valandomis vėliau. Tokia jau mūsų darbo specifika.