Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus: praktinis vadovas grįžtančiajam

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, o kartais susitinku žmones, kurie mano, kad pervežti daiktus per Lamanšą yra kaip nuvežti drabužius pas giminę kitame mieste. Nieko tokio. Nuo „Brexit“ viskas pasikeitė – buvo paprasčiau, dabar reikia daugiau dokumentų, kantrybės ir tikrai geresnio planavimo. Dažnai klientai klausia, kaip padaryti, kad kelionė nebūtų košmaras, todėl šiandien pasikalbėsime apie tai, kaip įmanoma užtikrinti lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus ir be nereikalingų nervų. Tiesą sakant, raktas yra ne brangiausia firma, o tas, kuris supažindina jus su procesu ir neslepia paslėptų mokesčių.

Kaip pradėti rinktis ir ką daryti su dėžėmis

Ką daryti, jei daiktų nėra daug, tarkim, tik 10 dėžių?

Jei turite tik kiekvienam pažįstamam įprastą kiekį daiktų, pvz., 10–15 dėžių, tuomet nereikia kvietti didelio sunkvežimio. Galima rasti firmą, kuri siūlo dalinį krovinį (angliškai „part load“). Tu jums užtenka susirasti vietą savo namuose, sudėti viską į dėžes ir laukti vairuotojo. Kai kurios kompanijos gali atsiimti tiesiog iš buto, jei yra išvažiavimas, bet kartais teks nuleisti žemyn pėsčiomis. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus tuo atveju, kai galite pasirinkti paėmimo laiką, kuris jums tinkamiausias, o ne tas, kai kuris „mikroautobuso“ vairuotojas tiesiog važiuoja pro šalį.

Ar galiu į dėžes sudėti maisto produktus?

Čia būna daug ginčų. Oficialiai, dauguma firmų sako „ne“, ypač jei tai mėsa ar pieno produktai, nes muitinė gali uždaryti visą sunkvežimį ir priversti grąžinti atgal. Bet realybėje? Žmonės deda sausus makaronus, aliejų, konservus. Aš nekalbu apie tai savo klientams, kad nebūtų problemų, bet jei dedate tai į atskiras dėžes ir gerai užrašote, dažnai praeina. Tikrai nerekomenduoju krauti kiaulienos dešrelės, galvos skaus bus didesnis nei to vertė. Muitinės taisyklės dėl maisto iš trečiųjų šalių (o JK dabar yra trečioji šalis) yra griežtos.

Kaip supakuoti, kad nenukristų kojos nuo sofos?

Būtina naudoti burbuliukinę plėvelę. Nereikia taupyti. Turiu omenyje, jei statote dėžes ant vienos kitos, tą apačioje esančią reikia uždaryti lipnia juosta kelis kartus. Kartais klientai sako: „Oi, aš nupirksiu naują sofą Lietuvoje“. Gerai, tada nereikia gabenti senos. Jei gabenate – įvyniokite. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus tik tada, kai atkeliaujant nereikia siuvinėti sulaužytų kojų. Vienaip ar kitaip, kelyje būna duobės, vairuotojas staigiai stabdo, o jei dėžė viduje šokuoja – turėsite problemų.

Ar reikia rūšiuoti daiktus pagal tipą?

Nebūtina, bet labai rekomenduoju. Padarykite vieną dėžę „virtuvei“, kitą „drabužiams“, trečią „knygoms“. Kodėl? Nes kai atvyksite į Lietuvą, paskubėsite viską išnešti į butą. Jei matykite, kad dėžėje yra indai, ją nešite į virtuvę. Jei viskas sumaišyta – kambaryje taps chaosas. Nerašiau ant kiekvienos dėžės turinio sąrašo (tai užima laiką), užtenka trumpo užrašo markešiu. Taip sutaupysite savo nervus išpakavimo metu.

Ką daryti, jei turiu daug baldų, bet be dėžių?

Tada jums reikia „pilno konteinerio“ arba didelio sunkvežimio su keltu. Tokiu atveju lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus pasirodo esąs brangesnis sprendimas, bet jums nereikia rūpintis dėžėmis. Vairuotojai dažniausiai atvažiuoja su specialiomis antklodėmis (paklėmis), kurios apgaubia sofas, spintą, stalą. Tai užtikrina saugumą labiau nei bet kokia dėžė. Tikrai verta Klausti firmos, ar į kainą įeina ši „pakavimo“ paslauga, arba ji mokama papildomai.

Kaip vyksta paėmimas Anglijoje (ir kodėl tai ne visada greita)

Ar vairuotojas tikrai atvažiuoja tiesiai prie namų durų?

Idealiu atveju – taip. Bet Anglijoje yra daug vietų, kur sunkvežimis negali važiuoti, pvz., Londono centre (ULEZ zona) siaurose gatvelėse. Tenka derėtis, kad jūs patys pristatytumėte daiktus arčiau esančioje vietoje, pvz., didesniame parke ar parduotuvės stovėjimo aikštelėje. Kartais tai sukelia stresą, ypač jei oras blogas. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus tampa mažiau patogiu, kai teks nešti dėžes per pusę gatvės lietuje. Bet taisyklės yra taisyklės – sunkvežimis neprilėks prie tavo Jūros gatvės namo, jei ten yra „No Entry“ ženklas.

Kiek laiko turėčiau laukti paėmimo?

Tai priklauso nuo to, kaip greitai susitarsite. Kai kurios firmos turi tvarkaraščius, pvz., „kelionės kiekvieną antrą trečiadienį“. Jei jums skubu, gali tekti mokėti papildomai už greitąją išvyką. Paprastai planuoti reikia bent savaitę-dvi iš anksto. Ypač dabar, kai vairuotojų trūksta. Buvau atvejų, kai klientas skambino sekmadienį ir norėjo, kad būtų paimta pirmadienį – tai beveik neįmanoma, nebent tu turi didžiulį biudžetą.

Ar vairuotojas padės man nešti dėžes?

Dauguma gerų firmų tai daro. Jie turi keltuvus („tail lift“), pakrauna dėžes ant platformos ir nuveža į Lietuvą. Jei kalbame apie paėmimą iš buto antrame aukšte be lifto – gali tekti papildomai susitarti. Kai kurie vairuotojai gali pagelbėti, kiti tik stebi, kad dėžės būtų uždarytos. Nereikia manyti, kad tai tarnyba, tai dažniausia žmogiškas poelgis, bet verta pasiklaustyti iš anksto. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus taip pat reiškia, kad nereikia patiesiems kelti 20 kg svorio dėžių į sunkvežimį.

Ar galima atidėti siuntimo datą, jei dar neesu pasiruošęs?

Taip, dažniausiai galima, bet tai gali keisti kainą. Jei jūs jau esate užsirašę į grafiką, o tada sakote: „palaukite, dar nepakavau“, gali būti baudos. Firmoms svarbu užpildyti vietas. Geriau pasiruošti anksčiau ir pranešti, kai viskas pasirengusi, nei laukti paskutinę minutę. Kartais vyksta ir taip: klientas viską pasiruošia, o vairuotojas susiranda problemų su technika (padangos prošvaistė) ir atvyksta diena vėliau. Čia jau reikia kantrybės iš abiejų pusių.

Kas nutinka, jei aš gyvenu toli nuo pagrindinių kelių?

Tada kaina gali būti didesnė. Jei gyvenate Škotijos kalnuose ar Velse, kur reikia važiuoti papildomai 50 mylių viena kryptimi, firma tai įskaičiuos. Juk jų degalai ir vairuotojo laikas. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus tampa brangesniu tolimuose rajonuose, bet tai aišku – niekas nemano važiuoti į niekur ne dėl malonumo. Kartais verta susitarti dėl paėmimo iš artimesnio miesto, jei turiu ten pažįstamų.

Muitinė – ar tikrai reikia bijoti?

Ar reikia mokėti PVM ar muito už savo daiktus?

Jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir turite daiktą, kuris priklauso jums daugiau kaip 6 mėnesius (Transfer of Residence taisyklės), dažniausiai mokesčių nėra. Bet tai turi būti naudojami daiktai, ne nauji, su etiketėmis. Jei vežiate 5 naujas televizorias – muitinės pareigūnai turės klausimų. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus tik tada, kai dokumentai tvarkingi. Jei bando išvežti prekybos būdu – tai jau ne asmeniniai daiktai ir mokesčiai bus dideli.

Kas vyksta su „Transfer of Residence“ forma?

Tai speciali deklaracija, kurią reikia pateikti. Ji leidžia išvengti PVM ir muito. Tiesa, ji turi būti pildžiama atsargiai. Kartais klientai suklysta dėl datos ar adreso. Man atrodo, kad šiais metais sistema pasikeitė (arba ne? nenu, turbūt tokia pat), bet visada reikia patikrinti duomenis. Jei klaida nedidelė, dažnai ją galima ištaisyti, bet jei pamiršote nurodyti, kad gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių – gali tekti mokėti.

Jei aš Lietuvos pilietis, bet ilgai gyvenau Anglijoje, ar tai keičia kažką?

Tai netgi pagerina situaciją. Transfer of Residence taisyklės taikomos ES piliečiams, kurie grįžta iš ne ES šalių. JK dabar yra ne ES šalis. Taigi, jei ten gyvenote legaliai ir grįžtate gyventi galutinai, turite teisę į mokesčių lengvatas. Viską reikia įrodyti dokumentais (rent contracts, utility bills). Be jų muitinė ne tikės žodžio.

Kas dėl elektros prietaisų ir technikos?

Galite vežti. Tik žiūrėkite, kad nebūtų kažkokių draudžiamų dalykų (pavyzdžiui, kai kurių radijo dažnių įrenginių, nors tai retai pasitaiko). Paprastai šaldytuvai, skalbimo mašinos – viskas važiuoja. Vienas klientas vežė didelį akvariumą su žuvytėmis (nepatariu, bet jis padarė). Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus net ir su tokiomis keistenybėmis, jei deklaruoji kaip asmeninius daiktus. Tik atsiminkite, kad čia 230V, o Anglijoje 240V – skirtumas nedidelis, taigi technika veiks.

Ar jie tikrina kiekvieną dėžę?

Retai. Muitinės skyrius turi skanerius, bet fizinė patikra daroma tik jei yra įtarimų. Jei dėžėse yra drabužiai, indai, knygos – nieko nebus. Jei dėžėje parašyta „žaislai“, o viduje degalai – būsite baudžiami. Geriau būti sąžiningas. Kai kurios blogos firmos gali sakyti „mes viską išsprendžiam“, bet tikrai nenoriu būti toje sunkvežimio kabinoje, kai muitininkai randa kažką nelegalaus.

Kainos ir pinigai (be paslėptių mokesčių tikėtis)

Kiek vidutiniškai kainuoja viena dėžė?

Tai labai skirtinga. Vienos firmos ima po 30 svarų, kitos reikalauja 80. Viskas priklauso nuo to, kiek jūsų dėžių, kur jos yra ir kada reikia vežti. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus gali būti pigus, jei susitinki su kaimynais ir dalinatės sunkvežimių vieta. Bet viena dėžė gali kainuoti brangiau nei tūkstantis mylių kelionė, jei reikalinga speciali logistika. Paklauskite bent trijų skirtingų vežėjų palyginti.

Ar kainuoja daugiau į atokius kaimus, pvz., Žemaitiją?

Taip, kaimo vietovės reiškia daugiau laiko. Sunkvežimis negali važiuoti 90 km/h visą laiką, kelyje gali būti prastos būklės ruožai. Be to, jei ten reikia važiuoti per siaurus kelių ruožus – tai rizika. Dauguma firmų turi bazinius miestus (Vilnius, Kaunas, Klaipėda), o toliau – papildomai mokesčis už kilometrus. Nenuostabu, tai normali logistika.

Kada geriausia mokėti? Iš anksto ar atvykus?

Nerekomenduoju mokėti viso iš anksto, jei nežinote firmos. Gali būti apgavystė. Geriausia palikti nedidelį avansą (10–20 proc.), o likusį sumokėti, kai daiktai jau Lietuvoje arba prieš išvežiant iš Anglijos. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus tuo, kad dauguma garsių firmų dirba pagal „cash on delivery“ principą arba priima bankines pervedimas su sutartimi.

Ar grąžina pinigus, jei atšaukiu?

Tai labai priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei vairuotojas jau pakrauoja dėžes į sunkvežimį – pinigų negrąžins. Jei atšaukiate savaitę prieš – turbūt grąžins, bet gali atimti administracinius mokesčius. Visada skaitykite sutartį (nors niekas to nedaro). Aš pats kartais neperskaičiuju smulkių raidžių (nors turėčiau), bet čia svarbu.

Ar yra paslėpti mokesčiai, apie kuriuos niekas nesako?

Deja, taip. Kai kurios firmos skelbia pigią kainą, bet paskui prideda „paletpės mokestį“, „kuro priemoką“, „muitinės deklaravimo mokestį“. Būkite budrūs. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus tik tada, kai žinote galutinę sumą iš karto. Paklauskite: „Ar ši kaina yra galutinė?“. Jei jie pradeda vengti atsakymo – ieškokite kitos.

Problemos ir nesklandumai (realios situacijos)

Kas nutinka, jei vairuotoja užstrigo M25 spūstyje ir pavėluoja?

Tai įprasta Anglijoje. Jums reikia kantrybės. Jis negalės nieko padaryti. Kartos gali atsilošti prieš Lamanšą. Geriau turėti telefono numerį kurjeriui, kad galėtumėt su juo kalbėtis. Buvau atvejo, kai dėl avarijos M1 autostradoje daiktai atvyko tris dienas vėliau. Klientas buvo nepatenkintas, bet kas mes darysime su Anglijos keliais?

Ar dažnai dingo daiktai?

Statistiškai retai, bet tai įvyksta. Dažniausiai dingo smulkmenos – ne užrakintos dėžės, kurios atsiskyrė nuo pagrindinio krovinio. Todėl svarbu viską užrakinti ir užrašyti savo telefoną ant dėžės. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus, jei jums nereikia rasti dingusio dėžės vidury nakties. Pasirašykite sutartį, kurioje nurodyta atsakomybė.

Kas, jei kažką sulūžo pervežimo metu?

Tai blogiausia scenarijaus versija. Jei dėžė buvo sumaišyta su kitomis ir ant jos uždėta 200 kg spinta – tai gali nutikti. Reikia turėti draudimą. Dauguma firmų turi standartinį draudimą, bet jis dengia labai mažą sumą (pvz., 10 svarų už kg). Jei vežate brangius daiktus, reikia papildomo draudimo. Nerašiau ant kiekvienos dėžės „stiklas“, jei ten yra porcelianas – geriau parašyti „indai“.

Ar galiu susitarti dėl pristatymo savaitgaliu?

Galima, bet tai papildomai kainuos. Vairuotojai taip pat turi poilsio laiką. Jei jums labai reikia, kad atvyktų šeštadienį, susitarkite iš anksto. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus, kai galite susiplanuoti laiką, bet ne visada įmanoma priversti žmogų dirbti poilsio dieną be papildomo mokesčio.

Ar reikia draudimo, ar tai per daug brangu?

Kartais atrodo, kad tai pinigų iššvaistymas, kol kažkas nelūžta. Mano patirtis sako, kad labiau lūžta baldai nei dėžės su drabužiais. Vienas klientas atsisakė draudimo, o jo vitrina atskilo perkeliant. Dabar jis gailisi. Draudimas kainuoja nedaug palyginti su nuostoliais. Geriau būti saugiam.

Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nemanau, kad pigiausias yra geriausias. Pasirodo, kad kai kurios firmos vežia senais sunkvežimiais, kurie gada sugesti bet kuriuo metu. Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus ir saugus tik su patikima kompanija, kuri turi atsiliepimus ir nebijo rodyti savo vežėjo licencijų. Pasidomėkite forumuose, klauskite pažįstamųjų. Užtenka vieno blogo patirties, kad suprastum – kokybė kainuoja.

Išvada

Galiausiai, visas šis procesas atrodo sudėtingas tik tol, kol nepradėsite veikti. Svarbiausia yra ne būti per daug išrankiam ir pasiruošti tam, kad kažkas gali nepaeiti taip, kaip planavote (pvz., vėlavimas ar muitinės uždelsimas). Lankstus asmeninių daiktų gabenimas iš Anglijos patogus tampa realiu, kai pasitikiate profesionalais ir tikėjate savo intuityviu pasirinkimu. Sėkmės grįžtant ir tikiuosi, jūsų dėžės pasieks Lietuvą saugiai. O jei kas nors ne taip – skambinkite man, pagalbėsiu surasti sprendimą.