Lankstumas ir greitis: patikimos perkraustymo paslaugos iš UK

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, o situacija kiek pasikeitė, ypač po to „žodžio“, kurio visi bijojo – Brexit. Dažnai žmonės skambina ir klausta, kaip dabar veikia perkraustymo paslaugos iš UK, ar įmanoma viską nuveikti greitai, nes dažniausiai viskas būna ant paskutinės akimirkos. Tiesą sakant, viskas įmanoma, jeigu žinai, kur gauti gerą vairuotoją ir kaip išvengti muitinės spūstų, kurios ties Londonu gali trukti valandas. Štai čia ir ateina tas lankstumas, kurio visi ieško – ne visada reikia planuoti mėnesį iš anksto, kartais pakanka keturių dienų, jei su visais sutvarkome dokumentus.

Apie terminus ir tą pačią „lankstumo“ istoriją

Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš UK į Lietuvą?

Visada sakau klientams – tai priklauso nuo to, kur Jūs gyvenate. Jei esate Londono centre ar pietuose, vairuotojas gali praleisti pusę dienos tiesiog prasiverždamas pro M25 žiedkelį, kuris yra kaip didžiausia pasaulyje automobilių stovėjimo aikštelė. Įprastai, jei važiuojame tiesiai, tai trunka apie 3-4 dienas iki pat jūsų durų Lietuvoje, bet su sustojimais ir nakvynėmis tampa šiek tiek ilgiau. Kartais nutinka taip, kad važiuojame į Škotiją paimti kito kliento ir tada jau užtrunka ilgiau, bet tokiu atveju mes visada įspėjame iš anksto.

Ar įmanoma atvykti tą pačią savaitę, kai susitariame?

Žinoma, jei mūsų planai leidžia, mes esame labai lankstūs, ypač jei turime tuščią furgoną, kuris grįžta iš Anglijos arba yra ten įsijungęs į kitą reikalą. Tiesa, tokios perkraustymo paslaugos iš UK „iš karto“ kiek brangnesnės, nes tenka keisti vairuotojo grafiką ir degalai brangsta. Bet stengiamės padėti, jei žmogui tikrai degina, pvz., išsikrauso iš nuomos buto pirmadienį ir reikia išvežti dalykus iki sekmadienio. Kartais tiesiog pasakome – pažiūrėkime, kas bus su keliu, ir jei oras leis, išvažiuojame.

Ar dirbate savaitgaliais ar švenčių dienomis?

Tai yra nepatogus klausimas, nes vairuotojai taip pat žmonės ir nori ilsėtis, tačiau tarptautiniai pervežimai turi savus dėsnis – jei keltas iš Duisburgo ar Kalė važiuoja, mes važiuojame. Dažnai perkraustymas iš UK prasideda penktadienį vakare, kai visi baigia darbą, ir tęsiasi per naktį, kad būtų mažiau eismo. Taigi, taip, galime dirbti ir švente (tikrai ne visada, bet stengiamės), bet tada tikrai reikia suderinti kainą, nes darbo užmokestis už naktinį ar šventinį laiką skiriasi.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja dėl kelio eismo?

O, šitas dalykas yra mūsų kasdienybė, ypač Anglijoje. Ten viena nelaimė arba avarija ant greitkelio gali sustabdyti visą šalį penkias valandas. Jei taip nutinka, mes skambiname ir pranešame, kad bus vėlavus. Nereikia pykti, vairuotojas taip pat nori baigti darbą ir nueiti namo miegoti. Perkraustymo paslaugos iš UK ypatingos tuo, kad čia ne tik mūsų kaltė – dar ir Britų kelių sistemos, kurią, tiesą sakant, visai nesuprantu, kodėl taip sudėtinga tiesiog prasibrauti pro tunelį.

Ar galite sujungti kelis siuntinius viename furgone?

Taip, tai yra puikus būdas sutaupyti pinigų, vadinamas dalinio krovinio būdu. Jei Jūsų daiktai užima tik pusę furgono, mes ieškome kito kliento, kuris važiuoja tuo pačiu kryptimi, pvz., iš Birmingamo į Vilnių. Tada kaina abiemems pusėms mažesnė. Žinoma, tai reiškia, kad turime šiek tiek palaukti, kol susirenka visi kroviniai, bet jeigu terminas nėra kritiškas, labai rekomenduoju šį variantą. Tai yra labai populiaru tarp studentų, kurie perveža tik kelias dėžes.

Kainos, mokėjimai ir tų pačių pinigų klausimai

Nuo ko priklauso perkraustymo iš Anglijos kaina?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kainą formuoja daugybė faktorių – atstumas, krovinio svoris, ar reikia įrenginio su liftu, ar reikia vairuotojo pagalbos nešti dalykus. Dar didelę įtaką turi degalų kaina, kuri, kaip žinote, šiuo metu yra astronomiška. Perkraustymo paslaugos iš UK kainos gali svyruoti nuo 300 iki tūkstančio svarų, priklausomai nuo to, ar tai tik keletas dėžių, ar pilnas namas su baldais. Visada prašau nurodyti kiek galima detaliau sąrašą, kad neturėčiau galvos skausmo vėliau.

Ar kaina gali pasikeisti susitarus?

Stengiamės, kad kaina būtų fiksuota, tačiau yra dalykų, kurių mes negalime kontroliuoti. Pavyzdžiui, jei klientas pasako, kad turi 10 dėžių, o prieš pat išvykstmą pasirodo, kad yra 30 dėžių, 2 sofos ir šaldytuvas, aišku, kaina pasikeis. Dar kartais nutinka, kad reikia specialios leidimo parkuoti prie namų centre, ir tai kainuoja. Tačiau jei niekas nepasikeičia ir mes nešokiame antros eilės baldų, kurie nebuvo sąraše, kaina lieka tokia, kaip sutarta.

Ar į kainą įskaičiuota draudimas?

Standartiškai į kainą įeina pagrindinis transporto draudimas, bet jis dažnai dengia tik labai mažą sumą, pvz., 10 svarų už kilogramą. Jei pervežate brangius baldus ar paveikslus, verta papildomai apdrausti krovinią. Aš visada primenu, kad sunku įrodyt, kad senas stalas buvo „kaip naujas“ prieš sukratymą kelyje. Geriau užtikrinti ramybę ir pasirūpinti draudimu iš anksto, tada jei kas nutinka (o kelyse nutinka visko), bent jau pinigai bus grąžinti.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais vairuotojui?

Anksčiau tai buvo įprasta praktika, bet dabar dėl pinigų plovimo prevencijos įstatymų stengiamės vengti didelių grynųjų sumų. Galima atsiskaityti grynaisiais už nedidelę paslaugą, pvz., už iškrovą, bet už visą perkraustymą iš UK geriau pervesti į sąskaitą. Taip Jūs turite dokumentą, kad mokėjote, o mes galime užtikrinti, kad vairuotojas nešios pinigus sau į kišenę. Taip pat pervestis pinigai yra saugiau, jei kas nors nueina ne taip kaip planavote.

Ar imate užstojamąjį?

Taip, įprasta praktika yra imti mažą užstojamąjį (deposit), kad užfiksuotume datą ir nebeimtume kitų klientų to paties laiko. Tai rodo, kad Jūs tikrai ketinate važiuoti, o ne tik klauso kainos. Suma nėra didelė, paprastai 50-100 svarų, kurie vėliau atskaitomi nuo galutinės sumos. Jei atšaukiate pervežimą paskutinę minutę, tas užstojamasis gali likti mums, kadangi mes prarandame laiką ir galimybę uždirbti.

Dokumentai, muitinė ir tas geras Brexit (ironiška)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Jeigu klientas yra nepasiruošęs, tai užtrunka ilgiau, tad geriau pasirūpinkite visais iš anksto. Jei pervežate asmeninius daiktus, kurius naudojote daugiau kaip 6 mėnesius, dažniausiai reikia tik paso ar asmens tapatybės kortelės ir krovinio sąrašo (inventoriaus). Jeigu daiktai nauji, arba pervežate daugiau nei tam tikrą kiekį (pvz., alkoholio, tabako), gali tekti mokėti muito ir PVM mokesčius. Po Brexito perkraustymo paslaugos iš UK tapo sudėtingesnės dokumentiniu atžvilgiu, todėl visada patariu pasitikrinti, ar nėra draudžiamų daiktų, pvz., tam tikrų maisto produktų.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis mums reikalingas?

Na, čia aš tikrai ne specialistas visais muitinės kodais, bet paprastai T1 naudojamas tarpiniams pervežimams, kai prekės keliauja per šalis neparduodamos. Paprastai, jei tai tik perkraustymas į Lietuvą (ES), mums dažniausiai užtenka T2L formos, kai deklaruoja, kad prekės yra ES prekės (jei perkėlinėjate į Angliją). Jei iš Anglijos atgal, tai tiesiog deklaracija, kad tai asmeniniai daiktai. Geriau klausti vairuotojo, jis geriau žino, ką reikia įrašyti toje knygelėje prie sienos.

Ar galiu pervežti savo automobilį su furgonu?

Tai įmanoma, bet reikia labai gerai pasirūpinti dokumentais. Automobilis turi būti užregistruotas Jūsų vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykstant, kadangi kitaip tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius. Be to, turi turėti draudimą, galiojantį visoje Europoje. Vairuotojas gali užvežti automobilį furgonu ant platformos, jei turime tokia įrangą, bet tai brangiau. Dažnai žmonės tiesiog nuvažiuoja patys, o mes vežame daiktus, taip išeiga pigiau.

Ką daryti, jei pamiršau deklaruoti brangų daiktą?

Tai gali būti problema, jei muitinėje užkliūns. Geriausia būti tiesiam ir parašyti viską sąraše. Jei pamiršote, ir jie randa, gali būti bauda arba privalumas mokėti mokesčius. Niekada nesužinojau (tiksliau, nepamenu), kodėl žmonės bando slėpti seną televizorių, kai ir taip mokesčiams nėra. Bet jei tai naujas „iPhone“ dėžutėse, tai bus pastebėta. Rašykite viską, net jei tai atrodo nebeverta.

Ar reikia iš anksto užpildyti inventoriaus sąrašą?

Būtina. Muitininkai myli popierius. Jei atvažiuojame be sąrašo, gali tekti stovėti pasienyje ir rašyti viską ant kelio. Inventoriaus sąraše turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (bent apytiksliai: „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“), o ne tiesiog „dėžė“. Taip pat nurodykite vertę, nors ir apytikslę. Perkraustymo paslaugos iš UK be šio dokumento tampa tikrų tikrųjų loterija, o nė vienas iš mūsų nemėgsta lošti su muitinės tarnyba.

Praktiniai dalykai: kaip viskas vyksta realybėje

Ar vairuotojai padeda nešti dalykus?

Taip, mūsų vairuotojai yra patyrę vyrukai, kurie nevažiuoja tik už vairo, jei reikia. Jei sutarta, jie padės užkrauti ir iškrauti. Tačiau, jei turite daug sunkių daiktų, pvz., pianino ar milžiniško seifo, reikia tai pasakyti iš anksto, kad paimtume papildomą žmogų. Kartais klientai galvoja, kad vienas vairuotojas sukelis 50 kilogramų sofos į penktą aukštą be lifto – ne, taip nebus. Jis padės, bet turi būti žmogiškai įmanoma.

Kaip supakuoti dalykus, kad nenukristų?

Gerai supakuoti dalykus – tai yra labai svarbu (o gal ir būtina), kad nieko nenutiktų kelyje. Geriausia naudoti stiprias dėžes, o ne tas iš rūsio, kurios jau drėgnos. Knygas reikia dėti į mažas dėžes, o ne į milžiniškas, kad neperplėštumėte dugno. Lūžtantius daiktus – indus, paveikslus – būtinai įvynioti į burbuliukinę plėvelę. Buvau atvejų, kai žmonės dėjo stiklinius indus tiesiai į plastikinius krepšius ir vėliau stebėjosi, kodėl susmulko. Supakuokite tvarkingai.

Ar galima pervežti maisto produktus?

Čia reikia būti labai atsargiam, ypač su mėsa ir pienu, nes yra griežti apribojai. Džiovinti produktai, makaronai, konservai – dažniausiai galima, bet geriau nieko nepervežti, jei galite nusipirkti Lietuvoje. Muitinė gali atimti ir išmesti visą krepšį su maistu, jei ras netinkamą etiketę arba uždraustą ingredientą. Nėra nieko geresnio už seną sūrį, bet ar verta rizikuoti, kad visą kroviniją iškrups dėl vieno riebala?

Kas daryti, jei netelpu į užsakyta vietą?

Pasitaiko, kad žmogus įsivaizduoja tą 5 kubinius metrus kitaip nei realybėje. Jei atvažiuoja furgonas ir matome, kad daiktų žymiai daugiau, turime sprendimą – arba palikti dalį (nepatiku), arba skambinti ir ieškoti didesnio furgono (brangu). Geriausiai iš anksto nufotografuoti dalykus ir parodyti mums, mes patarsime, koks furgonas reikalingas. Geresniais atvejais mes tiesiog viską stumiam ir kaip nors įsitempia, bet tai nėra saugu.

Ar perveža augalus?

Tai yra pavojinga sritis, augalai gali turėti kenkėjų ar ligų. Anglijoje griežtai tikrinama, ką išvežate iš šalies, o į Lietuvą taip pat yra reikalavimai. Paprastai nedidelius kambarys augalus nešiojame, jei jie be žemės, bet didelius sodus su žeme – ne, rizikuosite, kad juos išmes pasienyje. Nepamenu tikslių taisyklių (jos keičiasi kas sezoną), bet geriau palikti kaimynams arba daryti specialius fitosanitarinius sertifikatus, kas kainuoja brangiau nei pats augalas.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai dažnas klausimas. Jei pasitikite kompanija, tai įprasta praktika. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys ne vienus metus. Jei Jūs negalite būti namuose išsikraunant, galite palikti raktus žinomam asmeniui arba vairuotojui, jei jau pažįstate. Tačiau aš visada patariu sužinoti vairuotojo vardą ir numeriuoti raktus. Nenorėčiau, kad kas nors nuklystų, bet visada geriau būti atsargiam.

Kas nutinka, jei sprogsta padanga kelyje?

O tai kas nutinka? Keičiame ją. Tai yra vairuotojo darbas ir mūsų problema, ne jūsų. Jūsų daiktai gali šiek tiek pasislinkti, bet jei uždėjome reikiamas juostas, nieko nenutiks. Kartais tai užtrunka valandą, kartais dvi, jei reikia skambinti pagalbai. Nereikia jaudintis, mes to išmokome. Buvau atvejų, kai reikėjo keisti du ratus vienos kelionės metu (blogas kelių kokybė Vokietijoje), bet viską įveikėme.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinius?

Dauguma mūsų furgonų turi GPS stebėjimo sistemas, taigi galime pasakyti, kur jis yra apytiksliai. Tikrai nėra taip, kad matyti realiu laiku kiekvieną posūkį kaip taksyje, bet sužinoti, ar jau perėjo Lamanšą, ar jau Lenkijoje – galima. Jei esate nerviški (o perkraustymas iš UK visada sukelia stresą), galite rašyti man atnaujinimus. Aš tik nebegaliu atsakinėti kiekvieną penkias minutes, turiu ir kitų klientų.

Ar pervežia dviračius?

Žinoma, dviračiai labai populiarus dabar. Galima juos įdėti į furgoną (jei vietos užtenka) arba užkabinti ant specialios kabanales išorėje. Jei tai brangus „ Trek“ ar „Specialized“, reikia jį apsaugoti, kad nenukristų kitų daiktų. Jei dviračių daug, pvz., visai šeimai, gali tekti imti atskirą priekabą. Pasakykite iš anksto, kad numatytume vietą ir nešokytume dviračio ant sofos viršaus.

Kaip elgtis su nešiojamaisiais kompiuteriais ir elektronika?

Gerbiausia juos nešti su savimi rankiniame bagaže, jei keliaujat lėktuvu ar traukiniu. Jei viskas važiuoja furgonu, įdėkite į atskirą dėžę ir pažymėkite „Kruopščiai“. Nors mūsų furgonai yra saugūs, šuolis ar staigus stabdys gali padaryti savo. Aš asmeniškai visada patariu pasiimti brangiausius daiktus (nešiojamus, dokumentus, juvelyrinius dirbinius) su savimi į keleivinę salę. Saugiau taip, nei vėliau ieškoti draudimo apklausos formoje.

Ar galima pervežti muzikos instrumentus (pijaną, smuiką)?

Pianas – tai atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus temperatūrai bei drėgmei. Reikia specialių įrankių (virvės, ratukai). Pianus pervežame, bet tai kainuoja brangiau ir reikia 3-4 vyrų. Smuikai ar gitaros – lengviau, tiktai turi būti kietos dėžės. Nebūkite nustebę, jei pianą pakelsime per langą, jei laiptai per siauri. Tai standartinis „trikas“ šioje srityje.

Ką daryti, jei turiu dažnės ar daiktų, kuriuos negaliu išmesti?

Tai dažna problema, žmonės susirenka daiktų metų metus. Jei tai tik senos drabužės, galiu nuvežti į labdaros konteinerą Anglijoje prieš išvykstant. Jei tai chemikalės, dažai ar avarinės lempos – tai pavojingi atliekos ir juos mes nešioj negalime. Tokius dalykus reikia išmesti pagal taisykles vietinėse aikštelėse. Nekeiskite mums į furgoną dažų su atidarytu dangčiu, tikėkitės, kad jūsų sofa taps raudona.

Ar reikia iš anksto apmokėti visą paslaugą?

Paprastai imame užstojamąjį iš karto, o likusią dalį – kai kroviniys pasiekia paskirties vietą arba yra paruoštas išvežimui iš JK. Tai abiem pusėms saugu – Jūs žinote, kad mes atvyksime, o mes žinome, kad gausime pinigus. Kartais didelėms korporacijoms darome sąskaitas-faktūras su 30 dienų atidėjimu, bet privatūs klientai dažniausiai moka iš karto arba prieš išvykstant.

Galutiniai nukrypimai ir patarimai

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Žinoma, visi nori sutaupyti, bet pervežimo srityje „pigiau“ reiškia dažniausiai „blogiau“. Jei kažkas siūlo kainą, kuri yra dvigubai mažesnė nei rinkos, tikėkitės, kad atvažiuos senas, „dujų kėdikas“ furgonas, o vairuotojas bus pavargęs ir be kalbos. Gali būti, kad Jūsų daiktai nukeliaus į kitą šalį (nutiko). Rinkitės patikimą perkraustymo paslaugos iš UK teikėją, net jei kiek brangiau. Jūsų nervai verti daugiau.

Kokias miestas Anglijoje dažniausiai aptarnaujate?

Mes važiuojame visur – nuo Londono iki Edinburgo, nuo Bristolio iki Norvičo. Dažniausiai tenka važiuoti į Londoną (nors ten eismo siaubas), Birmingamą ir Mančesterį, kur daug gyvena lietuvių bendruomenių. Taip pat dažnai užeiname į Peterborough, nes ten daug sandėlių. Bet jei gyvenate kažkur „miške“, pvz., Velse ar Kornvalio gale, tai kaina bus didesnė, nes vairuotojas praleis daug laiko važiuodamas tuščiomis atgal.

Ar galiu užsakyti tik dėžių pristatymą į Lietuvą?

Taip, tai vadinama dalinio krovinio paslauga. Jūs užpildote dėžes, mes jas atsiunčiame kurjeriu (pvz., „AnyVan“ ar panašiai) į mūsų sandėlį Anglijoje, o tada įkrauname į mūsų furgoną ir vežame į Lietuvą. Tai pigiau nei kviesti visą furgoną tik dėl 5 dėžių. Tiesa, dėžės turi būti tvirtos, nes jose bus stumiamos kitomis dėžėmis. Nenaudokite plastikinių krepšių, jis susprogs.

Kas daryti, jei pervežimo dieną lyja lietus?

Anglijoje lyja dažnai, tai ne staigmena. Mūsų vairuotojai turi apsauginius popierius ir uždangas, kad užkraunant daiktai nesušlapčiotų. Tačiau jei Jūsų daiktai stovi kieme ir lauks, kol mes atvažiuosime, tai jie gali sušlapę tapti. Stengkitės laikyti dalykus po stogu arba uždengti patys. Perkraustymo paslaugos iš UK yra pasiruošusios bet kuriai orų prognozei, bet kliento dėžės kieme po lietumi – ne mūsų atsakomybė.

Išvada

Tai trumpai ir aiškiai – perkraustymas iš UK gali būti lengvas ir greitas, jei pasiruošiate ir pasirinkstate teisingus žmones. Nereikia tikėtis, kad viskas vyks be jokių nenukrypimų, nes keliai, oras ir muitinė dažnai mums įkyrina. Bet su lankstumu ir patirtimi viskas galio. Svarbiausia – nebijokite klausti, jei kažką suprantate neteisingai, ir nepamirškite, kad perkraustymo paslaugos iš UK yra apie žmones, ne tik apie dėžes.