Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kur užsisakyti perkraustymo paslaugas į UK su draudimu? Nuogi faktai iš vidaus

Vežame kiekvieną dieną

Kur užsisakyti perkraustymo paslaugas į UK su draudimu? Nuogi faktai iš vidaus,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kur užsisakyti perkraustymo paslaugas į UK su draudimu? Nuogi faktai iš vidaus  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 4 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kur užsisakyti perkraustymo paslaugas į UK su draudimu? Nuogi faktai iš vidaus

    Sveiki, taigi vėl susirinkome švęsti perkraustymo į Didžiąją Britaniją. Žinau, ką jūs galvojate – "vėl tas pats Brexit'as, muitinė, rūpestys". Ir esate teisus, nes šiandien perkraustymo paslaugos į UK su draudimu yra kaip ieškoti adato kietoje baloje. Daugelis pasako, kad turi draudimą, bet kai ateina pasakyti, kad sofa sulūžo, staiga pasirodo, kad draudimas dengia tik "jei vairuotojas užmuša elnį", o ne jei jis numeta soją ant grindų. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo puikių, be priekaištų pervežimų iki tokių istorijų, kurias norėtum pamiršti. Čia nebus apie tai, kaip viskas yra "puiku" ir "sklandžiai", o apie tai, kaip iš tikrųjų susitvarkyti su dokumentais, rizikomis ir tais vairuotojais, kurie kartais tiesiog nori gerti arbatą vietoj darbo. Sėskite patogiau, nes dabar bus tiesiogiai.

    Bendros paieškos ir firmų pasirinkimo klaidos

    Kur geriau žiūrėti – Google ar skelbimuose?

    Nesuprantu, kodėl žmonės vis dar tikisi rasti kokybę "Facebook" grupėse tarp skelbimų "Važiuoju į Londoną šiandien, telpa 2 padangos". Jei jums reikia tikrai patikimo perkraustymo į UK su draudimu, Google yra jūsų geriausias draugas, nors ir ten tenka giliau kasti. Skelbimuose dažniausiai laukia "vairuotojai be firmos", kurie pasako, kad turi draudimą, tačiau realiai jis galioja tik jų mašinai, o ne jūsų turtui. Esu matęs tūkstančius situacijų, kai žmonės gelbėjami 50 eurų, o paskui galvoja, kodėl jų indai pasiekia atvykimo vietą fragmentuose. Geriau ieškoti normalių svetainių, kontaktinių telefonų ir nebijoti skambinti ir klaustinėti, kol jums neapsibosta.

    Kaip atskirti firmą nuo "vairuotojo be firmos"?

    Tai yra klasikinis klausimas. Paprastai, jei svetainė atrodo, kad ją darydavo prieš 15 metų "Word" programa, tai gali būti signalas. Taip pat, jei jie neduva jokių įmonės kodų ar registracijos duomenų. Tikrai geros perkraustymo įmonės nesislėps – jos rods savo ID, adresas ir, svarbiausia, draudimo poliso numerį. (Ar tai buvo 2021 metais pakeista? Nebežinau, bet dabar tikrai reikia labai aiškiai prašyti įrodymų). Jei kalbėsite su žmogumi, kuris sako "aš asmeniškai vežu", tai tikėkitis, kad jo draudimas bus minimalus, o jei kas nutiks, jis tiesiog išsijungs telefoną.

    Ar brangiau reiškia kokybiškiau?

    Ne visada. Kartais brangiau reiškia, kad jie tiesiog moka už reklamą. Yra firmų, kurios imia po 1000 eurų už maršrutą Vilnius-Londonas ir darbo kokybė buvo žiauri. Vairuotojas atvyko pavargęs, su mergina, ir daiktus nešė kaip bulvius. O buvo atvejų, kai mažesnės firmos, kurios tik pradėjo, dirbdavo šimtą kartų geriau, nes norėjo susikurti vardą. Taigi, kainą vertinkite pagal tai, kas įeina – ar įeina pakavimas? Ar įeina draudimas? Ar įeina iškrovimas aname su trečiu aukštu be lifto? Užsisakydamas perkraustymo paslaugas į UK su draudimu, klauskite būtent apie šiuos dalykus, o ne tik apie galutinę sumą skambučio pradžioje.

    Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti mažus krovinius?

    Nes joms nepamokuosi. Sunkvežimis kainuoja tiek pat, jei jis tuščias, ar pilnas. Jei turite tik kelias dėžes ir vieną lovą, jiems tiesiog neapsimoka keliauti per jūrą dėl jūsų. Tada jums siūlo "daliniį krovinį" (groupage), kas yra geras variantas, bet... čia prasideda kita istorija. Jūsų daiktai gali nukeliauti į sandėlį, laukti, kol surinks kitą klientą, o galiausiai atvykti po mėnesio. Jei jums skubate, tai ne geriausias pasirinkimas, nors ir pigiausias.

    Ar verta klausti draugų rekomendacijų?

    Žinoma, jei jie turi tokias pat rekomendacijas kaip ir aš. Bet dažnai girdžiu: "O, mano draugas vežėjo, viskas buvo super". Kai paklausiu detales, pasirodo, kad jie tiesiog padėjo dėžes į savo "BMW" ir važiavo. Tai ne yra komercinis perkraustymas į UK su draudimu, tai yra pagalba draugui. O jei jums reikia pervežti visą butą, draugo "BMW" ne užteks. Rekomendacijos geros, bet tikrinkite ir šaltinį.

    Draudimas, dokumentai ir "piktos" raidės

    Ar CMR draudimas užtikrina mano daiktų saugumą?

    CMR – tai standartinis dalykas, kurį turi visi vežėjai. Bet jis apsaugo labai ribotai. Jis dažniausiai apskaičiuojamas pagal svorį – maždaug 8-10 SDR (Specialiosios Teisių Drawbės?) už kilogramą. Jei turite 300 kg vertingų daiktų, gausite nedaug. Jei sulūžinta brangi sofa, kuri sveria 50 kg, CMR jums nieko nepadaugins. Todėl perkraustymo paslaugų į UK su draudimu paieškoje būtina klausti apie "All risk" draudimą, kuris dengtų ir turtą, o ne tik svorį. Naudokit proga ir skaitykite sutartį prieš pasirašant.

    Kas nutinka jei vairuotojas užmiršta paduoti draudimo poliso?

    Tuomet jūs esate be apsaugos. Vieną kartą buvo toks atvejis – klientas pareikalavo draudimo, o vairuotojas pasakė "viskas yra sutartyje". Atvyko į UK, pradėjo krauti, ir nukrito dėžė su televizoriumi. Vairuotojas pasakė: "Aš neatsakingas, nes jūs blogai supakavote". Kaip be to, jis taip ir nepadarė įrodymų apie draudimą. Gynėmės kaip galėjome, bet laikas prarastas, nervai sugadinti. Visada reikalaukite dokumento fizinio ar elektroninio kopijos iš anksto.

    Ar galiu uždrausti tik dalį daiktų?

    Techniškai taip, bet tai nėra praktiška. Draudikai nemėgsta kai žmonės renkasi "aš draudu šią dėžę, o šią ne". Geriau sudaryti sąrašą brangiausių daiktų ir jų vertę, tada bus aišku, ką reikia apsaugoti. Užsisakydamas perkraustymo paslaugas į UK su draudimu, pateikite sąrašą iš anksto. Jei pasakysite "ten yra daiktų už 10 tūkstančių", o realiai bus už 100, draudimas neveiks.

    Kas daryti jei sutartyje parašyta "draudimas įskaičiuotas", bet nėra sumos?

    Bėkite. Tai yra klasikinė gudrybė. "Įskaičiuotas" gali reikšti 1 centą ar minimalų privalomą draudimą. Užklauskite konkretaus draudimo limito. Jei jie vengia atsakyti, ieškokite kitos firmos. Nežinau, kodėl žmonės tą pamiršta patikrinti, kol atsiranda problema.

    Ar reikia deklaruoti technikos serijinius numerius?

    Būtina. Ypač jei tai nešiojami kompiuteriai, telefonai ar televizoriai. Muitinėje UK (arba Lietuvoje išvykstant) gali klausti. Jei neturite numerių, gali būti manyta, kad tai prekė, kurią nelegaliai eksportuojate ar importuojate. Geriau parašyti visą "Excel" lentelę su numeriais ir modeliais. Tai užtruks valandą, bet sutaupys dienų ginčų su muitininkais.

    Ar draudimas apima ir daiktus, kuriuos pats supakavau?

    Tai yra labai dažnas "uodegos" punktas daugumoje sutarčių. Dauguma firmų pasakys: jei jūs pats supakavote dėžę ir viduje viskas susilaužo, mes neatsakome. Kodėl? Nes jie nematė, kas ten yra ir kaip tai padaryta. Jei norite, kad būtų padengta visa rizika, geriau pasamdyti jų pakavimo paslaugas. Tada jie atsako už tai, kas dėžėjeje.

    Brexit, muitinė ir biurokratinis chaosas

    Ar reikia mokėti muitą ar PVM perkraustant į UK?

    Jei tai yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius prieš perkraustymą, ir ketinate gyventi UK daugiau nei metus, tai paprastai nėra mokesčių. Tai vadinama "Transfer of Residence" (ToR). Bet reikia užpildyti formą ir gauti patvirtinimą. Be to, perkraustymo paslaugos į UK su draudimu neturi padengti jokių mokesčių, jei jūs nepateikiate teisingų dokumentų. Vieną kartą klientas neįsivaizdavo, kad reikia šios formos, ir mums teko laukti pasienyje 12 valandų.

    Ką daryti su alkoholiu ir tabaku?

    Tai yra raudona vėliava. Jei turite didelę kolekciją vyno, tai gali būti laikoma preke. Asmeniniai kiekiai yra ribojami. Geriau klausti konkretaus vežėjo, nes jie turi patirties su muitine. Aš asmeniškai nesiųčiau dešimtį dėžių alaus, nors ir girdėjau istorijų, kad praeina. Bet ar verta rizikuoti dėl viso krovinio?

    Ar reikia tuščią deklaruoti pripildytą dėžę su maistu?

    Maistas į UK dabar yra labai griežtai kontroliuojamas. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir pan. Jei vairuotojas randa tokias dėžes, gali būti didelis baudų riskas, o dėžės konfiskuojamos. Geriau suvalgyti viską prieš išvykstant arba palikti kaimynams. Nemanau, kad jums norisi aiškintis su muitinės pareigūnu dėl dešros.

    Kaip greitai įveikiamas Lamanšas?

    Dabar, su "Brexit" pasienio patikromis, eilės gali būti didelės. Nors yra "Fast track" sistemų, jos ne visada veikia taip kaip reikia. Paprastai planuokite, kad patikra ims 2-4 valandas. Jei vairuotojas sako "aš važiuoju ir per valandą busiu", jis meluoja arba svajoti. Realistika yra kitokia.

    Ar galiu vežti savo automobilį?

    Galima, bet tai kitas procesas. Automobilis turi būti užregistruotas, draudimas turi būti aktyvus. Dauguma firmų siūlo "autovežio" paslaugas, kurios brangesnės. Negalima tiesiog įmesti automobilio į konteinerį su baldais be specialios įrangos (nebent jis yra išardytas, kas beprotiška).

    Kas yra ToR01 numeris ir kur jį gauti?

    Tai tas magiškas numeris, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Jį gaunate iš UK HMRC (mokesčių tarnybos). Užpildote formą internete, ir jei viskas tvarkoje, gaunate numerį. Tą numerį turi būti pateikęs vairuotojas. Be jo, jūsų daiktai gali būti areštuoti uoste kaip "importuojamos prekės".

    Realios situacijos ir vairuotojų psichologija

    Ar vairuotojai tikrai įsileidžia keleivius į sunkvežimį?

    Draudžiama. Nors kai kurie "laukiniai" vežėjai gali pasiūlyti "už papildomą kainą nuvešiu ir tave". Nesiūlykite. Jei sustings policija, jūs būsite įkalintas kaip nelegalus migrantas (šiaip sau), o mašina konfiskuota. Geriau pasilikti namie arba skristi lėktuvu.

    Kas daryti jei vairuotojas atvyksta pavargęs?

    Tai yra reali problema. Kelionės į UK trunka daugiau kaip 24 valandas. Jei vairuotojas atrodo kaip zombis, nedarykite jam priekaištų, leiskite miegoti. Bet jei jis pradeda nešti daiktus chaotiškai, sustabdykite jį. Geriau palaukti valandą, kol jis papiers, nei turėti sulaužytus baldus. Dirbu šioje srityje ilgai ir žinau, pavargęs žmogus padaro daugiau žalos nei blogas.

    Ar nutiko, kad dėžės dingdavo?

    Taip, yra buvę. Ypač su daliniais krovinais (groupage). Dėžė gali nukeliauti į kitą miestą arba užlipti ant kitos dėžės ir pamiršti. Todėl viską žymėkite ne tik iš išorės, bet ir įdėkite lapelį viduje su adresu. Jei dėžė dingsta, o perkraustymo paslaugos į UK su draudimu buvo užsakytos, tuomet gali kreiptis į draudiką, bet be lapelio viduje įrodymų bus mažiau.

    Kaip elgtis jei vairuotojas kalba tik lietuviškai ir nieko nesupranta apie "insurance"?

    Tai nėra jūsų problema. Užsakykite vertėją arba naudokite "Google Translate". Bet svarbiausia – visus dalykus sutarkite raštu. Jei jis kalba, kad "viskas bus gerai", tai nereiškia nieko. Rašytinė sutartis ar žinutė, kurioje jis patvirtina sąlygas, yra jūsų draugas.

    Ar galiu pasitikėti firmomis, kurios neturi fiksuoto adreso Lietuvoje?

    Labai atsargiai. Jei jie turi tik "Virtual Office" adresą arba pašto dėžutę, kur kas nutiks, jei reikės padaryti pretenziją? Į ką kreipsis? Ieškokite firmų, kurios turi realų sandėlį ar ofisą. Tai rodo, kad jie čia ilgam.

    Ar verta įvertinti vairuotojo išvaizdą?

    Galiu pasakyti taip: jei jis atvyksta su purvinais marškiniais ir smirdančia mašina, ne tikėkitės, kad jūsų baldai bus įdėti į švarias apvalkalus. Tvarka vairuotojo darbe dažniausiai atspindi jo požiūrį į darbą.

    Kas daryti jei vairuotojas reikalauja pinigų "už kelią" arba "už keltą" papildomai?

    Tai turi būti įskaičiuota į kainą. Nėra jokių papildomų mokesčių, jei sutartyje nėra parašyta "keltų mokesčiai mokami atskirai". Dabar dažnai būna, kad kainos jau yra "all inclusive". Jei jis pradeda šokiruoti prieš išvykstant, skambinkite į savo dispečerį.

    Kainos, apmokėjimai ir pabaigos

    Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į UK su pilnu draudimu?

    Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 800 eurų už mažą kiekį (keli m³) iki 3000-4000 eurų už pilną butą ar namą su visais priedais. Taip pat įtakos turi maršrutas – ar tai Londonas, ar Škotijos kalnai. Londonas brangesnis dėl ULEZ zonos ir sunkiosios transporto priemonių mokesčių. Geriau kreiptis į kelias firmas ir klausti detalios sąskaitos.

    Kada reikia mokėti avansą?

    Standartinė praktika – 20-30 proc. avanso. Jei jie prašo 100 proc. iš anksto – nebeklauskite, kodėl, tiesiog uždarykite duris. Avansas užtikrina, kad jums išskirs vietą ir vairuotoją. Likęs pinigai sumokami, kai daiktai pasiekia tikslą arba yra pakrauti.

    Ar galiu atšaukti užsakymą ir gauti pinigus atgal?

    Tai priklauso nuo atšaukimo terminų. Paprastai, jei atšaukiate savaitę prieš, avansas grąžinamas (išskyrus administracinius kaštus). Jei atšaukiate tą dieną, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus, tikėkitės, kad prarasite avansą. Sąlygos visada būna sutartyje, perskaitykite jas.

    Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

    Nebūtina, bet jei jis padarė darbą puikiai, nebuvo niurzgas ir padėjo pastatyti spintą ant pirmo aukšto be lifto, tai 10-20 svarų ar eurų dovanėlė bus įvertinta. Jie dirba sunkų darbą. ( nors paskutiniu metu kai kurie labai arogantiški, tai vertinti pagal situaciją).

    Kaip apskaičiuoti tūrio kubaturą?

    Nesigauna nieko geriau nei užimti centimetro rulete ir pamatuoti. Ilgis x plotis x aukštis = kubiniai metrai. Jei nesate tikri, nufotografuokite kambarius ir siųskite nuotraukas firmai. Jos turėtų padėti apskaičiuoti. Geriau padaryti didesnę rezervą, nei vėliau gailėtis, kad daiktai netelpa.

    Ar galiu vežti augalus?

    Techniškai taip, bet yra rizika, kad muitinėje jas nukonspektuos dėl parazitų. Ypatingai jei tai yra žemės mišinys. Geriau palikti augalus Lietuvoje, nebent tai yra labai brangi kolekcija ir tuomet reikia gauti specialius fitosanitarinius pažymėjimus, kas kainuoja daugiau nei patys augalai.

    Kas daryti jei atvykstant paaiškėja, kad daiktų yra daugiau nei sutartyje?

    Vairuotojas gali reikalauti papildomo mokesčio arba atsisakyti vežti perteklių. Jei tai tik kelios dėžės, dažniausiai jie "užmiršta" ir pasiveža. Jei tai sofa, kurią nepamiršote paminėti, tuomet reikės derėtis vietoje. Būkite sąžiningi pašioje pradžioje.

    Ar draudimas veikia ir Lietuvoje, ir UK?

    Draudimas paprastai veikia nuo to momento, kai vairuotojas pasiima daiktus, iki jų išdavimo adresatui. Tai tarptautinis draudimas. Bet vėlgi, patikrinkite jurisdikciją – kur teismas spręs ginčus, jei kas nutiks? Geriau, kad tai būtų Lietuva arba UK, o ne Kaišiadorys.

    Ar galima užsakyti sandėliavimą UK prieš atvykstant?

    Taip, dauguma firmų turi partnerių, kurios gali laikyti daiktus 2-4 savaites. Tai naudinga, jei dar neturite buto. Kainos nėra milžiniškos, bet reikia tartis iš anksto. Perkraustymo paslaugų į UK su draudimu kompleksas dažnai apima ir šią galimybę.

    Ką daryti su pavojingomis medžiagomis (dažai, benzinas)?

    Negalima. Kategoriškai ne. Jie gali sprogti arba užteršti kitus daiktus. Išmeskite arba atiduokite kaimynams. Nėra jokio draudimo, kuris padengtų sprogimą sunkvežimyje dėl jūsų paliktų dažų.

    Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

    Didesnės firmos siūlo GPS stebėjimą. Mažesnės – tiesiog skambina vairuotojui. Nereikia skambinti kas valandą, vairuotojui tai erziną. Pasitikėkite procesu, jei matote, kad jis juda pagal planą.

    Kas daro įmonę patikima?

    Aiškios sąlygos, fiksuotos kainos be "gali būti", realus draudimas, galimybė susitarti telefonu su žmogumi, o ne su botu, ir pozityvios atsiliepimos kurie nėra parašyti viena diena. Tai sudaro pilną paveiksllą.

    Išvada

    Na, taigi ir viskas. Perkraustymo paslaugas į UK su draudimu reikia rinktis ne pagal tuos gražiausius banerius internete, o pagal šaltą logiką ir dokumentus. Patikrinkite viską tris kartus, klauskite apie draudimo išimtis, nesitikėkite stebuklų už "pusę duono" kainos ir būkite kantrūs su vairuotojais – jie irgi tik žmonės (nors kartai ir labai nuobodūs). Geriau praleisti valandą skambinant ir klauskant, nei mėnesius ieškoti pradingusių dėžių arba ginčytis dėl sulaužytos kojos. Sėkmės naujuose namuose Anglijoje, o Škotijoje ar Velse – ten dar labiau lyja, tad užtikrinkite, kad jūsų daiktai būtų sausai ir saugiai uždaryti.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.