Kuo skiriasi perkraustymas į Angliją su pakrovimu ir be jo?

Dirbu su logistika jau daugiau nei dviem dešimtmečiais ir matau vieną tą patį – žmonės visada prasideda nuo kainos, o galvoja apie savo nugarą vėliau. Perkraustymas į Angliją su pakrovimu ir be jo yra dviejų skirtingų pasaulių susidūrimas. Vienas variantas – kai tu tik pasirašai dokumentus ir laukiau prie durų, kitas – kai turi brangti savo nugarą ir visą šeimą įsijungti į procesą. Čia ne tik apie pinigus, bet ir apie tai, kiek nervų tu turėsi. Sakyčiau, geriau iš anksto susimąstyti, ką tiksliai nori gauti, nei vėliau keikti vairuotoją, kuris atvyko ir sako, kad jo darbas tik vairuoti, o ne nešioti jūsų sofos į trečią aukštą be lifto.

Apie tai, kas brangiau ir kodėl (kainos)

Ar tikrai taip brangu su įkėlimu?

Taip, brangu. Darbas Lietuvoje ir Anglijoje kainoja. Jei samdote porą vyrų su įrankiais, jie nešios savo nugarą jau 20 metų, tai jie reikalauja už tai atlyginimo. Negalima tikėtis, kad už pusę šimto eurų kas nors nešios jūsų sofos į trečią aukštą be lifto Londono centre. Paprastai įkėlimas kainuoja tiek, kiek ir pati transportavimo dalis, kartais net daugiau, jei daiktų yra daug ir jie sunkūs.

Kiek sutaupysiu pasirinkdamas tik transportą?

Gali sutaupyti gana nemažai, gal net iki 40-50 proc. viso sąnaudos sumos. Tarkime, jei pilnas paslaugų paketas kainuoja tūkstantį, tai tik transportas gali tekti 500-600. Bet tada turite įsivaizduoti, kad jūs ir jūsų draugai turi padaryti tą darbą. Jei turite sunkių daiktų, kaip šaldytuvas ar pianinas, tai taupymas gali pasirodyti iliuzinis, kai reikės skambinti griovėjams arba ieškoti krautuvų „vokiškai“.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Paslėptų nebūna, yra „neapgalvotų“. Pavyzdžiui, jei pasirinkote perkraustymą į Angliją su pakrovimu, bet nesakote, kad turite kriauklę su betonu balkone (kažką panašaus mačiau), tai kainos gali pakilti. Be to, žiūrėkite į kelių mokesčius Anglijoje – ULEZ zonas Londone arba mokesčius už važiavimą tiltais. Vairuotojas gali už tai paprašyti papildomai, jei tai nebuvo įskaičiuota.

Kodėl kaina svyruoja?

Priklauso nuo degalų, kurie dabar brangiau nei aš pradėjau dirbti, ir nuo savaitės dienos. Jei norite važiuoti penktadienį arba šeštadienį, tai bus brangiau, nes visi nori. Taip pat įtakoja ir sezoniškumas – prieš mokslo metus arba vasarą visi vyksta, tad kainos šokinėja. Dar vienas dalykas – jei reikia specialių įrankių (neįrengtų liftų kėlimas), tai tai visada papildoma kaina.

Ar verta laukti akcijos?

Kartais įmonės siūlo „tuščius krypties“ važiavimus. Tada galima gauti perkraustymą į Angliją su pakrovimu už pusę kainos. Bet rizikuojate laiku – jums gali reikti išvykti šiandien, o jie turi vietą tik po savaitės. Jei galite laukti, tai puiku, bet jei spaudžia darbo pradžia arba nuoma, tai geriau nemėginti laimės loterijoje.

Kai reikia nešti daiktus patys (be pakrovimo)

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Gerkite kavą ir susiraskite dėžių. Mažmeninės parduotuvės dažnai išmeta jas, bet reikia geros būklės. Negalima krauti daiktų „kišenėse“ arba maišuose – viskas susimuš. Vairuotojas užsuko į duobę (pavyzdžiui, A1 magistralėje) ir viskas nukrito ant grindų, jei nepririšta. Dėžės suteikia struktūrą. Naudokite stiprias dėžes, o ne tas, kurios suyra vos palietus. Ir užtepkite jas lipnukuose, kad žinotumėte, kas viduje.

Ar galiu krauti į vairuotojo furos grindis?

Gali, bet turi uždengti grindis. Geras vairuotojas visuomet turi turėti antklodę arba storą drobę. Jei jis neturi, tai blogas ženklas. Aš asmeniškai visada liepiu klientams pasidaryti nuotraukas prieš kraunamą, kad nebūtų ginčų dėl purvo ar įbrėžimų. Be to, gerai pririškite viską, kad niekas nenukristų ant vairuotojo galvos, kai jis stabdys tiesiam kelyje.

Kaip elgtis su sunkiais daiktais?

Jei pasirinkote be pakrovimo, sunkius daiktus turite užmesti patys. Vairuotojas gali padėti nuleisti dėžę (jei geras žmogus), bet neatsakingas už jūsų sveikatą. (Nors, jei jūsų dėžė jam užkrenta ant kojos, tai jau kita istorija, bet čia retai). Geriausia pasamdyti vietinius krovėjus Lietuvoje ir Anglijoje per „gumtree“ ar panašius portalus, neitempti nugaros. Negerai taip savo sveikatai rizikuoti dėl keleto eurų taupymo.

Kiek laiko užtruks krauti?

Ilgiau, nei manote. Jei manote, kad perkrausite visą butą per valandą, tai tikriausiai klaidingiai. Su vairuotoju derėkitės laiką – jis nenori laukti tris valandas, kol jūs susirenkate paskutinius kojinių porų rinkinius. Paprastai be pakrovimo skiria 1-2 valandas pakrovimui tiek čia, tiek ten. Jei užtruksite ilgiau, gali būti paimamas mokestis už laukimą.

Ar galiu važiuoti furoje?

Daugelis firmų draudžia tai dėl draudimo ir taisyklių. Aš mačiau atvejų, kai vairuotojas pasiimdavo keleivį, bet tai buvo nelegalu arba prieš taisykles. Manau, kad dabar, po visų tų Brexit pokyčių, griežtumas dar padidėjo. Geriau klausti tiesiogiai brokerio. Gali būti, kad už papildomą mokestį leis, bet tikrai ne nemokamai. Aš nebegaliu tiksliai pasakyti, kokia situacija šiuo metu su vizais ir t.t., tad geriau nekibinti.

Kelionės, vairuotojai ir Anglijos keliai (ir kiti nesklandumai)

Kaip sužinoti, kur yra mano daiktai?

Jei perkraustymas į Angliją su pakrovimu yra atliekamos didelės firmos, jos turi sekimo sistemas. Jei tai pavienis vairuotojas, kurį radote per skelbimą, tai tikėkitės, kad jų nebus. Geriausia susisiekti telefonu ir tiesiog paklausti „kur tu esi?“. Vairuotojai dažnai neatsiliepia, kai vairuoja (kaip ir turi būti), todėl nedarykite panikos, jei neatsiliepia po 10 minučių.

Kas bus, jei vairuotojas pavėluos?

Tokia situacija. Vairuotojas gali užstrigti sienojje arba sugedus furai. Tada jūsų laukimas gali trukti ir parą. Jei turite raktus nuo naujo namo Anglijoje tik tam tikru laiku, tai gali būti problema. Pasirūpinkite atsarginiu planu – gal kaimynas gali priimti daiktus? O jeigu pasirinkote pilną paslaugą, tai firma turi rasti sprendimą, pvz., perkrauti į kitą fura.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Dauguma moka, bet ne visi. Yra vairuotojų, kurie važiuoja į Angliją jau dešimt metus ir kalba tik „hello“ ir „money“. Jei reikia suderinti iškrovimą sudėtingoje vietoje, gali kilti barjeras. Geriausia, ką galiat padaryti – parašyti adresą ant popieriaus dideliais raidėmis. Labai dideliais. Ir nupiešti žemėlapį, jei adresas neįprastas.

Koks yra kelionės maršrutas?

Paprasčiausias – per Klaipėdą, Kopenhagą (arba Calais) ir per tiltą/tunelį. Bet kai kuriems vairuotojams patinka važiuoti pro Belgiją arba Olandiją, kur yra daugiau eismo. Perkraustymas į Angliją su pakrovimu dažnai reiškia, kad vairuotojas renkasi trumpesnį kelią, kad sutaupytų laiko, tuo tarpu „be pakrovimo“ jis gali rinktis pigesnį kelią su daugiau degalinių.

Ar saugu duoti daiktus nepažįstamam vairuotojui?

Yra rizika. Visada rekomenduoju pasiimti jo duomenis, nuotrauką su numeriais. Jei paslauga brangi, turi būti sutartis. Jei tai pigus variantas „skraidančio vairo“, tai viskas remiasi pasitikėjimu. Aš girdėjau istorijų, kai daiktai išvažiuodavo ir Dingdavo. Todėl jei vežate brangius dalykus (auksą, dokumentus), geriau juos vežti su savimi.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos specifika (nežinau, vis pasikeičia)

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Jei šiuolaikinis perkraustymas į Angliją su pakrovimu vyksta dėl gyvenamosios vietos keitimo (Transfer of Residence), tai daiktai gali būti be muito. Bet reikia užpildyti formą ToR01 (Transfer of Residence). Be pakrovimo taip pat reikia to pačio. Jei to nepadarysite, gali būti, kad mokesčius teks mokėti už viską, net už drabužius. Aš tikrai nerekomenduoju meluoti muitininkams, jie turi tas akis visur.

Kas yra ToR01 numeris?

Tai toks magiškas skaičių raštu, kuris leidžia vežti savo daiktus į JK nemokamai. Jį gaunate išjungęs internete. Reikia šio numerio parodyti vairuotojui, kad jis gali pateikti sienoj. Be to, vairuotojas turi turėti sąrašą daiktų (packing list), kuris turi atitikti realybę. Negalima rašyti „drabužiai“, kai dėžėje stovi motociklas.

Ar galiu vežti maistą?

Geriau ne. Po Brexit taisyklės pasikeitė. Mėsą, pieno produktus, vaisius – tai viskas yra labai griežtai kontroliuojama. Vieną kartą mačiau, kaip moteris vežė dešrą ir visą jos furos turinys buvo iškrautas ir patikrintas. Viskas sugadinta. Perkraustymas į Angliją su pakrovimu neapsaugo jūsų nuo to, jei bandysite nužudyti britų kiaules lietuviška kiauliena.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigarettes?

Tam yra limitai. Jei daugiau – tai jau ne asmeniniam naudojimui, o prekybai. Muitininkai mėgsta tokius dalykus. Jei vežate butelį vyno dovanai dėdei, tai gerai. Jei vežiate dešimt dėžių alaus, gali tekti mokėti muito ir akcizo mokestį. Geriau pasitikslinti dabartines limitų sumas, nes jos keičiasi kas kurį laiką.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Net jei vairuotojas sako, kad jis „važiuoja atsargiai“. Įvykiai įvyksta. Gaisrai, avarijos, vagystės. Paprastai CMR draudimas dengia tik labai mažą sumą (apie 8-10 EUR/kg). Jei vežate brangų kompiuterį, jo vertės neatginsite. Reikia papildomo draudimo. Užsisakykite jį pas savo brokerį arba draudimo brokerį Lietuvoje.

Dar keletas svarbių klausimų, kuriuos dažnai pamirštate

Kas daryti, jei daiktas sugenda kelyje?

Reikia susirašinėti su vairuotoju ir padaryti nuotraukas. Jis turi parašyti pažymą (protokolą) apie žalą. Be to, niekada nepasirašykite, kad viskas tvarkoje, jei neatidarėte dėžių. Vienas klientas pasirašė, o namuose rado sulaužytą indaplovę. Nebegalėjo nieko padaryti, nes dokumentai pasirašyti. Būkite atidūs.

Ar galiu siųsti daiktus be savęs?

Taip, tai vadinamas „tik krovinių“ siuntimas. Bet tada ToR01 forma gali neveikti, nes nėra asmens, kuris keičia gyvenamąją vietą. Tada gali tekti mokėti mokesčius. Geriau bent vienas asmuo važiuotų su fura arba būtų pasiruošęs sumokėti mokesčius kaip importas.

Kaip apmokėti paslaugas?

Daugiausia bankiniu pavedimu. Reikia būti atsargiam su išankstiniais mokėjimais 100 proc. Geriau padaryti priemoką (deposit) ir likutį atiduoti, kai daiktai atvyksta arba yra pakrauti. Yra nerealušių firmų, kurios paima pinigus ir išnyksta. Pasitikėkite savo intuicija.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet labai padeda. Labai. Geras vairuotojas, kuriam duotės šiltas gėrimas ir sumuštinis, gali padėti nešti dėžes net jei tai ne jo darbas. Žmogiškas požiūris visada veikia. Neklauskite, kodėl aš tai žinau – tiesiog mačiau daug kavos gėrimų sandėliuose.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Išsivežkite jas patys. Negalima krauti šiukšlių dėžių į furą. Vairuotojas turi teisę jums atsisakyti. Anglijoje šiukšlių ivežimas yra labai brangu (tiek mokesčiai už savivališką šiukšlių išmetimą), tad jis niekada jų nepaims.

Ar galima vežti augalus?

Sunku. Yra ribojimai dėl kenkėjų. Kai kurie augalai turi turėti fitosanitarinius pažymimus. Geriau palikti senus vazonus kaimynams ir nusipirkti naujus Anglijoje. Nėra verta rizikuoti, kad visa fura bus sulaikyta dėl vieno balkono žaliosios.

Kaip susirasti vairuotoją?

Galite ieškoti „Facebook“ grupėse „Lietuviai Anglijoje“ arba per specializuotas svetaines. Rekomendacijos yra geriausia. Jei kas nors parašė, kad vairuotojas geras, tai tikriausiai taip yra. Bet patikrinkite ir datas – ką nors rašė prieš penkerius metus, tai nebepasitiki.

Ar reikia rūpintis parkavimu Anglijoje?

Labai svarbu. Londono centre arba miestuose su siaurais gatvelėmis (pvz., „White City“ rajone) sunkiai pravažiuoja didelės furos. Jei nėra vietos, vairuotojas gali nešioti daiktus 500 metrų. Tai kainuos laiką ir pinigus. Pasirūpinkite vietą (gal išsinuomoti vietą gatvėje) arba perspektyva, kad teks nešioti.

O jei aš tiesiog noriu mažą dėžę siųsti?

Tada tai ne perkraustymas, o siunta. Ypa kelių (DHL, UPS) arba autobusų (Kautra, Lux Express). Perkraustymas į Angliją su pakrovimu ir be jo turi prasmę tik tada, kai daiktų yra daug, bent keletas kubinių metrų. Vienos dėžės vežti fura – neapsimoka.

Ką daryti su raktais nuo buto Lietuvoje?

Jei parduodate butą, raktus reikia perduoti notui arba pirkėjui. Negalite jų palikti furoje arba duoti vairuotojui. Jis jų nereikia, ir jie gali pasimesti. Viskas turi būti aiškiai suformuluota parduodant nekilnojamąjį turtą.

Ar reikia plauti daiktus prieš vežimą?

Nebūtina, bet būtų malonu. Jei vežate šaltkalvį su aliejumi, uždarykite jį į paketą. Viskas, kas kvapuoja ar laižosi, turi būti uždaryta. Vairuotojas gali atsisakyti vežti purvinus daiktus, bijodamas, kad apsitemps kiti daiktai.

Kas darbo diena, kas šventė?

Anglijoje šventės skiriasi nuo mūsų. Jei planuojate atvykti sekmadienį, įsitikinkite, kad galite susisiekti su agentūra, kur paimsite raktus. Sekmadieniais Anglijoje daug kur uždaryta. Viskas turi būti suplanuota iš anksto.

Ar galiu vežti gyvūną?

Ne fura. Gyvūnus reikia vežti asmeniškai arba specialiomis gyvūnų transportavimo firmomis. Vairuotojas neįsileis šuns ar katės, net jei jis labai myli gyvūnus. Tai draudžiama taisyklėmis ir higienos normomis.

Pabaigai – ar verta viską daryti paties?

Jei esate jaunas, stiprus ir turite gerų draugų – kodėl ne. Bet jei esate pavargęs nuo gyvenimo, turite brangių daiktų ir norite ramybės, sumokėkite už perkraustymą į Angliją su paklovimu. Sutaupysite nervų, kurie brangiau nei pinigai. O jei pinigų trūksta – drąsiai imkitės darbo, tik saugokite nugarą.

Išvada

Viskas apsisuka ne tik apie tai, kiek tu sumokėsi už bilietą, bet ir kaip judėsi tarp dviejų šalių. Perkraustymas į Angliją su pakrovimu užtikrina ramybę, o be jo – tau tenka būti ir krovėju, ir logistiku, ir vairuotoju vienu asmeniu. Pasirinkimas priklauso nuo tavo biudžeto ir fizinio pasiruošimo, bet atmink – geriausia pasiruošti iš anksto nei vėliau gailėti sugadintos nugaros arba sulaužyto veidrodžio. Sėkmės kelyje ir tepavyk viską nunešti be sužalojimų.