Kruopštus asmeninių daiktų pakavimas kraustant į UK: kas vyksta iš tikrųjų

Sveiki, taigi gi vėl susirinkome šneketi apie tą patį – kraustymąsi. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kruopštus asmeninių daiktų pakavimas kraustant į UK niekada nebuvo toks sudėtingas kaip dabar. Anksčiau tiesiog užkraudavai viską į sunkvežimį ir važiuodavai, o dabar? Dabar reikia žinoti ne tik tai, kaip suvynioti lėkštes, kad jos nesusilaužytų, bet ir tai, ką Anglijos muitininkas galvoja apie tą seną tavo šaldytuvą ar dėžę senų žurnalų. Dažnai klientai klausia: „ar tikrai reikia taip daug rūpintis?“. Atsakymas paprastas – jei nenorite praleisti savaitės prie sienos Doveriuose laukdami, kad jums patikrintų kiekvieną kojinę, tai taip, rūpintis reikia. Štai trumpas vadovas, kaip išvengti nervų griūties.

Dokumentai ir Britanijos muitinės siaubai

Ar tikrai reikia tas inventoriaus sąrašas, ar tai tik pinigų gavyba?

Žinoma, kad reikia, ir nėra jokios „gavybos“. Muitinėje dabar kompiuteriai, o ne popieriai, ir jei sąrašo nėra, jie gali tiesiog neįleisti krovinio. Vieną kartą važiavome su šeima, kuri manė, kad „ir taip matys, ką vežiame“. Rezultate? Prastovėjome tris dienas ir mokėjame baudą už klaidingą deklaravimą. Kruopštus asmeninių daiktų pakavimas kraustant į UK prasideda ne iš dėžių, o iš popieriaus darbo. Užsirašykite viską, net tą puoduką, kurį sugadinate per metus.

Ką daryti, jei nežinau, kiek svorio turi konkreti dėžė?

Nereikia tikslumo iki gramo, bet apytikslis svoris būtinas. Nusipirkite paprastas svarstykles arba tiesiog užspauskite ant dėžės (jei stiprus). Jei parašysite 10 kg, o bus 50, vairuotojas gali atsisakyti pakrauti, nes jis taip pat tai turi deklaruoti savo dokumentuose. Geriau permokėti už prognozę, nei vėliau gaišti laiką perpakuojant.

Ar galima vežti maisto produktų, pvz., dešrų ar sūrio?

Dabar po "Brexit" tai tikras "loterijos bilietas". Oficialiai dauguma gyvūninių produktų uždrausti, ypač jei jame yra mėsos. Kartais praeina, kartais ne. Aš asmeniškai nebepatarčiau rizikuoti su dešrelėmis – nenuostu dėl to prarasti visą krovinį. Sausainiai arba konservai paprastai praeina, bet tikrai patikrinkite galiojimo laikus.

Kas tas T1 formos ar ką ten ten?

Tai toks dokumentas, kuris deklaruoja, kad turtas nėra naujas (ne parduodamas) ir kad tu persikeliate gyventi. Be jos gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius už visus savo daiktus. Užpildyti gana sudėtinga, bet dauguma gerų pervežėjų padeda su tuo. Jei bandysi užpildyti pats – gausi daug raudonų eilučių.

Ar verta drausti siuntą?

Be abejo. Žinoma, sako, kad niekas nenutinka, bet aš esu matęs viską. Vairuotojas užmiega, vairuotojas atsitraukia per staigiai, arba tiesiog kažkas nukrenta. Kruopštus asmeninių daiktų pakavimas kraustant į UK apima ir draudimą, nes kelionė pro Lamanšą arba per Šiaurės jūrą nėra pasivaikšiojimas po parką. Geriau pasidrausti ir miegoti ramiai.

Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas prieš išvykstant?

Planuokite savaitę, o ne dieną. Jei viskas tvarkinga – tai dvi dienos, jei trūksta kokių nors paso duomenų ar neaišku, ką rašyti inventoriuje – gali užtrukti ilgiau. Nereikia viską palikti paskutiniam vakarui, tada tikrai bus nervai.

Ar galiu vežti vaistus be recepto?

Gali, bet reikia turėti gydytojo pažymą, kad tai skirta tau asmeniškai ir kad tai nėra didelis kiekis parduotuvei. Muitinėje tikrai žiūri į vaistus labai atidžiai, ypač jei tai stiprūs analgetikai ar antibiotikai. Geriau turėti anglišką vertimą.

Kas nutinka, jei pamiršau nurodyti brangų daiktą sąraše?

Gali būti problema. Jei jie randa kažką brangaus (pvz., auksinius papuošalus), kurio nėra sąraše, gali įtarti, kad tai kontrabanda arba prekyba. Būtinai pridėkite visas brangenybes atskirai su vertėmis. Geriau daugiau rašyti, nei mažiau.

Ar Anglijoje tikrina daiktus taip pat kaip Lietuvoje?

Anglijai jie yra griežtesni dėl imigracijos ir biologiškai saugumo (maistas, augalai). Lietuvoje dažniau žiūri į alkoholį ar tabaką, o ten – į visas smulkmenas. Būkite pasiruošę, kad gali atidaryti dėžę ir viską iškratyti.

Dėžės, juos turinys ir kaip viską susprogti

Kokias dėžes geriausia naudoti – naujas ar naudotas?

Nereikia būti maniacu dėl naujų dėžių, jei jos tvirtos. Bet jei pasiimi iš parduotuvės už nemokamai – jos dažnai būna sugedusios arba per minkštos. Kruopštus asmeninių daiktų pakavimas kraustant į UK reikalauja, kad dugnas būtų stiprus. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių, nes jas tiesiog sulegs apkrovos metu.

Ar galima užpildyti tuščias vietas patalais?

Galima, bet būkite protingas. Nešluokite šiukšles. Pavėsinės arba drabužiai tinka tarpams užpildyti, bet tik jei jos švarios. Buvo atvejis, kai vyras užpildė tarpas senais laikraščiais – drėgnoje odyje visi laikraščiai supuvę ir drabužiai kvepėjo pelėsiu.

Kaip teisingai užpakuoti lėkštes, kad nenulūžtų?

Vertikaliai! Visada vertikaliai. Jei dėjote horizontaliai vieną ant kitos – viršutinės sprogsta nuo svorio. Tarpukai užpildykite burbuliukų plėvele arba popieriumi. Nenaudokite servetėlių, jos sušlapusios nebetinka.

Ką daryti su skysčiais (šampūnais, valymo priemonėmis)?

Geriausia išmesti arba atiduoti kaimynams. Vienas mano klientas neatsisakė didelio butelio ploviklio, kuris sprogo viduryje visų drabužių. Viskas buvo apnirota, kvapas siaubingas. Jei labai reikia – užsukite lipdukais ir padėkite į plastikinį maišelį, bet rizika didelė.

Ar galiu vežti savo dviratį arba sporto inventorių?

Galima, bet tai kainuoja. Dviratis užima daug vietos ir reikia specialaus pakavimo (karti). Jei jis jau senas ir rudas, gali būti pigiau nusipirkti naują Anglijoje. Sporto inventorių (lazučius, slidės) taip pat reikia gerai apvynioti, kad neitraiškytų kitų dėžių.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ne tik, kas viduje (pvz., "virtuvė"), bet ir į kurį kambarį ją reikia nuvežti. Taip pat pažymėkite savo pavardę ir telefono numerį. Jei dėžė nuklysta (kas nutinka dažniau negu manote, ypač Didžiojoje Britanijoje), taip lengviau susirasti.

Ar verta pirkti specialią pakavimo medžiagą?

Galiu pasakyti taip – pinigai sugrąžinami ramybe. Naudotas popierius gali braižyti, o burbuliukų plėvelė yra auksas. Ypač jei vežate brangų techniką. Nesigailėkite to.

Kas dėl knygų? Jos tokios sunkios...

Knygas kelkite į mažesnes dėžes. Vieną kartą bandėme įkelti viskas biblioteką į vieną didelę dėžę. Dėžės dugnas iškrito, kai ją kėlėme. Knygos yra sunkios kaip akmenys. Mažos dėžės, stiprios rankenos.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Beveik visada taip. Stalai, spintos, lovos – viskas eina dalimis. Vairuotojas negali vežti sukonstruotos spintos, nes ji tiesiog neužsilenks pro duris ar nepasisuks kelyje. (Gal vieną kartą pavyko su mažu komoda, bet tai išimtis).

Ką daryti su raktais nuo baldų?

Suklijuokite juos prie pat to baldo, kuriam priklauso, padėkite į plastikinį maišelį ir užklijuokite lipduku. Niekada nemaudykite raktų į bendrą dėžę su "smulkmenomis", nes vėliau praleisite pusę dienos jų ieškodami.

Ar galima krauti daiktus į maišus?

Nėra nerekomenduojama. Maišai suslysta, juos neįmanoma uždėti vieną ant kito, jie užima daug vietos sunkvežimyje. Naudojame tik tada, kai reikia vežti patalynes arba minkštus daiktus, bet netgi tada geriau dėžė.

Buitinė technika, elektronika ir įtampa

Ar mano skalbiklis veiks Anglijoje?

Jis gali veikti mechaniniu požiūriu, bet čia yra gudrus klausimas dėl vandens. Didžiojoje Britanijoje vanduo yra kietesnis (daugiau kalkių), todėl senos mašinos gali greičiau sugesti dėl kalkių susikaupimo. Be to, patikrinkite ar yra vandens tiekimas iš dešinės arba kairės pusės (ten paprastai kairėje, o pas mus dešinėje, nors dauguma dabar universalūs).

Ar reikia adapterių elektros lizdams?

Žinoma, Anglijoje tiek unikalios sujungimo vietos su 3jų dantukais. Nenukelkite daiktų be adapterių, kitaip nieko neįjungsite. Geriausia nusipirkti keletą universalų iš karto.

Ką daryti su dideliuoju televizoriumi?

Jis turi būti originalioje dėžėje arba specialiai sukonstruotoje dėžėje su putomis. Ekranas labai trapus. Be to, patikrinkite ar jis palaiko DVB-T2 arba "Freeview" standartą, kitaip gali likti be televizijos (arba reikės pirkti dekoderį). Galima sakyti, kad kruopštus asmeninių daiktų pakavimas kraustant į UK ypač svarbus štai šiuo atveju.

Ar galima veži kompiuterinę techniką?

Taip, bet geriau originaliomis dėžėmis. Jei dėžių nėra, užvyniokite į daug plėvelės ir putų. Duomenis pasidarykite atsarginę kopiją (backup)! Niekada nežinai, kas gali nutiko kelyje – vibracija gali sugadinti standųjį diską, nors ir retai.

Ar verta vežti virtuvės techniką (kaitlentes, orkaitę)?

Greičiau ne. Pirmiausia dėl matmenų – Angliškos virtuvės dažnai mažesnės. Antra, dėl dujų (jei dujinė) – ten kita standartinė jungtis. Elektrinės – taip pat dėl kabelių ir įtampos (nors 230V, bet kištukai kiti).

Ar mano telefonas veiks?

Telefonai be problemų, jie visi universalūs dabar. Problema gali būti tik su SIM kortelėmis ir operatoriais, bet tai ne techninė problema.

Ką daryti su akumuliatoriais?

Nesilaikykite juos viduje įrenginių, jei galite išimti. Ypač dideliems powerbankams turi būti specialus leidimas, jei jie viršija tam tikrą talpą (Wh). Paprastai namų technikos akumuliatoriai gerai, jei ne visiškai iškrauti.

Kelionė, vairuotojai ir realus gyvenimas

Kiek laiko užtrunka kelionė į UK?

Priklausomai nuo maršruto. Iš Vilniaus ~2-3 dienos, jei važiuojame be sustojimų ir be problemų. Bet dažnai būna eismo įvykių, užlaikymų keltuose arba tiesiog sustojimų tarpiniame taške (pvz., Lenkijoje ar Vokietijoje) užpildant kitus krovinius. Neskubėkite planuoti atvykimo tikslią minutę.

Ar vairuotojas padės man iškrauti daiktus?

Taip, taip yra numatyta sutartyje (paketinis pervežimas). Bet vairuotojas yra žmogus, jis gali būti pavargęs arba gali turėti skubų kitą užsakymą. Jei turi sunkių daiktų – pasirūpink pagalba iš šeimos ar draugų Anglijoje. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas vienas nešios 3 tonų pianiną antrą aukštą be liftu.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa muitinėje?

Tu gali laukti. Tai yra tavo rizika. Mes stengiamės viską sutvarkyti iš anksto, bet jei muitininkas nusprendžia tikrinti – tai laukimas. Kartais tai trunka valandą, kartą dieną. Būk nusiteikęs ramiai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma kompanijų to neleidžia dėl draudimo ar taisyklių. Kai kurios leidžia, bet tai papildomai kainuoja ir vieta yra labai nepatogi (viršuje prieš kabiną). Geriau skristi lėktuvu.

Ką daryti, jei atvykus trūksta dėžių?

Tai blogiausias scenarijus. Reikia skambinti brokeriui Lietuvoje ir klausti, kur ji dingo. Kartais ją iškrauna kitame mieste arba ji nukrito. Jei turi draudimą – pinigus atgauni. Jei ne – tu prarandi daiktus. Todėl inventorius ir pažymėjimai yra kritiški.

Ar galiu nurodyti atsiėmimo vietą ne namuose?

Galima sandėlį arba draugo adresą, bet turi būti aiškus adresas ir kontaktinis asmuo, kuris gali priimti siuntą. Vairuotojai nemėgsta važinėti po miškus be koordinačių.

Kaip elgtis su vairuotoju, jei jai nelabai kalba lietuviškai?

Dauguma vairuotojų kalba rusiškai ar angliškai. Geriausia susitarti angliškai – tai tarptautinis kalbos. Rašykite adresus aiškiai, spausdinkite juos ant popieriaus. Nereikia kalbėti per greitai.

Ką daryti, jei daiktai atvyko drėgni?

Tai gali nutikti, jei buvo pažeistas sunkvežimio stogas arba buvo labai liūdna (kaip būna Anglijoje). Skubiai viską išpakuokite, nufotografuokite drėgnas vietas ir skambink brokeriui. Nedelskite – kitaip jie pasakys, kad tai tu pats užliejai vandens.

Ar galima pasirūpinti tik dėžių pristatymu iki durų?

Taip, tai vadinama "threshold delivery". Viską numeta prie durų ir toliau neina. Jei tau reikia nešti į vidų – tai papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti iš anksto.

Ar tikrai reikia arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padėjo labai daug, pvz., išnešė viską į trečią aukštą be lifto ir buvo malonus – tai dėkingumas yra gerai priimtinas. Tai nėra taisyklė, bet žmogiškas dalykas.

Kokia tikimybė, kad mano daiktai suges kelyje?

Statistiškai labai maža, jei pasirinkote rimtą firmą. Bet aš esu matęs, kaip degė sunkvežimiai (ne mūsų), kaip buvo avarijos. Todėl vėl kartojiu – kruopštus asmeninių daiktų pakavimas kraustant į UK ir draudimas yra tavo draugas prieš blogą lucką.

Ar verta rūpintis tuo visiškai vienas, ar geriau pasikviesti ekspertą?

Jei turi nedaug daiktų – gali ir pats. Jei visa namų ūkis, baldai, pianinas – geriau pasikviesti profesonalų pakavimą. Jie greičiau ir geriau tai padarys, o t tau nereikės pirkti 50 metrų plėvelės, kurią paskui nebežinai kur dėti.

Ką daryti su senais daiktais, kuriuos noriu išmesti Anglijoje?

Anglijoje yra gana geros atliekų tvarkymo sistemos („council tips“), bet reikia būti vietiniam gyventojui. Jei tiesiog atvyksi ir bandysi išmesti į konteinerį gatvėje – gali gauti baudą. Geriau jau išmesti čia, nei vežti šiukšles per jūrą.

Ar galima vežti gyvūnus?

Tai jau visai kita istorija, reikalingi pasai, čipai, veterinariniai pažymėjimai. Negalima tiesiog įkišti šuns į dėžę su drabužiais. Tam reikalingi specialūs pervežimai. (Aš asmeniškai dažniau vežu baldus nei kates, tai ne tiks ekspertas čia).

Kodėl kainos skiriasi tiek daug tarp firmų?

Vienos firmos naudoja didelius sunkvežimus (40 tonų) ir vežia 10-15 klientų vienu metu – tai pigiau. Kitos vežia tik tavim su maža sunkvežimiukais – brangiau, bet greičiau. Taip pat įtakoja kuro kainos ir mokesčiai už keltus (kurie dabar astronominiai).

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti, ypač jei nėra sezono (ne vasara, ne rugpjūtis). Jei turi lankstų datų – gali gauti nuolaidą. Bet neitikėk, kad už pusę kainos nuveš tave su visa apyanka.

Kas atsitinka, jei atvykstu į UK ir vairuotojo nėra?

Skambink brokeriui. Kartais įvyksta staigių situacijų (techninė gedimas, ligos). Būk kantrus. Mes visada stengiamės iš anksto pranešti, jei pavėluojame. Jei ne – tai blogas ženklas apie firmą.

Išvada

Galiausiai, viskas baigiasi tobulu įsivaizduojamu namų jaukumu, kai paskutinė dėžė nuimama. Žinau, kad skamba keistai, bet procesas gali būti ir keletas mėnesių, jei neplaningai. Tiesiog nepamirškite, kad kruopštus asmeninių daiktų pakavimas kraustant į UK yra 80 proc. sėkmės. Naudokite geras dėžes, rašykite aiškius užrašus ir nebijokite klausti savo brokerio keistų klausimų – gerai klausti, nei vėliau gailėtis.