Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Krovinių pervežimas iš Anglijos: daliniai kroviniai patogu ir ekonomiškas sprendimas
Dirbu jau virš dvidešimties metų logistikoje, mačiau viską – nuo paprastų dėžių su drabužiais iki keistų metalo konstrukcijų, kurias nebuvo įmanoma užkelti. Dažnai žmonės sako, kad krovinių pervežimas iš Anglijos daliniai kroviniai patogu yra geriausias variantas, kai nekaupiate didelių atsargų, ir tiesą sakant, dažniausiai taip ir yra, jei viską suplanuoti. Po brexito šiek tiek pasikeitė taisyklės, bet esmė liko ta pati – reikia sujungti kelius taupant biudžetą. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių žodžių iš vadovėlių.
Bendri klausimai apie vežimo procesą
Kas tas dalinis krovinys ir kuo jis skiriasi nuo pilno?
Tai kai tu turi kažką, kas užima mažiau nei visą sunkvežimį. Pavyzdžiui, jei pervežate baldus iš Londono į Vilnių, jums nereikia mokėti už visą 20 tonų mašiną. Mes dedame jūsų siuntą kartu su kitų klientų daiktais į vieną furgoną arba sunkvežimį. Tai palyginti pigiau, nes kaina dalijama tarp visų. Žinoma, reikia laukti, kol mašina susirenka visus krovinius, bet dažniausiai tai ne trunka per ilgai, o krovinių pervežimas iš Anglijos daliniai kroviniai patogu pasirodo esąs labai ekonomiškas.
Kiek laiko užtrunka toks siuntos gabenimas?
Viskas priklauso nuo maršruto, bet dažniausiai tai trunka nuo 3 iki 5 darbo dienų. Kartais vėluojame dėl likvidumo (tai kai mašina pilnai užpildyta), o kartais tiesiog užstringa Kente prieš Britanijos muitinę. Vakar vienas vairuotojas rašė, kad stovėjo 8 valias, todėl nenuostabu, kad siunta atvyksta vėliau. Jei skubate, geriau tartis iš anksto, tačiau su daliniais kroviniais ne visada įmanoma garantuoti tikslų atvykimo laiką, kaip tai būna su ekspressu.
Ar galiu siųsti tik kelias dėžes ar vieną paletę?
Žinoma, siunčiame ir vieną paletę, ir netgi keletą dėžių, jei jų svoris nėra milžiniškas. Mums svarbu, kad krovinys būtų gerai supakuotas, kad nieko neišsibartytų kelyje. Turiu omenyje, jei siunčiate tik tris dėžes su dviručio dalimis, tai mes tai susimiesime su kitais krovinais ir vežime. Klientams dažnai atrodo, kad tai per mažas reikalas tarptautiniams pervežimams, bet mums tai kasdienybė, todėl krovinių pervežimas iš Anglijos daliniai kroviniai patogu net ir mažmeninėms prekėms.
Kaip vyksta krovinio surinkimas arba konsolidacija?
Tai procesas, kai mes paimame jūsų siuntas iš skirtingų siuntėjų Anglijoje ir vežame į mūsų sandėlį. Ten jas sumesime į didesnę mašiną, kuri važiuoja į Lietuvą. Tai leidžia sutaupyti kelis šimtus svarų, nes nereikia nuvažiuoti tuščia mašina vien dėl jūsų dviejų kėdžių. Vienintelis trūkumas tas, kad reikia šiek tiek laukti, kol mašina susirenka, bet daugeliui atvejų tai verta laukti.
Ar galiu sekti savo siuntą realiu laiku?
Dabar beveik visi vairuotojai turi GPS, tačiau realiu laiku pateikti koordinates ne visada įmanoma dėl prasto interneto kelyje arba tiesiog todėl, kad vairuotojas pamiršta įjungti programą. Paprastai mes rašome žinutę, kai mašina kerta Lamanšą arba artinasi prie jūsų miesto. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas neatsiliepia porą valandų, todėl geriau kantriai laukti, o ne verkti telefonu kiekvieną valandą.
Kokiomis mašinomis vežate?
Naudojame viską – nuo mažų 3.5 tonų furgonų iki didelių 10–15 pėdžių sunkvežimių su tentu. Jei jums reikia atvežti ką tikslaus, pavyzdžiui, ilgas laminuotos lentas, reikia tai pasakyti iš karto, kad paskirtume tinkamą transportą. Negalima tiesiog gulti į mašiną viską, kas ateina į galvą, nes tada gali netilpti kitiems klientams.
Kainodara ir mokesčiai
Kaip susiformuoja kaina?
Kaina priklauso nuo tūrio, svorio ir vietos, kurią krovinys užima. Krovinių pervežimas iš Anglijos daliniai kroviniai patogu tuo, kad mokate tik už užimtą vietą prie grindų arba ant lentynų. Taip pat į kainą įeina kuras, vairuotojo darbas ir rinkliavos tiltuose. Prieš pradedant, visada geriau nusiųsti matmenis ar nuotraukas, kad aš galėčiau pasakyti tikslią sumą be jokių nemalonių staigmenų vėliau.
Ar yra kažkokių papildomų mokesčių, kurių nežinau?
Pasirodo, dažnai žmonės pamiršta apie "London congestion charge" jei imame iš centro, arba apie papildomą kėlimą, jei klientas neturi keltuvo. Taip pat, jei krovinys turi būti paimamas iš antro aukšto be lifto, tai kainuoja brangiau, nes reikia nešti rankomis. Visada klausiu šių dalykų iš karto, bet kartais klientai pasako "viskas paprasta", o vietoj to ten laiptai ir naktinis režimas.
Ar pigiau siųsti jūsų sandėlį negu į namus?
Taip, daug pigiau. Jei galite atvežti ir pasiimti patys, tai sutaupote net 30-40 procentų. Mes turime sandėlius Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje, todėl galite susitarti dėl patogaus laiko. Krovinių pervežimas iš Anglijos daliniai kroviniai patogu tada, kai neskubite ir galite planuoti išanksto, todėl siūlau apgalvoti šią opciją.
Ar galima mokėti grynaisiais ar tik pavedimu?
Mums patogiausiai kai pervedate į sąskaitą, nes vairuotojai dažnai neturi grynųjų arba jiems pavojinga turėti daug pinigų save. Anglijoje viskas vyksta be grynųjų, todėl mes irgi stengiamės taip elgtis. Kartais galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais pristatymo metu, bet tada kaina gali būti šiek tiek didesnė dėl rizikos.
Kiek kainuoja muitinės deklaravimas?
Tai priklauso nuo to, ką pervežate. Jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tai muitinės deklaravimas dažnai nemokamas (arba labai pigus). Tačiau jei tai prekės, kurias parduodate, čia reikia mokėti PVM, muito ir brokerio paslaugas. Norejau pasakyti, kad tai pigu, bet su naujaisiais reikalais po brexito, dokumentai kainuoja brangiau nei anksčiau.
Ar taip, kad kaina gali pasikeisti tarp susitarimo ir pristatymo?
Turėtų nebūti, bet kartais įvyksta stichinių nelaimių arba staigiai pakyla kuro kaina, tuomet gali tekti šiek tiek pridėti. Mes stengiamės fiksuoti kainas, tačiau jei jums patiko, kad kaina žymiai mažesnė nei rinkoje, patikrinkite, ar nėra jokių paslėptų mokesčių. Geri pervežėjai visada pasako, jei kas nors keičiasi, o ne tik laukia, kad sumokėtumėte galutinę sumą su siurprizais.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia parengti?
Būtina turėti prekių sandėlavimo lapą (packing list), komercinę sąskaitą (invoice) ir, jei reikia, transporto dokumentą (CMR). Be to, privalote turėti EORI kodą, kuris privalomas visiems importuojantiems iš ES į JK arba atvirkščiai. Be šių dokumentų neiššeisit nei iš Anglijos, nei įvešite nieko į Lietuvą, tad nepabijkite klausti mūsų pagalbos, jei nesuprantate kurį formą užpildyti.
Kas yra EORI kodas ir kaip jį gauti?
Tai jūsų unikalus numeris, leidžiantis prekiauti su trečiosiomis šalimis (dabar Anglija yra trečioji šalis). Jį gaunate nemokamai internetu per Muitinės puslapį, bet procesas gali šiek tiek užtrukti, jei padarysite klaidą. Vienas klientas rašė, kad laukė savaitę, todėl geriau tai padaryti iš karto, kai tik pagalvojate apie siuntą. Be šio kodo krovinių pervežimas iš Anglijos daliniai kroviniai patogu nebus, nes tiesiog neleis išvežti jūsų dalykų.
Ar reikia mokėti PVM importing prekių?
Taip, jei esate verslas ir importuojate prekes, privalote sumokėti Lietuvos PVM (21 proc.), nors Anglijoje jis gali būti ir 20 proc. Tai vienas didžiausių painiavų šaltinių, nes žmonės galvoja, kad sumokėjo Anglijoje ir viskas. Ne, reikia deklaruoti pas mus ir mokėti čia. Asmeniniam naudojimui, jei vertė mažesnė nei 450 eurų, PVM gali būti nesumokamas, tiksliau, tam yra speciali procedūra.
Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaidų?
Tuomet gali būti baudos arba ilgai laukimas, kol viską pataisysite. Vakar viena siunta užstrigo dėl to, kad sąskaitoje buvo parašyta "sofa" vietoje "sofa bed". Muitininkai gali būti labai smulkmeniški, todėl visada tikrinkite, ar prekių pavadinimai atitinka tai, kas yra dėžėje. Nereikia meluoti arba nuslėpti dalykų, nes tai tik pablogins situaciją ir gali baigtis tuo, kad krovinys bus konfiskuotas.
Ar jūs padarote muitinės deklaraciją už mane?
Taip, mes turime savo brokerius, kurie gali tai padaryti. Jums tik reikia pateikti sąskaitą ir sandėlavimo lapą, o mes susitvarkome likusį. Tai pigiau, jei turite daug siuntų, bet vienai tai gali kainuoti apie 40-60 eurų. Sakyčiau, tai verta pinigų, kad nereikėtų štampuoti prie kompiuterio ir galvoti, kurį kodą įvesti.
Ar galima siųsti alkoholį ar tabaką?
Galima, bet tai jau nebe paprastas krovinių pervežimas iš Anglijos daliniai kroviniai patogu procesas, o kompleksinis reikalas, reikalaujantis specialių licencijų (akcizų sandėliavimas). Paprastam žmogui nerekomenduoju siųsti didelių kiekio, nes muitinė tikrai nepraleis be akcizų mokėjimo. Pora butelių vyno dažnai praeina kaip asmeniniai daiktai, bet dešimt dėžių alaus jau bus komercinis krovinys.
Problemų sprendimas ir patarimai
Ką daryti, jei siunta atvyko pažeista?
Pirmiausia, nedėkite parašo ant CMR, jei matote, kad dėžės sutruptos. Reikia padaryti nuotraukas ir parašyti pastabą apie sugadinimus tądien. Jei pasirašote, kad viskas gerai, vėliau niekas nieko neatsiskaitys. Mes stengiamės vežti saugiai, bet kelyje kartais būna blogi keliai arba staigus stabdymas, todėl baldai gali nukristi.
Ar vairuotojas padės man iškrauti?
Jis padės tik tiek, kiek įmanoma nuo grindų, jei tai nėra įtraukta į kainą. Jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai jis gali atsisakyti, nes tai ne jo pareiga. Už papildomą mokestį galima susitarti dėl "kelto" paslaugų, bet tas reikalas turi būti derinamas iš anksto, o ne vietoj. Vienas klientas man atsiuntė pranešimą, kad vairuotojas tiesiog išmetė dėžes kieme ir važiavo toliau, bet pats klientas nesutarė apie iškrovimą.
Ar saugu siųsti brangius daiktus?
Stengiamės užtikrinti saugumą, bet visada rekomenduoju apdrausti krovinius. Jei dingsta 10 tūkstančių vertės siunta be draudimo, gausite tik standartinę atlyginimo sumą, kuri dažnai būna labai maža (apie keletą eurų už kg). Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės, ypatingai kai kalbame apie krovinių pervežimas iš Anglijos daliniai kroviniai patogu, nes čia daug daugiau žmonių liečia siuntas.
Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja ir neatsiliepia?
Kartai jie tiesiog užmiega stovyklavietėse arba neturi ryšio. Nereikia panikuoti, parašykite mums, ir mes pasistengsime su juo susisiekti per kitus vairuotojus arba dispečerių. Blogiausia, ką galite padaryti, tai pradėti skambinti į visus pagalbos numerius, nes tai neužtikrins, kad mašina pajudės greičiau. Kantrybė čia labai svarbi.
Ar galima siųsti daiktus su neoriginaliomis dėžėmis?
Galima, bet tada turite labai gerai pažymėti, kas yra viduje. Jei dėžėje rašo "televizorius", o viduje yra padangos, muitinė gali turėti klausimų. Geriausia naudoti neutralias dėžes ir kruopščiai užpildyti sandėlavimo lapą. Neseniai vienas klientas bandė siųsi motociklą dalimis, rašydamas, kad tai "metalo laužas", ir natūraliai, tai buvo sustabdyta.
Kodėl kai kurios firmos atsisako vežti keistus daiktus?
Nes tai komplikuoja muitinės procedūras arba gali užteršti kitus krovinius (pvz., naftos produktai, chemija). Mes taip pat atsargiai žiūrime į gyvūnus arba augalus, nes jie reikalauja specialių sertifikatų. Krovinių pervežimas iš Anglijos daliniai kroviniai patogu tik tada, kai visi dalykai yra legalūs ir standartiniai, o ne kažkokia eksperimentinė chemija iš garažo.
Ką daryti, jei pasikeičia adresas pervežimo metu?
Praneškite mums kuo greičiau. Jei mašina dar neįvažiavo į Anglijos sandėlį, pakeisti galima be problemų. Jei ji jau yra Lietuvoje, gali tekti papildomai sumokėti už nukrypimą nuo maršruto. Nešvaistykite mūsų laiko, laukiant paskutinę minutę, nes dispečeriai turi planuoti maršrutus dienomis iš anksto.
Ar verta rinktis brangesnes firmas?
Ne visada, bet labai pigios firmos dažnai turi paslėptų mokesčių arba blogai aptarnauja. Aš dirbu šioje srityje ilgai ir matau, kad klientai grįžta, kai juos apgavo. Geriau pasirinkti vidutinę kainą ir aiškias sąlygas, nei stebėti, kaip jūsų dalykai važinėja po visą Europą savaitėmis be jokios informacijos.
Išvada
Viskas susideda iš to, kaip gerai suprantate procesą ir pasiruošę. Krovinių pervežimas iš Anglijos daliniai kroviniai patogu yra puikus būdas sutaupyti pinigų ir laiko, jei tik nepamiršite apie dokumentus ir kruopštų pakavimą. Nėra tobulo pasaulio, kartais vėluojame, kartais pasigeria vairuotojas, bet mes visada stengiamėse išspręsti problemas. Sėkmės jūsų siuntoms ir tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti nereikalingų rūpesčių kelyje.