Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu: kaip išvengti nerimo

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu nėra taip paprasta, kaip atrodo iš šalies. Žmonės dažnai galvoja, kad įkėlė, nuvažiavo ir iškėlė, bet realybėje čia gausu biurokratijos, nestandartinių situacijų ir blogų kelių. Esu matęs viską – nuo sugedusių sunkvežimių tiltuose iki dingusių siuntų Kalėde. Štai kodėl verta pasirūpinti tuo iš anksto ir pasirinkti ne mažiausią kainą, o omenyje turėti ramybę. Čia ne tik apie logistiką, čia apie tai, kad jūsų daiktai tikrai pasieks paskirties vietą laiku.

Pagrindai ir kas tikisi iš to krovinio

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas į Angliją?

Paprasčiausiai atsakius, tai paprastai trunka apie tris ar keturias dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet dažniausiai įvyksta kažkas nepageidaujamo, pavyzdžiui, didelė spūstis prieš Doverį arba techniniai nesklandumai. Vakar vienas mūsų vairuotojas skambino, kad ant A12 magistralės stovėjo valandą dėl avarijos, tai pridėjo laiko. Todėl geriau visada planuokite savaitę arba bent penkias dienas, jei jums skubama, tai gali būti rizikinga.

Ar galima perveži asmenines daiktus, ar tik prekes?

Galima perveži beveik viską, jei tai nėra kontrabanda ar ginklai. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu taip pat apima ir dalinius krovinius, kai keli klientai dalinasi viena mašina. Žinoma, jei vežate tik savo dėžes su drabužiais, tai bus pigiau ir paprasčiau nei pilnas verslas su sandėliu. Tereikia tik gerai užrašyti, kas yra dėžėse, kadangi muitininkai mėgsta klausinėti.

Kiek iš tikrųjų talpina toks mikroautobusas?

Tai priklauso nuo modelio, bet standartinis VW Crafter arba Mercedes Sprinter (tikrai ne tas mažas VW Transporter) sutalpina apie 8-10 europalletę vienetų arba tą patį kubūrą. Kartais klientai sako, kad daiktų nedaug, o paskui atrodo, kad reikia prikabinti dar vieną priekabą. Geriau išmatuoti savo krovinį anksčiau, o ne stebėtis, kai vairuotojas atvyksta ir sako, kad netilps. (Tiksliau sakant, 10-12 kubinių metrų yra saikus limitas).

Ar jūsų kompanija padeda su pakavimu?

Mums dažniausiai padeda vairuotojai, jei reikia papildomai užfiksuoti ką nors juostomis, bet mes neesame profesionalių pakavimo komanda. Jei turite ką nors trapaus, pavyzdžiui, paveikslus ar vazą, geriau juos užpakuokite patys prieš mūsų atvykimą. Vieną kartą vežėme veidrodžius ir klientas tik pasakė "atsargiai", o rezultate mes turėjome daug stiklo gabalų. Geriau užtikrinkite saugumą iš anksto.

Kas vyksta, jei daiktų per daug ir netilps į mašiną?

Tada reikia žiūrėti situaciją – kartais galima pridėti priekabą, jei vairuotojas tai gali varyti, arba reikia siųsti antrą automobilį. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu reiškia, kad mes nebandysime spausti viską jėga, kad nenukristų variklis. Papildomas reisas kainuos, bet bent jūsų baldai nebus sulaužyti per pusę.

Dokumentai ir Anglijos muitinė (kur dažniausiai užstringa)

Kokius dokumentuos aš turiu parengti?

Būtina turėti paso kopijas, siuntos sąrašą (packing list) ir, jei tai prekės, komercinę sąskaitą faktūrą. Be to, labai svarbu turėti EORI numerį, kuris privalomas visiems, kurie veža prekes į Didžiąją Britaniją po Breksito. Be šio numerio jums niekas neleis išvykti iš muitinės, ir galėsite stovėti ten valandomis. Tas EORI gaunamas per keletą dienų, tai nedarykite to paskutinę minutę.

Ar reikia mokėti muito mokesčius ar PVM?

Jei tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei šešis mėnesius, tai mokesčių paprastai nėra. Bet jei tai naujos prekės arba daugiau nei 450 svarų vertės siunta, tai Anglijos muitinė tikrai reikalaus atsiskaityti. Vienas klientas bandė sakyti, kad tai dovana, bet dokumentuose buvo parašyta "prekybinis tikslas", tai teko mokėti. Neklauskite manęs, kiek tiksliai procentų, kas ten dabar yra, nes taisyklės keičiasi kas mėnesį.

Kas yra tas EORI numeris ir kur jį gauti?

EORI tai toks unikalus kodas, kuris identifikuoja jus kaip importuotoją Europos Sąjungoje (dabar Lietuvoje) ir Jungtinėje Karalystėje. Jį galite gauti nemokamai internetu per Lietuvos muitinės svetainę, pateikę prašymą. Užtrunka vos kelias minutes, jei turite elektroninį parašą, bet jei neturite, tai gali kilti bėdų. Be šio kodo krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu tiesiog neįmanomas legaliai.

Ar galima veži maistą arba gyvūnus?

Maistą galima, bet tik tam tikrą rūšį – nešieną ir mėsą veži draudžiama griežtai, o dėl kiaušinių ir sviesto geriau patikrinti paskutinius nurodymus. Gyvūnus galima veži tik su visais veterinariniais pasais ir mikroschemomis, o to reikalauja labai daug dokumentų. Nebegalvojau dabar, kiek būtent laiko reikia paruošti šunį kelionei, bet tai nėra viena diena. Geriau kreiptis į veterinarą iš karto.

Kas daryti, jei dokumentai neteisingi?

Tada gausite baudą arba busite sulaikyti muitinėje, kol viską pataisysite. Anglijos muitininkai labai griežti dėl formalumų, ypač kai matyti, kad vairuotojas be to, kas reikalinga. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu taip pat reiškia, kad mes patikrinsime dokumentus prieš išvykstant, kad jums nereikėtų nervintis. Kartais reikia tiesiog papildomo paaiškinimo laiško, o kartais teko važiuoti atgal.

Kaina, mokėjimai ir pinigai (kodėl ne viskas kuo pigiau)

Kiek vidutiniškai kainuoja toks reisas?

Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo degalų kainos ir sezono, bet galima sakyti, kad vienas kubinis metras kainuoja nuo 50 iki 80 eurų. Jei norite ekspresso reiso, tai kaina gali šokti dvigubai. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu niekada nebus pigiausias rinkoje, nes mes mokame mokesčius, turime draudimą ir mūsų vairuotojai gauna normalų atlyginimą. Jei kas siūlo už pusę kainos, tai galvojite, kur jie taupo.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Standartiškai prašome avanso arba pilno mokėjimo prieš išvykstant, kadangi mes turime užtikrinti degalus ir keltų bilietus. Negalime vežti "grynaisiais" arba tik viltimi, kad klientas sumokės atvykus. Kartais padarome išimtį nuolatiniams klientams, bet naujiems taisyklės griežtos. Pinigai turi būti sąskaitoje prieš tai, kai ratukai pradeda suktis.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais vairuotojui?

Ne, mes nebegalime priimti grynųjų pinigų dėl apskaitos taisyklių ir saugumo. Vairuotojas ne kas nors, kas tiesiog pasiima pinigus ir važiuoja gerti kavą, jis yra įmonės atstovas. Visi mokėjimai turi būti pervesti į sąskaitą, kad mes galėtume išduoti sąskaitą faktūrą ir jūs galėtumėte pamatyti, kur sumokėjote. Tai apsaugo abi puses nuo nesutarimų.

Kiek kainuoja papildomas iškrovimas arba pakrovimas?

Jei aplanke tik viena adresas, tai įeina į kainą, bet jei reikia sustoti penkiuose skirtinguose miestuose, tai kiekvienas sustojimas kainuoja. Paprastai tai apie 30-50 eurų priklauso nuo to, kiek laiko užtrunka. Vieną kartą teko iškrauti dėžes per keturias valandas, nes klientas nebuvo pasiruošęs, tai ten kaina buvo visai kita. Geriau iškarto pasakykite apie visus sustojimus.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mums paslėptų mokesčių nėra, mes sakome viską kaip yra – keltas, draudimas, degalai. Bet yra dalykų, kurių mes negalime valdyti, pavyzdžiui, Londono mokestis už užterštumą (Ulez) arba muitinės rinkliavos. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu reiškia skaidrumą, todėl visada paskaičiuojame iš anksto. Jei staiga įveda naują mokesčį, mes apie tai pranešame, bet tai ne mūsų kaltė.

Kelias, vairuotojai ir realus gyvenimas kelyje

Ar vairuotojas padeda iškrauti daiktus?

Taip, jis padeda su sunkiais daiktais, bet jis ne šaltkalvis ir ne nešikas. Jei turite 30 dėžių po 20 kilogramų, jis jas nepaneš vienas, jums reikės padėti arba pasamdyti nešikus paskutinėje stotyje. Vairuotojo darbas yra vairuoti ir užtikrinti, kad krovinys atvyktų saugiai. Nereikia tikėtis, kad jis darys visą sunkų darbdarvį vienas.

Ar sustojote poilsio pertraukoms?

Žinoma, mes laikomės Europos Sąjungos taisyklių apie vairuotojų darbo laiką ir poilsį. Vairuotojas negali važiuoti 10 valandų be sustojimo, tai nelegalu ir pavojinga. Tai reiškia, kad jei jums skubu, mes negalime pažeisti taisyklių dėl jūsų skubos. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu taip pat reiškia saugų vairavimą be nusivylimų. Poilsio pertraukos trunka 45 minutes kas 4,5 valandos.

Kas vyksta su keltu, kuris jūsų važiuoja?

Mes užsakome bilietus iš anksto, dažniausiai iš Kalė arba Dunkerko į Doverį. Kartais dėl blogo oro keltas gali vėluoti, tai neišvengiama. Vieną kartą stovėjome jūroje šešias valandas, nes buvo per didelės bangos, tai klientas buvo labai nepykęs. Bet ką darysi, gamta nėra prognozuojama. Bilieto kaina įeina į paslaugą, jei nenurodyta kitaip.

Ar aš galiu sekti, kur yra mano krovinys?

Taip, mes siunčiame nuorodą į GPS sekimą, kai mašina išvyksta. Tačiau kartais signalas pradingsta tuneliuose arba kalnuose, tai nebijokite, jei žemėlapis sustoja. Vairuotojas taip pat gali pranešti telefonu, kai jis artėja. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu dabar yra labai technologinis, bet technika kartais suka. (Tikrai, turiu omenyje, kad ji suka).

Kas nutinka, jei vairuotojas susirgs arba sugeds mašina?

Tada mes siunčiame kitą mašiną arba vairuotoją, jei įmanoma, bet tai gali užtrukti. Esu turėjęs atvejų, kai reikėjo laukti iki ryto, kol randamas pakaitalas. Mes visada turime draudimą, kuris padengia technines avarijas, bet laiko negalima atgauti. Tai reti atvejai, bet jie įvyksta, svarbu kantriai laukti.

Problemos, rizikos ir nepageidaujamos situacijos

Ar dažnai dingsta kroviniai tokio tipo transporte?

Sąžiningai sakant, labai retai, jei dirbate su normaliomis firmomis. Mikroautobusai yra mažesni ir judresni, juos sunkiau pavogti nei didelius sunkvežimius. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu apima ir apsaugos priemones, tokius kaip GPS ir užraktai. Girdėjau istorijų, kai dingdavo mašinos poilsio aikštelėse, bet toks dalykas mums dar nebuvo.

Kas jei mikroautobusas sugends kelyje?

Tada skambiname techninei pagalbai ir bandome išspręsti problemą vietoje. Jei neįmanoma, perkrauname krovinį į kitą transportą. Tai brangu vargia, bet mes turime draudimą, kuris tai padengia. Blogiausia, kai sugenda prieš pat keltą, ten viskas brangiau. Bet vairuotojai mūsų yra patyrę, dažniausiai sugeba sušalti variklį ir važiuoti toliau.

Kaip elgtis su blogais keliais Anglijoje?

Anglijoje keliai yra siauresni, ypač kaimo vietovėse, nei Lietuvoje, didelis mikroautobusas gali užstringti. Todėl reikia tikslaus adreso ir nuotraukų, jei važiuojate ne pagrindiniais keliais. Vieną kartą teko atsisukti, nes tiltas buvo per žemas, tai klientas turėjo važiuoti susitikti prie didesnės gatvės. Patikrinkite savo kelią iš anksto "Google Street View".

Ar tikrai saugu duoti savo daiktus svetimam žmogui?

Jei pasirinksite patikimą pervežėją, kuris turi licenciją ir draudimą, tai taip. Reikia pasidomėti atsiliepimais ir neprašyti pigiausių paslaugų socialiniuose tinkluose. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu remiasi pasitikėjimu, bet ir dokumentais viskas užfiksuota. Mes sudarome sutartį, kurioje parašyta atsakomybės ribas, tai jūs esate apsaugoti.

Kokias firmas geriau vengti?

Venkite tų, kurie neturi fiksuoto adreso, arba tų, kurie reikalauja tik grynųjų pinigų be sąskaitos. Taip pat atsargiai su tais, kurie siūlo kainas, kurios per žemos rinkos vidurkio. Jei jie negali parodyti savo draudimo poliso, bėkite toli. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet gauti paslaugą, o ne prarasti daiktus.

Paskutiniai klausimai prieš išvykstant

Kada geriausia kreiptis į jus?

Kuo anksčiau, tuo geriau, idealiai savaitę ar dvi prieš planuojamą išvykimą. Taip mes galime geriau suplanuoti maršrutą ir paimti papildomus krovinius kelyje. Jei skambinate ryte ir norite važiuoti vakare, tai gali būti neįmanoma dėl užimtumo. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu reikalauja planavimo.

Ar galima keisti marsrutą jau važiuojant?

Galima, bet tai papildomai kainuos ir gali sukelti vėlavimą. Jei paskutine minute nusprendžiate, kad reikia važiuoti ne į Londoną, o į Bristolį, tai degalai ir laikas bus įskaičiuoti. Vairuotojai nemėgsta, kai keičiami planai kelio viduryje, bet jei užmokate, mes sutiksime. Tiesiog būkite sąžiningi iš karto.

Ar vežate ir atgal į Lietuvą?

Taip, mes dažnai grįžtu su tuščia mašina arba su kroviniu iš Anglijos atgal. Tai gali būti pigiau, jei jums reikia pervežti ką nors iš JK į Lietuvą, nes mes jau ten esame. Užsakinėkite abiem kryptimis vienu metu, tai gali sutaupyti jums pinigų. Grįžtant taip pat reikia EORI ir dokumentų.

Kas daryti, jei daiktai atvyksta sugadinti?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą nuotraukomis prieš pasirašant dokumentus. Jei pastebėsite vėliau, draudimas negalės nieko padaryti. Mes padedame parengti pranešimus draudimo kompanijai. Krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu neleidžia tų situacijų, bet jei jos įvyksta, mes padedame spręsti.

Kodėl aš turėčiau rinktis būtent jus?

Nes mes žinome, ką darome, ir nesame naujokai šioje srityje. Mūsų vairuotojai yra profesionalai, o mes nepraleidžiame jokių smulkių detalių, kurios gali sugadinti dieną. Nesiūlome nieko nepaprasto, tik saugų ir sklandų pervežimą be jokių nervedamų istorijų su muitine ar keliais.

Ar galima gauti nuolaidą dideliems kiekiams?

Žinoma, jei turite daug krovinių arba planuojate reguliarius reisus, mes pasiūlysime geresnę kainą. Ilgalaikis bendradarbiavimas mums naudingas, todėl vertame lojalų klientą. Susitarkime dėl individualaus pasiūlymo, jei jūsų verslas auga.

Išvada

Galiausiai, krovinių pervežimas į UK su mikroautobusu su patikimumu yra apie tai, kad jūs galite miegoti ramiai, o ne stebėti GPS. Nors ši sritis turi savo niuansų ir kartais nutinka nesklandumų, patyrusi komanda viską sugeba išspręsti. Pasirinkkite partnerius ne pagal mažiausią kainą, o pagal tai, kiek jie rūpinasi jūsų siunta. Tada ir verslas eis smagiau, ir asmeniniai daiktai pasieks namus saugiai.