Krovinių pervežimas į UK mikroautobusu pigiai ir greitai: kas vyksta iš tikrųjų

Dirbu srityje jau beveik dviem dešimtmečiais ir galiu pasakyti, kad krovinių pervežimas į UK mikroautobusu pigiai ir greitai vis dar yra vienas labiausiai paklausomų pasiūlymų, tačiau pasikeitęs ir ne toks paprastas kaip anksčiau. Tą kalbą apie "pigiai" ir "greitai" išgirsite iš kiekvieno, bet realybėje viskas priklauso nuo to, kas turi pervežti ir koks tūris. Esu matęs viską – nuo vienos dėžės su drabužiais iki visiškai perpildytų "kempų", kurie vos nuvažiuoja į kalną. Brexit viską sugadino savo formulėmis, o kainos tiesiog laksto. Štai trumpai ir paprastai, kaip tai veikia dabar, be jokių rūbavimų.

Bendriausia klausimai apie kainas ir laiką

Kiek tiksliai kainuoja krovinys atvežti į Londoną ar kitur Anglijoj?

Tai tas klausimas, kurį girdžiu kas ryta. Kaina, žinoma, priklauso nuo to, kiek vietos jums reikia mūsų mikroautobuse. Jei tai viena ar dėžės, tai gali būti ir užsimokekite, o jei reikia pusiau mikroautobuso – tai skaičiuokite daugiau. Krovinių pervežimas į UK mikroautobusu pigiai ir greitai dažnai įmanomas tuomet, kai mums pavyksta surinkti keletą klientų į vieną važiavimą, taip vadinamas "dalinius krovinius". Tada kainos galima nuleisti žemiau, bet tai reiškia, kad turime palaukti, kol užpildom vietą.

Ar tai tikrai taip greit, kaip reklamuojate?

Greita... ką reiškia greita? Anksčiau buvo - važiuoji, 24 valandos ir esi. Dabar? Muitinė Anglijoje gali sustabdyti tris valandas, o gali ir visą dieną. Paprastai stengiamės išvežti per 2-3 dienas nuo pakrovimo, jei viskas tvarkoje su dokumentais. Bet jei įvyksta kažkas nepaprasto, pavyzdžiui, techninis gedimas ar eismo įvykis (o M25 greitkelis yra pragaras), tai laukti ilgiau. Taigi, geriau skambinkite savo gavėjui ir sakykite, kad važiuos, tiksliai nežinant kada.

Kiek vietos reikia mano daiktams? Aš turiu apie 10 dėžių.

Dvylika dėžių? O kokių? Jei tai mažos dėžės su batais, tai telpis į vieną kampelį. Jei tai didelės dėžės iš keliamųjų baldų, tai gali užimti pusę krovininės mikroautobuso dalies. Geriausia būtų jums susidėti viską į vieną krūvą ir nufotografuoti, tada aš tiksliau pasakysiu. Neapsibrėžtumas čia blogai veikia, nes gali atsitikti, kad atvažiuojame, o daiktai įnertinės nepakanka. Tada turim susirasti kažką kitą, o tai brangu.

Ar galite užtikrinti, kad daiktai atvyks rytoj?

Jei šiandien jau vakaras ir tu tik dabar skambini, tai ne, neįmanoma. Mums reikia laiko organizuoti maršrutą, surinkti kitus krovinius. Mikroautobuso pervežimas į UK nėra taksis, kurį iškvieči iš gatvės. Planuojame maršrutus bent kelias dienas iš anksto. Aišku, jei tu esi pakankamai pagarbus ir sumoki už ekspressą, tuomet galim kažką nukreipti, bet tai kainuos dukart brangiau.

Kas dėl benzino? Ar jis jau įskaičiuotas?

Kaina, kurią sakau, paprastai jau yra galutinė, nebent kažką ypatingo nutiktų. Benzinas, kelių mokesčiai, keltas – viskas įeina. Anglijoje kuras brangus, taip pat ir mokesčiai už kelių naudojimą ( nors ten viskas kitaip nei mūsų ). Bet jums nereikia jaudintis dėl papildomų sąskaitų, nebent tu užsakyti ką tokio, ko nebuvo kalbama.

Ar pigiau jei aš pats atvežiu daiktus į jūsų sandėlį?

Žinoma, visada pigiau, jei klientas pats atveža daiktus į mūsų bazię. Tada mums nereikia važiuoti po miestą ir gaudyti klientus. Krovinių pervežimas į UK mikroautobusu tampa žymiai efektyvesnis, kai galime iš karto užkrauti viską vienoje vietoje. Taip taupykime laiką, ypač vairuotojo, kuriam turi poilsio laikas. Taigi, jei galite, atvežkite, taip pasigreitinės.

Ką daryti, jei neturiu tikslaus adreso Anglijoje?

Na, tai būna dažnai, kai važiuoja pas draugus ar giminaičius ir neprisimena gatvės. Reikia bent miesto ir pašto kodo. Anglijoje pašto kodai yra šventis, pagal juos randa net mažiausią trobelę. Be to, gavėjo telefonas būtinas. Vairuotojas negali važinėti ir klausti šalia esančių žmonių (angliškai visi nekalba taip pat gerai kaip mes ). Be telefono ir kodo, niekas neveš.

Ar galite pervežti tikrai didelę daiktą, pavyzdžiui, sofvą?

Sofą taip, jei ji yra ardoma. Jei tai monolitas, trijų metrų ilgio, tai jau ne į mikroautobusą. Mikroautobuse (vadinamajame "kempas") turime vienas duris į šoną ir gale, bet ilgis ribotas. Ilgas daiktas tiesiog neįlįs. Tokiu atveju reikia kitos transporto priemonės, pavyzdžiui, furgono su pakėlikliu. Nereikia galvoti, kad mikroautobusas – tai stebuklo dėžė, jis turi savo geometrijos limitus.

Kaip vyksta apmokėjimas? Galiu grynais?

Geriau banku. Grynaisiai galima, bet mūsų vairuotojams nederėtų turėti po kišenę pinigųDidžiojoje Britanijoje. Viskas darome per sąskaitas, pervedimus, galima ir kortele apmokėti. Jeigu krovinys didelis, darome išankstinį užstatą arba pilną sumą iki išvykimo. Taip saugesni mes ir tu. Buvo atvejų, kai atvežė, o gavėjo nėra namie arba pinigų nėra... tai nemalonu.

Ar yra nuolaidos nuolatiniams klientams?

Žinoma, jei dirbate su mumis kas mėnesį, kainos bus kitos. Logistika – tai ilgalaikiai santykiai, ne vienkartiniai žygiai. Krovinių pervežimas į UK tampa pigesnis, kai žinome jūsų krovinius, jūsų partnerius Anglijoje. Tada galime planuoti maršrutus efektyviau. Taip pat, jei atvežate daugiau nei, tarkime, 3 kubinius metrus, taip pat darome nuolaidą.

Muitinė, dokumentai ir "Brexit" naktmaros

Kokius dokumentus reikia paruošti, kad nebutu problemų muitinėje?

Tada reikia sąskaitos faktūros angliškai (arba lietuviškai su vertimu), krovinių sąrašo (packing list) ir prekių kodų (HS kodai). Be šitų dalykų Anglijoje nepraleis. Muitininkai dabar labai griežti. Jei sąskaitoje parašyta "daiktai" tai klaus: "Kokie daiktai?". Reikia specifinių pavadinimų. Reikia ir EORI kodas (jį gausit nemokamai). Jei dokumentai tvarkingi, pervežimas į UK praeina kaip per dužas.

Kas tas HS kodas ir kur jį gauti?

HS kodas tai toks skaičius, kuris nusako, kas tai per prekė. Kiekvienas daiktas turi savo kodą. Jei vežate drabužius, vienas kodas, jei batus – kitas. Galiu jums padėti jį surasti, jei nenurodysite tiksliai. Bet geriau pačiam pasidominti, nes tai yra jūsų atsakomybė kaip siuntėjo. Neteisingas kodas gali baigtis bauda arba krovinio konfiskavimu (retai, bet įmanoma).

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei tai asmeniniai daiktai, naudojami, ne nauji, dažniausiai mokesčių nėra. Jei tai prekės, kurias aš planuoju parduoti Anglijoje, tuomet taip, reikės mokėti importo PVM (20% UK) ir galima muito. Krovinių pervežimas į UK pigiai išlieka tik tada, kai nėra papildomų mokesčių, todėl apgalvokite,ką deklaruojate. Jei nurodysite mažesnę vertę nei yra, o jie patikrins – gerai bus girdėti jūsų kvailystę telefonu.

Kas dėl maisto produktų? Ar galiu vežti dešras, sūrį?

Čia tikrai delicatess. Po Brexito su maistu Anglijoje yra siaubingai sunku. Galima vežti tik labai mažai, asmeniniam poreikiui. Jei bandysi vežti penkias dešras su "knygynu" (priklijuota etikete) lauks didelio problemų. Muitinė iškart ims viską ir išmes. Dar geriau, jei nemaišo su mėsa, vaisiai dar kaip kažkas eina, bet jų kiekis ribojamas. Geriau nenuvykti su maistu, tik nereikalingų nervų.

Ar reikia tarpininko (customs agento) ar pasitenkinsite patys?

Klientams pataraujame turėti agentą Anglijoje arba Lietuvoje. Mes turimus savus, bet jie dirba su mumis. Jei turite savo verslą, geriau pasirūpinkite savo deklarantu. Kai kurie klientai mūsų neužklauso ir bando pati deklaruoti... paskui stovi sienoje po tris valandas. Specialus krovinių pervežimas į UK mikroautobusu reikalauja, kad somebody profesionaliai užpildytu tuos visus "ens" (EN – išleidimo dokumentus).

Kas nutinka, jei pamiršau įdėti vieną dėžę į sąrašą?

Tai blogiausias variantas. Tada vairuotojas, atvykęs į pasienio punktą (Dover'iuose arba Folkestone), turi sustoti ir pradėti aiškintis. Muitininkas to nemėgsta. Reikia naujo sąrašo, naujo deklaravimo. Tai laiko praradimas. Jums gali būti įrašyta į "raudonąjį sąrašą" ir ateityje visad stabdys. Tikslumas čia svarbiau nei greitis.

Ar sunku gauti EORI kodą lietuviui?

Nėra labai sunku, užpildote paraišką Lietuvos muitinės svetainėje, gaunate per dieną. Jei jau turite verslą, turbūt jį turite. Bet jei važiuoja fizinis asmuo, tada gali tekti gauti asmeninį EORI. Nenuostabu, kad daugelis to nežino, o tik atsibunda prie pat sienos. Geriau tai padaryti iš anksto.

Ką reiškia "išankstinis deklaravimas"?

Dabar Anglijoje reikia pateikti duomenis apie krovinius dar prieš juos įvežant į šalį. Tai vadinama "Safety and Security" deklaravimu. Mes tai darome per savo sistemas, bet reikia tikslaus jūsų duomenų. Jei kas neteisingai įvedame, sistema atmeta. Taigi, krovinių pervežimas į UK mikroautobusu tapo biurokratiškesnis, bet kažką pervežti vis tiek įmanoma.

Buitiniai, jautrūs ir neįprasti kroviniai

Ar galite pervežti dviratį arba kelis?

Galime, bet jei jie neįpakuoti į dėžęs, gali būti problemų dėl purvo arba galinės ašies (jei vairuojate). Jei tai paprasti dviratčiai, uždedame apsaugas, įrašome į sąrašą "velocipeds" ir važiuojam. Tiesa, vienas dviratis vietos daug neužims, o jei dešimt? Tada reikės tiksliai skaičiuoti tūrį. Kiekviena detalė turi būti fiksuota.

Ar saugu vežti elektroniką, kompiuterius?

Vežame, bet primygtinai rekomenduojama turėti originalią pakuotę arba gerai užpakuoti į putplasčio. Keliai į Angliją nėra lygus kaip mūsų, ypač vairuojant pro poilsiautojus sunkvežimiams atskirtose juostose. Kompiuteris gali nukristi. Taip pat, elektronika yra "rizikinga" muitinės požiūriu, todėl vertė turi būti reali, ne 10 eurų už 2000 eurų vertės serverį.

Ar galima veži alų arba vyną vnt?

Kiekis ribojamas. Asmeniniam naudojimai galima atsivežti keletą butelių, nemanau, kad muilto niekas neims. Bet jei bandysi vežti dešimt dėžių alaus, tai jau bus laikoma komercine preke, reikės licencijos (Alcohol Wholesale Registration). Be to, sunkios dėžės blogai veikia mikroautobuso pakabą. Geriau čia geriau nesisuka su alkoholiu per sieną, nereikia.

Kas dėl augalų ar gėlių? Galima atvežti motinai dovaną?

Kažką mažą, greičiausiai praeis, jei ne saugomos rūšys. Bet Anglija labai bijo ligų, galinčių apnuodyti jų žemės ūkį. Taigi, jei paimsi uogų krūmą su šaknimis, jį konfiskuos ir baudą rašys. Paprastos gėlės, kerpamos, be žemės, dažnai praleidžiami, bet garantijos neduodu. Geriau nupirkti Anglijoje, nors ir brangu.

Ar vežate gyvūnus? Turiu šuniuką, kurią noriu atvežti.

Žinoma, vežame daug šunų ir kačių. Taisyklės griežtos: turi būti mikroschemas (čipas), pasas, raštinis (nuo kirmėlių). Šunys turi būti uždaryti būdelėse arba... ne, būdelėje privalo būti, augintiniai negali būti laisvi kabinėje. Krovinių pervežimas į UK su gyvūnais reikalauja ypatingo dėmesio, vairuotojas juos dažniau patikrina. Ir žinokite, Anglijoje įvedus šunį, reikia laukti 4 mėnesius (arba kažką pan), be to, taisyklės pasikeitė.

Galiu vežti vaistus, kuriuos man reikia?

Žinoma, asmeniniam naudojimui, su receitu arba originalia pakuote. Bet nekraukite vaistų dėžių, kurios gali būti panašios į narkotikus (tarkim, daug tablečių be etikečių). Muitinė sustos ir tikrins. Jei tai paprasti galvos skausmo vaistai, nieko tokio. Turėkite gydytojo išrašą, jei dėl rimtesnių vaistų einate.

Ar galima vežti monetų ar senų knygų kolekciją?

Monetų vežti nerekomenduojame dideliais kiekiais, tai yra pinigų gabenimas, kas reglamentuojama. Knygos, jei senos ir vertingos, gali būti laikomos kultūros vertybėmis, reikės leidimo išministerijos (tikrai yra toks dalykas). Dažnai žmonės važiuoja su "babų lobiais" – knygom, paveikslais. Geriau iš anksto pasikalbėti, nei vėliau gaišti laiką sienoje.

O jei aš noriu atvežti savo seną automobilį, kai jis nebevažiuoja?

Mikroautobusas negali tempti kitos mašinos. Tai ne vilkikas. Tokiu atveju reikalinga techninė pagalba (lėkštė) arba vilkikas. Krovinių pervežimas į UK mikroautobusu tinka tiems daiktams, kurie įtelpa vidun. Automobilio neįmesime, net jei jis mažas "Smart". Galima tik detales arba variklį atskirai, tada jau kaip įprastas krovinius.

Praktiniai dalykai: pakavimas ir bendravimas

Kaip geriausia supakuoti daiktus, kad nenuslystų?

Naudokite dėžės. Krepšiai ne, jie vargiai. Viskas turi būti uždaryta, pasmeigta arba sulipdyta. Vairuotojas nebus laimingas, jei jam teks rinkti jūsų indus visame mikroautobuse. Krovinių pervežimas į UK yra ilgas kelias, vairuotojas stabdo, suka, todėl jei dėžė neprifixuota jos užsilaipys ant kitos. Užrokite juos juosta.

Ar jūsų vairuotojas padės man iškrauti daiktus?

Priklauso nuo sutarties. Paprastai mums reikia tik atvežti iki durų arba įptėlį. Jei reikia įnešti į trečią aukštą be lifto, tai jau papildoma paslauga (kelių gynėjų). Tas pats su pakraunu. Mums reikia, kad daiktai būtų paruošti prie aikštelės. Nereikia laukti, kol klientu pusę valandos nešioja vieną kėdę.

Ką daryti, jei gavėjo nėra namuose, kai atvykstate?

Vairuotojas lauks maždaug 15-30 minučių. Skambins jums, skambins gavėjui. Jei niekas neatsiliepia, krovinys žings atgal (tai yra atgal į Lietuvą arba į sandėlį Anglijoje). Tai vėl pinigai. Nenuostabu, kad taip nutinka, žmonės pamiršta. Tad praneškite gavėjui, jei jo nebus, duokit kaimyno ryšį.

Ar galima sekti, kur mano krovinys dabar yra?

Taip, duodame nuorodą arba GPS vietą. Bet nereikėtų skambinti kas valandą ir klausti "kur jūs". Vairuotojas turi poilsio laiką, jis negali atsiliepti kiekvieną minutę. Žiūrėkite žemėlapį. Jei matote, kad mašina stovi vietoje prieš kelias valandas, tuomet galite rūpestis – galima gedimas arba muitinė.

Kas nutinka, jei mikroautobusui sugenda kelyje?

Turime techninę pagalbą draudime. Atvyksta mechanikas. Jei dėl to vėluojame, pranešame. Tai retai nutinka, nes mašinas tikriname, bet bet kas gali nutikti (padanga plyšta varikliui). Tokiu atveju nereikš pyktis į mus, mes ir taip dirbam po akimis, dėl tos situacijos.

Kaip susisiekti su jumis, jei kyla neaiškumų kelionės metu?

Mes tų dalykų dažnai net nematome, bet turų dispečerius. Skambinkite į biurą Lietuvoje. Mes dirbame be išeiginių (iš esmės). Geriausia susisiekti WhatsApp arba Telegram, ten lengviau siųsti nuotraukas, jei kažkas sugedęs arba dokumentai klaidingi.

Ar reikia įsirašyti draudimą?

Mūsų turi standartinį krovinio draudimą (CMR), bet jis dengia tik ribotą sumą, tarkime, 10 tūkst. eurų. Jei vežate brangias dalykus, vertės viršijančias, reikia papildomo draudimo. Praneškite mums. Negalima įsivaizduoti, kad jei kažką sudaužome mes mokėsim milijonus už tavo brangų paveikslą, be to, dėl to reikia pasirašyti specialų protokolą.

Ar galima užsakyti transportą iš Anglijos į Lietuvą?

Žinoma, mes važiuojam abiem kryptim. Krovinių pervežimas į UK mikroautobusu pigiai ir greitai taikoma ir atgalinei kryptims. Dažnai turime tuščias vienas grįžtant. Jei turite ką vežti iš Londono, Birmingamo ar Mančesterio, skambinkite. Kartais galime pasiūlyti geresnę kainą grįžtant, kadangi mašina ir taigi važiuoja.

Kodėl kai kurios firmos pasiūlo pigiau nei jūs?

Geriau klausti kodėl jos pasiūlo pigiau... Gali būti, kad jos nedraudžia, arba jų vairuotojai dirba be poilsio (kas yra nelegalu), ar tada, jie paima pinigus ir dingsta. Esu srityje pakankamai ilgai ir girdėjau istorijų. Pigus krovinių pervežimas dažnai pasidaro labai brangus, kažką dings sugedus. Mes esame stabilus, mums svarbu klientas.

Ar labai sunku susikalbėti su jūsų vairuotojais, jei jie nekalba angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų suprama pagrindinius žodžius, kalbame lietuviškai su gavėju, jei jis lietuvis. Angliškai problemų dažniausiai nebūna susitarti dėl adreso arba krovimo. Kyla problemų dažniau su mumis pačiais ir kelių eismo taisyklėmis (o ypač tokie dalykai kaip "yellow lines" miestuose). Susikalbėti visada įmanoma.

Galutinis patarimas tiems, kurie renkasi vežėją?

Pasitikrinkite atsiliepimus. Ne tik tą, kur parašyta "viskas super", bet ir ieškokite, kaip jie sprendžia problemas. Krovinių pervežimas į UK nėra lengvas verslas, problema iškilia visada. Rinktis tą, kuris nebegėda prie problemų, o sprendžia jas. Ir, žinoma, skaitykite sutartį prieš pasirašant (nepaisant to, kad daugelis to nedaro).

Išvada

Viskas, kas susiję su krovinių pervežimu į UK, dabar yra daugiau apie planavimą ir dokumentus negu pačią važiavimą. Nors mes jau 20 metų darom tai, Brexit pakeitė žaidimo taisykles, tačiau krovinių pervežimas į UK mikroautobusu pigiai ir greitai vis dar įmanomas pas mus, jeigu esate pasiruošę ir sąžiningi. Ne visada bus idealu, kartais vėluosim, kartai gausim baudą, bet stengsimės parvežti jūsų daiktus saugiai. Svarbiausia – nedelskite paskutinę minutę, kreipkitės iš anksto, ir mums bus lengviau, ir jums Pigiau bus.