Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus būdas aprūpinti verslą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, ir jei kas nors man sakytų, kad krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus procesas be jokių rūpesčių, aš tiesiog nustirsčiau nuo juoko. Žinoma, efektyvumas yra mūsų tikslas, o patikimumas – tai, kas išlaiko mus rinkoje, tačiau kasdienybė dažnai būna kita. Po „Brexit“ viskas supainiojo, taisyklės keičiasi kaip_oras gatvėje (tikiuosi, neberašys teisingai), o klientai vis dar laukia, kad prekės atkeliautų per dvi dienas kaip anksčiau. Čia giliau pažvelgsime į tai, kaip tai tik veikia, be paslėptų niuansų. Krovinių logistika iš Anglijos reikalauja kantrybės ir išmanymo, todėl šiame straipsnyje pasistengsiu papasakoti taip, kaip kalbėčiau prie puodelio kavos su savo ilgamečiu partneriu.

Kas tai iš tikrųjų yra ir kaip pradėti

Ar tikrai taip sudėtinga gabenti krovinius iš Anglijos po „Brexit“?

Sudėtingiau nei buvo, bet ne per daug. Anksčiau tiesiog pakraudavai mašiną ir važiuodai, o dabada reikia suktis su muitinės deklaracijomis. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus verslas tik tada, kai visi dokumentai parengti teisingai. Pagrindinis rūpestis yra eksporto deklaracija Anglijoje ir importo – Lietuvoje. Jei praleidi ką nors ten, mašina gali stovėti sienoje dienomis. Tačiau su gera brokerio pagalba tai taka paprasta kasdienybė. Tiesiog reikia būti pasiruošusiam, kad nebe „taip paprasta“ kaip prieš penkerius metus.

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti norint gauti krovinius?

Sąskaita faktūra ir siuntos sąrašas – tai šventasis gralis. Be šių dviejų dalykų niekas nejudės. Beje, sąskaita turi būti anglų kalba, net jei ir verslate su lietuvišku pavadinimu. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus sprendimas tik tada, kai sąskaitoje nurodytas tikslus svoris ir prekių kodai (HS kodai). Dar reikės EORI numerio, kuris išduodamas nemokamai, bet dažnai apie jį tiesiog pamirštama. Be EORi muitinė neleis išvežti prekių iš JK teritorijos, tad pirmiausia patikrinkite, ar jį turite.

Ar galiu atsiimti prekes iš „eBay“ ar privacių asmenų?

Galima, bet tai dažnai būna galva skausmu. Privatūs asmenys dažnai nemoka išduoti tinkamų dokumentų, būna, kad ir sąskaitos parašo ant servetėlės. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus tik tada, kai žinomi šaltiniai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris nusipirko veteranišką motociklą, o pardavėjas negalėjo pateikti jokio įrodymo, kad tai ne vogtas transporto priemonė. Mums teko ilgai aiškintis su britų pareigūnais. Geriau derėtis su parduotuvėmis, o ne su „kiekvien gatvės Harry“.

Kiek laiko trunka tipinis pervežimas?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas suvalgo per pietus (juokauju, tik pusiau). Paprastai tai užtrunka nuo 3 iki 5 dienų nuo krovinio paėmimo iki pristatymo. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus procesas, jei nėra eilių Jūrų sąsiauryje arba Eurotunelyje. Kartais atsitinka, kad keltas dėl audros nebeplaukia, ir tada laukimas prailgėja porą dienų. Reikia numatyti šį laiko rezervą, ypač jei prekės skubios. Rekomenduoju planuoti atsargas savaitės advance’e, kad nektų panikuoti, kai vėjas sustiprėja.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Saugu, bet turi juos apdrausti. Dauguma klientų mano, kad draudimas yra nebūtinas „kelioms šiupinėms“, bet tai didelė klaida. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus, o draudimas duoda ramybės. Pastaruoju metu girdėjau apie nusikaltimų bangą prieššaliais – vagysčių įvykiai pasiekė rekordus, ypač sunkvežimiams stovint poilsio zonose. Jei vežate elektroniką ar brangiausias dalis, apdrauskite jas pilna verte. Geriau sumokėti pora dešimčių eurų daugiau nei prarasti tūkstančius.

Kainodara ir mokėjimai

Nuo ko priklauso kaina?

Nuo svorio, tūrio, maršruto ir, svarbiausia, degalų kainos. Dar labai didelę įtaką tai GBP kursas, kuris šokuoja kaip piktas. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus paslaugų pasirinkimas gali būti pigus, jei sutvarkote grupinę siuntą. Pavyzdžiui, jei turite tik 2 europaletes, gali tekti laukti, kol surasime kitą klientą toje pačioje krypties, kad padalintume išlaidas. Taigi, kaina nėra fiksuota, ji formuojasi pagal rinkos situaciją.

Ar mokėti mokesčius galiu Lietuvoje, o ne JK?

Žinoma, tai netgi pageidautina. Muitinės mokesčius ir PVM geriau apmokėti čia, Lietuvoje, kadangi taip lengviau susigrąžinti PVM (jei esate PVM mokėtojas). Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus verslas leidžia mums atlikti šiuos mokėjimus jūsų vardu. Anglijoje tai gali būti sudėtingiau dėl skirtingų bankinių sistemų ir komisinių. Mums dažnai tenka padėti klientams sujungti jų mokėjimus su muitinės sistema, kad prekės nebuvo sustabdytos. (Aš pats kartais painiojuosi tiems angliškems kodams, bet technikos skyrius viską išsiaiškina).

Kokia vidutinė kaina už paletę?

Sakyčiau, dabar tai svyruoja nuo 120 iki 200 eurų, priklausomai nuo to, ar tai Londono apylinkės, ar šiaurė. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus pasirinkimas ne visada yra pigiausias. Kartos pigesnis neįmanomas, nes kelerių metų senumo sunkvežimiams neleidžiama važiuoti į Londoną dėl ekologinių normų (ULEZ). Tai reiškia, kad ten reikės naudoti naujesnę techniką, kas kainuoja brangiau. Taip pat, jei adresas netoli uosto, pigiau, jei giltoje provincijoje – brangiau.

Ar galiu susitarti dėl mokėjimo atidėjimo?

Tai jau klausimas ne mums, o jūsų bankui ir kredito istorijai. Esms, mes dirbame su pirkėjų sąskaitomis, bet jei esate naujas klientas, paprastai prašome išankstinio mokėjimo. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus procesas remiasi pasitikėjimu. Vieną kartą gavome užsakymą, išvežėme prekes, o klientas sustojo mokėti mokesčius muitinei, tad mašina stovėjo mėnesį. Nuo tada esame atidesni. Nebijokit kalbėti atvirai, mes esame žmonės ir galime susitarti, bet garantijos reikalingos.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Gali būti priežastis – peršoko degalai arba užsidarė vienas iš keltų. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus tik esant stabiliai rinkai, bet pasaulyje vykstant karams ar krizėms, kainos šokinėja. Paskutinis atvejis buvo, kai viena didelė firma bankrotavo, ir visiEMS teko skubiai ieškoti keltų vietų. Kainos pakilo 30 proc. per savaitę. Tai ne mes keliame kainas, tai rinka. Stenkite suprasti, tai ne mūsų kaltė.

Muitinė ir techniniai niuansai

Kas yra EORI numeris ir kodėl jis svarbus?

EORI (Economic Operators Registration and Identification) – tai jūsų paso muitinės pasaulyje. Be jo negalite legaliai importuoti ar eksportuoti prekių Europos Sąjungoje ir Jungtinėje Karalystėje. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus procesas prasideda būtent šiuo numeriu. Galiu pasakyti iš patirties, kad jo gavimas gali šiek tiek užtrukti, jei pateikiate neteisingus duomenis apie įmonę. Geriau užtikrinti, kad visa informacija registre atitiktų faktus. Kitu atveju, deklaracija „ušlipš“ ir niekas neišvažiuos.

Ar galiu gabenta maistą ir gėrimus?

Galima, bet tai yra viena sudėtingiausių sričių dėl sanitarinių taisyklių. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus gabenimas, tačiau maisto produktams reikalingos specialios licencijos ir veterinariniai sertifikatai. Jei bandysite nelegaliai įvežti dešreles ar sūrį, juos tikrai konfiskuos muitinė. Buvo atvejis, kai klientas norėjo atvežti naminių konservų, tačiau dėl mėsos kiekio jo neleido. Geriau pasikonsultuoti iš anksto, nei prarasti gabalą produkto.

Kas yra importo mokestis (Import Duty) ir kaip jis skaičiuojamas?

Tai mokestis, kurį mokate už prekę, ją įvežant į ES. Jis priklauso nuo prekės kilmės (ar ji pagaminta JK ar Kinijoje) ir HS kodo. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus sprendimas reikalauja tikslumo nustatant šį kodą. Jei padarysite klaidą ir nurodysite blogą kodą, mokestis gali būti per didelis arba per mažas, o vėliau gausite baudas. Manau, kad tai vienas sudėtingiausių dalykų, net patyrusiems brokeriams kartais tenka kreiptis į išsamesnes paieškas, jei tai unikalus gaminys.

Kas daryti, jei prekės sugedusios ar sužalotos gabenimo metu?

Pirmiausia – nedėkite jų atgal į mašiną, negerbę. Reikia sudaryti defektų aktą (convention note) pačiame vairuotojo buvimo vietoje. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus tik tada, kai žinote, kaip elgtis nelaimės atveju. Jei vairuotojas pasirašo, kad viskas tvarkoje, o vėliau pastebite, kad stiklas sudaužytas, draudikas nieko nekompensuos. Būkite budrūs ir tikrinkite krovinius dar prieš pasirašant perdavimo dokumentus.

Ar reikia fizinei pusei įmonės, norint importuoti daugiau prekių?

Jeigu tai vienkartinis siuntimas, galima padaryti ir kaip fizinis asmuo, bet bus sudėtinga susigrąžinti PVM (jis tiesiog „nyks“). Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus verslas dažniau susijęs su įmonėmis. Jei planuojate importuoti reguliariai, būtinai reikia įregistruoti verslą. Be to, muitinė daug greičiau ir lengviau bendrauja su juridiniais asmenimis, nei su Tomu iš gatvės, kuris nori atvežti savo seno „Audi“ dalis.

Pristatymas ir logistikos centrai

Kurie uostai yra pagrindiniai?

Pagrindiniai yra Doveris (keltai), Folkstonas (tunelis) ir Iminghamas arba Felikstou (krovininiai laivai). Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus maršrutas dažniausiai eina per šiuos taškus. Doveris greitas, bet daug eilių, tunelis patogus, bet brangesnis. Krovininiai laivai (RoRo) yra pigiausi, bet važiuoja lėčiau ir dažniau vėluoja dėl bangų. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų biudžeto ir skubos. Kartais klientai sako „čia pat“, o mes turime paaiškinti, kad jūra nėra ežeras.

Ar galite pristatyti tiesiai į mano sandėlį?

Žinoma, tiekime „door to door“ paslaugą. Vairuotojas atvažiuoja tiesiai prie jūsų durų, iškrauna krovinius ir nusišoka. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus būdas gauti prekes be jokios jūsų įsikišimo. Vienintelis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti – ar jūsų sandėlis turi pakankamai aukštą vartą ar tinkamą įvažiavimą sunkvežimiui. Buvo atvejų, kai vairuotojas neįvažiavo į seno miesto centro kiemą ir teko krovinį perkrauti į mažesnę mašiną.

Kas yra grupinis krovinys (groupage) ir kodėl jis pigesnis?

Tai kai sujungiamos kelios mažos siuntos iš skirtingų klientų vienoje mašinoje. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus ekonomiškumas pasiekiamas būtent taip. Jums mokate tik už užimtą vietą (pavyzdžiui, 1 ar 2 europaletes). Trūkumas tas, kad teko laukti, kol mašina susirenka pilną krovinių komplektą. Jei skubate, geriau pasirinkti dalinį ar pilną krovinį, bet jei norite sutaupyti – grupinis yra geriausias pasirinkimas.

Ar galima sekti krovinių judėjimą realiu laiku?

Dauguma mašinų turi GPS stebėjimą, tačiau Anglijoje ir vietoje signalas gali dingti (ypač Velse ar šiaurinėse vietovėse). Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus procesas, tačiau technologijos nėra visagalės. Mes galime jums nusiųsti nuorodą, kur matysite mašinos vietą, bet kartais ten rodoma tik paskutinė pozicija prieš kelias valandas. Geriau tiesiog paskambinti mūsų dispeteriui, jei jums labai nerimti.

Specifiniai atvejai ir problemos

Kodėl vairuotojai nenori važiuoti į Londoną?

Londonas – tai košmaras vairuotojui. Ten reikia specialių leidimų, stovi didžiulės eilės, o degalai ten brangiausi. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus verslas, bet ne vairuotojui, kur ten praranda po 3-4 valandas vien eilėse. Už tai reikalaujama papildoma mokestis (priedas). Jei galite, bandykite sutarti krovinio paėmimą už miesto ribų, pvz., Midlandso regione – tai bus pigiau ir greičiau visiems.

Ar galima gabenta pavojingas krovinius (ADR)?

Galima, bet tai reikalauja specialių leidimų ir patirties. Mes reguliariai vežame chemines medžiagas ir skysčius, bet kainos tokiam transportui yra didesnės. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus net su pavojingais kroviniais, jei visi dokumentai (MSDS lentelės) yra tvarkingi. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris bandė įvežti dažus be jokios dokumentacijos – teko ilgai aiškintisi su pareigūnais apie pavojų. Geriau nedaryti eksperimentų.

Kas nutinka, jei klientas nepaima krovinio laiku?

Tada vairuotojas pradeda „laikmatį“. Stovėjimas brangu dalykas, ypač Anglijoje, kur ne visur yra nemokamos poilsio zonos. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus tik tada, kai klientas pasiruošęs priimti prekes. Jei žinote, kad negalite būti vietovėje, praneškite iš anksto, kad mes galėtume susitarti dėl laiko. Negerai, kai vairuotojas laukia pusę dienos be pastabų, o tada gaunate sąskaitą „ušluostas“.

Ar verta naudotis tarpininkais arba rasti „savą“ vežėją?

Tarpininkai (brokeriai) užtikrina saugumą ir rizikos pasidalijimą. Jei randate kurį „Facebook“ grupėje, kuris siūlo „pigiai vežu Anglijon“, rizikuojate. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus sprendimas pas tarpininkus, kurie turi drąsos (asmens atsakomybės) draudimą. Jei savas vežėjas nukrenta nuo kelio ar pasisavina turtą, tarpininkas privalo atlyginti žalą. Su „kaimyno pusbrolio draugu“ tokios garantijos nebūna.

Kaip elgtis su dėžėmis, kurios nebetvirtos?

Pakuočių kokybė yra svarbiausia dalykas. Jei dėžės subyrėja, vairuotojas gali atsisakyti vežti. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus procesas negali vykti ant griūvančių dėžių. Patarčiau naudoti paletes su ožiais ir užfrazuoti viską plėvele. Buvau matęs, kaip brangūs baldai užkrito mašinoje vidury, nes klientas norėjo sutaupyti pakavimo. Nuostolis siekė tūkstančių. Nebijokite investuoti į pakavimą, tai apsimoka.

Kaip Brexit pakeitė vairuotojų darbo sąlygas?

Dabar reikia vizų ir leidimų, todėl Rytų Europos vairuotojų mažiau. Didžioji Britanija susidūrė su vairuotojų trūkumi, kas padidino kainas. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus dabar yra labiau priklausomas nuo vietinių britų arba lenkų vairuotojų, kurie turi leidimus. Tai reiškia, kad laisvų vietų mašinose gali būti mažiau, ypač šventinėmis dienomis, todėl planuokite siuntimas anksčiau.

Ar draugiškai elgiamės su mažais verslais?

Žinoma, mes patys pradėjome nuo mažų siuntų prieš 20 metų. Suprantame, kad kasdieninis krovinys nėra kiekvienam. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus partneris esamas ir mažiems pardavėjams „Etsy“ parduotuvėse. Svarbiausia – komunikacija. Jei tiesiai pasakysite, kad esate pradedantysis, padėsime sudaryti dokumentus ir paaiškinsime procesus. Mes čia ne tik dėl pinigų, bet ir dėl ilgalaikių santykių.

Ką daryti, jei dingsta siuntos numeris?

Tai retas atvejis, bet nutinka. Paprastai tai klaida dokumentų perdavime tarp brokerių. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus sistemose, tačiau žmonių klaidos pasitaiko. Jei neturite numerio, kreipkitės į mus pateikdami sąskaitos faktūros numerį. Pagal jį galime surasti deklaraciją sistemoje. Nebijokite klausti, mes nenusikalbame, jei jūsų brokerius užmiršo pateikti informaciją. Padėsime išsiaiškinti.

Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos ilgam laikotarpiui?

Taip, tai geriausias variantas abiem pusėms. Jei turite reguliarius srautus, galime pasiūlyti kontraktą su fiksuota tarifais šešei mėnesiams. Krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus tampa dar labiau efektyvus, kai nereikia kaskart derėtis. Taip jūsų pirkimo skyrius gali tiksliai planuoti biudžetą, o mes užtikrintame vietą mašinoje. Su ilgamečiais partneriais visada būna lengviau spręsti iškilusias problemas.

Išvada

Apibendrinant, krovinių logistika iš Anglijos – patikimas ir efektyvus procesas, tačiau jis reikalauja profesionalumo, kantrybės ir gero pasiruošimo. Nors „Brexit“ sukomplikavo situaciją, prekyba su Anglija vis dar labai aktyvi ir pelninga. Svarbiausia – pasirinkti patikimą partnerį, kuris ne tik vezia dėžes, bet ir moka išspresti muitinės rūpesčius. Nesijaudinkite klausti „kvailų“ klausimų, geriau klausti, nei rinktis neaiškias firmas. Mes čia, kad padėtume jums užtikrinti, kad jūsų verslas veiktų sklandžiai, nepaisant tūkstančių kilometrų ir jūros skirtingų pusių.