Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien: visas tiesas apie logistiką ir kelių reikalus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o gal ir daugiau, galvojau, pradėsiu skaičiuoti, bet nėra svarbu. Per tą laiką matyta viskas – nuo geresnių klientų, kurie supranta, kas ypač krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien reiškia realiame gyvenime, iki tokių, kurie nori, kad jų pacalas keliautų teleportacijos būdu. Kelias į Angliją po Breksito pasikeitė, ir ne šiaip sau. Darbo organizavimas, vairuotojų laukimas, dokumentai... visa tai sukuria vieną didelę sriubą, kurią reikia išgerti kasdien. Rašau šį tekstą ne kaip reklamą, o kaip žmogus, kuris žino kiekvieną riedėjimą tarp Vilniaus ir Londono. Jei jums reikalingos krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien, geriau sužinokite, iš ką jūsų pinigai susideda, ir kodėl vieną kartą kaina skiriasi per 50 eurų.

Pagrindiniai klausimai apie kainą ir vežimo organizavimą

Kiek kainuoiva nutempti krovinį į Londoną?

Visada sakau klientams – klausimas "kiek" yra pats sunkiausias. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien priklauso nuo tiek daug faktorių, kad kartais pats susiguodžiu skaičiuodamas. Svarbu kur yra įkrovimas, ar pakraunami kiti kroviniai tame pačiame savaitraštyje. Jei mes turime savo savaitraštį, kokia nors dalis (LTL – less than truckload), tai gali būti pigiau. Dabar degalai brangūs, o Džersio perėjimo mokesčiai arba Eurotunelis įkaista. Taigi, nuo 1 iki 3 paletėms tai gali būti nuo 150 iki 300 eurų, bet tai tik labai grubus įvertinimas.

Ar tikrai važiuojate kasdien?

Taip, stengiamės, kad mūsų krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien (t.y., išvykimas) būtų įmanomas. Bet ten kvailas tas, kuris sakys, kad niekada neįvyksta nesklandumų. Kartais vairuotojas suserga, arba automobilis gauna techninį trūkumą prieš pat išvykimą. Tokiu atvejujūsų siunta gali šoktelėti dieną ar dvi. Esant constant srautui mes tūkstančius kartų išbandėme šią schemą, bet 100 proc. garantijos gyvenime nėra. Viskas priklauso nuo to, kas nutinka šiandien.

Kodėl kaita kaina per savaitę?

Priežastis paprasta – degalai ir muitinės eilės. Taip pat, jei tą savaitę tūkstančiai vairuotojų važiuoja į Angliją prieš šventes, vietos keltuose baigiasi. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien reikalauja lankstumo. Užsakymo kaina fiksuojama tada, kai pasirašome sutartį, bet jei jums tik konsultacija, kaina gali pasikeisti po valandos. Žiūrime į rinką. Anglija dabar yra brangiausia rinka dėl muitinės procedūrų.

Ar galima gauti nuolaidą, jei dažnai vežate?

Žinoma, biudžetiniams klientams turime pasiūlymų. Jei jūsų įmonė siunčia prekes kiekvieną savaitę, susiderėjome dėl fiksuotos tarifų lentelės. Tada krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien tampa pigiau, nes mes žinome, kad užpildysite vietą. Nuolaida gali siekti nuo 10 iki 20 procentų, priklausomai nuo apimties. Bet prašom nekviesti su viena dėže prašant 50 proc. nuolaidos – tai neveikia.

Ką reiškia "savaitraštis" ir kai jis išvažiuoja?

Savaitraštis – tai mūsų vairuotojo maršrutas, kuris prasideda pirmadienį ir baigiasi penktadienį arba šeštadienį. Jis surenka krovinius iš visų Lietuvos (ir ne tik) punktų ir važiuoja į Angliją. Jeigu užsakote krovinių gabenimo paslaugas į Londoną kasdien, mes įtraukiame jus į artimiausią maršrutą. Kartais reikia laukti kelių dienų, kol vairuotojas pasiekia jūsų miestą, bet taip užtikriname, kad kaina nebūtų taip kaip pilno krovinio.

Ar imate už buitinį krovinį ir kiek tai laiko?

Buitiniai krovinių pervežimai į Londoną yra mūsų "kasdieninis pyragas". Važiuojame dažnai. Kainuos apytiksliai kaip ir standartinis krovinys, jeigu tai ne buto ištuštinimas. Jeigu reikia išnešti baldus iš trečio aukšto be lifto, tai papildomai mokama už vairuotojo darbo valandas. Ten jau nebegalime kalbėti apie tiesioginę krovinių gabenimo paslaugą į Londoną kasdien, tai jau manualinis darbas. Reikia tartis iš anksto.

Ar galima vežti pavojingus krovinius (ADR)?

Taip, bet tik tada, kai vairuotojas turi pažymėjimus. Esu matęs, kaip kažkas bandė paslėpti dažų baldeles tarp drabužių – blogai baigėsi. Pavojingų krovinių gabenimo paslaugos į Londoną reikalauja specialių dokumentų. Mums reikia žinoti klasę, svorį, pakuotę. Tai užtikrina saugumą. Nebijokit klausti, jei turite tokio pobūdžio prekių, mes pagalbos tikrai suteiksime, tiesiog būkite sąžiningi.

Kaip skaičiuojamas krovinio tūris svoris?

Standartai yra standartai. 1 Europos paletė (EUR) – iki 800 kg, aukštis iki 160 cm. Jei aukštesnė, tai jau "sumbus" krovinys arba 2 vietos. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien remiasi ir logikos, ir fiziniais dalykais. Negalima įspausti tonos į vieną paletę, ir tikėtis, kad ratukai neišlips. Kartą buvo toks atvejis, klientas neleido iškrauti ir permesti, vairuotojas prarado beveik dieną.

Ar atliekate konsolidaciją (krovinių sujungimą)?

Žinoma, tai mūsų pagrindinis darbas. Sujungiame mažus siuntinius į vieną didelį sunkiasvorį. Jums tai sutaupo daug pinigų. Konsoliduotos krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien yra populiariausios tarp mažmenininkų. Mūsų sandėlyje Kaune arba prie Vilniaus viskas surenkama, surašomos sąskaitos ir užklojamos į bendrą priekabą.

Kas daro, jei vairuotojas vėluoja paimti siuntą?

Privalomai informuojame. Kartais įvyksta nelaimingi atsitikimai kelyje arba policijos patikros. Negalėjau nieko padaryti, kai praėjusią vasarą vairuotoją sustabdė techninė apžiūra Vokietijoje dėl stabdžių. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien yra susijusios su rizika. Mes jums skambinsime ir pasakysime tikrąją situaciją, o ne "penkias minutes" – taip tik geriau visiems.

Muitinė, dokumentai ir biurokratija po Breksito

Kokius dokumentus reikia parengti?

Pagrindinis yra prekių sandėravimo sąskaita-faktūra (commercial invoice) ir CMR drovė. Be to, reikalingas EORI kodas. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien dabar neįsivaizduojamos be štampų ir deklaracijų. Jei dokumentai blogai užpildyti, muitinėje gali užstrigti. Mūsų vadybininkai padeda patikrinti viską prieš išvykstant, taip išvengiate baudų.

Ar reikia EORI kodo ir kas tai yra?

Žinoma, bet kuris verslas vežantis prekes iš EU į UK (Angliją) turi jį turėti. Tai unikalus numeris, leidžiantis registruoti importą/eksportą. Jei jo neturite, krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien tampa neįmanomos legaliai. Galiu padėti sužinoti, kaip jį gauti, procesas paprastas, bet trunka kelias dienas. Nedelskite iki paskutinės minutės.

Kas vyksta su muitinės procedūromis dabar?

Po 2021 metų viskas tapo sudėtingiau. Dabar reikia dvi deklaracijos – išvykimo (Lietuvoje/EU) ir atvykimo (Anglijoje). Mūsų partneriai atsakingi už tai. Kai užsisakote krovinių gabenimo paslaugas Į Londoną kasdien, mes į kainą įskaičiuojame šią paslaugą (jei tai nenurodyta kitaip). Eilės kartais būna didelės, ypač Folkestone arba Doveriuje, taigi kantrybė.

Ką daryti, jei prekės yra mažos vertės (iki 135 svarų)?

Tada galima naudoti "simplified" procedūrą, jei pirkėjas Anglijoje sumoka PVM. Tai greičiau. Bet vis tiek reikia teisingai užpildyti kvitą (invoice). Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien tais atvejais yra greitesnės, nes muitinės pareigūnai mažiau domisi tais siuntiniais. Tiesa, kiekvienas atvejis individualus, geriau pasikonsultuoti su mūsų buhalterija.

Kas darys deklaracijas už mane?

Turime sandėliuojančius brokerius Anglijoje. Jei neturite savo, galime pasiūlyti mūsų. Jie užims popierių darbus. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien su mūsų pagalba tampa be rūpesčių jums – jums tiesiog reikia mums duoti duomenis apie prekę (svorį, HS kodą). (Turiu omenyje tarifinį kodą, ne taip, kodą nuo banko kortelės – atsiprašau, jei buvau neaiškus).

Ar galima vežti maistą ir gyvūnus?

Maistas yra labai jautrus tema. Reikia veterinarijos pažymų ( sanitary phytosanitary certificate). Paprastų saldainių gali nereikėti, bet mėsos ar pieno produktų – neabejotinai. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien su maistu brangesnės dėl dokumentų. Gyvūnus vežame pagal specialias taisykles, reikia pasirūpinti vežimu su uždara būda, o ne tiesiog padėti šunį prie vairo.

Kas yra HS kodas ir kodėl jis svarbus?

Tai Harmonizuota sistema, skaičiai, kurie nusako kas tai yra. Nuo to priklauso mokesčiai. Jei nurodysite neteisingą kodą, galite gauti baudą. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien reikalauja tikslumo. Aš asmeniškai negerai, kai klientas sako "tai kažkas technikos". Koks technikos? Kompiuteris? Ar gręžtuvas? Kainos skiriasi. Reikia būti konkretiems.

Ar pasirūpinsite PVM mokėjimu Anglijoje?

Jei turite VAT numerį UK, tuomet mums tiesiog reikia jo duomenų. Jei neturite, galime naudoti mūsų brokerio atstovavimą (fiscal representation). Tai papildomos paslaugos. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien apima ir šiuos niuansus, kad klientas gautų prekę ir nebūtų siuntinio grąžintas atgal kaip neužregistruotas.

Kelyje: pristatymas, vairuotojai ir Londono chaosas

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Optimalus variantas – 3-4 dienos iki pristatymo prie gatvės. Tačiau Londonas yra Londonas. Užsibrėžiau kelias dienas, bet vairuotojas gali užstringti M25 žiede. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien ne garantuoja, kad vairuotojas bus prie jūsų durų rytoj. Reikia planuoti atsargas, jei tai prekybos centras. Tikėkitės 4-5 dienų, kad būtų ramiau.

Ar vairuotojas iškrauna prekes?

Taip, jei tai fizinis krovinys, jis padės nuleisti nuo priekabos. Bet jis neneš į sandėlį per koridorių 50 metrų arba į trečią aukštą be lifto. Tai neįtraukiama į standartinę kainą. Vieną kartą kažkas bandė įtikinti, kad į kainą įeina baldų surinkimas ir išnešimas... (ne, ne, aš kalbu apie tai, kad vienas vyras negali nešti 200 kg sofos vienas). Būkite realūs.

Ką daryti, jei gatvėje uždrausta stovėti sunkiasvoriui?

Londono centras (ULEZ zona) yra sunkus vietas. Reikia mums pranešti iš anksto apie stovėjimo leidimus. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien reiškia, kad mes žinome, kur galima užsistatyti legaliai. Jei vairuotojas pastatys blogai, jam gali paduoti baudą, kurią tada turėsite mokėti jūs. Geriau rasti "safe" vietą arba sandėlį užmiestyje.

Ar vairuotojas turi kraipimo mechanizmą?

Dauguma mūsų savaitraščių automobilių turi "liftą" (hydraulic lift). Taip pat yra vagonėlis su kėbulu (tauta). Bet kai kurios mašinos yra tik su tentu. Jei jums būtina, kad būtų liftas, privalote tai pasakyti užsakant krovinių gabenimo paslaugas į Londoną kasdien. kitaip gali atvažiuoti paprasta mašina ir vairuotojas nebegalės nieko padaryti su 700 kg dėže.

Kaip sekti kur yra mano krovinys?

Kiekviena mašina turėtų GPS trackerį. Duodame jums nuorodą arba atnaujiname el. paštu. Kartais vairuotojas neatsiliepia prie telefoną, nes vairuoja arba ilsisi. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien būna tokios, kad signalas dingsta tunelyje arba per Kalė. Nedelskite skambinant kas valandą, geriau rašykite mums vadybininkams.

Ar galima užsakyti pristatymą tiksliai į laiką?

Galime bandyti, bet Londono eismą nėra niekas neužtikrina. Galima užsakyti "time slot" (laiko tarpą), pvz., nuo 10 iki 12 val. Už tai papildomai mokama. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien dažniausiai yra "pirmadienis-penktadienis" be tikslaus laiko, jei įmonė didelė. Jei tai privatus asmuo, tiksliau, bet rizika didesnė, kad vėluosime.

Kas daryti, jei gavėjo nėra vietovėje?

Vairuotojas laukia standartiškai 30-60 minučių nemokamai. Tada prasideda laukimo mokestis (pvz., 30-50 GBP/val). Nereikėtų žaisti su vairuotoju. Jis turi toliau vežti kitus siuntinius. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien – tai verslas, kur laikas yra pinigai. Pasakykite draugui ar darbuotojui, kad pasiruoštu priimti.

Ar galima vežti daiktą su keleiviu?

Ne, draudžiama. Techniniu požiūriu sunkvežimis skirtas kroviniams, o ne žmonėms. Yra speciali įstatymų nuostata dėl to. (Aš turiu omenyje, kad negalima sėdėti tame pačiame kelyje šone su draugu). Nors kartą mačiau, kaip vairuotojas pavogė... t.y., pasivežė žmoną, bet tai uždrausta ir baudžiama, todėl mes to nedarysime. Gaukite bilietus lėktuvu arba autobusu.

Ar apdraudžiate krovinius?

Taip, turime atsakomybės draudimą pagal CMR konvenciją. Standartiškai tai apie 10-12 SDR už kilogramą. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien apsaugo jūsų turtą, bet jei prekės yra labai brangios (auksas, telefonai), reikia deklaruoti tikrąją vertę ir mokėti didesnę draudimo premiją. Geriau būti saugiam.

Kas nutinka, jei prekės sugedą kelyje?

Reikia padaryti "protokolą" (damage report) tiesiogiai vietoje su vairuotoju. Nuotraukos. Tada mums siunčiate prašymą. Mes, kartu su draudiku, nagrinėjame atvejį. Jei vairuotojas kaltas (kritęs vairuotojas arba blogai užkrovęs) – mokame. Jei buvo blogai supakuota – atsakomybė jūsų.

Buitiniai daiktai, perkėlimai ir spec. poreikiai

Kuo skiriasi pervežimas į Londoną nuo perkėlimo?

Pervežimas – kai krovinius jums paruošiate (supakuojate ant paletės). Perkėlimas (removal) – kai mes atvažiuojame, išrenkame baldus, išnešame, supakuoti, gabename į Angliją. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien yra labiau apie logistiką, o perkėlimas apie fizinį darbą. Antrasis variantas brangesnis, bet patogesnis.

Ar vežate studentams daiktus?

Dažniausiai atveju. Studentai dažnai vežia kelias krepšys arba kelias dėžes. Reiktų susitelkti su kitais studentais, kad padalytumėte išlaidas, jei mažai daiktų. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien tinka ir jiems – gabename į šeštadienį, pirmadienį jau jų daiktai Londono universitete. Svarbiausia – nebandykite vežti degtukų ar aerozolių – nelegalu.

Ar turite dėžių pakavimo medžiagas?

Parduodame. Galime atvežti kartonines dėžes, juodas plastikines dėžes (crates) su ratukais, putplasčio plokštes. Kadangi krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien kainuoja, tai geriau užsiprankuoti kokybiškai. Vieną kartą buvo, kad klientas viską supakavo į senas plastikines parduotuvės krepšius, natūraliai, atėjo namie ir viskas buvo išbyrėję. Nerekomenduoju.

Kaip supakuoti baldus, kad jie nesužalotų?

Iškelkite baldus. Reikia apvynioti burbuliukine plėvele, kampus uždengti kartonu. Lėkštės turi būti tarp jų. Jūsų atsakomybė yra pakavimas. Mūsų krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien suteikia transportą, bet ne "pakavimo paslaugą" (išskyrus atskirą užsakymą). Geriau užsisakyk mūsų pakuotojus, jei bijote, kad padarysite klaidą.

Ar galima vežti automobilius (motociklus)?

Taip, galima gabenti automobilius su vilkiku (automobilių vežimo platforma). Tai kainuoja, bet saugu. Automobilis turi būti nevežiamas savo eiga. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien neįtraukia automobilių važiavimo savo eiga dėl draudimo ir kitų reikalavimų. Reikia duoti raktus, parodyti būklę. Importo mokestis už automobilį skaičiuojamas individualiai.

Kas daryti, jei turiu griežtus terminus?

Tada geriau kalbėti apie "dedicated truck" (pilnas automobilis jums). Kai tik jums priklauso mašina, ji važiuoja tiesiai į Londoną be sustojimų ir be krovinių sankasos. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien su pilna mašina yra brangiau, bet greičiau (1-2 dienos). Tinka parduotuvių atstatymams (re-stock) arba kritiniems siuntiniams.

Ar galima užsakyti atgalinę siuntą?

Be jokio abejo. Jeigu turite gražinamų prekių arba reikia kažko atvežti iš Londono atgal, tai sudarome abipusę sutartį. Krovinių gabenimo paslaugos Į Londoną kasdien tinka ir į vieną, ir į kitą pusę. Vairuotojas tuomet grįžta ne tuščias, o su apmokuamu darbu, tad kai kurie ekspeditoriai gali duoti nuolaidą.

Ar padėsite su sandėliavimu Anglijoje?

Turime partnerių sandėlius Londono apylinkėse (pvz., Barking, Enfield). Galime laikinai padėti jūsų krovinį, kol jums tinkamas laikas jį priimti. Tai papildoma paslauga, bet kartais būna išgelbėjimas, kai vairuotojas jau atvyko o sandėlio darbuotojai nėra.

Kokia mokėjimo tvarka?

Standartiškai 100 proc. išankstinis mokėjimas prieš išvykimą (pirmadienį ar kai mes pasirašome sutartį). Esamiems klientams galima sutarti dėl atidėto mokėjimo (7-30 dienų). Pinigai gali būti pervesti į mūsų sąskaitą LT arba UK bankuose. Krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien nebevyksta pagal "žodį", tik pagal sutartį.

Ar turite leidimus Anglijoje?

Taip, mūsų įmonė registruota, turime logistikos licencijas. Tai užtikrina, kad mūsų mašinos nebus užstabdytos per patikrą. Dirbame legaliai jau daugelį metų. (Nors kartais pagalvoju, kad būtų lengviau dirbti "kažkaip", bet po 20 metų jau nebeverta rizikuoti).

Trumpai tariant, krovinių gabenimo paslaugos į Londoną kasdien yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja tikslumo ir pasitikėjimo. Nenuvilkite galvos, jei kažką nesuprantate – tiesiog skambinkite mums, išaiškinsime. Gerai suplanuotas pervežimas sutaupo ne tik pinigų, bet ir nervų. Visada laukiame jūsų skambučio, kad galėtume padėti pakuoti ir vežti.