Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija: kas vyksta tikrovėje

Dirbu šioje srityje jau beveik dviem dešimtims metų, o po „Brexit“ krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija tapo dar sudėtingesnis nei anksčiau. Dažnai klientai klausa, kas atsitinka, jei kažką susilaužo arba fura užstringa ant sienos, ir ar jų turtas tikrai apsaugotas. Tiesą sakant, nėra nieko blogiau nei neišspręstos problemos, kai jūsų prekės stovi kažkur tarp Londono ir Tilbės, o niekas neatsako į telefonus. Štai kodėl reikia suprasti, kaip veikia šios garantijos, kodėl pigiausias pasiūlymas dažnai kainuoja brangiausiai galvoje ir ką tikrai reikia žinoti, kad nesusipainiotumėte sutartyse.

Bendri klausimai apie vežimus iš JK

Kaip prasideda viskas su kroviniu?

Viskas paprastai prasideda nuo to, kad jūs man parašote arba skambinate ir sako: „turiu dvi paletes, reikia vežti“. Aš tada klaustu, kas ten yra, koks svoris ir iš kur tiksliai. Kartais žmonės mano, kad aš turiu burtų lazdelę ir žinau, koks adresas be jokių detalių. Bet realybėje, norint užtikrinti krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija, turiu būti tiksliai informuotas. Be to, reikia pasirūpinti dokumentais, nes be jų neišvažiuosime.

Ar galite gabenti bet ką?

Beveik bet ką, bet yra apribojimų. Negalima gabenti ginklų be leidimų, narkotikų (aišku) ar kokių nors pavojingų medžiagų be specialios licencijos. O šiaip, jei tai baldai, mašinos dalys ar įrankiai – tai be problemų. Vieną kartą bandėm gabenti vokišką senovinį pianiną, tai buvo šventė... vairuotojas beveik išprotėjo, kai teko jį kelti per antrą aukštą be lifto. Bet nunešėme.

Kiek laiko užtruks visas procesas?

Paprastai nuo užsakymo iki pakrovimo praeina 1-2 dienas, jei viskas tvarkinga su vietiniais logistika Anglijoje. Jei reikia specialios technikos, tai gali šiek tiek užtrukti. Geriau pranešti iš anksto, o ne paskutinę minutę sakyti, kad reikia vežti rytoj. Tada kainos šokinėja į viršų, o aš turiu skambinti po visus draugus ir ieškoti, kas laisvas. Tai nėra malonus procesas.

Ar reikia dėl mažo siuntolo kreiptis?

Žinoma, mes darome ir dalinius krovinius (LTL). Jei turite tik kelias dėžes, jas galima sukrauti į furgoną su kitų klientų siuntomis. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija taip pat galimas ir mažiems siuntoliams, tiesiog tada draudimo suma bus mažesnė, bet apsauga vis tiek veikia. Nereikia turėti pilnos furos, kad jus aptarnautume.

Kaip susisiekti, jei aš esu Anglijoje?

Geriausia rašyti į el. paštą arba WhatsApp, kadangi laiko skirtumas gali būti trikdančio. Jei aš miegu, o jūs skambinate 3 ryto Lietuvos laiku, man bus sunkiai atsiliepti. Taip pat, jei esate Anglijoje, nurodykite pilną adresą su pašto kodu – jie ten turi savo specifiką, be kurios vairuotojas tiesiog neras vietos. (Kartais net vietiniai pasiklysta).

Kainos ir pasiūlymų niuansai

Kodėl kainos skiriasi tiek smarkiai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kainos priklauso nuo kuro, kuris dabar brangesnis nei mano pirmasis automobilis, taip pat nuo užimtumo. Jei yra šventės Anglijoje ar Lietuvoje, kaina šokteli. Be to, krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija kainuoja daugiau nei „be jokių popierių“ vežimas, nes mūsų rizika didesnė. Pigiausi variantai dažnai neturi jokio draudimo.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei vežate reguliariai, pavyzdžiui, kas savaitę, tai taip, visada galima susitarti dėl fiksuotos kainos. Bet jei tai vienkartinis reikalas, tada dirbame su rinkos kaina. Kartais klientai bando derėtis iki to laiko, kad aš net pradedu galvoti, ar verta visai keltis į kelią. Profesionalumas kainuoja, o garantija – dar daugiau.

Kokia vidutinė kaina už paletę?

Sakykime taip: dabar vienos paletės vežimas iš Londono zonos gali kainuoti nuo 120 iki 200 eurų priklausomai nuo to, ar reikia įvežti į gilumą. Tai labai apytiksliai skaičiai, nes reikia žiūrėti konkretų adresą. Jei ten kur Škotijos kalnai, kaina bus kitokia. Be to, prisidės kuro priedai, kurie keičiasi kas mėnesį.

Kas daryti, jei gavau pigiau pas kitų?

Jei gavote pigiau, pirmiausia paklauskite, ar turi draudimą. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija turi būti užrašytas sutartyje. Dauguma „pigiausių“ vežėjų dirba „pilkomis“ (be PVM), be jokios atsakomybės, jei kas nutinka. Jums tada teks eiti į teismus ir mokėti advokatus, o tai kainuos daugiau nei sutaupyta.

Ar mokėti iš karto?

Įprastai reikalaujame avanso arba pilnos apmokėjimo prieš išvykstant kroviniui, arba gavimo metu (COD), jei esate patikimas klientas. Naujiems klientams be istorijos be avanso nevažiuojame. Buvau atvejų, kai vairuotojas atvažiuoja, o klientas pasako „pinigų dabar nėra, atvyksiu po savaitės“. Tokiu atveju krovinys važiuoja atgal į sandėlį, o jums tenka mokėti už laiką.

Ar kainos keičiasi priklausomai nuo svorio?

Žinoma, jei vienoje paletėje sveriate 100 kilogramų, o kitoje – toną, kaina bus skirtingi. Fura turi svorio limitus, o viršijus juos, reikia imti mažesnį krovinį arba važiuoti lėčiau. Tai visos fizinės dalykai, kurių nepažangsime. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija taip pat priklauso nuo to, kaip krovinys užpildomas tūrio atžvilgiu.

Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija: kas tai reiškia

Ką apima draudimas?

Standartinis CMR draudimas apima apie 10-12 SDR (Specialiųjų traukimo teisių) už kilogramą. Tai reiškia, kad jei jums pavogia arba sudaužo krovinį, gausite nedaug. Todėl mes siūlome papildomą draudimą „Viso rizika“, kuris apima visą krovinio vertę. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija mūsų atveju reiškia, kad jei vairuotojas užkirs į medį, jums sumokėsime viską.

Kaip nustatoma draudimo suma?

Jūs privalote pateikti sąskaitą faktūrą arba apytikrę krovinio vertę. Negalima sakyti „ten yra daug brangių daiktų“ be įrodymų. Draudikas reikalauja dokumentų. Jei deklaruojate 1000 eurų, o ten yra prekių už 10 000, ir jų nebepalieka, gausite tik tą tūkstantį. Būkite sąžiningi, tai jūsų naudai.

Ar reikia papildomai mokėti už draudimą?

Paprastai į kainą įskaičiuojamas bazinis CMR, bet jei norite pilnos apsaugos (All Risk), tai papildomai mokėsite apie 1-2% nuo krovinio vertės. Tai nėra didelė suma, palyginti su ramybe. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija be šio priedo yra kaip važiuoti automobiliu be OCTA – galima, bet pavojinga.

Kas daryti, jei atvyko sulaužyta?

Pirmiausia – nedėkite nieko į šalį. Reikia padaryti nuotraukas ir užpildyti žalos protokolą (protokolas apie žalą) kartu su vairuotoju. Be šio dokumento draudikas nieko neatsiskaitys. Vieną kartą klientas viską iškrovė, sulaužė, o paskui kvietė mus su kalbu „kažką čia ne taip“. Be protokolo mūsų rankos buvo surištos.

Ar garantuoja pristatymo laiką?

Mes garantuojame pastangas, bet ne stebuklus. Galime užtikrinti, kad išvažiuosime laiku, bet jei Tilbėje (Dover) eilės bus 10 valandų, mes negalime nieko padaryti. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija nėra tas pats kas „pristatymas per valandą“. Mes garantuojame, kad jei pavėluosime dėl mūsų kaltės, atsilyginsime (tai turi būti užrašyta sutartyje).

Kokia tavo garantija, kaip įmonės?

Dirbame jau ilgai, mums svarbu vardas. Esame įregistruoti, turime licencijas. Tai nėra kokia „vienvietė firma“ iš garažo. Jei kas nutinka, mes neslystame į miškus. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija mums yra pagrindinis verslas, ne šalutinis užsiėmimas, todėl žinome, ką darome.

Brexit ir muitinės procedūros

Ar reikia muitinės deklaracijos?

Dabar, po „Brexit“, taip, būtinai. Net jei tai tik asmeniniai daiktai, reikia deklaruoti. Klientai dažnai mano, kad jei tai ne prekyba, tai nereikia. Ne, reikia. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija taip pat apsaugo nuo tų rūpesčių, bet dokumentus turi parengti jūs arba jūsų brokeris. Mums galime padėti rasti žmogų, kuris tai padarys.

Kas vyksta sienoje?

Fura važiuoja į anglišką pusę, pateikia eksporto deklaraciją, tada grįžta atgal ir pateikia importo deklaraciją Lietuvoje. Atrodo sudėtinga? Taip ir yra. Jei trūksta vienos skiltelės, sistema meta klaidą. Buvau atvejų, kai dėl vienos neteisingos raidės krovinys stovėjo 3 dienas. Tai realybė, su kuria susiduriame.

Ar galima važiuoti be brokerio?

Techniškai galima, jei žinote, kaip pildyti EMCS sistemas ir kitus dalykus. Bet 99% klientų to nemoka. Geriau pasamdyti profesionalų brokerį, kuris užims 50-100 eurų ir užpildys viską. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija neapsauga nuo muitinės baudų už blogus dokumentus.

Kiek laiko užtrunka muitinė?

Jei viskas tvarkinga, tai kelias minutes elektroniniu būdu. Jei trūksta dokumentų arba pasitaiko tikrinimas (fizinis patikrinimas), tai gali trukti ir kelias dienas. Ypač jei vežate maisto produktus arba gyvūnus. Tada reikia veterinarinių patikrinimų. Tai ne mūsų kaltė, bet tai reikia įsivaizduoti planuojant laiką.

Ar mokėti PVM?

Jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje, galite taikyti 0% PVM tarifą (intra-Community supply), bet tik su galiojančiu PVM mokėtojo numeriu ir tinkamais dokumentais. Jei esate fizinis asmuo, PVM turi sumokėti importuotojas (arba jūs pasiruošę mokėti Lietuvos muitinėje). Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija nėra susijęs su PVM mokėjimu už patį vežimą, tai paslauga.

Kas daryti, jei neturiu EORI numerio?

Reikia jį gauti. Tai padaryti paprasta, bet užtrunka kelias dienas. Be EORI numerio negalima padaryti jokios importo ar eksporto deklaracijos. Geriau tai padaryti iš anksto, o ne kai fura jau stovi prie sienos.

Terminai ir logistika

Kiek dienų keliauja krovinys?

Įprastai krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija trunka 3-5 darbo dienas priklausomai nuo vietos. Pietų Anglija (Londonas) arti, Škotija arba Velsas toliau. Taip pat reikia atsižvelgti į laiko juostas ir vairuotojo poilsio laikus. Jie negali važiuoti 24 valandas iš eilės.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai. Tačiau kartais, jei staiga reikia keisti vairuotoją, gali atsitikti, kad bus ukrainietis arba lenkas. Bet visada susitvarkome su angliškai arba rusiškai, jei reikia. Svarbiausia, kad jūsų krovinys atvyktų saugiai.

Ar galima sekti krovinią?

Taip, mes suteikiame GPS stebėjimo nuorodą. Galite žiūrėti, kur fura yra realiu laiku. Tai ramina nervus. Ypač kai perka internete brangų daiktą ir nori žinoti, ar jis jau juda. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija tampa daug transparentesnis su šia technologija.

Kas yra „krovinių konsolidacija“?

Tai kai keletas klientų siuntų sukraunamos į vieną furgoną. Tai pigiau, bet ilgiau, nes reikia surinkti visus ir paskui iškrauti po vieną. Tinka tiems, kurie neskuba. Jei jums reikia atvežti rytoj, tai reikės individualios furos.

Ar vežate per šventes?

Taip, bet su apribojimais. Per Kalėdas ar Velykas kai kurios sienos ar sandėiai gali būti uždaryti, todėl reikia planuoti iš anksto. Geriau nevežti tada, jei nėra būtina. Nėra nieko blogiau nei gaišti laiką stovint uždarytose vartuose.

Ar galima užsisakyti ekspresinį vežimą?

Galima, bet tai kainuos. Tada mes skiriamame specialų vairuotoją, kuris važiuoja tik su jūsų kroviniu ir tiesiai į adresą be jokių sustojimų. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija ekspreso režimu gali būti atliktas per 24-48 valandas, jei viskas tvarkingai su dokumentais.

Kas daryti, kai kažkas nepaeina?

Ką daryti, jei fura sugedo?

Tai retai nutinka, nes mūsų techniką prižiūrime, bet nutikta gali viskam. Tada mes skubiai siunčiame pagalbą arba perkrauname krovinį į kitą furgoną. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija apima ir šią riziką – jums nereikės mokėti už techninės pagalbos iškvietimą.

Kas jei vairuotojas pradingsta?

Kartai būna, kad dingsta ryšys dėl blogo geres arba vairuotojas tiesiog užmiega. Tuomet aš pradedu skambinti jo viršininkui, o jei neatsiliepia – tada policijai. Tai stresinė situacija, bet mes esame įpratę spręsti problemas. (Nebent jis nusprendėtų pasilikti Ispanijoje, tai tada būtų sudėtingiau).

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tik iki tam tikro momento. Jei fura jau važiuoja pas jus arba jau pakrovė krovinį, atšaukimas kainuos baudą, kadangi mes jau išleidžiame lėšas (kuras, laikas). Geriau apgalvoti iš anksto.

Kas jei klientas nepriima krovinio?

Tai problema. Vieną kartą klientas nurodė adresa, pats dingo, o vairuotojas laukė 5 valandų. Tokiu atveju krovinis grįžta atgal, o sąskaita už laisvą laiką ir važiavimą atgal pridedama klientui. Būkite pasiekiami.

Kaip skųstis, jei nepatenkinta paslauga?

Rašykite mums tiesiogiai. Mes nesame robotai, kartais padarome klaidų. Jei mes kalti, ištaisysime. Krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija mums yra verslas, todėl norime, kad klientai būtų patenkinti ir grįžtų. Nereikia iš karto rašyti skundų „Reklamacijų tarybai“.

Ar grąžinate pinigus, jei nepavyko?

Jei mes nepavykome pristatyti dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, pamiršome paėmti), taip, grąžiname avansą arba atliekame darbą nemokamai antrą kartą. Bet jei neįvežėme dėl to, kad klientas nepateikė dokumentų, pinigų negrąžiname.

Išvada

Galiausiai, krovinių gabenimas iš Anglijos – su draudimu ir garantija nėra tiesiog perkėlimas iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis patirties, kantrybės ir tikrai geros sutarties. Nerašykite sau galvos ir renkantis tik pigiausią variantą, nes vėliau gali tekti brangiai sumokėti už išmoktas nervus. Pasirinkite tuos, kurie žino ką veikia, kalba paprasta kalba ir yra pasiruošę atsakyti į jūsų kvailus klausimus, nes jie nėra kvaili – jums svarbu jūsų turtas.