Kreipkitės dėl perkraustymo iš Anglijos: geriausios rekomendacijos iš patirties

Dirbu šitoje srityje jau beveik dviem dešimtimis metų, gal net daugiau, ir galiu pasakyti vieną – tarptautiniai pervežimai niekada nevyksta taip, kaip parašyta vadovėliuose. Perkraustymas iš Anglijos yra ypatingas iššūkis, nes viskas priklauso nuo to, kur ten esate: ar esate Londone, kur reikia gauti specialų leidimą įvažiuoti į centrą, ar kažkur gyvenate Anglijos kaime, kur keliukai tokia siauri, kad sunkvežimiui tenka atsukti atgal. Visada sakau klientams – ryšis yra viskas. Jei jums pasako, kad visaip bus "puikiai" ir "be problemų", tikėkite, kažkas nors tikrai ne taip. Čia ne tik apie tai, kaip sudėti dėžes į sunkvežimį, tai apie dokumentus, muitinę (po „Brexit“ tai tapo tikru košmaru) ir paprasčiausią žmogiškąjį faktorių. Reikia rasti tuos, kurie nešioja daiktus taip pat atsakingai kaip jūs. Tad jei galvojate apie perkraustymą iš Anglijos, geriausia rekomendacija – nedarykite to vienas ir nedrinkite pigiausių pasiūlymų, jei nenorite, kad jūsų servizas nukeliautų į kitą šalį.

Pradžiamokslis: kaip visa tai prasideda

Kaip tikrinti, ar firma ne sukčiai?

Žiūrėkite ne tik į gražią svetainę. Dirbu srityje ilgai ir mačiau viską. Geriausia rekomendacija – suraskite juos "Google Maps" ar "Companies House" (jei tai JK firma). Jei jie egzistuoja tik viename Facebook puslapyje be adreso ir telefono, bėkite. Tikras perkraustymas iš Anglijos reikalauja infrastruktūros. Dar paprašykite nuotraukų iš jų sandėlio arba buvusių klientų atsiliepimų tikrame fone. O, ir svarbu – jei viskas vyksta per SMS ar WhatsApp be sutarties – tai pavojingas ženklas. Nesenai dar buvo atvejis, kai žmogus pavogė viską... na, geriau nedarysiu tos klaidos.

Kada pradėti planuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau, idealiai – mėnesiu prieš. Anglijoje viskas lėtai, o dokumentų surinkimas (jei reikia LRCP deklaracijos) gali užtrukti. Nežiūrėkite į tas firmas, kurios sako "atvažiuojame rytoj". Perkraustymas iš Anglijos nėra pica, kurią pristato per valandą. Turi suderinti laiką, muitinę, keltus. Man atrodo, dėl „Brexit“ viskas darosi lėčiau. Bent jau man taip pasirodo, pastaruoju metu eilės ties ostais tiesiog siaubingos, o jei dar ir blogas oras... tai viskas sustoja.

Ar apie tai reikia pranešti muitinei?

Taip, dabar tai būtina. Reikia pateikti deklaraciją (LRCP – LR Atstovybės Perkraustymo Centrui (o kažkodėl visada sakau MRN) – ne, tiesiog LRCP deklaraciją) išvykimo šalyje. Jei to nepadarysite, gali būti bauda arba krovinys gali būti užšaldytas sienoje. Tai viena svarbiausių procedūrų, kurią dažnai pamiršta patys klientai. Tarkime, jei nelegaliai vežate daugiau nei dešimt pakuotes ar mašiną, tikrai tikrins. Geriausia klausti savo vežėjo, jis turėtų tai žinoti.

Ar reikalingas inventoriaus sąrašas?

Būtinai. Ir tai ne gali būti sąrašas "knygos, drabužiai, indai". Turi būti konkrečiai: "3 stalčiai, 1 sofa, 5 dėžių virtuvės reikmenų". Anglų muitininkai gali labai detaliai patikrinti, ar tiek daiktų išvažiavo, kiek nurodyta. Be to, tai apsaugo jus, jei kažkas dingsta kelyje. Perkraustymas iš Anglijos su pervežėju, kuris neturi inventoriaus, yra tas pats kas lošti rulete. Esu matęs situaciją, klientas pareiškė, kad jo "viskas dingo", bet sąrašo nebuvo, tad nebuwa ką padaryti. Viskas pasirodė tiesiog buvo užkasta giliau kitų dėžių viduje.

Ką daryti su daiktais, kuriuos nenukelsiu?

Geriauiau atsikratyti prieš kelionę. Charitable shops (labdaringos parduotuvės) Anglijoje jas paims su malonumu. Neverta vežti senos sofos, kurią jums planuojate išmesti Lietuvoje – kuro kainos didelės, o vieta brangi. Nusipilkite ten... nepatikusį daiktą. Tikrai nerašo "atsikrauti". Čia maža klaida, bet svarbi. Galvojau, kad ne, bet vistiek reikia tiesiai pasakyti – nevežkite šiukšlių.

Kainų klausimai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos?

Tai priklauso nuo tūrio (kubo metrų) ir atstumo. Mažam krovinui (1-3 m3) tai gali būti 300–600 svarų, o pilnam konteineriui (20 pėdų) – gali siekti ir kelių tūkstančių. Atsimenu, kai prieš 10 metų kuro kainos buvo kitokios... dabar viskas brangiau. Reikėtų klausti konkrečios pasiūlymo. Perkraustymas iš Anglijos dabar yra prabangesnis dėl biurokratijos, ne tik dėl kuro.

Kodėl viena kaina, kita kaina?

Nes skirtingi paslaugų kiekiai. Vieni veža "savaime", t.y. jūsų daiktai eina su kitais klientais (dalijamos siuntos), kiti – atskiras sunkvežimis. Dar įeina įkrovimas Anglijoje, iškrovimas Lietuvoje, draudimas. Tikriname, ar į kainą įskaičiuotas medžiagos (dėžės, popierius). Kartos firmos įdeda paslėptus mokesčius už keltą arba už "naktinį darbą" – tai būna nepatogu.

Ar kainos pasikeitė po „Brexit“?

Taip, pasikeitė. Papildomi dokumentai reiškia papildomą darbo laiką vadybininkams, o tai kainuoja. Be to, jeigu reikia deklaruoti daiktus, tai kokia nors vertė (nors ir nulinė) turi būti įrašyta. Tai sukuria daugiau trikšmo sistemoje. Buvo laikas, kai dėl muitinės klaidų įkainiai šokinėjo į priekį. Dabar jau stabilesnė situacija, bet... galbūt ne visai, tikrai reikia būti atsargiam.

Kas daryti, jei pasiūlymas per mažas?

Nepasitikėkite. Jei visi kainuoja 2000, o vienas – 800, klauskite kodėl. Galbūt jis neturi draudimo, galbū jis veža šiukšles su jūsų daiktais, arba jis reikalauja mokėjimo iš karto grynaisiais (kas nėra legalu). Perkraustymas iš Anglijos turi būti užtikrintas. Kartais įdomu, kaip kai kurios įmonės viską suskaičiuoja. Manau, jos tiesiog slepia kažką.

Ar užstatas (deposit) būtinas?

Dauguma firmų jo prašo, kad užtikrintų, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Tai normalu, jei tai 10–20 %. Bet jei prašo mokėti 100 % iš karto – tai pavojinga. Jei įmonė bankrutuoja (kas, deja, kartais nutinka), jūs praradote pinigus ir daiktus. Geriausios rekomendacijos pasakoja – mokėkite tik už atliktą darbą arba nedidelį užstatą.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima bandyti, jei, tarkime, turite lanksčias datas – galite laukti, kol jiems užpils sunkvežimis. Tada jie gali duoti nuolaidą. O jei skubate... tada jūs esate priklausomas. Ne kartą mačiau, kad žmonės sutaupydavo po 50 svarų, bet prarasdavo nervus dėl vėlavimo.

Logistika ir procesas: kas vyksta kelyje

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartiškai 3–5 dienos nuo ikrovimo iki iškrovimo. Bet jei yra problemų su keltu (Dover-Calais arba Hull-Rotterdam) arba su kitais klientais kelyje, gali užtrukti ilgiau. Perkraustymas iš Anglijos ne visada yra tiesi linija. Kartais vairuotojas turi sustoti poilsio laiką (taisyklės griežtos), tai taip pat įeina į laiką. Negalima reikalauti, kad jis važiuotų 24 valandas.

Ar vairuotojas padės krauti daiktus?

Tai priklauso nuo paslaugos rūšies. Jei ėmėte „pilotą“ (vairuotojo be pagalbininkų), jis dažniausiai nekelia daiktų, jis juos veža. Jums reikės patiems ikrauti sunkvežimį. Jei ėmėte pilną paslaugą, tai atvyksta komanda. Reikia aiškiai pasakyti, ką norite, nes Anglijos darbuotojai kartais būna... hmm, tingūs. Arba tiesiog tiksliai laikosi instrukcijų – jei instrukcija sako "nekelti", jis nekels, net jei dėžė jau ant paties krašto.

Kaip su „London Low Emission Zone“?

Jei gyvenate Londone, sunkvežimis turi atitikti emisijos standartus (Euro 6). Naujos firmos tokių turi, senesnės gali tekti mokėti didelius mokesčius (dieną gali būti 100–200 svarų), kurie bus jums įskaičiuoti. Geriausia rekomendacija – pasitikrinkite savo rajoną. Jei ten yra ULEZ zona, būtinai tai praneškite kelionių planuotojui.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Taip, bet juos reikia apdraudžti. Ir ne tik pasakyti „yra kompiuteris“, o parodyti apskaitimo kvitą, kad žinotų vertę. Be to, tokius dalykus geriau nekrauti į patį sunkvežimio galą arba ant viršaus dėžių. Perkraustymas iš Anglijos turi būti planuojamas strategiškai. Geriausia gabenti juos su savimi (jei važiuojate automobiliu) arba specialiame aptvarame.

Kas daryti, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus. Gera firma turi turėti pagalbinį transportą arba draudimą, kuris padengia šią riziką. Bet realistiškai – gali tekti laukti dieną-dvi. Esu matęs, kaip degančiu sunkvežimiui virš galvos išsilydėjo baldai... tai buvo baisu. Čia jau nebegali nieko padaryti, tik tikėtis, kad draudimas išmokė.

Ar reikia būti tame pačiame name, kai vairuotojas atvyksta?

Anglijoje labai svarbu, kad kas nors būtų namuose. Jei vairuotojas atvyksta, o nieko nėra, jis gali išvažiuoti ir palikti jums pranešimą, kad grįš po savaitės. Jo laikas yra pinigai. Nenukreipkite jo, jei nežinote, kada grįšite namo.

Problemos ir nepatogios tiesos

Kodėl kartas nuo karto dingsta daiktų kąsnis?

Žmonės dažnai užmiršta, ką pasislėpė arba įmetė į atsitiktines dėžes. Taip pat yra situacijų, kai... tarkime, kai kurie vairuotojai nusiperka "papildomą" atlygį pas kitus. O, arba tiesiog pasikeičia dėžių vieta vietą. Tikrai būkite dėmesingi. Pas mus buvo atvejis, klientas apkaltino mus vagyste, o paaiškėjo, kad dėžė su sofos kojom liko jo garaže Anglijoj.

Kaip atpažinti blogą perkraustymo firmą?

Jie neatsako į telefonus, rašo blogai angliškai (jei tai JK firma), jų atsiliepimai yra visi viena data (nupirkti), arba jie spaudžia, kad pasirašytumėte sutartį nedėkydami. Perkraustymas iš Anglijos turi būti skaidrus. Jei jaučiate "kažką ne taip", ieškokite kitų. Instinktas čia svarbiausia.

Kas nutinka, jei pažeidžiamas daiktas?

Reikia tuo momentu nuotrauką padaryti ir pranešti vairuotojui. Jis pažymi sąraše. Jei pastebėsite tik namuose Lietuvoje, gali būti sunkiau įrodyti, kad ne jūs pačiai tai padarė iškraunant (arba galėjo nukristi vairuotojui važiuojant). Bet visgi, įmonės su reputacija stengiasi išspręsti problemas draudimo pagalba.

Ar visada turi būti rašytinė sutartis?

Taip. Jokių žodinių susitarimų, ypač kai kalbame apie tūkstančius eurų vertės daiktus. Sutartyje turi būti aiškios datos, kaina, kas įeina, kas neįeina, atsakomybės. Jei įmonė siūlo "mes geri pažystami, mums tik pinigai reikalingi važiuoti" – nekreipkitės dėmesio.

Kas daryti, jei atvyksta per seną sunkvežimis?

Būkite tikri, kad jis sugrus ant jūsų grindų tą sofą. Seni sunkvežimiai turi blogą pakabą, dėl ko daiktai gali būti labiau apkraunami. Galbūt verta klausti, kokio amžiaus jų parkas. Geros firmos atnaujina flotilę kas 4-5 metus.

Ar verta kreiptis į tarpininkus?

Tarpininkai (brokeriai) tiesiog parduoda jūsų užsakymą kitai firmai. Jie nežino, kas tikrai veža. Geriau rasti tiesioginį pervežėję. Taip pigiau ir aiškiau. Nors kartais tarpininkai gali surasti gerą pasiūlymą, jei neturite laiko paieškoti.

Specifiniai dalykai: mašinos, maistas ir kita

Ar galima vežti maistą?

Ribotai. Galite vežti asmeniniam vartojimui skirtą maistą, bet ne mėsą, pienu ar kitus gyvūninius produktus (dėl ligų kontrolės). Muitinė sugaus tai tikrai. Kai kurie klientai bando vežti dešras su savimi... nepavyksta. Atima ir sunaikina. Tai nebe toks laisvas kelias kaip anksčiau.

Kaip vežti automobilį?

Automobilis gali būti vežamas priekaboje (su vilkiku) arba su vairuotoju (jei jis turi teises). Reikia MAA (Movement Authorisation) numerio arba kitų dokumentų. Tai atskira paslauga, ne įeina į standartinį baldo perkraustymą. Nepamirškite paprašyti draudimo automobiliui.

Ar galima veži alkoholį?

Taip, tam tikrą kiekį asmeniniam vartojimui (nėra fiksuoto skaičiaus, bet turi atrodyti logiškai). Jei bandysite vežti 100 butelių, tai bus manyta kaip prekyba. Muitinė mokesčiai bus dideli. Geriausia nenukreipti dėmesio.

Kaip su augintiniais?

Jos turi turi pasus (Animal Health Certificate arba Pasas). Be to, jos negali būti būdamas krovežio skyriuje su daiktais. Jos turi važiuoti su jumis (lėktuvu, keltu arba automobiliu). Nė viena įmonė nelegalia nevež šunų tarp sofa ir spintos.

Ar leidžiama vežti vaistus?

Asmeniniam vartojimui – taip. Reikia turėti receptą arba gydytojo pažymą, ypač jei tai stiprūs vaistai (narkotinės medžiagos). Kitu atveju – baudos ir teismo procesai. Anglijoje dėl tai labai griežta.

Kaip su buitinė technika?

Šaldytuvus ir skalbimo mašinas reikia išdžiovinti (nepalikti vandens). Jei paliksite vandens, jis ištekės ant kitų daiktų. Ir vairuotojas gali atmesti krovinį. Nereikia rizikuoti dėl tingumo.

Ar reikia išpakuoti techniką?

Geriausia išpakuoti, kad matytųsi, kas kas yra (konsolė, televizorius). Taip pat saugiau. Jei dėžė su televizoriumi nukris ant cementinio grindinio, tai bus... liūdna.

Pabaigos ir išvados

Kaip susitarti dėl vietos prie namų Lietuvoje?

Užtikrinkite, kad sunkvežimis gali privažiuoti prie namų arba arti jų. Jei gyvenate senamiestyje, kur siauros gatvelės, reikia numatyti, kur iškrauti. Galbūt reikia rezervuoti vietą gatvėje. Perkraustymas iš Anglijos baigiasi tada, kai paskutinis dėžė atkeliauja į jūsų namus, ne tada, kai sunkvežimis sustoja prie miesto ribų.

Ar būna garantijų, kad viskas atvyks?

Nėra 100 % garantijų gyvenime. Yra pasižadėjimų. Pasirinkite įmonę, kuri turi aiškią atsakomybę politiką. Jei jie sako "mes negarantuojame, kad lūžis neišsirus", tai tiesiog bijo atsakomybės. Toliau ieškokite.

Kas daryti, jei pamiršote kažką Anglijoje?

Tai problema. Turi kreiptis į savo brolius arba draugus, kad atsiųstų. Siųsti kurjeriu (pvz., DHL, UPS) brangu, bet greita. Mažesnius daiktus galima padaryti paštu. Bet geriausia dukart patikrinti namus prieš išvykstant.

Ar verta šitaip viską daryti?

Jei planuojate gyventi Lietuvoje – taip. Perkraustymas iš Anglijos leidžia išsivežti visą gyvenimą. Nors tai brangu ir stresuojančai, galų gale jūsų baldai čia bus. Tik patirkite, kas vežia, ir viskas gerai. Tiesa, kartais pasidaro, kad daiktai Lietuvoje netilpinami į butą... bet tai jau kita istorija.

Ką daryti iškrovus?

Skubėkite nenuardyti dėžių, kol nepatikrinote, ar viskas sveika. Jei rąsite sugadinimą, fotografuokite iš karto. Vėliau įrodyti bus beveik neįmanoma. Ir atsigerskite kavos. Jūs to nusipelnytumėte.

Ar reikia palikti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet angliškas etikas rekomenduoja. Jei jis padėjo, buvo mandagus ir padarė darbą gerai, 10–20 svarų arba eurų (jei Lietuvoje iškrauna) bus malonu. Žmonės darbą dirba geriau, kai jaučiasi vertinami.

Galutinė patarėlia?

Būkite atsargūs, planuokite anksčiau ir klauskite. Nekreipkite dėmesio į reklamą, kurios yra per daug, ieškokite realių atsiliepimų. Perkraustymas iš Anglijos yra didelis žingsnis, o gerai pasirinkta komanda padarys jį kur kas lengvesnį. Ir visada, turiu omenyje, tikrai visada, turėkite atsarginį planą (pinigus) likvidacijai, jei kas nors negerai nutiktų sienoje.

Išvada

Taigi, jei jaučiatės pasiruošę šiai kelionei, nepamirškite, kad sėkmė priklauso ne tik nuo to, kaip gerai supakuojate indus. Tai sudėtingas procesas, kuriame susipina logistika, teisiniai reikalavimai ir paprasti žmogiški santykiai. Pasirinkdami patikimus partnerius, kurie nebijo prisipažinti, jei kas nors nevyksta pagal planą, jūsų perkraustymas iš Anglijos taps ne košmaru, o tiesiog dar viena užduotimi. Nenusisukite nuo detalių, klauskite, o jei kas pasibaigs blogai – nebijokite reikalauti savo teisių. Sėkmės naujuosiuose namuose! Tik tikimės, kad jūsų baldai ten tilps.