Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymosi paslaugos Liverpool: Ką reikia žinoti, prieš pasirašant sutartį
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, žiūrėk, galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas niekada nesvyruoja taip, kaip piešia mūsų protai, ypač kai kalba eina apie Angliją. Kraustymosi paslaugos Liverpool atrodo paprastos: sudėk į dėžę, užkrauk į furgoną, važiuok. Bet tikrovėje tai yra loginis grandinėlės lūžis tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės, kur vos viena trūksta „i“ dokumentuose gali priversti vairuotoją stovėti pasienyje dvi paras. Gyvenimas Liverpulyje turi savo ypatingybę – ten dauguja senų, vėduoklių namų su siaurais laiptais, o oras ten toks, kad drėgmė susideda ant baldų greičiau nei spėji juos išpakuoti. Nuspręskite iš ką pirkti paslaugas, nes rinka yra pilna „grandininių“ gamyklių, kurios vos tik gauna užsakymą, jį perduoda kitiems, o patys nieko nedaro. Rašau čia tai, ką papasakotum sau girtas stale – be lakštinės, bet naudinga.
Kaip pradėti ir į kur spėti (Pradiniai žingsniai)
Nuo ko pradėti planuojant išvykstant į Liverpulį?
Pradėkite ne nuo dėžių, o nuo galvos – nuspręskite, kas jums tikrai reikalingas. Dažnai žmonės nori vežti viską, net tą sofą, kuri jau skyla per vidurį, o Liverpulyje baldai pigesni nei Lietuvoje (ypač, jei žiūrite į „Gumtree“ ar panašius portalus). Suskaičiuokite apytikslį tūrį kubiniais metrais, jeigu ne – tai bus kaip loterija. Pasiimkite matmenis ir padarykite sąrašą, kitaip vadybininkas jums galvos suuks „nuo 10 iki 20 kubų“, o galvos kaina ir taip pakankamai didelė.
Ar verta rinktis brangias firmas ar pigesnes?
Tai kaip su automobiliais – brangesnė ne visada geriau, bet pigiausia dažniausiai kainuoja dvigubai nervais. Esu matęs situaciją, kai klientas taupė 50 eurų ir pasirinko „vabalų“ firmą, kuri vėliau pareikalavo dar 500 už „nenumatytus kelio atkarpas“. Patikimumas šitame versle svarbiau nei kaina, nors suprantu, kad visiems svarbi piniginė. Geriausia įvertinti vidutinį variantą, kuris turi realų biurą, o ne tik „Facebook“ puslapį be atsiliepimų.
Kiek laiko iš anksto reikia rezervuoti datą?
idealiai – mėnesį ar du, ypač jei norite važiuoti konkrečia data, pavyzdžiui, prieš mokslo metus ar šventes. Vasarą visi vyksta į Angliją, tad vietos išseka akimirksniu. Jei skubate, gali tekti važiuoti tuom, kas turi laisvą „slotą“, o tai gali būti net ir vidurnaktį (kas, tiesa sakant, yra normalu vairuotojams). Nespėjote? Geriau skambinkite dabar, o ne rytoj.
Ar įmanoma atvežti daiktus dalimis?
Įmanoma, bet brangiau, nes kiekvienas reisas kainuoja bent tiek pat degalų ir mokesčių. Kai kurios firmos siūlo dalinius kraustymus, kai tavo dėžės važiuoja su kitų žmonių daiktais viename furgone. Tai gali ilgėti, nes turi laukti, kol furgonas užsipildo kelyje. Jei jums skubu, tokių paslaugų venkite, jei norite sutaupyti – tai puikus pasirinkimas.
Kaip suprasti, kiek kainuos mano kraustymasis?
Kainą formuoja tūris (kubai), atstumas ir pasienio formalumai. Paprastai furgono valanda arba diena, kai keliuose Anglijoje daug mokesčių už važiavimą miestuose (pvz., Londono mokestis, bet Liverpulyje šiek tiek lengviau). Užpildykite formą arba išmatuokite daiktus, o ne sakykite „du dideli krepšiai“, nes nesuprasime. Tiksli kaina – tai tikslių duomenų rezultatas, o ne spėjimų iš piršto.
Kas su tais dokumentais ir pasieniu? (Buitinė šlapdžia)
Kaip Brexit pakeitė dalykus su daiktais?
O, štai čia yra visas raganas. Anksčiau buvo paprasta – važiuoji ir viskas. Dabar reikia deklaruoti daiktus muitinėje, net jeigu tai nėra prekyba. Jeigu nebus „Transfer of Residence“ dokumento (ToR), gali tekti mokėti mokesčius už naujus daiktus. Pasitikėkite manimi, pamiršti ToR puslap意味着 prarasti savaitę ir nervedus (ir galbūt pinigus). Dokumentų gaišta dabar yra didesnė nei važiavimo laikas.
Ar reikia mokėti muito ar PVM?
Jei gyvenate ne JK ilgiau nei 12 mėnesių ir atvežate buitinę techniką, kuri naudota daugiau nei 6 mėnesius, mokesčių neturėtų būti. Bet jeigu nusprendžiate atvežti penkis naujus televizorių iš „MediaMarkt“ – tai jau yra prekyba ir mokesčiai bus dideli. Muitininkai Liverpulyje (ir visur Britanijoje) dabar yra labai atidūs, nes po Brexito jie daro patikras dažniau. Neklauskite, kodėl jie tikrina taip atidžiai, juk taip sugryžta į Europą.
Kas yra ToR numeris ir kaip jį gauti?
Tai „Transfer of Residence“ leidimas, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Gausite jį internetu per JK vyriausybės puslapį, ten reikia užpildyti formą parodyti, jog užsienyje gyvenote tam tikrą laiką. Procesas trunka kelias dienas, nekelkite panikos, jeigu atėjo ne iš karto. Žinoma, gali būt, kad dokumentas „užstrigs“ sistemoje, bet paprastai viskas eina gerai. Be šio numerio pervežėjai net ir neimsis darbo.
Ar reikia sąrašo visų daiktų?
Būtina, ir netgi labai detalaus. Negalima tiesiog parašyti „baldai“. Turi būti: „sofa, mėlyna, odinė, 3 vietos“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Vienas mano klientas bandė užrašyti „asmeniniai daiktai“ ir buvo laikomas pasienyje 10 valandų, kol išvardinavo viską iki pat šukų. Nepadaręs sąrašio rizikuojate, kad furgoną paprasčiausiai nukreips atgal į Kalę (Prancūzijoje).
Kokius dokumentus turi turėti vairuotojas?
Vairuotojas turi turėti savo dokus (vairuotojo pažymėjimą, pasą), transporto priemonės dokumentus ir tavo ToR numerį bei daiktų sąrašą, kurį tu padarei. Be to, furgone turi būti CMR draudimas (tai toks tarptautinis dokumentas). Jeigu ko nors trūksta, pasienyje prasideda „vaizdas“ su telefoniniais skambučiais ir pykinčiu vairuotoju.
Logistika: Kelias, furgonai ir realus gyvenimas
Kiek trunka kelionė į Liverpulį?
Pats važiavimas, jeigu einate be sustojimų ir kliūčių, trunka apie 24-30 valandų priklausomai nuo maršruto (per Brėmeną arba per Kalę). Bet reikia prisidėti vairuotojo poilsio laiką, ilgai trunka pasienio kontrolės (ypač dabar). Realiausia tikėtis, kad furgonas atvyks po 2-3 dienų, jei nieko neatsitiks. Užuot klausęs „nuo ko priklauso“, geriau tiesiog supraskite, kad tai yra ilgas maršrutas, o ne šauksmas iš Vilniaus į Kauną.
Ar saugu vežti brangius daiktus (tapybos, juvelyrus)?
Tiesiog taip nevežkite juos standartiniame furgone tarp lentynų ir šiukšlių. Juvelyrus reikia turėti pas save, o paveikslus – įpakuoti į specialias dėžes ir tikriausiai juos drausti atskirai. Esu matęs, kaip vairuotojas staigiai stabdėls (kadangi kažkas priešais nukrypo į juostą) ir viena brangi vaza nuskrido į grindis. Niekas neapsaugos nuo blogo vairuotojo judesio, tik geras įpakavimas.
Kas daryti, jei furgonas sugenda kelyje?
Tai yra viena tų situacijų, kurios verčia veltis plaukus. Geros firmos turi pagalbinių automobilių arba draudimą, kuris cover'ina šią situaciją. Jeigu pasirinksite „vabalą“, jums gali tekti patys ieškoti mechanikoj Vokietijoje. Kartais netgi aš nebūnu tikras, kur greičiau bei pigiau pataisyti (gali būt Olandijoje, gali būt Belgijoje), tad visada turkite pasirodymų numerį (vadybininko), kuris padės išspręscht šitą bėdą.
Ar galima vežti alkoholį ir cigaretę?
Galima, bet tai reguliuojama. Asmeninis naudojimas leidžiamas, bet turi būti „reasonable“ kiekis. Negalima vežti dešimt degtinių buteliukų ir sakyti, kad tai dovana močiutei. Muitinės Liverpulyje turi apribojimus, o viršijus juos reikės mokėti akcizą (kuris ten yra baisiai didelis). Geriau nusipirkt alkoholio čia, Anglijoje, nei rizikuoti dėl 20 eurų taupymo.
Kaip su šunimis ir katėmis? Gyvūnai vežimas.
Čia jau visai kita istorija – reikia mikroschemų („čipo“), pasų ir vakcinacijos nuo rabiejimo (bent jau taip buvo, taisyklės keičiasi, patikrinkit). Gyvūnai negali būti tik furgone, jie turi važiuoti su šeimininku arba specialiuose reisuose. Neklauskit manęs, kodėl taip, tiesiog britai mėgsta savo gyvūnus ir juos saugo. Vienas kartą teko matyti, kaip klientas bandė paslėpti šuniuką furgone – tai baigėsi baudomis.
Kainos, pinigai ir nepageidaujami siurprizai
Kas dažniausiai padidina galutinę kainą?
Papildomi darbai, kurių neplanavote. Pvz., jeigu vairuotojas atvyksta ir pasirodo, kad išsikrauti reikia iš 5-o ašto su nėra liftu (arba liftas sugedęs). Kitas variantas – jeigu jūsų daiktų tūris yra didesnis nei planavote (dėžių papildėte). Dar vienas dalykas – laukimas. Jeigu vairuotojas turi laukti, kol jums surengsite raktus (pavyzdžiui, ne laiku atvykstate į Liverpulį), laukimas mokamas.
Kaip mokėti? Užstatas ir likę pinigai.
Daug kas prašo 30-50% avanso, kad užfiksuotų datą į grafiką. Likusią dalį reikia sumokėti gavus daiktus arba prieš išvykstant (priklausomai nuo pasitikėjimo lygio). Aš visada sakau – nebekreipkite dėmesio, jeigu kas prašo 100% išankstinio mokėjimo (nors gali būt, kad aš per daug skeptiškas). Mokėkite sąskaitą faktūrą, kad turite įrodymą.
Ar draudimas tikrai apmoka, jei kažkas pasiduoda?
Tikrai apmoka, jeigu jūs teisingai užpildote sąrašą. Ypatingai dėmesį atkreipkite į tą momentą – jeigu parašote „kompiuteris“, bet jo neišvardinsite (neįrašysite serijinio numero ir specifikacijos), draudikas gali sumokėti simbolinę sumą. Vienas mano klientas praleido šią detalę ir gavo vos 10 eurų už 2000 eurų vertės techniką. Čia smulkmenos, bet „dėmesį smulkmenoms“ (kaip sako mūsų vadybininkai).
Kodėl kainos skiriasi tarp „įkėlimo“ ir „iškėlimo“?
Jei kalbame apie Liverpool, ten dauguma namų yra „terrace houses“ – su siaurais įėjimais. Jeigu reikia nešti daiktus toli nuo furgono (nes negali statyti prie namų dėl „yellow lines“), kaina auga. Lietuvoje dažnai galima statyti tiesiai kieme, Anglioj reikia leidimų (permits) arba tiesiog nešti per keliasdešimt metrų. Niekas nemiršta nuo to, bet kaina padidėja.
Ar galima sutaupyti dėl savo įkėlimo?
Žinoma, jeigu patys įsikelsite dėžes į furgoną Lietuvoje (uždėsite ant „kelnių“) ir patys išnešite Liverpulyje, taip sutaupysite vadybininko (krovinio) darbo laiko. Bet tada negalite skųstis, jei dėžė pakenks. Man asmeniškai nepatinka toki variantai, nes visada gaunu kalbų, kad taip „vairuotojas nėr įkėlęs teisingai“. Tiesa yra ta, kad kiekvienas nori kaltinti kitą.
Finišas: Atvykimas ir išsiuntimas Liverpulyje
Ką daryti, jei raktai nuo būsto vėluoja?
Tokia situacija nutinka dažniau, negu manote. Naujakuriai dažnai netinka su nuomotoju laiku. Jeigu vairuotojas laukia, laikas pradedamas skaičiuoti kaip mokestis. Geriau susitikti anksčiau arba turkite kaimyno, kuris gali priimti daiktus, numerį (nors ne visi nori). Vieną kartą teko laukti 4 valandas aikštelėje, kol klientas važiavo iš Londono su raktu – nebus linksmas.
Ar reikia rūpintis parkavimu mieste?
Absoliučiai taip. Liverpulyje griežtos taisyklės – negalima palikti sunkvežimio dviejose vietose. Gali tekti kreiptis į savivaldybę dėl leidimo (parking permit). Neteisingai pasistačius gausite baudą, kurią paskui teks mokėti jums (o ne firmai). Patikrinkite, ar yra „loading bay“ netoli jūsų namų.
Kas nutinka su pakuojimo medžiagomis?
Dauguma firmų paima juos atgal (jeigu jos geros būklės), bet tai nėra taisyklė. Kartais vairuotojas tiesiog paliks dėžes kieme ir turesite patys susitvarkyti su išmetimu (Britanijoje šiukšlių ivežimas kainuoja). Geriau iš anksto paklausti, ar įeina į kainą dėžių atidavimas, o ne stebėti, kaip jis išvažiuoja palikęs krūvą kartono.
Ar galima prašyti padėti su surinkimu?
Taip, dauguma įmonių siūlo papildomą paslaugą – baldų surinkimą. Bet nereikia tikėtis, kad vairuotojas bus meistras ir surinks sudėtingus „IKEA“ spinteles per valandą. Jie dažniausiai surenka tai, kas išardyta. Jei turite sudėtingų konstrukcijų, geriau pasamdyti vietinį meistrą Liverpulyje (pavyzdžiui, per „TaskRabbit“).
Kaip elgtis, jei kažkas trūko ar lūžo?
Pirmiausia – nedarykite scenos vairuotojui (jis tik veža). Susirašykite protokolą (CMR pažeidimas), nufotografuokite žalą tą patį dieną. Po to skambinkite į biurą. Draudimo bylos gali trukti, bet be dokumentų nieko negausite. Vienas klientas bandė pranešti apie lūžusį vazą po savaitės – nieko negavo.
Ar reikia duoti arbatpinigių?
Nėra privaloma, bet yra labai žmogiška. Jeigu vairuotojai padėjo nešti daiktus per 4 aukštus be lifto ir lijo (kas Liverpulyje įprasta), kanapė ar penkiolika svarų nepadės jų biudžetui, bet pagerins nuotaiką. Žinoma, jei jie buvo nepageidaujami, neduokite nieko.
Išvada
Viskas apie kraustymosi paslaugos Liverpool atrodid bauginantis, bet iš tiesų tai tik kruopštus planavimas ir geras partneris. Nepasilikite ant pigiausio pasiūlymo, kuris kyla kaip vaiduoklis „Facebook“ skelbimuose, bei gerai pasiruoškite dokumentams, ypač ToR. Liverpoolas nuostabus miestas, nors ir lietus ten lyja dažniau negu mes norėtume, todėl drėgnų daiktų problema yra reali (tikėkimės, jūsų furgonas nenukryps į Griųdlendą). Pasitikėkite savo intuicija, susirašykite viską ant popieriaus (arba el. paštu) ir viskas gerai sueis. Sėkmės naujuose namuose (ir tikiuosi, ten geras wifi).