Kraustymosi paslaugos iš Woodcote: Išmanusis Kelyje Pasakoja Viską

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų. Mačiau viską – nuo tada, kai klientai bandydami sutaupyti dėžių neuzdenginėjo (ir žinote, kas nutiko ant posūkio), iki tokių situacijų, kai reikėjo išgabenti netikėtus daiktus, pavyzdžiui, didžiulius akvariumus su žuvelėmis. Jei ieškote kraustymosi paslaugų iš Woodcote, turbūt jau jaučiate stresą ar bent jau galvojote apie tai. Tai normalu. Visada sakau klientams, kad pati blogiausia dalis nėra fizinis darbas, o galvos skausmas dėl organizavimo. Woodcote – gražus vietovė (o aš taip pat myliu kavą iš ten), bet kai reikia išvykti, ten esančios siauros gatvelės arba kalvos gali sukelti nemalonių staigmenų. Čia apie viską ir pakalbėsime – be dekoracijų, kaip būna iš tikrųjų.

Bendri klausimai ir procesas

Kiek laiko užtrunka visa kraustymosi procedūra iš Woodcote?

Tai vienas labiausiai pasikartojančių klausimų, ir tiesioginio atsakymo nėra. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Jei tai tik vieno kambario butas, viskas gali įvykti per kelias valandas, ypač jei viskas yra jau supakuota. Tačiau jei kalbame apie pilną namą su garažu ir sodu, tai užtruks visą dieną, o gal net dvi. (Atsiprašau, anksčiau pamiršau paminėti apie įkrovą į sunkvežimį, tai dar valandą ar dvi prideda). Be to, reikia atsižvelgti į tai, kaip greitai vairuotojai gali privažiuoti prie pat durų – Woodcote vietomis gali būti siauriau.

Ar turite patirties dirbant būtent šioje vietovėje?

Žinoma, nors aš asmeniškai nebevairuoju kiekvieno vilkiko (metai įtakoja nugarą), mūsų komanda gerai pažįsta regioną. Esu čia padirbęs ne kartą. Yra viena vieta prie didelio parko, kur sunkvežimiams labai sunki pasukti – ten reikia ypatingo manevravimo. Taigi, taip, patirties yra, ir žinome, kur galime užstringti, o kur galima pravažiuoti be problemų. Niekada nežinai, ką gali pamatyti kelyje, kartais net girios gatvėmis užtverts kelią.

Kas nutinka, jei pasikeičia planai paskutinę minute?

Tai, kadrai, įvyksta dažniau nei maniau. Žmonės užmiršta, kad nebegalėti atiduoti raktų pirmadienį arba pirkdami naujus būstą vėluoja sandorio užbaigime. Jei pranešate iš anksto, paprastai viskas gerai – perkeliame grafiką. Bet jei skambinate ryte, o vairuotojas jau važiuoja iš Londono... tada gali kilti problemų ir papildomų išlaidų. Geriau pasakyti iš karto, net jei jaučiate nepatogiai. (Dar kartą pasitikrinkite sandorio datos dokumentuose, būna ten klaidų).

Ar atliekate išankstinę apžiūrą?

Taip, tai labai rekomenduojama, ypač jei turite brangių baldų ar ypatingų daiktų, tokių kaip pianinas ar senovinis vitrinų komplektas. Nereikia mums skambinti ir sakyti „aš turiu daug daiktų“, nes kiekvienam „daug“ reiškia kitaip. Vienam tai yra penkios dėžės, kitam – visa dvivietė lova su čiužiniais, kurie neina per duris. Apžiūra padeda išvengti to situacijos, kai atvažiuoja per mažas sunkvežimis.

Kaip suskaičiuojate kainą?

Kaina paprastai susideda iš kelių dalių: darbo valandos, nuomos arba mūsų transporto išlaikymo ir atstumo. Kartais klientai galvoja, kad mokamas tik už degalus, bet tai ne taip – sunkvežimis kainuoja brangiai. Taip pat, jei reikia papildomų medžiagų – dėžių, burbuliukų, plovyklių – tai viskas eina į sąskaitą. Stengiamės būti aiškūs, tačiau jei darbas truks ilgiau nei planavome (dėl jūsų neorganizuotumo), tai taip pat gali pakeisti galutinę sumą.

Ar galite padėti surinkti baldus naujoje vietoje?

Žinoma, mūsų vairuotojai nešioja su savo įrankius. Jie gali atsukti lovas, surinkti spinteles, tvirtinti lendynas. Tačiau ne tikėkite, kad mes surinksime jums sudėtingą sisteminį bloką arba montuosime virtuvės komplektą, jei tai nebuvo aptarta – mes esame pervežimai, ne baldų surinkimo specialistai, nors dažnai ir padarome daugiau nei įsipareigojome. Kartais net patys stebimės, kaip išsiverčiame su kai kuriais senais sofais.

Pakavimas ir paruošimas

Ar reikia patiems supakuoti daiktus?

Galite supakuoti patys, tai sumažins kainą, bet tada atsakomybė už daiktų saugumą dėžėje tenka jums. Jei dėžėje bus sulaužytas porcelianas, nes neįdėjėte putų, mes už to neatsakome. Žinoma, kraustymosi paslaugos iš Woodcote gali apimti ir visišką pakavimą – tada mūsų komanda atvyksta anksčiau, atsivežia visas reikalingas medžiagas ir viską padaro už jus. Tiesiog pasakykite, ką pageidaujate.

Kur galiu gauti dėžių?

Mes jas galime atvežti kartu su kitomis medžiagomis, arba galite nusipirkti patys bet kurioje sandėliavimo parduotuvėje. Siūlau nenaudoti mažmeninės prekybos parduotuvėse (kaip parduotuvėse maistui) radusių dėžių – jos dažnai būna silpnos arba drėgnos. Viena mano klientė bandė taip padaryti, ir dėžė su knygomis tiesiog išsilydė rankose. Naudokite tik specialias pervežimo dėžes.

Kaip elgtis su lengvais, bet dideliais daiktais?

Tai didelis problema. Žinote, tas tuščios spintelės arba padangos? Jos pasidaro labai sunkios, kai reikia jas nešti laipiojant laiptais. Geriausia jas užpildyti kažkuo lengvesniu, arba uždėti ant viršaus krovinių. Jei paliksite tuščias, jos ims plėšiotis vėjui (jei atvira sunkvežimio platforma) arba tiesiog užims per daug vietos. (Niekada nemėgkite padėti padangų ant viršaus, jei nėra užfiksuotos – gali nukristi).

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Taip, bet geriau, jei supakuosite juos į originalią pakuotę, jei ją dar turite. Jei ne, reikės daugiau apsauginės medžiagos. Monitoriaus ekraną reikia apklijuoti burokine popieriumi, kad nenušoku. Būna, kad klientai tiesiog įmeta monitorų į kėdę ir tikiosi geriausio... nepykite, bet taip elgiantis tikrai neverta. Aš pats visada keliauju su savo nešiojamuoju, ir jis visada su manimi keleivio vietoje.

Ką daryti su skysčiais?

Tai, galiu pasakyti, buvo vienas keistas incidentas su virtuvės riebalais. Negerai uždarytas butelis viską išpylė... Nepavyksta išplauti. Taigi, visus skysčius – aliejus, vyną, valiklius – reikia uždaryti labai gerai, geriausia įdėti į plastikinį maišelį ir tada į dėžę. Nenaudokite stiklinių butelių skysčiams, jei jie nebuvo originaliai užsandarinti, arba jei jau buvo atidaryti.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visada. Jei tai pervežimas į kitą šalį, gali būti muitinės apribojimų dėl žemės arba kenkėjų. Net ir vienoje šalyje reikia juos uždėti į stabilius indus, kad neišsiltų. Žiemos metu į šaltą sunkvežimį įdėti tropinį augalą – tai jo mirtis. Kartas nuo karto aš netgi nusiperku kokią augalą iš klientų, jei jie negali jo vežti, tačiau tai retai.

Tarpšalieniai ir dokumentai

Ar reikia rūpintis dokumentais, jei keliuos į užsienį?

Absoliučiai taip. Jei kraustymosi paslaugos iš Woodcote keliauja link, tarkime, Lietuvos ar Prancūzijos, reikia sąrašo daiktų inventoriaus (packing list). Be šio dokumento muitinė gali sustabdyti sunkvežimį ir priversti jį grįžti atgal. Sąrašas turi būti gana detalus – ne „drabužiai“, o „3 dėžės su drabužiais, 2 vėlinės striukės“ ir t.t. Aš pats nėra muitininkas, bet žinau, kad jie mėgsta tikslumą.

Kas nutinka su brangiais daiktais muitinėje?

Jei turite brangių paveikslų, juvelyrinių dirbinių ar senovinių daiktų, apie tai būtina pranešti iš anksto. Kartais gali reikėti vertinimo pažymos arba mokesčių sumokėjimo (priklausomai nuo to, ar tai atitinka asmeninių daiktų importą). Negerai, kai vairuotojas sako: „aš nežinojau, kad ten yra 10 tūkstančių vertės tapyba“. Tada visiems laukia didelė ilgalaikė pertrauka.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Vėlgi, priklauso nuo tikslo šalies. į ES šalis griežtai riboja mėsos ir pieno produktų atvežimą iš trečiųjų šalių (kaip JK). Galite vežti džiovintus makaronus, konservus, bet dešrą ar sūrį – ne kartais. Geriau suvalgyti viską iš šaltojo lentynos prieš išvykdami, arba paduoti kaimynams. Nepykite, taisyklės yra taisyklės, o mes nenorime rizikuoti, kad mūsų sunkvežimį nukreiptų į dezinfekciją.

Kokio dydžio sunkvežimį reikia tarptautiniam pervežimui?

Tarptautiniams maršrutams naudojame didesnius vilkikus, pvz., 90 kubinių metrų tūrio, nes tai ekonomiškiau. Bet jei gyvenate centre, kur negali privažiuoti didelis sunkvežimis, gali reikėti dvejopų veiksmų – mažesnis sunkvežimis atveža daiktus į didelį. Tai vadinama „keltų sistema“. Brangiau, bet kartais vienintelis būdas išsiveržti.

Ar pasirūpinsite draudimu?

Taip, mes turime standartinį transporto draudimą. Tačiau jis dengia tik ribotą sumą, dažniausiai pagal svorį, pvz., 10 EUR už kilogramą. Jei vežate 100 kg svarų televizorių, o jis kainuoja 1000 EUR, ir jis sulūžta, gausite tik 100 EUR atlyginimo. Tokiu atveju rekomenduoju papildomą draudimą (All Risk), kuris apima visą daikto vertę. Geriau pasidomėti iš anksto.

Ar galiu sekti savo krovinią?

Žinoma, suteikiame nuorodą arba numerį, kuriuo galite sekti, kur yra jūsų daiktai. Kartais sistema vėluoja atnaujinti duomenis (kas nutinka dažnai, ypač Vokietijoje, kur neturi signalų kai kur), tačiau apskritai matysite judėjimą. Nerašykite man vidury nakties klausdamas, kur yra vairuotojas, jei jis tuomet turi poilsiui – vairuotojai taip pat žmonės.

Problemos ir realus gyvenimas

Kas darote, jei paskutinę minutę pradeda lyti?

O, gerai, kad paklausėte. Woodcote vietovė gali būti rūsčia. Jei lyja, mes įtraukiame dėžes į sunkvežimį kaip įmanoma greičiau, tačiau juos uždengiame pleistru. Jei reikia nešti pro lietų, daiktai bus drėgni. Todėl rekomenduoju turėti paslėptas dangas arba stogelį prie namo. Kartais netgi galime atidėti įkėlimą valanda ar dvi, jei oras tikrai baisus, bet tai priklauso nuo grafiko.

Ar buvote, kur dėžė nukrito?

Nebuvo su mumis, aš stengiuosi dirbti su patikimais žmonėmis. Bet girdėjau istorijų iš kolegų. Vieną kartą vairuotojas nesusekė trosų, ir visa viršutinė dėžė su indais nukrito ant asfalto. Tai buvo katastrofa. Mums tai dar nebuvo, nes mūsų vairuotojai yra seni vilkai ir žino, ką daro. Vis tiek, dėl to ir reikalingas draudimas.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa Woodcote siaurame gatvėje?

Tai gana tikėtina scenarijus. Vietovė turi siaurų kelių. Vairuotojas skambins man, o aš skambins jums. Turėsite padėti nukreipti transportą, arba netgi pašalinti kelias automobilius, jei jie kertą kelią. Kartais netgi teko važiuoti žemės ūkio technika per pievas, kad apeitume... šiuo atveju, jei kelyje yra „Dead End“ ženklas, o jūs nesakėte, mes būsime labai nustebę.

Ar atiduodate tuščias dėžes?

Taip, po iškrovimo vairuotojas surenka visas tuščias dėžes. Jei jums dar ką prireiks, pasakykite, kitaip mes jas paimame su savimi. Kai kurie klientai nori jas palikti savo kieme, bet mes paprastai siūlome juos gražinti, nes geros kokybės dėžės brangios. (Tikrai negerai, kai dėžės pasilieka gatvėje ir pūva).

Kas nutinka, jei aš praleidžiu pristatymo laiką?

Mes laukome. Vairuotojai turi tam tikrų laiko apribojimų vairavimo (tachografai), bet stengiamės derinti laiką. Jei jūsų skrydis vėluoja 5 valandas, o vairuotojas turi važiuoti toliau, gali kilti problema. Galbūt teks palikti daiktus sandėlyje arba pas kaimyną. Geriau skambinti iš lėktuvo arba kuo greičiau pranešti apie vėlavimą.

Ar galite įvežti daiktus į butą be lifto?

Taip, bet tai brangiau ir lėčiau. Jei butas penktame aukšte be lifto, o jūs turite sofą... turiu pasakyti, tai varginantis darbas. Vieną kartą teko nešti pianiną į trečią aukštą laiptais – vairuotojai po to nebegalėjo laikyti rankų. (Užtarkite, kad jie gerai atsilygins už tokią pastangą). Jei galite, iš anksto pasirūpinkite liftu arba nuleiskite didžiausius daiktus žemyn patys.

Ar reikia gerti vairuotojams kavą?

Ne jokiu būdu nėra privaloma, bet labai duoda taip. (Aš pats geriau paruošiu sau). Vairuotojai vertina gerą nuotaiką, tai gali net padaryti, kad jie pasidarys labiau atidūs ir rūpestingi su jūsų daiktais. Bet neprivalote. Kai kurie klientai siūlo pietus – tai jau per daug, bet vis dėlto malonu.

Ar atliekate valymą po kraustymosi?

Paprastai ne, mes esame pervežimai, o ne valytojai. Tačiau galime susitarti dėl „vartotojo atliekų“ išvežimo, t.y., tų dėžių, kurios jums nebereikalingos, arba senų baldų, jei jūs planuojate juos atsisakyti. Tačiau jei reikia išvalyti grindis ir langus – tai jau kitos paslaugos, nors aš galiu kažką patarti.

Kiek užtruks išpakuoti viską?

Tai priklauso nuo to, ar viskas yra pažymėta. Jei dėžėje parašyta „Virtuvė“, o viduje yra vonios kambarys reikmenys, tai užtruks ilgiau. Paprastai viename kambariui įrengti trunka apie valandą, priklausomai nuo daiktų kiekio. Nesitikėkite, kad mes per pusę valandos viską padarysime, jei turite penkių kambarių namą – tai neįmanoma.

Ar galite vežioti mano šunį ar katę?

Gyvūnai paprastai keliauja su jumis jūsų automobilyje, ne krovežio krovežyje. Ten būna per karšta arba per triukšminga, ir gyvūnai gali būti erzinti. Yra specialios paslaugos gyvūnų pervežimui. Kartą teko vežti krepšį su žiurke (vėlgi, neoficialiai), bet tai buvo išskirtinis atvejas, ir aš to nerekomenduoju.

Ką daryti, jei sugadintas daiktas?

Skambinkite mums iš karto. Nufotografuokite žalą ir pateikite prašymą. Mes perduosime draudikui. Jei tai mūsų kaltė (nupuolė, sudužo), mes padengsime žalą pagal draudimo sąlygas. Jei tai dėl jūsų blogo pakavimo – deja, nieko negalime padaryti. Būkite sąžiningi, tai padeda išspręsti problemą greičiau.

Ar priimate mokėjimus kortele?

Taip, galite mokėti kortele, tačiau kai kurie vairuotojai, ypač jei jie yra subrangovai iš kitų šalių, galbūt pageidaus grynųjų. Geriausia visus mokėjimus susitarti su vadovu (manimi) iš anksto ir padaryti pavedimą, kad nereikėtų rūpintis grynaisiais. (Dar kartų patikrinkite, ar jūsų bankas neleidžia didelių pavedimų be patvirtinimo).

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Kaip jau minėjau, neprivaloma. Bet jei vairuotojai padarė kažką papildomo (pneumo vertimas, nešimas daugiau nei planuota), arba tiesiog buvo malonūs, tai smagu jiems duoti. Aš asmeniškai visada palieku kiekvienam po penkias dešimt svarų, jei darbas atliktas be priekaištų.

Ar galiu pasitikėti jumis su savo vertybėmis?

Po dvidešimt metų šioje srityje galiu pasakyti viena – reputacija yra viskas. Jei mes kažką pavogtume arba sugadintume, mes nebegalėtume dirbti. Taip, yra juodų avių rinkoje, bet mes stengiamės būti balta. (Girdėjau istoriją, kaip viena firma išvežė visus kliento baldus ir dingbo... siaubas). Mums svarbu, kad grįžtumėte pas mus dar sykį arba rekomenduotumėte draugams.

Kokia tavo galutinė patirtis su kraustymosi iš Woodcote?

Kartais tai būna tiesiog siaubingai, kai liuja, kai klientas nežino, kur yra raktai, o kelyje stovi eilės. Kartais – tai labai greita ir sklandu, kaip šventė. Viskas priklauso nuo pasiruošimo. Aš dažnai sakau, kad kraustymosi paslaugos iš Woodcote gali būti lengvas ir ramus procesas, jei leidžiate mums dirbti ir pasitikite mūsų patirtimi. Nekreipkite dėmesio į mano nuotaiką, kai aš pavargęs – darbas visada bus atliktas geriausiai kaip įmanoma.

Išvada

Tiesiog nenuvilkite visko į paskutinę akimirką. Kraustymosi iš Woodcote metu svarbiausia yra komunikacija – pasakykite mums apie savo baimes, apie tai, kad namo įvažiavimas yra nežinomas, arba kad jūs turite labai daug knygų (kurios yra sunkiausios). Mes čia tam, kad padėtume, o ne kad sukurtume dar daugiau streso. Pasiruoškite gerai, pasitikėkite savo vairuotoju, ir viskas gerai sueis. Sėkmės kelyje – ir pasistenkite išlikti ramūs, net jei dėžė su indais nukris (tikiuos, nenukris).