Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymosi paslaugos iš Murton: tiesiogai apie tai, kaip veikia pervežimai
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tada, kai klientai bandydami sutaupyti vežėsi daiktus senais „Volkswagen“ furgonais, iki šių dienų, kai logistika tapo tikru mazgu. Žinoma, kraustymosi paslaugos iš Murton atrodo paprastos: iškrauname, įkrauname, važiuojame. Tačiau realybėje visada pasitaiko smulkmenų, kurios gali sugadinti nuotaiką, jei apie jas nežinote iš anksto. Ne visada viskas vyksta pagal vadovą, kartais vairuotojai užstrigs, o keltai vėluoja, todėl šiame straipsnyje pasistengsiu papasakoti taip, kaip būčiau kalbėjęs su jumis gėrimą bare – be jokio „marketinio“ šlako, tiesiog iš ilgos patirties.
Bendri klausimai apie procesą ir logistiką
Kiek laiko užtrunka standartinis pervežimas iš Murton į Lietuvą?
Tai vienas dažniausių klausimų, bet atsakymas nėra toks paprastas kaip atrodo. Įprastai, kai kalbame apie kraustymosi paslaugas iš Murton, reikėtų skirti maždaug 3–4 darbo dienas pačiam važiavimui, jei viskas vyksta be jokių nesklandumų. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad Murtonas yra šiaurės rytuose, tad reikia nuvažiuoti iki uosto, dažniausiai Imingamo arba Hulo. Jei reikia rinkti kelių klientų krovinius (tai vadinamas „daliniu kroviniu“), tai gali užtrukti ilgiau, nes reikia suderinti visų laiką. Kartais vairuotojas gali pavėluoti dėl rūkų ant kelio arba techninių problemų, todėl visada pridėkite dienos rezervą sau ramybei.
Ar sunku su jumis susisiekti ir suderinti laiką?
Esu čia ne tam, kad daryčiau paslėptus sprendimus, tad susisiekti tikrai nesunku. Turime telefonus, el. paštą, net ir „WhatsApp“ dažnai naudojame, nes taip greičiau gauti nuotrauką iš kliento, kai jis nežino, kaip apibūdinti sofą. Žinoma, yra tokių dienų, kai aš pats esu užimtas arba vairuotojas važiuoja per vietą, kur nėra ryšio, bet paprastai atsakome per kelias valandas. Svarbiausia – nenuvertinti informacijos kiekio, kuriuo reikia pasidalyti, kad kraustymosi paslaugos iš Murton būtų įvykdytos sklandžiai. Rašykite iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi kieme.
Ką reikia žinoti apie patį Murtoną ir jo vietovę?
Murtonas yra gan kompaktiškas, bet jo gatvės gali būti gan siauros, ypač kai kalbame apie didelius 40 pėdų sunkvežimius ar net trumpesnius „sprinterius“. Vienas kartą mums teko derinti su vietine savivaldybe, kadangi sunkvežimis negalėjo užvažiuoti į vieną privatuų namų kvartalą dėl statybų. Todėl labai svarbu, kad užsakydamas kraustymosi paslaugas iš Murton, klientas nurodytų ne tik adresą, bet ir praneštų, ar yra galimybė privažiuoti dideliu transportu. Kartais tenka krauti į mažesnę mašiną prie pat namo ir pervežti iki didelio sunkvežimio, kuris stovi pagrindinėje gatvėje. Tai papildomas rūpestis, bet įmanomas.
Ar galima sekti savo daiktų kelionę?
Technologiškai tai dabar įmanoma beveik visada, nors ne visada tai veikia taip sklandžiai, kaip rodo filmuose. Didžioji dalis mūsų transporto turi GPS stebėjimo sistemas, kurias galime parodyti klientui. Tačiau būna situacijų, kai signalas dingsta, kai vairuotojas keliauja per kalnus arba tiesiog užmiršta įjungti įrangą (kas, tiesa sakant, kartais nutinka). Jei jums svarbu tiksliai žinoti, kur yra jūsų daiktai, tiesiog pasakykite mums tai iš karto, ir mes stengsimės nurodyti vairuotojui dažniau atnaujinti vietą. Tai padeda išvengti nereikalingo streso.
Kas nutinka, jei aš vėluoju su išsikraustymu?
Tai klasika. Gyvename chaose, ir visada kas nors nukrypsta nuo grafiko. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite mums kuo anksčiau. Vairuotojų laikas yra pinigai, ir jei jie laukia valandą ar dvi, gali kilti papildomų išlaidų, nors mes stengiamės būti supratingi. Vieną kartą klientas tiesiog užmiršo pasakyti, kad dar nėra išsikraustęs iš buto, kai mes jau buvome prie durų. Turėjome važiuoti į kitą užsakymą ir grįžti vėliau naktį. Geriau, jei kraustymosi paslaugos iš Murton yra suplanuotos su bent kelių valandų atsarga, nei tada, kai visiems tenka verkti dėl vėlavimo.
Pinigai, kainos ir nenurodytos išlaidos
Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?
Kodėl vienas duonos kepalas kainuoja vieną, kitas – tris? Panašiai ir čia. Kaina priklauso nuo to, ką tiksliai gaunate. Ar tai tik vairuotojas su mašina, ar tai pilnas kompleksas su pakavimu, dėžėmis, iškrovimu ir pakuotojais? Mes, teikdami kraustymosi paslaugas iš Murton, į kainą įskaičiuojame draudimą, degalus, mokesčius uostuose ir, žinoma, darbo užmokestį. Pigios firmos dažnai taupo ant draudimo arba naudoja senas, techninius mašinas, kurios gali sugesti kelyje. Negeriau mokėti šiek tiek daugiau už ramybę, nei vėliau mokėti už naujus baldus, kurie buvo sulaužyti kelyje?
Ar galima gauti tikslų įkainį be apžiūros?
Galima, bet tai bus tik apytikslis įkainis. Norint gauti 100 % tikslią sumą, mums reikia žinoti, kiek tūrio (kubinių metrų) užima jūsų daiktai arba kiek svorio. Jei pasakysite „turime du kotedžus“, tai per mažai informacijos. Vieną kartą klientas užsisakė pervežimą, sakydamas, kad daiktų nėra daug, o pasirodė, jis turėjo pilną garažą senovinių radiatorių. Sunkvežimis netilpo. Todėl geriau atsiųsti nuotraukas arba susitarti dėl vaizdo skambučio, kad kraustymosi paslaugos iš Murton nebrangtų dvigubai dėl staigmenų.
Kokios yra papildomos mokesčio rūšys?
Čia reikia būti atidžiam. Pagrindinė kaina dažnai neįtraukia visko. Gali būti mokestis už „liftą“, jei reikia kelti daiktus į aukštą be lifto (tai vadinama nešuliu). Taip pat gali būti mokestis už užstatymą (pavėlavimą) arba už specialią įrangą, pvz., jei reikia perkelti pianiną arba labai sunkų seifą. Taip pat, jei kraustymosi paslaugos iš Murton vykdomas šeštadienį arba sekmadienį, dauguma firmų, ir mės tame tarpe, taiko papildomą mokestį už darbą poilsio dienomis. Visada klauskite apie šias detales prieš pasirašydant sutartį.
Ar reikia mokėti užsakymui iš karto?
Tai priklauso nuo pasitikėjimo lygio, bet standartinė praktika yra tokia, kad reikia sumokėti avansą (depozitą), kad užtikrintumėte datą. Mes paprastai imame mažą dalį, o likutį – atlikus darbą arba prieš išvežant daiktus iš Murtono (jei tai užsakymas į Lietuvą). Yra buvę atvejų, kai klientas sumokėjo viską iš karto ir gavo nuolaidą, tai taip pat galimas variantas. Svarbiausia – gauti sąskaitą faktūrą, kad turėtumėte įrodymų, jei kas nutiktų (nors tikimės, kad nutiks).
Ar kaina keičiasi, jei pasikeičia kuro kaina?
Tai jautrus klausimas, ypač pastaruoju metu. Priklausomai nuo to, kada sudarome sutartį, gali būti taikoma „kuro korekcija“. Jei kuro kaina smarkiai pakyla (pvz., 20 % ar daugiau) per tą laiką, kai mes derėjomės, gali tekti šiek tiek pakoreguoti sumą. Tačiau stengiamės to išvengti ir fiksuoti kainas, jei tai įmanoma. Užtikrintos kainos – tai tas dalykas, kuris klientus ramina. Niekas nenori sužinoti, kad kraustymosi paslaugos iš Murton pabrango 10 % tą dieną, kai vairuotojas jau važiuoja pas jūsų duris.
Daiktų paruošimas ir pakavimas
Ar turite parduoti dėžių pakavimui?
Taip, žinoma, mes galime tiekti viską, nuo mažų dėžių knygoms iki didelių dėžių švarkams ir indams. Netgi turime specialias dėžes paveikslams arba veidrodžiams. Be galo nerekomenduoju gaudyti dėžių iš parduotuvių, jos būna per daug minkštos arba turi blogą dugną. Vieną kartą klientas taip pasidarė, jo indų dėžė tiesiog išsilošė kelio metu. Geriau nusipirkti naujas, stiprias dėžes, kurios apsaugos jūsų turtą. Tai nedidelė investicija į kraustymosi paslaugas iš Murton, kuri save atsipirks.
Ar reikia išpakuoti visus daiktus prieš išvežimą?
Ne visada. Stambiausius daiktus, pvz., sofas ar spintą, galime palikti surinktas, jei jos pernešamos per duris. Tačiau viskas, kas turi stiklo dalų, yra trapu arba turi išsiskylančias dalis, turi būti išpakuota. Lentynos, rašomieji stalai – viskas turi eiti atskirai. Vairuotojas gali padėti surinkti/išmontuoti paprastus dalykus, bet sudėtingesnius montavimo darbus geriau palikti meistrui prieš mūsų atvykimą. Taip sutaupysime laiko Murtone, kur laikas yra svarbus.
Kaip elgtis su brangiais daiktais ir dokumentais?
Brangius daiktus – juvelerinius dirbinius, didelius pinigų sumas, asmeninius dokumentus – visada reikia vežti su savimi keleivio salone arba nešti su savimi. Neneškite jų į krovininę mašiną netgi į užrakintą dėžę. Draudimas to nedengia pilnai, o rizika per didelė. Vieną kartą teko girti moterį, kuri į dėžę su indais užpylė brangiausius savo papuošalus, manydama, kad ten saugiau. Laimė, kad niekas nepavogė. Kraustymosi paslaugos iš Murton apima daiktų pervežimą, bet ne jūsų gyvenimo istorijos praradimą.
Ar galite supakuoti daiktus už mane?
Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Turime komandą, kuri ateina, išpakoja viską, užrenka į dėžes, užklijuoja, pasirašo turinį. Tai sutaupo daug jūsų nervų ir laiko. Ypač tai aktualu tiems, kurie dirba arba turi sveikatos problemų. Tiesa, tai papildomai kainuoja, bet dauguma klientų po to sako, kad nebepirktų nieko kito, nes tiesiog neturi jėgų viso to daryti. Mūsų pakuotojai žino, kaip padėti dalykus, kad jie nešoktų.
Ar reikia pažymėti dėžes?
Būtina. Kiekviena dėžė turi turėti etiketę su jūsų vardu, pavardės pirma raide (jei tai dalinis krovinys) ir numeriu. Be to, labai padeda, jei parašysite, kame kas yra, pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Trapūs daiktai“. Tai labai pagreitina iškrovimą galinėje stotyje. Niekas nenori ieškoti arbatinuko tarp dešimtų dėžių su drabužiais kaiščiais. Gerai organizuotas kraustymosi paslaugų iš Murton procesas prasideda būtent nuo to paprasto žymėjimo.
Rizikos, draudimas ir nesklandumai
Ar mano daiktai yra apdrausti?
Taip, mes visada turime atsakomybės draudimą, tačiau yra svarbių niuansų. Standartinis draudimas paprastai dengia tik konkretą sumą už vieną kilogramą arba ribotą visos siuntos vertę. Jei vežate labai brangius dalykus, privalote tai paminėti iš anksto ir galbūt įsigyti papildomą draudimą („All risk“). Be to, draudimas nedenga daiktų, kuriuos pakavote patys blogai. Pvz., jei į dėžę su indais nepadėjote popieriaus, o jie susilaužė, draudimo kompanija atsisakys mokėti. (Arba bent jau mokės labai mažai).
Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?
Tai blogiausia scenarijus, bet nutinka. Vieną kartą, važiuodami iš Murtono, mūsų vairuotojas turėjo staigiai stabdyti, ir viena stalviršis nuvirto ant grindų. Jei įvyko įvykis, mes sudarome „act“ (įvykio aktą) vietose, ir tada pradedame draudimo procesą. Jums reikia susifotografuoti žalą iš karto, kai gaunate siuntą. Negalima laukti kelių dienų, kitaip draudimo kompanija pasakys, kad tai galėjo nutikti ir pas jūsų namuose. Svarbiausia – nešiokite sulaužytų daiktų į šiukšliadėžę prieš tai nepažiūrėję į vidų.
Ar dažnai dingsta daiktų?
Sąžiningai? Labai retai, jei dirbate su patikima kompanija. Mes turime inventorizacijos sąrašus, viską užrašome. Esu girdėjęs istorijų apie firmas, kurios paima depozitą ir išnyksta, arba apie tai, kaip „dingsta“ dėžės su elektronika. Su mumis to nebūna. Viskas pasirašoma ir perduodama. Žinoma, gali pasitaikyt situacija, kai viena maža dėžė nukelia į kitą miestą dėl klaidos sandėlyje, bet tuomet mes ją pristatome vėliau savo lėšomis. Pasitikėjimas – tai pagrindas kraustymosi paslaugoms iš Murton.
Kas daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluotas?
Pirmiausia – nusiraminti. Jei pavėluojame dėl mūsų kaltės (techninė gedimas, blogai suplanuotas maršrutas), mes jums apie tai pranešame. Kartais vėlavimas ne mūsų kaltė, pvz., uostas neleidžia išvažiuoti dėl audros arba policija sustabdė eismą. Tada jums nereikia mokėti laukimo. Tačiau jei vėluojate jūs (pvz., neatsidaro vartai), tada laikas skaičiuojamas. Geriausia tiesiog paskambinti mums ir sužinoti, kur yra vairuotojas, o ne stovėti kieme ir pykti.
Ar yra kokių nors draudimų dėl pervežamų daiktų?
Yra. Negalima vežti pavojingų medžiagų (benzinas kanistruose, sprogmenys), gyvūnų (be specialios dokumentacijos ir sutarimo), kenksmingų augalų, maisto produktų, kurie gali sugesti ir užteršti visą mašiną. Taip pat reikėtų vengti pervežti daiktų, kurie yra nelegalūs. Vieną kartą bandėme pervežti seną, pilną alyvos katilą, kuris nutekėjo ir privertė mus valyti visą sunkvežimį kelias dienas. Nuo tada mes labai griežti dėl tokių dalykų.
Specifika apie vairuotojus ir transportą
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau kartais dirbame ir su subrangovais iš kitų šalių, ypač jei tai labai dideli projektai. Tačiau jei jums svarbu, kad su jumis kalbėtų lietuviškai, prašome tai nurodyti užsakymo metu. Mes stengiamės priskirti tokią komandą. Tai palengvina komunikaciją Murtone, kai reikia paaiškinti, kur statyti dėžę ar kur yra artimiausia parduotuvė vandeniui.
Kokio tipo sunkvežimius naudojate?
Tai labai priklauso nuo tūrio. Esant mažiems kroviniams (iki 15 m³), važiuojame „Sprinter“ tipo furgonais, kurie lengviau manešruoja Murtono gatvėse. Esant dideliems namams, važiuojame 40 pėdžių sunkvežimiais su priekaba („Tautlineris“ arba uždaras „Kofferis“). Uždaras sunkvežimis yra saugesnis nuo lietaus ir vagysčių. Jei turite daug baldų, kraustymosi paslaugos iš Murton su uždara mašina yra geriausias pasirinkimas, nors ir šiek tiek brangesnis.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai – ne. Mes turime krovinių pervežimo licenciją, o ne keleivinių pervežimų. Draudimas nedengia keleivių kabinoje, be to, tai yra neteisėta. Yra buvę atvejų, kai klientai maldavo juos paimti, nes neteko lėktuvo bilieto, bet mes negalime rizikuoti licencija. Taip pat vairuotojui reikia poilsio, ir jis negali būti atsakingas už jūsų saugumą keleivio vietoje. Geriau raskite skrydį arba traukinį.
Kaip elgiasi vairuotojai su daiktais?
Mūsų vairuotojai yra profesionalai, kurie dirba jau daug metų. Jie žino, kaip užkelti sofos nebraižant sienų, kaip užfiksuoti krovinius, kad jis neišsirinktų. Tačiau jie yra žmonės, o ne robotai. Kartais gali būti pavargę, ypač jei tai ilga kelionė. Prašome juos padovanoti vandens ar kavos – tai daro stebuklus. Žinoma, jei matote, kad vairuotojas elgiasi nepagarbiai arba griovia daiktus, skambinkite mums iš karto. Mes to nepriimsime.
Ar galima nurodyti konkretų iškrovimo laiką Lietuvoje?
Galima pabandyti, tačiau reikia suprasti, kad tai nėra taksi. Kelionės trukmė priklauso nuo daugelio veiksnių – oro sąlygų, eismo įvykių, darbo valandų. Vairuotojas negali vairuoti 24 valandas iš eilės, jam reikia poilsio. Todėl galime nurodyti dieną ir apytikslį laiko tarpą (pvz., nuo 8:00 iki 12:00), bet negalime pasakyti „būsiu tiesiogiai 12:15“. Būkite kantrūs, kraustymosi paslaugos iš Murton yra sudėtingas logistinis procesas.
Išvada
Visas šis procesas gali atrodyti bauginantis, bet iš tiesų, kai viskas suplanuota teisingai, kraustymosi paslaugos iš Murton gali būti gan sklandžios patirtis. Svarbiausia yra nebijoti klausti, nedaryti prielaidų ir rasti komandą, kurią tikrai pasitiki. Nors aš esu matęs ir gėdingų situacijų, ir sulaužytų baldų, dažniausiai viskas baigiasi taip, kad klientas susiruošia naujam gyvenimui be didelių rūpesčių. Jei dar abejojate – tiesiog paskambinkite, pasikalbėsim, ir išgirsite, ar aš per dažnai kalbu apie savo seną „Volvo“, ar tikrai galiu padėti.