Kraustymosi paslaugos iš Henfield: visas tiesa ir be jokio glaistymo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir matęs esu viską – nuo pianinų, nukritusių iš trečio aukšto (lengvai pasakyti), iki krovinių, kurie ištirpvidarą dėl blogo pakavimo. Kraustymosi paslaugos iš Henfield atrodo paprastos tikrai, bet šis kaimelis Vakarų Sasekse turi savo niuansų, kuriuos net patys geriausi brokeriai kartais pamiršta. Čia ne tik apie dėžių nešiojimą, bet ir apie logistiką tokiuose angliškuose kaimuose. Jei planuojate kelionę į Lietuvą ar kitur Europoje, geriau pasiruoškite, nei vėliau keiksite praeinamuosius vairuotojus. Žemiau išdėstysiu tai, ką dažniausiai klausiate, ir tai, ką jums tikrai reikia žinoti.

Kas gi įeina į kainą ir kodėl visada brangiau nei tikėjotės?

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymosi paslaugos iš Henfield į Lietuvą?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek turite daiktų, ar reikia įrenginio Liftas svorio, be to, kuro kaina šiuo metu... tai, žinote, kokia diena. Tarkime, jei turite standartinį dviejų kambarių buto kiekį, tai susimokėsite nuo tūkstančio iki tūkstančio penki�šimt svarų, gal ir daugiau, jei turesite labai daug knygų. Nepamirškite, kad į kainą įeina ne tik vairuotojas, bet ir fizinis darbas Anglijoje bei iškrovimas Lietuvoje. Mes stengiamės būti sąžiningi, bet kai ką reikia apskaičiuoti individualiai, kitaip gali gautis, kad sumokėsite už orą.

Ar kaina pasikeis, jei aš nežinau tikslaus dėžių skaičiaus?

Tai, vadinasi, gižta problema. Dažnai žmonės sako „turim keletą dėžių“, o atvažiuojame, o ten pilnas namas. Geriausia būtų nufotografuot visas tas dėžes arba bent jau pasakyti apytikslį kubinių metrų skaičių. Jei apgausi ir kiekis bus didesnis nei 30 proc, teks mokėti papildomai, nes vairuotojui gali tekti darbo ilgiau arba reikės mažesnę mašiną keisti į didesnę (tai pats blogiausias variantas). Taigi, geriau peržiūrėkite dar kartą tuos rūsius, prieš nežinodamas atsakant.

Ar imate už pakavimo medžiagas atskirai?

Paprastai mes paskaičiuojame tai į bendrą sumą, jei pasirinksite mūsų „pilną pakavimą“, bet jei norite paknuoti patys, mes galime atvežti tik dėžes. Dėžės kainuoja, žinoma, nebus užduot, o lipdukas ir plėvelės – tai jau materialiniai išlaidos. Nenusiminkite dėl to, kad pirksite naujas dėžes – jas sugrąžinti negalima (buvo bandymų, bet tai tiesiog neapsimoka). Sulenkiamos dėžės kainuoja mažiau, bet jas reikia surinkti, o tai laikas.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu susitikimą paskutinę minutę?

Jei atšaukiate prieš porą dienų, tai nėra problema, bet jei vairuotojas jau važiuoja iš Londono link jūsų namų Henfielde, tai bus skaudu. Paprastai imama bauda, uždengianti degalus ir vairuotojo laiką, nes tai yra prarastas darbas. Mes žmonės ir suprantame, kad gyvenimas – tai ne planas, bet mums irgi reikia maitintis. Geriau praneškite ankščiau, o ne tada, kai vartai jau atidaryti.

Ar galima susiderėti dėl kainos grynaisiais?

Oficialiai – ne, mums reikia sąskaitų faktūrų mokesčių tikslams, bet jei kalbate apie tai, kad sumokėsite be PVM (kaip privatus asmuo), tai gali nukristi kaina. (Beje, tikrinote, ar tikrai neturite PVM kodą? Kartais net nesusimąstate, kad esate registruotas). Tačiau grynaisiais pinigais mums neapsimoka imti dėl didelių sumų saugumo. Bankinis pavedimas yra geriausias ir abiem pusėms saugesnis būdas.

Kodėl skirtingos kompanijos siūlo skirtingas kainas?

Nes vienos jose dirba lietuviai, kurios moka mažiau, o kitos tai didžiosios korporacijos, kurios moka vairuotojams kaip Londono bankininkams. Be to, kai kurie į kainą įskaičiuoja viską iki pat paskutinio plėvelės gabalo, o kiti – tik nuvažiavimą. Paklauskit, kas įeita į tą kainą, o ne tik pasiklauskit skaičiaus. Kartas nuo karto pasitaiko, kad pigiau pasirodo esąs pervežimas iš Henfield, bet paskui už atidarytą vartus reikia mokėti papildomai 50 svarų.

Specifika: kodėl Henfield yra Henfield (ir ne Londonas)

Ar sunkvežimis gali laisvai važiuoti po Henfield centrą?

Sunku pasakyti. Yra vietų, kur tiesiog neįsivaizduoja, kaip ten prošlis 18 tonų sunkvežimis, ypač ties ta bažnyčia ar siauraisiais gatvės galais. Henfield nėra miestas, tai kaimas, ir keliai ten tokie, kokie buvo prieš šimtmetį. Mes dažnai turime statyti mažesnį sunkvežimį (7.5 tonos), kadangi į didelį tiesiog neužlipsime. Jei gyvenate pačiame centre, gali tekti nešti daiktus kelias šimtus metrų pėsčiomis.

Ar laikote eksporto deklaracijas iš Henfield?

Taip, tai būtina dėl BREXIT. Nors Henfield tai ne jūrinis uostas, mes turime parengti visus dokumentus, kad kroviniui leistų išvykti iš JK teritorijos. Tai užtrunka porą dienų, jei viskas tvarkinga, bet jei trūksta koks nors paso numeris ar prekių sąrašas netikslus, tai gali užstringti. Geriau iš karto pateikite tikslų inventoriaus sąrašą, kad mūsų brokeris nešuktų galvos.

Ar galite paimti daiktus iš sandėlio Henfielde?

Žinoma, jei ten įleidžia. Kartais ten būna saugumo kodai arba reikia pranešti iš anksto apie griežtą apsaugą. Vienintelis dalykas, kad jei ten neįmanoma priartėti sunkvežimiui arti, tuomet reikės ilgesnio laiko užkrovimui (tai vadinasi „wait time“). Patikrinkite su savo sandėliu vadovu, ar jie turi kur pristatyti mašiną.

Kiek laiko užtrunka pakrauti visus daiktus?

Vidutiniškai viename namuose tai trunka nuo 3 iki 6 valandų, priklausomai nuo to, kiek paruošėte. Jei viskas yra dėžėse ir surinkta, eis greitai, bet jei mums tenka kaupti po vieną šlepetę arba išpakuoti spintelę, tai gali užtrukti iki vakaro. Vakarais vairuotojai jau pavargę, taigi stenkitės viską sutvarkyti iki devynių ryto.

Ar reikia rūpintis leidimu vietos savivaldybei?

Paprastai ne, jei statote tiesiai prie savo vartų privačioje žemėje. Bet jei turite tik gatvės vietą, gali tekti gauti leidimą „suspension of parking bay“ (taip, Anglijoj viskas sudėtinga). Henfielde tai nebūtina dažnai, nes eismas nedidelis, bet policija gali užrišti mašiną, jei trukdo kitiems. Geriau pasidomėkite savivaldybės svetainėje arba tiesiog paklauskite mūsų, pažiūrėsime, kas gaunasi.

Ar vežiate toliau nei į Lietuvą?

Taip, mes pervežame ir į Vokietiją, Olandiją, Italiją – kur tik norite. Kraustymosi paslaugos iš Henfield nėra susietos tik su Baltijos šalimis, nors ten važiuojame dažniausiai. Jei norite vežti į Ispaniją, tai brangiau, dėl atstumo, bet techniniu požiūriu nieko nekeičiasi. Tiesiog reikia labiau pasirūpinti maršrutu, kad nepraleistume kelių mokesčių (toliau jų daugiau).

Pasieniečiai, rizikos ir keisti dalykai

Kas nutinka, jei pasienyje randa neleistinų daiktų?

Tai blogiausias scenarijus. Jie gali konfiskuoti daiktą, o jums gali tekti mokėti baudą arba net tekti išvažiuoti atgal (kas labai brangu). Nerašykite niekada „gyvūnų maistas“, jei ten yra tik sausi šunų krekeriai, geriau parašykite „asmeniniai daiktai“. Nesąžiningi pasieniečiai gali pabandyti išpešti pinigus, jei matys, kad nesuprantate dokumentų (tai yra tikra problema rytuose).

Ar draudžiate krovinius visą kelionę?

Taip, turime draudimą, bet jis yra apribotas (paprastai iki 10 tūkst. eurų standartiškai). Jei vežate brangius paveikslus ar auksą, tai reikia tai pasakyti iš anksto, kitaip jei dingsta, tik labai nedidelę sumą gausite atgal. Sąžiningai sakant, dauguma incidentų įvyksta ne važiuojant keliu, o oponentų kiemuose arba pakrovimo metu, kai staiga pradeda lyti (ir dėžės drėgna).

Ką daryti, jei vairuotojas ilgai neatsiliepia į telefoną?

Nesijaudinkite, tikriausiai važiuoja, kur nėra ryšio (Vokietijoje tokia vietų daug), arba miega (ką jis turi daryti pagal įstatymus). Bet jei jis neatsiliepia daugiau kaip 12 valandų, tai tuomet skambinkite mums. Kartais nusimsta telefonas arba užsidėjo į „Do not disturb“, nes kalbėjo su kitu klientu (mes nesame robotai, mes pamirštame dalykus).

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku？

Techniškai taip, jei mašinoje įrengtas GPS stalkeras. Bet dažnai vairuotojai tiesiog užjungia „stebėjimą“, kai sustoja pietų arba degalinėje. Nesitikėkite, kad matysite kiekvieną posūkį, žodžiu, kaip „Uber“. Mes nesiulome tokio preciziškumo, nes vairuotojui tai kenkia (nuolat reikia žiūrėti į ekraną). Geriausia tiesiog pasitikėti, kad važiuoja link tikslo.

Ar galiu vežti savo dviratį arba motorolerį?

Galima, bet tik jei jis yra išvalytas nuo purvo (ypač rūdžių), nes pasienyje tai labai dažnai tikrina. Motoroleris turi būti surinktas arba tvirtai užsegamas, kad nenukristų ant vairuotojo galvos (buvo atvejų). Dviračiai dažniausiai uždedami ant specialių stovių iš išorės, jei vietos viduje nėra (kas dažniausiai ir būna).

Ar atsiimate šiukšles, kai iškraunate daiktus?

Pagal nutarimą, mes ne šiukšliavežiai. Tačiau jei turite kelias dėžes su senais popieriais, kuriuos norite išmesti, mes galime tai padaryti nemokamai Lietuvoje (prieš nuvykdamas į kitą užsakymą). Bet jei ten yra baldai, kur reikia vežti į specialų konteinerį, tai tuomet reikės susitarti dėl atskiro mokesčio arba nuvežti patys.

Vairuotojai, jų elgesys ir „žmogiškas factorius“

Ar vairuotojai gali padėti supakuoti daiktus?

Taip, jei sutartume tai iš anksto. Jie gali atvykti dieną anksčiau su dėžėmis ir pagalbos. Tačiau tikėkitės, kad jie tai darys greitai ir efektyviai, ne taip kaip jūs, kurie stengiatės kiekvieną lėkštę apvynioti penkis kartus. Vairuotojui daugiau rūpi saugumas, kad nieko nedužtų, nei tai, ar spinta laikys horizontaliai.

Kas daroma, jei vairuotojas sugenda kelyje？

Tuomet mes siunčiame kitą vairuotoją arba mechaniką, jei įmanoma. Tai gali sukelti vėlavimą, bet tokie dalykai reti (visgi vangiškų mašinų priežiūra gera). Jei sugenda vidury nakties, tai vairuotojas tiesiog miega kabinoje iki ryto. Nereikėtų šaukti „užsigriuvo pasaulis“, tikrai viską išsprendžiame. (Beje, vieną kartą mums sugedo variklis šalia Kauno, tai teko vairuotoją gyventi viešbutyje dvi dienas, tai ir jums gali nutikti).

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma taip, nes mes samdome lietuvių vairuotojus, dirbančių Anglijoje. Kartas nuo kada gali atvažiuoti ir lenkas arba ukrainietis, bet jie dažniausiai moka angliškai arba rusiškai. Jei jums būtina, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, prašome tai nurodyti užsakymo metu, nes mes ne galvo skaitytojai.

Ar vairuotojai gali padėti pastatyti baldus vietose?

Taip, jei tai nėra labai sunkus ekspozicijus stalas arba spinta, kurią reikia sukalti laisvai. „White glove“ paslaugos (tai kai viską atneša ir surenka) mes siūlome tik papildomai už papildomą kainą, nes standartiškai vairuotojas padeda pastatyti ant grindų, o montavimas jau nebe jo darbas. Jūs tiesiog pasakykite, kur norite, kad stovėtų.

Ar vairuotojai gali pietauti pas mane?

Jūsų gero noro tikrai neteks atmesti, tačiau yra griežti taisyklės, kad vairuotojas negali alkoholio vartoti net po pietų. Taip pat jie dažnai turi savo maistą (makaronus arba duonos su dešre) ir miega kabinoje, todėl gali tiesiog atsisakyti, norėdami ilsėtis. Nepykite, jiems reikia energijos vairuoti toliau, o ne šiek tiek pasikalbėti prie kavos.

Ką daryti, jei dėžė atėjo suždūta?

Šitaip retai nutinka, jeigu gerai įklijavote juos. Bet jei taip atsitiko, tuomet tuoj pat susisiekite su mumis ir pafotografuokite tą pažeidimą iš išorės (ne iš vidaus). Mes turime formą, kurią užpildysime draudimui. Jei viduje sužalojamas kažkas, tai tai jau daugiau jūsų kaltė, kad blogai supakavote. Stenkitės naudoti tvirtas dėžes, o ne šiukšlines.

Finaliniai patarimas ir smulkmenos

Ar reikia gerti vairuotojui arba duoti pinigų „arbatpinigių“?

Nėra privaloma, bet vairuotojai to labai vertina, ypač jei jums padėjo daugiau nei planuota (pvz., nešė daiktus į ketvirtą aukštą be lifto). Buteliuką vandens ar kavą duoti visada galite (Nors, žinoma, jeigu tai vėlus vakaras, geriau neduoti nieko stipresnio, mes to nepriimame). Arbatpinigiai – tiek jūsų sąžinės reikalas, tiek pagarba.

Kada geriausia užsakyti kraustymosi paslaugas iš Henfield?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – mėnesis prieš kelionę, ypač jei planuojate vasarą (tai yra aukštas sezonas). Jei skambinate rytoj ir norite važiuoti poryt, mes tikriausiai nesugalvosime, nes vairuotojai užimti. Planuokite iš anksto, o ne paskutinę minutę, tada ir kaina gali būti truputį mažesnė.

Ar galite padėti su išpardavimu nereikalingų daiktų?

Mes nėra antikvarai, bet galime pasiūlyti, kur juos nuvežti (charity parduotuvės arba šiukšliadėžės). Jei norite, kad mes paimtume nereikalingus baldus ir juos išvežtume (pvz., į gėlių laužą), taip pat galim susitarti. Už tai imamas mokestis, kadangi ten eina laikas ir degalai.

Ką daryti, jei nebesiu tikri, dėl kokio nors dalyko, susijusio su kroviniu?

Tiesiog skambinkite mums. Mielai papasakosim, net jei tai atrodo kvailas klausimas. Geriau paklausti dešimt kartų, nei vieną kartą nusikristi. (Aš pats dažnai klausiu savo mechanikų, ar teisingą sriegį sugriežčiau, tai niekas nepasiskundžia). Mūsų tikslas – kad jūsų daiktai saugiai atvyktų į vietą, o ne kad jūsų nervai susprogtų.

Ar saugu duoti savo raktus vairuotojui?

Jis turi savo raktus nuo sunkvežimio, bet kai reikia užrakinti jūsų namus Anglijoje arba atidaryti duris Lietuvoje, tai tenka duoti jums raktus. Vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys su mumis ilgai, tačiau visada pasilikite sau kopiją. Niekada nežinai, kas gali nutikti (vieną kartą vairuotojas užrakino raktus viduje, tai teko laužti duris).

Ar turiu būti namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Būtinai, arba kas nors iš jūsų šeimos, kuris gali parodyti, ką reikia paimti. Negalima tiesiog palikti duris atvertas ir sako „viską paimkite“. Reikia parodyti, kas yra „draugužiams“, o kas – šiukšlėms. Be to, reikia pasirašyti dokumentus, kad krovinyne perėmėte atsakomybę.

Apibendrinant, kraustymosi paslaugos iš Henfield gali būti be streso, jei susitvarkote su dokumentais ir pasiruošiate. Žinoma, visada gali kažkas nepasisekti – vairuotojas gali užstrigti spūstyje, o oras gali būti blogas – bet su patikima kompanija visus šiuos nesklandumus �veiksime. Svarbiausia – nebijokite klausti ir bendraukite, o tada viskas gerai sueis.