Kraustymosi paslaugos iš Ditton, Aylesford ir East Malling: kas tikrai vyksta užkulisiuose

Sveiki, štai ir aš vėl po keturiasdešimt metų (na gerai, geriau sakius po dvidešimt) šioje srityje, ir vėl stengiuosi paaiškinti, kaip veikia šis pasaulis. Jei planuojate kraustymosi paslaugas iš Ditton, Aylesford arba East Malling, turbūt jau susidūrote su tūkstančiais klausimų ir, ko gero, su keletu bijančių giminaičių, kurie sako: „Ojoj, tai toli, o kaip su muitinė?“. Iš tiesų, viskas nėra taip sudėtinga, kaip atrodo iš pradžių, jei tik žinote, į ką įsibėgėjate. Šiame tekste nebus sauso „oficialaus“ kalbėjimo, o tikras gyvenimas, su visomis jo akimirkomis, nes kraustymasis iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą ar atvirkščiai yra procesas, kurį reikia suprasti iš vidaus, o ne tik iš brangaus brošiūros paveikslėlio. Tad įsitraukite, mes į šią kelionę leisiamies be nereikalingo lizdo.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir procesą

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymosi paslaugos iš Ditton arba aplinkinių miestelių?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu dažniausiai, ir atsakymas niekada nepatinka. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar juos reikia išmontuoti. Jei tai tik kelios dėžės ir viena sofa, gal sėkmingai susitarsime už kelis šimtus svarų, tačiau jei turite visą trijų aukštų namą Aylesford su rūsiu, tai skaičiai svyruoja nuo dviejų tūkstančių ir aukštyn. Dar verta pagalvoti apie priešpilo užstatą, kuris paprastai būna apie 30 procentų, o likutį sumokate, kai daiktai jau pas mus arba pas jus. Nereikia manyti, kad brangiau visada reiškia geriau – kartais vidutiniškos kainos firmos dirba geriau nei tie „prestiziniai“ gigantai.

Kaip tiksliai suskaičiuojate tūrį ar svorį?

Esu matęs viską – žmonės bando nusiųsti man nuotraukas su telefonu, bet ten nieko aiškaus nematau. Geriausia padaryti paprastą dalyką – nueiti pro namus ir užsirašyti, kiek stalių, spintų ir dėžių turite. Aš asmeniškai visada sakau, kad kvadratiniai metrai neturi reikšmės, svarbu kubai. Vieną kartą klientas man sakė, kad turi „mažą“ biurą, o ten buvo tiek metalinius seifų, kad sunkvežimis vos neprasprovo. Taigi, jei norite tikslios kainos už kraustymosi paslaugas iš Ditton, reikia sąrašo, o ne spėjimų. Ir nenaudokite tų internetinių skaičiuoklių, jos visada meluoja maždaug 20 procentų.

Ar kainoje įskaičiuota pakavimo medžiaga?

Dažnai tenka paaiškinti, kad dėžės nenukrenta iš dangaus. Kai kurios įmonės įtraukia pagrindines dėžes į kainą, bet jei jums reikia specialių dėžių porcelianui arba rėmams ant drabužių, tai papildomai kainuoja. Aš visada patariu pasidaryti sąrašą – kiek dėžių jums tikrai reikia. Kartais žmonės sako, kad pačias sužings surinkti iš parduotuvės, bet tada vėliau verčiau gailėtis, nes tos dėžės sugenda vos vos jas paėmus. Geriau mokėti už tvirtas, naujas dėžes, nei vėliau keisti lūžtusius indus.

Kiek laiko užtrunka visa procedūra nuo pasiūlymo gavimo iki išvežimo?

Tai labai priklauso nuo jūsų pasiruošimo. Jei viskas suplanuota, tai nuo tada, kai aš atvykstu į East Malling apžiūrėti, iki pat išvežimo gali praeiti savaitė, dvi, o kartais ir mėnuo, jei reikia laukti specialių dokumentų. Žinoma, jeigu skubate, mes galime padaryti ir per savaitę, bet tada kaina gali šokti į viršų, nes tenka permokyti vairuotojus ar keisti grafikus. Geriau niekada neskubėti su šiais dalykais – stresas yra priešas. Vieną kartą teks skubėti klientui iš Aylesford, ir mes pamiršome vieną dėžę garaže, tai viskas baigėsi nervų krize telefonu.

Ar imate mokestį už važiavimą į jūsų vietą apžiūrai?

Esu girdėjęs, kad kai kurios firmos tai daro, bet aš asmeniškai laikau tai vagyste. Jei aš atvykstu prie jūsų namų Ditton pasiūlyti paslaugų, tai tai yra nemokamai. Kaip aš galiu suprasti, ką reikia pervežti, jei nematau to akimis? Vieną kartą telefonu klientas paaiškino, kad turi „standartinį“ kiekį baldų, o atvykęs pamatėme, kad jis turi visą antikvarinių minkštų baldų kolekciją. Taigi, apžiūra privaloma, ir ji neturėtų kainuoti pinigų.

Kas nutinka, jei aš nebesuspėju išvykti planuotu laiku?

Tai kasdienybė. Žmonėms pavydo nekilnojamojo turtas, bankai neleidžia paskolų, darbdaviai keičia kontraktus. Jei pranešate bent savaitę iki (ar bent kelias dienas), mes paprastai galime perkelti datą nemokamai, jei neturėjome jau užsakytas bilietų keltui. Bet jei jūs skambinate paskutinę minutę, kai vairuotojas jau važiuoja iš East Malling, tai gali tekti sumokėti baudą už prarastą laiką. Būkite sąžiningi, mes ne esam burtininkai, mes turime grafikus.

Ar galima užsisakyti dalinį krovinį (dalinią kraustymosi paslaugą)?

Taip, tai yra puiki opcija tiems, kurių daiktų mažiau nei pilnam sunkvežimiui. Pavyzdžiui, jei turite tik kelių dėžių kiekį iš Ditton, mes galime jums surasti vietą kito kliento krovinyje, kuris važiuoja tuo pačiu keliu. Tačiau čia reikia kantrybės, nes mes negalime važiuoti tada, kai jums patogu – mes turime laukti, kai susidarys pilna mašina. Tai gali užtrukti savaitę-dvi, bet bus gerokai pigiau.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Viską, kas yra legalu ir saugu – banko pavedimai, pervedimai, kartais ir grynaisiais, jei suma maža, bet dėl didelių sumų grynaisiais nebūna patogu nei jums, nei mums. Viena kartą klientas mums bandė sumokėti senaisiais, nebegaliojančiais šekiais (tai buvo prieš daug metų), tai buvo totali chaoso situacija. Geriausia paprastas pavedimas – tada yra įrodymas, kad sumokėjote, ir mes galime išduoti sąskaitą faktūrą be problemų.

Pakavimas, baldai ir specifiniai daiktai

Ar jūsų komanda pati supakuos mano daiktus?

Žinoma, tai yra mūsų darbas. Atvykstame su visomis dėžėmis, burbuliukine plėvele, lipnia juosta. Jums nereikia nieko daryti, tik pasakyti, ką nevežti, o ką – taip. Vienintelis dalykas, kurio mes nedarysime – tai nešioti pinigų ar brangių juvelyrinių dirbinių, tai geriau pasilikite pas save. Taip pat, jei turite labai seną, jau griūvantį baldą, mes jį užklosime, bet už jo sugriuvimą neatsakome, jei jis buvo sugriūvęs ir anksčiau (kaip tas vienas sofa Aylesford, kurią bandėme nešti ir ji tiesiog išlindo ant grindų).

Kaip elgiatės su labai jautriais daiktais, pvz., pianinu ar tapyba?

Pianinai yra mūsų košmaras ir meilė vienu metu. Juos reikia nešti ne su rankomis, o su specialia įranga – keltuvais, juostomis. Tapybos darbus reikia uždėti į specialias dėžes, kad jos nebraižytų viena kitą. Aš asmeniškai visada nusiskustu galvą, jei matysiu, kad kažkas bando nešti paveikslą be dėžės. Vieną kartą teks girti klientą, kuris bandė įsmeigti vinį į dėžę su paveikslu, kad „uždarytų geriau“... laimei, spėjome sustabdyti.

Ar galima vežti augalus ir maisto produktus?

Su augalais visada yra problema, nes yra griežti muitinės reikalavimai dėl žemės ir vabzdžių. Oficialiai, augalus reikia turėti fitosanitarinius pažymėjimus, kas kainuoja brangiau nei patys augalai. Tačiau mažus, naminius augalėlius dažnai įsileidžiamos „savo rizika“, jei tik jie be žemės. Maisto produktai? Vienas ar keli šokoladai – gerai, bet mėsą, pieno produktus ar vaisius beveik neįsileidžiam, nes muitinės pareigūnai gali viską konfiskuoti, o mums nereikia to galvos skausmo.

Kas dėl alkoholio? Kiek galiu vežti?

Čia yra lengvas ir vienas maloniausių klausimų. Jei alkoholis yra asmeniniam naudojimui, tai dažniausiai įleidžiame be problemų (tam tikros ribos yra, bet jos pakankamai didelės). Tačiau jei bandoma vežti dešimtis dėžių viskio, tai tai jau gali būti traktuojama kaip prekyba, ir tai nebe mūsų kompetencija. Tiesiog užsirašykite, kiek butelių turite, kad nebūtų nesklandumų sienos su Prancūzija (arba Belgija) peržengimo metu.

Ar išmontuojate ir sumontuojate baldus?

Taip, tai įeina į standartinę kraustymosi paslaugą iš Ditton ar bet kurio kito miesto. Mes turime savo įrankius, žinome, kaip išsukti lovą, kad ji netaptų metalo laužynais. Vienintelis dalykas – jei turite labai seną, kompleksinį baldą, kuris buvo surinktas prieš 30 metų ir uždarytas taip, kad niekas nebesugeba išsukti, tai gali užtrukti ilgiau. Kartais netgi nespėjame to padaryti vieną dieną, tad reikia planuoti išanksto.

Ar reikia ištuštinti visus spintas ir stalus?

Būtina. Negaliu pakartoti – būtina. Jei palikite knygas spintoje, spinta tiesiog atsirs nuo savo svorio. Panašu su stalčiais – jei juos ne užfiksuosite, jie iššoks kelyje, kai vairuotojas sukrys posūkį. Matęs esu, kaip stalo stalčius išlindo ir trenkė į televizorių. Nėra nieko baisiau už girdimą „čkriš“ garsą kelyje.

Kaip saugiai vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausia, jei galite pakuti į pradines dėžes. Jei ne, mes supakuosime į stiprias dėžes su užpildu. Svarbu atsiminti, kad kietuosius diskus geriau išimti arba bent jau užtikrinti, kad kompiuteris neįsijungs važiuojant (nors dauguma šiuolaikinių tai ir taip nebedaro). Vieną kartą klientas paliko kompiuterių įjungtą, ir kėdės paspaudė mygtuką važiuojant... na, laimei, nieko nesudegė, bet buvo įdomu.

Ar vežate automobilius?

Taip, tai populiaru. Galima vežti automobilį su savo kroviniu (jei telpa) arba atskirai traukiniu. Dažniausiai klientai, kurie kraustosi iš East Malling, pasirenka vežti automobilį keltu, nes taip lengviau. Reikia tik užtikrinti, kad automobilis yra techniškai tvarkingas (turi stabdžius ir vairą), nes kitaip jo neįleis į keltą. Ir nepamirškite paimti raktų – tai skamba banaliai, bet kasmet kažkas juos pamiršta.

Specifika vietovėse: Ditton, Aylesford, East Malling

Ar sunku privažiuoti prie namų Ditton su dideliu sunkvežimiu?

Ditton gatvės gana būti įvairios – yra vietų, kur sunkvežimis pravažiuoja be problemų, bet yra ir tokių, kur reikia labai gerai įvertinti plotį. Ypač jei gyvenate prie pat upės arba siaurame takelyje. Prieš atvykdami visada prašome nusiųsti nuotrauką arba pasakyti, ar yra vietos pastatyti 18 metrų ilgio mašiną. Jei ne, tenka imti mažesnę mašiną (Luton), kuri kainuoja šiek tiek brangiau dėl papildomo kelio.

Kaip su parkavimu Aylesford centre?

Aylesford centre yra gana siaurai, ir ypač jei esate netoli tos senosios malūno vietovės, ten gali būti chaosas su parkavimu. Mes dažnai turime prašyti vietos savivaldybės leidimo statyti ant šaligatvio arba net uždaryti gatvę porai valandų. Jei to neplanuojate iš anksto, vairuotojas gali tiesiog neįvažiuoti, o tada teks nešti daiktus šimtus metrų peščiomis. Nemanau, kad jums norėtųsi mokėti už mūsų sporto salę treniruotes.

Ar East Malling yra kokių nors ypatingų apribojimų?

East Malling yra labiau užmiesčio tipo, tačiau ten yra daug ūkio kelių, kuriais gali būti sunku važiuoti dideliu sunkvežimiui, ypač jei kelyje statomi objektai arba yra žemės ūkio technikos. Vieną kartą teks važiuoti keliu, kuris buvo uždarytas dėl some repair work (darbų), ir teko važiuoti apšliaužiant per pievą. Geriau visada patikrinti vietovės išplanavimą.

Ar dirbate ir savaitgaliais šiose vietovėse?

Galime, tačiau tai kainuoja brangiau. Vairuotojai turi teises į poilsį, o savaitgaliniai posūkiai yra apmokestinti. Jei jums būtina išvykti sekmadienį iš Ditton, mes tai padarysime, bet tikrai tai nebus pigiausia opcija. Dauguma klientų visgi renkasi penktadienio išvežimą, kad savaitgalį jau galėtų pailsėti naujoje vietoje.

Ar reikia gauti leidimą iš nuomininko, jei aš nuomoju butą Aylesford?

Absoliučiai taip. Be nuomos sutarties arba nuomininko raštiško leidimo mes negalime pradėti kraustymosi paslaugų. Yra buvę atvejų, kai vairuotojai atvyksta, o nuomininkas sako „ne“. Tas vairuotojas turi važiuoti tuščias atgal, o jums turės sumokėti už klaidingą iškvietimą. Geriau pasirūpinkite dokumentais iš anksto.

Kaip elgiatės su daiktais, kurie telpa tik į rūsį East Malling namuose?

Rūsiai dažnai būna drūgni, siauri ir su laiptais, kur net neįmanoma įeiti su dėže. Tenka naudoti specialias juostas arba nešti rankomis. Jei turite daug daiktų rūsyje, pasakykite apie tai iš karto, kad mes žinotume, kad reikės daugiau laiko ir galbūt papildomų rankų. Nenorime, kad vairuotojas nusiviltų, pamatęs trejus laiptus žemyn su daugybe dėžių.

Kelionės, muitinė ir problemos

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo to, kiek klientų turime pakeliui ir kaip susidaro su keltais. Jei važiuojame tiesiai iš Ditton be sustojimų, gali užtrukti ir 2 dienas, bet retai kada taip būna. Paprastai surenkame keletą krovinių iš Jungtinės Karalystės ir važiuojame grupėje. Taip pigiau ir ekologiškiau.

Kuriu keltu arba tuneliu važiuojate?

Dažniausiai naudojame Dover-Calais keltą, nes jis dažnas ir patogus. Tačiau kartais, jei yra dideli eismai arba streikai Prancūzijoje (kas, tiesą sakant, nutinka daug dažniau nei norėtume), gali nukreipti per Eurotunelį. Tunelis yra brangesnis, bet greitesnis – 35 minutes po vandeniu ir jau esate žemyje. Vieną kartą teks laukti kelyje į Doverį 12 valandų, tai buvo tikras košmaras, todėl stengiamės planuoti atsargas.

Ar jūsų įmonė tvarko muitinės formalumus?

Taip, tai yra mūsų darbas dalis. Jums tiesiog reikia pateikti sąrašą daiktų (inventoriaus sąrašą), o mes parengiamus dokumentus perduodame brokeriui. Svarbu prisiminti, kad jei daiktai buvo naudojami mažiau nei 6 mėnesius, gali būti taikomi mokesčiai (PVM ir muitai). Jei gyvenote ten ilgiau, daiktai įleidžiami be mokesčių kaip asmeninis turtas.

Kas nutinka, jei muitinė pareigūnas nori patikrinti krovinį?

Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Jei atsitinka, pareigūnas gali paprašyti atidaryti mašiną arba net iškrauti dalį dėžių. Tai užtrunka laiko ir gali kelti papildomų išlaidų uosto paslaugoms. Mums buvo atvejis, kai klientas bandė įslėpti brangų dviratį, neparašydamas jo į sąrašą, ir tai baigėsi bauda. Geriau būti sąžiningas ir viską užrašyti.

Ar yra draudimas nuo žalos krovinio metu?

Taip, mes turime standartinį draudimą, tačiau jis dengia tik tiek, kiek mes įkėlėme. Jei jūs pats supakote daiktus ir jie susilaužo viduje, draudimas tai nedengia. Todėl visada patariame rinktis „mūsų supakuotą“ paslaugą, jei norite ramybės. Ir svarbiausia – patikrinkite būklę prieš iškraunant, jei kažkas sugadinta – užfiksuokite tai CMR dokumente.

Kas daroma, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą ir pagalbos tarnybą. Paprastai stengiamės perkrauti daiktus į kitą mašiną, kad jie pasiektų paskirties vietą. Gali būti vėlavimas, bet mes visada informuojame klientą. Vieną kartą (prieš penkerius metus) mums užsidegė variklis Vokietijoje, bet per 12 valandų viską suorganizavome. Nėra to blogo, kas nepasitarnautų gerai (nebent jums skubia).

Ar galima sekti savo kroviniu realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, tačiau mes ne visada galime dalintis tiesiogine nuoroda dėl saugumo. Bet visada galite paskambinti mūsų dispečeriui ir sužinoti, kur mašina yra. Žinoma, jei vairuotojas ilsisi (kaip ir privalo), jis neatsilieps į telefoną, tad nereikia panikuoti, jei nėra atsakymo 2 valandas.

Ar paslaugos apima ir iškraunimą paskirties vietoje?

Žinoma, mes ne paliekame jūsų dėžių kiemo viduryje. Viską išnešame į tą kambarį, kur jūs pasakysite. Jei reikia, nustatome baldus vietoje (čia patariama turite planą, kur kas stovės, kad vėliau neleistume juos pernešti iš vienos pusės į kitą penkis kartus).

Išvados ir patarimai

Apibendrinant, kraustymosi paslaugos iš Ditton, Aylesford ar East Malling gali būti sklandžios, jei pasiruošiate ir pasirenkate patikimus partnerius. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir aiškus susitarimas. Nenaudokite firmų, kurios siūlo neįmanomai pigias kainas, nes tuomet galite likti be daiktų arba su jų dalimi. Pasitarkite su draugais, skaitykite atsiliepimus (bet ne tik tuos, kurie labai reklamuojami) ir nedarykite sprendimų paskutinę minutę. Visada laikas yra geriausias draugas šiame procese. Sėkmės jūsų naujame namų šiltume, tikimės, kad šis straipsnis padėjo išvengti bent keleto nemalonių netikėtumų.