Kraustymosi paslaugos iš Bransgore: kaip neišprotėti ir viską nuveikti taip, kaip reikia

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra unikalus, ypač kalbant apie tokius specifinius rajonus kaip Bransgore. Žmonės dažnai galvoja, jog tarptautinis pervežimas tiesiog įvyksta paspaudus mygtuką, tačiau realybėje tai yra sudėtingas mechanizmas, kurį valgo smulkios detalės – nuo vairuotojo nuotaikos iki to, ar sunkvežimis sugebės apvažiuoti užtvenktą gatvę Naujojo miško (New Forest) pakraštyje. Kraustymosi paslaugos iš Bransgore turi savo niuansus, kuriuos reikia žinoti iš anksto, kad nereikėtų vėliau mokėti dvigubai kainos dėl brangų klaidų. Čia neapsieinama be gero plano ir, kas svarbiau, be realaus supratimo, ką tiksliai reiškia perkelti gyvenimą iš Anglijos kaimo atgal į Lietuvą ar kitur į žemyną. Šiame straipsnyje pasistengsiu papasakoti taip, kaip kalbėčiau su draugu prie alaus – be saldainių, o grynai praktiškai.

Bendri klausimai ir pradžios darbai

Kiek laiko užtrunka viskas suplanuoti?

Visada sakau klientams – ne kiek vėliau, tiek geriau. Idealus variantas yra pradėti rūpintis maždaug prieš šešias ar aštuonias savaites, nors žinau, kad dauguma veikia pagal principą "visiems laikas" ir skambina paskutinę minutę. Jei greitai reikalingos kraustymosi paslaugos iš Bransgore, įmanomaSusitvarkyti ir per dvi savaites, bet tada tenka dirbti stresiškiau ir dažnai tenka derėtis dėl brangesnių grafikų. Tiesiog nepamiršk, kad dokumentų surinkimas, ypač po Brexito, dabar trunka ilgiau, negu anksčiau.

Ar reikia kreiptis tik į Didžiosios Britanijos firmas?

Ne visada. Tiesą sakant, geriausiai dirba tie, kurie turi patirties abiejose pusėse – tiek Anglijoje, tiek Lietuvoje (ar kur tik keliauju). Jei pasamdysi tik lokalų Bransgore vežėją, jis gali puikiai pakrauti dėžes, bet nė neįsivaizduos, kas vyksta su sunkvežimiu, kai jis pasiekia Kaliningrado sieną ar uostą. Patirkęs brokeris ar logistikos partneris gali užtikrinti, kad kraustymosi paslaugos iš Bransgore būtų tvarkingos nuo pirmojo iki paskutinio kilometro.

Kas nutinka, jei pasikeičia planai?

Būna viskas. Vienas klientas paskutinę dieną nusprendė, kad nebevežia baldų, o tik knygas. Kitas – kad iš viso nebevažiuoja. Tai gyvenimas. Svarbiausia yra kuo anksčiau apie tai pranešti. Jei atšauki mažiau nei parą prieš atvykimą, gali tekti mokėti prastovos mokestį, nes vairuotojas jau gali būti kelyje (ypač jei jis važiuoja iš toliau, pvz., iš Midlands). Turbūt suprantate, kad kuras ir laikas niekam nemokami.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip. Daugelis sako: "o, aš kruopštus, nieko nepalaušiu". TAI yra didžiausia klaida. Varioje per keltį ar važiuojant nelygiu keliu netoli Sway galima nuslysti ir dėžės nukristi. Jei turi savo draudimą (jiems tai vadinama "goods in transit"), gali būti ramus. Jei tikisi, kad vežėjo draudimas padengs tavo brangų porcelianą – geriau dar kartą patikrink sutartį. Kartais tenkos sąlygos.

Kaip išsirinkti datą?

Stengiasi rinkti darbo dienas, ypač jei reikia išsinuomoti erdvę užstatymui prie namų Bransgore. Jei gyveni užmiestyje, kur eina didelės transporto priemonės, geriau rinkis dieną, kai gatvės neužpiltos mašinų. Darbo dienose yra mažiau eismo, o Bransgore centre ar aplinkiniuose keliuose gali būti siauriau. Ir nepamiršk patikrinti, ar tą dieną nėra jokių maratonų ar didelių renginių Bournemouth'e, kas gali užblokuoti kelią.

Kainos ir biudžetas

Kodėl kainos taip skiriasi?

Kodėl? Kadangi kiekvienas krovinys kitoks. Vienas veža tik dvi sofas ir dėžę, kitas – visą trijų aukštų namą su garažu. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia didelių dėžių (" wardrobe boxes" ) drabužiams, ar reikia išmontuoti baldus. Kraustymosi paslaugos iš Bransgore kainuoja ne tik už kilometrus, bet ir už užimamą vietą konteineryje bei fizinį darbą. Degalų kaina šokinėja, tad ir kainos keičiasi. Nepasikark į pigiausią variantą – jis gali tapti brangiausiu.

Ar mokama už vertinimą (survey)?

Dažniausiai ne, jei gyvename ne kažkur Aljaskoje, o Bransgore ar apylinkėse. Jei turi nemažą kiekį daiktų, atvyksiu, apžiūrėsiu ir padarysiu sąrašą. Tai taip pat vadinama inventorizacija. Tai užtikrina, kad negausi staigmenų vėliau. Jei turi tik kelias dėžes, galima viską padaryti nuotoliniu būdu, pagal nuotraukas. Bet asmeninis kontaktas visada geriau – matau, ką reikia iš tikrųjų vežti.

Kaip mokama? Iš karto ar vėliau?

Įprasta praktika – nedidelis avansas (depozitas) už rezavimo datą, o likusią dalį – atlikus darbą arba prieš išvežant daiktus iš Anglijos (prieš jų išsiuntimą). Pasitikėjimas svarbus abiem pusėms. Aš turi būti tikras, kad atvyksiu ne į tuščius namus, o tu – kad parsisiųsi daiktus. Niekada nesiūlyk mokėti tik gavus daiktus Lietuvoje – tai raudona vėliava firmoms.

Ar kažkiek kainuoja dėžės ir pakavimo medžiagos?

Tai priklauso nuo to, kiek reikia. Paprastos dėžės paprastai būna įskaitomos į kainą, jei įeina į sutartį, bet specialios padėklos, burbuliukai, popierius dažnai mokami atskirai arba pagal suvartotą kiekį. Žmonės dažnai perka per daug dėžių. Geriau paklausti patirties vadybininko, kiek ir kokių prireiks – taip ir pinigai sutaupomi, ir mažiau šiukšlių vėliau.

Kas dėl PVM?

Jei esat registruotas verslininkas Anglijoje ar atitinkamai Lietuvoje, PVM klausimas gali būti sprendžiamas kitaip. Paprastai kainos, kurias matai svetainėse ar gautose pasiūlymuose, jau būna su PVM. Asmeninėms kelionėms tai dažniausiai neįtakoja, kadangi mokesčiai yra įtraukti į galutinę sumą. Viskas paprasta, bet visuomet patikrink sąskaitą-faktūrą.

Bransgore ir vietovės specifika

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie mano namų?

Bransgore yra graži vietovė, bet keliai ten... tarkime, jie ne visi pritaikyti 18 metrų ilgio vilkikams. Jei gyveni pagrindinėse gatvėse, pvz., prie bažnyčios ar A35, tai nėra problema. Bet jei toliau į gilumą, prie ūkių ar siaurų takų, gali tekti naudoti mažesnę vietinę mašiną ("shuttle"), kuri perkrauna daiktus į didelį sunkvežimį pagrindiniame kelyje. Tai kainuoja papildomai, bet išsaugo tavo sienas nuo nudaužymo.

Ką daryti su automobiliu?

Jeigu reikia pervežti ir automobilį, tai galima daryti keliais būdais. Galima jį įvežti į patį sunkvežimį (jei ten yra vieta), arba galima jį vesti vilkiku su automobilių transporteriu. Dar vienas variantas – jį vairuoti atskirai (tiesiog nuvažiuoti), bet turi susitvarkyti su draudimu ir numerių pakeitimu. Geriausia aptarti tai anksti, nes vietos konteineryje užeina ne visada.

Ar jums reikia leidimo parkuoti?

Gyvenamoje zonoje, ypač jei yra geltonos linijos ar specialiųjų zonų, gali reikėti leidimo iš vietinės tarybos (New Forest District Council). Aš dažnai patariu klientams pažiūrėti į savo vartotojo sąskaitą arba paskambinti į savivaldybę. Bransgore centras gali būti gana užimtas, o sunkvežimiui stovėti ilgiau nei valandą be leidimo – rizikinga.

O kaip su paukščiais ir elniais Naujajame miške?

Tai girdėtum ne iš manęs, kai į Bransgore atvykstu pamiškęs ir pradedu pykti ant elnių? (Šypsojasi). Bet rimčiau kalbant, vairuotojai turi būti labai atidūs vakare ir ryte, nes miške gausu gyvūnų. Tai gali šiek tiek sulėtinti judėjimą, jei reikia važiuoti pro miško keliuką. Tačiau tai nėra problema, jei planuojame laiką atsargiai.

Kaip su laikomis? Anglijoje viskas kitaip.

Žinom, Anglijoje visi vaikšto po kairę, o laikas... Na, gerai dirbame pagal tvarkaraštį. Bet visada palikame rezervą dėl kelio eismo. Jei reikia būti tikslaus laiko (pvz., turi raktus nuo naujo buto 12:00), sakau – neprisiekčiau. Geriau būti paruošiam, kad vairuotojas gali atvykti valanda anksčiau ar vėliau. Tai ne tas pats kaip autobusas, kuris važiuoja tiksliai pagal grafiką.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar aš turiu pats pakuoti?

Gali pats, gali mums pavedėti. Jei pasirinksi "Full Pack" servisą, mes atvyksime su visomis dėžėmis, popieriumi ir viską padarysime už tave. Tiesa, tai brangesnis dalykas. Jei nori sutaupyti, gali pakuoti pats, tada tik atvežime dėžes. Bet turi būti tikri, kad padarysi tai kokybiškai – jei pusėlės indų nulūžta dėl blogo pakavimo, draudimas to negiduos.

Kas nutinka su baldais, kurie nebetilpįs?

Būna taip. Vienas klientas vežė milžinišką sofaną, kuri netilpo į erdvę naujuose namuose Vilniuje. Tokiais atvejais galime pasiūlyti saugykla Anglijoje arba Lietuvoje kol nuspręsi. O ar galima išmontuoti? Taip, dauguma baldų išmontuojami. Lovos, spintos, stalai – viskas išsuka varžtais. Tik nepamiršk visų detalių sudėti į vieną maišelį, kad nedingtų (tai klasika).

Kas dėl maisto ir augalų?

Maisto produktai, ypač mėsos ir pieno produktai, į ES nėra vežami (dėl veterinarijos taisyklių). Ką dėl augalų – tai tikrai pavojinga sritis. Turi būti sertifikatai, kad augalas sveikas ir be ligų. Tikrasis patirtis: vairuotoją vieną kartą sulaikė sienoje dėl vieno mažo kaktuso su žeme. Geriau palikti augalus kaimynams arba dovanojuoti, nei rizikuoti, kad visas krovinys bus užstrigtas dėl vieno puoduko.

Ar galiu vežti pavojingus daiktus?

Liepsnos, aerozoliai, dažai – nebeleidžiama vežti be specialaus leidimo. Viskas, kas gali sprogti ar užsidegti, yra draudžiama standartiniame krovinyje. Jei turi tokias medžiagas, jas turi vežti atskirai, asmeniniu transportu. Mes tokių dalykų nepriimsime, nes tai pavojingiau ir vairuotojui, ir kitiems kroviniams.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašyk, kas viduje ir į kur kambarį ji turi eiti. Pvz., "Virtuvė - lėkštės". Žymėjimas "Daiktai" nieko neduoda. Vienas klientas pažymėjo visas dėžes kaip "Būtina", ir vairuotojas nežinojo, kur statyti virtuvės reikmenis, o kur miegamąjį. Geltona juosta ar spalviniai lipdukai padeda labai greičiau iškrauti.

Pervežimo procesas ir techniniai niuansai

Kaip vyksta paties pervežimo etapas?

Atvykstame į Bransgore, įkeliamas krovinys. Tada vairuotojas važiuoja į uostą (paprastai Immingham, Harwich arba Tilbury). Ten krovinys užkraunamas į keltį arba vėliau pervykdomas į kitą vilką, kuris važiuoja į Lietuvą. Visa tai trunka 2-4 dienas, priklausomai nuo maršruto ir uosto užimtumo. Sunku pasakyti tiksliai, kiek laiko užtruks uosto formalumai, nes čia viskas priklauso nuo muitinės.

Kada turiu susitikti su vairuotoju Lietuvoje?

Kai vairuotojas yra arčiau (paskambins iš kelio). Jums nereikia laukti uoste. Susitinkaime tiesiogiai prie tardo namų arba sandėlio. Reikia turėti pasą ir ID kortelę, jei reikia pasirašyti dokumentus. Dažnai vairuotojai atvyksta naktį ar anksti ryte, kadangi turi toliau važiuoti į kitas užduotis, tad reikia būti pasirengusiam.

Kas dėl muito ir mokesčių (Brexit)?

Tai dabar yra svarbiausia dalis. Nors perkraustymas tarp šalių (kai keičiate nuolatinę gyvenamąją vietą) paprastai yra atleidžiamas nuo PVM ir muito (taip vadinamas "Transfer of Residence" relief), reikia pateikti dokumentus. Turi parodyti, kad gyvenai Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir kad daiktai naudoti ne mažiau 6 mėnesių. Jei negerai užpildysi CMR dokumentą ar deklaraciją, gali tekti mokėti PVM.

Ar vežate ir šią, ir tą pusę?

Taip, bet čia jau kitas reikalas. Daugiausia dirbame iš Anglijos į Lietuvą, nes tokių kraustymosi paslaugų iš Bransgore poreikis didesnis. Tačiau kartais atvežame atgal į Angliją, pvz., kai žmonės grįžta. Tada reikia taip pat galvoti apie Anglijos muitinę, o jie dabar taip pat griežtai tikrina, kas įvežama į šalį. Ypač maisto produktus.

Kas daryti, jei dėžė dingsta ar sulūžta?

Tai blogiausias scenarijus, bet tai įvyksta. Jei turi inventorizacinį sąrašą (Packing List), viską užregistruojame. Tada turi eiti į draudimo bendrovę be reikalo nedelsiant. Vieną kartą vykęs su klientu, jo dėžė su kompiuteriu tiesiog dingo (pametė uoste). Nuo tada viską kartužiu ir papildomai užfiksuoju vaizdo įrašą kraustant. Nesikliaukok žodžiui, tik rašytiniams įrodymams.

Asmeniniai ir netikėti klausimai

Ar galima susirašyti su savimi ir parodyti, kad daiktai mano?

Nebegalvojau, kad taip klausiate. (Tiesa sakant, kartais vyksta keisti dalykai). Teisingiausia būtų turėti pirkimo čekius brangiems daiktams elektrikai, arba bent jau nuotraukas. Muitinės pareigūnai gali pagalvoti, kad veži naujus daiktus prekybai, jei negali įrodyti, kad tai tavo asmeninis senas daiktas. Geriau būti pernelyg kruopštus, nei per daug laisvas.

Ką daryti su važiuoklėmis (prailginimo)?

Prailginimo važiuoklės (tow bars) dažnai lieka automobilyje, jei jis yra vežamos. Bet jei automobilis yra atskirai, jei nenuėmei važiuoklės prieš išvežimą (t.y. jei ji uždara gera), tai viskas gerai. Kartais taip nutinka, kad žmonės užmiršta pašalinti laisvai kabančią dalį, ir ji gali nukristi kelyje. Patikrink tai prieš išvykdami.

Ar galiu susitarti tiesiogiai su vairuotoju?

Galima, bet tikrai nerekomenduoju. Jei kas nors negerai, susisiek su vadovu arba dispečeriumi. Vairuotojas turi vairuoti, o ne spręsti finansinius ginčus. Taip pat, jei moki vairuotojui "ranką" už papildomą darbą (pvz., neplanuotą apledėjusio tako valymą), tai kelia įtarpinės sąskaitos problemas firmoje. Geriau viską fiksuoti oficialiai.

Kaip elgtis su naminiu gyvūnu?

Kraustymosi paslaugos iš Bransgore apima daiktus, bet ne kates ar šunis. Jie turi keliauti atskirai su TAVO. Yra specialios firmos, kurios perveža gyvūnus. Žinoma, jei turi mažą hamsterio narvelį, jis gali važiuoti su daiktais kabinyje (vairuotojo sutikus), tačiau tai retas atvejis. Neleisk gyvūnų dėžėse sunkvežimio sandėlyje – ten šalta ir triukšminga.

O jei aš susirgau ir negaliu važiuoti?

Gyvenimas. Jei negali išvykti, gali pavedėti kažkam iš šeimos ar draugų surašyti sutartį ir sutvarkyti reikalus vietoj tavo. Svarbiausia, kad asmuo atvyktų į adresą Bransgore, paruoštų daiktus (arba leidžiant mums tai daryti) ir paduotu raktus. Viską galima aptarti nuotoliniu būdu. Nebūtinai būti ten fiziškai, tik reikia pasitikėjimo atstovu.

Ar reikia valyti baldus prieš pakavimą?

Nebūtina jų blizginti, bet jei stalas ar sofa yra pilna dulkelių ar maisto likučių, gali užteršti kitus daiktus. Vieną kartą gavome sofos dugne randamą seną pusryčių košę – tai buvo baisiai. Viską reikia paprastai nušluoti, kad vokiečių ar lietuvių muitinė nepradžiugintų dėl biologinių atliekų. Tai pagarba tiems, kas tą daiktą kraus.

Dokumentai ir "popieriniai karaliai"

Kokie dokumentai yra būtini?

Pirmaiausia – asmens tapatybės dokumentas (pasas arba ID kortelė). Taip pat reikalingas surašytas inventorinis sąrašas (Packing List). Jei turi automobilį – jo registracijos dokumentai (V5C). Nuo tų dokumentų tikslumo priklauso, ar greitai praeisi muitinę. Be to, dar reikia galiojančios sutarties su mūsų įmone (CMR kopija).

Ar reikia verstis dokumentus į anglų kalbą?

Jei Lietuvoje, o originalai angliškai – dažniausiai ne, jei tai standartiniai dokumentai (pvz., techninis pasas). Bet jei tai kokia ypatinga liudijimas ar sutartis, gana naudinga turėti vertimą. Muitininkai dažnai orientuojasi į anglų kalbą, bet geriau būti užtikrintam.

Kas yra CMR ir kodėl jis svarbus?

CMR yra tarptautinės vežimo sutartis. Jame parašyta, kas veža, kas gauna ir kas yra atsakingas, jei kažkas dingsta. Tą lapą turi pasirašyti vairuotojas atsiimdamas krovinį Bransgore. Be CMR tu oficialiai neturi įrodymų, kad perduodei daiktus. Neleisk vairuotojui važiuoti be pasirašytos kopijos tau.

Kaip veikia Transfer of Residence (ToR) leidimas?

Tai skambučiai, bet svarbu. Susirašai anglų muitinės puslapyje, gauni numerį. Tą numerį užrašome ant dokumentų. Tai leidžia atsipalaiduoti nuo PVM ir Muito. Jei neužpildysi ToR, gali tau paskaičiuoti 21% PVM nuo viso krovinio vertės (nors jį nuperkai prieš 10 metų). Tikriausiai nenori mokėti tūkstančius eurų už buitinius cheminius priemonę? Tai užpildyk ToR.

Ar jūs ūžiate dėl biurokratijos?

Kartais taip. Nusivargi kurti tas pačias deklaracijas, kai tiesiog reikia pervežti seną sofa. Bet toks pasaulis – po Brexito viskas tapo sudėtingiau. Mes padedame suformuoti visus šiuos dokumentus, kad klientui nereiktų galvos suilti. Tau tiesiog reikia pasirašyti kur kur, o mes einame su popieriais prie pareigūnų.

Įvairūs netikėti klausimai ir pabaigos

Ką daryti, jei liūtys?

Bransgore oras gali būti permainingas. Jei lyja, vairuotojai turi neperšlampamą aprangą, bet geriau, jei prie namų būtų vietos pavėsiui (pvz., garažo vartai atidaryti), kad mažiau nešioti drėgnų dėžių per kiemą. Jei dėžės gerai užkalėtos, vidujė nelyja. (Na, nebent lietus nuo šono krenta į atidarytą sunkvežimį, tai vėlgi problema).

Ar galiu užsakyti tik vieną dėžęs pervežimą?

Taip, tai vadinama "part load" arba daliniu krovininiu. Jei turi tik keletą dėžių iš Bransgore, mes ją įdedame į didesnį sunkvežimį su kitų klientų daiktais. Tai pigiau. Viskas sujungiame viename maršrute. Tiesiog reikia numatyti, kad gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius iš kitų vietų.

O kas dėl vaikiškų žaislų?

Jų dažniausiai būna daug. Jeigu tai dideli įrengimai (lauko slide'as ar sodo namelis), gali reikėti išmontuoti. Mažus žaislus galima tiesiog mesti į didesnes dėžes ("linen bags" – didelės audinio maišai). Tik žiūrėk, kad nebūtų pavojingų detalių, kurios gali pradurti dėžę.

Ką daryti su raktų pakaba?

Nepamiršk palikti raktų nuo namų Bransgore atsiskaitymo dieną. Jei parduodi namą, pirkėjai juos tikėsis. Būna, kad žmonės sėda į lėktuvą ar mašiną ir pamiršta raktų ant stalo... O tada skambina iš Lietuvos prašyti jas siųsti kurjeriu. Brangus malonumas. Patikrink kišenę prieš išėjimą.

Kaip su internetu ryšiu Anglijoje?

Bransgore kaime signalas gali būti silpnas. Jei mums reikalingas ryšys su vairuotoju ar dokumentų patvirtinimas, o jūsų namuose nėra interneto (ar jis atjungtas prieš išvykimą), gali kilti nelygių situacijų. Patikrink, ar telefonas turi duomenis, arba susitarkite su kaimynu dėl "Wifi" iškilusios bėdos.

Ar verta vežti senus radiatorius?

Techniškai gali, bet ar verta? Senų metalinių radiatorių pervežimas svoriu gali atsieiti brangiau, nei nupirkti naujus Lietuvoje. Jie yra sunki geležis. Paskaiciuok – 100 kg radiatoriaus pervežimas kainuo tiek, patikėk. (Išskyrus, jei tai kokia brangi antikvarinė masoninės liejybos grožybė).

Kaip apmokesti už stovėjimą Lietuvoje?

Jei vairuotojas atvyksta ir negali pradėti iškrovimo, nes tu dar neatsiradai (arba durys užrakintos), laikas eina. Dauguma firmų turi nemokamą laiką (pavyzdžiui, 1 valandą), po to pradedama skaičiuoti už kiekvieną pradėtą valandą. Geriau būk vietą 10 minučių anksčiau.

Ar jums patinka Bransgore?

Tiesiog klausimas be temos. (Šypsosi). Taip, graži vieta, ramu. Nors keliai siauri, bet gamta puiki. Vienas kartas, kai važiavome pro mišką, matėme stirnas. Bet darbui čia sudėtinga dėl manevrų. Bet kaip vietovė – labai jauki. Tiesiog palikite man vietą parkuoti sunkvežimiui.

Paskutinis žodis – kodėl rinktis just?

Kadangi esu čia jau 20 metų, matau visas ašaras ir juoką. Mūsų kraustymosi paslaugos iš Bransgore yra pagrįstos ne tik kainos lapu, o ir tuo, kad mes iš tiesų padedame. Mes nebijome nuvaziuoti į sudėtingas vietas, mes padėsime supakuoti paskutinę puodžiuką ir mes pasikalbėsime su vairuotojais, kad jis būtų kantrus. Pasitikėjimas – tai brangiausia valiuta šioje srityje.

Išvada

Viso šio proceso metu svarbiausia yra ne tas, kiek kainuoja dėžė, o tai, kaip jausis tave pasiekus naujasis namas. Nuo pat pirmojo skambučio iki paskutinio dėžės iškėlimo, kraustymosi paslaugos iš Bransgore turi būti planuojamos atsargiai, bet be nereikalingo streso. Gerai, kad žinai, ką tikisi, tačiau būk pasiruošęs ir mažiems nesklandumams – juos visada sušvelnina gerai paruoštas planas ir patikimi partneriai (kaip aš). Sėkmės kelyje, ir turbūt pasimatysime kelyje, nes gyvenimas – tai nuolatinis judėjimas.