Kraustymosi paslaugos iš Blackwater: kaip išvengti neišspręstamų problemų ir nenukristi nuo kėdės

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas visada kažkuo naujas nustebina. Žmonės dažnai galvoja, kad kraustymosi paslaugos iš Blackwater ar bet kurio kito JK miesto yra kaip pasiimti bagažą iš juodosios juostos oro uoste – padėjai ir nuvažiavai. Deja, realybė yra daug raupsnėlė, ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus per Lamanšą. Per šį laiką mačiau viską: nuo puikių, organizuotų kelionių iki tokių katastrofų, kai tekdavo mėginti išsiaiškinti, kur dingo vairuotojas su pilnu sunkvežimiu. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsitraukiate, kol dar spėjate pasikeisti nuomonę. Čia ne tiesiog apie dėžių vežimą, o apie jūsų nervų taupymą.

Pagrindiniai klausimai apie procesą ir organizavimą

Kaip prasideda viskas? Aš turiu paskambinti ar rašyti?

Gerai, kad klausiate. Dažniausiai viskas prasideda nuo tų pačių dėžių skaičiavimo, nors klientai dažnai neturi nei menkiausio supratimo, kiek tų daiktų iš tikrųjų yra. Kraustymosi paslaugos iš Blackwater paprastai prasideda nuo to, kad aš prašau jūsų nufotografuoti erdvę arba bent jau sąrašą. Negaliu atėti su sunkvežimiu, jei pasakote „turim daug daiktų“, o ten tik trys kėdės ir stalas. Viskas prasideda nuo komunikacijos, ir kuo tiksliau jūs parašysite, tuo greičiau aš galėsiu pasakyti kainą. Nereikia būti preciziškam iki milimetro, bet bendras vaizdas privalo būti.

Kiek laiko užtrunka visa ši procedura?

Tai labai priklauso nuo to, ką vadiname „procedūra“. Jei tai tik paėmimas, tai diena, dvi. Bet jei kalbame apie visą procesą nuo pasiūlymo gavimo iki iškrovimosi Vilniuje ar Kaune, tai gali užtrukti ir savaitę. Nereikia taip spausti. Viskas vyksta pagal tvarką: pirmiausia susitari dėl datos, turiu užtikrinti, kad vairuotojas tikrai bus laisvas (jie taip pat žmonės, turi savo gyvenimą), o tada jau važiuojame. Nesijaudinkite, jei atsakau ne iš karto – tikriausiai tiesiog važiuoju arba man atsileido telefonas.

Ar jūs atvykstate patikrinti daiktus prieš pat važiuojant?

Kartais atvykstame, kartais ne. Žiūrėkime, jei jūsų krovinys yra standartinis – butas ar namas – tai dažniausiai viską galima suorganizuoti nuotoliniu būdu. Dvidešimt metų patirtis leidžia man pakankamai tiksliai įsivaizduoti, kiek vietos užims jūsų sofa. Tačiau jei turite kažką neįprasto, pvz., didelę kolekciją vinilinių plokštelių ar senovinius baldus, galiu nuspręsti atvažiuoti pažiūrėti asmeniškai. Tai geriau nei vėliau gailėtis, kad sunkvežimis per mažas.

Kas nutinka, jei aš nepakankamai gerai suprantu anglų kalbą?

Nesijaudinkite, su tokiais dalykais susiduriame kasdien. Mūsų komandoje yra žmonių, kurie kalba lietuviškai, o aš pats, nors ir kalbu angliškai, moku paaiškinti ir lietuviškai. Svarbiausia – nesigailėkite klausti. Kartais klientai tyčia nesako, kad kažką nesupranta, ir tada gaunasi nesusipratimai dėl laiko ar vietos. Geriau klausti dešimt kartų, nei vieną kartą suklysti. Kraustymosi paslaugos iš Blackwater reikalauja tikslumo, o kalbos barjeras neturėtų būti kliūtis.

Ar galima susitarti dėl paėmimo savaitgaliu?

Teoriškai – taip, praktiškai – tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis savaitgaliais (nepasitikėkite, jie ne robotai). Jei jums būtina, kad mes atvyktumėt šeštadienį ar sekmadienį, turime tai užtikrinti iš anksto ir, žinoma, tai atsispains kainoje. Geriau planuokite kraustymąsi darbo dienomis, jei norite sutaupyti pinigų, bet jei situacija įkyri – mes išsimesime.

Kiek ankstiau reikia užsakyti transportą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – bent 2-3 savaites prieš planuojamą išvykimą. Ypač jei planuojate kraustytis vasarą, tai yra mūsų „karštas sezonas“. Tada vairuotojų grafikai užpildyti iš anksto, o sunkvežimių trūksta jaučiamas oru. Jei skambinate sekmadienį ir prašote atvykti trečiadienį, gali būti, kad teks ieškoti kažko kitokio arba mokėti už greitąją užsakymo paslaugą.

Kainodaros ir paslaugų niuansai

Kiek maždaug kainuoja kraustymosi paslaugos iš Blackwater?

Klausimas „kiek kainuoja“ yra toks pat populiarus kaip „kas yra gyvenimo prasmė“. Atsakymas: priklauso. Negaliu jums pasakyti konkretaus skaičiaus nežinodamas, kiek daiktų turite. Galiu tik pasakyti, kad mažam krovinui (keli dėžės, lagaminai) tai gali kainuoti šimtus svarų, o pilnam namo pervežimui – tūkstančius. Kainą formuoja atstumas, tūris, darbo valandos ir kuras. Tiesiog parašykite man sąrašą, ir aš paskaičiuosiu.

Kas įeina į galutinę kainą? Ar ten yra paslėpti mokesčiai?

Stengiuosi kadangi būti kiek įmanoma skaidresnis. į kainą įeina darbas (pakavimas, nešimas, įkėlimas), transportavimas ir iškrovimas paskirties vietoje. Tačiau, jei jums reikia ypatingos priežiūros daiktams (pvz., pianinas ar labai brangus meno kūrinys), tai gali kainuoti papildomai dėl specialios įrangos. Taip pat, jei kelyje užstrigsite ir reikės laukti, tai gali būti taikomas mokestis už vairuotojo laukimą (nors stengiuosi to išvengti).

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais?

Atsiprašau, bet šiais laikais grynaisiais mokėti vis sunkiau. Vairuotojai nenori vežti didelių pinigų sumų sau su savimi – tai saugumo klausimas. Geriausia ir patogiausia pervesti pinigus į sąskaitą arba atsiskaityti kortele, jei tokia galimybė yra. Jei tikrai neturite kito būdo, galima aptarti, bet tai išimtis, o ne taisyklė. Be to, grynaisiais sunkiau sekti mokėjimus apskaitos požiūriu.

Kodėl kaina skiriasi nuo kitų pasiūlymų, kuriuos mačiau internete?

Žinote, kaip sako: pigu yra tik du kartus – kai mokate ir kai gaunate. Jei kas siūlo kraustymosi paslaugas iš Blackwater už pusę mažesnę kainą nei rinkos vidurkis, turbūt kažką slepia. Gali būti, kad jie neturi draudimo, arba naudoja senus sunkvežimus, kurie gaišta pusės kelio. Aš siūlau kainą, atitinkančią kokybę – mano vairuotojai patikimi, o technika tvarkinga. Nenorėčiau, kad jūsų daiktai liktų kažkur Kelno autostradoje.

Ar imate užstatą arba avansą?

Įprasta praktika yra imti nedidelį avansą (maždaug 10-20 proc.), kad užtikrintume, kad užsakymas tikrai vyks. Tai apsaugo ir mus, ir jus. Jei mes atiduodame vairuotojui užsakymą, o jums pasikeičia planai ir jūs tiesiog nebeatsiliepiate, mes prarandame laiką ir galimybę uždirbti. Avansas užtikrina, kad abiejų pusių interesai yra apsaugoti. Likusią dalį sumokate, kai darbas baigtas.

Kas nutinka, jei pasikeičia daiktų kiekis prieš pat patį kraustymąsi?

Tai nutinka dažnai. Žmonės pradeda rinkti daiktus ir staiga aptinka dar dešimt dėžių su knygomis, kurių nebuvo sąraše. Jei pasikeitimas nedidelis, mes paprasčiausiai tai pritaikome. Jei tūris išauga žymiai, gali tekti keisti mažesnį sunkvežimį į didesnį arba prireikti dar vienos kelionės. Tokiu atveju gali kiek pakisti kaina, bet visada stengiamės tartis draugiškai be jokių nesusipratimų.

Pakavimo ir daiktų saugumo klausimai

Ar jūs duodate dėžes ir kitas pakavimo medžiagas?

Taip, tai yra standartinė dalis. Atvežame dėžes, juodas plėveles, lipdukus, burbuliukų plėvelę. Jums nereikia bėgioti į parduotuvę ieškoti, kur nusipirkti kokybiškas dėžes, kurios neišsisklaidys po pusės kilogramo. Mūsų medžiagos yra pritaikytos būtent pervežimui, todėl jūsų indai ir drabužiai bus apsaugoti. Vienintelis dalykas, kurio mes neduodame, tai dėžės po batų – juos turite rasti patys (juokauju, nors kartais ir to ieškome).

Kaip gerai reikia susirūpinti pakavimu prieš jūsų atvykstą?

Kuo labiau pasirūpinsite, tuo greičiau viskas nueis. Idealus variantas – kai atvykstame, viskas jau yra dėžėse. Tačiau žinau, kad gyvenimas nėra toks idealus. Jei reikia, mes galime padėti pakuoti, tačiau tai užtrunka daugiau laiko. Stenkitės sudėti brangiausius daiktus į atskiras dėžes ir jas pažymėti. Nenaudokite plastikinių maišelių sunkiems daiktams – jie plyšta, o tai sukelia chaosą.

Ar saugu leisti jums pakuoti brangius daiktus?

Absoliučiai taip. Turiu daugiau nei dvidešimt metų patirties, o mano komanda yra patikima. Brangius daiktus (juvelyrinius dirbinius, dokumentus, didelius pinigų sumas) visgi rekomenduoju nešti su savimi asmeniškai. Bet kas susiję su elektronika, vaizdo technika ar meno kūriniais – mes supakuosime taip, kad jie nenukristų net jei vairuotojas staigiai stabdytų (nors vairuotojai mūsų geri, taip nutikti neturėtų).

Ar galima vežti didelius baldus, pvz., spintą ar sofos?

Žinoma, kraustymosi paslaugos iš Blackwater nėra skirtos tik lagaminams. Vežame viską – nuo lovos iki didžiulės virtuvės komplektacijos. Viskas priklauso nuo to, ar baldai gali būti išardyti. Kai kurios spintos telpa į liftą, kitos ne – tai jau vietos specifika. Mes turime įrankių baldams išardyti ir vėl surinkti paskirties vietoje, todėl nereikia jaudintis dėl to, kad spinta neperlis pro duris.

Kas daryti, jei turiu labai jautrius daiktus, pvz., vitriną ar paveikslus?

Čia reikalingas specialus požiūris. Vitroms naudojame specialias medžiagas, kad jos nenulūžtų nuo vibracijos. Paveikslams turime dėžes su specialiais rėmais. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto. Kartais klientai sako „tai tik vitrina“, o ji yra 150 metų senumo su auksuotais rėmais. Tokius dalykus reikia žinoti prieš patį įkėlimą, kad paruoštume tinkamą apsaugą.

Ar galima kraustyti ir maisto produktus?

Taip, bet su sąlygomis. Negalima vežti produktų, kurie gali sugesti ar pakenkti temperatūros pokyčių (pvz., mėsos, pieno produktų), jei kelionė trunka ilgai. Džiovintus produktus, konservus, alyvą – galima. Vieną kartą teko vežti vyrą, kuris bandė įvežti pusę šaldytuvo su maistu – tai baigėsi blogai, kvapas buvo... nepakartojamas. Geriau suvalgykite viską geriausia prieš išvykstant.

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Būtina. Niekada neneškite baldų pilnus daiktų. Tai padidina svorį, rizikuojate, kad stalčiai išlįks per nešiojimą, o baldų korpusas gali plyšti. Ištuštinkite viską, išimkite stiklus, jei jie yra. Tai taupo laiką ir nervus. Nėra nieko blogiau, kai reikia stovėti ir laukti, kol klientas išima drabužius iš spintos, kuria tikriausiai nebuvo naudota metais.

Dokumentai, muitinė ir kelių problemos

Ar reikia rūpintis kokiomis nors dokumentacijomis?

Taip, nors daugumą dalykų padarome mes. Jei kraustotės iš JK į ES (Lietuvą), dabar, po „Brexit“, tai yra svarbu. Reikia deklaruoti daiktus, jei jie nėra asmeninio naudojimo (t.y. jei vežate prekes verslui). Asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, paprastai mokesčių nemoka. Bet reikia turėti sąrašą – jį parengti padėsime.

Kas su muitine? Ar gali būti problemų?

Muitinė – tai tas dalykas, kuris gali sugadinti nuotaiką. Jei viskas tvarkingai – daiktai seni, asmeniniai – problemų neturėtų būti. Jei bandysite įvežti naują kompiuterį, kurį nusipirkote prieš savaitę, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Aš visada sakau – būkite sąžiningi. Muitininkai turi akis kaip sakalai ir mato viską. Geriau klausti, negu vėliau aiškintis, kodėl krovinys buvo sulaikytas.

Ar jūsų įmonė turi visus reikalingus licencijas tarptautiniams pervežimams?

Žinoma, be to negalėtume dirbti. Mes turime visus reikalingus leidimus, tarptautinius pervežimo licencijas ir draudimą. Tai ne tas dalykas, ką galima daryti „garage“ (garaže). Kraustymosi paslaugos iš Blackwater reikalauja oficialios registracijos, kadangi keliaujame per kelias šalis. Jei kas nors klausia, ar mes legalūs – galiu parodyti dokumentus iš karto.

Kas nutinka, jei kelias užsidaro ar atsiranda eismo įvykis?

Tai gyvenimas. Eismo įvykiai užstrigimai nutinka. Jei užstrigsmas truks neilgai, mes tiesiog vėluosime. Jei bus rimčiau – pranešime ir rasime sprendimą. Mūsų draudimas dengia ir krovinį, ir techniką. Vieną kartą vairuotojas užstrigo dėl avarijos M25 greitkelyje (ten visada kas nors nutinka), ir mes teko organizuoti perkrovimą. Buvo nervuota, bet viską išvežėme saugiai.

Ar reikia būti paskirties vietoje, kai atvyksta sunkvežimis?

Labai pageidautina. Jei jūsų nėra, reikia turėti atstovą, kuris gali priimti daiktus. Vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs važiuosite iš darbo. Jis turi kitus užsakymus. Susitarkite dėl laiko iš anksto. Kartais klientai sako „aš būsiu po 20 minučių“, o jų nėra ir po valandos. Tai žiauriau erzina vairuotojus, supraskite.

Kaip elgiamasi su drabužiais? Ar reikia juos išimti iš spintos?

Geriausia juos palikti spintoje, jei spinta yra tvirta. Mes užrišame spintą plėvele, kad drabužiai neišsibartų pervežimo metu. Tai sutaupo daug laiko ir vietos dėžėse. Jei spinta yra sena ir gali griūti – tuomet viską reikia išimti. Dažniausiai klientai nusipirka specialias dėžes drabužiams su kabyklomis, tai labai patogu, nes drabužiai nelieka susiglamžę.

Papildomi klausimai ir realios situacijos

Ar galima vežti dviratį arba motociklą?

Taip, dviračius vežame dažnai. Juos galima padėti į sunkvežimį arba, jei yra keletas, pritvirtoti ant specialios platformos (jei tenka organizuoti atskirą transportą). Motociklą sudėtingiau – reikia jį užfiksuoti, kad nenulūžtų. Jei turite brangų „Harley“ geriau organizuoti atskirą pervežimą atvirame vairuotoje, o ne mesti tarp sofos ir dėžių.

Kas jei aš pamiršiu kažką ir paliksiu senajame name?

Tai įprasta. Žmonės išvažiuoja ir po valandos skambina: „O mano katė?“ ar „O raktai?“. Jei dar nevažiavome toli, galima sugrįžti, tačiau tai kainuos. Jei jau užkeliame į keltą, tai nebeįmanoma. Todėl prieš išvykstant pasilikite pusę valandos ir nueikite per visus kambarius. Patikrinkite po lova, vonios kabinete, rūsyje. Vienas klientas paliko savo gimtadienio dovaną po stalu – buvo liūdna.

Ar vežate augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Dėl fitosanitarinių taisyklių, augalų vežimas yra ribojamas, ypač su žeme. Mažus augalus galima pabandyti įvežti, jei jie tikrai švarūs, bet rizikuojate, kad muitinėje juos konfiskuos. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti didelių augalų – geriau juos atiduoti kaimynams ir nusipirkti naujus Lietuvoje. Nenuvertinkite savo nervų dėl vieno fikuso.

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nenukris?

Nėra 100 proc. garantijos gyvenime, bet mes darome viską, kad jie nenukristų. Užrišame juos, statome ant specialių grotelių. Vienintelė situacija, kai gali būti blogai – jei vairuotojas staigiai stabdo (kas turėtų neįvykti) arba jei krovinys blogai užfiksuotas (kas mūsų atveju retai, bet kartais nutinka, jei klientas įsiterpia į pakavimo procesą). Pasitikėkite mumis, mes žinome, ką darome.

Kas daryti, jei paskirties vietoje neįmanoma privažiuoti prie pat durų?

Tai realus problemų šaltinis. Senamiestyje, siaurose gatvelėse, sunkvežimiui nepavyks privažiuoti. Tuomet reikia nešti daiktus rankomis ilgesnį atstumą. Tai užtrunka ir gali kainuoti papildomai, jei reikia daugiau laiko ar žmonių. Iš anksto pasakykite apie tai. Nenorėčiau, kad vairuotojas atvyktų ir sužinotų, kad reikia nešti 500 metrų su sofa ant pečių.

Ar galima perduoti raktus kaimynui, jei aš negaliu būti ten?

Taip, tai dažnas atvejis. Tiesiog užtikrinkite, kad kaimynas yra atsakingas ir žino, ką reikia daryti. Jis turi parodyti, kur dėti daiktus. Bet atsiminkite – jei kaimynas „užmiršta“ atidaryti vartus arba nėra namuose, mes negalime laukti amžinai. Tokiu atveju teks važiuoti toliau arba grįžti kitą dieną, o tai brangu.

O jei lietus? Ar daiktai nešlaps?

Sunkvežimiai yra hermetiški, tačiau įkrovimo metu, jei lija lietus, gali būti problemų. Mes stengiamės neveži, kai lieja kaip iš kibiro, bet jei dulksna – tiesiog greičiau vežame. Dėžės yra storos, o baldus užrišame plėvele, todėl jie turėtų būti sausi. Vieną kartą mus užgavo audra Doverio uoste – teko įvežti drėgnus dėžes, bet viduje viskas buvo sausa, tik išorė drėgna.

Ar turite draudimą, kas atsitiktų nesusivokimo metu?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Jis dengia žalą, kurią padarome mes. Jei jūs pats netyčia sulaužote savo vazą mums padedant, tai ne mūsų atsakomybė (nors gaila). Jei sulaužome mes – atsilyginame. Visada perskaitykite draudimo sąlygas, ypač dėl brangių daiktų. Kartais reikia juos specialiai uždrausti už papildomą mokestį.

Kodėl pasirinkti būtent jus, o ne „skelbimų lentą“ vairuotoją?

Nes „skelbimų lentos“ vairuotojas gali išvežti jūsų daiktus ir dingti. Jis neturi biuro, neturi draudimo, neturi vadybininko, kurį galite sužeisti. Dirbu šioje srityje 20 metų, todėl žinau kiekvieną kampą. Kraustymosi paslaugos iš Blackwater reikalauja profesionalumo. Pas mane galite skambinti ir rūpintis, jei kažkas nepavyksta. O su atsitiktiniu vairuotoju jūs liksite vienas su savo problemomis.

Išvada

Na, tiek apie tai. Kraustymosi paslaugos iš Blackwater gali atrodyti sudėtingos, bet jei viską suplanuojate iš anksto, viskas nueis gerai. Svarbiausia – būkite sąžiningi dėl savo daiktų, pasirūpinkite dokumentais ir nesijaudinkite per daug. Aš ir mano komanda padarysime viską, kad jūsų turtas atvyktų saugiai. Sėkmės naujoje vietoje, ir tikimės, kad susitiksime tik gerose aplinkybėse, o ne dėl prarastų dėžių paieškų.