Antikvarinių daiktų gabenimas į UK su draudimu: kaip neišsiusti milijonus į šiukšliadėžę

Sveiki, čia Vytas. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, o prieš tai dar ir tėvo pėdomis ėjau, tad krovinius pažįstu ne iš vadovėlių. Kalbėsime apie tai, kas dabra labai aktualu, ypač po to "mielai įvykusio" Brexito – antikvarinių daiktų gabenimas į UK su draudimu. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog įkeliau į furgoną ir važiuoji, bet... ne. Ypač kai kalbame apie vertingus, senus daiktus. Turiu jums pasakyti tiesą, kartai gali būti šiurpi, bet geriau sužinoti dabar, nei stovėti pasienyje su ašaromis akyse. Visa šita "biurokratija" ir draudimai atrodo sudėtingi, bet jei žinai ką daryti, viskas vyksta sklandžiai.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka antikvarinių daiktų gabenimas į UK su draudimu?

Viskas priklauso nuo to, ką tu veži ir kur Lietuvoje stovi. Jei tai būtų tik viena kėdė iš Vilniaus, galima nuvažiuoti per dvi dienas. Tačiau mes dažniausiai renkame krovinius iš visos Lietuvos – telkime juos vienoje vietoje, pavyzdžiui, Kauno sandėlyje. Tada reikia laukti, kol užsipildo mašina arba konteineris. Antikvarinių daiktų gabenimas į UK su draudimu trunka nuo trijų iki septynių darbo dienų, jei netyčia nesuvažiuojame į didžiąsias spūsties Dover‘e. Ten gali stovėti ir po valandą, ir po dešimt valandų, niekas nežino.

Ar brangu vežti tokius dalykus?

Branda sąvoka reliatyvi. Palyginkite su kursu "Ebay" ar siuntomis paštu – žinoma, brangiau. Bet ką tu gali? Už kokybę reikia mokėti. Jei tu veži brangų paveikslą ar XVIII amžiaus lustą, tu negali jį įmesti į paprastą "DHL" dėžutę. Čia reikalingas specialus transportas, o tai kainuoja. Be to, Antikvarinių daiktų gabenimas į UK su draudimu apima ir draudimo išlaidas, kurios taip pat nedidelės nėra. Tačiau užtikrintai sakau – geriau sumokėti šimta litų (o jau eurų kalbant) daugiau, nei prarasti turtą.

Kas nutinka, jei aš nežinau tikslios savo krovinio vertės?

Tai dažna problema. Žmonės sako: "o, senas stalas, gal 50 eurų vertas". Tada braižom dramblio kaulą ir išeina, kad jis vertas tūkstančio. Jei nepasisakysite tiesos, ir jei staiga nutiks kažkas blogo, draudikas mums nieko nekompensuos. Todėl prašome būti sąžiningiems. Galite pasikonsultuoti su vertintoju arba pažiūrėti panašių daiktų kainas internete. Antikvarinių daiktų gabenimas į UK su draudimu be teisingos vertės – tai kaip važiuoti be saugos diržo. Nėra prasmės rizikuoti.

Ar galima vežti dalimis, t.y. dalinėmis siuntomis?

Galima, bet nerekomenduoju. Labiau užsidega, kai gabenate atskiras dalis, o vėliau jas renkate vienoje vietoje. Tiesa, kai kurie tai daro. Jei turite keletą mažesnių daiktų, galime juos sujungti su kitais klientų krovinais (taip vadinamas "krovininio tašo" principas). Bet dėl didelių daiktų, kaip pianinas ar spinta, geriau organizuoti atskirą reisą. Antikvarinių daiktų gabenimas į UK su draudimu tada būna saugesnis, nes niekas kitas nebesilieja jūsų turtui.

Ką daryti, jei daiktas labai trapus?

O čia jau mūsų (pakavimo) darbas. Turiu pasakyti, esu matęs viską. Žmonės užmeta senovinį vazą į seną drabužių dėžę, įmeta kelias antras ir mano, kad "vyks". Taip nebus. Mes pasiūlome profesionalų pakavimą – burbuliukų plėvelę, stiprių dėžių, specialią putą. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu prasideda būtent nuo pakavimo. Jei užsisakysite pilną paslaugą, mes viską padarysime patys, o jums liks tik laukti pranešimo, kad krovinyčius jau vietoje.

Ar reikia mums būti namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Jeigu tai išvežimas iš Lietuvos – būtina. Bent vienas žmogus turi būti, kuris atidarytų duris, parodytų, kas keliauja. O jeigu atvykimas į UK – ten situacija kitokia. Anglijoje dažnai reikia gauti specialų leidimą, jei sunkvežimis turi važiuoti į miesto centrą (Londonas ypatingai griežtas). Geriau iš anksto susitarti dėl iškrovimosi vietos sandėlyje arba kur nors kitur, kur nereikia mokėti už užstatą (Congestion charge). Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu tampa daug paprastesnis, kai nereikia galvoti apie parkingo bilietus.

Draudimas ir dokumentai

Ar draudimas įeina į kainą?

Pagrindinė civilinė atsakomybė (CMR) įeina, bet ji labai maža. Tai kažkas tipo 1-2 EUR už kilogramą. Jei vežiate 300 kg vertės stalą, gausite vos 300 eurų atlyginimo. Tai juokinga. Todėl visada siūlome papildomą draudimą "visi rizikos" (All risk). Jis kainuoja papildomai, bet apima viską – nuo gaisro iki vagystės ar sudužimo. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu be šio papildomo poliso yra beprasmis. Pasakykite mums tikslią vertę, ir mes paskaičiuosime premiją.

Kokius dokumentus reikia parengti?

Būtinai reikia sandėrio sąrašo (Packing list). Jame turi būti nurodyta: kas kas yra, koks bukė (naujas, senas, antikvarinis), svoris ir (tai svarbu) vertė. Be to, jei daiktai seniau nei 100 metų, ir jūs juos vežate ne kaip prekę, o kaip asmeninį turtą (perkėlimas gyvenamosios vietos), gali reikėti įrodymų, kad jau neperkdavote juos prieš trumpą laiką. Priešingu atveju Anglijos muitinė gali taikyti PVM ir muito mokesčius. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu (ypač kai kalbame apie mokesčius) reikalauja šaltų nervų ir tvarkingų popierių.

Kas dėl CITES sertifikatų?

Tai labai svarbu. Jei daikte yra dramblio kaulo, raganos odos, kai kurių rūšių mediena (pvz., raudonmedis) ar vėžlių kevės, jums būtinas CITES leidimas. Be jo, daiktą tiesiog nepraleis. Esu matęs, kaip sulaikė senovinį pianiną, nes klaviatūros buvo padarytos iš draudžiamos medienos. Gaila, bet tai įstatymai. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu užtikrina, kad jūsų daiktas bus apsaugotas fiziškai, bet dokumentus turite pasirūpinti patys, arba mes padėsime surasti konsultantą.

Ar galiu drausti daiktus, kuriuos pats supakuosiu?

Galima, bet labai apribojimai. Jei mes atvyksime, pažiūrėsime, kad stovėt sena sofa, įvyniota į seną patalynę, mes tiesiog atsisakysime ją vežti su pilnu draudimu. Užrašysime į aktą, kad pakavimas atliktas kliento. O jei ji skils kelyje? Mums nebus kaltės. Todėl, jei rūpinatės Antikvarinių daiktų gabenimu Į UK su draudimu, palikite mums pakavimą. Mokame tai daryti. Tiek patyrę, kad galime supakuoti ir kiaušinį, kad jis nesužtų (bešaliukai).

Kada reikia apmokėti draudimo premiją?

Geriausia iš karto, kai sudarome sutartį. Draudimas turi galiojti nuo to momento, kai mes perimame daiktą iš jūsų rankų. Ne išėjus iš sandėlio, ne kai pasiekiame Lietuvos-Latvijos sieną, o būtent kai pakeliam į furgoną. Taip užtikriname, kad ir įvykus nelaimei jau kieme, būtų ką kompensuoti. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu privalo būti uždraustas visą kelionės laiką be pertraukų.

Kas nutinka su draudimu, jei vėluoju atsiimti daiktą UK?

Draudimas galioja tam tikrą laiką, paprastai iki to momento, kai daiktas iškraunamas. Jei jūsų gavėjas (Anglijoje) negali jį priimti ir mums tenka laikyti sandėlyje, draudimas gali būti sustabdytas arba jo reikia pratęsti. Pas mus yra atvejų, kai žmonės "dingsta" ir neatsiliepia į skambučius savaitei. Tą laiką laikymas sandėlyje kainuoja. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu baigiasi tuo momentu, kai pasirašote įteikimo aktą. Visas kas po to – jūsų atsakomybė.

Kelionės ir problemos

Ar saugu vežti per žiemos laikotarpį?

Žiema tai... pavojinga. Slide (pasilpimas), sniegas, ledas. Tačiau mūsų vairuotojai dirba ne pirmą dieną. Taip pat stengiamės ne vežti labai jautrių daiktų, kai orų prognozės baisios. Bet jeigu reikia, reikia. Naudojame termokusines, jei temperatūra kritiška. Jūsų senovinis varpas nenužems nuo šalčio, jei jis gerai supakuotas. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu yra saugus ir žiemą, tiesiog reikia daugiau dėmesio vairuotojui.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Tai dalyk kasdieninis. Pasienio perkėla tarp Kaliningrado (jei ten važiuotume, bet mes važiuojam per Lenkiją) arba ties Dover. Mes stebėsime krovinius realiu laiku GPS sistema. Jei matome, kad stovime jau ilgai, pranešame jums. Paprastai nereikia jaudintis, į Angliją pateksime. Bet jei jums labai skubu, geriau iš anksto pasakykite – organizuosime Greitoji (Express) reisą be sustojjimų. (Čia užsikniauriau rašyti sustojimų, bet suprasite). Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu turi tam tikrą grafiką, bet mes bandome jį laikytis.

Ar pas mus dirba patikimi vairuotojai?

Turiu pripažinti, rinka dabra mišri. Pas mus dirba tie patys žmonės jau 10 metų, o laikinus samdome tik retai. Nenorime rizikuoti jūsų turtu. Esu girdėjus istorijas, kai kurios firmos samdo "keistuolius" už mažiausią algą, o tada stebisi, kad krovinyčius pasirodo pusiau tuščias. Mes šitokiaje srityje nieko neleidžiame. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu reikalauja pasitikėjimo, o jį uždirbame metais.

Kas jei daiktas sugenda kelyje? Ką daryti?

Pirmiausia – nedarykite panikos. Susisiekite su mumis iš karto. Mes išsiųsime vairuotojui užklausą padaryti nuotraukas. Jei yra žala, turime užpildyti vadinamąjį "protokolą" (damage report). Jis turi būti pasirašytas abiejų pusių – ir vairuotojo, ir gavėjo UK. Be to, nieko nedarykite su daiktu – nebandykite taisyti, nevalykite. Draudikas turi pamatyti žalą tokia, kokia ji yra. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu apima ir šią nemalonią dalį, bet mes padėsime viską išspręsti.

Ar galima sekti kur yra mano krovinys?

Žinoma. Duodame nuorodą, kurioje matote, kur dabar yra vairuotojas. Tai suteikia ramybės. Ypač kai vežate brangų daiktą – žiūrite, jis jau pasiekė Vokietiją, jau jūroje... Šiuolaikinės technologijos leidžia mums žinoti viską. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu tampa visai skaidrus procesas. Nereikia belaukti skambučio, galite patys pasitikrinti taurę kavos.

Ar galima vežti alkoholį ar tabaką?

Jeigu tai jūsų asmeninis turtas (keliantis gyventi), tai galima tam tikruose kiekiu be mokesčių (relief). Bet jeigu tai antikvarinės vyno butelės ar retos cigarų dėžutės, kurias planuojate parduoti – tai jau prekyba. Reikės gauti alcohol and tobacco licenzijas UK. Tai labai sudėtinga ir brangu. Geriau to nedaryti jei nežinote taisyklių. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu ir alkoholis gali sukelti didelių galvos skausmų su muitine.

Specifiniai daiktai

Ar galite vežti pianiną?

Galime, bet tai ne paprastas stalas. Reikia arba specialios technikos su keliais vairuotojais, arba labai patyręs vairuotojas. Pianinas turi svorio centro (centro of gravity) poslinkį. Jei jį pakelsite blogai, jis gali nuslysti ir sulūžti. Dažnai tenka išimti viršų ir kojas. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu, kai kalbame apie "Stienway" ar kitus prabangius pianinus, visada reikalauja išankstinio apžiūrėjimo. Negali tiesiog atvažiuoti ir sakyti "nuo, vežk".

Kaip su tapyba, paveikslais?

Paveikslai – mano mėgstamiausi, bet ir pavojingiausi. Jie nepakenčia drėgmės. Jei furgone kondensatorius suks, gali atsirasti pelynai. Todėl naudojame specialias dėžes su ksilofanu (tokia medžiaga, kuri sugeria drėgmę). Be to, paveikslai dažnai būna su stiklu – o stiklas lengvai suskyla. Jeigu stiklas suskyla ir pajuodina paveikslą... nužiūrėti buvau. Geriau stiklą išimti ir vežti atskirai, jei įmanoma. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu tapybai reikalauja ypatingo mikroklimato.

Ar vežate baldus su minkšta dalimi?

Taip, sofos, foteliai. Juos labai lengva sušlapti arba sužeisti kampą. Dažnai žmonės sako "o, čia tik senas fotelis". Tačiau kai tą fotelį atvežame ir jame atsirasa rūdžių dėmė nuo drėgmės (nuo skersvėjo furgone), tuomet kvailiau jaučiasi ne mes, o klientas, kuris nenorėjo mokėti už stogo dėžę (tarpinė). Geriau pasirūpinkite kokybišku uždengimu. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu išsaugos ir audinį, ir rėmą.

Kas su veidrodžiais? Jie labai trapūs.

Veidrodžiai... o jie baisiausi. Vienas smūgis – ir viskas. Yra speciali technika kaip juos lipdyti (klijais) specialia juosta, kad net sulūžus, nesitrauktų į grambus. Bet geriausia jų nevežti. Ką aš sakysiu? Jeigu labai brangus ir didelis, geriau jį įsigyti UK arba pagaminti naują. O jei ne, Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu įmanomas, bet mes nesiimsime atsakomybės, jei jūs nepakavote jį į medinę dėžę. Paprastas kartonas veidrodžiui nėra.

Ar galima vežti keramiką, porcelianą?

Taip, bet vėlgi – pakavimas. Kiekvienas indas turi būti atskirai įvyniotas ir uždėtas į dėžę tarp putų. Negalima dėti vieno ant kito be tarpinės. Turiu atvejį, kai klientas dėjo lėkštes į krūvas be popieriaus. Atvyko... galva skauda. Porcelianas – ypatingai jautrus vibracijai. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu čia ypatingai atidžiai stebimas, kad mašina eitų lygiai.

O jeigu turiu švietą (lustrą)?

Šviestuvai, ypač krištoliniai, tai košmaras. Jie gali byrauti, trūkinėti nuo vibracijos. Reikia nuimti visus "kabanti" elementus (krištolo karoliukus) ir juos sudėti į maišelius. Patį šviestuvo karkasą įtraukti į dėžę. Jeigu bandysite vežti surinktą... tikiuosi, turite gera draudimą, nes jis gali atrodyti kaip "sprogimas" viduje. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu tokiems daiktams reikalauja išmontavimo.

Nuogąstavimai ir pabaigos

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų kompanijų?

Kai kurios kompanijos siūlo "mažmeninę" kainą, o paskui prideda mokesčius už "kėlimą", "pakavimą", "užstojimą". Mūsų kaina paprastai yra "nuo durų iki durų". Taip pat, kai kurios nebus draudusios jūsų daiktų. Piguoka – tai dažnai rizika. Žmonės sako "o, kiti klausia 200 eurų mažiau". Gerai, važiuokite su jais, tik nenukryžiokit. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu turi būti skaidrus. Mes nustatome kainą pagal tūrį, svorį ir atstumą, ir jos nekeičiam.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galite, bet... jeigu mes jau atvažiavome pas jūsą arba jau pakrovėme kitus klientus dėl jūsų, turėsite sumokėti baudą. Mes darome darbus, ne žaidžiam. Taip pat, jeigu jau buvo paruoštas draudimo polisas, jį reikia panaikinti, ir ten taip pat būna kažkokių išlaidų. Geriau išsirinkti tikrai ir laikytis. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu ypatingai tampa brangus, jei pradedame trikdyti grafikus.

Kas dėl atsiskaitymo?

Paprasčiausiai banko pavedimu. Galima ir vairuotojui grynaisiais, bet nerekomenduoju didelių sumų nešti su savimi. Anglijoje grynųjų mėgsta ne taip kaip mes. Geriausia viskąSusitvarkyti iš anksto, kad vairuotojas tiesiog atiduotų daiktus ir pasirašytu dokumentus. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu turėtų likti tik malonumas, ne pinigų skaičiavimas prie sienos.

Ar reikia gavėjo Anglijoje duomenų?

Būtinai. Vardas, pavardė, adresas ir telefono numeris. Be to, jeigu įvažiavimas į tą vietą yra sudėtingas (siauros gatvelės Londono centre), reikia ir nuotraukų, ar informacijos apie galimus apribojimus. Negi jūs norite, kad vairuotojas važinėtų ratu po kvartalą ir ieškotų pravažiavimo? Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu prasideda nuo gero iš anksto planavimo.

Kaip susisiekti, jei kyla klausimai?

Skambinkite, rašykite, el. paštu. Mes nesam robotai. Dirbame nuo 8 iki 17 (Lietuvos laiku), bet esu girdėjęs, kad mano vairuotojai kartais atsiliepia net vidury nakties, jei įvykė kažką. Tačiau geriau nekelti mus į stresą. Rašykite dieną. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu yra mūsų kasdienybė, todėl visada pasirašysime. (Tik negailėkite laiko parašyti detaliai, ką vežiate).

Ar verta viskas šitaip sudėtingai ruoštis?

Tikrai verta. Kai po savaitės ar dviejų gaunate pranešimą "krovinys įvežtas", o savo senąją, brangiąją lempe matote saugią naujame name, jausmates ramybės. Dėl to ir dirbame. Nors ir kartais užstrigam pasienyje, ir kartais vairuotojai nusirūpiną, bet pabaiga visada linksmesnė. Antikvarinių daiktų gabenimas Į UK su draudimu – tai investicija į jūsų ramybę.

Na, štai ir viskas tarp mūsų. Tikiuosi, nenuvyliau kažkuo. Pagrindas – pasakykite tiesą apie tai, ką vežate, ir mes jums padėsime. Niekada nežinokite 100 procentų, kas nutiks kelyje, bet su draudimu ir patyrusiais žmonėmis, rizika minimali. Lauksime jūsų skambučio. O dabar važiuoju į kitą susirinkimą, toji klientė vėl neabejoja, ar jos kėdė pervežiama. Darbas tęsiasi.