Kraustymo paslaugos iš Wakefield: kas laukia kelyje į Lietuvą?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti vieną – kiekvienas kraustymas yra kaip mažas filmas su savo siužetu. Kartai viskas vyksta pagal planą, kartais... na, jūs suprantate. Dažnai žmonės klausto apie kraustymo paslaugas iš Wakefield, nes šis miestas yra patogus logistikos taškas, bet geografinis padėtis nėra vienintelis dalykas, kurį reikia turėti omenyje. Čia ne tiesiog apie tai, kaip padėti sofa į furgoną. Kalbame apie tai, kaip susitvarkyti su Britanijos biurokratija, kuri po "Brexit" tapo dar sudėtingesnė, ir kaip nenukentėti piniginės atžvilgiu. Sakau tai ne taip, kad išgąsdintičiau, o kad jūs būtumite pasiruošę. Jei planuojate vežti daiktus iš Vakarų Jorkšyro ar tiesiog ieškote patikimo partnerio, šis tekstas padės suprasti, kas iš tikrųjų vyksta užkulisiuose, be jokių gražių rinkodaros frazių.

Kodėl viskas taip sudėtinga?

Kaip pradėti rengti kraustymą iš Wakefield į Lietuvą?

Viskas prasideda ne nuo dėžių, bet nuo galvos. Pirmiausia turite susirasti normalų brokerį arba vežėją, kuris tikrai veža į Lietuvą, o ne tik važinėja po Angliją. Kraustymo paslaugos iš Wakefield gali pasiūlyti įvairios firmos, bet ne visos gerbia laikotarpius. Geriausia susitarti bent porą savaičių iš anksto, ypač jei planuojate važiuoti vasarą – tada būna šiluoliai. Reikia nustatyti tikslią dieną, padaryti daiktų sąrašą (inventory list), kitaip muitinėje liūdnėsite. Būna, kad žmonėms skubama, tada kainos šuoliauja į viršų, o paslaugos kokybės nėra.

Ar tikrai verta kreiptis į profesionalus, o ne vežti patys?

Žinau, ką galvojate – "kodėl aš turiu mokėti jiems, jei galiu nuomotis furgoną?" Galite, tikrai. Ar tik žinote, ką daryti, jei Anglijoje sustosite policijai ir paklaus, kiek sveria krovinys? Ar žinote, koks yra taršos mokesčio zone ULEZ arba Londono mokesčiai, jei teks važiuoti ten? Profesionalios kraustymo paslaugos iš Wakefield turi visus šiuos dalykus įskaičiuotas. Vieną kartą matiau vyrą, kuris nusipirko furgoną "Gumtree" ir bandė vežti namų ūkio techniką, paskui jam teikdavo šešias tūkstančius baudų. Geriau permokėti už ramybę.

Kiek laiko trunka toks kelionės procesas?

Tai priklauso nuo to, ką vadiname "kelione". Jei tai tiesiog furgonas vairuotojui, tai iki Lietuvos gali nuvažiuoti ir per dvi dienas, jei niekas neklusinėja. Bet dažniausiai tai yra dalinis krovinys. Tada reikia laukti, kol furgonas užsipilda. Paprastai nuo užsakymo dienos iki pristatymo praeina nuo savaitės iki trijų savaičių. Kartais vairuotojas sužino, kad turi ką nors paimti kelyje, ir pasuką į šoną. Nebijokite klausti, kur jūsų daiktai, nors aš pats kartais užmirštu paskambinti klientui ir pranešti, kad važiuoojam per Vokietiją.

Kainodaros ir biurokratijos realybės

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas iš Wakefield?

Nėra vienos kainos. Nebūkite naivūs. Kas maždaug 5–10 kubinių metrų (tai tokia vienkambario buto dalis) gali kainuoti nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo sezono. Jei turite pilnametį namą, tai skaičiai bus kur kas didesni. Degalai brangsta, tarifai už kelią per Lamanšą taip pat. Kiekviena kraustymo paslauga iš Wakefield turi savo bazinę kainą, bet visada klauskite, ar įskaičiuota iškrovimas Lietuvoje. Kartais įmonės rašo "iki durų", bet turiu omeny tik iki miesto ribų, o ne buto durų ketvirtame aukšte be lifto.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Priežiūris, pirmadienis ar sekmadienis, kelias (ar eisime per Kaliningradą? – ne, tikrai ne, tik per Lenkiją arba Baltarusiją (jei leidžia situacija), bet dabar dažniau per Lenkiją). Taip pat svarbu, ar reikia įrengti liftą, ar yra priėjimas prie namo. Vieną kartą teko vežti pianiną iš tokios vietos, kur vairuotojas net negalėjo apsisukti, teko iškrauti rankomis 100 metrų. Už tokias "staigmenas" imamas papildomas mokestis. Ir dar draudimas... manykite, kad jis būtinas, nors ir kelia brangiau.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei turiu mažai daiktų?

Jei turite tik kelias dėžes, geriau ieškokite kurjerių, ne pervežėjų. Mes, pervežėjai, paprastai neįdomūs tokiems kiekiams, nebent tai yra dalinis krovinys. Tačiau jei sutalpiname jus į furgoną su kitu klientu iš Sheffield'as, galiu pasiūlyti geresnę kainą. Negarantuoju, bet galima derėtis. Tiesiog nedarykite taip, kad jūsų dėžės trukdytų vežti didelį sofą kitiems klientams.

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Po "Brexit" situacija pasikeitė. Jums reikės ToR01 (Transfer of Residence) dokumento, jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžtate gyventi į Lietuvą. Tai leidžia nemokesti muito ir PVM. Be šio lapo, muitinė Lietuvoje jums gali paskaičiuoti mokesčius. Dar reikia pakrauto inventoriaus sąrašo su vertėmis, nurodytu svoriu. Dažnai žmonės rašo "seni drabužiai – 10 svarų", bet muitininkai to nemėgsta. Reikia būti konkretesniems.

Kas daryti, jei neturiu ToR01?

Tada būsite įprastas importuotojas. Reikės sumokėti PVM ir muitą (jei daiktai nauji). Naujų daiktų (mažiau nei 6 mėnesių nupirktų) negalima vežti kaip asmeninių daiktų be mokesčių. Tai yra svarbiausia taisyklė, kurią dažnai pamirštame arba ignoruojame, manydami, kad "niekas nepastebės". Muitinės sistemos dabar kompiuterizuotos, jos pastebi viską. Geriau užtrukti dieną ir užpildyti formas, nei vėliau mokėti baudas.

Pakavimas ir paruošimas

Ar reikia patiems dėti daiktus į dėžes?

Galite, bet tikrai geriau, jei tai padaro mūsų komanda. Kodėl? Nes mes žinome, kaip uždėti indus, kad jie nesudužtų kelyje, kai furgonas užlipo ant "rampos" (speed bump). Jei dėžę uždarysite pats, o ji atsivers, draudimo kompanija gali atmesti atsakomybę. Esu matęs, kaip subyrėja blogai užklijuotos dėžės – tai siaubingas vaizdas viduryje autostrados M1.

Kokias medžiagas geriausia naudoti?

Stiprios, dvigubos sienelės dėžės. Putos plėvelės (bubble wrap) – kuo daugiau, geriau. Knygoms – mažesnės dėžės, kad jos nepertrauktų nugaros. Drabužiams galima naudoti specialias krepšis su kablys, taip jie nesuglamžo. Nenaudokite plastikinių dėžių su dangteliais – jos slysta ir deformuojasi. Vienas klientas bandė vežti viską "Ikea" maišuose... nepasakysiu, kaip baigėsi, bet vairuotojas bežodžiui žiūrėjo į mane.

Ar galima vežti maisto produktus?

Labai apribotai. Dėl gyvūninių produktų ir mėsos griežtai ne – Lietuvos muitinė tai nusės ir sunaikins. Džiovinti gėrimai, rūkyta žuvis... galima bandyti, bet aš asmeniškai nepatarčiau. Rizikuojate prarasti visą krovinį dėl vieno dešrelės paketo. Geriau suvalgykite čia, Anglijoje. Pasidžiaukite paskutiniu "Fish and chips".

Kaip elgtis su augalais?

Augalai turi specifinius reikalavimus. Turi būti be žemės ant šaknų (tą žemę reikia nuimti), be ligų ir kenkėjų. Bet vistiek yra rizika, kad juos užfiksuos pasienyje. Jei turite brangų, namų augalą, geriau jį atiduoti kaimynui. Nėra nieko blogiau nei girdėti, kaip sauja kačių mėšlo (jei taip pakavote augalą) išbarstoma per muitinės patalpą (tai tik pavyzdys, bet tikrai buvo keisčiau).

Rizikos ir nesklandumai

Kas nutinka, jei furgonas sugenda?

Tai reali grėsmė. Mes turime draudimą, bet tai nepadarys, kad jūsų šaldytuvas atsirbs namuose rytoj. Jei sugenda variklis Vokietijoje, reikia laukti mechaniko arba keisti furgoną. Kartais tai trunka dieną, kartais tris. Aš visada sakau klientams – turkite pasidėjusi po drabužių ir dantų šepetėlį rankinėje bagaže. Neklauskite manęs, kada tiksliai atvyksime, jei mes stovime statybose ant A12 kelio.

Ar daiktai yra apdrausti?

Turi būti. Bet skaitykite smulkmenas. Yra "viskas įskaičiuota" draudimas, o yra toks, kuris nedengia "jautrių daiktų", jei jūs patys nepakavote gerai. Aš asmeniškai visada patariu imti draudimą, nors ir tai brangina kraustymo paslaugas iš Wakefield. Geriau sumokėti papildomai 50 svarų, nei vėliau gailėti 5000 vertės televizoriaus. Pasitikėjimas tai puiku, bet popierius yra popierius.

Kaip pasirinkti gerą firmą?

Žiūrėkite ne į "Trustpilot" reitingus tik (juos galima nupirkti), o į tai, kiek jie egzistuoja rinkoje. Paklauskite apie jų vairuotojus – ar jie dirba tiesiogiai, ar tai samdiniai? Užsienio vairuotojai (pvz., iš Rytų Europos) dažnai dirba už mažiau, bet gali nežinoti vietinių niuansų. Geriausia, jei tai yra lietuviška arba lenkiška firma, kuri turi patirties su JK maršrutais.

Ar galiu sekti savo krovinį?

Daugelis sako, kad taip, bet realybėje... GPS dažnai būna išjungtas arba rodo vietą, kur furgonas buvo prieš valandą. Vairuotojui neleidžiama važiuoti ir rašyti žinutes. Geriausia tiesiog palaukti telefono skambučio. Aš stengiuosi pranešti, kai pasiekiame Lietuvos sieną, bet kartais tiesiog užmirštu arba neturiu ryšio (pavyzdžiui, Beloveže girioje nėra signalo).

Specifiniai klausimai apie Wakefield ir aplinkines vietas

Ar sunku išvykti iš Wakefield miesto centro?

Wakefield centras gali būt įstrigęs. Yra vieta prie "Trinity Walk", bet ten reikia leidimų stovėti sunkiasvoriams.