Kraustymo paslaugos į Ottershaw: Kas turi žinoti kiekvienas, norintys nukraustyti ramiai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti vieną – kraustymas visada yra stresinis, net jei ir keliate tik per gatvę. O kai kalbame apie tokias atokias vietas kaip Ottershaw, esantis Sarejaus (Surrey) grafystėje, čia susidaro savų niuansų. Dažnai žmonės galvoja, kad užsakę kraustymo paslaugas į Ottershaw, jie tiesiog pasakys „į Londoną“ ir viskas bus gerai. Taip nevisada. Ottershaw tai ne centras, tai gan ramus rajonas prie Chertsey ir Weybridge, kuriame ne kiekviena didelė sunkvežimio priekaba galės laisvai pasisukoti. Esu matęs viską – nuo dėžių, dingusių Kelso viduryje, iki klientų, kurie neįsileidžia vairuotojų pasiūliti kavos dėl „miesto švaros“. Štai tai, ką jums tikrai reikia žinoti, prieš neišvykstant iš Lietuvos ar kitos Europos šalies.

Kainos, laikas ir viskas kas susiję su pinigais

Ar brangu kraustytis į Ottershaw?

Kainos kiekvienais metais kyla, tai aišku, nes degalai nebe tie patys. Tačiau kraustymo paslaugos į Ottershaw dažnai išeisia brangiau nei į paprastą Londono rajoną, nes čia reikia naudoti mažesnes transporto priemones. Didelės „40 pėdų“ priekabos tiesiog neužsuka į siaurus privažiavimus ten, kur gyvena dauguma žmonių. Taigi, teks kraustyti per du kartus – į didelę mašiną ir tada paveržti į mažesnę „priešgaisrinę“ ar panašų sunkvežimį. Tai kelia papildomų išlaidų, bet pasitikėjimas, kad jūsų sofa nesilaužys ties namų vartais, vertas to.

Kaip tiksliai apskaičiuojama kaina?

Viskas priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Mes neįsivaizduojame kėdžių skaičiumi, o matuojame tūrį. Klientai dažnai klaidingaimano, sakydami, „aš turiu mažai daiktų“, o tada atrodo, kad jų tiek, kad pilnai užpildytume butą. Turime nurodyti kiek maždaug dėžių bus. Jeigu nežinai, geriau pasakyk, kad bus daugiau, nes papildomai užsakytas vilkikas kainuoja šaknį brangiau nei planuota. Taip pat į kainą įeina įkrovimas Lietuvoje, kelionė per Lamanšą (Eurotunelis ar keltas) ir iškrovimas Anglijoje.

Ar reikia mokėti už įkrovą ir iškrovą atskirai?

Normaliose firmose, kaip mūsų, tai įskaičiuota į galutinę sumą. Bet yra „broliukų“, kurie gali atvykti ir sakyti: „Oi, o pakilimas į trečią aukštą be lifto bus papildomai“. Todėl visada klauskite iš karto. Mums patinka, kai viskas aišku – viena kaina, viskas įskaičiuota. Nesinorėtų, kad vairuotojas su šaltkreiviu stovėtų prie jūsų namų Ottershawe ir ginčytųsi dėl dešimties svarų už pora dėžių daugiau. Tai paprasčiausiai neprofesionalu.

Kiek laiko trunka visa kelionė?

Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas nuo įkrovos Lietuvoje iki iškrovimo Ottershawe. Bet čia yra „jeigu“. Jeigu nenukrenta technika, jeigu ne užstringa anglų muitinėje (nors dėl Transfer of Residence (ToR) dažnai praeina lengviau) ir, svarbiausia, jeigu Mesime nepaliesti Londono spūsčių. Vakarų Londono apkrautas, tad patekti į Ottershaw per M25 žiedą gali užeiti valandą ar dvi. Geriau neplanuoti iškrovos penktadienį vakare, nesangi vairuotojui po ilgos kelionės reikės poilsio.

Ar galima užsakyti dalinį krovinį (shared load)?

Taip, tai puikus būdas sutaupyti, jeigu keliate mažai daiktų, pavyzdžiui, tik kelių kambarių baldus. Mes sublokuojame jus su kitais klientais, važiuojančiais į panašų rajoną, pvz., į Weybridge ar Addlestone. Trūkumas tas, kad negaliu garantuoti tikslaus iškrovimosi laiko, nes reikia apeiti kitus adresatus. Bet jeigu pinigai svarbiau nei laikas, tai geriausias pasirinkimas. O šiaip kraustymo paslaugos į Ottershaw dažniausiai vykdomos individualiomis mašinomis, kadangi žmonės nori savo daiktų greičiau.

Ar reikia mokėti depozitą?

Dažniausiai taip. Užsakius mašiną, reikia padengti degalų išlaidas arba užtikrinti, kad klientas nepasitrauks paskutinę minutę. Mes imame mažą užstatą, o likusią sumą – gavus daiktus arba prieš iškrovą. Vengkite tų, kurie prašo mokėti 100% iš karto. Tai kažką keistina. Dirbame šioje srityje 20 metų ir pasakyčiau – pasitikėjimas abipusis svarbiausia.

Kokios mokėjimo priemonės priimamos?

Viskas tapo paprasčiau su bankinėmis pervedimais (SEPA), nors kai kas vis dar mėgsta grynais. Anglijoje grynais mokėti ne visada patogu, vairuotojai retai turi didelio keitimo. Geriausia pervesti į sąskaitą. Ir būtinai įsitikinkite, ar sąskaita faktūra išduodama Lietuvoje ar Jungtinėje Karalystėje – tai gali turėti įtakos PVM ir dokumentams.

Pasiruošimas ir dėžės (arba kaip nepadaryti chaoso)

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, mes pristatome dėžes prieš savaitę-dvi. Geriau jas paimti anksčiau, nes supakuoti viską vakare prie išvykimo – tai blogiausia idėja. Esu matęs žmones, kurie užtikrindami mašinas dar nebuvo išsigulę net indų. Tada prasideda vėlavimai. Dėžių kiekis priklauso nuo to, kaip geriau išmoksite susidėlioti sunkius daiktus į mažesnes dėžes.

Kaip teisingiausia supakuoti indus?

Naudokite daug popieriaus. O ne to, kas nutrūkinėja iš laikraščių (jie dažnai teplina), o specialaus pakavimo popieriaus. Stiklinės turi eiti į dėžes statmenai, o ne gulinčiai, nes priešais kita stiklinė prie jos prispaudžiant trūks. Vienas klientas taip padarė – guliąs padėjo, viskas sprogo. Naudokite tvirtas dėžes, pažymėtas „Kruša“ (Fragile).

Ar galima vežti augalus į Angliją?

Čia visada yra pilnas chaosas. Taisyklės pasikeitė po Brikxito. Oficialiai augalai su žeme neleidžiami, jeigu neturite specialios licencijos. Bet mūsų patirtis rodo, kad jeigu tai kelių vazonų gėlės, pasienio pareigūnai dažnai nepagyrdo, jeigu žemė atrodyti švari, be vabzdžių. Tačiau neįsivaizduoju vežti didžiulę palmę be dokumentų – gali konfiskuoti ir bausti. Geriau pasiklaustyti specialistų, o ne mane, aš tik vairuotojų gandu girdu.

Kas daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Ottershawe namai dažnai būna seni, Viktorijos laikų, o arba nauji, bet su labai siaurais koridoriais. Mes turime įrangą baldams išmontuoti. Būtinai pasakykite apie tai iš karto. Vienas kartas teko išmontuoti pianiną, kadangi neėjo ne pro duris, ne pro langą. (Galbūt tai ne buvo Ottershaw, o gretimas Chertsey, bet situacija panaši). Mūsų komanda turi įrankių, tad nenusiminkite, tiesiog praneškite apie didžiausius daiktus.

Ar verta pirkti specialias dėžes drabužiams?

Žinote, tas dėžes su kablys, kurias tiesiog užkabinat ant strypo? Tai yra geriausias dalykas pasaulyje. Taupote laiką ir vietoje. Vietoj to, kad susukinėtumėte drabužius į gaires, tiesiog nešite kabyklus ir metate į dėžę. Tada iškrovus Ottershawe tiesiog pakabinat spintoje. Paprasta, greita ir drabužiai nesiglamgdo. Rekomenduoju stipriai.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Nerašykite tiesiog „virtuvė“, parašyk „virtuvė – indai“ ar „svetainė – knygos“. Iškrovant tai sutaupo valandas. O jeigu norite labai greito kraustymo paslaugų į Ottershaw rezultato, padarykite brėžinį kambarių išdėstymo ir prilkilkite numerius ant dėžių. Vairuotojai to labai įvertins, o jums nereikės vėliau nešti dėžės iš garažo į antrą aukštą.

Kas daryti su brangiais daiktais ir dokumentais?

Neleiskite jų į sunkvežimį. Vertybes, brangų juvelyrą, pinigus, dokumentus vežkite su savimi. Draudimas nedengia visko pilnai, o o jeigu dingsta, nervai nėra verti to. Esu girdėjęs istorijų, kai dėžė su dokumentais „nuvažiavo“ į kitą šalį ir grįžo po trijų mėnesių. Geriau saugokite pas save.

Kelionės detalės ir Ottershav niuansai

Ar sunku važiuoti į Ottershaw su dideliu sunkvežimiu?

Ottershaw vietomis gali būti gan siaura. Yra kelių vietų, pavyzdžiui, prie Broaks Wood bendruomenės, kur medžiai auga ties pat kelią ir didelė mašina ten nepraeis. Todėl mes dažnai planuojame maršrutą iš anksto, naudodamiesi „Google Street View“, kad pamatytume ar galima užsukti. Kartais netgi tenka iškrauti į mažesnę mašiną pačiame Ottershaw rajone.

Ar reikia leidimo iškrovai gatvėje (parking permit)?

Jei gyvenate prie pagrindinio kelio (pvz., A319), tikrai gali tekti gauti leidimą iš vietinės tarybos (Runnymede Borough Council) stovėti su sunkvežimiu. Vietiniai gyventojai gali būti labai jautrūs dėl užimtų vietų. Geriau susitvarkyti tai iš anksto, nei gauti baudą arba turėti nešti dėžes per pusę miesto iš kitos stovėjimo aikštelės.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne. Pagal taisykles, keleiviai negali važiuoti krovinių sunkvežimiu (be specialaus leidimo ir vietų). Mes neleidžiame dėl saugumo ir draudimo. Jeigu norite vykti savo automobiliu, mums nėra problemų. Susitariame susitikti Ottershawe. Tik atsiminkite, kad Anglijoje važiuojama kairėje pusėje, tai po kelionių keltu ir tuneliu gali būti šiek tiek triukšmo.

Kaip vyksta perėjimas per Lamanšą?

Mes naudojame arba Eurotunelį (iš Folkestone į Calais), arba keltus (iš Dover į Calais/Dunkirką). Tunelis yra greitesnis – 35 minutes ir esate Prancūzijoje. Keltas ilgesnis, bet kartais pigesnis. Klientai dažnai klausia ar galima apeiti Paryžių. Taip, dabar dauguma važiuoja per Calais, o tada tiesiai šiaurės link, nenaudodami „Peripherique“ (Paryžiaus žiedo). Tai sutaupo daug laiko ir nervų.

Ar dažnai technika sugenda?

Retai, bet įvyksta.