Kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas – vadovas tiems, kurie nori išvengti problemų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir turiu pasakyti tiesiai – kraustymasis į užsienį niekada nebuvo lengvas, o po Brexit jis dar labiau supainiojtas. Dauguma klientų mano, kad tiesiog iškviečia vairuotoją, jis užkrauna dėžes ir važiuoja, tačiau realybėje yra kur kas daugiau niuansų, kurie gali užgriūti ant galvos, kai mažiausiai tikiesi. Kalbėsime apie tai, kas tikrai svarbu, ne vien apie gražias brošiūras. Jei planuojate kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas yra tas pasirinkimas, kuris gali išgelbėti nervus, nors ir kainos gali šiek tiek nustebinti. Sakyčiau, geriau iš anksto sužinoti, ką jums reikės padaryti su dokumentais, nei stovėti pasienyje su pilnu sunkvežimiu ir nežinoti, kur eiti. Štai trumpas, bet labai tankas įvadas į tai, kaip viskas vyksta iš vidaus.

Apie kainas, laiką ir pačį procesą

Kiek laiko užtrunka tas krovinys nuo Iki Lietuvos?

Viskas labai priklauso nuo to, kiek konkrečių dalykų turite ir ką reiškia kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas jūsų atveju. Jei tai tiesiog keletas dėžių ir sofos, tai gali užtrukti tik 3-4 dienas, tačiau pilnas butas su pianinu – tai jau kita istorija. Ten reikia planuoti savaitę arba dvi, nes sunkvežimis niekur neskubės, o kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas reikalauja logistikos. Be to, laikas praeina ir tarp pačio užsakymo bei pakrovimo – reikia surasti vairuotoją, kuris tų dienų laisvas. Taip pat atsižvelgiame į tai, ar reikia dėti į sandėlį, ar ne. Tad, jei klausiate apie laiką, geriau skaičiuokite su atsarga.

Kiek gi man viskas kainuos?

Tai klausimas, kurio niekas nemėgsta girdėti, bet turiu atsakyti. Kainos svyruoja labai stipriai, priklausomai nuo kuro kainos (o dabar ji aukšta) ir kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas apimties. Nuo 1 tūkstančio eurų gali prasidėti maži kroviniai, o didelei biuro ar namų pervežimui gali tekti išleisti ir 5-6 tūkstančius. Nenuviliu jūsų, tačiau kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas nėra pigus malonumas, todėl reikia būti pasiruošusiam finansiniams iššūkiams. Visada tarkime, kad bus brangiau nei planavote, dėl papildomų paslaugų. Geriau paklauskite konkretaus pasiūlymo, nei manykite, kad viskas bus už du šimtus.

Ar brangu, jei aš noriu vairuotojo?

Vairuotojo paslauga, kai jis važiuoja su jumis (arba juo patikimas), šiuo metu yra brangesnė nei tik krovinio pervežimas. Kodėl? Nes dabar sunkiau rasti vairuotojus, kurie nori važiuoti į JK (Anglija) dėl vizų ir dokumentų problemų. O kai kalbame apie kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas, tai dažnai įeina ir šis vairuotojo darbas. Jis ne tik vairuoja, bet ir padeda pakrauti bei iškrauti. Taigi, kainos gali būti didesnės apie 20-30 proc. palyginti su paprastu siuntimu. Bet tada jūsų daiktai yra po akimi.

Ką reiškia tas "pilnas aptarnavimas"?

Geriausia paaiškinti pavyzdžiu. Tai kai mūsų komanda atvyksta, išpakoja jūsų spintas, užpakoja visus daiktus į mūsų dėžes, užkleja juos plastikine plėvele, užkrauna į sunkvežimį, veža pro muitinę ir Londoną, o ten iškrauta ir padeda sudėti į naujas vietas. Kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas reiškia, kad jūs beveik nereikiate nieko daryti, tik stebėti ir geriau nepertraukinėti mūsų darbuotojų, jei nėra būtinybės. Tai idealu tiems, kurie neturi laiko ar nori apeiti streso. Tačiau už tai reikia sumokėti.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?

Techniškai – taip, galima, tačiau tai keblu dėl dokumentų, ypač po Brexit. Jei kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas vyksta su vairuotoju kuris yra Lietuvos pilietis, jis gali paimt keleivį, bet tai turi būti sutarta iš anksto. Be to, kelionė sunkvežimiu nėra labai patogi – nėra miegamų vietų keleiviams (tik vieta vairuotojui). Taigi, jei norite komforto, geriau skraidite lėktuvu, o daiktus mes pavežame. Taip bus ir saugiau, ir greičiau jums. O pervežimo kompanija nebus atsakinga už jūsų kelionės patogumą.

Kaip tiksliai suskaičiuojate tūrį?

Mes paprastai einame į objektą arba prašome kliento nufotografuoti kambarius ir padaryti sąrašą. Nežinau, kodėl žmonės visada mano, kad jų daiktų mažiau nei yra iš tikrųjų (juokauju, bet taip yra). Suskaičiuojame kubinius metrus (m3). Jei kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas, tai tūris didėja dėl pakavimo medžiagų – dėžės taip pat užima vietą. Pavyzdžiui, standartinis vieno kambario butas gali būti apie 10-12 kubų. Geriau truputį pervertinti, nei likti daiktų kieme.

Ar turiu būti namuose, kai atvykstate?

Būtina bent iš pradžių, kad parodytumėte, kas keliauja, o kas lieka. Vėliau galite išvažiuoti, jei pasitiki mūsų komanda. Tačiau jei kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas įtraukia brangius daiktus ar paveikslus, geriau būti šalia arba paskirti atsakingą žmogų. Mes esame atsakingi, bet jei kažką paslėpsite, o mes nepastebėsime, tai vėliau bus sunku ginčytis. Taigi, buvimas yra jūsų draugas, nors nebūtina stovėti viršagioje visą dieną.

Ar dirbate savaitgaliais ar švenčių dienomis?

Dirbame, tačiau tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis, o prieš šventes dažnai būna didelis spūstis. Jei kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas planuojamas penktadienį, tai gali būti problemų, nes tada keliauja daugiau sunkvežimių ir laukimas pasienyje gali užtrukti. Geriausia rasti dieną vidurio savaitės – antradienį ar ketvirtadienį. Tiesa, jei klientas desperatiškas ir moka už darbo laiką nenumatytą laiką, mes visada išsiduodame.

Galima užsakyti dviem dalimis?

Taip, galima. Pavyzdžiui, dalį daiktų vežame dabar, dalį po mėnesio. Tačiau kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas tokia tvarka gali išeiti brangiau dėl dviejų važiavimų. Jei tarp jų yra ilgas laikas, gali tekti laikyti daiktus pas mūsų sandėlyje Lietuvoje arba Londone. Tai papildoma išlaida. Bet jei neturite kur gyventi iš karto, tokia galimybė yra labai naudinga, todėl verta apgalvoti.

Dokumentai, muitai ir tas gėdingas Brexit

Kas dabar vyksta su muitinės dokumentais?

Po Brexit viskas tapo sudėtinga. Reikia pildyti eksporto deklaraciją Lietuvoje ir importo JK. Jei kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas, mūsų brokeris tai dažniausiai padaro už jus. Jei tik daiktai asmeniniai (ne nauji, ne parduodami), mokesčių nėra. Tačiau klaidos dokumentuose gali sustabdyti sunkvežimį pasienyje. Tad būkite tikri, kad pateikėte teisingą pasą ar ID kortelę. Pavėlavimas su dokumentais gali kainuoti laiko pinigus.

Ar turiu gauti kokią nors specialią licenziją?

Ne licenziją, bet reikalingas „Transfer of Residence“ (ToR) numeris iš JK mokesčių tarnybos (HMRC), jei gyvenate ne JK mažiau nei 12 mėnesių ir norite atgabenti savo daiktus be PVM (VAT) ir muito. Be šio numerio kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas gali tapti labai brangus, nes mokesčiai už naujus daiktus (ar net naudotus, jei nėra ToR) gali būti dideli. Tai būtina padaryti iš anksto, per internetą. Nėra labai sunku, bet gili būti.

Kas su mašinų pervežimu?

Tai skiriasi nuo paprasto daiktų pervežimo. Mašiną reikia deklaruoti atskirai, gauti jos numerį (VIN kodą). Be to, jei mašina sena, gali būti problemų su registracija Anglijoje. Mes galime ją įvežti su kita siunta, bet tik jei ji yra tūrinėje (pvz., konteineryje). Jei kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas, mes paprastai patariame rasti pervežėją, kuris specializuojasi būtent autokroviniais, nors ir mes esame susidurę su tuo. Dėl mašinų dokumentų reikia būti labai atidžiems.

Ar turiu mokėti už visas deklaracijas?

Paprastai kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas įtraukia brokerio paslaugas į kainą, tačiau reikia tikrinti pasiūlyme. Kartos firmos uždeda tai kaip „papildomą paslaugą“. Aš visada sakau klientams – klauskite „ar visa įskaičiuota“. Jei ne, tai papildomai gali tekti sumokėti nuo 50 iki 200 eurų už dokumentų pildymą. Nenuviliu jūsų, geriau žinoti iš anksto. Tai ne mūsų kaltė, kad muitinės sistemos yra tokios kokios yra.

Kas jeigu aš nebegaliu laukti su dokumentais?

Tada sunkvežimis stovi ir laukia. Ir jūs mokate už stovėjimą. Vienos dienos uždeltimas gali kainuoti šimtus eurų, ypač jei vairuotojas praranda savo poilsio laiką. Todėl, kai renkatės kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas, paskubėkite su ToR prašymu. Nors man atrodo, kad dabar jie išduoda greičiau nei prieš metus, visgi neskubėkite iki paskutinės akimirkos. Geriau turėti dokumentą parankėje prieš pakrovimą.

Ar galiu vežti naujus daiktus be mokesčių?

Tik jei jie buvo nupirkti prieš 6 mėnesių ir jūs juos naudojote. Jei pirkote prieš savaitę ir viskas su etiketėmis, tai muitinė Anglijoje gali manyti, kad tai prekyba. Tada kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas baigsis mokesčių mokėjimu. Naujus daiktus galima vežti, bet reikia būti pasiruošusiam, kad gali tekti sumokėti PVM (20%) ir galbūt muitą, priklausomai nuo daikto kilmės. Geriau nenukelti etiketes iš naujų drabužių.

Kaip elgtis su vaistais?

Vaistus reikia turėt receptą. Nėra leidžiama vežti didelių kiekio vaistų be dokumentų, nes tai gali būti įvardyta kaip prekyba ar net nelegali veikla. Ypatingai reikia atidžiai su stipriaisiais vaistiniais preparatais. Jei turite daug vaistų, paskelbkite mums. Nėra tokios situacijos, kad mes negalėtume jų pavežti, tiesiog reikia teisingai jų neformalinti (tai yra, paskelbti muitinėje). Beveik visada kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas vyksta sklandžiai su vaistais, jei viskas legalu.

Pakavimas ir daiktų saugumas kelyje

Ar patys supakuosite mano daiktus?

Taip, jei užsakote pilnas aptarnavimas. Mūsų komanda atvyksta su dėžėmis, burbuliukine plėvele, lipnia juosta. Viską padaro greitai ir tvarkingai. Mes esame įpratę pakavoti, taigi daiktai nesusilaužys (nors garantijų nėra 100%, nes kelyje gali būti duobų). Pakavimas yra svarbi dalis, kadangi netinkamai supakuota sofa gali nukristi ir sužaloti kitus daiktus. Mūsų darbuotojai žino, ką daro.

Ar galiu naudoti savo dėžes?

Galite, tačiau mes negalime užtikrinti, kad jos neišsirus per kelionę, jei jos yra senos ar silpnos. Kai kalbame apie kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas, mes pageidaujame naudoti mūsų standartines dėžes, nes jos tinkamos kelioms. Panaudotas mažmeninės prekybos dėžės (pvz., iš parduotuvės) dažnai suyla. Taigi, galite, bet nepatariu, jei ten yra sunkūs daiktai knygos ar plokštelės. Geriau leiskite mums parūpinti tinkamą įrangą.

Kaip su pianinu ar safu?

Tai jautrūs daiktai. Pianinus reikia kelti specialia technika (kėlimo platformomis), ypač jei Londone nėra lifto ar yra laiptai. Safas – sunkus ir privalo būti ištuštinės (jei tai kliento reikalavimas, nors mes ne atsakingi už brangenybes viduje). Kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas apima ir šiuos iššūkius, tačiau tai kainuoja papildomai. Ne kiekvienas vairuotojas nori nešti pianiną į penktą aukštą be lifto, tad reikia pranešti iš anksto.

Ar reikia išardoti baldus?

Dauguma baldų (spintos, lovos, stalai) yra išardomi, kad tilptų pro duris ir taupyti vietą. Vėlgi, jei kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas, mūsų meistrai tai padaro. Tačiau reikia nepamiršti, kad kai kurie baldai gali būti sujungti klijais arba būti labai seni, tad išardymas gali pažeisti. Mes įspėjame, jei matome riziką. Tačiau dažniausiai viskas pavyksta subėgėti vėl Londone.

Kaip apsaugoti brangius daiktus?

Paveikslus, veidrodžius rekomenduojame supakuoti į specialias dėžes su rėmais. Neuždėkite tiesiog pledo ant paveikslo, nes tai nepadės, jei ką nors numes ant jo. Brangias elektrines priemones televizoriaus, kompiuterius – į originalią dėžę jei liko. Jei ne, mes užrašome „lūžantis“ („fragile“). Visgi, kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas yra rizikingas dalykas, todėl labai brangius daiktus galiausiai geriau vežti su savimi rankiniu bagažu.

Ar galima vežti statybines atliekas?

Ne, mes ne statybinės atliekų vežėjai. Gali būti, kad senas vonios kambario remontui likęs rąstas atrodo kaip medis, bet Anglijoje gali būti laikomas atliekom. Gali būti problemų su dezinsekcija. Tad nebandykite įkrauti senų plytų ar durų, nebent tai yra antikvariniai baldai. Muitinė gali nukreipti atgal ir tada kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas taps labai brangus nusivylimas.

Ar galima vežti cheminius skysčius?

Taip, bet nedideliais kiekiais. Namų valymo priemonės, dažai – turi būti uždaryti labai gerai. Jei something išsilieja, gali sugadinti kitus daiktus (pvz., sofa). Mes patariame palikti skysčius čia, jei įmanoma. Anglijoje ir taip galima nusipirkti viską, nenaudokit rizikos. Jei visgi vežate, padėkite į plastikinius indus su dangteliais. Geriau saugu nei gaila.

Rizikos, draudimas ir realios situacijos

Kas jeigu kas nors susilaužia kelyje?

Turiame draudimą. Tačiau, žiūrėk, draudimas neapima visko. Jei daiktas buvo jau sužeistas prieš pakrovimą, o mes nepastebėjome (nes neįmanoma atidžiai patikrinti kiekvieno šaukštelio), tai problemų būna. Taip pat, jei dėžės buvo supakuotos kliento (ne mūsų), draudimas negalioja, jei dėžė viduje nebuvo užpildyta. Taigi, rizikos yra, bet su kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas jos mažesnės, nes mes atsakome už pakavimą.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mūsų kompanija – retai. Bet girdėjau istorijų apie kitus, kur pasamdė „vairuotoją iš skelbimo“ ir daiktai dingo. Nenorime gąsdinti, bet rinka yra įvairi. Tikros pervežimo kompanijos turi kontraktus, sutartis ir adresa. Pasitikėkite savo intuicija – jei kaina per maža, o vairuotojas nekalba apie dokumentus, bėkite. Kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas turi būti legalus.

Kas jeigu sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Tuomet mes turime išsiųsti kitą sunkvežimį arba perkrauti į kitą. Tai užtrunka dieną ar dvi. Deja, to negalima numatyti. Bet mes pranešame iš karto. Kartais vairuotojai patiria avarijas (ne dėl jų kaltės). Tada kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas tampa košmaru, bet mes stengiamės išspręsti problemą kuo greičiau. Tokiu atveju klientas gauna atsiprašymą, o daiktai vis tiek pasiekia tikslą.

Ar pasitikėti raktus vairuotojams?

Jei jie atvyksta iš Lietuvos su jūsų daiktais ir užrakto sunkvežimį, tai jiems reikia raktų nuo jūsų namų, kad uždarytų duris. Taip, patikėkite. Mes dirbame su tais pačiais žmonėmis metais. Nėra buvo atvejų, kad mūsų vairuotojai kažką pavogtų (nors girdėjau apie kitas firmas). Pasitikėjimas yra pagrindas šioje srityje. Be to, viskas registruojama. Tačiau, jei jus ką neramina, palikite kaimyno raktus.

Ar galite užtikrinti pristatymą tiksliai laiku?

Dėl Londono spūsčių (congestion charge zonos, ULEZ zonos) sunku pasakyti „pristatysime 12:00“. Mes sakome „tarp 9 ir 14“. Jei kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas, vairuotojas turi taip pat numatyti laiką parkavimui. Neretai Londone turi nuomotis vietą gatvėje, o tai kainuoja. Taigi laikas gali pasislinkti. Būkite kantrūs – Londono eismas yra neišspręstas reiškinys.

Ką daryti, jei klientas nėra patenkintas?

Skambinkite mums. Mes pameginsime išspręsti. Kartos būna nesusipratimų dėl dėžių skaičiaus ar vietos. Mes ne angelai, galim suklypti. Bet mes mėgstame, kad klientai būtų laimingi. Jei kas nors sudužo, mes pildome draudimo pareiškimą. Jei pavėlavome – atsiprašome. Svarbiausia – nešnekite kelioms dienoms, o praneškite iš karto. Taip galime ištaisyti klaidą.

Ar draudžiate maistą?

Draudžiame mėsą, pieno produktus, vaisius ir daržoves dėl karantino taisyklių. Anglija yra labai griežta dėl to. Jei dėžėje bus rasta kiaulienos dešra, visa siunta gali būti sunaikinta arba grąžinta atgal. Taip pat nebandykite vežti alyvuogių (aliejaus) butelių, nes jie sprogsta. Kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas reikalauja atsisakyti maisto produkto, kadangi rizika per didelė. Palikite mėsos produktus čia.

Ar galima gerti vyną kelyje?

Vairuotojams negali. Klientams – jei jie važiuoja kartu, gali, bet tik jei jie nekelia rūkesnių, kad vargina vairuotoją. Be to, jei atidarysite butelį ir jis nusilieps, tai bus problema. Tarkim, kartas buvo, kai klientas atidėjo vyną ant bagažo, jis nukrito... na, buvo nepatogu. Geriau laikyti skysčius atskirai ir uždarytose dėžėse. Saugumas pirmiausia.

Kaip elgiatės su augintiniais?

Mes nepervežame šunų ar kačių sunkvežimiuose (nėra sąlygų). Augintiniams reikia specialaus transporto, kurio yra oras kondicionierius. Mes tik galime pervežti jų būdas (narvus) kaip paprastą krovinį. Bet pačius gyvūnus – ne. Tiesa, girdėjau, kad kai kurie leidžia, jei vairuotojas pasiima šunį į kabiną, bet tai retai ir nelegalu daugelyje atvejų. Geriau rasti specialized pet transport. Kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas apima daiktus, ne gyvius.

Ar turiu duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai ir krovėjai visada to vertina. Anglijoje kultūra tokia, kad duoti 10-20 svarų komandai yra normalu, jei jie gerai padirbėjo. Lietuvoje taip pat. Jei matote, kad jie nusipelno, nenuviliukite. Tai nedidžiausia išlaida palyginti su viso krovinio kaina. O tai pagerina jų nuotaiką dirbant su jumis. (Aš asmeniškai visada duodu, jei manęs neapvagia).

Ar galima užsakyti tiesiog išpakavimą Londone?

Taip, jei jūsų daiktai jau yra sandėlyje Londone (arba atvyko iš kitos vietos). Mes atvykstame ir iškrauname. Tai vadinasi „iškrovimo paslauga“. Tačiau dažniausiai kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas yra kompleksinis pasiūlymas nuo Iki. Bet jei tik reikia pagalbos susirasti iš konteinerio, mes padarysim. Tuo tarpu, jei reikia sudėti daiktus į sandėlį, tai taip pat įmanoma.

Kas dėl skolų ar neapmokėtų paslaugų?

Dirbam tik su sutartimi ir avansu. Be avanso (10-20%) nevažiuojame. Per tą laiką buvome pavogti, kai klientai pasakė „atsiskaitysite vėliau“, o vėliau nebeatsirado arba pakeitė numerius. Mums tai brangu – kuras, laikas. Todėl kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas visada prasideda su sutartimi ir įmoka. Tai apsaugo mus ir jūsų – tada jūs turite garantiją, kad mes atvyksime.

Ar galite įvežti daiktus į pašto dėžutę (PO Box)?

Negalime. Tereikia fizinio adreso, kur vairuotojas gali atvykti ir iškrauti. Pašto dėžutė nėra vieta. Reikia, kad kažkas atvyktų paimti arba kad būtų priėjimas prie namų (ražas). Siuntų terminalai nėra skirti dideliems kroviniams, nebent tai yra pašto siunta, o ne pilnas butas. Tad tikslus adresas būtinas iš anksto.

Kodėl pas jūsų brangiau nei pas kaimyno draugą?

Galbūt pas jį tai nelegalu? Galbūt jis važiuoja be draudimo? Galbūt jis neiskaityno kuro? Mūsų kainoje yra viskas: mokesčiai, draudimas, apsauga, darbo užmokestis. Nekokybės paslauga yra pigi, tačiau jos kaina gali būti daug didesnė, jei kažkas dingsta. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas ir ramiai miegoti, nei rinktis pavojingą variantą.

Išvada

Apibendrinant, noriu pasakyti, kad kraustymasis į Londoną: pilnas aptarnavimas nėra paprasta užduotis, tačiau su gerais partneriais ji tampa įmanoma. Nors yra daug biurokratijos ir paslėptų išlaidų, viskas išsprendžiama, jei planuojate iš anksto. Mano 20 metų patirtis rodo, kad geriausia būti atidžiam su dokumentais ir drastišku su pakavimu. Nenusiminkite, jei kaina aukštesnė – tai už kokybę ir ramybę. Sėkmės Jūsų naujame gyvenime Anglijoje, tik tepavyksta viską išvežti be nuostolių. O jei kas – mes visada čia padėsime išspręst problema.