Kraustymas iš Woodhall Spa: realus vadovas tiems, kurie griebia gyvenimą irkel

Sveiki, gerbiami skaitytojau. Štai ir ateina tas momentas, kai nusprendžiate, jog Anglija, kokia ją pažinojote, jau nebe tiek patraukli, o Woodhall Spa – nors ir mielas vietovės kampelis Linkolnšyre – turi likti atgal. Apskritai, kraustymas iš Woodhall Spa nėra tas pats kas iš Londono ar Mančesterio. Čia viskas kiek lėčiau, ramiau, bet logistika... oi, tie logistikos galvosūkiai. Esu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo begalio dėžių iki tų, kurie mėgina susivesti visą butą vienoje lagminoje. Jeigu planuojate sugrįžti ar tiesiog persikelti toliau, turėtumėte žinoti, į ką įsijungiate. Ne viskas yra taip paprasta kaip atrodo "Google" žemėlapyje, o kainos gali staigiai šoktelnėti, jeigu nepasirūpinsite detalesmis. Todėl štai jums mano be jokio „filtru“ tekstas apie tai, kaip tai vyksta iš tikrųjų.

Kainos ir piniginiai klausimai (kur dažniausiai ir paslepiasi vilkai)

Kiek vidutiniškai gali kainuoti kraustymas iš Woodhall Spa į Lietuvą?

Čia neįmanoma pasakyti vienu skaičiumi, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik keli kuprininukai ir sofa, tai galėtų siekti maždaug tūkstantį svarų sterlingų. Tačiau jei statote pilnametį namą su visais baldais, kaina gali šokti net iki trijų ar keturių tūkstančių. Taip pat didelę įtaką turi tai, kiek tiksliai kubinių metrų užims krovinys. Pavėluoti užsisakyti vietą automobilyje – ir kaina šuoliais aukštyn, ypač vasarą, kai visi grįžta atostogauti.

Ar kainuoja brangiau, jeigu aš gyvenu pačiame Woodhall Spa centre, o ne kažkur kaimelio pakraštyje?

Gyvenimas centre gali būti patogesnis jums, bet ne vairuotojui. Ten kai kurios gatvės yra labai siauros, o laisvos vietos stovėjimui – vos ieškosi. Jeigu reikės naudotis mažesniu automobiliu ("sprinteriu" ar panašiu), kuris įvažiuotų į siaurą gatvelį, tai gali kainuoti papildomai, nes jis pervežia mažiau kroviniio vienu metu. Taigi, taip, centras gali brangti šimtu ar dviem svarais dėl papildomo technikos ar rankų darbo reikalingumo.

O kiek maždaug kainuoja vienas kubinis metras? Turiu apytikslį sąrašą.

Vidutiniškai vienas kubinis metras (angliškai „volume“) kainuoja maždaug 40-60 svarų, priklausomai nuo to, kiek greitai reikia važiuoti. Tai ne tik vieta sunkvežimyje, bet ir kuras, muitinės procedūros bei vairuotojo atlyginimas. Žinoma, jei turite tik šiek tiek daiktų, gali tekti mokėti fiksuotą minimalią kainą, kuria padengiamas išvykimas. Geriau susimatuoti baldus ir sudaryti sąrašą, kad negautumėte staigmenos, kai sužinosite, kad jūsų spinta užima daugiau vietos nei planavote.

Ar galima gauti nuolaidą, jeigu aš turiu lankomųjų kortelių arba esu grįžtantis emigrantas?

tiesiog emigrantas. Kai kurios kompanijos siūlo nedideles nuolaidas (maždaug 5-10 procentų) tiems, kurie jau naudojosi jų paslaugomis arba grįžta į šalį pagal „Returnees“ programą, bet tai retas atvejis, kad tai būtų didelė suma. Dažniausiai nuolaida suteikiama ne dėl kortelės, o dėl to, kad sutinkate laukti, kol vairuotojas surinks kitą krovinį ten pat artimiausiame mieste – pvz., Skegnesyje ar Linkolne. Tai vadinama „part load“ krove, kai tu daliniesi vietą.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą (deposit) ir kiek jis paprastai būna?

Įprastai taip, reikia. Niekas neisiųs automobilio į Woodhall Spa be jokio užsakymo įrodymo. Depozitas paprastai svyruoja nuo 10 iki 20 procentų galutinės sumos. Tai apsaugo tiek vadybininką, tiek vairuotoją, kad jūs staiga nenukrypsite, kai jis jau bus pakelių. Būkite atsargūs, jeigu kas mato reikalauti 100 procentų iš karto – tai didelė raudona vėliava. Pas jus taip pat turėtų būti galimybėsusimokėti likusią sumą grynaisiais arba kortele pristačius daiktus.

Ką daryti, jeigu aš nežinau tikslios adreso Lietuvoje datos, bet turiu daiktus Anglijoje?

Tai dažna problema. Galite juos laikyti pas mus arba sandėliuote Woodhall Spa apylinkėse (ten yra keletas „self storage“ vietų), bet tai kainuos. Sandėliavimas Anglijoje nėra pigus – skaičiuokite maždaug 20-30 svarų per savaitę už mažą konteinerį. Geriausia visgi susitvarkyti su galutiniu adresu Lietuvoje, kad krovinys nekeliautų kelis kartus. (Arba, žinoma, jei turi teta, kuri gali laikyti dėžes garaže – tai būtų pigiausia variantas, nors ir nepatogiausiai tetai).

Ar draudimas įeina į kainą, ar jis uždedamas atskirai?

Dauguma solidžių pervežėjų siūlo standartinį draudimą, kuris padengia tik nemažus, rimtus nuostolius, pavyzdžiui, jei sunkvežimis užsidega arba apvirsta. Tačiau jeigu norite pilno „all risk“ draudimo, įskaitant brangius porcelianą ar paveikslus, teks papildomai susimokėti. Dažnai žmonės suklaidinami, manydami, kad viskas yra apdrausta automatiškai, tai nėra tiesa. Visada pasitikrinkite poliso sąlygas, ypač jei pervežate kažką labai vertingo.

Eiga ir laikas (kada tikėtis vairuotojo prie namų durų)

Kiek laiko užtrunka patis kelionės iš Woodhall Spa iki Vilniaus ar Kauno?

Tai priklauso nuo to, ką vairuotojas renkasi – keltą per Duncirką arba važiuoja per Eurotunelį. Paprastai nuo to momento, kai automobilis užsuka pas jus pasiimti daiktų, iki jų iškrovimosi Lietuvoje praeina maždaug 3–5 dienos. Žinoma, jeigu kelias užšąla arba yra didelės eismo spūstys (kaip būna prie Londono ar prie Kalė), tai gali užtrukti ilgiau. Woodhall Spa geografiškai gan toli nuo uostų, taigi tikėkitės papildomos pusės dienos kelio iki Imminghamo ar Haridžo.

Ar vairuotojas gali atvažiuoti tiesiogiai šiandien ir viską nuvežti?

Ne, taip nebedirba. Viskas turi būti suplanuota. Pirmiausia reikia užpildyti sąrašą (inventorių), tada rezervuoti vietą, o tik tada vairuotojas gauna maršrutą. Jis gali būti pradžioje kitame krašte, pvz., Velse, ir negali tiesiog „užsukti“ už penkių minučių. Paprastai planavimas trunka savaitę-dvi. Jeigu skubate, turite kreiptis į tuos, kas specializuojasi „express“ siuntose, bet tai kainuos dvigubai.

Kaip vyksta pačiame daiktų įkėlimas? Aš turiu juos surinkti į dėžes pats?

Galite surinkti patys, tai taip pigiau. Bet jei norite, kad mūsų komanda tai padarytų, mes atvažiuojame su popieriumi, burbulų plėvele ir lipnia juosta. Viską užrašome į inventoriaus sąrašą, kad nepradingtų nei vienas šaukštelis. (Kartais klientai pasako: „Čia tėvų sena servizė, nėra brangu“, bet kai ji sugenda, tada jie supranta, kad ji buvo vertingiau nei galvojome). Geriau daugiau padengti plėvele.

Kas nutinka, jeigu vairuotojas atvažiuoja, o mano daiktų yra daugiau nei planavome?

Tai klasikinė situacija. Vairuotojas pasako: „Vaikinai, vietos daugiau nėra“. Tada jūs turite dvi išeitis – arba mesti kas nors brangių daiktų (o tai liūdna), arba susimokėti už papildomą vietą. Jeigu automobilis yra pilnas, reikės skambinti brokeriui ir ieškoti kito auto, kuris gali paimti „užpildą“. Tai vėlgi brangiau ir užtrunka laiko, todėl geriau niekada nesmelgti savo daiktų kiekio.

Ar galiu vykti kartu su vairuotoju jo kablyje?

techniškai galima, bet legaliai – daugeliu atveju ne. Sunkvežimių vairuotojams draudžiama vežti keleivių neteisėtai (jums reikės vizų, draudimo ir t.t.), o be viso šito – jis gali gauti didelį baudą sienoje. Taip pat važiuoti kablyje ypač nemalonu – jis šoka, dundėja, o ten nėra vietos sėdėti patogiai. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvui arba autobusui, tikrai, jūsų nugarai bus dėkinga.

Kaip sužinoti, kur yra mano daiktai, kai jau išvyko?

Geri brokeriai suteikia nuorodą į „tracking“ sistemą, kurioje galite matyti, kur yra automobilis. Jeigu tokios nėra, tiesiog skambinkite savo vadybininkui. Jis su vairuotoju susisieks ir praneš: „Jis dabar ties Braburne uostu, laukia keltų“. Nepergyvenkite, jeigu atnaujinimas neatėjo per valandą – vairuotojams dažnai draudžiama naudotis telefonu vairuojant, o jie vairuoja po 9-10 valandų per dieną.

O kaip su muitinės deklaravimu? Aš turiu kažką daryti?

Jei grįžtate į Lietuvą gyventi ilgiau nei metams ir daiktai naudoti (ne nauji), jums neturi mokėti PVM ir muito (T1 dokumentas). Mums, brokeriams, reikės jūsų paso kopijos, galbūt sutikimo, kad daiktai yra jūsų asmeniniai, ir sąrašo. Jeigu būsite bandę įvežti prekybinių daiktų, pvz., 50 naujų drabužių su etiketėmis, muitininkai labai greitai tai pastebės ir pridės mokesčių. Būkite sąžiningi.

Woodhall Spa specifika (kodėl čia ne kaip kitur)

Ar sunku užvažiuoti į Woodhall Spa dideliu sunkvežimiu?

Woodhall Spa – gana sena ir ganiau konervatyvi gyvenvietė, dalis namų yra tiesiai pagrindinėse gatvėse, kurios nėra pritaikytos 18 tonų monstrams. Yra vietų, kur sunkvežimis tiesiog negali užsukti dėl lieknų takų arba žaliųjų juostų. Viskada reikia iš anksto tikrinti, ar yra kur pastatyti automobilį, kad jis neblokuotų viso kaimo eismo. (Kartais ten važinėja tiek daug dviračių, kad sunkvežimis visiškai juos užstoja ir vairuotojai gauna šauksmus iš lokalių gyventojų).

Ar galiu statyti dėžes tiesiai ant gatvės, jeigu nėra privažiavimo?

Galima, bet tai rizikuota. Woodhall Spa gyventojai gali būti šiek tiek... na, sakykime, reikalaujantys. Jei dėžės kliudys šalutinį važiavimą, greitai gali atvažiuoti policija (nors jie ten retai matyti). Geriau sutarti su kaimynu, jog galite 20 minučių užimti kelio dalį arba jo kiemą. Žmonės dažnai yra malonūs, jeigu tiesiog gražiai prašote.

Ar yra kokių nors vietinių taisyklių, apie kurias aš nežinau?

Niek ypatingo, tik eismo ribojimai centro dalįje, ypač netoli golfo laukų (o juo ten tenka važiuoti). Jeigu gyvenate netoli „Kinema in the Woods“, ten gali būti daug pėsčiųjų, ypač vakarais. Vairuotojas turi būti labai atsargus. Taip pat, jeigu statote daiktus prieš turgaus dieną (jeigu toks yra), gali būti, kad turėsite viską greitai nuimti.

O jeigu aš gyvenu kaimo namuose apie 5 mylios nuo centro?