Kraustymas iš Welwyn Garden City: praktinis vadinas išvykstantiems į Lietuvą

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kraustymas iš Welwyn Garden City turi savo ypatingumo. Nors tai gražus, „žalias“ miestas, bet siautros su parkavimu ir sunkvežimiais čia tikrai įvyksta. Dažnai žmonės galvoja, kad viskas vyksta kaip piešiniuose – vairuotojas ateina, pasako „labas“, įkrauna ir važiuoja. Tačiau realybėje yra daugiau smulkiųjų nuobodulių, dokumentų ir staigių situacijų, kurios gali nuliupti nervus. Štai kodėl verti žinoti keletą dalykų iš anksto, kad išvykimas nebūtų košmaras. Ypač dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES, visa biurokratija pasidarė gerokai sudėtingesnė.

Bendri klausimai apie pervežimo procesą

Kiek laiko užtrunka kraustymas iš Welwyn Garden City į Lietuvą?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „standartiniu laiku“. Paprastai, jei kalbame apie kraustymą iš Welwyn Garden City tiesiai į Vilnių ar Kauną, tai pati kelionė užtrunka apie 3–4 dienas. Tačiau reikia prisimti, tai nėra tik vairavimo laikas. Reikia suskaičiuoti pakavimą, krovinio įkėlimą, galbuit laukimą uoste ir t.t. Vakar vienas klientas klausė, kodėl jo daiktai neatvyko per dvi dienas – tiesiog taip nebebus. Geografiškai tai atrodo netoli, bet logistika dabar yra lėtesnė.

Ar galima tiksliai pasakyti kainą iš karto?

Sunku pasakyti 100 proc. tiksliai be vaizdo įvertinimo. Galiu duoti tik apytikslį skaičių, kuris gali pasikeisti. Priklauso nuo tų pačių daiktų kiekio – ar tai vienas kėdės, ar visas namas su piiru. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri, kaip žinote, šuoliuoja kaip nori. Be to, kraustymas iš Welwyn Garden City gali kainuoti brangiau dėl specifinio miesto centro apribojimų. Geriausia visada paskambinti ir paprašyti išankstinės apžiūros.

Kokios yra pagrindinės problemas su Brexit?

O, Brexitas... tai dabar mūsų kasdienybė. Anksčiau buvo paprasčiau – įvažiavai, išvažiavai. Dabar reikia užpildyti eksporto deklaracijas, muitinės dokumentus. Jei pamiršite nurodyti ką nors, krovinys gali likti sienoje. Tai sukuria papildomų išlaidų ir nervų. Dirbantys su tarptautiniais pervežimais žino, kad dabar reikia dvigubai daugiau dėmesio skirti popieriams.

Welwyn Garden City specifika ir logistika

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie mano namo Welwyn Garden City?

Čia yra pagrindinis rūpestis. Welwyn Garden City yra planinis miestas su daugybe važiuojamųjų dalių, kurios yra siauros arba turi apribojimus (bandomi stulpai). Kartais vengiu važiuoti į centrinę dalį dideliu sunkvežimiu. Pavyzdžiui, prieš porą metų teko važiuoti į vieną gatvę praeinančią pro parką, ir vairuotojas vos nepraplėšė veidrodžius apie medžius. (Iš tiesų, jis neplėšė, bet buvo labai arti). Todėl dažnai tenka statyti mažesnį automobilį arba net perkrauti į kitą transporto priemonę už miesto ribų.

Ar reikia gauti leidimą statyti sunkvežimį prie namo?

Dažniausiai taip, ypač jei gyvenate privatų namų rajone, kur yra geltonos linijos arba „permit only“ zona. Welwyn Garden City savivaldybė gali būti griežta dėl parkavimo. Geriausia pasidomėti savivaldybės svetainėje arba paskambinti jiems. Aš asmeniškai visada patariu klientams susitarti su kaimynais, kad jie neužstatytų vietos. Vieną kartą teks nukelti kliento kaimyno mašiną, nes užblokavo kelią... tai buvo nepatogu.

Kada geriausia planuoti išvykimą iš JK?

Geriausia planuoti mažiausiai 3–4 savaites prieš pat planuojamą datą. Ypač jei kraustymas iš Welwyn Garden City numatomas vasaros mėnesiais, kai visi vyksta atostogauti. Tada vietos laive arba traukinyje gali būti užimtos. Taip pat reikia laiko parengti dokumentus muitinei. Neišmeskite visko ant paskutinės akimirkos – tai garantuotas stresas.

Kainos ir mokėjimai

Kaip susiformuoja galutinė sąskaita?

Galutinė kaina susideda iš keleto dalių: darbo valandos Anglijoje, atstumo iki Lietuvos, kuro priemokos (jei kainos pakilo), ir galbūt apdraudimo. Kartais įeina ir mokestis už įkrovimą/iškrovimą Lietuvoje. Būna, kad žmonės stebisi, kodėl kaina skiriasi nuo preliminariosios. Paprastai tai dėl to, kad daiktų atsiranda daugiau nei buvo planuota.

Ar galiu mokėti grynaisiais?

Grynaisiais dabar mokėti vis sunkiau ir saugiau ne. Dauguma firmų priima bankinius pavedimus arba korteles. Vairuotojams greta su savimi nekęsti didelių pinigų sumų yra saugumo taisyklė. Taip pat, jei mokate banku, turite įrodymą, kad apmokėjote, kas svarbu, jei kiltų ginčų.

Ar imamas avansas (depozitas)?

Įprasta praktika yra paimti maždaug 20–30 proc. avansą, kad užfiksuotumę datą ir padėtume apsisavinti reikiamas priemones. Be avanso aš asmeniškai negaliu garantuoti, kad laisvas automobilis bus laikomas jums. Tai taip pat parodo, kad klientas rimtas.

Dokumentai ir muitinė (angliška burokratija)

Kokius dokumentus reikia parengti išvykstant iš Anglijos?

Svarbiausias yra „Transfer of Residence“ (ToR) numeris, jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Tai leidžia atsiskaityti su muitais be PVM. Be to, reikės daiktų sąrašo (pakavimo sąrašo) su verte. Jei ToR numerio neturite, gali tekti mokėti mokesčius Lietuvoje. Vieną kartą teko laukti sienon beveik savaitę, kol klientas surinko visus trūkstamus popierius.

Kas tas ToR01 numeris ir kaip jį gauti?

Tai yra toks dokumentas iš JK mokesčių inspekcijos (HMRC), patvirtinantis, kad jums nebėra pilietinis gyvenamas vietos JK ir perkeliate savo turtą į kitą ES šalį. Užpildote formą internete ir gaunate numerį. Procesas gali šiek tiek užtrukti, bet dažniausiai greitas. Be to, aš visada primenu, kad šis numeris turi būti ant eksporto deklaracijos.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką be mokesčių?

Galite, bet tik tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui. Tarkime, dešimt butelių vyno dažniausiai praeina, o jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai jau bus komercinis kiekis ir mokesčiai bus didžiuliai. Muitininkai tai moka gerai pastebėti. Geriau nedaryti eksperimentų, nebent norite praloti biudžetą.

Kas dėl mašinos pervežimo?

Mašinos pervežimas yra atskira istorija. Jei vežate daiktus ir mašina vienu sunkvežimiu, tai paprasčiau. Jei atskirai – reikia specialių dokumentų mašinos registracijai Lietuvoje. Be to, kraustymas iš Welwyn Garden City gali apimti ir mašinos paruošimą kelionei (pvz., jos nuvežimą į uostą). Tai visada kainuoja papildomai.

Pakavimas ir daiktai

Ar geriau pakuoti patam ar pasitikti profesionaliais?

Jei turite brangų porceliano ar paveikslų, geriau palikite profesionalams. Jie žino, kaip uždėti burbuliuką, kad tai nesužlūžtų. Jei pakuosite patys dėžėmis iš parduotuvės „Tesco“, rizikuojate, kad dėžė sutrūkš kelyje. Aš mačiau daugybę sulūžusių dalykų tik dėl blogo pakavimo. (Nors kažką galima ir pasidaryti patam, jei turite laiko).

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios yra specialios perkraustymo dėžės, jos tvirtesnės. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių. Kart klientas bandė pakuoti kompiuterį paprastoje dėžėje be pamušalo – galvojote, kas nutiko? Kelyje dėžė suirto, tai buvo liūdna. Gera dėžė sutaupo daug nervų.

Ar reikia išardyti baldus?

Didesni baldai, pvz., spintos ar lovos, beveik visada išardinamos. Tai ne tik taupo vietą sunkvežimyje, bet ir apsaugo baldus nuo pažeidimų. Vakar vieno kliento „IKEA“ spinta neišėjo pro duris, kol ją nepadarėme dviem dalimis. Vairuotojai dažniausiai turi su savimi įrankius, bet geriau pasikalbėti iš anksto.

Kaip elgtis su piianinu?

Pianinas – tai atskira tema. Jis sunkus ir jautrus. Jo neįmanoma tiesiog užstumti. Reikia specialių juostų ir dažniausiai keturių žmonių. Jei turite seną, sunkų pianiną antrame aukšte be lifto, pasiruoškite, kad tai kainuos brangiau nei patys baldai. Kartais net verta jį palikti ir nusipirkti naują Lietuvoje.

Rizikos ir apsauga

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Įprasta taisyklė yra tai, kad apdraudimas įeina į kainą, bet jis yra ribotas. Dažniausiai tai apima tik visišką sunaikinimą ar dingo atvejus. Maži įbrėžimai gali būti neapdrausti. Visada geriau klausti apie draudimo sąlygas ir, jei turite labai brangių daiktų, pasidaryti papildomą draudimą.

Kas nutinka, jei kažkas susilaužo?

Pirmiausia reikia tai užfiksuoti (nuotraukos) ir parašyti vairuotojui pastabą apie tai. Negalima rašyti įmonėj po mėnesio, kai jau viską išpakavote. Aš visada sakau – tikrinkite viską iš karto, kol vairuotojas dar yra pas jus. Vėliau įrodyti kas kaip sužlūžo bus beveik neįmanoma.

Ar pasitiki savo vairuotojais?

Dirbu su tais pačiais žmonėmis jau metus. Taip, pasitikiu. Bet visada yra žmogiškojo faktoriaus. Vieną kartą vairuotojas pamiršo uždaryti galinę duris ir važiavo visą kelią su atviromis durimis... laimei, niekas neiškrito. Tačiau tai parodo, kad reikia stebėti. Geriausia būti vietoje, kai kraunami daiktai.

Papildomi klausimai

Ar galima vežti augalus?

Augalus vežti galima, bet tik su šaknų žeme nuvalyta (be dirvožemio).