Kraustymas iš Upper Beeding: kas turi būti žinoma apie pervežimus į Lietuvą ir ne tik

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, tikiuosi, sugebėjau pamatyti viską – nuo idealiai suplanuotų karštųjų vakarų iki tokių situacijų, kai norėtųsi tiesiog pasislėpti po vairu. Kraustymas iš Upper Beeding, kaip ir iš bet kurios kitos Vakarų Sasekso (West Sussex) vietovės, turi savo niuansų, apie kuriuos klientai dažnai nė neįsivaizduoja, kol patys nestovi su užpakalu užkibusiu vilkiku prie namo vartų. Čia ne tik apie tai, kaip padėti indus į dėžę, bet ir apie logistiką, dokumentus (tas pralėmus Brexitą) ir paprastą žmogiškąjį faktorių. Štai trumpas, bet gana intensyvus vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir laiką

Kiek kainuoja vidutinis kraustymas iš Upper Beeding į Lietuvą?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai pievoje, nes ir kuras, ir keltai brangsta. Kraustymas iš Upper Beeding į Lietuvą paprastai kyla nuo 800–1000 svarų, jei kalbame apie mažą kiekį daiktų (kelios dėžės ir lova), bet jei turite visą namų ūkį, susiruoškite mokėti nuo 2500 svarų ir daugiau. Viskas priklauso nuo to, kiek tų daiktų iš tikrųjų yra ir ar jums reikalinga „pilna paslauga“ su pakavimu. Paskutiniu metu pastebiu, kad žmonės dažnai saves įvertina per daug optimistiškai sakydami „tik keletas dėžių“, o paskui jiems susirenka trys dešimtys ir sunkia technika tenka važiuoti vis tiek.

Kiek laiko užtrunka visas pervežimo procesas?

Jei viskas eina kaip pagal knygą, tai nuo pakrovimo Upper Beeding iki iškrovimo prie jūsų naujųjų namų Lietuvoje praeina nuo 3 iki 5 dienų. Tačiau, geras ponai, reikia skirti realią situaciją ir optimistinę. Viskas gali užtrukti ilgiau jei dėl bad orų užsikrauna keltai Doveriuje arba pasirodo techniniai nesklandumai su pačiu vilkiku. Vieną kartą teko laukti net savaitę, nes vairuotojas susirgo (gerai, kad ne aš), o kitą kartą nukeliavome per dvi dienas kaip nutrūkę. Geriau planuokite savaitę atsargos, kad nereikėtų miegoti ant grindų.

Ar galima gauti tikslų brėžinį be namų apžiūros?

Esu matęs daug, bet be apžiūros tiksliai pasakyti neįmanoma, net jei jums atrodys, kad jūsų daiktų kiekis yra „mažas“. Telefonu ar el. paštu galiu suteikti tik orientacinį įvertinimą, kuris gali skirtis 20–30 proc. viena ar kita kryptimi. Reikia matyti, ar per jūsų namų duris proės sofa, ar reikės naudoti keltuvus, o tai visiškai kečia kainą. Vieniems klientams pakanka mažos „vando“, o kitiems būtina didelė technika, tad atvykti pasižiūrėti (angliškai vadinsim survey) tiesiog būtina.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Sistemoje, kurioje dirbu, geriausia užsakyti mažiausiai mėnesį, o dar geriau – du prieš planuojamą išvykimą, ypač jei tai vasaros mėnesiai ar švenčių laikotarpis. Kraustymas iš Upper Beeding yra populiarus maršrutas, nes čia gana daug lietuvių bendruomenės, o technikos vos užtenka visiems. Jei skambinate šeštadienį ir norite važiuoti sekmadienį, greičiausiai teks mokėti „skubos mokestį“ arba laukti savaitę-dvi, kol atsilaisvina vilkikas.

Ar kaina įskaičiuoja visus mokesčius ir keltų bilietus?

Mano pateiktame brėžinyje (quote) visada būna įskaičiuota kuro, keltų bilietų ir darbo kaina, tačiau reikia atidžiai skaityti smulkmenas. Kartais keltų kainos pasikeičia net tarp tarpininko užsakymo ir paties atvykimo į uostą. Be to, jei reikalingi ypatingi leidimai arba įrenginiai, pavyzdžiui, užkelti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai gali būti papildomai apmokestinta. Nepasiduokite kainoms, kurios atrodo per mažos – ten dažnai yra paslėpti „priedai“, kurie pradeda šokti vėliau.

Ar priimate mokėjimus kortele ar tik grynaisiais?

Mums daugiausia patogu, kai mokama banko pervedimu (angliškai bank transfer), ypač didesnėms sumoms, nes tai paliekra aiškų pėdsaką ir mums, ir jums. Kai kurie vairuotojai dar priima ir grynaisiais (cash), bet su tuo dabar būna daug problemų dėl pinigų plovimo įstatymų, ypač kai kalbame apie tūkstančius svarų. Geriau viską sužinoti iš anksto ir pasiruošti sąskaitą faktūrą (invoice), kad vėliau nešokti iš šokio, kai vairuotojas atsisako imti pinigus.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Vairuotojai taip pat nori gyventi, o ne važiuoti visą gyvenimą. Savaitgaliais, ypač sekmadieniais, dirbti brangiau, nes tai laikomas viršvalandžiu arba poilsio dienos pažeidimu. Jei galite, rinkites pakrovimą viduryje savaitės – antradienį arba ketvirtadienį – tuomet kraustymas iš Upper Beeding gali atsieiti pigiau ir, kas svarbiau, vilkikų kelyje bus mažiau, o tai sumažina užstrigimo riziką.

Ar galima nuolaida, jei pervežame ir kitų žmonių daiktus?

Taip, tai vadinama „dalinio krovinio“ (part load) principu. Jei su jumis vienu metu į tą patį vilkiką telpa ir kito kliento dėžės iš gretimų miestų, pavyzdžiui, iš Shoreham-by-Sea ar Worthing, kaina gali nukristi 15–20 proc. Esu matęs atvejus, kai taip sutaupyta po šimtą svarų, bet tenka būti lankesniam dėl laiko, nes reikia laukti, kol iškraunami kiti žmonės. Nėra nieko blogo taip pasielgti, jei jums neskubėjimas.

Specifika susijusi su pačiu Upper Beeding ir vietovėmis

Ar sunki privažiuoti prie namų Upper Beeding?

Upper Beeding yra gana senas miestelis, kai kurios gatvės yra labai siauros, o automobilių stovėjimas prie namų – nuolatinė problema. Vieną kartą teks važiuoti į tokią gatvelę, kur nepraeis nei didelis sunkvežimis, o teko daiktus pernešti 200 metrų rankomis (vairuotojas be galo džiaugėsi). Labai svarbu, kad aš iš ankso žinotumėte, ar prie jūsų namų gali privažiuoti 7,5 tonos sunkvežimis ar tik mažesnis „vanduo“.

Ar reikia leidimo užimti vietą gatvėje kraustymo metu?

Daugeliu atvejų Horsham rajono taryba (council) nereikalauja specialaus leidimo, jei sustojote trumpam, tačiau jei gatvė yra geltonojoje linijoje arba yra „resident only“ zona, tikrai reikės pasirūpinti. Aš asmeniškai visada patariu klientams susisiekti su taryba arba pasidaryti laikinus užkardas (cones). Nepagaunau vairuotojus, kurie gaus baudą dėl blogos parkavimo vietos, o klientas vėliau neigia, kad neįspėjo.

Ar arti yra greitkeliai, kuriems reikalingi specialūs leidimai?

Artimiausias didelis kelias yra A283, kuri veda link A24, tačiau prie pat paties Upper Beeding nėra didelių greitkelių. Vilkikai važiuoja lėtai, turi būti atsargūs, ypač prie Narrow Bridge arba ties High Street. Jei jūsų namai yra toliau nuo pagrindinių arterijų, reikės apgalvoti maršrutą, kad nenuvažiuotume į kur kas kur neįmanoma pravažiuoti. Tai viena tų vietų, kur GPS kartais meluoja (būtent tuo nesitikėkite).

Ką daryti, jei gyvenu toli nuo pagrindinio kelio (off-road)?

Jei namai stovi atokiau nuo asfaltuoto kelio, reikia įvertinti grunto dangą. Po lietaus pievos gali tapti durkėmis, ir sunkvežimis tiesiog įsmigs. Buvau tokiuose būstuose, kur teko iškviesti traktorių, kad ištrauktų mūsų techniką (tai nebuvo malonu). Jei keliai blogi, geriau susitarti dėl mažesnės mašinos, kuri gali atvežti daiktus arčiau durų, o paskui juos perkrauti į didelį vilkiką.

Ar yra vietos sandėliavimui Upper Beeding, jei reikia padėti daiktus?

Taip, šioje srityje yra keletas savivaldybės ir privačių sandėlių (self-storage), bet kainos čia aukštos nei Lietuvoje. Jei kraustymas iš Upper Beeding įvyksta anksčiau nei jūsų butas yra paruoštas, galime laikinai padėti daiktus pas mus arba partnerių sandėliuose Anglijoje. Verta pagalvoti apie tai, jei turite laiko tarpą tarp išsikraustymo iš senų ir įsikraustymo į naujus namus.

Kaip veikia Brexitas dėl siuntų iš šios vietovės?

Brexitas viską sukomplikavo, net jei jūs gyvenate giliai Anglijoje. Dabar bet koks siuntos pervežimas turi būti deklaruojamas, išrašomas prekių žymėjimas (inventory) su serijiniais numeriais ir vertėmis. Kraustymas iš Upper Beeding nebebe tiesiog važiavimas – tai dabar formalumas. Jei jūsų daiktuose bus alkoholio ar cigarečių virš nustatytos ribos, gali kilti nemalonių klausimų pas muitinę, nors ir asmeniniams daiktams taikomi lengvatiniai tarifai.

Ar tinkliukai ir langų tinkleliai reikalingi?

Kadangi Upper Beeding yra netoli upės (River Adur) ir pievų, vabzdžiai yra, tiesiog sakant, problema. Jei pervežate baldus, kuriuos neįmanoma pilnai supakuoti (pvz., sofos su medžiaga), aš visada patariu juos uždengti arba patikrinti, ar nėra tarakonų (nors čia tikrai retas atvejis). Tai neįmanoma pasakyti 100%, bet geriau pasirūpinti iš anksto, kad Lietuvoje pervežtumėte baldus, o ne kenkėjus.

Dokumentai, muitinė ir „paprasti“ dalykai

Kokius dokumentus reikia tur�ti keliaujant į Lietuvą?

Būtinas asmens dokumentas (pasas arba leidimas gyventi), vairuotojo pažymėjimas (jei vairuojate patys), ir, labai svarbu, Transfer of Residence (ToR) numeris iš JK mokesčių tarnybos (HMRC). Be šio numerio jums gali būti pritaikyti PVM importuojant asmeninius daiktus. Be to, reikės išsamaus daiktų sąrašo (packing list), kurį dažnai parengia pati perkėlimo kompanija.

Kas yra ToR01 formą ir kodėl ji svarbu?

ToR01 tai leidimas, kad jūsų asmeniniai daiktai būtų atleisti nuo mokesčių (PVM ir muito) įvežant juos į ES (Lietuvą). Jei jos neturite, muitinė gali sustabdyti visą vilkiką ir reikalauti sumokėti 21 proc. PVM nuo jūsų baldų vertės. Procesas trunka kelias dienas, tačiau gali užtrukti ir ilgiau, jei užpildysite klaidingai. Patariu užpildyti šią formą dar prieš mėnesį, kad būtumėte ramūs (tikrai nepabijokite to biurokratijos).

Ar reikia deklaruoti viską iki pat varžto?

Taip, muitinė mums nėra draugė. Sąraše turi būti nurodyti visi didesni daiktai: baldai, technika, dviračiai. Jei pamiršite nurodyti brangų televizorių, o jis bus rastas, gali būti bauda arba dvigubas mokestis. Nedarykite to klaidos, geriau parašykite per daug, nei per mažai.