Kraustymas iš Thorpe Willoughby: Kaip išvengti chaoso ir ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas visuomet yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad kraustymas iš Thorpe Willoughby arba bet kurio kaimo Šiaurės Jorkšyre yra tas pats kas dėlės įsidėjimas į lagaminą, bet realybė yra daug šiurkštesnė. Matęs esu viską – nuo puikių, tvarkingų planuotojų iki tokių, kurie dėžę su indais suriša lipnia juosta penkias minutes iki vairuotojo atvykimo. Čia ne tik apie baldų pakrovimą į sunkvežimį, tai visas organizavimas, kuris dažnai suyla dėl neryžtingumo ar paprastai tinginio, kuris viską paliko paskutinę dieną. Jei planuojate išsikraustyti, turbūt jau jaučiate tą įtampą, todėl štai trumpas, bet nuoširdus vadovas, kas jūsų laukia.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko trunka vidutinis kraustymas iš Thorpe Willoughby?

Viskas priklauso nuo to, kiek daug daiktų turite ir ar spėjate suruošti viskas iki mūsų atvykimo. Paprastai, jei tai butas su standardiniu komplektu baldų, viskas užtrunka nuo keturių iki šešių valandų, tačiau jei kalbame apie didelį namą su rūsiu, tai gali užtrukti ir visą dieną, o kartais net ir dvi, jei tenka dar išsirūpinti specialia technika. (Čia turiu omenyje, kad jei tenka nešti pianiną ar kokį nors monstrą, tai laiko pridedame automatiškai). Reikia suprasti, kad mes ne stebuklininkai, mes fiziškai nešame daiktus, o tai reikalauja laiko.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Būtų labai gerai, jei taip padarytumėte. Kai rengiame pasiūlymą kraustymui iš Thorpe Willoughby, mums reikia matyti, ką mes turime nešti, nes telefonu kalbant žmonės dažnai nuvertina savo turimų daiktų kiekį. Viena vertus, gali ateiti ir taip, kad viskas vyks gerai be apžiūros, bet tada kaina gali šokti į viršų, kai vairuotojas pamatys, kad tų dėžių yra tris kartus daugiau nei sakėte. Geriau praleisti valandą pokalbyje ir turėti fiksuotą kainą, nei vėliau ginčytis prie pat sunkvežimio.

Ką daryti su daiktais, kurių nebebeina?

Labai dažnai klientai sako: „neškite viską į sunkvežimį, ten jūs sutvarkysite“. Deja, mes ne šiukšlių surinkėjai, ir mūsų darbas yra pervežti jūsų turtą į naująją vietą, o ne rūšiuoti šiukšles. Geriau iš anksto susirasti „skip“ konteinerį arba nuvažiuoti į pervežimo punktą patys, nes mums neįdomų vežti senas sulūžusias kėdes per visą Angliją. Viskas ko nors kainuoja – vietą mašinoje, degalus, o ir mūsų laiką, todėl nenusimanykite, kad mes tiesiog užimsime ir išmesime.

Ar galite padėti supakuoti daiktus?

Taip, tai yra mūsų paslauga, bet ji kainuoja papildomai. Jei neturite laiko ar tiesiog nenorite susidurti su popieriumi ir burbuliukine plėvele, mes atsiunčiame komandą, kuri viską padaro už jus per dieną ar dvi. Tiesa, pasakysiu tiesiai – brangu. Geriau pasiskolinti kaimyno vaikus duonu ar pakvičių (pipirų kepsnius ir alų) ir padaryti tai su draugais, jei norite sutaupyti šimtus svarų. Bet jei randamas brangus porcelianas ar tėvo kolekcija, geriau palikite tai profesionalams.

Kaip elgtis su labai brangiais daiktais?

Apie tai reikia kalbėti dar prieš pradedant darbus. Mes turime atsakingumo draudimą, kuris dengia žalą, jei mes kažką sulaužome, bet jei daiktas buvo jau sukrėtas ar prastos būklės, tai gynėsis nebus lengva. Jei turite paveikslus, brangią elektroniką ar juvelyrinius dirbinius, geriau juos vežkite patys su savim asmeniniame automobilyje. Nėra jokios logikos krašyti tūkstančių vertės žiedų į dėžę, kur gali užlipti kas nors sušlapęs batais.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Paprastai taip, ypač jei tai didelės spintos ar lovos. Įprastai vairuotojai su savo įrankiais gali tai padaryti vietoje, bet tai vėlgi užima laiko, o laikas – pinigai. Jei galite patys išsukti lentynas ar nuleisti stalą prieš mūsų atvykimą, tai padės išvengti nemalonių staigmenų, pvz., kai paaiškėja, kad spinta neperėja pro duris ir ten verčiamos ją ardyti stresinėje situacijoje (buvau taip patyręs, tai be galo nemalonu).

Kas nutinka, jei liuja?

Anglijoje oras yra tas dalykas, kurio niekas negali kontroliuoti. Mes dirbame ir lietuje, ir sniege, bet turbūt suprantate, kad drėgna grindimis nėra labai saugu. Jei lyja, mes įkelsime dėžes į mašiną greičiau, tačiau gali tekti uždelsti, kad nešlapintumėte kilimus. Jei oras yra tikrai baisus, mes galime pasiūlyti palaukti, bet dažniausiai tiesiog dedame ant grindų dangų ir stengiamės nekelti panikos.

Ar pervežiate augalus?

Taip, augalus galima vežti, bet yra keletas svarbių dalykų. Jie negali būti įdėti į uždarytą sunkvežimį dviem savaitėms be šviesos, todėl jei tai įprastinis kraustymas, tai viskas gerai – nuvešime per dieną. Jei tai saugojimas sandėlyje, tada augalai tikrai mirs. Be to, reikia pasirūpinti, kad jie nebūtų per daug dideli, nes stumdyti aštuonias metrų palmes pro koridorių yra pavojinga ir pačiam augalui, ir mums.

Kaip susitarti dėl laiko?

Būna taip, kad klientas sako: „būkite aštuotuos“. Mes atvykstame aštuntą, o jis tuomet dar šluoja virtuvę. Tai reali situacija. Geriausia yra susitarti, kad mes atvykstame darbams pradėti, o ne tikrai būti tiksliai tada, kai jūs nusimatote ant laikrodžio. Patirtis rodo, kad vairuotojai dažnai vėluoja dėl eismo, ypač kelandami iš tokių vietų kaip Thorpe Willoughby, kur gatvės gali būti užblokuotos.

Ar pervežiate maisto produktus?

Taip, bet tik uždarus ir gerai supakuotus. Nenusipirkite penkių maišų miltų ir laukite, kad juos uždėsime ant grindų gale mašinos, nes gali viskas užsibraižyti į kitas dėžes. Jei turite šaldytuvo produktus, turime pasirūpinti, kad būtų šaltkrajis arba vėluoti visą procesą iki pat paskutinės minutos, kad maistas ne sugestų. (Buvo atvejis, kai vežėm šaldytuvą su pusės maišo ledų, tai buvo liūdna pati vaizdas).

Ką daryti su naminiais gyvūnais?

Mes nevežame gyvūnų, mes nevežame keleivių. Jūsų šuo ar katė turi važiuoti su jumis arba su specialized brokeriu. Yra draudimų reikalavimų, kurie draudžia mums vežti gyvus organizmus be specialių leidimų, net jei tai būtų jūsų mylimas šuniukas dėžėje. Neksperimentuokite, nes sustabdymas policijos su šuni kaboje – tai didelės problemos ir mums, ir jums.

Ar reikia rezervuoti vietą automobiliui prie namų?

Tai yra kritiškai svarbu Thorpe Willoughby, nes kai kurios gatvės yra siauros. Jei užblokuosite vietą kaimynui, gali būti skandalas, o jei mes neįvažiuosime, teks nešti daiktus per 50 metrų atstumą, kas padidins sąskaitą. Geriausia iš anksto pasidėti kelias „cones“ (kūgius) arba susitarti su kaimynais, kad jie nebūtų piktą.

Ar priimate kortelę?

Daugelis mūsų partnerių jau priima banko korteles, bet vis dar yra tokių, kurie pageidauja grynųjų pinigų arba pervestos sumos darbams užbaigus. Tai senas madas, bet ji dar gyva, ypač tarp mažesnių pervežėjų. Geriausia iš anksto paklausti apie mokėjimo būdą, kad nebūtų situacijos, kai darbai baigti, o jūs neturite pinigų ir jūsų kortelės nepriima.

Ar įskaitate į kainą dėžes?

Paprastai ne. Standartinė kaina yra už darbą ir transportą, o medžiagos (dėžės, juosta, popierius) yra apskaičiuojamos atskirai pagal sunaudojimą. Jei norite sutaupyti, pabandykite rasti dėžių iš vietinio parduotuvės nemokamai, jie dažnai jas išmeta. Bet būkite pasiruošę, kad tokios dėžės gali būti ne tokios tvirtos.

Kaip apskaičiuojate kainą?

Remiamės valandinės darbo norma arba fiksuota suma, priklausomai nuo atstumo ir tūrio. Jei kraustymas iš Thorpe Willoughby yra trumpas atstumas, geriau imti valandinę, nes gali būti sunku įvertinti, kiek tiksliai laiko reikės. Jei važiuojame į Londoną ar į Škotiją, tai jau fiksuota kaina, kad nebūtų staigmenų eisme.

Ką daryti, jei daiktų atsiranda daugiau nei planavote?

Tai klasika. Mes apžiūrime, įvertiname 20 kubinių metrų, o dieną prieš kraustymąs atsiranda dar 10 dėžių iš rūsio. Tada gali tekti keisti mašiną į didesnę arba daryti dvi keliones. Pirmas variantas brangesnis, antras – ilgesnis. Geriau būkite sąžiningi iš pradžių, o ne slėpkite daiktus.

Ar galite duoti paskolą?

Ne, mes ne bankas, o pervežimo kompanija. Mokėjimas turi būti atliktas arba iš karto po darbų, arba dalimis, bet prieš tai pasirašant sutartį. Nebūkite naivūs, niekas neveš jūsų baldų į kitą šalį su viltimi, kad sumokėsite po mėnesio, kai gausite algą.

Logistika ir technika vietoje

Ar didelis sunkvežimis gali užeiti į mano gatvę?

Tai vienas dažniausių problemų. Thorpe Willoughby turi vietų, kur 18 tonų sunkvežimis tiesiog nepasisuks. Jei gyvenate užkampiuose, gali tekti naudoti mažesnį sunkvežimį „Luton“ tipą, kuris yra brangesnis valandine atžvilgiu, bet patogesnis manevruoti. Aš pasakiau brangesnis, nes daugiau degalų sunaudoja ir mažiau telpa, todėl tenka daryti daugiau kelionių.

Ką daryti, jei šalia nėra vietos stovėjimui?

Tą vėlgi reikia spręsti vietos. Kartais mes užstatome gatvę su įspėjimo ženklais (tai legalu trumpam laikui, jei naudojame šviesas), kartais reikia sutarti su gretimu baru ar parduotuve, kad galima laikinai padėti mašiną jų kieme. Negalima tiesiog sustoti ant dviračių takelio arba ant žaliosios juostos, nes greitai atvažiuos „warden“ ir gausite baudą, kurią teks mokėti jums (o mes jūsų nemokėsime už savo klaidas).

Ar sunkvežimiai yra įrengti liftu?

Dauguma šiuolaikinių pervežimo sunkvežimų turi hidraulinį liftą (tailed lift), kuris labai palengvina darbą, ypač su sunkiais dėžėmis ar šaldytuvais. Tačiau, jei kieme yra dideliai nuolydžiai ar laiptai, liftas gali nepadeėti. Tada lieka tik rankos ir statybinės juostos.